江西省崇仁縣第二中學(xué)2023年物理高二第二學(xué)期期中監(jiān)測(cè)試題含解析

江西省崇仁縣第二中學(xué)2023年物理高二第二學(xué)期期中監(jiān)測(cè)試題考生須知：1．全卷分選擇題和非選擇題兩部分，全部在答題紙上作答。選擇題必須用2B鉛筆填涂；非選擇題的答案必須用黑色字跡的鋼筆或答字筆寫在“答題紙”相應(yīng)位置上。2．請(qǐng)用黑色字跡的鋼筆或答字筆在“答題紙”上先填寫姓名和準(zhǔn)考證號(hào)。3．保持卡面清潔，不要折疊，不要弄破、弄皺，在草稿紙、試題卷上答題無(wú)效。一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、現(xiàn)將一定質(zhì)量的某種理想氣體進(jìn)行等溫壓縮．下列圖象能正確表示該氣體在壓縮過(guò)程中的壓強(qiáng)P和體積的倒數(shù)的關(guān)系的是()A． B． C． D．2、如圖所示，理想變壓器原、副線圈的匝數(shù)比為10︰1，b是原線圈的中心抽頭，電壓表V和電流表A均為理想電表，除滑動(dòng)變阻器電阻R以外，其余電阻均不計(jì)，從某時(shí)刻開始在原線圈c、d兩端加上交變電壓，其瞬時(shí)值表達(dá)式為:（V）。下列說(shuō)法中正確的是（）A．當(dāng)單刀雙擲開關(guān)與a連接時(shí)，電壓表的示數(shù)為VB．時(shí)，c、d兩點(diǎn)間的電壓瞬時(shí)值為110VC．單刀雙擲開關(guān)與a連接，滑動(dòng)變阻器觸頭向上移動(dòng)的過(guò)程中，電壓表示數(shù)不變，電流表的示數(shù)變小D．當(dāng)單刀雙擲開關(guān)由a扳向b時(shí)，電壓表和電流表的示數(shù)均變小3、如圖所示，輪船的外側(cè)懸掛了很多舊輪胎，這樣做的目的是（）A．縮短碰撞的作用時(shí)間，從而減輕對(duì)輪船的破壞B．減小碰撞中輪船受到的沖量，從而減輕對(duì)輪船的破壞C．減小碰撞中輪船的動(dòng)量變化量，從而減輕對(duì)輪船的破壞D．減小碰撞中輪船受到的沖擊力，從而減輕對(duì)輪船的破壞4、如圖所示為氫原子的能級(jí)圖，若用能量為10.5eV的光子去照射一群處于基態(tài)的氫原子，則氫原子()A．能躍遷到n＝2的激發(fā)態(tài)上去B．能躍遷到n＝3的激發(fā)態(tài)上去C．能躍遷到n＝4的激發(fā)態(tài)上去D．以上三種說(shuō)法均不對(duì)5、下列核反應(yīng)方程中X代表質(zhì)子的是()A． B．C． D．6、歷史上第一個(gè)發(fā)現(xiàn)電流周圍存在磁場(chǎng)，從而將電現(xiàn)象與磁現(xiàn)象聯(lián)系起來(lái)的科學(xué)家是（）A．法拉第 B．奧斯特 C．麥克斯韋 D．赫茲二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、如圖甲圓環(huán)a和b均由相同的均勻?qū)Ь€制成，a環(huán)半徑是b環(huán)的兩倍，兩環(huán)用不計(jì)電阻且彼此靠得較近的導(dǎo)線連接．若僅將a環(huán)置于圖乙所示變化的磁場(chǎng)中，則導(dǎo)線上M、N兩點(diǎn)的電勢(shì)差UMN=0.4V.下列說(shuō)法正正確的是A．圖乙中，變化磁場(chǎng)的方向垂直紙面向里B．圖乙中，變化磁場(chǎng)的方向垂直紙面向外C．若僅將b環(huán)置于圖乙所示變化的磁場(chǎng)中，則M、N兩端的電勢(shì)差UMN=-0.4VD．若僅將b環(huán)置于圖乙所示變化的磁場(chǎng)中，則M、N兩端的電勢(shì)差UMN=-0.2V8、如圖所示，小車放在光滑地面上，A、B兩人站在車的兩端，這兩人同時(shí)開始相向行走，發(fā)現(xiàn)車向左運(yùn)動(dòng)，分析小車運(yùn)動(dòng)的原因可能是()A．A、B質(zhì)量相等，但A比B的速率大B．A、B質(zhì)量相等，但A比B的速率小C．A、B速率相等，但A比B的質(zhì)量大D．A、B速率相等，但A比B的質(zhì)量小9、如圖所示，“奧托循環(huán)”由兩條絕熱線和兩條等容線組成，其中，a→b和c→d為絕熱過(guò)程，b→c和d→a為等容過(guò)程．下列說(shuō)法正確的是A．a(chǎn)→b過(guò)程中，外界對(duì)氣體做功B．a(chǎn)→b過(guò)程中，氣體分子的平均動(dòng)能不變C．b→c過(guò)程中，單位時(shí)間內(nèi)與器壁單位面積碰撞的分子數(shù)增多D．c→d過(guò)程中，單位體積內(nèi)氣體分子數(shù)減少10、A、B兩船的質(zhì)量均為m，都靜止在平靜的湖面上，現(xiàn)A船上質(zhì)量為m的人，以對(duì)地水平速度v從A船跳到B船，再?gòu)腂船跳到A船，經(jīng)n次跳躍后，人停在B船上，不計(jì)水的阻力，則A．A、B兩船速度大小之比為2：3B．A、B（包括人）兩船動(dòng)量大小之比為1：1C．A、B（包括人）兩船動(dòng)能之比為3：2D．A、B（包括人）兩船動(dòng)能之比為1：1三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過(guò)程。11．（6分）在“研究電磁感應(yīng)現(xiàn)象”的實(shí)驗(yàn)中，首先按圖甲接線，以查明電流表指針的偏轉(zhuǎn)方向與電流方向之間的關(guān)系；然后按圖乙將電流表與線圈B連成一個(gè)閉合回路，將線圈A、電池、滑動(dòng)變阻器和開關(guān)串聯(lián)成另一個(gè)閉合電路，在圖甲中，當(dāng)閉合S時(shí)，觀察到電流表指針向左偏，不通電時(shí)電流表指針停在正中央．在圖乙中(1)S閉合時(shí)，將螺線管A插入螺線管B的過(guò)程中，電流表的指針________；(填左偏、不偏、右偏)(2)線圈A放在B中不動(dòng)時(shí)，指針將________；(填左偏、不偏、右偏)(3)線圈A放在B中不動(dòng)，突然斷開開關(guān)S，電流表指針將________．(填左偏、不偏、右偏)12．（12分）(1)某同學(xué)在做“探究單擺周期與擺長(zhǎng)的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中測(cè)得球直徑如圖游標(biāo)卡尺．然后用秒表記錄了單擺50次全振動(dòng)所用的時(shí)間如圖所示．則小球直徑為________cm，秒表所示讀數(shù)為________s．(2)某同學(xué)在正確操作和測(cè)量的情況下，測(cè)得多組擺長(zhǎng)L和對(duì)應(yīng)的周期T，畫出L－T2圖線，如圖所示．為了使得到的實(shí)驗(yàn)結(jié)果不受擺球重心位置無(wú)法準(zhǔn)確確定的影響，他采用恰當(dāng)?shù)臄?shù)據(jù)處理方法：在圖線上選取A、B兩個(gè)點(diǎn)，找出兩點(diǎn)相應(yīng)的橫縱坐標(biāo)，如圖所示．用表達(dá)式g＝________計(jì)算重力加速度，此結(jié)果即與擺球重心就在球心處的情況一樣．四、計(jì)算題：本題共3小題，共38分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說(shuō)明、方程式和演算步驟。13．（10分）一個(gè)無(wú)風(fēng)晴朗的冬日，小明乘坐游戲滑雪車從靜止開始沿斜直雪道勻變速下滑，滑行54m后進(jìn)入水平雪道，繼續(xù)滑行40.5m后勻減速到零。已知小明和滑雪車的總質(zhì)量為60kg，整個(gè)滑行過(guò)程用時(shí)10.5s，斜直雪道傾角為37°。求小明和滑雪車：（1）滑行過(guò)程中的最大速度的大??；（2）在斜直雪道上滑行的時(shí)間；（3）在斜直雪道上受到的平均阻力的大小。14．（16分）如圖，質(zhì)量為1kg的物體靜止于水平地面上，用大小為10N、與水平方向成37°的恒力F斜向下作用在物體上，使物體由靜止開始運(yùn)動(dòng)50m后撤去拉力F，此時(shí)物體速度為10m/s．物體繼續(xù)向前滑行直至停止．g取10m/s1．sin37°=0.6，cos37°=0.2．求：（1）物體與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)；（1）物體運(yùn)動(dòng)的總位移；（3）物體運(yùn)動(dòng)全過(guò)程中，拉力F的平均功率．15．（12分）在光滑的水平面上有a、b兩個(gè)物體在一直線上發(fā)生正碰，它們?cè)谂鲎睬昂蟮膕-t圖象如圖所示．已知a的質(zhì)量ma=2kg，求b球的質(zhì)量mb等于多少？

參考答案一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、B【解析】

根據(jù)理想氣體狀態(tài)參量方程，可知等溫壓縮，壓強(qiáng)和體積成反比，即壓強(qiáng)與體積的倒數(shù)成正比，所以圖象是一條過(guò)原點(diǎn)的傾斜直線，故B正確，ACD錯(cuò)誤．故選B．2、C【解析】當(dāng)單刀雙擲開關(guān)與a連接時(shí)，匝數(shù)之比為10：1，原線圈兩端有效值為22022=220V，所以副線圈電壓有效值為22V，A正確；把時(shí)間t代入瞬時(shí)值表達(dá)式得電壓瞬時(shí)值為155.5V，B錯(cuò)誤；滑動(dòng)變阻器觸頭向上移動(dòng)的過(guò)程中，電阻增大，電壓不變，電流減小，電流表的示數(shù)變小，C正確；當(dāng)單刀雙擲開關(guān)由a扳向b時(shí)，匝數(shù)之比為5：1，輸出電壓增大，電壓表和電流表的示數(shù)均變大，D點(diǎn)睛：做好本題要理解變壓器中心抽頭的作用：改變了匝數(shù)之比，從而改變了電壓之比，也改變了兩表的示數(shù)．3、D【解析】

輪船在發(fā)生碰撞如靠岸的過(guò)程，外側(cè)懸掛了很多舊輪胎，由動(dòng)量定理知，在動(dòng)量變化相同的情況下，即沖量相同，但延長(zhǎng)了碰撞作用時(shí)間，使得撞擊力變小，從而減輕對(duì)輪船的破壞，故D正確，ABC錯(cuò)誤。故選D。4、D【解析】試題分析：玻爾的氫原子模型中，電子從低能級(jí)向高能級(jí)躍遷時(shí)，要吸收一定頻率的光子，吸收的光子的能量恰好等于兩個(gè)能級(jí)之差；顯然，顯然本題中從基態(tài)躍遷到任意激發(fā)態(tài)，需要吸收的能量都不等于10.5eV；故選D．考點(diǎn)：氫原子的能級(jí)公式和躍遷5、B【解析】A、根據(jù)質(zhì)量數(shù)和電荷數(shù)守恒得X的電荷數(shù)為，質(zhì)量數(shù)為0，所以X是電子，故A錯(cuò)誤；

B、同理X的電荷數(shù)為1，質(zhì)量數(shù)為1，所以X為質(zhì)子，故B正確；

C、同理X的電荷數(shù)為0，質(zhì)量數(shù)為1，所以X是中子，故C錯(cuò)誤；

D、同理X的電荷數(shù)為2，質(zhì)量數(shù)為4，所以X是氦核，故D錯(cuò)誤．點(diǎn)睛：根據(jù)核反應(yīng)方程中質(zhì)量數(shù)和電荷數(shù)守恒，求出未知粒子的核電荷數(shù)和質(zhì)量數(shù)即可判斷粒子的種類；正確書寫核反應(yīng)方程是學(xué)習(xí)原子物理的重點(diǎn)，要注意質(zhì)量數(shù)和電荷數(shù)守恒的應(yīng)用．6、B【解析】

A.法拉第發(fā)現(xiàn)了電磁感應(yīng)現(xiàn)象及其規(guī)律，故選項(xiàng)A不符合題意；B.1820年，奧斯特首先發(fā)現(xiàn)通電導(dǎo)線的電流會(huì)作用于小磁針，使小磁針改變方向，也就是通電導(dǎo)體周圍產(chǎn)生磁場(chǎng)，從而將電現(xiàn)象與磁現(xiàn)象聯(lián)系起來(lái)，故選項(xiàng)B符合題意；C.麥克斯韋建立了完整的電磁場(chǎng)理論，預(yù)言了電磁波的存在，故選項(xiàng)C不符合題意；D.赫茲首先用實(shí)驗(yàn)捕捉到了電磁波，證實(shí)了電磁波的存在，故選項(xiàng)D不符合題意。二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、AD【解析】

AB.a環(huán)置于磁場(chǎng)中，則導(dǎo)線M、N兩點(diǎn)的電勢(shì)差大于零，則M點(diǎn)電勢(shì)高，感應(yīng)電流方向?yàn)槟鏁r(shí)針，原磁場(chǎng)的方向垂直紙面向里，故A正確，B錯(cuò)誤．CD.a環(huán)與b環(huán)的半徑之比為2：1，故周長(zhǎng)之比為2：1，根據(jù)電阻定律，電阻之比為2：1；M、N兩點(diǎn)間電勢(shì)差大小為路端電壓，．磁感應(yīng)強(qiáng)度變化率恒定的變化磁場(chǎng)，故根據(jù)法拉第電磁感應(yīng)定律公式E=S，得到兩次電動(dòng)勢(shì)的大小之比為4：1，故兩次的路段電壓之比為U1：U2=2：1．根據(jù)楞次定律可知，將b環(huán)置于磁場(chǎng)中，N點(diǎn)的電勢(shì)高，故電勢(shì)差

UMN=-0.2V，故C錯(cuò)誤，D正確．8、AC【解析】A、B兩人與車組成的系統(tǒng)動(dòng)量守恒，開始時(shí)系統(tǒng)動(dòng)量為零；兩人相向運(yùn)動(dòng)時(shí)，車向左運(yùn)動(dòng)，車的動(dòng)量向左，由于系統(tǒng)總動(dòng)量為零，由動(dòng)量守恒定律可知，A、B兩人的動(dòng)量之和向右，A的動(dòng)量大于B的動(dòng)量；如果A、B的質(zhì)量相等，則A的速度大于B的速度，故A正確，B錯(cuò)誤；如果A、B速率相等，則A的質(zhì)量大于B的質(zhì)量，故C正確，D錯(cuò)誤；故選AC．9、ACD【解析】

a→b過(guò)程中，氣體體積減小，外界對(duì)氣體做功，在此過(guò)程中，由于是絕熱過(guò)程，沒(méi)有熱傳遞，則由熱力學(xué)第一定律可知，氣體內(nèi)能一定增加，平均動(dòng)能一定增大，故A正確，B錯(cuò)誤；b→c過(guò)程中，氣體體積不變，壓強(qiáng)增大，則氣體的溫度一定升高，氣體分子的熱運(yùn)動(dòng)更加劇烈，分子的數(shù)密度沒(méi)有改變的情況下，分子在單位時(shí)間內(nèi)單位面積上與器壁的碰撞數(shù)會(huì)增多，故C正確；c→d過(guò)程中，氣體體積增大，單位體積內(nèi)的分子數(shù)一定會(huì)減少，故D正確．10、BC【解析】以人與兩船組成的系統(tǒng)為研究對(duì)象，人在跳躍過(guò)程中總動(dòng)量守恒，所以A、B兩船（包括人）的動(dòng)量大小之比總是1：1，故B正確；最終人在B船上，以系統(tǒng)為研究對(duì)象，在整個(gè)過(guò)程中，以A的速度方向?yàn)檎较颍蓜?dòng)量守恒定律得：，解得：，故A錯(cuò)誤；A的動(dòng)能為：，B的動(dòng)能為：，則，故C正確，D錯(cuò)誤。所以BC正確，AD錯(cuò)誤。三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過(guò)程。11、右偏不偏左偏【解析】

圖甲中，當(dāng)閉合S時(shí)，觀察到電流表指針向左偏，說(shuō)明電流從哪方流入電流表指針就向哪方偏轉(zhuǎn)；(1)[1]S閉合后，將螺線管A(原線圈)移近螺線管B(副線圈)的過(guò)程中，穿過(guò)B的磁通量向上增加，根據(jù)楞次定律可知，在線圈B中產(chǎn)生的感應(yīng)電流從負(fù)極流入電流表，故電流表指針向右偏轉(zhuǎn)；

(2)[2]線圈不動(dòng)，磁通量不變，無(wú)感應(yīng)電流，故指針不動(dòng)；

(3)[3]線圈A放在B附近不動(dòng)，突然切斷開關(guān)S，穿過(guò)B的磁通量向上減小，根據(jù)楞次定律可知，在線圈B中產(chǎn)生的感應(yīng)電流從正極流入電流表，故電流表指針向左偏轉(zhuǎn)；12、1.470100.64π【解析】

解：(1)小球直徑直徑：主尺讀數(shù)為1.4cm，游標(biāo)尺對(duì)齊格數(shù)為14個(gè)格，讀數(shù)為14×0.05mm=0.70mm=0.070cm，所以直徑為：1.4+0.070=1.470cm；秒表讀數(shù)：內(nèi)圈：1.5分鐘=90s，外圈：10.6s，所以讀數(shù)為：90+10.6s=100.6s；(2)由單擺周期公式T=2πLg可得：L=g4π2T2，由圖示四、計(jì)算題：本題共3小題，共38分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說(shuō)明、方程式和演算步驟。13、(1)；(2)；(3)?！窘馕觥?/p>

（1）小明和滑雪車在斜面上滑行時(shí)做初速度為0的勻加速的直線運(yùn)動(dòng)，在水平上滑行時(shí)，做末速度為0的勻減速直線運(yùn)動(dòng)，由平均速度公式可得滑行分析運(yùn)動(dòng)過(guò)程可知：，則整個(gè)過(guò)程有：解得：（2）在斜直雪道上滑行過(guò)程中由可得，滑行的時(shí)間：（3）根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)速度時(shí)間關(guān)系式可得小明和滑雪車在斜直雪道上的加速度：由牛頓第二運(yùn)動(dòng)定律：解得：14、（1）0.15（1）130m