青銀高速公路某大橋跨大堤連續(xù)梁工程施工監(jiān)控方案

青銀高速公路濟南xx大橋南、北跨大堤橋工程施工監(jiān)控方案交通部xxxx研究所縣濟南常x棵x赤大橋舒跨大堤捏施工監(jiān)控組2006.7前言針青銀高速公路傭濟南淚x際x醒大橋的跨大堤橋工程址施工監(jiān)控方案茅已初步編寫完命成，但存在幾舊個問題需要與氏有關(guān)方面進一坦步溝通：呈管道摩阻系數(shù)鞠的測定童本橋采用塑料差波紋管，從多盛座橋的應用情廁況來看，有著虛很多優(yōu)點，但曬其摩阻系數(shù)，培材料生產(chǎn)商提堪供和規(guī)范的取芒值都比較小，虹我們在珠江特葡大橋和佛山季疑華大橋都實地惹選寫取絲10鹽0童米左右的預應軌束，進行了管領(lǐng)道摩阻系數(shù)的趨測定，發(fā)頭現(xiàn)著μ歪值大約街在礎(chǔ)0.2刪0胖左右，（設(shè)計懷值玉為逝0.1恭5管），及預應力壞損失大于預期緞值，希望這一警結(jié)論能引起設(shè)公計，施工方的禾重視。捏合龍段掛籃問刮題嘉掛籃長度一般唉在靈5揮米左右，（最市長懸臂梁段長吸為忘4左傻米）。在中跨鮮合攏時，兩個跡掛籃的位置有學沖突，無法實粥現(xiàn)掛籃前移合總攏，邊跨合攏重也會對現(xiàn)澆段陸支架構(gòu)成影響透。（邊跨支架獄需先搭設(shè)，并壘預壓）。因此徐，掛籃須先拆允除。（如果計暖算應力有問題殖時，宜代之以瞧壓重）。而后漁邊跨用支架合扇攏，中跨用簡惹易吊籃合攏。中跨合攏段的中跨合攏段長缸度僻為米3掘米，因此重量診較大，由于先耗比長度脆近懷7訴0蜜米，中跨合攏較段澆筑時，梁妄段必定下?lián)?，膀（下?lián)现颠€受塘溫度影響）。本因此，建議合軍攏前先在梁端研兩側(cè)用水箱壓急重（糊重量與梁段重投量相同妨）笛，合攏時邊澆李筑混凝土邊放若水，使撓度變校化值最小。這由一方法對擬制冒合攏段早期裂橫縫的形成有重導要作用。同時章，為避免日照禁差引起的撓度滴及扭轉(zhuǎn)等發(fā)生刑變化，合龍段郵宜在夜間進行捉。損關(guān)于主橋預供持度的設(shè)置問題精由于預供度的匠設(shè)置有三種辦膀法，一是三年邀（或五年）徐明變值作為預供浴度；二是活載曉撓度瘦作為預供度；英三是三年（五供年）徐變加活恭載撓度的一半即作為預供度。撈故尚需設(shè)計單謀位給予交底。廁青銀高速公路漫濟南擔x第x富大橋性跨大堤橋工程慌施工監(jiān)控方案工程概況監(jiān)青銀高速公路峽濟南秒x醬x意大橋績位于山東省濟飼南市北部，是棋我國道主干線疑青島芽~腸銀川公路《也蟲是濟南北繞城滿公路》跨越黃逼河的一座特大嘉橋，同時也是者京滬高速公路嫌復線《山東段項》的關(guān)鍵之一顆。宮大橋起點樁扯號鳳K16+09無7.5更2俗，橋梁全搭長鼻4473.0偽4這米，分別包括睬南側(cè)測堤外引胡橋吊《偵9X30+8分X30+8X承30+6X4咱5+6X45躬m殊》、南側(cè)跨大俗堤橋戀《軟75+140著+7假5材》、南側(cè)河灘轉(zhuǎn)引橋音《凳6X45+6色X45清m吃》、主橋分《再60+60+受160+38胡6岡m神》、北側(cè)河灘歪引橋每《飽5X46+5機X46濕m勞》、北側(cè)跨大泉堤橋丑《摟75+140鞏+75裁m肆》、北側(cè)堤外巖引橋駕《襲6X45+6奉X45+7X賽30+6X3泛0瓣m員》?？记嚆y高速公路糖濟南高x蜓x胳大橋如南、北側(cè)大堤鑼橋策為槍75+140宣+散75m吧連續(xù)梁橋，主靜跨路徑江140m掘，大橋主體結(jié)除構(gòu)布置如余圖鵝1福。站主梁采用單箱斑單室斷面，根感部梁墨高緣8.0m愁,州跨中梁珠高哄3.0m寨,豎梁底曲線石按述1.調(diào)6苗次拋物線變化請。橋面橫克坡湊2滴%記由腹板高差形掏成，箱梁底橫儀向保持水平。在箱梁頂板寬冤度威19.55卻m饅，底板寬僅度晃9.75雪m奪，懸臂長脫度間4.9m,皆懸臂板根部洽厚蔽90c供m老端軌部勵20cm量,本箱梁內(nèi)頂板厚坡度蘿為貓30cm銳,星底板厚誼度違30~100奴cm,井0莊號塊局部加厚員至恥180cm碌,爭腹板厚絹度兩60~80c葉m糟。烘主梁采用三向掛預應力體系，辣縱、橫向預應厚力采用單根直昂徑蒜d=15.2驟m傅m緩鋼絞線及相應炭的錨固體系，什豎向預應力采演用精軋螺紋粗宜鋼筋及相應的綁錨固體系，管藏道成孔采用塑悠料波紋管。主籌梁采用懸臂法鑒施工，箱梁市單惑“宅T兵”屬共歇分營2驅(qū)0虹段懸臂澆注令，屢0佛號段兄長腸4.0斯m妄，偉1擊號段梁段擋長株3.5m,2信~齊5醫(yī)號梁段命長注2.5m,6脖~1付2膊號梁段似長歲3.0m,1靜3~2萌0定號梁段箏長燦4.0m帶,刮中跨全龍段鑄為盾3.0m貨,兇邊跨合龍段均藍為貝1.5芹m陣。邊跨澆段每長扶5.0m權(quán),碗采用搭設(shè)支架框澆筑完成累。痰0泊、尾1掠號梁段采用主肢橋橋墩兩上設(shè)支架現(xiàn)澆壘，其予余轟2`2聽0粘號梁段采用掛后籃懸澆。全橋急合龍順序為先頂國跨后中跨。仆每幅施橋評3閘個合龍段。舅跨大堤橋共用創(chuàng)墩基礎(chǔ)采用直愚徑癢1.邁8四米鉆孔灌注樁記，每工墩造6河根，按摩擦樁察設(shè)計。承臺平克面尺櫻寸健12.5X1匯3.尤4定米，厚暈度蘇4.5溉4塔米。黨連續(xù)墩基礎(chǔ)采甲用直欲徑盛2膠米鉆孔灌注樁舊，每繭墩農(nóng)1剛2矮根，按摩擦樁壩設(shè)計。承臺平豆面尺藍寸陶18.5X1答3.粥4則米，厚餡度義4.5預4池米。鳳橋臺基礎(chǔ)采用崖鉆孔灌注樁，堡直章徑過1.棉5窩米，按摩擦樁錄設(shè)計，承臺厚欠度易2遠米。為減少臺斑后夠填土沉降造成蔥的跳車，舉應徐先填土預壓，票等載預壓蚊滿然6匙個月以后在石絨拱橋臺樁基。萬跨大堤橋墩、縫梁臨時固結(jié)弄在每個主墩上鏟設(shè)置兩嘉排填4糊0矩號硫磺砂漿支鞭座抵抗部分不棗平衡彎矩，其字余不平衡彎矩宮考慮在支架上貴采取措施承擔飲。輕臨時支座的拆殼除：將硫磺砂裙?jié){支座中預埋泰電阻絲加熱，泄使硫磺溶化破償碎臨時支座，霸以達到解除臨法時固結(jié)的目的百。月本橋采用的技湊術(shù)標準如下：阿⑴岔公路等級：雙惡向八車道高速繪公路地⑵晝設(shè)計速度副：酒12滑0咸公戶里嚷/久小時踐⑶勵標準路基寬度雁：階4紹2傳米臣⑷往橋梁寬度躍：走40.構(gòu)5揮米，上、下行暢兩幅語⑸恨最小平曲線半掠徑違：曲550波0也米掘⑹厲最大縱坡氧：澡≯姓2%賀（置7薦）路基（橋面遇）橫坡劈：雖2%霜（斗8制）橋涵設(shè)計汽融車荷載：公絕里跨——搞Ⅰ珍級錫（穩(wěn)9絞）黃河設(shè)計防制洪流量志：蚊11000m僑3誼/s救（上1休0毅）黃河航道等艙級青：粉Ⅳ糕級航道閣（龜1害1欄）通航凈空：魔凈給高善8婚米，凈饑寬場8然0色米吳（隱1痛2企）最高通航流齡量輔：竹9000朝項m枯3利/s啊（答1裕3花）設(shè)計風速暴：旱1同0腫米高亦處緣1床0辱分鐘平均最大釘風匠速豈28.燥6曉米綠/獨秒壽（姜1般4卷）地震動峰值宏加速度略：斑0.05g割其余技術(shù)指標優(yōu)均按照部頒《杰公路工程技術(shù)筍標準》桂（衫JTGB01齡-200慌3沒）規(guī)定值和本返項目工程可行豎性研究報告批濟復要求。編制依據(jù)舊公路工程技術(shù)陪標準翻（古JTGB01馳-200樓3泳）區(qū)公里橋涵設(shè)計冒通用規(guī)媽范惱(窮JTGD60世-2004)撒公里鋼筋混凝耍土及預應力混默凝土橋涵設(shè)計呢規(guī)范均（濟JTGD62顫-200塊4味）額公路橋涵施工純技術(shù)規(guī)范廣（翼JTJ041拘-200棉0鴨）粒公路工程質(zhì)量沫檢驗評定標準土（功JTGD62借-200途4泰）咱青銀線濟南伸x賞x鄰大橋躁跨大堤橋施工暮圖設(shè)枯計說-猜山東省交通規(guī)靈劃設(shè)計院（二疼零零五年六月綁）深跨大堤橋掛藍錄懸澆箱梁施工身方牽案側(cè)-米濟南衡x底x乏大橋屈A益合同段橡跨大堤橋掛藍五預壓施工方河案格-蔽濟南夠x饑x插大橋宴A工合同段容跨大堤澆橋館0#1灑#將塊支架及掛藍啊設(shè)計計算車書億-姐濟南餓x裳x煌大橋珍A炭合同段葡濟南功x識x解大橋達掛藍設(shè)計加工貴圖慢-胸濟南稠x唐x蘆大橋度A祖合同段污施工監(jiān)控的目味的填連續(xù)箱梁橋?qū)傧x于多次超靜定職結(jié)構(gòu)，在大跨遷徑橋梁的懸臂瘡施工中，愧撓度的計算和概控制是極為重粘要的一環(huán)，它刻不僅影響到橋籃梁合攏的精度蜓，而且影響到懇成橋線性與設(shè)演計線形的吻合云程度。一般來繡講，箱梁懸臂桿施工中影響撓堡度大小的因素律主要有混凝土佛容重、彈性模共量、收縮徐變識、日照和溫度密變化、預應力垂大小、結(jié)構(gòu)體綁系轉(zhuǎn)換、掛藍俗變形、施工荷于載和橋墩變位貸等因素。設(shè)計吐中各項參數(shù)的港設(shè)定值與實際疤施工狀態(tài)值不屢可能一致，加流上計算理論的遞不完善（主要班指混凝土收縮艦徐變）導致箱與梁計算撓度與層實測撓度有較巾大偏差，而且丸對撓度偏差的劑控制隨懸臂跨閥徑增大，控制趣難度也越大。教青銀高速公路撫濟南架x訓x權(quán)大橋狂大堤橋主跨跨抄徑嫌14宵0奏米販，由于主橋結(jié)蛋構(gòu)師連續(xù)梁體奔系，因此采取胃科學有效的措回施對箱梁撓度繁實施監(jiān)控，在仰預測分析基礎(chǔ)洪上實時調(diào)整，楊已達到大橋?qū)嵞[際線形盡可能教地吻合目標線史形。甘線形監(jiān)控室保軍證橋梁達到設(shè)胖計設(shè)計預期目在標的關(guān)鍵，但底作為大跨徑橋煙梁，施工安全豪是第一位的，謙因此不經(jīng)需要嚷監(jiān)控變形，而鉛且需要在橋梁機主要截面埋設(shè)聯(lián)應變計監(jiān)測橋本梁實際受力狀滅況，以確保橋至梁的安全施工礎(chǔ)。橋梁受力狀嶄況監(jiān)控亦是本禮次施工監(jiān)控的蔥重要內(nèi)容。頌四、跨大堤橋鴨施工監(jiān)控的內(nèi)擇容霧本橋施工監(jiān)控搬工作主要包括糖以下內(nèi)容：他●吉結(jié)構(gòu)仿真計算響按施工過程對害結(jié)構(gòu)進行仿真辛計算●線形監(jiān)測盤攤芝包括平面線形則監(jiān)測和撓度（崗高程）監(jiān)測，傍變形控制就是俱嚴格控制每一膝節(jié)段箱梁的豎久向撓度及其橫懸向偏移，若有皆偏差較大時，代就必須立即進背行誤差分析并厭確定調(diào)整方法賭，為下一節(jié)段雙更為精確地施剩工做好準備工員作。內(nèi)力控制鉗則是通過對控偉制截面應力（預應變）的監(jiān)測聚，使施工過程姨中及成橋后的叉應力狀況在設(shè)度計及規(guī)范所容滾許的范圍內(nèi)，坊保證主梁在施鑒工期至成橋后奇的安全?！駪ΡO(jiān)測臺在大橋上部結(jié)雄構(gòu)（箱梁）的避控制截面布置馬應力量測點。溫度測試車在梁體上布置射必要的觀測點芒以獲得準確的身溫度變化規(guī)律兼。結(jié)構(gòu)仿真計算恭1質(zhì)計算參數(shù)的選壓取型獅預連續(xù)梁橋是一遺種多次超靜定仿結(jié)構(gòu)，其理想在的幾何線形和傍合理的內(nèi)力狀負態(tài)不僅與設(shè)計漲有關(guān)，而且還講依賴于科學合戚理的施工方法觸，依賴于施工釣過程中燭變形、應力的爐正確控制?？绾鸫蟮躺針蛑骺缈鐝绞沁_瞎14答0工米，因此如何海通過施工澆筑商過程中的控制鳳以及主梁軸線酷偏位、標高調(diào)傍整來獲得預先齒設(shè)計的應力狀得態(tài)和幾何線形聚，是施工中非將常關(guān)鍵的問題斃。扶茅濱在施工過程中句影響橋梁結(jié)構(gòu)晚內(nèi)力和線形的革因素很多，根宗據(jù)以往施工和耳控制經(jīng)驗，主仙要因素有以下鎮(zhèn)幾方面：①掛藍變形蹈②鋪施工臨時荷載③日照影響贊④燃混凝土外形尺垂寸偏差稠⑤爭預應力張拉的華狀況斧⑥扮混凝土彈性模跳量和容重錘⑦貼混凝土徐變影塔響互情驅(qū)上訴參數(shù)在施祖工前的計算中豪應采用設(shè)計取戶用值進行理論善分析，并隨著盒施工過程的開爪展，通過實測壩和相關(guān)實驗對芽其進行修改。依根據(jù)修改后的刑參數(shù)進行仿真潤分析，從而使孝計算模型與實謹際結(jié)構(gòu)狀況相粘吻合，具體修蓬正方沫法詳見后訴。新2捷監(jiān)控計算內(nèi)容捧跨大堤橋要經(jīng)推過諷墩梁固遵接唇→凡懸臂施圍工峰→諷邊跨合計攏究→喂解除墩梁固榴結(jié)辮→薯中跨合攏的過裙程，因此首先訪要按實際施工懷過程對結(jié)構(gòu)進約行仿真計算。指牽本次施工控制唇計算是為了從賢理論上掌握跨未大堤橋的受力圣和變形情況。恭本次計算內(nèi)容刺考慮掛藍彈性從變形、收縮徐檔變、施工荷載式和體系轉(zhuǎn)換，摸并按招標文件伐中跨大堤橋的端懸臂施工階段換計算內(nèi)力和變紅形。誰高程控制計算吵與設(shè)計中的結(jié)勸構(gòu)計算內(nèi)容基祝本一致，監(jiān)控起計算采用的材婦料容重、彈模繁、結(jié)構(gòu)上下緣鋪溫差及收縮徐廊變參數(shù)都是先漿按設(shè)計采用值嘉（理論值）再苦按實際施工的醉數(shù)值予以修正刑，通過理論數(shù)林值與實測數(shù)據(jù)別的差異分析，熔修正計算中的則各個參數(shù)，準緒確地預測下一始節(jié)段箱梁的立儀模標高。載進行監(jiān)控計算噴首先應對設(shè)計寇圖紙進行深入乘理解。按照設(shè)石計單位采用的寇基本參數(shù)和設(shè)有計計算所確定兄的施工工序，翻對施工過程進裝行計算，得到塌個施工狀態(tài)以躲及成本狀態(tài)下丸的結(jié)構(gòu)受力和貫變形等控制數(shù)西據(jù)，與設(shè)計和建圖審單位相互鄉(xiāng)校核確認無誤稀后作為本橋施估工監(jiān)控的理論喝軌跡。由于本柿橋處于平曲線隸上，爸在計算施工過削程中的變形與德內(nèi)力時，應結(jié)雹合彎橋的特點座，考慮結(jié)構(gòu)空夏間非線性效應每對變形和內(nèi)力死的影響。寧各步施工狀態(tài)以及遺成橋狀態(tài)下的租狀態(tài)變量的理嘗論數(shù)據(jù)：沉基礎(chǔ)沉降、主終梁標高、控制逮截面應力。施施工監(jiān)控數(shù)據(jù)理走論值：立模標舍高。擔施工計算階段飽劃分詳見旋表除1者3更計算參數(shù)的修垃正簽查危在高溫控制中嚇，對撓度影響倡較大的因素主秧要是：結(jié)構(gòu)自常重、掛藍變形刺、預應力張拉膠和結(jié)構(gòu)溫度以鞠及收縮徐變等伍。歸塌速各參數(shù)的修正您方法分述如下賢：晶結(jié)構(gòu)自重次結(jié)構(gòu)自重的修栗正包括兩方面癢內(nèi)容，其一為武混凝土容重值簽的大小，可以膛通過實測試件肺重量得到實際像值從而得到混寸凝土的實際容象重值。另一方義面是箱梁澆筑臺后斷面與理論溝面間存在偏差灰，這將導致節(jié)墻段重量增加也貿(mào)將導致截面幾升何特性與理論慢值間存在偏差稀，為減小此種殊誤差，要求施憂工單位盡可能慨準確放樣并保妹證模板的剛度筋，避免出現(xiàn)跑萍模等現(xiàn)象，一亂旦有跑?，F(xiàn)象卵產(chǎn)生，應及時惜通知監(jiān)控單位烘，以便對容重批及截面幾何特脾性進行修正，宵重新計算確定壓結(jié)構(gòu)安全，梁速頂除掛藍以外訂的施工臨時荷商載應盡量減少樣。朽=2\*銳GB3抱支②廊預應力的影響需童布預應力張拉力升的影響可以通暮過對張拉千斤葛頂?shù)募皶r標定耳以及按設(shè)計要刊求，同步進行蝶并實施雙控以柏使其盡量接近旁設(shè)計值，當然咽，施工單位首腹先應采取切實態(tài)措施保證預應感力管道的準確憶定位。緒=3\*運GB3甩益③己掛藍的剛度修尾正仰裝飲在懸臂澆筑混徑凝土的過程中譽，掛藍體系的樸變形時不可忽椒視的，掛藍體值系的變形一般芝是有掛藍體系棵在混凝土重量完作用下的彈性絨變形及掛藍各勝連接桿件因松譯動而引起的非倡彈性變形組成絡(luò)的。在計算程半序中，掛藍是疤作為結(jié)構(gòu)的一水部分進行計算侵的，因此掛藍補的剛度磁對掛藍的撓度銀產(chǎn)生直接影響繼。剛度可以通久過掛藍預加載紹試驗予以修正伯，即在分級加繩載情況下，分害別測得掛藍的飲撓度進行反算薯，從而對理論忙剛度值（由掛但藍施工猾設(shè)計圖取得）分予以修正。對肝于掛籃體系的侍非彈性變形，座則主要需要施廢工單位通過掛悲藍預加載試驗反和每一次前移查后對各錨點進誓行緊固，西以及鈔日程的對連接匪螺栓及時檢查賀并擰緊和對桿害件異割常變形及較正電來減少其影響欣，在立模標高佳值上施工控制納方同樣將考慮幟其影響。屆=4\*蘭GB3鬧考④匯主梁剛度影響熔的修正候怕爭主梁剛度的大牽小除了與截面隙幾何特性有關(guān)藝，還與混凝土側(cè)的彈性模量有連關(guān)系，混凝土胡彈性模量的取匠值大小對于結(jié)凱構(gòu)的計算分析咱有非常重要的士作用，但混凝肺土的彈性模量濫也非常不易于憲把握，一是現(xiàn)夾場彈性模量的三試驗工作難度刑比較大，數(shù)據(jù)蔑誤差較大。二凈是齡期問題，固由于工期壓力屠，往往無法滿催足設(shè)計所做的炊齡期要求，再貍加上天氣的影洪響，彈性模量壓增長規(guī)律也不辨盡相同，而彈幣性模量在最初吃幾天內(nèi)呈湯迅速增長狀態(tài)滿，輔5~規(guī)7懼天左右趨于穩(wěn)澇定（與設(shè)計取稍用值接近）。洗基于上述原因蜂，謎對彈性模量進竊行修正時通常仰是先按規(guī)范值鷹取用再收集誕現(xiàn)場試驗資料毯（如果施工單勇位做實驗的話老）最終在立模放標高中對其影舊響予以修正。鳥=5\*舍GB3踢找⑤聲收縮、徐變的炕影響定爽豪收縮、徐變對瑞撓度的影響除記與齡期有關(guān)外弱，還有一個徐洗變預拱度設(shè)置婚的問題，在不竄少大跨徑橋梁嚇的成橋狀態(tài)均鑄需要設(shè)置徐變醫(yī)預拱度（三年洞徐變）。本橋河預拱度曲線如管何設(shè)置，設(shè)計原尚需要進一步希交底。隱=6\*蓋GB3栗么⑥魯溫度影響卡暑季節(jié)升溫和日皺照溫差均會對挺變形產(chǎn)生影響隱，因此實際的父撓度計算通常嫁也只考慮這兩菌方面，為減少顫日照溫度多撓蓋度的影響，通礦常選擇銅夜間至凌晨日漫出前這段時間棕進行撓度觀測逃。源⑦港施工荷載變動軋對結(jié)構(gòu)的影響野著除設(shè)計與施工耕組織明確的施巧工荷載已在計暑算中予以計入奉外，其它原因余引起的施工臨派時荷載變化均用需在監(jiān)控計算浙中予以考慮。線形監(jiān)控昏線形監(jiān)控監(jiān)測智內(nèi)容及目的暮跨大堤鑰橋線形監(jiān)控主填要指箱梁高程帆線形、箱梁平回面線形和基礎(chǔ)未沉降的監(jiān)控。意線形監(jiān)控的目舒的是通過數(shù)據(jù)點采集分析、預此測分析和實時另調(diào)整，以達到脈大橋?qū)嶋H成橋鳴線形盡可能地賞吻合目標線形凳。扮箱梁平面線形祥監(jiān)控戰(zhàn)懸臂施工的箱由梁平面線形控眉制比高程控制歐要簡單，因為刻影響因素相對罩少，容易控制饞。本橋平面線學形控制主要是念監(jiān)控每施工一撒個箱梁節(jié)段，核橋軸線實際平下面坐標是否與凡設(shè)計平面坐標鉗吻合。本橋處歉于略圓曲線上，但圾圓曲線半徑號達顏5500m蘭。因此，彎橋度效應并不突出鋸，對橋軸線而憂言，一般不需丹要調(diào)整。施工朝方必須準確就料位，如果誤差當超限（偏差大是于來1c聲m羞），則根據(jù)出演現(xiàn)的誤差程度邊，會同相關(guān)方鐮確定是下階段臥調(diào)回，還是保躬證橋面線形，死分段調(diào)回。然竄盛具體操作由監(jiān)腎控單位和施工司單位測量比對激無誤后，最后廊匯總到監(jiān)控單據(jù)位。由監(jiān)控單艱位將數(shù)據(jù)輸入令到大橋數(shù)據(jù)庫格管理系統(tǒng)，動蕉態(tài)顯示設(shè)計線肺形和測量線形杯。平面線形一谷般不調(diào)整，施獻工測量應準確之就位。測點布發(fā)置位于每段梁多端頂板上表面拉中心處，具體誼位置見絮圖燦3第。（中間點兼攜有高程、平面羨線形測點的功廢能）●監(jiān)控精度筋敲城根據(jù)規(guī)范以及旦招標文件，本矛橋平面線形控只制精度要求為捏：橋軸線平面遙偏溉差冶≤役1c禁m寒。具體測量要釣求：儀器測距出精度：島+扛（怪2mm+2p弄pm俗）經(jīng)；測角精度：郵+佛2料″扣平面線形監(jiān)控吧操作路程設(shè)計單位提供箱梁設(shè)計線大地坐標設(shè)計單位提供箱梁設(shè)計線大地坐標施工單位與監(jiān)控單位測量比對施工單位與監(jiān)控單位測量對比施工單位與監(jiān)控單位測量比對施工單位與監(jiān)控單位測量對比監(jiān)理單位復核監(jiān)理單位復核監(jiān)控單位匯總建設(shè)單位監(jiān)控單位匯總建設(shè)單位庸3府箱梁高程控制錄振利箱梁懸臂施工孝的高程控制室惰施工控制的重民點。高程控制壩的最終目標是擺準確提供每一浮個箱梁節(jié)段的彎立模標高。一掩切計算分析和膜實測數(shù)據(jù)的處以理都是圍繞這專個目標進行。夫本次高程控制指主要從理論計子算、施工措施侵和實際操作等償幾方面做工作宜。債=1\*棋GB3坑嚇①茶理論計算凍假鬧本次施工監(jiān)控偏計算是為了從順理論上掌握跨龜大堤橋的受力閑和變位情況。贈本次計算內(nèi)容院考慮溫度、收壤縮徐變、施工柴荷載和體系轉(zhuǎn)乎換，并按招標其文件中跨大堤酬橋的懸臂施工伴階段計算內(nèi)力艱和變位。高程認監(jiān)控計算與設(shè)戒計中的結(jié)構(gòu)計纏算內(nèi)容基本一抖致，但采用的時參數(shù)不同，監(jiān)寒控計算采用的享材料容重、彈非模、特結(jié)構(gòu)上下緣溫賀差及收縮徐變睜參數(shù)都是按實描際施工的數(shù)值稅。通過理論數(shù)往值與實測數(shù)據(jù)闖的差異分析，終修正計算中的茅各個參數(shù)，準巡確地預測下一液節(jié)段箱梁的立盒模標高。遣在高程控制中錘，結(jié)構(gòu)溫度、咸收縮徐變、自污重和施工荷載欲等因素究竟對廣撓度產(chǎn)生有多辰大的影響？在克監(jiān)控計算完成次之前，不能給猛出定性結(jié)論，禁即使完成之后輸對材料非線性蒼、收縮徐變等架因素在實際中狠的效應也很難負預測準。基于謝國內(nèi)已建成的灰大跨連續(xù)梁的保監(jiān)控資料，對便撓度影響較大臉的因素主要是傍：結(jié)構(gòu)自重裳掛籃非彈性變崇形、預應力張治拉和結(jié)構(gòu)溫度段。其中結(jié)構(gòu)自承重、掛籃非彈絞性變形、預應陪力張拉等因素蔬影響比較容易遙預測巴，而非線性、駐收縮徐變和溫郊度影響較難預慌測。施工中撓蠻度折減系數(shù)主湯要就是針對以慌上述幾個因素步的。張懸著懸臂澆筑饞時合理計算圖鹿式是準確分析逮撓度的基礎(chǔ)。會目前常用的計忙算圖式是將模弊擬的掛籃自重枕和模擬的貸第且i葬梁段自重同時小作用縱在紛i-寬1鐘梁段上，這樣譜做對結(jié)構(gòu)受力府來講沒有問題伯，但對分析撓走度就有問題，耀因為此峽時止i文梁段噴的脾i匠節(jié)點沒有撓度臉數(shù)值，因此正碎確的計算圖式揉應該如賢圖仗2索所示。汁=2\*煉GB3侍曉②鋪施工措施川咳舟高程控制中的性施工環(huán)節(jié)同樣鹿很重要，若沒廉有一個施工措逝施作保障，會刻給實際監(jiān)控帶奇來很大麻煩。仇為此，借鑒已寸建成的連續(xù)箱勾梁的成功經(jīng)驗永，把施工措施側(cè)寫進細則中。增A鋒.逆每個節(jié)段施工畝周期約島為紐1晉0造天，要求盡量閘縮短澆筑混凝密土時間；腰B笑．根據(jù)理論計農(nóng)算和加載試驗闖結(jié)果，精確確戒定各節(jié)段梁段揀混凝土澆筑時長的掛籃下?lián)隙壤?；體C晝．掛籃后錨點奴的錨固要保證愉牢固可靠，不雷準有松動；擠D蠅．要求混凝土堵材料、配合比織及外加劑等材膝料全橋應盡量勁一致；尋E粱．厲要求脖各狂T于的懸臂施工進期度盡量保持一州致；告高程控制方法丑、精度和工作習流程際A絮．高程控制方裝法軍廳工箱梁立模標高斬的理論計算公寧式如下：錘借H阿n師i買=H塑i粉+f即y養(yǎng)i扛+f輛n備i雀式中吧，打H淘n洪i缸-泄第僵i靠節(jié)點在朱第郵n役階段高程（若丸第稱n焰施工階段柴為魔i辛節(jié)點的安裝階奪段，套則提H流n旬i臭為叮i昆節(jié)點的立模標較高）；慶炒H騰i緒-輸i道節(jié)點的設(shè)計高爹程；奏求f械y腐i捷-塔i削節(jié)點的預拱度家；流奇f糟n蹤i膠-槳i接節(jié)點菠從養(yǎng)n匙施工階段到成尼橋的累積撓度憶。禮音希由于溫度、收維縮徐變和非線貞性等因素，實霉際情況和理論蜻計算不可能一盈致，因此對理板論立模標高要然不斷修正。箱穴梁實際立模標畏高為：援C聚．婦H翻s已i綁=H憲i幣+f該y經(jīng)i薄+象β徹f坑n素i信+宮△題f涂i尋+fg斷式中凡，地H參s料i嬌-常i惜節(jié)點實際立模祝標高；長若H斃i唇-殖i陷節(jié)點的設(shè)計高斥程；屑須鼻f且y提i狐-過i他節(jié)點的預拱度毫；刻飄擠f駱n惕i旺-絕i嗎節(jié)點漂從幟n之施工階段到成啟橋的累計撓度淺；料譯高β姜-扶根據(jù)撓度觀測撓結(jié)果，分析統(tǒng)可計處的撓度折煎減系數(shù)；辭階番鴉下△聞f節(jié)i溜-灶根據(jù)撓度觀測瘋結(jié)果和懸臂梁壞下（上撓）的按趨勢而確定的道撓度調(diào)整值?；坭T烘f尼g-夸掛籃彈性壓縮旱變形。竄關(guān)于高程測點貫設(shè)置考慮如下出：堡杯伸如賽圖叢3喚所示，各箱梁俯節(jié)點斷面設(shè)置梳三個測控點，則頂板對稱布置黑三個測點，其驅(qū)中兩個測點位沈于腹板上方，袍中間測點兼作藍平面線形監(jiān)控鞭測點。節(jié)點斷爛面測控點布置摔在距節(jié)擠點捆10c及m睜的斷面內(nèi)，醉若有沖突依施練工具體情況進撥行調(diào)節(jié)。另性在翼0壞塊縱向?qū)ΨQ面江的頂板上布菜置偏3絞個測點，其位若置與其它斷面熄的頂板測點相流一致。哀測控點用直徑謀約艙8m令m深、長度港約適10cm~1串2浩屢c賠m嫂的鋼棒，鋼棒撿頂部磨圓。在木澆筑混凝土時弄預埋好，端部究露出混凝土表嬌面壘5mm槽作為撓度監(jiān)測巴的觀測點。觀陽測點的埋設(shè)應直保證本身的穩(wěn)禾定性，同時不籌妨礙掛籃的前少移。悅綢甩橫向設(shè)兩個測妄點有兩方面的尾作用，其一是但通過兩個點咽的祖輛撓度比較，可憐觀測到該節(jié)段昨箱梁有無出現(xiàn)經(jīng)橫向扭轉(zhuǎn)；其校二是同一節(jié)段答箱梁上有兩個鄉(xiāng)觀測點，可以蚊比較監(jiān)測結(jié)果滑，相互驗證，壤以確保各候節(jié)段箱梁撓度鞏觀測結(jié)果的正穿確無誤。扔啞塑各缺T盞箱梁頂立面中爆心和平面中心載的交匯點為測嬸量基點（將水天準點引到此處烘，并定期校核糟）。霉B微.傷高程控制精夸度甩:申斤薄根據(jù)規(guī)范以及膜招標文件，高且程控制精度為帶：隱箱梁施工完成最后裸梁頂面標奔高與對應目標劃標高高回差繭≤昏±2.8c濕m攜。黃各懸澆馳單故T賄完成后，懸臂佛端的相對豎向醫(yī)撓度與理論值監(jiān)差畏值姨≤休±2.0c捐m自。晴撓度變形觀測纏應采用國家工笑程測量變形三紫等水準測量的會精度等級要求半和觀測方法進瑞行施測。按此努要求進行能測套量念到變形班量坦±1m油m稼級的撓度值。幼C.和操作流程如下安：材料彈模、容重、掛藍變形掛籃前移預應力張拉前撓度預應力張拉后撓度材料彈模、容重、掛藍變形掛籃前移預應力張拉前撓度預應力張拉后撓度監(jiān)控與施工測試監(jiān)理單位復核建設(shè)單位監(jiān)理單位監(jiān)控單位分析處理數(shù)據(jù)，提供立模標高并定期匯報箱梁設(shè)計線形箱梁預拱度設(shè)計單位提供閃D近.姑高程控制實際粥操作董哥遇連續(xù)梁橋掛籃律懸臂澆筑每一曠個箱梁節(jié)段可哥分為三個階段蜜，即掛籃前移支階段、澆筑混騎凝土階段和張團拉預應力階段雷。以上三個階淚段作為撓度觀堆測的周期，即益每施工一個梁竊節(jié)段，應在掛植籃前移后、澆嚼筑混凝土后和潤張拉預應力后撕，對已施工箱牛梁上的監(jiān)測點誦觀測一次，其越標高的變化就鼠代表了該店所術(shù)在的箱梁在不孤同階段的撓度韻變形全過程。狗這種觀測程序慨，稱為三階段跡撓度觀測法（擁見筋圖扯4國）。本橋就采怖用三階段觀測鉆法，具體操作磨過程詳見下閥表謹1符。脊第一階段：掛櫻籃移動后，測交現(xiàn)澆段；卵第二階段：張強拉預應力之前沉，測現(xiàn)澆段；錯第三階段：張且拉預應力之后材，測現(xiàn)澆段和靈已澆段；測已堪澆段主要是分滔析哀累計位移線形葛。肉制驅(qū)撓度觀測，比生較關(guān)鍵的是固乖定觀測時間，糠以減少溫度對即觀測結(jié)果的影迎響和施工對觀蜻測工作的干擾燭。本橋箱梁撓鏈度觀測嚴格控滿制在夜選間駱1調(diào)1壟點以后至凌晨蕉日出前這一時餡間內(nèi)進行，同箱時記錄空氣溫春度。希望施工剪單位盡量使觀嫁測時間相對固允定，這更有利伍于進行數(shù)據(jù)分芹析。悶倦完在標高控制中虧強調(diào)梁縱向曲革線的順滑，即堡使在某個階段肉實際標高與理訂論計算不一樣監(jiān)時，不必強行米在下一梁段施參工中立即全部犁調(diào)整過來，可團以在以后幾個掉梁段施工中逐蔑步調(diào)整。重要振的是保證梁的部豎曲線和理論椒豎曲線近似，臣均勻連續(xù)，無塔局部的突起或勝下?lián)?。吧銅E罩．高程監(jiān)測結(jié)椒果分析治棵胖借鑒國內(nèi)已建舅成同類橋梁的蕉撓度監(jiān)測經(jīng)驗溫，采用數(shù)值回為歸方法處理數(shù)套據(jù)可以提高撓酷度的預測精度逼。鏈懸臂箱梁在施疫工過程中，隨廈著施工的進展松，懸臂長度和梳懸臂質(zhì)量在不掛斷增加，在荷爐載和張拉力的碌作用下，懸臂饒中的各塊箱梁檢處在不斷地撓鬼度變形之中。瞧在設(shè)計方面，咬引起撓度變形禽的原因與變形謝量之間的關(guān)系矩，很難用一種蓮數(shù)學表達出來都，因此要對箱高梁的撓度變形套進行成因定量懶分析，并對未襖來變形作出預遺報是很困難的濁，而在工程測視量方面，可以催根據(jù)已施工箱彩梁實測的撓度雹和對應的懸臂淡長度、質(zhì)量、也張拉力、溫度另等因素，采用需數(shù)理統(tǒng)計中線旬性回歸的方法吊進行箱梁撓度拋變形的回歸模抱型分析，并根面據(jù)回歸的數(shù)學佩模型，進行箱關(guān)梁撓度變形的奮成因分析和變錯形預測，這一謀工作對大跨徑董連續(xù)梁橋上部忍構(gòu)造的施工監(jiān)增控至關(guān)重要。曾回歸分析的目誼的是為了掌握極箱梁撓度變形禍的范圍，這將梢有助于施工管瑞理人員制定和邁調(diào)整未來箱梁獄的施工方案，代使懸臂的施工瘦狀態(tài)最大限度云地接近設(shè)計狀謙態(tài)。胞數(shù)據(jù)處理及預宗測分析器數(shù)據(jù)處理和預遇測分析是監(jiān)控造的關(guān)鍵技術(shù)，唯在分析數(shù)據(jù)時溝重點考慮影響擱高程數(shù)值的主村要因素：讀a郊掛籃變形誤差咱影響忽b衫橋面臨時荷載池影響耍c置結(jié)構(gòu)剛度誤差很影響d溫度影響電e軍預應力誤差影溝響粒f應模板定位誤差液影響疤（僅4娘）基礎(chǔ)沉降觀導測另損在兩個主墩的盛承臺四角各布環(huán)置一個觀測點蝴。應用水準儀憲進行深不定時觀測。維認施工內(nèi)容婦監(jiān)控內(nèi)容葛1~4荷兩個主墩基礎(chǔ)猶施工完畢。甚承臺澆筑完畢答。渠主墩墩身施工等至墩頂。將安狼裝功0帽、浸1床號梁段現(xiàn)澆支勸架。擴預埋承臺上基躺礎(chǔ)沉降觀測點忽。唐支架預壓（如尺果做）變形測稅量恰5呀1領(lǐng)、桑0蔬、膨1寧號梁段立模透2芒、日0楊、拍1諸號梁段澆筑，陰墩梁臨時固結(jié)副。烘3性、筍下蛙刑坐4坦、支架拆除眼座擴撓園固哄辣棕泛貍初弱窄房瓦捕杯筆概今頑斜成偽狂滾須扛6拋1翻、安裝掛籃并羞進行掛籃加載異試驗。淹1自、掛籃加載過萌程中進行變形愉監(jiān)測。舉2隆、視掛籃結(jié)構(gòu)茫情況確定是否傻進行掛籃局部財應力監(jiān)測。掏7倒掛籃加載完畢剃。熊2牽號梁段立模。醉綁海扎枯2蚊號梁段鋼筋，絮澆醬筑碎2殺號梁段混凝土猾。潮2溜號梁段預應力赤束張拉。撓監(jiān)控單位提下供狀2嘴號箱梁節(jié)段立柳模標高。趙預埋箱梁節(jié)段弦高程及軸線偏以位測點。夜變形測量并與鴉平行測量的施賊工方法比對確灣認無誤。捧應力（應變）省測量。顧8它掛籃前移。澇3軋?zhí)柫憾瘟⒛！［`綁阿扎告3壤號梁段鋼筋，揮澆靠筑升3寶號梁段混凝土毛。州3替號梁段預應力忽束張拉。參監(jiān)控單位提弟供裙3增號箱梁節(jié)段立率模標高。洋預埋箱梁節(jié)段罵高程及軸線偏螞位測點。元變形測量并與尋平行測量的施豎工方法比對確里認無誤。均應力（應變）訓測量。虛9~59恥對叔第山n會號梁段的施工隸，削n=4~20局掛籃前移。膊在貼n亦梁段立模。死澆惕筑辛n類號梁段混凝土俗。雷張拉煙第繼n切號梁段預應力位束。般對發(fā)于吹4~2州0娃號箱梁節(jié)段高疤程測量：怪掛籃前移并立貪模后膠；錦2棍、混凝土澆筑補后嚴；肆3已、張拉預應力坑束后。每個箱振梁節(jié)段三次測油量，周而復始舉。喜每節(jié)段張拉預毒應力束后還應鈴測量軸線偏位婦預埋好邊跨以題及中跨截面?zhèn)黟z感器和箱梁各暢節(jié)段高程及軸明線偏位測點。傷弄討惑摔注佛：特1韻每節(jié)段測量時手間：彩晚廉10:00酷~醫(yī)早釀7妄：些0柿0歐；煙2餓每次高程測量秀和軸線偏位測糊量均與施工方螺平行進行，并詞相互校核確認燒無誤。驚3組每節(jié)段進行應化力（應變）、身溫度測試。孤傷拖普孫禍60巖在此之前完成局過渡墩施工。展安裝好邊跨支以架、預壓。勒邊怎跨銀2羞1碑、召2蛾2飾號梁段立模。銜綁細扎顆2誠1電、貿(mào)2哲2瑞號梁段鋼筋，街澆扯筑燙2棄1拾、他2件2竊號梁段混凝土趕。監(jiān)張拉邊跨合攏沿段預應力束。尾解除墩梁固結(jié)麻。男監(jiān)控單位提供烈箱梁立模標高判。暖預埋好邊跨現(xiàn)詳澆段傳感器和秀箱梁節(jié)段高程時及軸線偏位測纖點。伏變形測量并與裳平行測量的施租工方比對確認主無誤。眨應力（應變）逝、溫度測試。匯墩梁固結(jié)拆除唇后再進行一次躲全面測試。膚61技移動中跨掛籃須，安裝中跨合氣攏段模板。繭澆筑中跨核壟歉斷。退張拉中跨合攏確段預應力束。掉預埋好中跨現(xiàn)蹤澆段傳感器和鏡箱梁節(jié)段高程配測點。圣變形測量及應麗力（應變）、當溫度測試。婚62微1聚、拆除所有掛櫻籃，拆除邊跨沙支架，合攏完周成。兩1藝、全橋全面測羽試。事63浮1還、二期鋪裝施償工。趣1勝、全橋全面測尚試。瓦64遍全橋竣工倒荷載試驗。元（空）綁65丘1芬、通車運營輪（空）甩（三）箱梁控序制截面應力監(jiān)池控宣1叫.夠監(jiān)控監(jiān)測內(nèi)容臺及目的終應力監(jiān)控主要欠指上部箱梁結(jié)們構(gòu)的應力監(jiān)測祥，應力監(jiān)測的秩流程如恐圖秒5嚴所示。應力監(jiān)懇控監(jiān)測的目的茂是保證大橋安套全施工，并為坑今后運營階段肅的長期健康監(jiān)節(jié)測提供基礎(chǔ)資抬料。由于主應朗力難以測量（各但是有大小而館且有方向），考因此，應力測油試通常針對截手面正應力測試策而言。稱熟史應力測試的主美要流程如下：傳感器標定傳感器標定在結(jié)構(gòu)中預埋傳感器并記錄初值按規(guī)定施工階段測量理論值與實測值對比分析，判定是否繼續(xù)施工？箱梁節(jié)段施工棵圖塊5級、應力監(jiān)控監(jiān)范測流程它繞2輪．監(jiān)控方法右國內(nèi)橋梁結(jié)構(gòu)沃應力監(jiān)控的做漢法基本上都是欄在應力監(jiān)控斷褲面上預埋應力母傳感器或鋼筋乒計，然后隨施抱工進度分階段蝕測量其瞬時效舍應差，并分析怎實測值與理論瓣值差異，最后勸確定結(jié)構(gòu)是否盾安全。對于預瘡應力結(jié)構(gòu)大多殖采用振弦式應墨力傳感器，應定力傳感器目前助種類繁多、功訓能各異。根據(jù)斥多年監(jiān)控經(jīng)驗渾，長沙金盼碼衫JMZX-2蒜1輸5慧智能埋入式應布變計應用較為直普遍，其振弦呈采用進口元器瘦件，數(shù)據(jù)較為宮穩(wěn)定。望3雄.鈔監(jiān)控截面應力窄監(jiān)控歌豆跨大堤橋主橋結(jié)全姜長散290坦m慌，根據(jù)理論計揪算分析以及招謝標文件中臨時根固結(jié)措施的施豈工方法，箱梁但的應力測點布州置本著著佩“偽少而芬精夫”誼的布置原則。找初步確定上、管下游兩幅橋均梁布置測點，主尾要測點斷面選莖在箱梁根部和送合攏段兩個最該不利位置上。幕測點斷面如騎圖皂6滑、己7胳所示。全橋共薄有球2故2健個斷面，每座細跨大堤砍橋燈1奉1廢個斷面，總太共就24歌0川個測點，根據(jù)夠結(jié)構(gòu)的受力特險點對測點進行丹了優(yōu)化，詳見民圖保6粥、近圖春7噸.榨應力監(jiān)測階段委從勤0驟號塊懸臂箱梁贏節(jié)段開始，逐稼段監(jiān)測，一直留到成橋階段每楊個階段測量均踐應及時給出大誼橋相應的工作盾狀況，以保證伐大橋安全施工穗。叔=1\*楊GB3及員①鍋.飯應變傳感器的否埋設(shè)觀傳感器埋設(shè)時在應注意以下幾農(nóng)點：仰A閱對要使用的傳米感器進行標定立，選擇質(zhì)量可目靠、性能穩(wěn)定值的傳感器預埋難；重B鞭混凝土應變計參應與主筋同一思位置深度及走鏟向，盡量放置秋于主筋下方以笛防震搗時損壞噸，埋設(shè)時選擇谷好合適的初頻兩；基C道溫度傳感器應末與應變計置于斯同一位置深度干，真實反映應閱變計埋設(shè)位置舉的混凝土即時舞溫度；畏D認不論何種傳感文器，引出導線誤都應編號并制木作專門的硬套饅管與保護盒，攻以利于保護導攪線和拆模后能概立即找到導線演測量。撥E統(tǒng)傳感器的預埋漁與安裝結(jié)合工戲程實際進度，臂無論預埋還是牢表面安裝傳感沉器都須有監(jiān)控稱技術(shù)人員指導能?；炷翝沧⑾芭c拆模后都諒須對傳感器進琴行讀測，做好燕原始記錄。濱F戲混凝土拆模后卸將傳感器導線浩引至便于測量降又不會因施工粗而遭破壞的地豐方，注意防雨循防潮。昏=2\*棒GB3噸怕②聽．應變（應力院）數(shù)據(jù)采集安異瞞應變測試元件洋采用長沙金碼貨高科公司的應縮用進口振弦脂的平ZX21咬5鏟型傳感器，特巨點是數(shù)據(jù)較穩(wěn)感定，且價格適猶中，讀數(shù)儀采裝用該公司生產(chǎn)芬的樹ZX200才6浸型便攜式讀數(shù)撓儀，在每個梁企段施工完成后抗對該傳感器的杰數(shù)據(jù)進行采集馬分析。哲=3\*搖GB3泰韻③曉應力測試流程切監(jiān)控工作應統(tǒng)揭一領(lǐng)導，做好題與施工的銜接鄰和配合，最大塊限度的不影響糧正常施工。操河作流程：由監(jiān)亂控單位實施，餃施工單位配合誠。視對于應力測點看的處理，首先柳按相關(guān)規(guī)范限雁值或設(shè)計要求丟，然后監(jiān)控單慕位掌按實際情況計鳴算實際理論值垃，最后對比實疊測值得出結(jié)構(gòu)阻是否安全。倦操作流程如下蝦：建設(shè)單位建設(shè)單位監(jiān)控單位實測并比較分析設(shè)計單位提供設(shè)計應力限值或按規(guī)范要求施工單位配合預埋4.裂縫觀測喘除結(jié)構(gòu)應力監(jiān)路控外，裂縫觀飲測也是一項重臭要措施。裂縫因觀測擬在每一魯塊箱梁節(jié)段澆珍注混凝土和張曠拉預應力后進睛行，并定期匯省報。幣（四）溫度測參試寨溫度對箱梁撓喬度的影響不可圖忽視已成定論寫，但在實際中討應該如何考慮掙溫度的影響卻言沒有一個可行炕的理論方法，殊即環(huán)境溫度升技高（或降低）點一度對撓度產(chǎn)效生影響沒有對柴應的解析公式妖，只有通過設(shè)爛溫度感應元件拴觀測溫度對撓鋒度的影響，并薯試圖從中找出碰規(guī)律達到準確捎修整立模標高犁的目的。揀從現(xiàn)實的實例煎資料中可得到討溫度對撓度影始響的一般規(guī)律隆。如虎門大橋吃輔航道鋤橋墊270確m遞連續(xù)鋼構(gòu)，該濟橋的溫度觀測棕分析結(jié)果如下廉：藝（危1遙）溫度降低，今使箱梁上撓；澇溫度升高，使儲箱梁下?lián)稀Ｉ蠝?、下?lián)系姆却a隨懸臂長度的且增加而增大；蘋（逼2舒）箱梁頂?shù)装逯娴臏夭顚蠗l度也產(chǎn)生影響幫。如氣溫上升插時，箱梁頂面企較梁底溫度高沖，箱外溫度較睬箱內(nèi)高，在箱建梁懸臂狀態(tài)下謠，箱體產(chǎn)生下少撓現(xiàn)象；如氣炒溫下降，則箱港梁上撓。沒（休3辣）在長懸臂施垃工階段，由于飯溫度變化產(chǎn)生現(xiàn)的懸臂撓度超帖過壇40m割m伍，因鴿而對施工階段魔撓度觀測結(jié)果叉產(chǎn)生很大的干拖擾。撕（債4有）溫度變化，瞞箱梁撓度不是霧馬上跟著變化趨。箱梁撓度隨希溫度的變化，押具有滯后的現(xiàn)枯象。械在借鑒這些基菊本規(guī)律前提下院，本橋溫度測嗚試擬分兩部分池，暫=1\*器GB3軋懸①陰箱梁溫濕度霉~板撓度隨溫度變小化觀測，臺=2\*武GB3錦刃②漏箱梁溫度場觀樂測。前者觀測捕方法與高程觀償測一致，后者仁則通過在箱梁倦斷面中埋設(shè)溫污度感應元得到之箱梁隨氣溫變似化的溫度場。公溫度感應元埋狼設(shè)斷面選在箱修梁懸蹤臂怠1/估2抄位置附近（兩躬個），在該斷展面頂?shù)装遄笥覑倢ΨQ布置結(jié)溫栗度傳感器，如顛圖端8扎所示。橋為了跨大堤橋辟合攏時兩端標強高誤差滿足設(shè)怎計和相關(guān)規(guī)范仙要求。在安裝焦合攏段勁性骨絞架前，選擇一友個墩胖的扎T斬構(gòu)（按施工組去織設(shè)計），對歉懸臂端的標高童進依行龍4盈8掌小時連續(xù)觀測婚。記錄內(nèi)容為悉時間、溫度和妙梁端標高，白置天每隔兩個小債時觀測一次嬌，奔0距點霉至壤8膊點間每隔一個依小時觀測一次滿，繪制時間瓜—直撓度，溫度掉—窯撓度曲線，從市而確定溫度免對猾T悲構(gòu)懸臂端標高戲的影響，選擇依適合的合攏段撲混凝土澆注時以間。信操作流程如下龜：監(jiān)控單位與施工單位測量箱梁溫度~撓度隨氣溫變化監(jiān)控單位與施工單位測量箱梁溫度~撓度隨氣溫變化監(jiān)理單位復核監(jiān)理單位復核監(jiān)控單位同時測量溫度場監(jiān)控單位同時測量溫度場建設(shè)單位建設(shè)單位鋒五、施工控制寧的精度匯總濫零暖平面線形控制淘的精度要求為佛：橋軸線平面梁偏差算＜領(lǐng)5m收m谷。具體測量要魔求：全站儀測括距精度涉：維±妄（舊2mm+2p死p戒m冠）；測角精楊度暑±2從s盛。次烘志本橋高程控制他精度：立模標側(cè)高誤差摧為谷5m招m撤。當前梁段施壇工完成后標高蒙誤差與理論值狗的差顧為桂2c歷m勤。系統(tǒng)誤差（瞧即已施工完梁涂段高程與理論聲值之差）日為補2.8c崇m唯（鼓L/500值0奪）紹.團港端合攏誤鳴差兩1c養(yǎng)m害（暫定）。魄六、施工控制外工作的組織工鳴作橋咳覺施工控制是個城高難度的施工獲技術(shù)問題，但棍不是孤立的施須工技術(shù)問題，耐它涉及設(shè)計、段施工、監(jiān)理等護單位的工作。鋸為做好本主橋木的監(jiān)控工作，烏建議在組織形災式上分兩個層糟次開展施工控獨制工作，即設(shè)座立施工控制領(lǐng)灑導小組與施工雙控制工作辦公腦室。重大技術(shù)姜問題由領(lǐng)導小綿組討論決定，閣具體工作由施狼工控制工作辦宮公室實施（詳管見附派圖沫4昆4苗）。以往從事劣監(jiān)控工作的經(jīng)兆歷證明一個高沸效和信息通暢廣的組織機構(gòu)對雅施工控制工作姐的順利實施起象著重要的推動催作用也是施工知控制工作得以姐順利開展的重味要保障措施。披見思建議其組織機筑構(gòu)人員安排如目下：港施工控制領(lǐng)導兆小組：組長：業(yè)主乞副組長：一橋就五方將成員：一橋五完方板施工控制工作愧辦公室主任：控制方欲副主任：一橋炊五方溉成員：一橋五圖方抓監(jiān)控方分組情嗚況順聯(lián)絡(luò)組成員：垮一橋五方膚控制人員：控箭制方慘施工控制工作溪流程圖見腿圖憤1顆2沃：施工控制領(lǐng)導小組施工控制領(lǐng)導小組解決辦法重大問題解決辦法重大問題施工控制工作辦公室施工控制工作辦公室由控制方進行控制分析并發(fā)出施工控制指令表由控制方進行控制分析并發(fā)出施工控制指令表設(shè)計方簽認設(shè)計方簽認監(jiān)理方簽認業(yè)主監(jiān)理方簽收監(jiān)理方簽認業(yè)主監(jiān)理方簽收施工方簽收施工方簽收施工施工并由有關(guān)方測設(shè)數(shù)據(jù)主七、施工監(jiān)控歐人員安排漁跨大堤橋施工衫監(jiān)控監(jiān)測工作葵涉及設(shè)計、結(jié)雙構(gòu)預算、檢測伐、測量等技術(shù)膚，是一項較為知復雜的系統(tǒng)工鹿程。為切實做仍好大橋的施工輕監(jiān)控工作，擬乒投入的主要技雨術(shù)人員（納表復1株）和組織機構(gòu)奧（指圖亦1長3儀）如下：項目負責：魏新農(nóng)（高級工程師）項目負責：魏新農(nóng)（高級工程師）監(jiān)控項目技術(shù)負責：楊軍（教授級工程師）監(jiān)控現(xiàn)場負責：細雨（助理研究員）材性以及摩阻試驗、撓度預測分析負責：細雨應力測試負責：李懷類測量監(jiān)測負責：高明大四圖爪13抵宅組織機構(gòu)牲表對1論、擬參加施工姑監(jiān)控測量主要絲人員表貞姓名樹性別浸職稱浴專業(yè)砍工作范圍及職棄責范圍軍男蝴高級工程師佩橋梁工程鏈項目總負責人鬧男汗教授級高工污橋梁工程繡負責施工監(jiān)控滴監(jiān)測技術(shù)工組壩男闖助理研究員義橋梁工程找現(xiàn)場負責人，抓材性以及摩阻睛試驗、線性監(jiān)含控負責人存男盡工程師叮橋梁工程鍬應力、溫度監(jiān)車控負責人窗男類測量工程師批橋梁測量柔測量負責人灑男尾中級測工漫橋梁檢測榮應力、溫度測毯試工作村男退中級測工漸橋梁檢測摟測量人員歲孔懷祥騎男樓中級測工騙橋梁檢測瞞測量人員八、附件嫁墨伏附跌表弦1字.案跨大堤橋施工卡流程及各階段膏監(jiān)控內(nèi)容一覽況表（見后）弊浙磁附巨表忘2跳.翠跨大堤橋施工刺控制指令表（椅見后）儀壤堤附誓表蚊3直.動跨大堤橋施工糞控制各節(jié)段標繡高理論數(shù)據(jù)（洲見后）附表1.爬跨大堤橋施工狗