湖南省醴陵一中、攸縣一中2023年高一物理第二學(xué)期期中聯(lián)考模擬試題含解析

湖南省醴陵一中、攸縣一中2023年高一物理第二學(xué)期期中聯(lián)考模擬試題注意事項(xiàng)：1．答卷前，考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫在答題卡上。2．回答選擇題時(shí)，選出每小題答案后，用鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目的答案標(biāo)號(hào)涂黑，如需改動(dòng)，用橡皮擦干凈后，再選涂其它答案標(biāo)號(hào)?；卮鸱沁x擇題時(shí)，將答案寫在答題卡上，寫在本試卷上無效。3．考試結(jié)束后，將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、質(zhì)量為2kg的物體做直線運(yùn)動(dòng)，沿此直線作用于物體的外力與位移的關(guān)系如圖所示，若物體的初速度為1m/s，則其8s末速度為（）A．m/s B．m/s C．m/s D．m/s2、兩個(gè)質(zhì)點(diǎn)之間萬有引力的大小為F，如果將這兩個(gè)質(zhì)點(diǎn)之間的距離變?yōu)樵瓉淼?倍，那么它們之間萬有引力的大小變?yōu)锳．9F B．3F C．F/3 D．F/93、下列敘述中的力，屬于萬有引力的是（）A．馬拉車的力B．鋼繩吊起重物的力C．太陽與地球之間的吸引力D．兩個(gè)異名磁極之間的吸引力4、下列現(xiàn)象中，與離心現(xiàn)象無關(guān)的是（）A．用洗衣機(jī)脫去濕衣服中的水B．旋轉(zhuǎn)雨傘上的水滴C．汽車緊急剎車時(shí)，乘客身體向前傾斜D．運(yùn)動(dòng)員將鏈球旋轉(zhuǎn)起來后擲出5、一列橫波在某一時(shí)刻的波形圖如圖所示，已知波向左傳播，則下列敘述正確的是（）A．經(jīng)過一定時(shí)間，E點(diǎn)將運(yùn)動(dòng)到C點(diǎn)處B．M點(diǎn)和P點(diǎn)的振動(dòng)情況相同C．P點(diǎn)比M點(diǎn)先到達(dá)最低位置D．B、D兩點(diǎn)的加速度相同6、如圖所示的皮帶傳動(dòng)裝置中，輪A和B固定在同一軸上，A、B、C分別是三個(gè)輪邊緣的質(zhì)點(diǎn)，且RA=RC=2RB，則三質(zhì)點(diǎn)的向心加速度之比aA∶aB∶aC等于（）A．1∶2∶4 B．2∶1∶2C．4∶2∶1 D．4∶1∶47、如圖所示，B為繞地球沿橢圓軌道運(yùn)行的衛(wèi)星，橢圓的半長(zhǎng)軸為a，運(yùn)行周期為TB；C為繞地球沿圓周軌道運(yùn)動(dòng)的衛(wèi)星，圓周的半徑為r，運(yùn)行周期為TC。下列說法或關(guān)系式中正確的是（）A．地球位于B衛(wèi)星軌道的一個(gè)焦點(diǎn)上，位于C衛(wèi)星軌道的圓心上B．衛(wèi)星B和衛(wèi)星C運(yùn)動(dòng)的速度大小均不變C．，該比值的大小與地球有關(guān)D．，該比值的大小不僅與地球有關(guān)，還與太陽有關(guān)8、如圖所示，自由下落的小球，從接觸豎直放置的輕彈簧開始，到壓縮到彈簧的最大形變的過程中，以下說法中正確的是（）A．小球的動(dòng)能逐漸減少B．小球的重力勢(shì)能逐漸減少C．小球的加速度先變小后變大D．彈簧的彈性勢(shì)能逐漸增大9、2018年7月10口，中國在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用長(zhǎng)征三號(hào)甲運(yùn)載火箭，成功發(fā)射第三十二顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星。該顆北斗衛(wèi)星屬傾斜地球同步軌道衛(wèi)星，衛(wèi)星入軌并完成在軌測(cè)試后，將接入北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，為用戶提供更可靠服務(wù)。關(guān)于衛(wèi)星的運(yùn)動(dòng)，下列說法中正確的有（）A．衛(wèi)星在軌道Ⅱ上經(jīng)過M的速度小于在軌道Ⅰ上經(jīng)過M的速度B．衛(wèi)星在軌道Ⅱ上的機(jī)械能等于在軌道Ⅰ上的機(jī)械能C．衛(wèi)星在軌道Ⅱ上運(yùn)動(dòng)的周期大于在軌道Ⅰ上運(yùn)動(dòng)的周期D．衛(wèi)星在軌道Ⅱ上經(jīng)過M的加速度等于在軌道Ⅰ上經(jīng)過M的加速度10、如圖所示，足夠長(zhǎng)的光滑水平軌道與豎直固定的光滑半圓形勃道相切于a點(diǎn)，一質(zhì)量為m的物塊可視為質(zhì)點(diǎn)，以大小為的速度水平向右運(yùn)動(dòng)，重力加速度為g，不計(jì)空氣阻力．當(dāng)半圓形軌道半徑取適當(dāng)值R時(shí)，物塊從半圓形軌道最高點(diǎn)b飛出后，在水平軌道的落點(diǎn)與a點(diǎn)間距離最大，最大距離為d．則A． B． C． D．11、如圖甲所示為某中學(xué)附近的公共自行車，綠色出行已成為城市的亮麗風(fēng)景。圖乙為自行車原理圖。以下關(guān)于自行車的說法正確的是（）A．騎行中飛輪與后輪的角速度相等B．騎行中踏板與后輪上A點(diǎn)線速度相等C．騎行中自行車前輪受到的摩擦力向后D．輪胎表面凹凸的花紋通過增加接觸面積來增大摩擦力12、如圖所示，從同一水平直線上的不同位置，沿同一方向水平拋出兩個(gè)可視為質(zhì)點(diǎn)的小球A、B,兩小球在空中相遇，不計(jì)空氣阻力。下列說法正確的是（）A．從拋出到相遇，兩球運(yùn)動(dòng)時(shí)間相同B．從拋出到相遇，兩球運(yùn)動(dòng)時(shí)間不同C．A球的初速度等于B球的初速度D．A球的初速度大于B球的初速度二．填空題(每小題6分，共18分)13、某同學(xué)做驗(yàn)證向心力與線速度關(guān)系的實(shí)驗(yàn)．裝置如圖所示，一輕質(zhì)細(xì)線上端固定在拉力傳感器上，下端懸掛一小鋼球．鋼球靜止時(shí)剛好位于光電門中央．主要實(shí)驗(yàn)步驟如下：①用游標(biāo)卡尺測(cè)出鋼球直徑d；②將鋼球懸掛靜止不動(dòng)，此時(shí)力傳感器示數(shù)為F1，用米尺量出線長(zhǎng)L；③將鋼球拉到適當(dāng)?shù)母叨忍庒尫?，光電門計(jì)時(shí)器測(cè)出鋼球的遮光時(shí)間為t，力傳感器示數(shù)的最大值為F2；已知當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣却笮間，請(qǐng)用上述測(cè)得的物理量表示：（1）鋼球經(jīng)過光電門時(shí)的線速度表達(dá)式v＝____，向心力表達(dá)式＝____；（2）鋼球經(jīng)過光電門時(shí)的所受合力的表達(dá)式F合＝___；（3）若在實(shí)驗(yàn)誤差允許的范圍內(nèi)F向＝F合，則驗(yàn)證了向心力與線速度的關(guān)系．該實(shí)驗(yàn)可能的誤差有：____．（寫出一條即可）14、如圖甲所示是小徐同學(xué)做“探究做功與速度變化的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置。他用質(zhì)量為m的重物通過滑輪牽引質(zhì)量為M的小車，使它在長(zhǎng)木板上運(yùn)動(dòng)，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上記錄小車的運(yùn)動(dòng)情況。(1)平衡摩擦力的時(shí)候，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器_____（填“需要”或“不需要”）開啟。(2)平衡摩擦力后，接通電源，釋放小車，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上打下一系列點(diǎn)，將打下的第一個(gè)點(diǎn)標(biāo)為。在紙帶上依次取A、B、C……若干個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，已知相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為T，測(cè)得A、B、C……各點(diǎn)到O點(diǎn)的距離為、、……如圖乙所示。實(shí)驗(yàn)中，滿足_________這一條件時(shí)，可認(rèn)為小車所受的拉力大小為mg，從打O點(diǎn)到打B點(diǎn)的過程中，拉力對(duì)小車做的功W=_________，打B點(diǎn)時(shí)小車的動(dòng)能________。（用題中給出的字母表示）(3)假設(shè)已經(jīng)完全消除了摩擦力和其他阻力的影響，若不能滿足第(2)問的條件，但仍然按照第(2)問的方法求出W，則從理論上分析，圖中正確反映關(guān)系的是_____。15、如圖所示，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定在鐵架臺(tái)上，使重物帶動(dòng)紙帶從靜止開始自由下落，利用此裝置驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律．對(duì)于該實(shí)驗(yàn)，下列操作中對(duì)減小實(shí)驗(yàn)誤差有利的是______．A.重物選用質(zhì)量和密度較大的金屬錘B.兩限位孔在同一豎直面內(nèi)上下對(duì)正C.精確測(cè)量出重物的質(zhì)量D.用手托穩(wěn)重物，接通電源后，撒手釋放重物某實(shí)驗(yàn)小組利用上述裝置將打點(diǎn)計(jì)時(shí)器接到50Hz的交流電源上，按正確操作得到了一條完整的紙帶，由于紙帶較長(zhǎng)，圖中有部分未畫出，如圖所示．紙帶上各點(diǎn)是打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的計(jì)時(shí)點(diǎn)，其中O點(diǎn)為紙帶上打出的第一個(gè)點(diǎn)．重物下落高度應(yīng)從紙帶上計(jì)時(shí)點(diǎn)間的距離直接測(cè)出，利用下列測(cè)量值能完成驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律的選項(xiàng)有______．A.OA、AD和EG的長(zhǎng)度

B、OC、BC和CD的長(zhǎng)度C.BD、CF和EG的長(zhǎng)度

D、AC、BD和EG的長(zhǎng)度三．計(jì)算題(22分)16、（12分）AB是在豎直平面內(nèi)的1/4圓周的光滑圓弧軌道，其半徑為R，過圓弧軌道下端邊緣B點(diǎn)的切線是水平的，B點(diǎn)距正下方水平地面上C點(diǎn)的距離為h.一質(zhì)量為m的小滑塊(可視為質(zhì)點(diǎn))自A點(diǎn)由靜止開始下滑，并從B點(diǎn)水平飛出，最后落到水平地面上的D點(diǎn)．重力加速度為g，空氣阻力可忽略不計(jì)，求：(1)小滑塊通過B點(diǎn)時(shí)的速度大?。?2)小滑塊滑到B點(diǎn)時(shí)軌道對(duì)其作用力的大?。?3)小滑塊落地點(diǎn)D到C點(diǎn)的距離．17、（10分）如圖，水平桌面中心O處有一個(gè)小孔，用細(xì)繩穿過光滑小孔，繩兩端各系質(zhì)量的物體A和的物體的中心與圓孔的距離為．(g取10m/s2)如果水平桌面光滑且固定，求A物體做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的角速度應(yīng)是多大？如果水平桌面粗糙，且與A之間的最大摩擦力為1N，現(xiàn)使此平面繞中心軸線水平轉(zhuǎn)動(dòng)，角速度在什么范圍內(nèi)，A可與平面處于相對(duì)靜止?fàn)顟B(tài)？

參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、B【解析】

外力與位移圖象與坐標(biāo)軸圍成的面積表示外力所做的功，由圖可知根據(jù)動(dòng)能定理得解得故選B。2、D【解析】

根據(jù)萬有引力定律公式知將這兩個(gè)質(zhì)點(diǎn)之間的距離變?yōu)樵瓉淼?倍，則萬有引力大小變?yōu)樵瓉淼?，故選項(xiàng)D正確，A、B、C錯(cuò)誤．3、C【解析】

A.馬拉車的力屬于彈力范疇B.鋼繩吊起重物的力屬于彈力范疇C.太陽與地球之間的吸引力屬于萬有引力范疇D.兩個(gè)異名磁極之間的吸引力磁力范疇故選C。4、C【解析】

A．脫水桶高速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，需要的向心力的大小大于了水和衣服之間的附著力，水做離心運(yùn)動(dòng)被從衣服上甩掉，屬于離心現(xiàn)象，B．旋轉(zhuǎn)傘柄，傘邊緣的水滴被甩出時(shí)，由于傘的速度快，需要的向心力大，水滴往外甩，這是離心運(yùn)動(dòng)屬于離心現(xiàn)象，C．公共汽車急剎車時(shí)，乘客都向前傾倒，這是由于慣性的作用，不是離心現(xiàn)象，D．鏈球原來做的是圓周運(yùn)動(dòng)，當(dāng)松手之后，由于失去了向心力的作用鏈球做離心運(yùn)動(dòng)，所以投擲鏈球?qū)儆陔x心現(xiàn)象，本題選與離心現(xiàn)象無關(guān)的，故選C。5、C【解析】

A、波傳播質(zhì)點(diǎn)不會(huì)隨著遷移，故A錯(cuò)誤；B、M點(diǎn)和P點(diǎn)只是目前偏離平衡位置的距離一致，他們間距不是波長(zhǎng)的整數(shù)倍，振動(dòng)情況不一樣，故B錯(cuò)誤；C、波向左傳播，因此P點(diǎn)運(yùn)動(dòng)方向?yàn)閥軸負(fù)方向，M點(diǎn)運(yùn)動(dòng)方向?yàn)閥軸正方向，故P點(diǎn)比M點(diǎn)先到最低位置，故C正確；D、回復(fù)力始終指向平衡位置，B、D兩點(diǎn)的加速度大小相等方向相反，故D錯(cuò)誤；6、C【解析】

由于B輪和C輪是皮帶傳動(dòng)，皮帶傳動(dòng)的特點(diǎn)是兩輪與皮帶接觸點(diǎn)的線速度的大小與皮帶的線速度大小相同，故vC=vB，即：vB：vC=1：1

由于A輪和B輪共軸，故兩輪角速度相同，即ωA=ωB，即：ωA：ωB=1：1

由角速度和線速度的關(guān)系式v=ωR可得vA：vB=RA：RB=2：1

所以vA：vB：vC=2：1：1

又因?yàn)镽A=RC=2RB,由a＝v2/R可得：aA：aB：aC=4：2：1

所以ABD錯(cuò)誤，C正確；故選C．【點(diǎn)睛】解決傳動(dòng)類問題要分清是摩擦傳動(dòng)（包括皮帶傳動(dòng)，鏈傳動(dòng)，齒輪傳動(dòng)，線速度大小相同）還是軸傳動(dòng)（角速度相同）．7、AC【解析】

A．根據(jù)開普勒第一定律和行星運(yùn)動(dòng)規(guī)律可知，地球位于B衛(wèi)星的橢圓軌道的一個(gè)焦點(diǎn)上，位于C衛(wèi)星圓軌道的圓心上，故A正確；B．衛(wèi)星B為橢圓軌道，不斷的在做離心運(yùn)動(dòng)和近心運(yùn)動(dòng)，近地點(diǎn)的線速度最大，遠(yuǎn)地點(diǎn)的線速度最小；而衛(wèi)星C為圓軌道，運(yùn)動(dòng)的速度大小均不變，故B錯(cuò)誤；CD．由開普勒第三定律可知k值與中心天體地球的質(zhì)量M有關(guān)，而與太陽無關(guān)，a取橢圓軌道的半長(zhǎng)軸或圓軌道的半徑，故C正確，D錯(cuò)誤。故選AC。8、BCD【解析】

AC．小球與彈簧接觸后，受到豎直向下的重力與豎直向上的彈簧彈力作用，開始時(shí)，小球的重力大于彈力，合力向下，小球向下做加速運(yùn)動(dòng)，隨著小球向下運(yùn)動(dòng)，彈簧的彈力增大，合力減小，加速度減小，小球做加速度減小的加速運(yùn)動(dòng)；當(dāng)彈簧的彈力大于小球重力后，合力向上，加速度向上，速度方向與加速度方向相反，小球做減速運(yùn)動(dòng)，隨著小球向下運(yùn)動(dòng)，彈力增大，小球受到的合力增大，加速度增大，小球又做加速度增大的減速運(yùn)動(dòng)，所以小球的動(dòng)能先增大后減小，加速度先變小后變大，故A錯(cuò)誤，C正確；BD．小球在壓縮到彈簧的最大形變的過程中，重力勢(shì)能逐漸減少，彈簧的彈性勢(shì)能逐漸增大，故BD正確。故選BCD。9、AD【解析】

AB．在軌道Ⅱ經(jīng)過M點(diǎn)時(shí)，通過加速做離心運(yùn)動(dòng)可進(jìn)入軌道Ⅰ，所以衛(wèi)星在軌道Ⅰ上經(jīng)過M的速度小于在軌道Ⅱ上經(jīng)過Ｍ的速度，星在軌道Ⅱ上的機(jī)械能小于在軌道Ⅰ上的機(jī)械能故A正確，B錯(cuò)誤；

C．根據(jù)開普勒第三定律知，，橢圓軌道Ⅱ的半長(zhǎng)軸小于軌道Ⅰ的半徑，所以在軌道Ⅱ上運(yùn)動(dòng)的周期小于在軌道Ⅰ上運(yùn)動(dòng)的周期，故C錯(cuò)誤。

D．在軌道Ⅱ上經(jīng)過M點(diǎn)所受的萬有引力等于在軌道Ⅰ上經(jīng)過M的萬有引力，根據(jù)牛頓第二定律知，加速度相等，故D正確。

故選AD。10、AC【解析】

繩—球模型構(gòu)成的圓周運(yùn)動(dòng)滿足機(jī)械能守恒，平拋運(yùn)動(dòng)有分運(yùn)動(dòng)公式，建立水平距離d關(guān)于R的函數(shù)求出最大值.【詳解】設(shè)小球經(jīng)過a點(diǎn)的速度為，小球沿著光滑的軌道從b到a的過程只有重力做功，由機(jī)械能守恒定律：；而小球從a點(diǎn)做平拋運(yùn)動(dòng)，，；聯(lián)立各式可得：，可知根號(hào)下的表達(dá)式為R作自變量的二次函數(shù)，則當(dāng)時(shí)，即，水平距離有最大值；故選AC.【點(diǎn)睛】本題考查機(jī)械能守恒定律與平拋運(yùn)動(dòng)規(guī)律的應(yīng)用，要注意明確物理過程，正確選擇物理規(guī)律結(jié)合數(shù)學(xué)函數(shù)求極值的方法準(zhǔn)確求解．11、AC【解析】

A．同軸傳動(dòng)角速度相等，可知騎行中飛輪與后輪的角速度相等，故A正確；B．鏈輪邊緣與飛輪邊緣線速度相等，而根據(jù)可知，飛輪角速度大于鏈輪角速度，而飛輪角速度與A點(diǎn)角速度相同，踏板角速度與鏈輪角速度相同，故A點(diǎn)角速度大于踏板角速度，而A點(diǎn)半徑更大，則A點(diǎn)線速度更大，故B錯(cuò)誤；C．自行車前輪是在后輪驅(qū)動(dòng)下運(yùn)動(dòng)的，前輪相對(duì)地面有向前的運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)，故前輪受到的摩擦力方向向后，故C正確；D．輪胎表面凹凸的花紋通過改變接觸面粗糙程度來增大摩擦力的，故D錯(cuò)誤。故選AC。12、AD【解析】AB：從同一水平直線上的不同位置，沿同一方向水平拋出兩個(gè)可視為質(zhì)點(diǎn)的小球A、B,兩小球在空中相遇，兩球豎直方向位移一樣；據(jù)h=12gt2，從拋出到相遇，兩球運(yùn)動(dòng)時(shí)間相同。CD：從同一水平直線上的不同位置，沿同一方向水平拋出兩個(gè)可視為質(zhì)點(diǎn)的小球A、B,兩小球在空中相遇，兩球的水平位移xA>xB；據(jù)x=vt，A球的初速度大于B球的初速度。故二．填空題(每小題6分，共18分)13、擺線得長(zhǎng)度測(cè)量由誤差【解析】

（1）小球的直徑d，遮光時(shí)間為t，所以通過光電門的速度：，根據(jù)題意知，小球圓周運(yùn)動(dòng)的半徑為：，小球質(zhì)量：，向心力表達(dá)式：（2）鋼球經(jīng)過光電門時(shí)只受重力和繩的拉力，所受合力為：（3）根據(jù)向心力表達(dá)式知，可能在測(cè)量擺線長(zhǎng)度時(shí)存在誤差14、需要重物質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車質(zhì)量A【解析】

(1)[1]平衡摩擦力的時(shí)候，也包括要平衡打點(diǎn)計(jì)時(shí)器與紙帶之間的摩擦力，則打點(diǎn)計(jì)時(shí)器需要開啟。(2)[2]實(shí)驗(yàn)中，對(duì)重物mg-T=ma對(duì)小車T=Ma則則當(dāng)M>>m時(shí)T≈mg，即滿足重物質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車質(zhì)量這一條件時(shí)，可認(rèn)為小車所受的拉力大小為mg；[3]從打O點(diǎn)到打B點(diǎn)的過程中，拉力對(duì)小車做的功W=[4]打B點(diǎn)時(shí)小車的速度動(dòng)能(3)[5]將重物和小車看作一個(gè)系統(tǒng)M、m質(zhì)量不變W=mgx因此圖象為過原點(diǎn)的傾斜直線，應(yīng)選擇圖象A。15、AB;BC;【解析】

（1）A．實(shí)驗(yàn)供選擇的重物應(yīng)該相對(duì)質(zhì)量較大、體積較小的物體，這樣能減少摩擦阻力的影響，從而減小實(shí)驗(yàn)誤差，故A正確;B．為了減小紙帶與限位孔之間的摩擦圖甲中兩限位孔必須在同一豎直線，這樣可以減小紙帶與限位孔的摩擦，從而減小實(shí)驗(yàn)誤差，故B正確;C．因?yàn)閷?shí)驗(yàn)中比較的是mgh與的大小關(guān)系，故m可約去，不需要測(cè)量重錘的質(zhì)量，對(duì)減小實(shí)驗(yàn)誤差沒有影響，故C錯(cuò)誤;D．實(shí)驗(yàn)時(shí)，先接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源再放手松開紙帶，對(duì)減小實(shí)驗(yàn)誤差沒有影響，故D錯(cuò)誤.（2）根據(jù)這段時(shí)間內(nèi)的平均速度等于中時(shí)刻瞬時(shí)速度，結(jié)合動(dòng)能與重力勢(shì)能表達(dá)式.:A．當(dāng)知道OA、AD和EG的長(zhǎng)度時(shí)，只有求得F點(diǎn)與AD的中點(diǎn)的瞬時(shí)速度，從而確定兩者的動(dòng)能變化，卻