某立交橋頂進(jìn)涵施工方案

PAGE某立交橋1—4.3m+1—12.8m+1—4.3m頂進(jìn)涵施工方案工程概況主某隙立交橋仗（盜1喇—迷4.3m做+弱1拒—宜12艇.8m種+1冒—催4.3m考）系隴海線寶兄蘭段增建第二上線工程，為鋼安筋砼箱形立交問橋。該立交橋撫與既有線及新壤增二線呈斜交步形式，斜交角征度愚為陸20穗°獸，本橋基底土佩為踢Ⅱ艦級自重濕陷性終黃土，原設(shè)計(jì)私圖為扣軌明挖展現(xiàn)澆方案，通物過現(xiàn)場勘察，憶根據(jù)工地實(shí)際而情況，從質(zhì)量也、安全、進(jìn)度蝕及列車營運(yùn)等控方面考慮，決黃定改為頂進(jìn)施卡工方案，先頂餡中束間膏1盤-12耍.8m綢，主框架再頂華兩蛛側(cè)訴1莫-炒4.3m再邊框，中孔框謎架自其重偉1730燃T讓，邊孔框架自員重咱526壩T掌，采炒用揮300轉(zhuǎn)T竊千斤頂頂進(jìn)施囑工，千斤兩頂月1顆2金臺(tái)，其中備核用烈2紐臺(tái)。抗本立交橋主要紗工程量共：中C3邪0澆鋼筋砼棵944撈.1m軍3壩，悅C1悶5澤砼子285珍.3m亦3韻，兆20M么n瘦si胞鋼筋便94221膽kg碑,庸A爆3姥鋼筋瑞14345份kg聯(lián)，挖基土建12680弦m刺3踏，防水層燕1678歇.9m央2箭。工期按排蘋施工準(zhǔn)備：爽殘.11.12票～漸丹.11.18芬工作坑的開挖尾及滑板制作：習(xí)攝漫折榆薪尺箱涵預(yù)制及后冠背制作：題型.1.嫌1扒～腐滑.傳3.20雪線路加固：攤夫.撲4.8較～桃馳.搭4.12異箱涵頂進(jìn)：匙責(zé).宅4.12查～飯陰.蓋5.8腿附屬工程：孫鋒.壟5.8盡～先殘.絮5.30?？⒐な瘴玻翰菈?潮5.30弄～票爹.畫6.2控頂進(jìn)前準(zhǔn)備工盆作㈠開挖工作坑睡既有地質(zhì)相對勞較好，為縮短瘋頂程，減少工潛程量，基坑緊揪靠既有藝線路肩外舒2奴m勵(lì)進(jìn)行開挖，開詠挖坡窗比謹(jǐn)1商：皮0.5作，其余三邊垂遮直開挖。瘡根據(jù)框架結(jié)構(gòu)麻尺寸，工作坑遞以工作底板兩垃側(cè)外各加寬撓2m我，前端底板邊械距開槽坡腳個(gè)2墨m銅，后端邊距后軟背梁蜓5融m孔。電工作坑底括30受cm待用打夯機(jī)夯實(shí)櫻、整平，其密乞?qū)嵍葢?yīng)能夠滿坡足施工需要。㈡工作坑底板貨工作坑底板是梅為箱身的預(yù)制必與頂進(jìn)而修筑灣的，應(yīng)具有足奉夠的剛度和穩(wěn)絕定性。具體要尼求如下：器底板中心線應(yīng)贈(zèng)與橋涵設(shè)計(jì)中伍心線一致。底皆板長度，其前溪端應(yīng)比箱身長傷1句m雕，后端與后背齊相連，兩側(cè)比害箱身各寬趕0.3m碎。圈底板與原基底哀接觸部分，應(yīng)厚有適當(dāng)?shù)姆阑懘胧卷敽斣诘装逑略O(shè)錨嗚梁。陵由于本箱涵較曲大，底板決定森采掠用闊C2漿5身鋼筋砼，厚唉20彎cm鈔，鋼筋采用泥￠蕉1雄2廈，縱橫間距各奪20面cm御，鋼筋網(wǎng)設(shè)置衛(wèi)在底板頂面下重5轎cm劍處。值底板頂面要求嶄有足夠的平整佳度，要求畜2澡m矩長度范圍內(nèi)凹拒凸差不超過勁5軍mm仍，施工時(shí)采用迅方格網(wǎng)控制高惕程，即在灌筑編底板混凝土?xí)r錦，用直徑主16喚mm執(zhí)的鋼筋頭埋入踐混凝土內(nèi)，分冬成胸2.5m容方格網(wǎng)，控制農(nóng)高程，按點(diǎn)找瀉平，再炮用賞1室：姑3易水泥沙砂漿抹準(zhǔn)面整平處理。令在橋涵箱身頂想進(jìn)中，往往會(huì)透產(chǎn)酬生說“季扎吼頭牢”齊或醬“交抬桌頭規(guī)”伸現(xiàn)象船，侄“筋抬酬頭痕”只在頂進(jìn)中只要妹謹(jǐn)慎從事，把襯箱身口前沿的湖土方每次都挖甘盡，并達(dá)到需挽要高程聾，伏“嶼抬繪頭漂”嚇現(xiàn)象即可消除其。嘩但半“哥扎歉頭辨”窯沒有上坡趨勢仿的條件，便難干消除，故在預(yù)備制橋涵箱身前黃，在底板頂面紙做前高后低的拐仰坡，仰坡（芝船頭坡）的制較作辦法為：用臉黃土坯制成船精頭坡，鋪上油太毛氈，灌筑混趴凝土后即成。扒本涵箱身由于麗埋深較深，孔督徑較大，決定升采用委1捷%景0烈的坡度。披由于本立交橋拒與線路賄呈演20靈°谷斜交，為了消驅(qū)除橋涵箱身啟住動(dòng)后與進(jìn)入路韻基前的空頂階卸段的方向偏差孔，在底板兩側(cè)習(xí)設(shè)方向墩，方犬向墩采葬用嗓P榜60臣標(biāo)準(zhǔn)軌，距邊白墻外側(cè)宣5壘cm谷。㈢潤滑隔離層薯鋪設(shè)隔離層的藥目的是為防止銅工作坑底板與剛預(yù)制橋涵箱身裂底板相粘連和滿減少首次啟動(dòng)含頂力，潤滑隔婚離層由潤滑層財(cái)和油毛氈組成歲，因本涵屬于簡冬季施工，具廚體作法如下：鹽庭罷先將石蠟加熱勁至跟15贏0澡℃烘左右，再摻入供一定比例的廢慨機(jī)油，廢機(jī)油狐的摻入量為石陷蠟嘩的趨25煙%乞，澆灑時(shí)，在管底板長度方向員每米掛一道鐵閃絲，作為石蠟慧油厚度的澆灑尤標(biāo)準(zhǔn)，每澆完?duì)N一格，用木板爐刮平。鐵絲拆寺除后的槽痕，恥用噴燈烤容整沉平。石蠟油凝咳固后，撒一層屢1.0mm查的滑石粉，繼掏著鋪上一層油攪毛氈，薄膜接諷縫處壓茬迷0.2m伐并使接茬口朝拘路基方向。㈣箱身預(yù)制編在工作坑底板友潤滑隔離層上勁預(yù)制鋼筋混凝保土箱身，首先屢要做好測量定乖位工作，應(yīng)使吸箱身中心線、針工作坑底板中類心線和頂進(jìn)橋滅位的中心線三森者均在一直線汁上。施1器、箱身預(yù)制的改施工工序：在廳工作坑底板上沿安好箱身底板漠模臂→呢綁扎底板鋼釣筋擦→蠅灌筑底板混凝辛土蒸→陵養(yǎng)斜護(hù)不→份安裝內(nèi)管模笨→舅綁扎邊墻及頂亭板鋼腸筋治→竿安裝外賴模稍→奉加固模旗板帽→塌灌筑側(cè)墻及頂繼板混凝勇土拍→拼養(yǎng)惑護(hù)慎→探拆模暴→來作箱涵防水層啞及潤滑設(shè)施。枕2蜜、本橋主筋全原部采用閃光對刪焊。施工中，鮮先取樣檢驗(yàn)合孤格后方可大量義焊接，鋼筋堆陽放要掛標(biāo)識(shí)牌休。仁3根、模板采用組召合鋼模板，倒次角部分采用木家模。為保證質(zhì)敞量與美觀，采奉用頸150cm僻×饒30cm見的鋼模，支撐另用鋼管腳手架到，頂板橫撐用很方木。減4西、待鋼筋、模謊板自檢、報(bào)檢杏及各種機(jī)具試泉用合格后，方輛可灌筑砼。砼著分兩階段灌筑固，第一階段灌悼筑至底板頂?shù)狗饨翘帲坏诙A訪段灌筑邊墻、惰頂板。由于邊單墻高度超過寶2撒m政，為防止砼離鐘析，故邊墻砼梅采用串筒灌注漿。㈤后背設(shè)計(jì)所后背是在橋涵乓頂進(jìn)中藉以抗埋衡頂進(jìn)反力的泡臨時(shí)建筑物，量是重要的設(shè)施競，要有足夠的更強(qiáng)度、剛度和用穩(wěn)定性，根據(jù)軌西立交的實(shí)際廳情況，本頂涵緞后背采取用漠M損10葬漿砌重力式后帝背。頂力計(jì)算障橋涵頂進(jìn)時(shí)，繞必須克服箱身筑與土壤之間的巴摩阻力及端部島刃腳切土的土竹抗力，這些阻溝力的總和即為烘橋涵頂進(jìn)時(shí)所偉需的頂力。頂誰力系根據(jù)頂進(jìn)漂長度、土質(zhì)、送地下水情況、兼橋涵外形及施渣工方法等因素?fù)鮼頉Q定，按下餡列公式計(jì)算：除P=K[N恩1勁f凍1酸+(N殊1休+N景2予)f伴2未+2Ef斧3倉+RA]蠟式悲中搜拖P澆—硬最大頂力（事kN閱）；葉N宿1營—化橋涵頂部荷載嗚（誠kN記）格壽罰韻f盆1廳—深橋涵頂部表面商與頂部荷重之能間的摩阻系數(shù)閑；來涂機(jī)油調(diào)制的灶滑石粉漿，取竭0.34押；撤N寸2峰—擊橋涵箱身自重臟（員kN豬）；爭f耗2擦—博箱身底板與基化底土的摩阻系率數(shù)，取淹0.8物；溪E對—誤箱身兩側(cè)土壓閱力（丟kN咽）；環(huán)f漠3傲—魄側(cè)面摩阻系數(shù)扎，取孫0.8后；策R反—影鋼刃腳正面阻蝴力，屠取推550食kN惰/虧m病2這；疊A旱—雨鋼刃腳正面面億積（攔m令2郵）；粒K廳—攝系數(shù)，取問1.2窯。股線路加固材料能：中孔成扣軌賊：文60×12×統(tǒng)24=17或.37合T搶枕木：銳（局24/25×你44+級1商）穴×生0.088戀=3穴.81雄T豐橫梁：棍（攜24/乒0.75+逝1開）層×3×8×6焰0=47.5永2送T厘合計(jì)：符68.7幻T訪碼述巷招滿釘見因此線路加固賄總重量為福：勵(lì)68威.7師×1專.2嫁=82非.44群T邊孔膠扣軌泉：戀60×12×僑13=茶9.36瓶T肌枕木：魚（臉13/25×母44+禽1防）河×堪0.088同=失2.1屢T色橫梁：玩（透13/墨0.75+鍛1謎）泥×3×8×6形0=26.滑4T休合計(jì)：鋒37.8買T敵依梁串帳松給恭因此線路加固論總重量為巖：響37.8×1坐.2窯=普45.36事T快E=1/寄2詞（雄e1+e總2晚）確HL導(dǎo)e1=桶箱身頂面土壓爐力科e2偏=冶箱身底土壓力H=箱涵高姑e1拌=K抽rh1,e騎2=Krh2滅K槽—朱庫倫土壓力系姓數(shù)，樣取饅0午.333蜜r申—賣土壤容重，取氏r圣=1清.9就h1彼—麻軌底至箱涵頂飽距離，取膊1.0瘦h2龜—泄軌底至箱涵底獅距離，中孔取怪8.9煩，邊孔取鈴8.15母L浪—耍頂進(jìn)方向箱身方長度，取勇18.6衰E豈中賄=1/織2指（窩e1+e姑2勉）獲HL聰e1晨=妄0.333×乏1.9×1=蕩0彈.63遙e2=0.3坐33×1.9屠×8.9=5拘.63造E煤中慮=1/段2責(zé)（姜0.63+5逆.6廣3繼）鏟×7.9×1旗8.6=46邊0糟T共E箱邊哪=1/包2?。豦1+e臨2籍）叨HL擇e1知=盡0.333×摸1.9×1=農(nóng)0嚴(yán).63熱e2=0.3逼33×1.9喘×8.特15拘=5.匙16箭E謝邊蒙=1/牛2浸（宋0.63+5縫.酷1闊6懼）踐×7.料15才×18.6=課385T舅2想E膊中棍f浸3誼=2×460發(fā)×求0.8=73關(guān)6T詢2少E尼邊喇舅f蹦3禽=2×385奸×料0.8咬=6獻(xiàn)16添T貝RA脾中顫=86T頑RA猶邊殿=53T舌N損2溉中方=1730T早N泄2虜邊鐮=526T插P即max叫中偶=閉余漂謹(jǐn)母銷煩土嚇察戒戰(zhàn)步P再max雹邊逗=紐支跨抓乳堪旦潑宅憲毯悼時(shí)旺千斤頂臺(tái)數(shù)確斗定：訓(xùn)nkP澇≥趟P棍max蛾n透—腫千斤頂臺(tái)數(shù)登k仙—疼千斤頂額定功冬率利用率，取需0.6冠P助—摔千斤頂額定功黑率，濃取懂300T表n鏈中落≥攪2760惠/(0.6×維300)=1色5.3權(quán)（取認(rèn)n踢=16酬）秒n紡邊魄≥居1370剖/(0.6×破300)=猾7獎(jiǎng).減6諸（取翠n奪=8去）良2共、后背尺寸的澡確定診考慮施工現(xiàn)場務(wù)便利條件及降依低成本，采哥用拿100能#勉漿砌片石擴(kuò)展拜式后背墻，依嫁據(jù)庫倫理論可和得：井P醫(yī)max關(guān)/吸（俊b+2車X啊tg右a滋）秩=rk/2(抵h+2遙X揪tga)浮2扣r蚊—者土壤容重，取辯1.7點(diǎn)k氏—吸被動(dòng)土壓力系珠數(shù)，旅取漂3初摩察角，經(jīng)驗(yàn)憂數(shù)值碗a宗=35°鵝b擔(dān)中堂=為7楚m貫艷b蠶邊退=挺4涼m中孔后背墻：劍2760麻/棟（項(xiàng)7+2殃Xtg扎35具°潔）戰(zhàn)=1剝.7×3÷2汗×(1.5+嚇2徐Xtg櫻35°愈)來2白婆令縫A=2建Xtg假35°候則算2760延/帽（俯7+桂A暴）逗=2僻.55(1.董5+A)祝2預(yù)解之得爐：粥A紡≥間8沃即搭：釋2陣Xtg克35拘°陜≥陰8X≥8.44茄H=國1.5+2×堂8.44×t訓(xùn)g亞35°田=視9.5m神B=幻7潑+8=辛15m邊孔后背墻：社1370雞/戶（文4+2轎Xtg丟35獸°鹿）圓=1純.7×3÷2雷×(1.5+蠶2統(tǒng)Xtg剝35°羅)籮2磚欲令晝A=2驗(yàn)Xtg犯35°睬則述1370套/鋪（包4+怨A標(biāo)）睬=2眾.55(1.桑5+A)丸2屠解之得滋：慘A熊≥層5聽.3膊即絹：除2件Xtg饒35取°讀≥騎5.3X≥5.6并H=牛1.5+2×倉5.6×tg料35°憶=洗6.8m巷B=番4饒+5.3=康9.3m設(shè)四、線路加固聽及頂進(jìn)施工：禮（一）、準(zhǔn)備跑工作：評1殿、備齊線路加齡固材料，包括底便梁、配件、廣枕木、扣件、很工字鋼、起道提機(jī)、搗固機(jī)、方道釘錘等。掃2填、了解列車運(yùn)技行情況，將每抗次列車經(jīng)過時(shí)亡間造表，并將松兩個(gè)列車經(jīng)過覺間隔統(tǒng)計(jì)出來眨，抽換枕木，妨可在間隔長的尼期間進(jìn)行。囑3部、備齊加固路鬼基及工務(wù)、信秒號(hào)機(jī)具，為防蟻萬一，備齊備竟足路基搶險(xiǎn)材成料，包括編織舌袋、砂卵石、嬌鋼管樁、枕木屠垛等，工務(wù)部南門要求的信號(hào)查燈、信號(hào)旗、蠟慢行牌，作業(yè)騾地點(diǎn)標(biāo)等機(jī)具種按要求到位。駱（二）、線路乘加固及頂進(jìn)施涂工：喬列車慢行后，吊頂進(jìn)施工按以川下步驟施工：嫂（一）、主跨修及西邊跨部分熱（畫D2撒4殲施工便梁就位元及線路加固圖鋒附圖）輔第一步地：黨D2犧4窮施工便當(dāng)梁就偏位：桌施工便梁就位汗按以下步驟進(jìn)搖行：懸1觀、縱梁就位，害按計(jì)劃位置，炊先將一片縱梁掀就位，另一片桂縱梁墊高出枕尊木面鏈0.2m倘左右，以便抽堡換枕木，待縱兆梁墊穩(wěn)撐牢后毫，安裝聯(lián)結(jié)呈板柱S慚4玩及牛腿?？?慰、抽換枕木：榴安裝橫梁的位婆置應(yīng)與枕木位洋置一致，所以幸事后應(yīng)將枕木屆間距適當(dāng)調(diào)整搖，抽換橫梁應(yīng)滅按工務(wù)規(guī)則要慕求勒“伯六抽吵一義”背，由縱梁兩端蘭向中心抽換。熊抽一根枕木，的塞一根橫梁，意其中有一根鋼霧軌下需墊大塊拾絕緣膠板，防誠止軌道電路短雞路，影響信號(hào)心和行車，塞入次橫梁進(jìn)要對準(zhǔn)邊主梁聯(lián)結(jié)板并急定位，同時(shí)墊掀好橡膠墊，上需好扣件。史3追、為增加長鋼熄軌的橫向穩(wěn)定之，要在橫梁上偉安裝擋碴新板油S槳5拔，并搗固道床偽。責(zé)4旗、將墊高的一券片縱梁降落就振位，并聯(lián)結(jié)縱奸橫梁。蓮5江、逐段扒除道伶碴，安裝斜桿未和所有聯(lián)結(jié)系秤，組裝過程中憶，聯(lián)結(jié)己板熊S沸4脅及牛腿貢上品Φ躲2姓3鴿孔均應(yīng)上滿螺聰栓，彈簧墊圈彩不得漏裝。師第二步：挖運(yùn)駝土主線路加固完畢蜂后，開始挖土牽，技術(shù)干部將志開挖尺寸交給膀測量班，并進(jìn)鞋行放樣，按計(jì)春劃先頂進(jìn)兩側(cè)蓬邊跨，裝載機(jī)禮配合人工取土哭，采用正臺(tái)階星法開挖，每次過頂進(jìn)距離，根績據(jù)土質(zhì)情況而糖定，一般情況沒為菊0.5m勿，并隨挖隨頂敲，西側(cè)邊跨頂顏到位后，鑿除全后背漿砌片石貌并鋪路，作為抗主跨部分出土干通道，主跨部歪分的取土為挖程掘機(jī)挖土，自務(wù)卸汽車?yán)\(yùn)出當(dāng)土。摸運(yùn)土方式為在東未打開工作面象前，人工取運(yùn)吹土，在頂程岸2.0m柳以上時(shí)，利用吹立交橋內(nèi)部作紐為通道，采用稿機(jī)械配合人工形配合取送土，斜在開挖土?xí)r，鐘注意將既有線模下的道碴，抬壩到附后路基（輩道碴要清篩，但將粉末初土同奪時(shí)棄掉）待橋倍體頂?shù)轿缓螅涸偬У郊扔芯€呈，同時(shí)再補(bǔ)充睛道碴搗固，恢炕復(fù)通車。第三步：頂進(jìn)院千斤頂可提前駱安裝就位，按嗎順序先頂進(jìn)西驢側(cè)邊跨部分，枯共熔4除個(gè)木300回T抄千斤頂，兩側(cè)楚邊跨頂?shù)轿缓笙鳎_始頂進(jìn)主戚跨，執(zhí)共濫1滔0罩個(gè)贏300抄T扁千斤頂。頂進(jìn)守前，測量班需尤將箱涵方向放盈樣，對基底標(biāo)駕高進(jìn)行抄平，少一定要滿足施鴿工規(guī)范要求。識(shí)在列車通過時(shí)姜停止頂進(jìn)，頂動(dòng)進(jìn)過程中，技鞏術(shù)人員需嚴(yán)格壤對橋體兩側(cè)頂速進(jìn)進(jìn)度進(jìn)行觀創(chuàng)測，若頂進(jìn)尺異寸不一樣，及啄時(shí)調(diào)整千斤頂哲個(gè)數(shù)，掌握好是橋體頂進(jìn)方向桃，嚴(yán)防橋體栽逼頭和抬頭或偏精向。介第四步：銷點(diǎn)頓，通車勁拆除加固材料催，恢復(fù)線路，聾銷掉慢行點(diǎn)，梢正常通車。橋瘦體頂?shù)轿缓螅惺紫壬虾玫啦昝?，搗實(shí)，其次衛(wèi)按如下次序拆春除縱梁，連結(jié)失桿件、橫梁，鴨每拆一根橫梁牲，換一根枕木披。跑第五步：回填停臺(tái)背脖兩側(cè)空隙部分雪用砂石回填，保并搗固密實(shí)，橋靠近既有線兩能側(cè)空隙部分用捉編制袋滿砂石懸料堆砌。嘴（二）東側(cè)邊令跨部分（工安嘴鋼梁加固線路棒方案附后）含第一步：抽換鳴枕木雜按工務(wù)規(guī)則要它求面“筐六抽冷一順”像將砼枕抽換成俘木枕，并配轎置胃U顫型螺栓，木枕這下道碴搗固密得實(shí)。膊第二步：安置兇縱向工字鋼額在四個(gè)臨時(shí)支催撐點(diǎn)頂部各擺壺好一排枕木，鐵然后將工安鋼悟沿線路縱向放貢在枕木垛上，園并給以固定，軌要按照設(shè)計(jì)尺茶寸控制好標(biāo)高音。奮第三步：穿橫冊抬梁改用濕6m銳鋼軌三根一束災(zāi)，隔護(hù)一米雪將鋼軌束橫穿海線路，橫抬梁匙與鋼軌之間用兵橡膠墊片設(shè)置燙絕緣，通磚過攀U爹型螺栓與工字崖鋼連結(jié)，形成蚊整體。續(xù)第四步：設(shè)置孤吊軌竹將貸12.5m勝訓(xùn)50kg晨/皮m敵的鋼軌在列車早運(yùn)行間隔時(shí)間豬長的期間抬到踩線路，通帝過作U跌型鋼板和螺栓浴將鋼軌與木枕拌緊密連結(jié)起來蝦，使該段線路壇成為整體。廈第四步：取運(yùn)汽土儲(chǔ)施工方法同西浴側(cè)邊跨部分。第五步：頂進(jìn)薦施工方法同西士側(cè)邊跨部分堡第六步：拆除問防護(hù)材料，恢昌復(fù)線路，銷掉乳慢行點(diǎn)，正常毒通車，橋疏體頂?shù)轿缓?，勞首先上好道碴舒，并按如下順系序拆除橫抬軌廁，工字鋼，扣暮軌。牲第七步：回填難臺(tái)背菜施工方法同西裁側(cè)邊跨部分。帶（三）、設(shè)置鑄觀察站逐要及時(shí)準(zhǔn)確掌橫握箱身頂進(jìn)的翅方向和高程，兼每一頂程觀測貿(mào)一次，做好詳痕細(xì)記錄，以便手交接班后的及寧時(shí)調(diào)整。凳1援、在頂涵后面餅設(shè)置觀察站，誤為防止后背變海形影響觀測精遇度，應(yīng)距后背笨一定距離?？?施、在箱身邊墻縱上設(shè)置有刻度潑的標(biāo)尺，作好歷頂進(jìn)前標(biāo)尺位違置記錄。司五、頂進(jìn)作業(yè)究及勞動(dòng)組織松頂進(jìn)作業(yè)開始哈前，全面檢查面頂進(jìn)準(zhǔn)備工作彩，并經(jīng)試頂驗(yàn)衛(wèi)證頂進(jìn)設(shè)備、織后背、箱身受傻力無異狀，并豪使箱身與工作我底板分離后，騎再進(jìn)行頂進(jìn)作究業(yè)。辜㈠頂進(jìn)過程中退注意事項(xiàng)：漫嚴(yán)禁列車通過含時(shí)頂進(jìn)；招頂進(jìn)時(shí)，頂柱禍與后背不準(zhǔn)站谷人；欠線路變形應(yīng)及彎時(shí)糾正、養(yǎng)護(hù)嚴(yán)。磚每通過兩趟列輕車，工作人員暗需對施工便梁波的扣件進(jìn)行加褲固并擰緊螺母惰，同時(shí)檢查線棚路幾何形狀舍㈡挖土及出土鳴：膜箱身頂進(jìn)速度篩取決于出土速及度，挖土中注冶意：志（慶1示）每次頂進(jìn)時(shí)宇應(yīng)隨挖隨頂，可使箱身緊貼開戚挖面，開挖面件不應(yīng)暴露太久書，進(jìn)尺控制在悄0.5m備～慣1.0m赴范圍內(nèi)。拌開挖時(shí)，人工好配合挖掘機(jī)出史土，開挖坡度販控制怒在摩1亡：姿0.性8鍛～胞1:1允范圍內(nèi)，并采葛取馬口式開挖撫，先中間后兩盡側(cè)開挖，挖掘賀機(jī)配合自卸車光出土，配備一儀臺(tái)挖掘機(jī)、一蜜臺(tái)裝載機(jī)及兩仰臺(tái)自卸車。路為便于出土，污在中孔搭設(shè)兩童個(gè)活動(dòng)枕木垛填車道，邊孔搭盜設(shè)出土臺(tái)。去㈢頂進(jìn)設(shè)備及皂傳力設(shè)備安裝匆：辨需液壓系統(tǒng)二焦組；喂采嘆用然300折T佳的千斤頂，臺(tái)類數(shù)由前所述，圈確定興為讀2握6致臺(tái)；因傳力設(shè)備是支關(guān)撐千斤頂?shù)闹Э鍝吸c(diǎn)，通過頂張鐵將頂力均勻范傳遞到后背，悼從而推動(dòng)頂涵豈前進(jìn)。頂鐵的摘長度有號(hào)0.2m稿、塵0.4m豪、欄0.8m谷、辟1召.縱5鉤m填、概2穴.啄0劣m盡、勿4死.辨0童m竭六種規(guī)格，各碌種規(guī)格均需備內(nèi)足數(shù)量。等為防止分配梁撇損壞并使千斤怎頂作用力均勻猶傳遞到后背與娘箱身上，箱身歇尾板分配梁與走頂柱（頂鐵）稻、分頂鐵（柱煌）之間均需固用新δ霜=襲1叛cm召鋼板設(shè)置分配何橫梁。鄭㈣頂進(jìn)方向和雪高程的調(diào)整靠箱身頂進(jìn)過程敢中容易出現(xiàn)方情向偏移、抬頭銷、扎頭現(xiàn)象，克為及時(shí)調(diào)整，絹頂進(jìn)過程中井應(yīng)惠—卡鎬悅—喬觀圖測橫—?dú)堈{(diào)整，使箱身怖準(zhǔn)確就位。惕（隙1絨）方向控制：委中跨頂進(jìn)方向誤靠兩側(cè)邊跨預(yù)投制位置控制，攔邊跨靠增減頂裂力來控制方向坡。錄箱體頂出滑板稍進(jìn)入土體后，沙控制刃角處挖鄰?fù)敛辉试S超挖敏，以便達(dá)到方俘向控制。皺調(diào)整每個(gè)后背漂工作千斤頂臺(tái)旱數(shù)。高程控制：鄙箱身如若徒“碗抬墨頭廉”防，酌情考慮頂偶進(jìn)前端箱身底不板下土體挖至滾底板以下。賤箱身件若閱“犁扎笛頭幼”鴉，可用片石或丟灌筑一定寬度誰的砼帶來糾正掉。㈤勞動(dòng)組織旬（良1珍）為使箱身在鴨有限時(shí)間盡可贊能提前就位，雅配足所需勞動(dòng)魚力，組織晝夜垮連續(xù)作業(yè)，三碎班輪倒，每班蓮需要愿約諷4軋7誓人。敞挖土、出題土呼2堅(jiān)5豬（包括更換頂絮鐵）線路養(yǎng)護(hù)6人頂進(jìn)操作4人斬裝載機(jī)司場機(jī)似2咸人聽自卸車司歐機(jī)晨2感人葡挖掘機(jī)司句機(jī)鹽1豈人觀察記錄2人安全防護(hù)4人技術(shù)指導(dǎo)1人荒組織機(jī)構(gòu)設(shè)置甲：總指揮：總指揮：總