公路施工試驗(yàn)檢測(cè)工作內(nèi)容及現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)關(guān)鍵研究

公路施工試驗(yàn)檢測(cè)工作內(nèi)容及現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)關(guān)鍵研究

Summary：近年來(lái)，我國(guó)建筑工程行業(yè)得到空前的發(fā)展，其中公共基礎(chǔ)設(shè)施部分的建設(shè)占據(jù)相當(dāng)大的市場(chǎng)。本文將對(duì)公路施工項(xiàng)目試驗(yàn)檢測(cè)工作內(nèi)容進(jìn)行分析，同時(shí)，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)工作關(guān)鍵重點(diǎn)進(jìn)行研究分析。為保證公路工程施工質(zhì)量，施工進(jìn)度的穩(wěn)定，從而實(shí)現(xiàn)建筑工程行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。Keys：施工設(shè)備；檢測(cè)人員；現(xiàn)場(chǎng)管理引言：在公路項(xiàng)目工程試驗(yàn)檢測(cè)中，需要嚴(yán)格控制試驗(yàn)檢測(cè)的內(nèi)容，保證在工程項(xiàng)目施工階段前，各項(xiàng)工作保持穩(wěn)定的運(yùn)行，從而保證項(xiàng)目質(zhì)量與效益。其內(nèi)容主要包括，對(duì)公路項(xiàng)目工程工作人員素質(zhì)及資質(zhì)的檢測(cè)，對(duì)入場(chǎng)施工材料與設(shè)備的檢測(cè)，對(duì)公路項(xiàng)目施工流程與環(huán)節(jié)的檢測(cè)，對(duì)管理體系與管理制度的檢測(cè)等。1公路施工試驗(yàn)檢測(cè)工作內(nèi)容1.1工作人員的檢測(cè)由于公路工程項(xiàng)目建設(shè)中，工作人員較多，職責(zé)類型也較多，對(duì)于試驗(yàn)檢測(cè)人員的工作要求較多，壓力較大。例如，在某公路工程企業(yè)中，由于此項(xiàng)工程涉及的領(lǐng)域較寬，“特種”作業(yè)人員較多，因此，檢測(cè)人員對(duì)其資格審查程序較為復(fù)雜。首先，工作人員出現(xiàn)對(duì)公路工程質(zhì)量重視程度不足的情況，需要檢測(cè)人員對(duì)其進(jìn)行意識(shí)上的檢測(cè)，要求其嚴(yán)格要求本職工作，將工作嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膱?zhí)行。同時(shí)試驗(yàn)檢測(cè)人員也容易出現(xiàn)對(duì)取樣，試驗(yàn)，結(jié)果監(jiān)測(cè)上的輕視，需要及時(shí)糾正其工作態(tài)度，避免對(duì)公路工程質(zhì)量與工作效率產(chǎn)生不利影響。工作人員在試驗(yàn)檢測(cè)中，對(duì)取樣樣品的保存不利，會(huì)導(dǎo)致結(jié)果出現(xiàn)偏差，造成結(jié)果較輕，一般會(huì)導(dǎo)致企業(yè)成本的增加。而結(jié)果嚴(yán)重，會(huì)直接影響公路工程的質(zhì)量[1]。1.2材料與設(shè)備的檢測(cè)在公路工程施工建設(shè)中，在施工材料與施工設(shè)備的試驗(yàn)檢測(cè)過(guò)程中，主要采用的方法是科學(xué)的抽樣檢測(cè)法。在以往的公路工程企業(yè)中，對(duì)于材料與設(shè)備的抽樣檢測(cè)，沒(méi)有使用科學(xué)的取樣方法，這對(duì)試驗(yàn)檢測(cè)結(jié)果的科學(xué)性來(lái)講，很不嚴(yán)謹(jǐn)。而經(jīng)過(guò)近年來(lái)在公路工程企業(yè)中，不斷優(yōu)化企業(yè)的決策，實(shí)現(xiàn)企業(yè)在生產(chǎn)中的規(guī)范化，制度化。在檢測(cè)環(huán)節(jié)不再出現(xiàn)“走過(guò)場(chǎng)”的現(xiàn)象，材料與設(shè)備的檢測(cè)也更加高效。例如，在某公路工程企業(yè)中，監(jiān)理工程師，充分發(fā)揮自身職責(zé)，在公路工程材料與設(shè)備的試驗(yàn)檢測(cè)中，不斷發(fā)揮作用，對(duì)違規(guī)行為進(jìn)行嚴(yán)肅處理。另外，該企業(yè)，在進(jìn)行材料試驗(yàn)檢測(cè)中，對(duì)企業(yè)施工隊(duì)伍的開(kāi)工具有嚴(yán)格的規(guī)定，明確要求施工隊(duì)伍在試驗(yàn)檢測(cè)結(jié)果未出來(lái)前，禁止開(kāi)啟下道工序[2]。1.3試驗(yàn)流程與體系的檢測(cè)在公路的施工試驗(yàn)檢測(cè)過(guò)程中，為確保施工前施工流程的合理科學(xué)，施工環(huán)節(jié)的有序推進(jìn)，對(duì)于試驗(yàn)流程檢測(cè)要進(jìn)行重點(diǎn)關(guān)注，避免在公路施工階段出現(xiàn)差錯(cuò)，進(jìn)而影響公路工程項(xiàng)目的整體質(zhì)量。另外，在相關(guān)公路施工制度與體系建設(shè)上的完善，對(duì)于公路施工的質(zhì)量與進(jìn)度有著重要影響。因此，在試驗(yàn)檢測(cè)階段，對(duì)于公路施工工程制度、體系的建立完善至關(guān)重要。在試驗(yàn)檢測(cè)階段，主要以施工的控制參數(shù)作為參考，對(duì)施工環(huán)節(jié)中各項(xiàng)工序進(jìn)行科學(xué)地調(diào)整，保證在施工階段施工質(zhì)量與效率的有效控制。例如，在公路施工中，對(duì)于周圍填土與其含水量的相關(guān)參數(shù)控制，優(yōu)化了施工前的試驗(yàn)檢測(cè)流程。該建筑工程企業(yè)中，對(duì)于制度建設(shè)與體系完善較為重視，并將其視為在公路施工試驗(yàn)檢測(cè)工作內(nèi)容的重要組成部分。這對(duì)于公路施工建設(shè)日常管理的規(guī)范具有較強(qiáng)的現(xiàn)實(shí)意義，實(shí)現(xiàn)了該企業(yè)的良性發(fā)展。2公路施工現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)關(guān)鍵研究2.1質(zhì)量控制在工程建設(shè)中，尤其是公路等公共基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，對(duì)于工程質(zhì)量的管控較為嚴(yán)格。不僅在檢測(cè)手段上多樣化，在檢測(cè)方面與檢測(cè)環(huán)節(jié)上更加程序化、規(guī)范化。在公路施工檢測(cè)上，對(duì)于工程質(zhì)量的檢測(cè)人員較多，使用的先進(jìn)技術(shù)設(shè)備與先進(jìn)技術(shù)較為全面。主要的工程質(zhì)量監(jiān)督人員不僅包括監(jiān)理單位，同時(shí)，還有項(xiàng)目工程部門(mén)自行組建的監(jiān)督人員。另外，業(yè)主方面也會(huì)隨意進(jìn)行工程項(xiàng)目質(zhì)量的抽查，因此，對(duì)于公路施工的現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)，工程質(zhì)量是其重點(diǎn)檢測(cè)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。在公路工程中，質(zhì)量控制檢測(cè)主要包括三方面，第一，事前質(zhì)量控制，該過(guò)程對(duì)于工程質(zhì)量控制效果最好，且成本最低。第二，事中質(zhì)量控制，在此環(huán)節(jié)中，對(duì)于公路工程質(zhì)量控制具有及時(shí)的特點(diǎn)，施工人員與技術(shù)人員在施工作業(yè)中，對(duì)于出現(xiàn)的質(zhì)量問(wèn)題能及時(shí)有效的解決，保證了工程的質(zhì)量。第三，事后控制，在該過(guò)程中，主要是對(duì)工程項(xiàng)目的整體質(zhì)量起到保障作用。并對(duì)工程施工中重點(diǎn)環(huán)節(jié)與工序進(jìn)行追蹤與檢測(cè)，從而保證公路工程的質(zhì)量。2.2施工安全控制為保證施工過(guò)程中，工程項(xiàng)目的安全及施工人員的安全，檢測(cè)人員將對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行嚴(yán)格檢測(cè)。另外，該企業(yè)在進(jìn)行公路工程安全控制時(shí)，對(duì)工作人員素質(zhì)能力進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)，對(duì)入場(chǎng)的工作人員，比如大型機(jī)器設(shè)備的駕駛?cè)藛T資格證進(jìn)行檢測(cè)，對(duì)入場(chǎng)設(shè)備的合格證，入場(chǎng)施工原料的出廠證明進(jìn)行檢測(cè)。例如，在某公路建設(shè)工程中，主要采取一下措施來(lái)進(jìn)行公路施工安全的控制。第一，建筑企業(yè)將公路工程項(xiàng)目安全責(zé)任落實(shí)到具體管理人員上，并按照責(zé)任進(jìn)行安全管理。主要從材料安全，施工安全，質(zhì)量安全上著手。另外，為控制公路施工安全，加強(qiáng)組織的管理，對(duì)于落實(shí)責(zé)任有著較為深刻的意義。第二，在加強(qiáng)組織管理上，主要從建筑企業(yè)內(nèi)部，與企業(yè)外部上著手，在企業(yè)內(nèi)部中，建立健全完善的規(guī)定，嚴(yán)格規(guī)范企業(yè)內(nèi)部管理人員與技術(shù)人員的工作。在外部環(huán)境中，則主要是當(dāng)?shù)卣c相關(guān)部門(mén)聯(lián)合制定規(guī)章制度，保障與完善當(dāng)?shù)亟ㄖ髽I(yè)的安全施工。第三，在企業(yè)內(nèi)部，定期為員工進(jìn)行安全施工知識(shí)的教育，并開(kāi)展訓(xùn)練。2.3現(xiàn)場(chǎng)管理狀況當(dāng)前，在公路工程施工建設(shè)中，對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)管理的檢測(cè)不斷加強(qiáng)，從而實(shí)現(xiàn)施工作業(yè)的科學(xué)化與規(guī)范化。例如，在某公路工程建設(shè)企業(yè)中，設(shè)備進(jìn)場(chǎng)前，不僅對(duì)其出廠資質(zhì)進(jìn)行檢測(cè)，對(duì)于高空作業(yè)，及其他特種作業(yè)人員的資質(zhì)證明與設(shè)備的生產(chǎn)證、合格證進(jìn)行詳細(xì)的檢查。在現(xiàn)場(chǎng)管理中，檢測(cè)人員主要根據(jù)以下幾方面進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)。第一，健全責(zé)任制度，加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)崗位職責(zé)的落實(shí)。該企業(yè)根據(jù)近年來(lái)不斷優(yōu)化升級(jí)的公路工程現(xiàn)場(chǎng)管理制度，來(lái)提高企業(yè)內(nèi)部管理職能。對(duì)于管理人員的素質(zhì)提升與資質(zhì)的檢驗(yàn)要求嚴(yán)格，在此過(guò)程中，不斷提升公路工程管理人員的素質(zhì)，對(duì)于團(tuán)隊(duì)建設(shè)有較大的優(yōu)勢(shì)。對(duì)于一些在資質(zhì)證明上造假的行為，企業(yè)與相關(guān)部門(mén)通過(guò)嚴(yán)格的打擊，避免不公平現(xiàn)象的發(fā)生，體現(xiàn)了公路工程建設(shè)行業(yè)的公平正義。第二，在公路工程現(xiàn)場(chǎng)中，存在較多的現(xiàn)場(chǎng)原料與設(shè)備，對(duì)于這些原料設(shè)備在購(gòu)入的時(shí)候，要進(jìn)行成本控制。而在材料設(shè)備入場(chǎng)后，需要企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)與現(xiàn)場(chǎng)管理人員對(duì)其進(jìn)行分配，使資源利用最大化。結(jié)論：綜上所述，文章根據(jù)公路施工項(xiàng)目在試驗(yàn)檢測(cè)工作的內(nèi)容進(jìn)行分析，詳細(xì)闡明了對(duì)工作人員試驗(yàn)檢測(cè)，對(duì)公路施工項(xiàng)目材料與設(shè)備試驗(yàn)檢測(cè)，對(duì)施工流程與環(huán)節(jié)工序進(jìn)行試驗(yàn)檢測(cè)的作用。并對(duì)公路施工現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)的關(guān)鍵進(jìn)行研究，為工程項(xiàng)目的質(zhì)量與施工人