@某維修車間結構吊裝施工組織設計

1土木工程施工課程設計 **大學建筑工程學院土木系2《土木工程施工》課程設計任務書(單層工業(yè)廠房結構吊裝)****大學土木系3設計題目：某維修車間結構安裝工程施工組織設計(一)建筑地點:市郊(二)工程概況2、該車間為裝配式鋼筋砼結構三跨(18米+24米+18米)單層廠房。因廠房長度較長，中間設伸縮縫一道。車間平面圖及剖面表—1車間主要指標方方項車間長度(m)車間寬度(m)建筑面積(m2)方案Ⅱ案.00米，4張法預應力鋼筋砼折線型屋架，其中24米跨屋架(除兩A、D列工字型柱重量(t)123456789根榀榀榀塊塊塊根根根有54、工期要求：結構吊裝工程要在2個月(按25個工作天計)內完成，并應包括必要的準備(試吊)及掃尾時間(一)起重機的選擇(2)型號選擇：6。7表-3各種構件吊裝參數(shù)AA、D列工字型柱24米預應力砼屋架屋面板吊車梁H(m)H(m)H(m)H(m)稱數(shù)型值(一)結構吊裝結構吊裝階段每日工作班數(shù)和每班工作人數(shù)的選擇以及持續(xù)時間的計8序號12345分部分項工程柱吊裝吊車梁吊裝屋架扶直就位力砼屋架吊裝力砼屋架天窗架吊裝屋面板吊裝砌筑工程工單位根根榀榀榀榀塊程數(shù)795311 0.0.0.00.60.70.10.0間額7531420143勞動量5727.94.221.813.317.298機械工作班數(shù)11111111每班工作人數(shù)2間(d)442212137平面圖設計考慮到屋架預制、堆放場地擁擠，同時考慮起重機盡量不要在回填土(柱基)上開行。因此起重機開行路線到柱的軸線距離為10m，即在跨邊9保證屋架兩端留有預應力抽管及穿筋所需場地，屋架排放位置只得伸出跨柱間支撐等,此時要注意的是兩邊起吊半徑不同，為滿足兩者，依然選結束。根據(jù)“人—機—環(huán)境”系統(tǒng)工程學的觀點分析，造成事故隱患的原因在結構安裝的施工中，控制“人的不安全行為，物的不安全狀態(tài)，作業(yè)環(huán)境的不安全因素和管理缺陷”是保證安全的重要措施。1人的不安全行為的控制(1)有身體缺陷的人不能進行結構安裝的作業(yè)。(2)嚴禁粗心大意、不懂裝懂、僥幸心理、錯視、錯聽、誤判斷、(3)嚴禁喝酒、吸煙，不正確使用安全帶、安全帽及其他防護用品(4)加強安全教育、安全培訓、安全檢查、安全監(jiān)督。(5)起重吊裝的指揮人員必須持證上崗，作業(yè)時應與操作人員密切配合，執(zhí)行規(guī)定的指揮信號。2起重吊裝機械的控制①各類起重機應裝有音響清晰的喇叭、電鈴或汽笛等信號裝置。定的起重性能作業(yè)，不得超載。3人的不安全行為的控制(1)操作人員在作業(yè)前必須對工作現(xiàn)場環(huán)境、行駛道路、架空電線、(2)現(xiàn)場施工負責人應為起重機作業(yè)提供足夠的工