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2022-2023學(xué)年高一下物理期末模擬試卷考生須知:1.全卷分選擇題和非選擇題兩部分,全部在答題紙上作答。選擇題必須用2B鉛筆填涂;非選擇題的答案必須用黑色字跡的鋼筆或答字筆寫(xiě)在“答題紙”相應(yīng)位置上。2.請(qǐng)用黑色字跡的鋼筆或答字筆在“答題紙”上先填寫(xiě)姓名和準(zhǔn)考證號(hào)。3.保持卡面清潔,不要折疊,不要弄破、弄皺,在草稿紙、試題卷上答題無(wú)效。一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、(本題9分)如圖所示為某物業(yè)公司的宣傳提醒牌.從提供的信息知:一枚30g的雞蛋從17樓(離地面人的頭部為45m高)落下,能砸破人的頭骨.若雞蛋殼與人頭部的作用時(shí)間為4.5×10-4s,人的質(zhì)量為50kg,重力加速度g取10m/s2,則頭骨受到的平均沖擊力約為()A.1700N B.2000N C.2300N D.2500N2、發(fā)現(xiàn)萬(wàn)有引力定律和測(cè)出引力常量的科學(xué)家分別是()A.牛頓卡文迪許 B.開(kāi)普勒伽利略C.開(kāi)普勒卡文迪許 D.牛頓伽利略3、(本題9分)如圖所示,一單擺在做簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng),下列說(shuō)法正確的是A.單擺的幅度越大,振動(dòng)周期越大B.?dāng)[球質(zhì)量越大,振動(dòng)周期越大C.若將擺線變短,振動(dòng)周期將變大D.若將單擺拿到月球上去,振動(dòng)周期將變大4、(本題9分)關(guān)于萬(wàn)有引力定律的發(fā)現(xiàn)和引力常量的測(cè)定,下面說(shuō)法正確的是()A.牛頓發(fā)現(xiàn)萬(wàn)有引力定律,卡文迪許測(cè)定引力常量B.開(kāi)普勒發(fā)現(xiàn)萬(wàn)有引力定律,卡文迪許測(cè)定引力常量C.牛頓發(fā)現(xiàn)萬(wàn)有引力定律,胡克測(cè)定引力常量D.開(kāi)普勒發(fā)現(xiàn)萬(wàn)有引力定律,伽利略測(cè)定引力常量5、(本題9分)由于通信和廣播等方面的需要,許多國(guó)家發(fā)射了地球同步軌道衛(wèi)星,這些衛(wèi)星的()A.軌道平面可以不同B.軌道半徑可以不同C.質(zhì)量可以不同D.速率可以不同6、如圖,輕質(zhì)彈簧一端固定在斜面(固定)底端的O點(diǎn),彈簧處于原長(zhǎng)狀態(tài)時(shí),對(duì)應(yīng)的斜面OP部分光滑,斜面頂端Q至P的斜面部分粗糙。一滑塊從斜面頂端Q處釋放,接觸彈簧并壓縮,彈簧始終處于彈性限度內(nèi),滑塊與彈簧作用時(shí)不損失能量,從滑塊開(kāi)始運(yùn)動(dòng)至壓縮彈簧最短的過(guò)程中,下列說(shuō)法正確的是:A.滑塊減少的重力勢(shì)能大于彈簧最大彈性勢(shì)能B.滑塊、彈簧、地球構(gòu)成的系統(tǒng),機(jī)械能守恒C.滑塊先做勻加速后做勻減速直線運(yùn)動(dòng)D.滑塊接觸彈簧以后減少的機(jī)械能全部轉(zhuǎn)化為彈簧的彈性勢(shì)能7、(本題9分)質(zhì)量為2kg的質(zhì)點(diǎn)在xOy平面上做曲線運(yùn)動(dòng),在x方向的速度圖像和y方向的位移圖像如圖所示,下列說(shuō)法正確的是A.質(zhì)點(diǎn)的初速度為0B.質(zhì)點(diǎn)加速度為4m/s2C.質(zhì)點(diǎn)所受的合外力為6ND.質(zhì)點(diǎn)初速度的方向與合外力方向垂直8、(本題9分)如圖所示,在傾角=30o的光滑固定斜面上,放有兩個(gè)質(zhì)量分別為1kg和1kg的可視為質(zhì)點(diǎn)的小球A和B,兩球之間用一根長(zhǎng)L=0.1m的輕桿相連,小球B距水平面的高度h=0.1m.兩球從靜止開(kāi)始下滑到光滑地面上,不計(jì)球與地面碰撞時(shí)的機(jī)械能損失,g取10m/s1.則下列說(shuō)法中正確的是A.下滑的整個(gè)過(guò)程中A球機(jī)械能守恒B.下滑的整個(gè)過(guò)程中兩球組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒C.兩球在光滑水平面上運(yùn)動(dòng)時(shí)的速度大小為1m/sD.系統(tǒng)下滑的整個(gè)過(guò)程中B球機(jī)械能的增加量為J9、(本題9分)如下圖所示,電路中A、B為兩塊豎直放置的金屬板,C是一只靜電計(jì),開(kāi)關(guān)S合上后,靜電計(jì)指針張開(kāi)一個(gè)角度,下述做法可使靜電計(jì)指針張角增大的是()A.?dāng)嚅_(kāi)S后,使B板向右平移一些B.?dāng)嚅_(kāi)S后,使A、B兩板錯(cuò)開(kāi)一些C.保持S閉合,使A、B兩板靠近一些D.保持S閉合,使A、B兩板正對(duì)面積減小一些10、自行車(chē)變速的工作原理是依靠線繩拉動(dòng)變速器,變速器通過(guò)改變鏈條的位置,使鏈條跳到不同的齒輪上而改變速度。變速自行車(chē)的部分構(gòu)造如圖所示,其前、后輪的半徑相等,當(dāng)自行車(chē)沿直線勻速前進(jìn)時(shí),下列說(shuō)法正確的是A.后輪輪胎邊緣的線速度大于飛輪邊緣的線速度B.飛輪的角速度與中軸鏈輪的角速度大小一定相等C.由鏈條相連接的飛輪邊緣與中軸鏈輪邊緣的線速度大小一定相等D.由鏈條相連接的飛輪邊緣與中軸鏈輪邊緣的向心加速度大小一定相等二、實(shí)驗(yàn)題11、(4分)某同學(xué)要在自己的一輛自行車(chē)裝上顯示自行車(chē)行駛速度和行駛里程的“碼表”。碼表由傳感器、表體兩個(gè)基本部件構(gòu)成。傳感器安裝在車(chē)軸上,車(chē)輪每轉(zhuǎn)一周,傳感器產(chǎn)生一個(gè)脈沖信號(hào),脈沖信號(hào)被安裝在車(chē)把上的“表體”記錄下來(lái),經(jīng)過(guò)內(nèi)部電路處理之后就能顯示出自行車(chē)行駛速度和行駛里程。(1)設(shè)騎行過(guò)程中“表體”記錄到的傳感器的脈沖信號(hào)頻率為f,騎車(chē)人還需要給“表體”輸入一個(gè)必要的數(shù)據(jù),才能正確顯示出自行車(chē)的騎行速度。這位同學(xué)應(yīng)該輸入的數(shù)據(jù)是________(寫(xiě)出輸入數(shù)據(jù)的意義和相應(yīng)的字母),“表體”上顯示的騎行速度應(yīng)為_(kāi)_______(用上述數(shù)據(jù)的字母表示)(2)在騎行的一段時(shí)間內(nèi),傳感器總共發(fā)出了n個(gè)脈沖信號(hào)。則這一段的騎行里程為_(kāi)_______(可用(1)中數(shù)據(jù)字母表示)(3)如果有一只“碼表”是跟男式大輪自行車(chē)配套的,現(xiàn)把它裝在女式小輪自行車(chē)上,則顯示出的騎行速度________(填“偏大”、“準(zhǔn)確”或“偏小”)。12、(10分)(本題9分)某同學(xué)利用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器和氣墊導(dǎo)軌做“驗(yàn)證動(dòng)量守恒定律”的實(shí)驗(yàn)。氣墊導(dǎo)軌裝置如圖所示,所用的氣墊導(dǎo)軌裝置由導(dǎo)軌、滑塊、彈射架等組成。在空腔導(dǎo)軌的兩個(gè)工作面上均勻分布著一定數(shù)量的小孔,向?qū)к壙涨粌?nèi)不斷通入壓縮空氣,空氣會(huì)從小孔中噴出,使滑塊穩(wěn)定地漂浮在導(dǎo)軌上,這樣就大大減小了因滑塊和導(dǎo)軌之間的摩擦而引起的誤差。則:(1)下面是實(shí)驗(yàn)的主要步驟:①安裝好氣墊導(dǎo)軌,調(diào)節(jié)氣墊導(dǎo)軌的調(diào)節(jié)旋鈕,使導(dǎo)軌水平;②向氣墊導(dǎo)軌通入壓縮空氣;③把打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定在緊靠氣墊導(dǎo)軌左端彈射架的外側(cè),將紙帶穿過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器與彈射架并固定在滑塊1的左端,調(diào)節(jié)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的高度,直至滑塊拖著紙帶移動(dòng)時(shí),紙帶始終與導(dǎo)軌在水平方向上;④使滑塊1擠壓導(dǎo)軌左端彈射架上的彈簧片;⑤把滑塊2放在氣墊導(dǎo)軌的中間;⑥先接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源,然后放開(kāi)滑塊1,讓滑塊帶動(dòng)紙帶一起運(yùn)動(dòng);⑦取下紙帶,重復(fù)步驟④⑤⑥,選出理想的紙帶如圖所示;⑧測(cè)得滑塊1的質(zhì)量為310g,滑塊2(包括橡皮泥)的質(zhì)量為205g。(2)由于打點(diǎn)計(jì)時(shí)器每隔0.02s打一個(gè)點(diǎn),那么,兩滑塊相互作用以前滑塊1的速度v=_____m/s。系統(tǒng)的總動(dòng)量為_(kāi)____kg?m/s;兩滑塊相互作用以后系統(tǒng)的總動(dòng)量為_(kāi)____kg?m/s(結(jié)果保留三位有效數(shù)字)。(3)試說(shuō)明(2)中兩結(jié)果不完全相等的主要原因是_____。
參考答案一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、B【解析】
雞蛋從45m高處自由落體,由運(yùn)動(dòng)學(xué)規(guī)律可得速度為對(duì)雞蛋撞擊的過(guò)程,取向下為正方向,由動(dòng)量定理:解得:故選B.【點(diǎn)睛】本題應(yīng)用動(dòng)量研究碰撞過(guò)程物體的速度.對(duì)于打擊、碰撞、爆炸等變力作用過(guò)程,往往用動(dòng)量定理研究作用力.2、A【解析】牛頓根據(jù)行星的運(yùn)動(dòng)規(guī)律和牛頓運(yùn)動(dòng)定律推導(dǎo)出了萬(wàn)有引力定律,經(jīng)過(guò)100多年后,由英國(guó)物理學(xué)家卡文迪許利用扭秤裝置巧妙的測(cè)量出了兩個(gè)鐵球間的引力,從而第一次較為準(zhǔn)確的得到萬(wàn)有引力常量,故選項(xiàng)A正確.點(diǎn)睛:記住一些科學(xué)家的主要貢獻(xiàn),相當(dāng)于考查了物理學(xué)史.3、D【解析】單擺的T=2πLg與幅度和質(zhì)量無(wú)關(guān),AB錯(cuò)誤;擺線變短,則L減小,故周期減小,C錯(cuò)誤;若將單擺拿到月球上去,重力加速度g減小,故4、A【解析】萬(wàn)有引力定律是由開(kāi)普勒發(fā)現(xiàn)的,開(kāi)普勒三定律是對(duì)天體運(yùn)動(dòng)規(guī)律系統(tǒng)認(rèn)識(shí)的開(kāi)端,其中包括萬(wàn)有引力定律;而引力常量是由卡文迪許通過(guò)卡文迪許扭秤實(shí)驗(yàn)測(cè)定的,故A正確,B、C、D錯(cuò)誤;故選A.【點(diǎn)睛】熟悉天體運(yùn)動(dòng)在物理學(xué)上的認(rèn)識(shí)過(guò)程,通過(guò)比較得到答案.5、C【解析】
A.它若在除赤道所在平面外的任意點(diǎn),假設(shè)實(shí)現(xiàn)了“同步”,那它的運(yùn)動(dòng)軌道所在平面與受到地球的引力就不在一個(gè)平面上,這是不可能的.所以所有的同步衛(wèi)星都在赤道上方同一軌道上,故A錯(cuò)誤;B.因?yàn)橥叫l(wèi)星要和地球自轉(zhuǎn)同步,即這些衛(wèi)星ω相同,根據(jù)萬(wàn)有引力提供向心力得:因?yàn)棣匾欢?,所以r必須固定,故B錯(cuò)誤;C.許多國(guó)家發(fā)射了地球同步軌道衛(wèi)星,這些衛(wèi)星的質(zhì)量可以不同,故C正確;D.根據(jù)萬(wàn)有引力提供向心力得運(yùn)轉(zhuǎn)速度為,由于同步衛(wèi)星軌道半徑是一定的,所以速率也不變.故D錯(cuò)誤.6、AD【解析】
A.滑塊開(kāi)始運(yùn)動(dòng)至壓縮彈簧最短的過(guò)程中,根據(jù)能量守恒定律可知,減少的重力勢(shì)能轉(zhuǎn)化為增加的彈性勢(shì)能和QP段摩擦生的熱能,故滑塊減少的重力勢(shì)能大于彈簧最大彈性勢(shì)能;A正確.B.滑塊、彈簧、地球構(gòu)成的系統(tǒng)在全程運(yùn)動(dòng)中,有除重力做功和彈簧的彈力做功外,其它的摩擦力做負(fù)功,根據(jù)功能關(guān)系知系統(tǒng)的機(jī)械能減少;B錯(cuò)誤.C.滑塊在QP段受恒力做勻加速,接觸彈簧后,彈簧的彈力逐漸增大,則合力先向下減小后向上增大,先做加速度向下減小的變減速直線運(yùn)動(dòng),后做加速度向上增大的變減速直線運(yùn)動(dòng);故C錯(cuò)誤.D.滑塊接觸彈簧時(shí)有不為零的速度,則此后的過(guò)程減少的重力勢(shì)能和減少的動(dòng)能一起轉(zhuǎn)化為增加的彈性勢(shì)能,即滑塊減少的機(jī)械能全部變成彈簧增加的彈性勢(shì)能;故D正確.7、CD【解析】
A.質(zhì)點(diǎn)在x方向做初速度為0、加速度為3m/s2的勻加速直線運(yùn)動(dòng),在y方向做速度為4m/s的勻速直線運(yùn)動(dòng),故A錯(cuò)誤;B.速度圖像斜率表示加速度即a=故B錯(cuò)誤;C.由牛頓第二定律可得:質(zhì)點(diǎn)所受的合外力為F=ma=6N故C正確;D.質(zhì)點(diǎn)的加速度大小恒定,方向沿x方向,速度方向在y的負(fù)方向,加速度與速度方向不在一條直線上,質(zhì)點(diǎn)初速度的方向與合外力方向垂直,D正確.8、BD【解析】當(dāng)B下滑到水平面時(shí),A還在繼續(xù)下滑,此時(shí)輕桿對(duì)A有作用力且做功,所以下滑整個(gè)過(guò)程中A球機(jī)械能不守恒,故A錯(cuò)誤,但兩球組成的系統(tǒng)只有重力做功,所以機(jī)械能守恒,故B正確,當(dāng)B下滑到地面時(shí),A正好運(yùn)動(dòng)到了B開(kāi)始時(shí)的位置,這時(shí)兩球的速度相等,系統(tǒng)具有的機(jī)械能為,設(shè)兩小球在水平面上的運(yùn)動(dòng)速度為v,因?yàn)檎麄€(gè)過(guò)程機(jī)械能守恒,所以,得,所以C錯(cuò)誤.下滑整個(gè)過(guò)程中B球機(jī)械能增加量為,所以D正確.9、AB【解析】
斷開(kāi)S,電容器帶電量保持不變,B板向右平移一些,即A、B間距增大一些,根據(jù)C=εS4πkd,d變大,C變小。根據(jù)C=Q/U,U增大,張角變大。故A正確。斷開(kāi)S,電容器帶電量保持不變,使A、B正對(duì)面積錯(cuò)開(kāi)一些,根據(jù)【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵在處理電容器動(dòng)態(tài)分析時(shí),電容始終與電源相連,兩端間電勢(shì)差不變,與電源斷開(kāi),電量保持不變.10、AC【解析】
A.由于后輪輪胎邊緣的點(diǎn)與飛輪邊緣的點(diǎn)是同軸轉(zhuǎn)動(dòng),角速度相同,根據(jù)可知后輪輪胎邊緣的線速度大于飛輪邊緣的線速度,故選項(xiàng)A正確;B.由于飛輪邊緣的點(diǎn)與中軸鏈輪邊緣的點(diǎn)是皮帶傳動(dòng),線速度大小相等,根據(jù)可知飛輪的角速度與中軸鏈輪的角速度大小不一定相等,故選項(xiàng)B錯(cuò)誤;CD.由于鏈條相連接的飛輪邊緣的點(diǎn)與中軸鏈輪邊緣的點(diǎn)是皮帶傳動(dòng),線速度大小相等,根據(jù)可知鏈條相連接的飛輪邊緣與中軸鏈輪邊緣的向心加速度大小不一定相等,故選項(xiàng)C正確,D錯(cuò)誤。二、實(shí)驗(yàn)題11、(1)車(chē)輪半徑(2)(3)偏大【解析】
因?yàn)檐?chē)輪每轉(zhuǎn)一圈發(fā)出一個(gè)脈沖信號(hào),則脈沖信號(hào)頻率就是車(chē)輪轉(zhuǎn)動(dòng)的頻率,所以,自行車(chē)輪子轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度,線速度,因此還需要車(chē)輪半徑這個(gè)必要參數(shù)。第一空.需要車(chē)輪半徑這個(gè)必要參數(shù)。第二空.“表體”上顯示的騎行速度應(yīng)為;第三空.一段時(shí)間內(nèi),傳感器總共發(fā)出了個(gè)脈沖信號(hào),表明自行車(chē)車(chē)輪轉(zhuǎn)動(dòng)了圈,每轉(zhuǎn)一圈自行車(chē)前進(jìn)一個(gè)周長(zhǎng)的距離,因此,這段時(shí)間內(nèi)的里程。第四空.如果有一只碼表是跟男士大輪自行車(chē)配套的,顯示的速度,而實(shí)際的速度是,由于,可見(jiàn)現(xiàn)實(shí)的騎行速度偏大。12、2.0
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