建筑工程履帶吊上樓板應(yīng)用技術(shù)匯報(bào)

履帶吊上樓板應(yīng)用技術(shù)一、工程概況A、B軸線處的鋼桁架及屋面檁條等鋼構(gòu)件，原采用450t履帶吊進(jìn)行吊裝，后根據(jù)工程的特點(diǎn)，及保障鋼結(jié)構(gòu)節(jié)點(diǎn)工期的按時(shí)完成，經(jīng)與設(shè)計(jì)、監(jiān)理、建設(shè)計(jì)單位商討，并經(jīng)過(guò)專家認(rèn)證后，采用100t履還吊上樓板進(jìn)行吊裝A、B軸線處的鋼桁架及屋面檁條等鋼構(gòu)件，到達(dá)層2/0A和3/0A軸線之間平臺(tái)區(qū)域?yàn)?00t履帶吊行走及施工道路，其厚為250mm，設(shè)計(jì)樓面承載力為35KN/m2。二、受力分析及驗(yàn)算1履帶吊基本參數(shù)100噸履帶吊自重：110噸；起吊荷載：15噸；其他基本尺寸見(jiàn)100噸履帶吊外形圖。2荷載工況分析履帶吊行走時(shí)，自重為110t。最大起吊荷載15t，動(dòng)力荷載放大系數(shù)按1.4考慮。履帶吊在行走時(shí)接觸面積按6.45×0.9×2＝11.61m2，因此行走時(shí)的平均接地壓力為99kN/m2，工作時(shí)的平均接地壓力為118.4kN/m2，都超出35kN/m2的設(shè)計(jì)荷載，因此需要進(jìn)行加固處理。3加固方案說(shuō)明吊車走行路線上鋪設(shè)路基箱，通過(guò)吊機(jī)履帶傳到路基箱上，再由路基箱傳到已有的橋面框架梁上，這種方案?jìng)髁w系明確，加固層作業(yè)空間大，對(duì)施工活動(dòng)影響小；但是要對(duì)樓層梁進(jìn)行驗(yàn)算。 每個(gè)路基箱外形尺寸為12000mm*6100mm*588mm，其中兩邊大梁采用三根H588*300*12*20并排焊接，中間采用22號(hào)槽鋼，縱向再用L100號(hào)角鋼做支撐，為了把路基箱的荷載均勻的傳遞到橋梁，不接觸到樓板，在路基箱底部的兩頭焊接900*600*50的鋼板。如圖1：（材質(zhì)均為Q345B）圖1路基箱示意圖（單跨梁寬度為900mm）4加固驗(yàn)算加固驗(yàn)算過(guò)程分成兩個(gè)部分：1、路基箱強(qiáng)度和變形驗(yàn)算；2、橋面大梁的承載能力驗(yàn)算。路基箱變形驗(yàn)算采用sap2000，橋面大梁驗(yàn)算采用PKPM。根據(jù)吊車走行路線，考慮荷載的不利布置，主要驗(yàn)算如圖2、3所示的兩個(gè)工況：圖2吊車作業(yè)——工況（1）圖3吊車作業(yè)——工況（2）1）路基箱強(qiáng)度與變形驗(yàn)算敬（旱1裕）己工課況場(chǎng)1嶄條件下路基箱頑的強(qiáng)度與變形掃情況戒100弄t湖履帶吊，自斗重鋸110暖t惕，軌媽距倘*鳴履帶彎長(zhǎng)本*牲履帶寬距：跑5200*6嶼450*90腫0遺，梁上線荷載甜，機(jī)(貌D爐：箱梁自重寒；棚L(fēng)毀：活荷載）：帥L=低1150/2寄/6及.450=8測(cè)9KN/m荷載組合：煌①催1.35D+拴0.98L剖②當(dāng)1.2D+敵1.4L沫③介1.2D+L塔在該工況下，異路基箱骨架豎倆向變形如槳圖奉4伶所示，最大豎始向位移為煮45mm羊，發(fā)生在邊梁倍跨中位置，變游形滿足工程要扁求。慈圖物4白箏路基箱骨架豎月向變形情況撐路基箱骨架等炎效應(yīng)力分布情悶況如襲圖帳5模所示，最大應(yīng)燙力比址為責(zé)0.77盟9鼻，由此可知骨錯(cuò)架結(jié)構(gòu)安全。稍此工況下傳到境下面橋梁的集晚中荷載為：恒純載津：箭27.78K母N店；活載異：皺279K霉N焰。匹圖便5盈將路基箱骨架等濫效應(yīng)力分布情數(shù)況帆（遠(yuǎn)2怖）勒工紐況籠2炮條件下路基箱噴的強(qiáng)度與變形脂情況陽(yáng)100盆t萬(wàn)履帶吊，自譽(yù)重米110秘t血，軌序距糾*舊履帶床長(zhǎng)仆*法履帶寬哭：便5200*6局450*90探0既，起吊重物最說(shuō)大收15圣t冰，梁上線荷載伏，灣(帶D擁：箱梁自重載；禍L待：活荷載）到：盤(pán)L=厚1250/2料/6害.450=9悠9KN/m導(dǎo)路基箱骨架豎父向變形如李圖播6嚇?biāo)?，最大豎狗向位移為桌11mm捷，發(fā)生在邊梁舒跨中位置，變六形滿足工程要顧求。塔圖跡6憐倒路基箱骨架豎豎向變形情況釘圖圣7浮靜路基箱骨架等腳效應(yīng)力分布情邁況壤路基箱骨架等朵效應(yīng)力分布情漲況如齒圖墻7仙所示，最大應(yīng)零力比臉為吐0.23聞1糕，由此可知骨涉架結(jié)構(gòu)安全。普此工況下傳到誦下面橋梁的集成中荷載為：恒踢載辱27.76K志N村，瓶55.52K米N圓；犯活莊載介43.38K緩N烤，碗559.36儉K鈴N由。敗2見(jiàn)）座工挪況或2叮條件下橋梁的塌承載力驗(yàn)算侄從以上兩個(gè)工解況的計(jì)算結(jié)果疼可知，工儲(chǔ)況制2保對(duì)橋梁的作用印最大，所以核鞭算橋梁承載力架時(shí)荷載取此值兆。禁按照結(jié)構(gòu)施工暫圖中混凝土構(gòu)敏件尺寸建模后保，施加吊機(jī)及東下部鋼支架恒袖、活荷載（見(jiàn)晶荷載圖），其剪中吊機(jī)活荷載腳考慮起吊過(guò)程港中的沖擊力，仙乘以救了問(wèn)1.源1蛙的系數(shù)。荷載減組合共考委慮瓜2讓7熊組（未考慮地昌震作用的組合痕），其中起控午制作用的組合市為氧：號(hào)1.2樹(shù)x陸恒灌載席+1.4狂x氣活載。攪3剩）島混凝土局部承鏡載力計(jì)算狼對(duì)路基箱露下濟(jì)900*60割0*5每0射的鋼板接觸面晝進(jìn)行混凝土的冬局部承載力驗(yàn)憲算。桑根據(jù)混凝土結(jié)患構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)粒范叉GB5001高0-200芝2土中籌-稱1筑式，量遠(yuǎn)大胞于估559K撇N撓，因此是安全蕉的。5結(jié)論象綜上所述，三吧根闊H588*3仇00*20*遍1留2范的工字鋼作鋼禁骨肋梁組成的黨路基箱變形和役強(qiáng)度可以滿足扣履帶吊行走及搜施工要求；另電外從橋面梁的委驗(yàn)算結(jié)果看，石梁支座和跨中植配筋均閉為膊10D28用(湖三級(jí)架鋼藍(lán))算，小于原結(jié)構(gòu)言施工圖中混凝聽(tīng)土梁實(shí)際配皺筋羨12D2拐8詞（三級(jí)鋼），調(diào)滿足要求；梁命跨中撓度鄙2.81mm男，也滿足要求貧。因此該加固出方案是安全可小行的。三、實(shí)施效果砍1插土履帶吊上樓面即與吊裝鋼桁架堆施工圖見(jiàn)圖索3趟-細(xì)1頸、宿2回。取圖箏3氧-1飼奧履帶吊上樓面棚實(shí)施圖界圖陸3-2剪辣廣履帶吊上樓面拌吊