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文檔簡介

編號(hào):QC/RE-KA2058汽油、柴油、燃料油裝卸作業(yè)操作規(guī)程標(biāo)準(zhǔn)范本Thecorrectguidanceofstandardoperationforoperators,andtheoperationcontent,safetyandqualitypointsofeachpersoninlinewiththeproductionquantityofeachproductionline.〔標(biāo)準(zhǔn)規(guī)程示范文本〕編訂: 審批: 工作單位: 標(biāo)準(zhǔn)規(guī)程示范文本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)程示范文本汽油、柴油、燃料油裝卸作業(yè)操作規(guī)程標(biāo)準(zhǔn)范本使用指南:本操作規(guī)程文件適合在保證本部門的日常生產(chǎn)、工作能夠安全、穩(wěn)定、有效運(yùn)轉(zhuǎn)而制定word預(yù)備工作BPBP控儀器設(shè)備工作良好,儲(chǔ)罐有足夠空間接收貨物。檢查碼頭和庫區(qū)轉(zhuǎn)換坑四周的消防設(shè)備,環(huán)保設(shè)備,確保處于可使用狀態(tài),BP船舶靠好后通知環(huán)保船圍油欄。認(rèn)好裝卸貨物數(shù)量及質(zhì)量。確定碼頭根部緊急迫斷閥處于開通22標(biāo)準(zhǔn)規(guī)程示范文本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)程示范文本狀態(tài),并記錄是處于手動(dòng)或自動(dòng)狀態(tài),嚴(yán)禁在裝卸貨物過程中切斷緊急迫斷閥電源,如有需要必需經(jīng)過調(diào)度同意并記錄。相關(guān)修理已經(jīng)停頓,并保證在整個(gè)收貨過程中無相關(guān)修理進(jìn)展。全部關(guān)心設(shè)施工作良好包括消防水、氮?dú)狻x表空氣、液壓系統(tǒng)等。用氮?dú)鈳捍祾吖霉艿乐辽僖淮危源_認(rèn)管道清潔枯燥,壓力為0.4Mpa。017#公用管線已連接,同碼頭區(qū)核對(duì)全都。BP2.操作步驟2.1.使用兩組軟管,將一組軟管的一端與碼頭裝卸貨物公用管線發(fā)球筒端連接,另一端與船上裝卸貨物管口連接;另一組軟管的一端與碼頭裝卸貨物公用管線旁通連接,另一端與船上裝卸貨物管口連接。2.2轉(zhuǎn)換坑處也用軟管連接,軟管的一端與庫區(qū)裝卸貨物公用管線旁通連接,017#公用管線旁通連接。2.3.檢漏排氣,注入氮?dú)庥诖哆B接的軟管,并用肥皂水檢漏,如正常,將氮?dú)馀趴铡2僮鞴じ耐ùa頭至轉(zhuǎn)換坑流程,調(diào)度、技術(shù)部、安環(huán)綜合部共同確認(rèn),并通知碼頭預(yù)備裝卸貨物。BPBP中控的作業(yè)指令。檢查記錄管線各掌握點(diǎn)壓力/溫度,確認(rèn)整個(gè)裝卸貨物系統(tǒng)正常。BP后,調(diào)度員通知碼頭操作工翻開公用管線發(fā)球筒第一道閥門,并通知船方開泵,初1580-100/小時(shí)卸貨,壓力0.1-0.2Mpa。調(diào)度員觀看管線收貨動(dòng)BPBP中控通知油已到罐并可加大流速時(shí),調(diào)度員通知船方可漸漸加速,最大的速率400立方/小時(shí)。2.8BP后,調(diào)度員通知碼頭操作工翻開公用管線BP1580-100/小時(shí)卸貨,壓0.1-0.2Mpa。調(diào)度員觀看管線收貨BPBP400/小時(shí)。2.9.檢查壓力與溫度,留意管線的特別狀況(振動(dòng)/BP系,記錄有關(guān)參數(shù)。當(dāng)船方通知將要完貨時(shí),通知減慢卸貨速度。BP知減慢發(fā)貨速度。BP商檢人員檢驗(yàn)計(jì)量。BPBP一道閥門關(guān)閉,用氮?dú)鈱④浌芾锩娴奈锪螧P后檢查并確認(rèn)軟管里的產(chǎn)品是否完全清理,假設(shè)軟管里還有物料,用氮?dú)獯祾咧淋浌芨蓛簟?.14進(jìn)展兩級(jí)通球及吹掃作業(yè)2.15.關(guān)閉軟管兩端閥門,拆卸軟管,洗干凈、枯燥,正確密封,并放置在安全的環(huán)境。2.16將轉(zhuǎn)換坑公用管線與017#公用管線直接的軟管吹掃干凈后拆下,正確密封,并放置在安全的環(huán)境。留意事項(xiàng)整個(gè)裝卸過程中,有可能消滅天氣、水文方面的特別狀況,儀器、設(shè)備可能消滅故障,人為可能消滅操作錯(cuò)誤等。因此現(xiàn)場操作工要堅(jiān)守崗位,時(shí)刻監(jiān)視、記錄裝卸貨物系統(tǒng)參數(shù)變化,并留意各種儀器的監(jiān)護(hù),保持相互之間及與船方的聯(lián)絡(luò)。如有報(bào)警或特別狀況,應(yīng)準(zhǔn)時(shí)上報(bào)。3.2整個(gè)裝卸過程中,當(dāng)班調(diào)度員要BP軟管使用前做好如下檢查:軟管外表有無明顯變形、磨損或嚴(yán)峻打折;軟管內(nèi)膽有無起泡、破損、滲漏。接好靜地線,待貨主同意,調(diào)度通知后才能接收。開泵作業(yè)后,安排人員值班,并準(zhǔn)時(shí)把握裝卸動(dòng)態(tài)。碼頭值班需要留意的:熟記作業(yè)貨類相關(guān)性質(zhì)〔包括貨類名稱、屬性〕和安全防護(hù)措施,依據(jù)所作業(yè)的貨類穿戴相關(guān)勞保用品和配備相應(yīng)的消防器材,認(rèn)真做好交接班工作。值班過程中要認(rèn)真做好相關(guān)檢查工作:作業(yè)船舶纜繩松緊、作業(yè)船舶是否發(fā)生飄移,壓力、油溫、裝卸油管線是否正常,圍油欄及周邊的作業(yè)環(huán)境等。每半小時(shí)填寫一次值班記錄。值班過程中一旦發(fā)生緊急狀況,按應(yīng)急預(yù)案要求快速反響。如覺察以下安全隱患或緊急狀況,應(yīng)馬上停頓裝卸作業(yè),并實(shí)行有效措施進(jìn)展整改,同時(shí)按報(bào)告程序報(bào)告相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和部門,必要時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案進(jìn)展應(yīng)急反響,并在調(diào)度特別事例記錄簿上記錄:裝卸貨物的軟管〔油臂〕接頭或與船方的接口泄漏。管線穿孔,軟管〔油臂〕裂開或墊片撕裂造成泄漏。油船溢油或船體穿孔泄漏;正在作業(yè)的船舶斷纜漂移。外來因素及周邊環(huán)境對(duì)作業(yè)造成威逼。作業(yè)船著火或碼頭著火及其他意外事故。拆管作業(yè)需用雙吊帶將軟管縛緊,并用繩索系緊管頭,防止在拆管頭螺栓時(shí),甩出造成安全事故。軟管撤除后要擦干凈接頭,重?cái)Q緊螺絲壓緊盲板

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