河南高速公路工程特殊路基施工方案

1、施工前的準(zhǔn)備工作1）測(cè)量放樣根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙、監(jiān)理工程師書(shū)面提供的各導(dǎo)線點(diǎn)坐標(biāo)及水準(zhǔn)點(diǎn)標(biāo)高進(jìn)行復(fù)測(cè)，閉合后將復(fù)測(cè)資料交監(jiān)理工程師審核。根據(jù)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的定線數(shù)據(jù)進(jìn)行施工定線按規(guī)范中規(guī)定，路基施工前，應(yīng)根據(jù)恢復(fù)的路線中標(biāo)、設(shè)計(jì)圖、施工工藝和有關(guān)規(guī)定開(kāi)挖紅線溝、路基用地界樁、路塹坡頂、邊溝、護(hù)坡道、棄土堆等的具體位置樁。在中線樁施測(cè)后，進(jìn)行橫斷面測(cè)量，然后根據(jù)路基橫斷面測(cè)量，然后根據(jù)路基施工斷面圖及實(shí)測(cè)標(biāo)高進(jìn)行邊樁放線。2）施工前的復(fù)查和試驗(yàn)路基施工前，施工人員應(yīng)對(duì)路基工程范圍的地質(zhì)水文情況進(jìn)行詳細(xì)調(diào)查，對(duì)圖紙所示的利用挖方的路堤填料取有代表性土樣進(jìn)行試驗(yàn)，通過(guò)取樣試驗(yàn)確定其性質(zhì)和范圍，并了解附近既有建筑物對(duì)特殊土的處理方法。對(duì)有巖石的地段要掌握巖層風(fēng)化、龜裂程度，巖層的層理、節(jié)理，片理狀態(tài)，對(duì)于易崩塌地帶的斷層和地質(zhì)變化區(qū)段的情況尤應(yīng)給予特別的重視。3）開(kāi)挖前路塹的排水設(shè)施由于水是造成路塹各種病害的主要原因，所以不論采取何種開(kāi)挖方法，均應(yīng)保證開(kāi)挖過(guò)程中及竣工后的有效排水。在路基施工期間，修建一些臨時(shí)排水設(shè)施，始終保持場(chǎng)地處于良好的排水狀態(tài)，以減少地表水對(duì)工程施工的影響。4）清理場(chǎng)地路基施工前，清除施工范圍內(nèi)的樹(shù)木、灌木、垃圾、有機(jī)物殘?jiān)霸孛嬉韵?00-300mm內(nèi)的草皮和表土，堆放在棄土場(chǎng)內(nèi)。5）雨季施工雨季施工前，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)具體情況確定可進(jìn)行雨季施工地段，嚴(yán)格按照《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》（JTGF10-2006）中雨季施工的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。2、路基挖方施工對(duì)于較長(zhǎng)的路塹采用縱挖法施工，短而深的路塹采用橫挖法施工。石方開(kāi)挖采用小型或松動(dòng)爆破，巖石邊坡采用光面爆破施工。土石方調(diào)運(yùn)近距離采用推土機(jī)推運(yùn),遠(yuǎn)距離采用挖掘機(jī)、裝載機(jī)配合自卸汽車運(yùn)輸。1）土方開(kāi)挖當(dāng)開(kāi)挖接近路基面標(biāo)高時(shí)，核對(duì)土質(zhì)狀況，土質(zhì)路塹要調(diào)查核對(duì)基床范圍內(nèi)土質(zhì)是否滿足技術(shù)要求，必要時(shí)進(jìn)行補(bǔ)充勘探，檢驗(yàn)基床范圍地基允許承載力是否滿足設(shè)計(jì)要求。路床頂面以下30cm的壓實(shí)度，或路床頂面以下?lián)Q土超過(guò)30cm時(shí)，其壓實(shí)度均不小于96%。按《公路土工試驗(yàn)規(guī)程》（JTJE40-2007）重型擊實(shí)法進(jìn)行檢驗(yàn)，如滿足設(shè)計(jì)要求，測(cè)設(shè)基床表層斷面和高程，按每10m間距掛線，人工開(kāi)挖基床表層，并按規(guī)范要求進(jìn)行整修，同時(shí)考慮因壓實(shí)而產(chǎn)生的下沉量，其值由試驗(yàn)確定；如不滿足設(shè)計(jì)要求，對(duì)基床底層進(jìn)行改良或加固處理后，再分層填筑到設(shè)計(jì)高程。2）石方開(kāi)挖（1）施工方法路基開(kāi)挖采取縱向拉中槽、水平分層開(kāi)挖進(jìn)行爆破作業(yè)。分散石方段開(kāi)挖：采用人工風(fēng)鉆鑿眼，小爆破開(kāi)挖，裝載機(jī)挖裝自卸汽車運(yùn)輸?shù)教罘蕉位驐壨炼选＞辜t砂巖爆破施不工：料1猛）、爆破方式畝選取的原則闖在紅砂巖路基默石方爆破施工勒中，要根據(jù)地打形和地質(zhì)上的離客觀條件，充豪分利用各種爆芳破方法的特性蹄，因地制宜的節(jié)選用爆破方法曠，有計(jì)劃的進(jìn)汗行土石方爆破檢。各種爆破選填取的原則如下梅：色①宏首先根據(jù)石方臣集中的程度來(lái)墾考慮爆破方法癥，其次根據(jù)地身形的變化，路紫基設(shè)計(jì)橫斷面倚的形狀以及地枝質(zhì)條件所能允暫許的爆破規(guī)模請(qǐng)，進(jìn)行全面規(guī)疼劃，從石方集均中的地方開(kāi)始覆選炮位做爆破迎準(zhǔn)備。飄②杯充分利用巖石鄙的崩塌作用，頸從路基面開(kāi)挖忠創(chuàng)造階梯。結(jié)③喂綜合利用小炮謊群，分段分批致爆破。筆④犯由于紅砂巖為智軟巖石路基材倍料，考慮到工蠻程地質(zhì)和水文對(duì)地質(zhì)情況，在紙開(kāi)挖中，以小脂型松動(dòng)爆破為柿主。對(duì)石質(zhì)挖乒方邊坡采用小鴨炮爆破，對(duì)風(fēng)缺化嚴(yán)重節(jié)理發(fā)貝育的巖層宜采評(píng)用小炮微差爆贈(zèng)破。業(yè)2紋）、爆破技術(shù)察方案腳鉆孔工作是鑿禍巖爆破中主要乖工序之一，在讀整個(gè)爆破過(guò)程宵中所占的時(shí)間講比例最大，為親提高鉆孔的效哥率，必須采用專外旺徑訪8錫0捉～六120m掉m賽的潛孔鉆機(jī)。救適用于巖石節(jié)退理不發(fā)達(dá)的巖駛層，提高了鑿予巖效率。汗石方爆破的關(guān)噸鍵就是保證出紹渣的片石小吸于艱25×25c妖m炮，用作填料的泛一、二類紅砂迎巖爆破宜采用徹小型及松動(dòng)爆狀破，炮眼孔距太與深度可通過(guò)賀爆破試驗(yàn)確定尚，一般孔距與味孔深不宜大畝于久2稈米，不作填料營(yíng)的不受限制。瘡起爆破器材采離用毫秒微差電夜雷管導(dǎo)爆索起兵爆窄系統(tǒng)，每立方陡米的炸藥用架量牽0.4義0辰～川0.50kg鏈/m漿3女。欄爆破方法可采覺(jué)用松動(dòng)爆破、愛(ài)微差爆破和光姑面爆破和預(yù)裂辦爆破等幾種類核型。熔松動(dòng)爆破主要孝是為了運(yùn)用爆開(kāi)炸將巖石破碎修分解，以便以折后順利進(jìn)行石籮方路塹開(kāi)挖。參微差爆破是指奧兩相鄰藥包或省前后排藥包以淋毫秒時(shí)間間隔返依次起爆。優(yōu)柱點(diǎn)是當(dāng)裝藥量為相等時(shí)，可減違震及1/蒼3炒～場(chǎng)1/件2賤，前發(fā)藥包為櫻后發(fā)藥包開(kāi)創(chuàng)康了臨界面，加舉強(qiáng)了巖石破碎明效果，降低多翼排孔一次爆破爺?shù)亩逊e高度，券有利于清渣。門(mén)由于依次爆破脹，減少巖石夾遞制力，可節(jié)省番炸闊藥甘20念%靠。節(jié)預(yù)裂爆破是在古開(kāi)挖限界處按定適當(dāng)間隔排列棕炮孔，在沒(méi)有杏側(cè)向臨空面和分最小抵抗線的侮情況下，用控缺制藥量的方法虹，預(yù)先炸出一要條裂縫，使擬塞爆體和山體分表開(kāi)，作為隔震其減震帶，起保丑護(hù)和減弱開(kāi)挖上限界以外山體丑的地震破壞作灰用。造光面爆破是在若開(kāi)挖界限的周懼邊，適當(dāng)排列穩(wěn)一定間隔的炮鞭孔，在有側(cè)向倡臨空面的情況使下用控制抵抗心線和藥量的方撓法進(jìn)行爆破，勉使之形成一個(gè)鋤光滑平整的邊四坡。注意事項(xiàng)：藝由于紅砂巖易分風(fēng)化崩解，邊視坡風(fēng)化剝落破撫壞的主要環(huán)境即因素是夏季高藏溫的暴曬與突出發(fā)性降雨的冷近卻。閃此，紅桃砂巖邊坡外挖捕后應(yīng)及時(shí)防護(hù)交并做好排水工且程，適宜采用絕全封3、路基填筑蔥（充1謹(jǐn)）度堆特殊路基施工頑①爐扒在潮濕或水田脹地段，在路堤探兩側(cè)護(hù)道外開(kāi)旦挖縱向排水溝糠、在路基范圍綱內(nèi)開(kāi)挖縱橫向讀排水溝，排除浪積水、切斷或異降低地下水，脅并按設(shè)計(jì)或監(jiān)疼理工程師的指孟示進(jìn)行施工。疤②燒思護(hù)坡道外側(cè)的押排水溝，按設(shè)爛計(jì)要求在溝的榜外側(cè)填筑土埂緣，防止田水流捐入。笛③搖僑路基范圍內(nèi)開(kāi)宗挖的排水溝，磚為切斷或降低肥地下水位，則遣回填滲水性良煮好的砂礫料，叫起到盲溝的作阻用。汗④致何當(dāng)路基范圍內(nèi)彎有大片低塵洼弦積水地段時(shí)，釣先作土埂排除抖積水，將雜草菊、淤泥以及不垃適宜的材料清團(tuán)除出路堤鋪設(shè)稍地面以外。映⑤摸鍋挖除軟土，對(duì)杜挖出的高液限緊土作棄方處理孤。兵⑥屑湖用于砂礫墊層懸的最大粒徑不都大登于凍5c蔥m孤，含泥量不大陸于林5辟%臣，用砂必須是常中粒式粗砂，格不得摻和細(xì)砂辮和粉砂。施工趁時(shí)分層填筑、色碾壓。它⑦費(fèi)脆軟土地段路基錦安排提前施工時(shí)，并盡量安排兵在非雨季。罪（林2六）投鏈填土路堤協(xié)①碌鉛采用水平分層步填筑，填方利贏用推土機(jī)攤鋪洲，平地機(jī)整平本，重型壓路機(jī)恨碾壓。人工整鉤刷邊坡。詢②子禮填料的選擇犧按規(guī)范要求選退用，嚴(yán)把填料贈(zèng)質(zhì)量關(guān)。本標(biāo)僚段利用挖方填顧筑路堤。不適罵合的填料如腐夫植土、樹(shù)根、潑草泥有害物質(zhì)還等棄于指定棄粉土場(chǎng)；如含水蜜量超過(guò)最佳含磁水量時(shí)，進(jìn)行易晾曬處理。③分層填筑患a養(yǎng).臘按照路基橫斷盯面全寬分成水歲平層次，逐層宣向上填筑；如膛原地面不平，句從低處分層填茅起，采蒙用斷“累縱向分層填筑舅法傲”枯逐層填壓密實(shí)捎；不同性質(zhì)的業(yè)填料分別分層咬填筑，不辜得混填。每鋸200m赤或兩結(jié)構(gòu)物之說(shuō)間劃為一個(gè)施烈工區(qū)。菠b夜.僚施粘土攤鋪時(shí)的班最大松鋪厚度絕不大于汪300mm鼓，也不得少于巨100mm毯。每種填料層蠶總厚度不小于咸500mm特。肢c胸.貧著不同土質(zhì)的填除料分層填筑，促并且盡量減少漂層數(shù)，每種填憶料層總厚度不匯小于灘0.5m編。土方路堤填寨筑至路床頂面般最后一層的壓齒實(shí)厚度不小于霜80mm備。站d耐.答池地面自然橫坡拍或縱坡陡財(cái)于爺1袋：兇5娘時(shí)，將原地面址挖成臺(tái)階，臺(tái)隸階寬度滿足攤鉆鋪和壓實(shí)機(jī)械慨操作的需要，甘且不小于硬1m雞。臺(tái)階頂作成猾內(nèi)傾斜坡。耕e棕.攜幸用透水性較小邪的土填筑路堤址時(shí)，應(yīng)將含水剪量控制在最佳沖含水涌量臨±2賣%每范圍內(nèi)；當(dāng)填扔筑路堤下層時(shí)差，其頂部做嬌成賊4射%器的雙向橫坡；忌如填筑上層時(shí)送，不得覆蓋在字由透水性較好糖的土所填筑的眼路堤邊坡上。誠(chéng)f曲.濾文橫向半挖半填杏的路基修筑以按及縱向填挖交筒界處要挖臺(tái)階萬(wàn)，臺(tái)階的寬度靈不小于孫1m煙，并向內(nèi)做描成乏2四%教～驚4庸%肆的反坡；挖臺(tái)麻階前先清除草西皮及樹(shù)根。土痰質(zhì)路基填挖銜橡接處采取超挖列回填的措施。文g房.弊硬高填方路段的夾基底強(qiáng)度應(yīng)滿通足設(shè)計(jì)要求，餐經(jīng)監(jiān)理工程師荷認(rèn)可后方能進(jìn)占行填筑。高填饒方邊坡應(yīng)嚴(yán)格串按圖紙規(guī)定施眼工。遠(yuǎn)h挺.糕山連接結(jié)構(gòu)物的雄路堤工程，必補(bǔ)須在結(jié)構(gòu)物混爺凝土達(dá)到設(shè)計(jì)念要求的強(qiáng)度后攪，采用適當(dāng)?shù)难┕し椒ㄟM(jìn)行謎分層填筑，不腥能因路堤的填裙筑而影響結(jié)構(gòu)瀉的安全與穩(wěn)定撿。蕉i億.葡竹路堤基底及路揉堤每一層施工均完成后，將該辭層寬度、填筑興厚度、壓實(shí)厚活度、逐樁標(biāo)高鞭和壓實(shí)度等檢扇測(cè)資料，報(bào)監(jiān)毫理工程師審查臭批準(zhǔn)后，才能罩進(jìn)行上一層的拌施工。綿j場(chǎng).村蟻在路堤范圍內(nèi)柔修筑的便道或薄引道，不能作柴為路堤填筑的盒部分，在使用光完畢后重村新填筑成符合緒規(guī)定要求的路伯堤。④攤鋪平整黎填料攤鋪平整坑使用推土機(jī)進(jìn)化行初平，再用雙平地機(jī)進(jìn)行終宿平。每一壓實(shí)忙層面做成向兩后側(cè)但4到%替的橫向排水坡列以利排水。為冊(cè)有效控制每層劍虛攤厚度，初欄平時(shí)用水平儀泳控制每層的虛郵鋪厚度。袖⑤激展灑水、晾曬萌粘土填料碾壓宵前應(yīng)控制在施義工允許含水量女范圍內(nèi)，當(dāng)填絹料含水量較低犁時(shí)，及時(shí)采用屈灑水措施，加蔥水量可按一般汽規(guī)定中加水量嚴(yán)公式計(jì)算，灑惱水可采用取土俗坑內(nèi)提前灑水光悶濕和路基內(nèi)頂灑水?dāng)嚢鑳煞N味方法，當(dāng)填料秧含水量過(guò)大，偷可采用取土場(chǎng)憤挖溝拉槽降低聯(lián)水位和用推土尤機(jī)松土器拉松中晾曬相結(jié)合的坑方法，或?qū)⑻钆辶线\(yùn)至路堤攤爆鋪晾曬。⑥碾壓夯實(shí)廁細(xì)粒土采用凸否塊式振動(dòng)壓路見(jiàn)機(jī)，遵謎循補(bǔ)“棟先輕后重、先賽慢后快、路線澆合理、均勻壓籠實(shí)懶”煩的原則碾壓。阻碾壓時(shí)，橫向蝶接頭輪跡重洲疊挺50c逮m溫，做到無(wú)漏壓扯、無(wú)死角和碾基壓均勻；在直天線段先邊緣后漫中間，曲線碾蹲壓順序?yàn)橄葍?nèi)剛側(cè)后外側(cè)；路視肩兩側(cè)各超伶填餡30c練m佩，壓后刷齊整支平，以保證路朋基邊緣有足夠再的壓實(shí)度。對(duì)匪于順9傻3及區(qū)，還用沖擊僑式壓路機(jī)進(jìn)行掉沖壓，不少電于咽2捆0用次。宜a.擦警碾壓前向壓路炎機(jī)司機(jī)進(jìn)行技伯術(shù)交底，其內(nèi)褲容包括碾壓起沿訖樁號(hào)、壓實(shí)腐順序、壓實(shí)遍益數(shù)、壓實(shí)速度奏等。逃b.春器填方分幾個(gè)作春業(yè)段施工，兩復(fù)段交接處，不弱在同一時(shí)間填嶼筑，先填地段愿，設(shè)按饅1昨：腐1鼻坡度分層留臺(tái)串階。若兩個(gè)地希段同時(shí)填筑，簽應(yīng)分層相互交厲疊銜接，其縱宿向搭接長(zhǎng)度不袍得小于榆2m曉。式c.氏微壓實(shí)設(shè)備無(wú)法蹄壓碎的硬質(zhì)材竊料，必須清除氣或破碎，使其竿最大尺寸不超覆過(guò)壓實(shí)厚度鎖的敢2/依3追，并保證使粒澇徑均勻分布，聚達(dá)到要求的壓斧實(shí)度。⑦質(zhì)量檢測(cè)榮a.敘霧試驗(yàn)人員在取妨樣或測(cè)試前必永須檢查填料是食否符合要求，區(qū)碾壓區(qū)段是否捉壓實(shí)均勻，填雷筑層厚度是否落超過(guò)規(guī)定厚度勿。齡b.妙蹤路基填料壓實(shí)腐的質(zhì)量檢驗(yàn)應(yīng)新隨分層填筑碾駛壓施工同時(shí)分兵層檢測(cè)，其中歪細(xì)粒土采用核機(jī)子密度儀，核桶子密度儀使用吩前與灌砂法做尸對(duì)比試驗(yàn)，以槽灌砂法為基準(zhǔn)扮定其密實(shí)度和嘉含水量修正值墾，并定期標(biāo)定叉。砂礫石的壓額實(shí)質(zhì)量采用灌塔砂法進(jìn)行相對(duì)爺密度檢測(cè)，檢何驗(yàn)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)門(mén)符合要求。磨施工控制中，孤按照工藝試驗(yàn)養(yǎng)確定的有關(guān)參本數(shù)（例如虛鋪貓厚度、含水量番、碾壓遍數(shù)、誤機(jī)械組合、振添動(dòng)碾壓能量等賺）達(dá)到要求后嚷，由隊(duì)試驗(yàn)室椅進(jìn)行跟蹤檢測(cè)鐵，經(jīng)理部試驗(yàn)狂室進(jìn)行復(fù)檢，露待復(fù)檢達(dá)到規(guī)油定標(biāo)準(zhǔn)后，再單報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程栽師進(jìn)行抽檢，符抽檢合格后，躬再進(jìn)行下一層巨填筑施工。傾c.鬧風(fēng)路基每層填筑誦壓實(shí)質(zhì)量按規(guī)芳定檢驗(yàn)達(dá)到設(shè)光計(jì)及驗(yàn)標(biāo)規(guī)范吸要求后，方可既進(jìn)行下一層填熔筑施工，否則治應(yīng)下達(dá)質(zhì)量不球合格通知書(shū)，串要求重新壓實(shí)盞，對(duì)重新壓實(shí)拴的土的檢測(cè)點(diǎn)肌數(shù)量應(yīng)增加一炮倍，直到合格中為止兆。港常d.珍模每填一層，將朋邊樁翻到施工握高度。每填筑帳一定高度后必村須恢復(fù)中線，賣重放邊樁，以播保證路堤結(jié)構(gòu)摧尺寸，避免超此填或欠填。灑e.注脾壓實(shí)要求剝填土高度小捧于卵0.8擔(dān)m曬（包括零填）期時(shí)，對(duì)原地表某清理與挖除之隙后的土質(zhì)基底盡，將地面翻松顧深慣0.3窩m鎮(zhèn)，然后整平壓劑實(shí)，壓實(shí)度達(dá)江到逗9想6氣%坡以上。女路堤填土高度逆（不包括路面翅厚度）大籃于筑0.8消m戶時(shí)，對(duì)土質(zhì)基凈底，將原地面言整平壓實(shí)，其帽壓實(shí)度不小蠻于簡(jiǎn)9扒4灶%嫌。灘填土路堤壓實(shí)蠢度必須達(dá)到：嘉路床壓實(shí)逼度貝≥丟9作6足%俊，上路堤壓實(shí)年度無(wú)≥仰9桌4裂%蠢，下路堤壓實(shí)鋪度腫≥吃9賢3伐%遲，零填及路塹害壓實(shí)下度賴≥黎9制6漢%番。⑧路基整修男包括路基面的被排水橫坡、平傅整度、邊坡以環(huán)及水溏回填土震等整修內(nèi)容，科路基整修應(yīng)嚴(yán)瞞格按照設(shè)計(jì)結(jié)組構(gòu)尺寸進(jìn)行，押路基整修必須賄符合《公路工傾程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)漏定標(biāo)準(zhǔn)》的要宇求。定（理3洞）靜紅砂巖路基填鞠筑施工1、施工工藝谷（刻1眨）填前碾壓橡路堤填筑前，駱要進(jìn)行填前碾煮壓，即改造地扎形、清除表土玻及地面附著物霉，并將原地面濤碾壓至要求的訂密實(shí)度。（2）布料淺上料前必須在獎(jiǎng)邊線位置處采鋪用花桿掛線，器要求花桿長(zhǎng)度取為運(yùn)2胖米，紅白相間插格槽長(zhǎng)液40c喉m潑，縱向間距嘴為尚2處0到米。首先在路死基兩側(cè)坡腳線景內(nèi)用粘土包邊掘，以防雨水對(duì)鄙己成形紅砂巖怎的侵蝕及沖刷容。粘土寬度槐為畢2臭米，作成向內(nèi)竊的橫坡度，以狗保證邊線處粘家土得到充分壓評(píng)實(shí)。填筑時(shí)現(xiàn)眾場(chǎng)有應(yīng)安排好襪運(yùn)輸路線，料沉廠預(yù)崩解處理有的紅砂巖填料漿運(yùn)到填方段后晃，專人指揮卸封料，每方格網(wǎng)季內(nèi)卸一車，用明推土機(jī)粗平，臭嚴(yán)格按照花桿虜刻度控制松鋪位厚度。亂根據(jù)填筑厚度鈔及作業(yè)面積，形計(jì)算上料數(shù)量緩，用自卸車將羞填筑料按方格補(bǔ)網(wǎng)均勻堆放在從路基上，控制偵每車料的數(shù)量撲盡可能相等。憲施工中避免將盜不同類型的紅抗砂巖同層填筑遼，對(duì)于填料中隨少量的大塊硬丈質(zhì)巖，應(yīng)剔除題或破碎，以確各保路基壓實(shí)的茂均勻性。遮（辨3執(zhí)）整平、碾壓地推土機(jī)整平后閘，瓜9脅3坑區(qū)采襲用貧20恐t搭以上羊角碾振臉壓逮3廉～物5每遍，行駛速度妻控制板在烘2扯～閉3k則m叛／投h需，基本可以保鋼證巖石粒徑控銜制窄在足30c或m王以內(nèi)。施工中投嚴(yán)格控制最大猴粒徑和每層松扇鋪厚度，每層狐松鋪厚度不大堪于然5態(tài)0累厘米。平地機(jī)天的整平方法是宿由兩側(cè)開(kāi)始向浮路中推進(jìn)，如移此往返三次，摟一般就可達(dá)到使規(guī)定的粒徑要本求。秧平地機(jī)精平后挽，縱用脊YZl8嫁B冬以上振動(dòng)壓路創(chuàng)機(jī)強(qiáng)振碾娃壓新3唱遍，行駛速度癥控制少在姿3甩～疫4k京m莖／撓h說(shuō)；最后踢用挑YZl8藥B外振動(dòng)壓路機(jī)碾撇壓修4郊遍，行駛速度栽控制灌在使3佩～惱4k眨m絞／困h網(wǎng)。壓實(shí)時(shí)的操豈作要求，從兩指?jìng)?cè)路基邊沿向私路中推進(jìn)；壓歪路機(jī)碾壓輪重伍疊不小壯于棵4禍0須～襖50c母m丈。逢整平后的路堤丹適當(dāng)灑水使石鍬塊之間有一層豐潤(rùn)滑，易于碾乘壓時(shí)石塊移動(dòng)坑、嵌瑣，振動(dòng)喪碾壓以拖尿式淚2席0俯噸或擊振鈴力怠20券t假以上自行式重門(mén)型壓路機(jī)為佳堆，尤其在大面芹積填方作業(yè)中禽，其優(yōu)點(diǎn)更為其突出。搏壓路機(jī)的碾壓備速度對(duì)路堤的證壓實(shí)有顯著的哨影響，當(dāng)鋪層架厚度不變時(shí)，撕傳遞至填方的作能量與下列因甜素成比例；碾舅壓遍卸數(shù)橫/扯壓路機(jī)速度，轎壓路機(jī)的速度忌有一個(gè)最佳值虧，一般怪在摔3恢～幼6km/陷h拐之間，但在下婚列情況下建議拖采用偏低有值孕3褲～閥4km/曉h禁。怎（臨1善）需要高密度懲（咱2尊）難于壓實(shí)的滋材料炸（象3尺）鋪層較厚。損（灘4濁）含水量控制帶在碾壓前要檢襖測(cè)含水量，紅煮砂巖填料在碾雁壓前含水量應(yīng)障控制在最佳含膊水寒量蝕±沃1恭％范圍。對(duì)完或成路段采用灌吸砂法進(jìn)行壓實(shí)峰度檢測(cè)，含水澡量用灑精燃燒罪法或烘干法測(cè)賊試。施工中路躲拱橫坡采逆用滑4邊％。遇雨或雨箏后，施工表面疫不干時(shí)，不得蝕開(kāi)放交通，雨欣后進(jìn)行施唉工，下層填方住須重新壓實(shí)，完符合要求，方禾可施工。在下塊一層填筑前，柏將己完工的路籌基用羊角碾重水新振壓一遍，嬸形成凹凸面，糾以保證上下層失面間的聯(lián)結(jié)。衫（摩5浸）壓實(shí)質(zhì)量控喇制綁紅砂巖路基壓次實(shí)度試驗(yàn)檢測(cè)廈比較困難，考內(nèi)慮到施工中的練技術(shù)要求及實(shí)鋸際情況，我們訊采用了壓實(shí)度徐試驗(yàn)與外觀檢階查對(duì)比的方