《液壓傳動(dòng)》試題庫(kù)及答案(復(fù)習(xí)推薦)

精品文檔試庫(kù)參答一填題．液壓系統(tǒng)中的壓力取決于（行元件的運(yùn)動(dòng)速度取決于（）。（負(fù)；流）液傳動(dòng)裝置（（四分組成其（）和（）為能量轉(zhuǎn)換裝置。（動(dòng)力元件、執(zhí)行元件、控制元件、輔助元件；動(dòng)力元件、執(zhí)行元件）．液在管道中存在兩種流動(dòng)狀態(tài)）時(shí)粘性力起主導(dǎo)作用）時(shí)慣性力起主導(dǎo)作用，液體的流動(dòng)狀態(tài)可用（）來(lái)判斷。（層流；紊流；雷諾數(shù)）．在研究流動(dòng)液體時(shí)，把假設(shè)既（）又（）的液體稱(chēng)為理想流體。（無(wú)粘性；不可壓縮）．由于流體具有（流管道中流動(dòng)需要損耗一部分能量，它由（）損和（）損兩部分組成。（粘性；沿程壓力；局部壓力）．液流流經(jīng)薄壁小孔的流量與（）的一次方成正比，與（）的1/2次成正比。通過(guò)小孔的流量對(duì)（）敏，因此薄壁小孔常用作可調(diào)節(jié)流閥。（小孔通流面積；壓力差；溫度）．通過(guò)固定平行平板縫隙的流量與（）次方成正比，與（）三次方成正比，這說(shuō)明液壓元件內(nèi)的（）大小對(duì)其泄漏量的影響非常大。（壓力差；縫隙值；間隙）．變泵是指（）以改變的液壓泵，常見(jiàn)的變量泵(()其中（）（）通過(guò)改變轉(zhuǎn)子和定子的偏心距來(lái)實(shí)現(xiàn)變量）是過(guò)變斜盤(pán)傾角來(lái)實(shí)現(xiàn)變量。（排量；單作用葉片泵、徑向柱塞泵、軸向柱塞泵；單作用葉片泵、徑向柱塞泵；軸向柱塞泵．液壓泵的實(shí)際流量比理論流量（液壓馬達(dá)實(shí)際流量比理論流量（）。（大；小）10斜盤(pán)式軸向柱塞泵構(gòu)成吸、壓油密閉工作腔的三對(duì)運(yùn)動(dòng)摩擦副為（與（與）與（柱塞與缸體、缸體與配油盤(pán)、滑履與斜盤(pán)）11外嚙合齒輪泵的排量與（）的平方成正比，與的（）一次成正比。因此，在齒輪節(jié)圓直徑一定時(shí)，增大（少（）以增大泵的排量。（模數(shù)、齒數(shù)；模數(shù)齒）12外嚙合齒輪泵位于輪齒逐漸脫開(kāi)嚙合的一側(cè)是（）腔，位于輪齒逐漸進(jìn)入嚙合的一側(cè)是（）腔。（吸油；壓油）13為了消除齒輪泵的困油現(xiàn)象，通常在兩側(cè)蓋板上開(kāi)（），使死容積由大變少時(shí)與（）腔相，閉死容積由小變大時(shí)與（）腔相通。（卸槽；壓油；吸油）14齒輪泵產(chǎn)生泄漏的間隙為（）間隙和（）隙，此外還存在（）間隙，其中（）漏占總泄漏量的～85%（端面、徑向；嚙合；端面）15雙作用葉片泵的定子曲線由兩段（段）及四段（）組成，吸、壓油窗口位于（）。（大半徑圓弧、小徑圓弧、過(guò)曲線；過(guò)渡曲線）16調(diào)節(jié)限壓式變量葉片泵的壓力調(diào)節(jié)螺釘，可以改變泵的壓力流量特性曲線上（）.

精品文檔大小，調(diào)節(jié)最大流量調(diào)節(jié)螺釘，可以改變（）（拐點(diǎn)壓力；泵的最大流量）17溢流閥的進(jìn)口壓力隨流量變化而波動(dòng)的性能稱(chēng)為（能的好壞用（）（）價(jià)。顯p—p—p）好，和n大。ksB（壓力流量特性；調(diào)壓偏差；開(kāi)啟壓力比、閉合壓力比）18溢流閥為（）壓力控制，閥口常（導(dǎo)閥彈簧腔的泄漏油與閥的出口相通。定值減壓閥為（）力控制，閥口常（導(dǎo)彈簧腔的泄漏油必須（（進(jìn)口；閉；出口；開(kāi)；單引回油箱）19調(diào)速閥是由（）節(jié)流閥（）而成旁通型調(diào)速閥是由（）節(jié)流閥（）而成。（定差減壓閥，串聯(lián)；差壓式溢流閥，并聯(lián)）20為了便于檢修，蓄能器與管路之間應(yīng)安裝（了止液壓泵停車(chē)或泄載時(shí)蓄能器內(nèi)的壓力油倒流，蓄能器與液壓泵之間應(yīng)安裝（截止閥；單向閥）21選用過(guò)濾器應(yīng)考慮（）和其它功能，它在系統(tǒng)中可安裝在（）和單獨(dú)的過(guò)濾系統(tǒng)中。（過(guò)濾精度、通流能力、機(jī)械強(qiáng)度；泵的吸油口、泵的壓油口、系統(tǒng)的回油路上）22個(gè)壓馬達(dá)主軸剛性連接在一起組成雙速換接回路達(dá)聯(lián)時(shí)轉(zhuǎn)速兩馬達(dá)并聯(lián)時(shí)，其轉(zhuǎn)速為（輸出轉(zhuǎn)矩（聯(lián)并聯(lián)兩種情況下回路的輸出功率（）。（高速低速增相）23在變量泵—變量馬達(dá)調(diào)速回路中，為了在低速時(shí)有較大的輸出轉(zhuǎn)矩、在高速時(shí)能提供較大功率，往往在低速段，先將（）調(diào)最大，用（）調(diào)速；在高速段）最大，用（）速。（馬達(dá)排量，變量泵；泵排量，變量馬達(dá)）24限壓式變量泵和調(diào)速閥的調(diào)速回路，泵的流量與液壓缸所需流量（的工作壓力（差式變量泵和節(jié)流閥的調(diào)速回路，泵輸出流量與負(fù)載流量（的作壓力等于（）加流閥前后壓力差，故回路效率高。（自動(dòng)相適應(yīng)，不變；相適應(yīng)，負(fù)載壓力25順序動(dòng)作回路的功用在于使幾個(gè)執(zhí)行元件嚴(yán)格按預(yù)定順序動(dòng)作，按控制方式不同，分為（）制和（）控制。同步回路的功用是使相同尺寸的執(zhí)行元件在運(yùn)動(dòng)上同步，同運(yùn)動(dòng)分為（）步和（）同步兩大類(lèi)。（壓力，行程；速度，位置）26水蒸氣的空氣氣的空氣稱(chēng)的程度）和（）來(lái)表示。（干空氣；濕空氣；濕度、含濕量）27理想氣體是指（定量的理想氣體在態(tài)變化的某一穩(wěn)定瞬時(shí)，其壓力、溫度體積應(yīng)服（質(zhì)的氣體和外界沒(méi)有熱量交換時(shí)的狀態(tài)變化過(guò)程叫（沒(méi)有粘性的氣體；氣體狀態(tài)方程＝常數(shù)；絕熱過(guò)程）28在氣動(dòng)系統(tǒng)中，氣缸工作、管道輸送空氣等均視為（動(dòng)系統(tǒng)的快速充氣、排氣過(guò)程可視為（（等溫過(guò)程；絕熱過(guò)程）29）表示氣流流動(dòng)的一個(gè)重要參數(shù)，集中反了氣流的壓縮性流密度變化越大。當(dāng)（）稱(chēng)為亞聲速流動(dòng)；當(dāng)（）時(shí)稱(chēng)為超聲速流動(dòng)；當(dāng)（）.

精品文檔時(shí)稱(chēng)為聲速流動(dòng)。（馬赫數(shù)MaMa越；Ma>1Ma；＝）30在亞聲速流動(dòng)時(shí)，要想使氣體流動(dòng)加速，應(yīng)把管道做成（超速流動(dòng)時(shí)，要想使氣體流動(dòng)減速，應(yīng)把管道做成（（收縮管；擴(kuò)散管）31向定積容器充氣分為（）（）個(gè)段。同樣，容器的放氣過(guò)程也基本上分為（）和（）個(gè)階段。（聲速、亞聲速；聲速、亞聲速）32源裝置為氣動(dòng)系統(tǒng)提供滿足一定質(zhì)量要求的壓縮空氣是動(dòng)系統(tǒng)的一個(gè)重要組成部分，氣動(dòng)系統(tǒng)對(duì)壓縮空氣的主要要求有：具有一定的（具一定的（此須設(shè)置一些（）輔助設(shè)。（壓力和流量；凈程度；油、除水、除塵）33空氣壓縮機(jī)的種類(lèi)很多，按工作原理分（）（擇空氣壓縮機(jī)的根據(jù)是氣壓傳動(dòng)系統(tǒng)所需要的（）（）個(gè)主要參數(shù)。（容積型壓縮機(jī)、速度型壓縮機(jī)；工作壓力、流量）34氣源裝置中壓縮空氣凈化設(shè)備一般包括（后冷卻器、油水分離器、貯氣罐、干燥器）35氣動(dòng)三大件是氣動(dòng)元件及氣動(dòng)系統(tǒng)使用壓縮空氣的最后保證，三大件是指（（（分水濾氣器、減壓閥、油霧器）36氣動(dòng)三大件中的分水濾氣器的作用是濾去空氣中的（）并將空氣中（）分離出來(lái)。（灰塵、雜質(zhì)；水分）37氣動(dòng)邏輯元件按結(jié)構(gòu)形式可分為（（高壓截止式邏輯元件、高壓膜片式邏輯元件、滑閥式邏輯元件、射流元件）38高壓截止式邏輯元件是依靠（）動(dòng)閥芯或通過(guò)（）推動(dòng)閥芯動(dòng)作，改變氣流通路以實(shí)現(xiàn)一定的邏輯功能；而高壓膜片式邏輯元件的可動(dòng)部件是（（氣壓信號(hào)；膜片變形；膜片）二選題．流量連續(xù)性方程是（）在流體力學(xué)中的表達(dá)形式，而伯努力方程是（）流體力學(xué)中的表達(dá)形式。（A）量守恒定律（B）動(dòng)量定理（）量恒定律（D其他（CA．液體流經(jīng)薄壁小孔的流量與孔口面積的（）和小孔前后壓力差的（）正比。（A）一次方（）次方（C）二次方（D三次方（AB）．流經(jīng)固定平行平板縫隙的流量與縫隙值的（）和縫隙前后壓力差的（）成正。.

精品文檔（A）一次方（1/2方（C二次方（）三次方（A）．雙作用葉片泵具有（）的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)；而單作用葉片泵具有（）結(jié)構(gòu)特。（A）作在轉(zhuǎn)子和定子上的液壓徑向力平衡（B所葉片的頂部和底部所受液壓力平衡（C）不考慮葉片厚度，瞬時(shí)流量是均勻（）改定子和轉(zhuǎn)子之間的偏心可改變排量（ACB）．一水平放置的雙伸出桿液壓缸，采用三位四通電磁換向閥，要求閥處于中位時(shí)，壓泵卸荷，且液壓缸浮動(dòng)，其中位機(jī)能應(yīng)選用（求閥處于中位時(shí)，液壓泵卸荷，且液壓缸閉鎖不動(dòng)，其中位機(jī)能應(yīng)選用（（A）O型（M（C）Y型DH型（；）．有兩個(gè)調(diào)整壓力分別為5MPa和的流閥串在液壓泵的出口，泵的出口壓力為（聯(lián)液壓泵的出口，的出口壓力又為（（A）5MPa（B（）15MPa（）20MPa

（CA．在下面幾調(diào)回路中）中的溢流閥是安全閥）的溢流閥是穩(wěn)壓閥。(A)定泵和調(diào)速閥的進(jìn)油節(jié)流調(diào)速回路(B)定泵和旁通型調(diào)速閥的節(jié)流調(diào)速回路(C)定泵和節(jié)流閥的旁路節(jié)流調(diào)速回路(D)定量泵和變量馬達(dá)的閉式調(diào)速回路（、CD；A）．為平衡重力負(fù)載，使運(yùn)動(dòng)部件不會(huì)因自重而自行下落，在恒重力負(fù)載情況下，采（）順序閥作平衡閥，而在變重力負(fù)載情況下，采用（）序閥作限速鎖。（A）內(nèi)控內(nèi)泄式（）內(nèi)控外泄式（C外控內(nèi)泄式D）外控外泄式（BD）．順序閥在系統(tǒng)中作卸荷閥用時(shí)，應(yīng)選用（）型，作背壓閥時(shí)，應(yīng)選用（）。（A）控內(nèi)泄式（B）內(nèi)控泄式（C）外控內(nèi)泄式（）控外泄式（A．雙伸出杠液壓缸，采用活塞杠固定安裝，工作臺(tái)的移動(dòng)范圍為缸筒效行程的（用缸筒固定安置，工作臺(tái)的移動(dòng)范圍為活塞有效行程的（（A1倍B2（C倍D倍（BC）11．對(duì)于速度大、換向頻率高、定位精度要求不高的平面磨床，采用（）壓操縱箱；對(duì)于速度低、換向次數(shù)不多、而定位精度高的外圓磨床，則采用（）壓操縱箱。(A)時(shí)制動(dòng)控制式（B）程制動(dòng)控制式（時(shí)行混合控制式（D其他（B．要求多路換向閥控制的多個(gè)執(zhí)行元件實(shí)現(xiàn)兩個(gè)以上執(zhí)行機(jī)構(gòu)的復(fù)合作，多路換向閥的連接方式為（個(gè)行元件實(shí)現(xiàn)順序動(dòng)作，多路換向閥的連接方式為（（A）聯(lián)油路（B）并聯(lián)油C）串并油路（D其他（AC）．在下列調(diào)速回路中）流量適應(yīng)回路）功率適應(yīng)回路。(A)限式變量泵和調(diào)速閥組成的調(diào)速回路(B)差式變量泵和節(jié)流閥組成的調(diào)速回路(C)定泵和旁通型調(diào)速閥（溢流節(jié)流閥）組成的調(diào)速回路(D)恒功率變量泵調(diào)速回路（A；B）．容積調(diào)速回路中）的調(diào)速方式為恒轉(zhuǎn)矩調(diào)節(jié)）的調(diào)節(jié)為功率調(diào)節(jié)。（A變量泵—變量馬達(dá)（B變量泵—定量馬達(dá)（）定量泵—變量馬達(dá)(B．已知單活塞杠液壓缸的活塞直徑D為塞直徑兩倍，差動(dòng)連接的快進(jìn)速度等于非差動(dòng)連接前進(jìn)速度的（動(dòng)接的快進(jìn)速度等于快退速度的（（A）（B）2倍（（）4倍

(DC).

精品文檔．有兩個(gè)調(diào)整壓力分別為5MPa和的流閥串聯(lián)在液壓泵的出口，泵的出口壓力為（兩調(diào)整壓力分別為和內(nèi)外泄式順序閥串聯(lián)在液泵的出口，泵出口壓力為（（A5MpaB（C15MPa

（CB）．用同樣定量泵，節(jié)流閥，溢流閥和液壓缸組成下列幾種節(jié)流調(diào)速回能夠承受負(fù)值負(fù)載）速度剛性最差，而回路效率最高。（A進(jìn)油節(jié)流調(diào)速回（）回油節(jié)流調(diào)速回路（C）旁路節(jié)流調(diào)速回路BC）．為保證負(fù)載變化時(shí)，節(jié)流閥的前后壓力差不變，是通過(guò)節(jié)流閥的流基本不變，往往將節(jié)流閥與（）聯(lián)組成調(diào)速閥，或?qū)⒐?jié)流閥與（）并聯(lián)組成旁通型調(diào)速閥。（A）壓閥（B定差減壓閥（C）溢流閥D）差壓式溢流閥BD）．在定量泵節(jié)流調(diào)速閥回路中，調(diào)速閥可以安放在回路的（旁型調(diào)速回路只能安放在回路的（（A）油路（回油路（旁油路（AB、；A．差壓式變量泵和（）成的容積節(jié)流調(diào)速回路與限壓式變量泵和（）成的調(diào)速回路相比較，回路效率更高。（A節(jié)閥（調(diào)速閥（C旁型調(diào)速閥（AB）．液壓缸的種類(lèi)繁多）作雙作用液壓缸，而（）能作單作用液壓缸。（A）柱塞缸（活塞缸（擺動(dòng)缸（、；A．下列液壓馬達(dá)中）為高速馬達(dá)）低速馬達(dá)。（A）齒輪馬達(dá)（）葉片馬達(dá)（）向柱塞馬達(dá)（）徑向柱塞馬達(dá)(A、B；D)．三位四通電液換向閥的液動(dòng)滑閥為彈簧對(duì)中型，其先導(dǎo)電磁換向閥位必須是（）機(jī)能，而液動(dòng)滑閥為液壓對(duì)中型，其先導(dǎo)電磁換向閥中位必須是（）能。（AH型（BM型（C）Y型（DP型（CD）．為保證鎖緊迅速、準(zhǔn)確，采用了雙向液壓鎖的汽車(chē)起重機(jī)支腿油路換向閥應(yīng)選用（中位機(jī)能求用液控單向閥的壓力機(jī)保壓回路壓工況液壓泵卸載向閥應(yīng)選）中位機(jī)能。（AH型（BMCY型（DD型（A；AB）．液壓泵單位時(shí)間內(nèi)排出油液的體積稱(chēng)為泵的流量。泵在額定轉(zhuǎn)速和定壓力下的輸出流量稱(chēng)為（沒(méi)泄漏的情況下，根據(jù)泵的幾何尺寸計(jì)算而得到的流量稱(chēng)為（等排量和轉(zhuǎn)速的乘積。（A）實(shí)際流量（B）理論流量（C）額定量（；B）．在實(shí)驗(yàn)中或工業(yè)生產(chǎn)中，常把零壓差下的流量（即負(fù)載為零時(shí)泵的量）視為（些液壓泵在工作時(shí)，每一瞬間的流量各不相同，但在每轉(zhuǎn)中按同一規(guī)律重復(fù)變化，這就是泵的量脈動(dòng)。瞬時(shí)流量一般指的是瞬時(shí)（（A）實(shí)際流量（B）理論流量（C）額定量（B對(duì)雙作用葉片泵果配油窗口的間距角小于兩葉片間的夾角導(dǎo)配油窗口的間距角不可能等于兩葉片間的夾角，所以配油窗口的間距夾角必須大于等于兩葉片的夾角。(A)由加工安裝誤差，難以在工藝上實(shí)現(xiàn)(B)不保證吸、壓油腔之間的密封，使泵的容積率太低(C)不保證泵連續(xù)平穩(wěn)的運(yùn)動(dòng)（）．雙作用式葉片泵中，當(dāng)配油窗口的間隔夾定圓弧部分的夾>兩片的夾角時(shí)，存在（定子圓弧部分的夾配油窗口的間隔夾>葉片的夾角時(shí)，存在（.

精品文檔（A）閉死積大小變化，有困油現(xiàn)象（B雖閉死容積，但容積大小不變化所以無(wú)困油現(xiàn)象（C）會(huì)產(chǎn)生閉死容積以困油現(xiàn)象（AB．當(dāng)配油窗口的間隔夾兩葉片的夾角時(shí)，單作用葉片泵（配窗口的間隔夾角<兩葉片的夾角時(shí)，單作用葉片泵（（A）閉死積大小變化，有困油現(xiàn)象（B雖閉死容積，但容積大小不變化所以無(wú)困油現(xiàn)象（C）不會(huì)產(chǎn)生閉死容積，所以無(wú)困油現(xiàn)（A；）雙用葉片泵的葉片在轉(zhuǎn)子槽中的安裝方向（式變量葉片泵的葉片在轉(zhuǎn)子槽中的安裝方向是（（A）沿著向方向裝（B沿轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)方向前傾一角度（C）沿著轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)方向后傾一角度（、；C）．當(dāng)限壓式變量泵工作壓力p>時(shí)隨著負(fù)載壓力上升，泵的輸出流量（恒率變量泵工作壓力>p時(shí)，隨著負(fù)載壓力上升，泵的輸出流量（（A）增加（B）呈線性規(guī)律衰減（C）呈雙曲線規(guī)律衰減（）基本不變B；C）．已知單活塞桿液壓缸兩腔有效面積A，壓泵供油流量為q如果將液壓缸差動(dòng)連12接實(shí)差動(dòng)快進(jìn)進(jìn)大腔的流量差動(dòng)連接腔的排油流量（A）0.5（q（）1.75q（）

（；A．在泵－缸回油節(jié)流調(diào)速回路中，三位四通換向閥處于不同位置時(shí)，使液壓缸實(shí)現(xiàn)快進(jìn)—工進(jìn)－端點(diǎn)停留—快退的動(dòng)作循環(huán)。試分析：在（）況下，泵所需的驅(qū)動(dòng)功率為最大；在（）況下，缸輸出功率最小。（A）快進(jìn)（B）工進(jìn)（C）端點(diǎn)停留（）快退（B、；C）．系統(tǒng)中中位機(jī)能為型三位四通換向閥處于不同位置時(shí)，可使單活塞桿液壓缸實(shí)現(xiàn)快進(jìn)—慢進(jìn)—快退的動(dòng)作循環(huán)。試分析：液壓缸在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，如突然將換向閥切換到中間位置此時(shí)缸的工況為（將活塞桿缸換成雙活塞桿缸，當(dāng)換向閥切換到中位置時(shí)，缸的工況為（慮慣性引起的滑移運(yùn)動(dòng)）（A）停止運(yùn)動(dòng)（）慢進(jìn)（快退（）進(jìn)（A）．在減壓回路中，減壓閥調(diào)定壓力為，流閥調(diào)定壓力為p，油路暫不工作，二次jy回路的負(fù)載壓力為p。p>p>，壓進(jìn)、出口壓力關(guān)系p>p>p，壓閥進(jìn)、LyjLyLj出口壓力關(guān)系為（（A）進(jìn)口壓力＝，出口壓p＝1y2j（B進(jìn)口壓力p＝p，出口壓力＝1y2L（C）＝p＝p，減壓閥的進(jìn)口壓力、出口壓力、調(diào)定壓力基本相等12j（）p＝p＝，壓閥的進(jìn)口壓力、出口壓力與負(fù)載壓力基本相等（A）1L．在減壓回路中，減壓閥調(diào)定壓力為，流閥調(diào)定壓力為p，油路暫不工作，二次jy回路的負(fù)載壓力為p。>p>，壓閥閥口狀態(tài)為（pp，壓閥閥口狀態(tài)為L(zhǎng)yjLyLj（（A）閥口處于小開(kāi)的減壓工作狀態(tài)（B閥口處于完全關(guān)閉狀態(tài)，不允許油流通過(guò)閥口（C）閥口處于基本關(guān)閉狀態(tài)，但仍允許少的油流通過(guò)閥口流至先導(dǎo)閥.

55精品文檔55（閥處于全開(kāi)啟狀態(tài)減壓閥不起減壓作用D）．系統(tǒng)中采用了內(nèi)控外泄順序閥，順序閥的調(diào)定壓力為p（口全開(kāi)時(shí)損不計(jì)出x口負(fù)載壓力為。p時(shí)順序閥進(jìn)、出口壓力間的關(guān)系為（<p時(shí)順序閥進(jìn)LLxLx出口壓力間的關(guān)系為（（A＝，p＝p（≠p）1xL12（B＝＝12L（C上至統(tǒng)溢流閥調(diào)定壓力p＝p，＝11yL（）p＝p＝p1x

（A．當(dāng)控閥的開(kāi)口一定，閥的進(jìn)、出口壓力Δ（3～）10時(shí)，隨著壓力Δ小，通過(guò)節(jié)流閥的流量（過(guò)調(diào)速閥的流量（（A增（）減少（C）基本不變（D無(wú)法判斷（BB）．當(dāng)控閥的開(kāi)口一定，閥的進(jìn)、出口壓力p>(3～5)ⅹ10

時(shí)隨著壓力Δ增加，壓力差的變化對(duì)節(jié)流閥流量變化的影響（調(diào)速閥流量變化的影響（（A越（）越小（C）基本不變（D無(wú)法判斷（BC．當(dāng)控制閥的開(kāi)口一定，閥的進(jìn)、出口壓力相等時(shí)，通過(guò)節(jié)流閥的流量為（過(guò)調(diào)速閥的流量為（（A（）某調(diào)定值（）某變值（D無(wú)法判斷（AA．在回節(jié)流調(diào)速回路中，節(jié)流閥處于節(jié)流調(diào)速工況，系統(tǒng)的泄漏損失及溢流閥調(diào)壓偏差均忽略不計(jì)。當(dāng)負(fù)載F增時(shí)泵的輸入功率（的輸出功率（（A增加（）減少（）基本不變（）可能增加也可能減少（C；D）在速閥旁路節(jié)流調(diào)速回路中，調(diào)速閥的節(jié)流開(kāi)口一定，當(dāng)負(fù)載F降到F時(shí)若考慮12泵內(nèi)泄漏變化因素時(shí)液壓缸的運(yùn)動(dòng)速度（不慮泵內(nèi)泄漏變化的因素時(shí)，缸運(yùn)動(dòng)速度v可為（（A增加（）減少（）不變（）無(wú)法判斷（A）．在定量泵－變量馬達(dá)的容積調(diào)速回路中，如果液壓馬達(dá)所驅(qū)動(dòng)的負(fù)載轉(zhuǎn)矩變小，不考慮泄漏的影響，試判斷馬達(dá)轉(zhuǎn)速（的出功率（（A增大（）減?。ǎ┍静蛔儯―無(wú)法判斷（CB．在限壓式變量泵與調(diào)速閥組成的容積節(jié)流調(diào)速回路中，若負(fù)載從F降而速閥開(kāi)口不12變時(shí)，泵的工作壓力（負(fù)載保持定值而調(diào)速閥開(kāi)口變小時(shí)，泵工作壓力（（A）增加（B減?。ǎ┳儯ˋ）在壓式變量泵和節(jié)流閥組成的容積節(jié)流調(diào)速回路中如果將負(fù)載力減小，其他條件保持不變，泵的出口壓力將（流閥兩端壓差將（（A增加（B）減?。–）不變（；C）46體狀態(tài)變化程統(tǒng)靠消耗自身內(nèi)能對(duì)外做功體態(tài)變化）過(guò)程中，無(wú)內(nèi)能變化，加入系統(tǒng)的熱量全部變成氣體所做的功。（A）容過(guò)程（B）壓程（）溫過(guò)程（D）絕熱過(guò)程（；C）．每立方米的濕空氣中所含水蒸氣的質(zhì)量稱(chēng)為（千質(zhì)量的空氣中所混合的水蒸氣的質(zhì)量稱(chēng)為（（A絕對(duì)濕度（）相對(duì)濕度（）含濕量（D）析水AC）．在亞聲速流動(dòng)時(shí)，管道截面縮小，氣流速度（超速流動(dòng)，管道截面擴(kuò)大，氣流速度（（A增加（）不變（C）減?。ˋA）．當(dāng)、b兩同時(shí)有氣信號(hào)時(shí)s口才有信號(hào)輸出的邏輯元件是（或b一孔有氣信號(hào)，s口就有輸出的邏輯元件是（.

352精品文檔352（A與門(mén)（）禁門(mén)（）或門(mén)（）三門(mén)（A）．氣動(dòng)儀表中）將檢測(cè)氣信號(hào)轉(zhuǎn)換為標(biāo)準(zhǔn)氣信號(hào)）測(cè)量參數(shù)與給定參數(shù)比較并進(jìn)行處理，使被控參數(shù)按需要的規(guī)律變化。（A變送器（B）比值器）調(diào)節(jié)器D）轉(zhuǎn)換（AC）．為保證壓縮空氣的質(zhì)量，氣缸和氣馬達(dá)前必須安裝（動(dòng)表或氣動(dòng)邏輯元件前應(yīng)安裝（（A分水濾氣器－減壓閥－油霧器（B分水濾氣器－油霧器－減壓閥（C減壓閥－分水濾氣器－油霧器（）分水濾氣器－減壓閥D）五分題

（A．如圖所示定量泵輸出流量為恒定值，如在的出口接一節(jié)流閥，并將閥的開(kāi)口調(diào)節(jié)的小p一些，試分析回路中活塞運(yùn)動(dòng)的速度和過(guò)截面P，A，B三流量應(yīng)滿足什么樣的關(guān)系（活塞兩腔的面積為A和，有管道的直徑相1解：圖示系統(tǒng)為定量泵，表示輸出流量q不。根據(jù)連續(xù)性方程，當(dāng)閥的開(kāi)口開(kāi)小一些，通過(guò)閥口的流速增加但過(guò)節(jié)流閥的量并不發(fā)生改變=因該統(tǒng)不能調(diào)節(jié)活塞運(yùn)動(dòng)速度，Ap如果要實(shí)現(xiàn)調(diào)速就須在節(jié)流閥的進(jìn)口并聯(lián)一溢流閥，實(shí)現(xiàn)泵的流量分流。連續(xù)性方程只適合于同一管道，活塞將液壓缸分成兩腔，因此不直接使連續(xù)性方程。B根據(jù)連續(xù)性方程，活塞運(yùn)動(dòng)速度A，q=q/A=（A/A）qABA2圖所示節(jié)流閥速系統(tǒng)中閥薄壁小孔系密度=900，先導(dǎo)式溢流閥調(diào)定壓力p×10Pa泵流量=20l/min活塞面積Acm，=2400。試y1分析節(jié)流閥開(kāi)口（面積為A）在從全開(kāi)到逐漸調(diào)小過(guò)程中，活塞運(yùn)動(dòng)速度如何變化及溢流閥的工T作.

5精品文檔5狀態(tài)。解節(jié)流閥開(kāi)口面積有一臨界值A(chǔ)當(dāng)A時(shí)雖節(jié)流開(kāi)口調(diào)小活塞運(yùn)動(dòng)速度保持不變，ToTTo溢流閥閥口關(guān)閉起安全閥作用；當(dāng)A<時(shí)，活運(yùn)動(dòng)速度隨開(kāi)口變小而下降，溢流閥閥口打開(kāi)TTo起定壓閥作用。液壓缸工作壓力

p1

1

2400

(30

5

Pa液壓泵工作壓力

式中△p為流前后壓力差，其大小與通過(guò)的流量有關(guān)。．已知一個(gè)節(jié)流閥的最小穩(wěn)定流量為q，壓缸兩腔面不等，>Ａ，的載為F。min12如果分別組成進(jìn)油節(jié)流調(diào)速和回油節(jié)流調(diào)速回路，試分析：1進(jìn)油回油節(jié)流調(diào)速哪個(gè)回路能使液壓缸獲得更低的最低運(yùn)動(dòng)速度）判斷哪個(gè)回路能獲得最低的運(yùn)動(dòng)速度時(shí)，應(yīng)將下述哪些參數(shù)保持相同，方能進(jìn)行比較。解：）進(jìn)油節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)活塞運(yùn)動(dòng)速度=q/A；1min出口節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)活塞運(yùn)動(dòng)速度q/A2min因ＡＡ，進(jìn)油節(jié)流調(diào)速可獲得最低的最低速度。12）節(jié)流閥的最小穩(wěn)定流量是指某一定壓差下2～×流在最小允許開(kāi)度A

Tmin時(shí)能正常工作的最小流量。此在比較哪個(gè)回路能使液壓缸有較低的運(yùn)動(dòng)速度時(shí)，就應(yīng)保持節(jié)min流閥最小開(kāi)口量A和兩端壓eq\o\ac(△,差)p相的件。Tmin設(shè)進(jìn)油節(jié)流調(diào)速回路的泵壓力為節(jié)流閥壓差eq\o\ac(△,為)p則p1

FA1

FA設(shè)出口調(diào)速回路液壓缸大腔壓力（泵壓力）為p，流閥壓差eq\o\ac(△,為)，：p22p

2

F2

A由最小穩(wěn)定流量q相的定義可知eq\o\ac(△,：)=eq\o\ac(△,p)min1

即：

p

1

2

AAFA12

為使兩個(gè)回路分別獲得缸最低運(yùn)動(dòng)速度，兩個(gè)泵的調(diào)定壓力、是不相等的p1p2六問(wèn)題．液壓傳動(dòng)中常用的液壓泵分為哪些類(lèi)型？答）按壓泵輸出的流量能否調(diào)節(jié)類(lèi)有定量