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精品文檔-下載后可編輯led路燈照明標準-行業(yè)標準什么是LED路燈
LED路燈是指用LED燈具制作的路燈,具有高效、安全、節(jié)能、環(huán)保、壽命長、響應(yīng)速度快、顯色指數(shù)高等獨特優(yōu)點,對城市照明節(jié)能具有十分重要的意義。
道路照明是城市照明的重要組成部分,傳統(tǒng)的路燈常采用,高壓鈉燈360度發(fā)光,光損失大的缺點造成了能源的巨大浪費。當(dāng)前,的環(huán)境在日益惡化,各國都在發(fā)展清潔能源。而隨著國民經(jīng)濟的高速增長,我國能源供需矛盾日漸突出,電力供應(yīng)開始存在著嚴重短缺的局面,節(jié)能是所急需解決的問題。因此,開發(fā)新型高效、節(jié)能、壽命長、顯色指數(shù)高、環(huán)保的LED路燈對城市照明節(jié)能具有十分重要的意義。
道路照明與人們生產(chǎn)生活密切相關(guān),隨著我國城市化進程的加快,LED路燈以定向發(fā)光、功率消耗低、驅(qū)動特性好、響應(yīng)速度快、抗震能力高、使用壽命長、綠色環(huán)保等優(yōu)勢逐漸走入人們的視野、成為世界上有替代傳統(tǒng)光源優(yōu)勢的新一代節(jié)能光源,因此,LED路燈將成為道路照明節(jié)能改造的選擇。
LED路燈優(yōu)點
1、本身的特性——光的單向性,沒有光的漫射,保證光照效率。
2、LED路燈有獨特的二次光學(xué)設(shè)計,將LED路燈的光照射到所需照明的區(qū)域,進一步提高了光照效率,以達到節(jié)能目的。
3、LED的已達110-130lm/W,而且還有很大的發(fā)展空間,理論值達360lm/W。而高壓鈉燈的發(fā)光效率是隨功率增加才有所增加,因此,總體光效LED路燈比高壓鈉燈強;(這個總體光效是理論上的,實際上250W以上高壓鈉燈的光效高于LED燈)。
4、LED路燈的光顯色性比高壓鈉燈高許多,高壓鈉燈顯色指數(shù)只有23左右,而LED路燈顯色指數(shù)達到75以上,從視覺心理角度考慮,達到同等亮度,LED路燈的光照度平均可以比高壓鈉燈降低20%以上。
5、光衰小,一年的光衰不到3%,使用10年仍達到道路要求,而高壓鈉燈光衰大,一年左右已經(jīng)下降30%以上,因此,LED路燈在使用功率的設(shè)計上可以比高壓鈉燈低。
6、LED路燈有自動控制節(jié)能裝置,能實現(xiàn)于滿足不同時段照明要求情況下可能的降低功率,節(jié)省電能??蓪崿F(xiàn)電腦調(diào)光,分時間段控制,光線控制,溫度控制,自動巡檢等人性化功能。
7、壽命長:能使用5萬小時以上,提供三年的質(zhì)量保證。不足之處就是電源的壽命得不到保證。
8、光效高:采用≥100LM以上的芯片,相對于傳統(tǒng)高壓鈉燈能節(jié)能75%以上。
9、安裝簡便:無需加埋電纜無需整流器等,直接將安裝于燈桿接上或者將光源嵌套原有燈殼。
10、散熱控制出色:夏天溫度控制在45度以下,并采用被動散熱方式,夏天的散熱保障不足。
11、質(zhì)量可靠:電路電源全部采用高質(zhì)量元器件,每顆LED都有單獨過流保護,無需擔(dān)心損壞。
12、光色均勻:不加透鏡,不以提高亮度而犧牲均勻光色,從而保證無光圈光色均勻。
13、LED不含有害金屬汞,在報廢時不會對環(huán)境造成危害。
LED路燈缺點
1、單個LED功率低。為了獲得大功率,需要多個并聯(lián)使用。
2、顯色性低。在LED照射下顯示的顏色沒有白熾燈真實,這要從光譜分布上來分析,屬于技術(shù)問題。
3、光斑。由于白光LED本身制造工藝上缺陷加上與反射杯或透鏡的配合誤差,容易造成“黃圈”問題。
4、LED照射均勻度問題。如果不進行二次光學(xué)設(shè)計,LED的照射是比較集中,所以一定要進行二次光學(xué)設(shè)計,使其光強分布圖呈蝙蝠形。
5、LED的光衰問題。相比小功率LED,大功率LED路燈的光衰就會要好很多。但是小功率LED熱量散發(fā)很小。而大功率的LED是存在散熱沒有辦法解決的問題,而且發(fā)熱后亮度會明顯降低,所以功率不能做大。市場銷售的SparkLED路燈的是360W。
LED路燈選購要點
發(fā)光效率
技術(shù)日趨成熟,大功率LED光源已可以滿足一般路燈所需的。一般的高壓鈉燈的光效是100LM/W,常用的大功率LED是50-60LM/W,用國外的LED芯片可以達到80LM/W,發(fā)光效率越高,意味著節(jié)能效果越好,這也是選擇LED路燈重要的指標之一。不過,LED的標準中并未對此有明確規(guī)定,所以在采購LED路燈時必須仔細確認。
光衰
而有的商家,為了降低成本,就采用幾百只0.5W的小功率LED。然而這種小功率的LED的光衰是非常嚴重的,其光衰至80%的壽命只有1000小時。所以,作為需要長期使用的路燈是不能允許采用這種小功率LED的,選用大功率LED(一般指30W以上),其光衰就要好很多。
自重問題
LED路燈由于技術(shù)含量高、成分復(fù)雜等原因,一些大功率燈頭重量會遠遠超過普通高壓鈉燈,因此對相應(yīng)的支撐材料要求較更高。不過,一些LED路燈廠家已經(jīng)盡可能的在減少LED燈頭的自重,從原來的單個燈頭約30公斤左右,降到了10多公斤,重量的減輕還有進一步下降的趨勢。
散熱
LED因為是半導(dǎo)體元器件,其晶片受到溫度影響而減少到初始光通量的30%時,就將失去照明意義,也就是壽命終結(jié)了,理論上大功率LED路燈的壽命在3-5萬小時,但其重要前提是有良好的散熱性。值得一提的是,國內(nèi)已有廠家采用了的針狀散熱技術(shù)。
LED路燈檢驗標準
根據(jù)參考以下標準制定出本公司生產(chǎn)路燈的檢驗標準
1.GB/T191包裝儲運圖示標志(GB/T191—2022,ISO780:1997,MOD)2.GB/T2900.65電工術(shù)語照明(GB/T2900.65—2022,IEC60050-845:1987,MOD)
3.GB7000.1—2022燈具第1部分:一般要求與試驗(GB7000.1—2022,IEC60598-1:2022,IDT)
4.GB7000.5—2022道路與街路照明燈具安全要求(GB7000.5—2022,IEC60598-1-3:2022,IDT)
5.GB/T9468燈具分布光度測量的一般要求
6.GB17625.1電磁兼容限值諧波電流發(fā)射限值(設(shè)備每相輸入電流≤16A)
7.GB/T17626.5電磁兼容試驗和測量技術(shù)浪涌(沖擊)抗擾度試驗電磁兼容試驗和測量技術(shù)浪
8.涌(沖擊)抗擾度試驗(GB17626.5—2022,IEC61000-4-5:2022,IDT)
9.GB17743電氣照明和類似設(shè)備的無線電騷擾特性的限值和測量方法(GB17743—2022,CISPR15:2022,IDT)
10.GB19510.1燈的控制裝置第1部分:一般要求和安全要求(GB19510.1—2022,IEC61347-1:2022,IDT)
11.CJJ45—2022城市道路照明設(shè)計標準
12.SJ/T11364電子信息產(chǎn)品污染控制標識要求
13.IEC60838-2-2雜類燈座第2-2部分LED模塊用連接器的特殊要求
14.IEC61347-2-13燈的控制裝置第2-13部分LED模塊控制裝置安全要求
15.IEC62031普通照明用LED模塊安全要求
16.IEC62471燈和燈系統(tǒng)的光生物安全
LED路燈照明標準
中國大陸的LED路燈及其相關(guān)標準
LED路燈地方標準
我國內(nèi)地有不少頗具實力的企業(yè)都制定了LED路燈企業(yè)標準,目前有幾個省市還出臺了LED路燈地方標準,例如:
山東省地方標準DB37/1229-2022發(fā)光二極管路燈燈頭通用技術(shù)條件;
廣東省地方標準DB44/T609-2022LED路燈;
福建省地方標準DB35/T813-2022道路照明用LED燈具。
LED路燈相關(guān)標準
目前中國大陸已經(jīng)建立起比較完善的燈具標準體系,可供LED路燈參考使用的相關(guān)標準有:
GB7000.5-2022道路與街道照明燈具安全要求;
BG7000.1-2022燈具部分:一般要求與試驗;
GB/T24827-2022道路照明燈具性能要求;
GB17743-2022電氣照明和類似設(shè)備的無線電騷擾特性的限制和測量方法;
GB17625.1-2022電磁兼容限制諧波電流發(fā)射限制(設(shè)備每相輸入電流≤16A);
GB17625.2-2022電磁兼容限制對每相額定電流≤16A且無條件接入的設(shè)備在公用低壓供電系統(tǒng)中產(chǎn)生的電壓變化、電壓波動和閃爍限制;
GB/T18595-2022一般照明用設(shè)備電磁兼容抗擾要求。
路面面積不同,燈桿高度不同,對路燈在空間光分布的要求也就有所不同,這就使得路燈的配光性能和配光測試顯得尤其重要。對于燈具的光度測量已有相應(yīng)的國家標準GB/T9468-2022燈具分布光度測量的一般要求,該標準是對先前標準GB/T9468-1988修改而成的。但是,對于燈具測量后得到的光分布結(jié)果如何進行*價,目前還沒有對應(yīng)的國家標準,致使對于燈具的好壞沒有一個統(tǒng)一的*判尺度。
臺灣地區(qū)的LED路燈標準
臺灣地區(qū)于2022年10月修訂公布了CNS10779道路照明標準,于2022年3月修訂公布了CNS9118道路照明燈具標準,臺灣工業(yè)技術(shù)研究院于2022年8月發(fā)布了《發(fā)光二極管道路照明燈具標準》(草案)。臺灣的LED路燈標準草案已經(jīng)應(yīng)用于LED道路照明示范,不僅用其驗證LED路燈產(chǎn)品的性能,同時對標準的修正提供重要的參考。
LED路燈標準草案的主要內(nèi)容包含適用范圍、測量條件、規(guī)格和試驗方法。
(1)適用范圍:
本規(guī)范適用于LED路燈,具體包含電源供應(yīng)器、散熱裝置、光學(xué)設(shè)計及相關(guān)機械結(jié)構(gòu)。
(2)測量條件
測量條件包含溫度(25±2℃)、濕度(相對濕度為60±20%)、穩(wěn)定狀態(tài)(點亮60分鐘后測試)、試驗用電源(變動范圍為±0.5%)及光強度測量注意事項。
(3)規(guī)格
主要內(nèi)容包含絕緣電阻、絕緣耐壓試驗、枯化點燈、基本特性、電壓變動率、溫度循環(huán)、開關(guān)試驗、耐久性試驗、耐濕開關(guān)、突波保護、電磁、防塵防水、風(fēng)洞試驗和振動試驗。
在基本特性款項中要求:“LED路燈的功率因子須在0.9以上,且其功率因子測試值須在標示值95%以上,總電路功率需在廠商標示值±110%以內(nèi),輸入電流諧波失真不得超過表8的規(guī)定值,且電流總諧波失真不得大于33%”。
表8諧波容許值
在配光特性款向中要求:“LED燈具光度分布必須符合表9的要求(光度角度示意圖見圖1),LED路燈的初始發(fā)光效率不得低于表10的規(guī)定”。
圖1光度角度示意圖
表9燈具光度特性單位:光度(cd)/燈具光通量(klm)
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