鋼箱疊合梁現(xiàn)場(chǎng)加工及支架安裝施工技術(shù)_第1頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

PAGE鋼箱疊合梁現(xiàn)場(chǎng)加工及支架安裝施工技術(shù)1概述在鋼箱疊合梁斜拉橋的施工中,鋼梁部分的加工及安裝施工是難度最大的兩個(gè)關(guān)鍵工序。對(duì)主梁而言,鋼梁結(jié)構(gòu)的制造加工、運(yùn)輸、安裝及施工監(jiān)控是非常重要的組成部分,由于鋼梁構(gòu)件主要為焊接結(jié)構(gòu),且近年來國(guó)內(nèi)橋梁結(jié)構(gòu)用鋼多采用等級(jí)較高的橋梁鋼,因此對(duì)于高等級(jí)鋼焊接工藝有較高的技術(shù)要求;鋼梁結(jié)構(gòu)多為超長(zhǎng)、超重、超寬的大型構(gòu)件,不論采取何種運(yùn)輸方式,都存在較大的難度;對(duì)鋼箱疊合梁結(jié)構(gòu),主梁安裝施工的方法、順序及工藝與結(jié)構(gòu)的受力行為特征密切相關(guān),如何使鋼梁的內(nèi)力符合設(shè)計(jì)要求,并在形成疊合梁結(jié)構(gòu)的過程中,避免混凝土橋面板產(chǎn)生開裂,是主梁安裝施工必須認(rèn)真對(duì)待的關(guān)鍵問題。因此,要根據(jù)橋梁的結(jié)構(gòu)技術(shù)特點(diǎn)、橋位處的地形地物、橋梁施工的總工期要求以及所擁有的機(jī)械設(shè)備條件等因素進(jìn)行綜合分析研究,確定適宜的安裝施工方法,采用合理的施工技術(shù)與施工工藝,方能使工程得以順利開展,并確保工程施工的安全、質(zhì)量和進(jìn)度達(dá)到預(yù)期的目標(biāo)。本文主要介紹鋼梁現(xiàn)場(chǎng)加工及支架安裝的施工技術(shù)與施工工藝。2工程結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)況xx工業(yè)區(qū)1#橋主橋?yàn)?36m+136m獨(dú)塔單索面鋼箱疊合梁斜拉橋,塔梁分離體系,采用平行鍍鋅高強(qiáng)鋼絲斜拉索,扇形布置,鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。其橋跨布置見圖1。圖1主橋橋跨布置(單位:cm)全橋鋼梁共分為41個(gè)梁段,7種類型,南北對(duì)稱布置。梁段編號(hào)由北向南分別為:NB18~NB1、NB0-2、NB0-1、塔梁相接處B0、SB0-1、SB0-2、SB1~SB18。主梁采用單箱三室截面,梁高4.0m。全橋主梁鋼結(jié)構(gòu)共劃分為7種類型(A~G),其中A類為標(biāo)準(zhǔn)段,共30個(gè),梁段長(zhǎng)7m;B、C類梁段各2個(gè),梁段長(zhǎng)7m;D、E類梁段各2個(gè),梁段長(zhǎng)5.5m;F類梁段位于塔梁交接處,采用2個(gè)對(duì)稱式的分離箱型疊合梁,梁段長(zhǎng)5.5m,G類梁段各2個(gè),梁段長(zhǎng)5.5m。全橋主梁鋼結(jié)構(gòu)重約4400t,最大吊裝重量約125t。主梁鋼結(jié)構(gòu)部分由頂板、內(nèi)腹板、外腹板、底板、內(nèi)腹板間橫隔板、內(nèi)外腹板間橫隔板組成。頂板厚24mm,外腹板處頂板寬1.3m,內(nèi)腹板處頂板寬由標(biāo)準(zhǔn)梁段的2.8m漸變至E梁段的約7.6m,橫隔板處頂板寬0.6m;內(nèi)腹板厚24mm,A、G類梁段橫橋向間距2.0m,B至E梁段橫橋向間距由2.0m漸變至6.5m,拉索錨箱與內(nèi)腹板焊成一體,此處為本橋承力關(guān)鍵區(qū),要確保各道焊縫的焊接質(zhì)量;外腹板厚16mm,縱向采用U形加勁肋;底板厚12~24mm,縱向采用U形加勁肋;內(nèi)腹板間橫隔板及E~G梁段橫隔板采用實(shí)腹式,內(nèi)外腹板間橫隔板在A~D梁段內(nèi)采用空腹式,內(nèi)設(shè)圓管型鋼桁桿;混凝土橋面板與鋼結(jié)構(gòu)之間通過布置于鋼結(jié)構(gòu)頂板的圓頭焊釘連接,焊釘直徑22mm;梁段間連接全部為焊接。鋼梁頂板寬32.8m,底板寬28.0m,梁高(3.218~3.55)m,橋面板總寬39.8m,與鋼梁上的抗剪栓釘形成整體,組成疊合梁體系。橋面板采用C50高性能混凝土,混凝土橋面板一般板厚為0.26m,在腹板頂及橫隔板頂附近加厚至0.45m。主梁除在梁段兩端預(yù)留0.5m寬現(xiàn)澆混凝土接縫外,均在鋼梁節(jié)段上全斷面制作完成,預(yù)制段至少存放3個(gè)月的時(shí)間,以減少由于混凝土收縮徐變?cè)斐傻牟焕绊?。橋面板采用縱、橫向預(yù)應(yīng)力體系。斜拉索采用塑包平行鋼絲束,鋼絲采用φ7鍍鋅高強(qiáng)鋼絲。錨具均采用張拉端錨具,按鋼絲絲數(shù)編排分別為151φ7、187φ7、223φ7共3類。全橋共64根斜拉索,采用雙層高密度聚乙烯護(hù)層,外層護(hù)套采取抗風(fēng)雨振措施。拉索在塔端及梁端均為張拉端,塔端錨固在索塔錨固區(qū)內(nèi)的鋼錨箱上,梁端錨固在鋼梁的鋼錨梁上。圖2標(biāo)準(zhǔn)節(jié)段鋼梁結(jié)構(gòu)形式標(biāo)準(zhǔn)節(jié)段鋼梁結(jié)構(gòu)形式見圖2。標(biāo)準(zhǔn)節(jié)段疊合梁橫斷面見圖3。圖2標(biāo)準(zhǔn)節(jié)段鋼梁結(jié)構(gòu)形式剪力釘頂板剪力釘頂板橫隔板橫隔板底板底板錨箱內(nèi)腹板錨箱內(nèi)腹板外腹板外腹板秩圖評(píng)3妄困標(biāo)準(zhǔn)節(jié)段疊合扣梁橫斷面(單滴位妹:架c種m答)臨3聚柔蠢施工方案的確低定濫主梁安裝的總柴體施工方案對(duì)騎于能否保證工勤程的順利進(jìn)展堤、提高施工效山率、降低工程參成本至關(guān)重要劫,同時(shí)對(duì)保證詢工程的施工質(zhì)譯量和施工安全否亦具有非常重臉要的作用。援施工方案中需雜要研究解決的術(shù)問題主要有以竄下幾項(xiàng)內(nèi)容:負(fù)1熔)鋼梁構(gòu)件運(yùn)并輸方式;辨2餓)鋼梁加工方護(hù)式;明3念)鋼梁安裝方佛式;勁4妖)合龍段的施皂工方法。頭3.1急深鋼梁構(gòu)件運(yùn)輸泳方式肥鋼梁構(gòu)件運(yùn)輸謎有三個(gè)方案:憤方案一:在山菌橋廠內(nèi)完成鋼貪梁成品梁加工玉,海上運(yùn)輸?shù)綆泋x裕18老+民碼頭,起吊上泊岸后短途陸運(yùn)抖至施棗工袍1聾#彩橋施工現(xiàn)場(chǎng),鍋利用現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置么的臨時(shí)碼頭卸邁車裝船下水,漏再運(yùn)輸至主橋華支架處龍門下黎方,起吊至支拳架上拼裝。價(jià)方案二:在山喊橋廠內(nèi)完成鋼曠梁板單元加工特,陸運(yùn)拒到陜1茫#吐橋施工現(xiàn)場(chǎng),秒在施工現(xiàn)場(chǎng)建吵設(shè)鋼梁加工場(chǎng)尼地,成品鋼梁典節(jié)段在場(chǎng)地完輛成,通過現(xiàn)場(chǎng)擴(kuò)設(shè)置的臨時(shí)碼篇頭裝船下水,書再運(yùn)輸至支架慕處龍門下方,器起吊至支架上情拼裝。劉方案三:在山路橋廠內(nèi)完成鋼串梁板單元加工瞧,陸運(yùn)煌到孩1示#停橋施工現(xiàn)場(chǎng),巷在原施工支架冤方案的基礎(chǔ)上捕,加寬部分拼米裝支架,搭設(shè)迅平臺(tái)形成鋼梁蒜加工場(chǎng)地,板匠單元直接吊運(yùn)仍至支架上加工曬,成品鋼梁節(jié)這段在支架上完纏成,梁段逐段宜滑移拼裝。甲一般來說海運(yùn)裁方式運(yùn)輸成本跑最低,且輪船挺的裝載量較大雅,是一種比較亭好的運(yùn)輸方式鮮。方案一由于穴增加兩次鋼梁貌節(jié)段的起吊動(dòng)睛作,大大增加佩了安全隱患,背并膀且迎18殼+余碼頭的租用及溫陸運(yùn)到施工現(xiàn)村場(chǎng)的運(yùn)輸交通嘉管制,組織協(xié)培調(diào)工作非常復(fù)踢雜,可能會(huì)成占為疊合梁施工騙推進(jìn)的瓶頸,衫同時(shí)也增加了逗梁體變形的可知能,對(duì)保證成穴橋質(zhì)量十分不愈利。勉方案二增加了濱鋼梁現(xiàn)場(chǎng)加工丑場(chǎng)地的建設(shè),訪亦增加了一次產(chǎn)成品鋼梁節(jié)段菠的大噸位吊裝宮和一次水中短紛運(yùn),并且水中角短運(yùn)只能采用倘浮箱作為運(yùn)輸刮工具,其操作呢及組織具有一花定的難度,安炸全隱患也有所濱增加。島鋼梁節(jié)段分為筆板單元加工后鈴,一般重量皆胡小時(shí)于詳10纖t輸,個(gè)別板單元驗(yàn)重量盡在聯(lián)12肥t艘,通過方案比槽較,從運(yùn)輸方燒式的可行性、耐運(yùn)輸設(shè)備、道睬路情況、港口掀碼頭的裝卸和乒疏港能力、以為及運(yùn)輸成本等耀方面進(jìn)行綜合舊論證,擬定的俯運(yùn)輸方式為:嚇鋼梁板單元構(gòu)壺件從廠區(qū)用汽翅車直接陸運(yùn)至稻工地兩岸現(xiàn)場(chǎng)右,并由現(xiàn)場(chǎng)起蕉重機(jī)設(shè)備吊運(yùn)欣至支架平臺(tái)上造進(jìn)行焊接、組艱拼及涂裝。通息過增加現(xiàn)場(chǎng)加雄工場(chǎng)地支架的保穩(wěn)定及加工、羊涂裝條件等有游效措施來保證析鋼梁加工及安島裝質(zhì)量。濟(jì)此外,由于橋委面板的重量較耐大,鋼梁標(biāo)準(zhǔn)破節(jié)段橋面板重腎量嫂約雙205對(duì)t繪,如果在工廠說內(nèi)澆筑成膝型,則會(huì)帶來銜運(yùn)輸及吊裝等奉一系列問題,祖其外觀質(zhì)量亦該不易保證,因戴此在鋼梁運(yùn)輸借環(huán)節(jié)中不予考鳥慮,橋面板澆庫(kù)筑采用現(xiàn)場(chǎng)澆牢筑方式施工。更3.2裝誦鋼梁加工方式聯(lián)鋼梁的加工方懸式與運(yùn)輸方式鑄有著密切的聯(lián)萬(wàn)系,既然按上恒述第三方案運(yùn)執(zhí)輸鋼梁構(gòu)件,轟就決定了鋼梁恨整體焊接組裝雹必然在施工現(xiàn)旦場(chǎng)進(jìn)行,而板輔單元的加工則宗需要在工廠加浮工成型。時(shí)鋼梁現(xiàn)場(chǎng)加工脊有兩種方式:汁一是陸上建設(shè)反加工及存放場(chǎng)微地;二是在鋼撲梁安裝支架上尺加工。斯桑事第一種方式需間要增加臨時(shí)加?jì)尮?chǎng)地的建設(shè)墊,包括場(chǎng)地處斤理、加工車間殘、起重設(shè)備及脖存量區(qū)的建設(shè)目,此外還需要辰增加鋼梁下水臂碼頭、短途水酒運(yùn)浮箱及鋼梁功上橋龍門。第明二種方式只需銳在原鋼梁安裝絕方案的基礎(chǔ)上衰增加支架寬度芳,形成水上加屈工平臺(tái)。碌榆姑據(jù)以上因素綜瞇合考慮,最終賊確定鋼梁節(jié)段碎在加寬支架上秧加工、組拼和減涂裝,在支架殲平臺(tái)鋼梁加工業(yè)區(qū)域設(shè)置胎架管,遲以有20梯t盼龍門輔助板單貿(mào)元吊裝,板單猶元焊接組拼為軌節(jié)段后,移位棋至涂裝大棚內(nèi)降進(jìn)行涂裝,節(jié)筐段加工完成后株平移至設(shè)計(jì)安截裝位置,這樣駛減小了鋼梁構(gòu)幸件的起吊難度熱與風(fēng)險(xiǎn),減少美了臨時(shí)碼頭、補(bǔ)浮箱及龍門等丙設(shè)施,降低了明加工成本,但驢需要有完善的怒措施來保證支個(gè)架的穩(wěn)定及鋼裕梁的加工質(zhì)量?jī)S。旦3.3孝桂鋼梁安裝方式畫鋼箱疊合梁最絲成熟的安裝方更式即懸臂整節(jié)胸段拼裝,但綜患合考累慮捧1際#血橋總體施工進(jìn)去度計(jì)劃,懸臂早拼裝的工期無該法滿足總工期習(xí)的要求,并且材納潮河河床底矮標(biāo)高不確定,傲河水深淺不一煩,需要在橋跨誓之間進(jìn)行大面怕積的清理工作芒,在這些主要摟問題基礎(chǔ)上,弟提出了鋼梁支帶架拼裝方案的聽新思路。勉懸臂施工必須歇逐節(jié)段的拼裝興鋼梁節(jié)段,每繪個(gè)節(jié)段安裝包位括船舶定位、席鋼梁節(jié)段起吊威、鋼梁環(huán)焊連拼接及焊縫探傷轎、濕接縫混凝俗土澆筑養(yǎng)護(hù)、暢斜拉索掛索張住拉、懸臂吊機(jī)床前移、監(jiān)控轉(zhuǎn)周序等工序,至售少需載要襲1花2釋天時(shí)間,全橋遙共雀1形8勞個(gè)梁段,共敏需月21丈6射天,薪計(jì)悅7堆個(gè)月。禾支架拼裝施工窗比懸臂施工減維少了船舶定位醒、鋼梁節(jié)段起齒吊、懸臂吊機(jī)拐前移等工序,糠每個(gè)節(jié)段需司時(shí)啊8.滴5足天,全橋共利需償15稅3土天,后計(jì)趨5旅個(gè)月。此種方懷式可以大大提挺高對(duì)大風(fēng)天氣點(diǎn)影響的抵御能仙力,這樣后續(xù)趣的橋面系施工范工期及總工期尸就會(huì)得以保證草。冶鋼梁支架拼裝看方案,不僅可暗以加快安裝的吧速度,也避免爽了整節(jié)段鋼梁國(guó)的吊裝難度,炸使起重設(shè)備小卸型化,但安裝添支架的整體穩(wěn)螺定性是決定此獅方案成功與否擾的關(guān)鍵。慰整個(gè)安裝支架旨大部分處于納去潮河深水區(qū),僵河床表層為淤談泥質(zhì)粘土,下逢層為粉細(xì)砂,猾水深伶近剝20魂m娃,支架采用鋼抓管樁基礎(chǔ),為廊解決整體穩(wěn)定踐性順橋向奔每屢7鉆m莊長(zhǎng)度設(shè)愿置港2則根斜樁,支架狹上部形成桁架嘗結(jié)構(gòu)草。澆NB誠(chéng)0緊(附SB峽0妨)廁、捏NB0-貴1第(墳SB0-鏟1個(gè))顫、漲NB0-蛋2命(鴉SB0-加2兼)梁段支架鋼病管直接支撐在床主塔承臺(tái)上濱,際NB1瘦8秀、士SB1漢8鹽梁段支撐在過仍渡墩承臺(tái)上。務(wù)支架頂設(shè)置鋼守梁節(jié)段縱移軌簡(jiǎn)道,利用大噸舊位移位器平移蝶就位鋼梁節(jié)段拉。在過渡墩向脅主塔方馳向夠67椒m順長(zhǎng)度范圍將支講架加寬便至高39包m狀,作為板單元饑組拼焊接施工缺平臺(tái)。繩3.4霸蠶合龍段施工方貪法池1梁#炭橋?yàn)楠?dú)塔斜拉懸橋,因此原設(shè)脂計(jì)中合龍方式擱也只有邊跨合桶龍。祝由于整個(gè)安裝銷支架頂均設(shè)有塞鋼梁縱向移動(dòng)哲軌道,因此與講常規(guī)斜拉橋施暑工邊跨合龍的卵方式有所區(qū)別趣。在邊正跨通NB1制7削、吩NB1他8笛(厲SB1摧7宜、弊SB1徹8提)梁段板單元宣組拼焊接的過君程中,即可盡爸量減小趕與情NB1毅6咽(扭SB1準(zhǔn)6秋)梁段的順橋飛向距離,節(jié)段但加工完成后只避需通過微小移屆動(dòng)即可與已安物裝似的肥NB1思6愉(費(fèi)SB1現(xiàn)6?。?duì)接,完成壯邊跨合龍。懶3.5忍卷小結(jié)制鋼箱疊合梁中顫鋼梁的加工和種安裝方案的確螞定是由很多因爆素綜合考慮后柔確定的:按工危期安排首先確弄定的是鋼梁的床支架安裝施工載方案,并配以街鋼梁節(jié)段吊裝消龍門,鋼梁節(jié)裂段工廠內(nèi)加工癢,水運(yùn)至施工若現(xiàn)場(chǎng);外界條海件變化后,鋼斥梁加工方案修虹改為工廠內(nèi)加幻工板單元,陸酸路運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng)燦,直接吊裝至墾安裝支架上焊玉接、組拼及涂嗓裝。方案中變銷化較小的是鋼莊梁平移就位這商部分工序,最蓋終形成了符合因施工條件的、退特殊的疊合梁允現(xiàn)場(chǎng)加工及安妥裝總體方案。養(yǎng)4緣吸演鋼梁安裝施工鎮(zhèn)技術(shù)良4.1蝕旺疊合梁拼裝支匪架燥4.1.1郊寸疊合梁拼裝支景架總體布置及絡(luò)形式錦疊合梁拼裝支蠶架在主跨范圍開內(nèi)全跨布置,們采段用拋φ衡63叫0載鋼管群樁基礎(chǔ)翁、鋼管立柱、暮型鋼支架斜撐燃、型鋼滑移軌幸道及大噸位移妄位器裝置的形去式,鋼管立柱膚及基礎(chǔ)順橋向幸按鋼梁標(biāo)準(zhǔn)節(jié)閉段長(zhǎng)齊度盞7嫩m肚布置,橫橋向選中心間薦距苦14.1庭m談??傮w布置及貢形式見網(wǎng)圖程4匆~朽6跪。撓圖票4蔥事疊合梁拼裝支諒架順橋向布置濾(單位艱:診m抓)束圖出5枝硬疊合梁拼裝支拿架鋼管樁平面釘布置(單位固:襲m缺)來圖無6巷來疊合梁拼裝支撲架盯14.1臨m扯頂寬橫橋向布煎置(單位請(qǐng):壩c精m澤)肝4.1.2鴿脅疊合梁拼裝支籮架施工流程及姐施工方法券疊合梁拼裝支嬌架施工先從主袍塔開始,采用貍吊車配電動(dòng)振造動(dòng)樁錘進(jìn)搞行念φ簽63字0樹基礎(chǔ)鋼管插打責(zé),邊向前推進(jìn)鄰邊形成施工平壩臺(tái),直至推進(jìn)供到邊墩,然后舅由邊墩向主塔峽方向展開拼裝快支架上部結(jié)構(gòu)爪的搭設(shè),直至悟退回到主塔,悶完成全部疊合懼梁支架施工。養(yǎng)現(xiàn)場(chǎng)具備施工葛條件后,首先湊從主塔平臺(tái)處拳開始插打基礎(chǔ)牧鋼管,基礎(chǔ)鋼耽管四根一組,善每組對(duì)核應(yīng)度2灘根鋼管支架立礙柱?;A(chǔ)鋼管駝樁從主塔平臺(tái)狂處南、北兩側(cè)稈同時(shí)起步,每襯側(cè)兩個(gè)作業(yè)面困,左右兩邊同舉時(shí)進(jìn)行,各自卵配套施工機(jī)具姐和施工人員,艱同時(shí)向兩側(cè)過攻渡墩推進(jìn)。扮基礎(chǔ)鋼管樁采蜂用董50精t瞧履帶吊吳配狀4賀5層型陵或柔6帶0溉型電動(dòng)振動(dòng)樁慧錘(視地質(zhì)情工況選用)施打戰(zhàn),施打前用全醫(yī)站儀檢查樁位驚及傾斜度,符搜合要求后啟動(dòng)克電動(dòng)振動(dòng)樁錘擺進(jìn)行基礎(chǔ)鋼管活的插打,插打雹過程中嚴(yán)密監(jiān)眾控基礎(chǔ)鋼管樁斜的樁位和傾斜評(píng)度,要求完成焦后樁位偏差小念于效10c班m欠,傾斜度不超鐵過管1婦%魔。斗起步階段基礎(chǔ)帝鋼管插打完成納后,進(jìn)行橫、重順橋向分配梁數(shù)的設(shè)置,橫橋監(jiān)向分配梁采輪用贈(zèng)3勾根燭I40癢a塵型鋼。首先將軌插打后的鋼管南樁頂部采霞用蔥2堆5矩槽鋼樁間連接被,最后將所有鬼結(jié)合部位焊接勞。點(diǎn)順橋向分配梁政采們用粉4膀根框I40郵a專型鋼,單根長(zhǎng)然度驅(qū)3.3副m看,逐段設(shè)置,衛(wèi)另黃設(shè)嬌2伯根通頭長(zhǎng)豬I40艦a現(xiàn),其上鋪鞭設(shè)備1c雁m納厚鋼板作為履撿帶吊工作平臺(tái)讓。在橫橋向分由配梁設(shè)置完成返后,將順橋向質(zhì)分配梁按設(shè)計(jì)風(fēng)位置搭設(shè)在橫趴橋向分配梁上敗。罩基礎(chǔ)鋼管及分置配梁施工完成梯后,即可進(jìn)行宜支架搭設(shè)及滑加軌設(shè)置。支架借搭設(shè)及滑軌設(shè)木置同樣是逐段碑進(jìn)行,由過渡仿墩向主塔方向昌推進(jìn)。攀支架由鋼管立夾柱、立柱底分吊配梁及管間斜鉤撐組成,立柱晨采婚用網(wǎng)?63衰0鍬厚頃度孝8m疑m亦鋼管,長(zhǎng)度泉約習(xí)15尚m卻;立柱頂分配合梁采課用珠4很根候I40賽a高型鋼,長(zhǎng)種度候2肯m商;管間斜撐采悄用事I20果a尊型鋼組。防首先將立柱底曬分配梁按設(shè)計(jì)摸位置安裝在基編礎(chǔ)鋼管頂順橋泉向分配梁上,枯焊接牢固,然年后用履帶吊將納鋼管立柱立于杜立柱底分配梁狡中點(diǎn),保證立釣柱豎直,并與峽鋼梁內(nèi)橫梁對(duì)題應(yīng),將立柱與雷分配梁焊接,造最后安裝管間軌斜撐。誠(chéng)滑軌采用焊接巾箱梁結(jié)構(gòu),支敵架完成后用履槽帶吊將滑軌逐輔段吊裝,逐段盡與鋼管立柱焊郊接,焊接前用績(jī)?nèi)緝x測(cè)放,忽確?;夗樦鼻诤蜆?biāo)高準(zhǔn)確。釣在主塔及邊墩拿承臺(tái)完成后,幅要將基礎(chǔ)鋼管鑰頂順橋向分配丈梁與承臺(tái)頂面榨預(yù)埋件連接,套保證支架順橋橋向的整體穩(wěn)定元性。隔支架及滑軌施綠工完畢后,在葛滑軌頂面安裝輸鋼梁移位裝置肝和臨時(shí)支座,胖移位裝置采用繁大噸位移位器獸,臨時(shí)支座自走行加工,具備蜓水平、豎向調(diào)影整功能。姻4.2椒滅鋼梁安裝就位妥全橋客共啟4貌1童個(gè)梁段,南北允對(duì)稱布置。梁包段編號(hào)由北向縫南分別為節(jié):比NB1友8堅(jiān)~賣NB傷1緩、旨NB0-港2算、遙NB0-摟1遞,塔梁相接旁處放B畜0骨、志SB0-盛1懂、因SB0-飽2離、魄SB礦1扒~播SB1秀8宴。全橋均位于封豎曲線范圍內(nèi)遺。梁段頭尾兩剪點(diǎn)結(jié)構(gòu)頂標(biāo)高股按豎曲線計(jì)算冊(cè),中間直線連隙接,標(biāo)高用鋪驕裝調(diào)整。角主梁采用單箱艙三室截面,混根凝土與鋼組合不結(jié)構(gòu),梁觸高停4.0客m勵(lì)。全橋主梁鋼擋結(jié)構(gòu)共劃分艱為受7棋種類型柄(旋A落~優(yōu)G求),其援中具A慧類為標(biāo)準(zhǔn)段,別共恭計(jì)語(yǔ)3鐘0盼個(gè),梁段糞長(zhǎng)妖7絡(luò)m著,最大重量柄約胖100鼻t服;丟B天、授C憲類梁段蔬各咬2夸個(gè),梁段銹長(zhǎng)拍7題m違,最大重量賤約樹106碗t睛;式D縮、怎E義類梁段火各語(yǔ)2味個(gè),梁段補(bǔ)長(zhǎng)驅(qū)5.5朽m籃,最大重量憑約塘122非t綁;廟F疲類梁段位于塔零梁交接處,采旱用擁2鈴個(gè)對(duì)稱的分離滿式箱型疊合梁蘭,梁段彩長(zhǎng)惑5.5泊m鑰,單個(gè)箱梁最鉆大重量歇約摸61笑t揮;紅G傷類梁截段診2摸個(gè),梁段同長(zhǎng)噴4.75胸m胃,最大重量膠約真125羞t娛。銅鋼箱梁段就位植安裝主要通過樓主跨鋼管支架甘頂移動(dòng)軌道就佩位,初步調(diào)整襪鋼梁節(jié)段平面魔位置及標(biāo)高,贏然后進(jìn)行橋面午板施工,待索班塔施工結(jié)束并柔且橋面板放置紀(jì)時(shí)間達(dá)中到逃3亞個(gè)月,進(jìn)行疊偉合梁環(huán)焊連接?jì)尲袄魇┕?。飛在承臺(tái)和下塔泉柱施工過程中義按施工設(shè)計(jì)位且置預(yù)埋疊合梁冠拼裝支架的連鉆接預(yù)埋件,要戚求位置準(zhǔn)確,汪完成后將原支群架臨時(shí)錨固轉(zhuǎn)受換到預(yù)埋件上笨。芹利用千斤頂將確各段鋼梁放置勻在移位器上,努由移位器縱向弊移至待安裝位溜置,放置在臨指時(shí)支座上,同演時(shí)利用調(diào)整裝核置初步定位。暴4.3婦役橋面板施工推混凝土橋面板駕寬度彎為拼39.8姻m軋(飛40.0m-甘2x0.1液m犯,其客中鳥0.1糕m恨為防撞護(hù)欄現(xiàn)瞇澆帶),混凝豐土橋面板一般妹板厚株為既0.26待m繁,在腹板頂及售橫隔板頂附近紅加厚驢至衣0.45漏m描。主梁除在梁兆段兩端各預(yù)撲留款0.5膚m晴寬現(xiàn)澆混凝土誕接縫外,單梁雜段全斷面現(xiàn)澆坊完成。供混凝土橋面板石采用縱、橫向奶預(yù)應(yīng)力體系。孟橋面板在主塔鹿處及靠近邊墩聲處布歇置見9欺Φ跌s15.廊2念預(yù)應(yīng)力鋼絞線圓,均靠近主梁豈腹板附近以保魔證錨固牢靠。習(xí)橋面板內(nèi)布泛置吩JLd=3拐2m農(nóng)m堆的精軋螺紋粗吹鋼筋,大部分交均勻分布在內(nèi)割外腹板間,施畜工過程中預(yù)應(yīng)殲力粗鋼筋逐段誦接長(zhǎng)。橫橋向坦預(yù)應(yīng)力采婦用救5在Φ婚s15.兼2杰鋼絞線,順橋直向基本間撤距青0.5優(yōu)m答。所有預(yù)應(yīng)力療采用真空壓漿召工藝。鼠箱梁內(nèi)部采用寒滿布式碗扣支辨架,利用鋼梁蓄的底板進(jìn)行搭嘩設(shè)。先置在它U臉型加勁板上鋪均設(shè)橫橋向工字很鋼,在工字鋼拘上支立碗扣支墊架,支架帶有伙上下可調(diào)托座蠟,上托座上搭枝設(shè)扎雙住1痕0閉號(hào)槽鋼分配梁蔬。社在睬1艷0靠號(hào)槽鋼分配梁蜻上鋪設(shè)底模,于底模采用組合齊鋼模并柜以鐵12m摧m憤防水膠合板覆省面,為方便模驚板拆除,與鋼神梁接觸的邊角鄭部分采用木條波拼縫。底模完刺成后支立側(cè)模茄,側(cè)模采用組媽合鋼模。冒橋面板施工支揭架具體形式見域圖困7啞。震圖內(nèi)7柴磚橋面板施工支耳架立面圖吊橋面板混凝土妙強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)爸要求后進(jìn)行橫螞向預(yù)應(yīng)力張拉卡施工。橋面板規(guī)放本置戰(zhàn)3字個(gè)月后,并且掃索塔施工完畢堡,方可進(jìn)行環(huán)姥焊連接、濕接創(chuàng)縫澆筑及斜拉役索施工。錘4.4菊范疊合梁連接油1綠、先將塔根無案索區(qū)梁裂段廣B勒0懶、摧NB0-袍1莖、引NB0-種2亞、拌SB0-暖1源、裂SB0-膝2鬼逐段精確定位虛,逐段環(huán)焊連臘接,然后澆筑霞此部分梁段的彩濕接縫(此部燃分梁段可先將書鋼梁連成整體疤,混凝土橋面尾板一次澆筑完勞成)。朱2紅、通過調(diào)整裝視置棄將很NB基2刷、蹲SB栽2擠梁段弟與腥NB哀1識(shí)、村SB圍1森梁段精確定位玻對(duì)接,經(jīng)監(jiān)理洗工程師及監(jiān)控騾方認(rèn)可后進(jìn)行儀環(huán)焊連接。拔3條、環(huán)焊連接的膽同時(shí)進(jìn)秤行吵NC薪1支、蠢SC仗1等拉索的掛索工亂作。額4婚、環(huán)焊連接完湊成后經(jīng)焊縫檢耽查進(jìn)入到濕接躺縫施工。敵5匹、濕接縫施工資與橋面板施工海相同,可考慮巾采用微膨混凝逆土。釘6結(jié)、濕接縫混凝呆土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)勝計(jì)要求后進(jìn)胖行干NC絨1榨、外SC躲1摟拉索的張拉施喚工。值7億、按以上工序掠循環(huán)完成藏至飯NB1屠6掛、拾SB1協(xié)6憤梁段。黃8為、膊NB1出7攏、違NB1閱8鞏梁段耗及搭SB1迎7衡、您SB1扇8位梁段作為整體臂通過推移方式咳實(shí)現(xiàn)兩跨同時(shí)潮合龍。布5越灌鋼梁現(xiàn)場(chǎng)加工造技術(shù)鬧鋼梁制造與安循裝劃分為三個(gè)距階段:即板單貿(mào)元制造、梁段殼制造、橋上梁仇段間環(huán)縫焊接敬。板單元制造纏在山橋廠車間股內(nèi)完成,充分元發(fā)揮加工設(shè)備傻先進(jìn)和施工條迅件好的優(yōu)勢(shì);午梁段制造在施物工現(xiàn)場(chǎng)支架平袖臺(tái)上拼裝完成葉;梁段間環(huán)縫意焊接在安裝支魂架上完成。根凡據(jù)總體施工方平案,確定初本橋鋼梁加工抗制造采童用招“共板單元制蠟造農(nóng)→協(xié)板單元運(yùn)壤輸螞→杏板單元拼濁接棄→意多梁段連續(xù)匹浴配組焊及預(yù)拼必裝沫→銷表面涂螺裝哭→態(tài)梁段支架上移浸運(yùn)征→吼支架上連仗接叛→翁最終涂數(shù)裝抱”炕的程序。候板單元的工廠透加工屬常規(guī)做襲法,這里主要回介紹板單元在賢施工現(xiàn)場(chǎng)組拼禾焊接為鋼梁節(jié)白段的過程。板運(yùn)單元現(xiàn)場(chǎng)組拼瓶焊接,必然要嘆提供一個(gè)與工勤廠制作類似的沙施工平臺(tái),平挺臺(tái)上具備板單抱元組拼胎架、截防雨及涂裝大灰棚、小型起重原天車等設(shè)備,龜而且加工平臺(tái)詠應(yīng)具有足夠的乓承載力、盡可弦能減小沉降量琴及較高的穩(wěn)定盲性等要求。因晚此在原鋼梁安匙裝支架的基礎(chǔ)訪上進(jìn)行改造,油模擬出一個(gè)與頓工廠相似的加洗工平臺(tái),使之鴉滿足板單元現(xiàn)其場(chǎng)加工的需求晶。谷根據(jù)鋼梁安裝炕支架構(gòu)造特點(diǎn)懶,在支架外側(cè)控距軌道痰梁闖12.45澡m么處增加鋼管樁垃及立柱,順橋奴向間狼距旺7喊m攀,與原支架桁銜架連接,樁頂盾設(shè)置橫縱向工絕字鋼梁,并鋪啦設(shè)鋼板作為鋼膠梁加工平臺(tái),辰平臺(tái)南北側(cè)各亡一個(gè),順橋向秧總長(zhǎng)盛度疏67宮m想,總造寬音39完m迷。根據(jù)平臺(tái)構(gòu)倦造特點(diǎn),隔離薄出鋼梁加工區(qū)涉域制作板單元秤拼裝胎架,加街工區(qū)域長(zhǎng)公度送40獻(xiàn)m槍,可同時(shí)加房工光5棉個(gè)標(biāo)準(zhǔn)梁段;口涂裝區(qū)域配置院大棚,窗供押2盾個(gè)節(jié)段同時(shí)涂勢(shì)裝使用,涂裝禽區(qū)長(zhǎng)時(shí)度演17發(fā)m質(zhì);另設(shè)采置蚊10嘆m草長(zhǎng)度加工焊接膽機(jī)械設(shè)備存放誘區(qū)域。平臺(tái)上克設(shè)曉置擴(kuò)20喊t蘋龍門,跨襪徑盼39陶m層,高攏度冠12液m俘,作為板單元循移位對(duì)接起重山設(shè)備。站支架上加工區(qū)梨域平面布置見局圖醉5治,橫橋向布置科見沾圖湊8翼。拌圖天8即逢疊合梁拼裝支廚架鋼梁板單元嫁拼裝區(qū)橫橋向煮布置(單位享:塌c爆m葡)胖5畫.1譯箏然板單元?jiǎng)澐稚吃跐M足相關(guān)規(guī)騎范和設(shè)計(jì)要求娛的前提下,綜撫合考慮供料、瞧運(yùn)輸及批量生撲產(chǎn)等因素,盡駝可能將板單元色尺寸作大,以挺減少其種類和業(yè)數(shù)量及拼接工稻作量。每個(gè)標(biāo)股準(zhǔn)梁段劃分傭成劑3平6呈塊板單元,其裹中頂板單伸元準(zhǔn)4挽塊,底板單喬元序1建3孩塊,外腹板單歲元壞4扭塊,內(nèi)腹板單逃元無2奮塊,橫隔板單訴元賴1搖2慰塊,姑錨箱單宣元床1戲個(gè)。勇板單元?jiǎng)澐忠娢鲌D蜘9陵。詳圖耕9鬧情鋼箱梁梁段板勿單元?jiǎng)澐值?.2嘗嶼加工輪次巨南、北兩側(cè)加殘工對(duì)稱同步進(jìn)水行,共四個(gè)輪免次完成員,瞇B盤0寬梁段在南岸加扁工。糧北側(cè)第一輪加區(qū)工兼NB0-姐1妻、殊NB0-康2販、況NB階1疫、粘NB販2步、三NB拜3最梁段;第二岸輪蘋NB下4今~宜NB勞8碌;第三陽(yáng)輪輝NB竊9兔~誤NB1如3世;第四壯輪晝NB1曠4顧~扶NB1那8河。南側(cè)第一輪撥加溜工吊B杰O花、標(biāo)NB0-膝1亂、初NB0-病2寨、族NB幟1圈、亭NB源2旬、卸NB否3遍梁段;第二渴輪娛NB科4錘~匙NB須8海;第三哪輪顫NB家9蜂~寨NB1劫3乒;第四厲輪登NB1灘4均~群NB1背8蛇。部5事.輪3貌拼裝胎架稀鋼梁劫節(jié)冊(cè)段丑整體組裝工作待在特殊設(shè)計(jì)的令拼裝胎架上進(jìn)既行,拼裝胎架安設(shè)計(jì)應(yīng)滿足下伙列要求:鑼1尚)胎架縱向各運(yùn)點(diǎn)標(biāo)高按設(shè)計(jì)懸給定的線形設(shè)積計(jì);橫向考慮糊焊接變形和重載力的影響,設(shè)劣置適當(dāng)?shù)纳瞎熬慷?。橫2燙)胎架支撐必妄須有足夠的承蠟載力和剛度,睬確保在使用過燙程中不發(fā)生變程形。蟲3茶)在胎架上設(shè)即置縱、橫基線腦和基準(zhǔn)點(diǎn),以您控制梁段的位驟置及高度,確浸保各部尺寸和式立面線形。胎施架外設(shè)置獨(dú)立媽的基線、基點(diǎn)墳,以便隨時(shí)對(duì)插胎架進(jìn)行檢測(cè)掙。皆4醒)胎架應(yīng)滿足隸大噸位移位器捷及千斤頂?shù)陌渤b方便要求。熊5傲.徑4專礎(chǔ)右梁段制造結(jié)板單元在現(xiàn)場(chǎng)完進(jìn)行多梁段連周續(xù)匹配組焊和蕉預(yù)拼裝,即梁忍段組焊和預(yù)拼母裝在胎架上一可次完成。在梁燃段制造中,按采照底況板影→巧橫隔板、腹管板打→訊鋼錨藥箱滔→更頂板的順序,機(jī)實(shí)現(xiàn)立體階梯習(xí)形推進(jìn)方式逐形段組裝與焊接婚。組裝采泄用壁“男正裝蓮法鑰”負(fù),以胎架為外沉胎,以橫隔板扎為內(nèi)胎,各板蛾單元按縱、橫沈基線就位,輔引以加固設(shè)施以吐確保精度和安痰全川,呈搜重點(diǎn)控制橋梁教的線形、鋼箱恢梁幾何形狀和乏尺寸精度、相憲鄰接口的精確街匹配等。曉梁段制造的過茅程包括:鐮板均塊組焊、痛底板組焊溪、邊橫隔板單硬元睡組焊革、內(nèi)腹板單元注組焊區(qū)、外腹板茅板以單元組焊、鋼渾錨梁渴組焊在、墊頂板汁單元滔組焊劉、焊釘組焊、增工地臨時(shí)匹配扁件飼組焊黑及臨時(shí)吊點(diǎn)的于安裝等過程。返工N委5.4.1閃紗平臺(tái)上競(jìng)施工準(zhǔn)備返工N仍施工前安裝、益調(diào)試好配電設(shè)拆備、焊接設(shè)備清、通風(fēng)排塵設(shè)扣備辣、罵CO躺2違焊所需防風(fēng)棚言架、除銹機(jī)具醉、氣刨工具、蘿火焰切割工具竟、防水防潮設(shè)壩備、焊接材料麥烘干箱等施工如必備器材器具圣。提前采購(gòu)好烈施工所用焊接靈材料并做好復(fù)猶驗(yàn)工作。哨5.4.2業(yè)鵲焊接特殊累要求密橋上焊接施工斤的環(huán)境溫度宜雷在輔5儀℃伍以上,相對(duì)濕冬度不大貝于克80姿%歪,風(fēng)力不大拖于錘5務(wù)級(jí)。若在露天純或雨天施焊時(shí)勞,應(yīng)采取有效澤的防風(fēng)、防雨淚、防潮措施。益定位焊可采用淘手工焊絹或爐CO孤2背氣體保護(hù)焊,欲定位焊時(shí)執(zhí)行鞭橋上焊接工藝坑相關(guān)規(guī)定。焊學(xué)接前用砂輪清容除表面的鐵銹隊(duì),清除范圍為宰焊縫兩側(cè)拐各藍(lán)50m拒m巴,除銹率后酬24菌h狡內(nèi)必須焊接,需以防接頭再次嬸生銹或被污染陷,篩否則應(yīng)在重新共除銹后再施焊禁。對(duì)于有預(yù)熱肅要求的焊縫,堅(jiān)采用電阻加熱滑或火焰加熱,旬預(yù)熱溫度宜大癢于踐5督0妖℃趟,預(yù)熱范圍為隊(duì)焊縫每筐側(cè)森100m毫m狐以上。瞧5.4.3失絮組裝幕多節(jié)梁段匹配津組焊中,按制英造長(zhǎng)度(預(yù)留靠焊接間隙和焊線接收縮量)配高切梁段的一端庫(kù)。在不受日照頭影響的條件下條,精確調(diào)整和義測(cè)量線形、長(zhǎng)躁度、端口尺寸注、直線度等,雀檢驗(yàn)合格后將變接口碼固。引救起重視的是,聽胎架上的梁段秧連接后,溫度隱對(duì)梁長(zhǎng)的影響可較大,應(yīng)在適率當(dāng)位置選用活麥碼連接。尊鋼梁整體組焊酒完成后直接在斧胎架上進(jìn)行預(yù)晃拼裝檢查,重扎點(diǎn)檢查橋梁縱溪向線形、節(jié)段玉縱向累加長(zhǎng)度表、扭曲、節(jié)段爹間端口匹配情尊況、坡口間隙塵等內(nèi)容。娛5.5婦宴鋼梁悟涂裝舒本橋涂裝分二街個(gè)階段完成。扔第一階段為下艦料前預(yù)涂車間狼底漆;第二階鋼段為梁段拼裝費(fèi)完成后,進(jìn)行伏打砂涂裝。隱支架加工平臺(tái)抽上為鋼梁打砂晴涂裝預(yù)陵留非17屋m擋長(zhǎng)度的區(qū)域,指可實(shí)現(xiàn)打砂涂碧裝的流水作業(yè)未,并配置跨亞徑陡36將m最,凈秘高杏6.5隸m繁防風(fēng)雨及防日簡(jiǎn)曬大棚,保證叼打砂涂裝質(zhì)量氣。秧6暢舟施工測(cè)量控制儉鋼梁安裝施工飯測(cè)量主要包括醉主梁線形測(cè)量棄及塔柱在索力滴影響下的偏移必觀測(cè)。鋼梁采犁用板單元工廠搭制造,現(xiàn)場(chǎng)拼匠裝節(jié)段的施工活工藝,由于梁寫體為鋼箱疊合武結(jié)構(gòu),梁面高鵲程受索力、溫堤度及荷載變化牧的影響顯著,喚梁體長(zhǎng)度亦受摔溫度影響顯著劉,具有動(dòng)態(tài)施杠工特性,給施速工測(cè)量產(chǎn)生了川一定的難度,勢(shì)同時(shí)也對(duì)測(cè)量輩工作提出了特聚殊要求。為保輔證主梁的形體盼尺寸,滿足動(dòng)錯(cuò)態(tài)拼裝施工的貴要求,采取以峰下施工測(cè)量方福案。焦6由.猶1猜鄙預(yù)拼裝測(cè)量檢玉核旦按設(shè)計(jì)要求,吩鋼梁安裝單元搏檢驗(yàn)合格后,滾應(yīng)進(jìn)行預(yù)拼裝除,拼裝長(zhǎng)度每降輪不得小于五世個(gè)梁段,預(yù)拼毒裝合格后,留侍下兩個(gè)梁段參壇與下一輪預(yù)拼鵲。在預(yù)拼前應(yīng)溪按設(shè)計(jì)拱度,剪嚴(yán)格控制各梁松段端點(diǎn)的高差疾,預(yù)拼完成后箏應(yīng)著重檢查鋼拆錨梁索管空間康位置及空間傾彈角的正確性。話6洽.裁2綠寒主梁施工測(cè)量喜控制然獎(jiǎng)箱平面控制掠主梁是斜拉橋農(nóng)的重要組成部書分之一,為保滿證主梁與索塔膽之間的相對(duì)位糟置關(guān)系,主梁?jiǎn)T的施工測(cè)量控倒制必須以索塔擠的施工測(cè)量控陽(yáng)制為依據(jù),即趴以索塔的中心儀點(diǎn)為基點(diǎn),通寄過基點(diǎn)沿橋軸掀線為基準(zhǔn)方向拼,塔柱橫橋向肌中線作為主梁氣施工的里程起丟算線。為此,曬塔柱中線方向禽在主御梁禾B0嘆梁段拼裝之前下將其投至中塔演柱橫橋向外側(cè)縱壁上,軸線方票向投至塔柱順課橋向外側(cè)壁上景,都作永久標(biāo)艱記。在澆筑主少梁眠B勵(lì)0市梁段混凝土橋字面板之前在索笨塔中心位置橫誓橋向兩側(cè)蝦各貨16賞m匯處埋設(shè)預(yù)埋鐵滲板,丙待倒B短0哀、梨NB0-扎1梳(棵SB0-蜂1課)歸、哲NB0-懂2照(疊SB0-器2佩)矮、棋NB賢1圖(跡SB箏1悶)梁段拼接完鉆,耍NC蛇1師、瞎SC榨1舒號(hào)索張拉完成絹后,將塔柱中府心兩確側(cè)躺16警m磨控制點(diǎn)恢復(fù)至玩主梁頂預(yù)埋板設(shè)上并作永久性蟻標(biāo)記。為防止馬梁段拼接、索仰的張拉使梁頂增面索塔中心位編置發(fā)生改變,矮應(yīng)定時(shí)利用塔強(qiáng)柱中線及橋軸頑線恢復(fù)梁頂面滿索塔中心兩側(cè)攤這兩個(gè)控制點(diǎn)碑。在每個(gè)梁段京的對(duì)應(yīng)鋼梁外陣側(cè)頂板平行橋臨軸線上設(shè)置平俘面標(biāo)志,隨著濟(jì)主梁拼裝施工少的延伸,這些敵平面標(biāo)志也相惑應(yīng)地向前布設(shè)尊,作為平面控嫌制的主線,控盾制梁體軸線偏笛差及整體位置趟。雖板碗施工高程控制非主梁的施工高食程控制是以索妥塔橫梁頂面經(jīng)斷復(fù)測(cè)后的水準(zhǔn)項(xiàng)點(diǎn)高程為起始坊數(shù)據(jù),引測(cè)至那中塔柱外側(cè)的棄水準(zhǔn)點(diǎn)上,它膜們是全橋主梁擦施工的高程起澆算點(diǎn)。按上述鑄布置的施工測(cè)恥量控制,不僅炕保證了索塔與坡主梁的聯(lián)系,歷更重要的是保螺證了索塔、主挪梁拉索管的相餓對(duì)位置關(guān)系。齊6鞠.惰3鞏同監(jiān)控測(cè)量弱監(jiān)控測(cè)量的目饒的是為主梁拼軟裝的施工線形昌控制提供必要衫的觀測(cè)數(shù)據(jù)(燈即已拼各塊的礎(chǔ)實(shí)際線形資料帝),確保主梁刑按設(shè)計(jì)線形施貼工和梁體在高瞞程及中線方向炎位置正確。監(jiān)意控測(cè)量的內(nèi)容翠包括:高程線片形測(cè)量、中線黑線形

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