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文檔簡介
第二章城市橋梁工程(2K312000)第一頁,共72頁。本章內(nèi)容是城市橋梁工程,主要內(nèi)容包括城市橋梁工程結(jié)構(gòu)與材料、城市橋梁下部結(jié)構(gòu)施工、城市橋梁上部結(jié)構(gòu)施工和管涵和箱涵施工等。本章內(nèi)容條款知識較多,需要考生加強理解,為后續(xù)章節(jié)的學習奠定基礎(chǔ)。在近幾年的考試中,本章的平均分值為15分左右,考試題型全部為客觀題(單項、多項選擇題),在考試中所占的比重較大。
第一節(jié)
城市橋梁工程結(jié)構(gòu)與材料一、城市橋梁結(jié)構(gòu)組成與類型二、
鋼筋混凝土施工技術(shù)三、預(yù)應(yīng)力混凝土施工技術(shù)四、預(yù)應(yīng)力材料的技術(shù)要求五、
混凝土強度及配合比要求*************第二節(jié)
城市橋梁下部結(jié)構(gòu)施工一、各類圍堰施工要求二、樁基礎(chǔ)施工方法與設(shè)備選擇三、承臺、橋臺、墩柱、蓋梁施工技術(shù)********第三節(jié)
城市橋梁上部結(jié)構(gòu)施工一、裝配式梁(板)施工技術(shù)二、現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力(鋼筋)混凝土連續(xù)梁施工技術(shù)*****第四節(jié)
管涵和箱涵施工一、管涵施工技術(shù)二、箱涵頂進施工技術(shù)*****第二頁,共72頁。第一節(jié)城市橋梁工程結(jié)構(gòu)與材料考情分析:本節(jié)考查的重點內(nèi)容是城市橋梁結(jié)構(gòu)組成與類型和橋梁的主要類型。題型為單選或多選題,一般1~2道不等,屬于??嫉膬?nèi)容??忌鷳?yīng)重點掌握城市橋梁結(jié)構(gòu)的基本組成和常用術(shù)語。學習建議:本節(jié)重點考試內(nèi)容為混凝土施工和預(yù)應(yīng)力混凝土施工技術(shù),考生需要掌握本節(jié)知識點。學習好本節(jié)內(nèi)容可為后續(xù)小節(jié)的理解和跨章節(jié)的綜合題的解答打下堅實的基礎(chǔ)。第一節(jié)城市橋梁工程結(jié)構(gòu)與材料第三頁,共72頁。一、城市橋梁結(jié)構(gòu)組成與類型(**)本條主要介紹城市橋梁結(jié)構(gòu)組成與類型。具體內(nèi)容如下。(一)橋梁基本組成與常用術(shù)語1.橋梁的定義與基本組成橋梁既要保證橋上的交通運行,也要保證橋下水流的宣泄、船只的通航或車輛的通行。關(guān)于橋梁的相關(guān)內(nèi)容如表2-1所示。項目具體內(nèi)容定義橋梁是道路路線遇到江河湖泊、山谷深溝以及其他線路(鐵路或公路)等障礙時,為了保持道路的連續(xù)性而專門建造的人工構(gòu)造物基本組成五大部件:指橋梁承受汽車或其他車輛運輸荷載的橋跨上部結(jié)構(gòu)與下部結(jié)構(gòu),是橋梁結(jié)構(gòu)安全的保證,包括:橋跨結(jié)構(gòu)(上部結(jié)構(gòu))、支座系統(tǒng)、橋墩、橋臺、墩臺基礎(chǔ);五小部件:指直接與橋梁服務(wù)功能有關(guān)的部件(橋面構(gòu)造),包括橋面鋪裝、防排水系統(tǒng)、欄桿、伸縮縫、燈光照明第一節(jié)城市橋梁工程結(jié)構(gòu)與材料第四頁,共72頁。2.相關(guān)常用術(shù)語(1)凈跨徑:相鄰兩個橋墩(或橋臺)之間的凈距。對于拱式橋是每孔拱跨兩個拱腳截面最低點之間的水平距離。(2)總跨徑:多孔橋梁中各孔凈跨徑的總和,也稱橋梁孔徑。(3)計算跨徑:對于具有支座的橋梁,是指橋跨結(jié)構(gòu)相鄰兩個支座中心之間的距離;對于拱式橋,是指兩相鄰拱腳截面形心點之間的水平距離,即拱軸線兩端點之間的水平距離。(4)拱軸線:拱圈各截面形心點的連線。(5)橋梁全長:是橋梁兩端兩個橋臺的側(cè)墻或八字墻后端點之間的距離,簡稱橋長。(6)橋梁高度:指橋面與低水位之間的高差,或指橋面與橋下線路路面之間的距離,簡稱橋高。(7)橋下凈空高度:設(shè)計洪水位、計算通航水位或橋下線路路面至橋跨結(jié)構(gòu)最下緣之間的距離(8)矢跨比:計算矢高與計算跨徑之比,也稱拱矢度,它是反映拱橋受力特性的一個重要指標。(9)涵洞:用來宣泄路堤下水流的構(gòu)造物。通常在建造涵洞處路堤不中斷。凡是多孔跨徑的全長不到8m和單孔跨徑不到5m的泄水結(jié)構(gòu)物,均稱為涵洞。第一節(jié)城市橋梁工程結(jié)構(gòu)與材料第五頁,共72頁。(二)橋梁的主要類型橋梁分類的方式很多,通常從受力特點、建橋材料、適用跨度、施工條件等方面來劃分。其具體內(nèi)容如表2-2所示。項目具體內(nèi)容按受力特點分梁式橋梁式橋是一種在豎向荷載作用下無水平反力的結(jié)構(gòu)。通常需用抗彎能力強的材料(鋼、木、鋼筋混凝土、預(yù)應(yīng)力混凝土等)來建造拱式橋拱式橋的主要承重結(jié)構(gòu)是拱圈或拱肋。拱橋的承重結(jié)構(gòu)以受壓為主,通常用抗壓能力強的圬工材料(磚、石、混凝土)和鋼筋混凝土等來建造剛架橋剛架橋的主要承重結(jié)構(gòu)是梁或板和立柱或豎墻整體結(jié)合在一起的剛架結(jié)構(gòu)。其受力狀態(tài)介于梁橋和拱橋之間,同樣的跨徑在相同荷載作用下,剛架橋的正彎矩比梁式橋要小,剛架橋的建筑高度就可以降低。不宜用普通鋼筋混凝土修建懸索橋懸索橋以懸索為主要承重結(jié)構(gòu)。這種橋的結(jié)構(gòu)自重輕,剛度差,在車輛動荷載和風荷載作用下有較大的變形和振動組合體系橋組合體系橋由幾個不同體系的結(jié)構(gòu)組合而成。最常見的為連續(xù)剛構(gòu),梁、拱組合等,斜拉橋也是組合體系橋的一種第一節(jié)城市橋梁工程結(jié)構(gòu)與材料第六頁,共72頁。按用途劃分公路橋、鐵路橋、公鐵兩用橋、農(nóng)用橋、人行橋、運水橋(渡槽)及其他專用橋梁(如通過管路、電纜等)按橋梁全長和跨徑的不同分為特大橋、大橋、中橋、小橋按主要承重結(jié)構(gòu)所用的材料來分圬工橋、鋼筋混凝土橋、預(yù)應(yīng)力混凝土橋、鋼橋、鋼-混凝土結(jié)合梁橋和木橋等按跨越障礙的性質(zhì)來分有跨河橋、跨線橋(立體交叉橋)、高架橋和棧橋按上部結(jié)構(gòu)的行車道位置分為上承式橋、下承式橋、中承式橋第一節(jié)城市橋梁工程結(jié)構(gòu)與材料第七頁,共72頁?!纠}·單選題】(2014年真題)下列橋梁類型中,屬于按用途分類的是(
)。A.石拱橋B.人行橋C.特長橋D.剛架橋
【解析】本題考查的是城市橋梁結(jié)構(gòu)組成與類型。橋梁按用途分,有公路橋、鐵路橋、公鐵兩用橋、人行橋、運水橋及其他專用橋梁?!敬鸢浮緽第一節(jié)城市橋梁工程結(jié)構(gòu)與材料第八頁,共72頁。二、鋼筋混凝土施工技術(shù)(***)(一)鋼筋施工鋼筋施工包括鋼筋加工、鋼筋連接、鋼筋骨架和鋼筋網(wǎng)的組成與安裝等內(nèi)容。1.一般規(guī)定(1)應(yīng)抽樣檢查不同鋼種、等級、牌號、規(guī)格及生產(chǎn)廠家的鋼筋并進行力學性能檢驗,其驗收方法應(yīng)符合現(xiàn)行國家標準的規(guī)定,確認合格后方可使用。(2)鋼筋的級別、種類和直徑應(yīng)按設(shè)計要求采用。當需要代換時,應(yīng)由原設(shè)計單位作變更設(shè)計。(3)預(yù)制構(gòu)件的吊環(huán)必須采用未經(jīng)冷拉的HPB300熱軋光圓鋼筋制作,不得以其他鋼筋替代。第一節(jié)城市橋梁工程結(jié)構(gòu)與材料第九頁,共72頁。2.鋼筋加工(1)鋼筋彎制前應(yīng)先調(diào)直。鋼筋宜優(yōu)先選用機械方法調(diào)直。當采用冷拉法進行調(diào)直時,HPB300鋼筋冷拉率不得大于2%;HRB335、HRB400鋼筋冷拉率不得大于1%。(2)鋼筋下料前,應(yīng)核對鋼筋品種、規(guī)格、等級及加工數(shù)量,并應(yīng)根據(jù)設(shè)計要求和鋼筋長度配料。下料后應(yīng)按種類和使用部位分別掛牌標明。(3)箍筋末端彎鉤形式應(yīng)符合設(shè)計要求或規(guī)范規(guī)定。①箍筋彎鉤的彎曲直徑應(yīng)大于被箍主鋼筋的直徑,且HPB300不得小于箍筋直徑的2.5倍,HRB335不得小于箍筋直徑的4倍;②彎鉤平直部分的長度,一般結(jié)構(gòu)不宜小于箍筋直徑的5倍,有抗震要求的結(jié)構(gòu)不得小于箍筋直徑的10倍。(5)鋼筋宜在常溫狀態(tài)下彎制,不宜加熱。鋼筋宜從中部開始逐步向兩端彎制,彎鉤應(yīng)一次彎成。第一節(jié)城市橋梁工程結(jié)構(gòu)與材料第十頁,共72頁。3.鋼筋連接(1)熱軋鋼筋接頭熱軋鋼筋接頭應(yīng)符合設(shè)計要求。當設(shè)計無特別規(guī)定時,應(yīng)符合下列規(guī)定:①鋼筋接頭宜采用焊接接頭或機械連接接頭。②焊接接頭應(yīng)優(yōu)先選擇閃光對焊。③機械連接接頭適用于HRB335和HRB400帶肋鋼筋的連接。④當普通混凝土中鋼筋直徑不大于22mm且無焊接條件時,可采用綁扎連接,但受拉構(gòu)件中的主鋼筋不得采用綁扎連接。⑤鋼筋骨架和鋼筋網(wǎng)片的交叉點焊接宜采用電阻點焊。⑥鋼筋與鋼板的T形連接,宜采用埋弧壓力焊或電弧焊。第一節(jié)城市橋梁工程結(jié)構(gòu)與材料第十一頁,共72頁。(2)鋼筋接頭設(shè)置鋼筋接頭的設(shè)置應(yīng)符合下列規(guī)定:①在同一根鋼筋上應(yīng)少設(shè)接頭。②鋼筋接頭應(yīng)設(shè)在受力較小區(qū)段,不宜位于構(gòu)件的最大彎矩處,③在任一焊接或綁扎接頭長度區(qū)段內(nèi),同一根鋼筋不得有兩個接頭,在該區(qū)段內(nèi)的受力鋼筋,其接頭的截面面積占總截面積的百分率應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定。④接頭末端至鋼筋彎起點的距離不得小于鋼筋直徑的10倍。⑤施工中鋼筋受力分不清受拉、受壓的,按受拉辦理。⑥鋼筋接頭部位橫向凈距不得小于鋼筋直徑,且不得小于25mm。第一節(jié)城市橋梁工程結(jié)構(gòu)與材料第十二頁,共72頁?!纠}·多選題】(2014年真題)關(guān)于鋼筋接頭的說法,正確的有(
)。A.鋼筋接頭應(yīng)優(yōu)先選用閃光對焊B.受拉主筋宜采用綁扎鏈接C.HRB335鋼筋可采用機械連接接頭D.同一根鋼筋上宜少設(shè)接頭E.鋼筋接頭應(yīng)設(shè)在構(gòu)件最大負彎矩處【解析】本題考核的是鋼筋接頭的設(shè)置要求。焊接接頭應(yīng)優(yōu)先選擇閃光對焊。機械連接接頭適用于HRB335和HRB400帶肋鋼筋的連接。當普通混凝土中鋼筋直徑等于或小于22mm時,在無焊接條件時,可采用綁扎連接,但受拉構(gòu)件中的主鋼筋不得采用綁扎連接。在同一根鋼筋上宜少設(shè)接頭。鋼筋接頭應(yīng)設(shè)在受力較小區(qū)段,不宜位于構(gòu)件的最大彎矩處?!敬鸢浮緾D第一節(jié)城市橋梁工程結(jié)構(gòu)與材料第十三頁,共72頁。4.鋼筋骨架和鋼筋網(wǎng)的組成與安裝施工現(xiàn)場可根據(jù)結(jié)構(gòu)情況和現(xiàn)場運輸起重條件,先分部預(yù)制成鋼筋骨架或鋼筋網(wǎng)片,入模就位后再焊接或綁扎成整體骨架。為確保分部鋼筋骨架具有足夠的剛度和穩(wěn)定性,可在鋼筋的部分交叉點處施焊或用輔助鋼筋加固。(1)鋼筋骨架制作和組裝①應(yīng)在堅固的工作臺上焊接鋼筋骨架。②組裝鋼筋骨架時應(yīng)按設(shè)計圖紙放大樣,放樣時應(yīng)考慮骨架預(yù)拱度須符合規(guī)定。③骨架接長焊接時,不同直徑鋼筋的中心線應(yīng)在同一平面上。(2)鋼筋網(wǎng)片電阻點焊規(guī)定①當焊接網(wǎng)片的受力鋼筋為HPB300鋼筋時,如焊接網(wǎng)片只有一個方向受力,受力主筋與兩端的兩根橫向鋼筋的全部交叉點必須焊接:如焊接網(wǎng)片為兩個方向受力,則四周邊緣的兩根鋼筋的全部交叉點必須焊接,其余交叉點可間隔焊接或綁、焊相間。②當焊接網(wǎng)片的受力鋼筋為冷拔低碳鋼絲,而另一方向的鋼筋間距小于100mm時,除受力主筋與兩端的兩根橫向鋼筋的全部交叉點必須焊接外,中間部分的焊點距離可增大至250mm。第一節(jié)城市橋梁工程結(jié)構(gòu)與材料第十四頁,共72頁。(3)鋼筋現(xiàn)場綁扎規(guī)定①鋼筋的交叉點應(yīng)采用綁絲綁牢,必要時可輔以點焊。②鋼筋網(wǎng)的外圍兩行鋼筋交叉點應(yīng)全部扎牢,中間部分交叉點可間隔交錯扎牢,但雙向受力的鋼筋網(wǎng),鋼筋交叉點必須全部扎牢。③梁和柱的箍筋,應(yīng)與受力鋼筋垂直設(shè)置(設(shè)計有特殊要求的除外,);箍筋彎鉤疊合處,應(yīng)位于梁和柱角的受力鋼筋處,并錯開設(shè)置(同一截面上有兩個以上箍筋的大截面梁和柱除外);螺旋形箍筋的起點和終點均應(yīng)綁扎在縱向鋼筋上,有抗扭要求的螺旋箍筋,鋼筋應(yīng)伸入核心混凝土中。④矩形柱角部豎向鋼筋的彎鉤平面與模板面的夾角應(yīng)為45°;多邊形柱角部豎向鋼筋彎鉤平面應(yīng)朝向斷面中心;圓形柱所有豎向鋼筋彎鉤平面應(yīng)朝向圓心,小截面柱當采用插人式振搗器時,彎鉤平面與模板面的夾角不得小于15°。⑤綁扎接頭搭接長度范圍內(nèi)的箍筋間距:當鋼筋受拉時應(yīng)小于5d,且不得大于100mm,當鋼筋受壓時應(yīng)小于10d,且不得大于200mm。⑥鋼筋骨架的多層鋼筋之間,應(yīng)用短鋼筋支墊,確保位置準確。第一節(jié)城市橋梁工程結(jié)構(gòu)與材料第十五頁,共72頁。(4)鋼筋的混凝土保護層厚度①普通鋼筋和預(yù)應(yīng)力直線形鋼筋的最小混凝土保護層厚度不得小于鋼筋公稱直徑,后張法構(gòu)件預(yù)應(yīng)力直線形鋼筋不得小于其管道直徑的1/2。②當受拉區(qū)主筋的混凝土保護層厚度大于50mm時,應(yīng)在保護層內(nèi)設(shè)置直徑不小于6mm、間距不大于100mm的鋼筋網(wǎng)。③鋼筋機械連接件的最小保護層厚度不得小于20mm。④應(yīng)在鋼筋與模板之間設(shè)置墊塊,確保鋼筋的混凝土保護層厚度,墊塊應(yīng)與鋼筋綁扎牢固、錯開布置。第一節(jié)城市橋梁工程結(jié)構(gòu)與材料第十六頁,共72頁。(二)鋼混凝土施工混凝土的施工包括原材料計量、混凝土的攪拌、混凝土運輸、混凝土澆筑和混凝土養(yǎng)護等內(nèi)容。1.原材料計量關(guān)于原材料的計量,包括計量器具和計量過程兩部分,其相關(guān)內(nèi)容如表2-3所示。項目內(nèi)容計量器具應(yīng)按計量法的規(guī)定定期檢定,保持計量準確計量過程混凝土生產(chǎn)過程中,應(yīng)注意控制原材料的計量偏差;對骨料的含水率的檢測,每一工作班不應(yīng)少于一次;雨期施工應(yīng)增加測定次數(shù),根據(jù)骨料實際含水量調(diào)整骨料和水的用量第一節(jié)城市橋梁工程結(jié)構(gòu)與材料第十七頁,共72頁。2.混凝土攪拌、運輸和澆筑混凝土施工過程中,其攪拌、運輸和澆筑是連續(xù)的過程,其相關(guān)內(nèi)容如表2-4所示。項目內(nèi)容混凝土攪拌(1)拌合物應(yīng)均勻,不得有離析和泌水得現(xiàn)象。(2)拌合物的坍落度應(yīng)在攪拌地點和澆筑地點分別隨機取樣檢測。每一工作班或每一單元結(jié)構(gòu)物不應(yīng)少于兩次。評定時應(yīng)以澆筑地點的測值為準。如混凝土拌合物從攪拌機出料起至澆筑入模的時間不超過15min時,其坍落度可僅在攪拌地點檢測。時,其坍落度可僅在攪拌地點檢測?!久麕燑c撥】檢測坍落度時,還應(yīng)觀察混凝土拌合物的黏聚性和保水性第一節(jié)城市橋梁工程結(jié)構(gòu)與材料第十八頁,共72頁。混凝土運輸(1)為使?jié)仓ぷ鞑婚g斷,混凝土的運輸能力應(yīng)滿足混凝土凝結(jié)速度和澆筑速度的要求。(2)運送混凝土拌合物的容器或管道應(yīng)不漏漿、不吸水,內(nèi)壁光滑平整,能保證卸料及輸送暢通。(3)混凝土拌合物在運輸過程中,應(yīng)保持均勻性,不產(chǎn)生分層、離析等現(xiàn)象,如出現(xiàn)分層、離析現(xiàn)象,則應(yīng)對混凝土拌合物進行二次快速攪拌。(4)混凝土拌合物運輸?shù)綕仓攸c后,應(yīng)按規(guī)定檢測其坍落度,坍落度應(yīng)符合設(shè)計要求和施工工藝要求。(5)預(yù)拌混凝土在卸料前需要摻加外加劑時,外加劑的摻量應(yīng)按配合比通知書執(zhí)行,摻入外加劑后,應(yīng)快速攪拌,攪拌時間應(yīng)根據(jù)試驗確定。(6)嚴禁在運輸過程中向混凝土拌合物中加水。(7)采用泵送混凝土時,應(yīng)保證混凝土泵連續(xù)工作,受料斗應(yīng)有足夠的混凝土。泵送間歇時間不宜超過15min混凝土澆筑(1)澆筑前的檢查澆筑混凝土前應(yīng)檢查模板、支架的承載力、剛度、穩(wěn)定性,檢查鋼筋及預(yù)埋件的位置、規(guī)格,并做好記錄,符合設(shè)計要求后方可澆筑。在原混凝土面上澆筑新混凝土時,相接面應(yīng)鑿毛,并清洗干凈,表面濕潤但不得有積水(2)混凝土澆筑①混凝土一次澆筑量要適應(yīng)各施工環(huán)節(jié)的實際能力,以保證混凝土的連續(xù)澆筑。對于大方量混凝土澆筑,應(yīng)事先制定澆筑方案。②混凝土運輸、澆筑及間歇的全部時間不應(yīng)超過混凝土的初凝時間。同一施工段的混凝土應(yīng)連續(xù)澆筑,并應(yīng)在底層混凝土初凝之前將上一層混凝土澆筑完畢。③采用振搗器振搗混凝土時,每一振點的振搗延續(xù)時間,應(yīng)以使混凝土表面呈現(xiàn)浮漿、不出現(xiàn)氣泡和不再沉落為準第一節(jié)城市橋梁工程結(jié)構(gòu)與材料第十九頁,共72頁。3.混凝土養(yǎng)護一般混凝土澆筑完成后,應(yīng)在收漿后盡快覆蓋和灑水進行養(yǎng)護。對于干硬性混凝土、炎熱天氣澆筑的混凝土和大面積裸露的混凝土,有條件的則可在澆筑完成后立即加設(shè)棚罩,待收漿后再予以覆蓋和養(yǎng)護。具體內(nèi)容如表2-6所示。項目內(nèi)容灑水養(yǎng)護的時間(1)采用硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥或礦渣硅酸鹽水泥的混凝土,不少于7d;(2)摻用緩凝型外加劑或有抗?jié)B等要求以及高強度混凝土,不少于14d;(3)使用真空吸水的混凝土,可在保證強度條件下適當縮短養(yǎng)護時間養(yǎng)護方式(1)采用涂刷薄膜養(yǎng)護劑養(yǎng)護時,養(yǎng)護劑應(yīng)通過試驗確定,并應(yīng)制定操作工藝。(2)采用塑料膜覆蓋養(yǎng)護時,應(yīng)在混凝土澆筑完成后及時覆蓋嚴密,保證膜內(nèi)有足夠的凝結(jié)水養(yǎng)護溫度當氣溫低于5℃時,應(yīng)采取保溫措施,不得對混凝土灑水養(yǎng)護第一節(jié)城市橋梁工程結(jié)構(gòu)與材料第二十頁,共72頁。(三)模板、支架和拱架1.模板、支架和拱架的制作與安裝(1)支架立柱必須落在有足夠承載力的地基上,立柱底端必須放置墊板或混凝土墊塊。(2)支架通行孔的兩邊應(yīng)加護欄,夜間應(yīng)設(shè)警示燈。(3)安設(shè)支架、拱架過程中,應(yīng)隨安裝隨架設(shè)臨時支撐。采用多層支架時,支架的橫墊板應(yīng)水平,立柱應(yīng)鉛直,上下層立柱應(yīng)在同一中心線上。(4)支架或拱架不得與施工腳手架、便橋相連。(5)支架、拱架安裝完畢,經(jīng)檢驗合格后方可安裝模板;安裝模板應(yīng)與鋼筋工序配合進行,應(yīng)待鋼筋工序結(jié)束后再安裝妨礙綁扎鋼筋的模板;安裝墩、臺模板時,其底部應(yīng)與基礎(chǔ)預(yù)埋件連接牢固,上部應(yīng)采用拉桿固定;模板在安裝過程中,必須設(shè)置防傾覆設(shè)施。(6)模板工程及支撐體系滿足以下條件的,還應(yīng)進行危險性較大分部分項工程安全專項施工方案專家論證。①工具式模板工程:包括滑模、爬模、飛模工程。②混凝土模板支撐工程:搭設(shè)高度8m及以上、搭設(shè)跨度18m及以上;施工總荷載15KN/㎡及以上;集中線荷載20kN/m及以上。③承重支撐體系:用于鋼結(jié)構(gòu)安裝等滿堂支撐體系,承受單點集中荷載大于700kg。第一節(jié)城市橋梁工程結(jié)構(gòu)與材料第二十一頁,共72頁。2.模板、支架和拱架的拆除(1)模板、支架和拱架拆除應(yīng)符合以下規(guī)定:①非承重側(cè)模應(yīng)在混凝土強度能保證結(jié)構(gòu)棱角不損壞時方可拆除,混凝土強度宜為2.5MPa及以上。②芯模和預(yù)留孔道內(nèi)模府在混凝土抗壓強度能保證結(jié)構(gòu)表面不發(fā)生塌陷和裂縫時,方可拔出。(2)模板、支架和拱架拆除應(yīng)遵循先支后拆、后支先拆的原則。支架和拱架應(yīng)按幾個循環(huán)卸落,卸落量宜由小漸大。每一循環(huán)中,在橫向應(yīng)同時卸落、在縱向應(yīng)對稱均衡卸落。(3)預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)的側(cè)模應(yīng)在預(yù)應(yīng)力張拉前拆除;底模應(yīng)在結(jié)構(gòu)建立預(yù)應(yīng)力后拆除。第一節(jié)城市橋梁工程結(jié)構(gòu)與材料第二十二頁,共72頁。【例題·單選題】(2012年真題)跨徑為1.8m的鋼筋混凝土板,混凝土強度最低達到設(shè)計強度的(
)時,方可拆除其模板及支架。A.50%B.60%C.75%D.100%【解析】本題考核的是鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的承重模板、支架的拆除。鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的承重模板、支架應(yīng)在混凝土自身的強度能承受的自重以及其他可能的疊加荷載時可拆除。在一般和在下,跨境小于等于2.0m時,混凝土強度達到設(shè)計強度標準的50%,跨徑大于2~8m的板、梁,其混凝土的強度需要達到設(shè)計強度的75%才能拆除?!敬鸢浮緿第一節(jié)城市橋梁工程結(jié)構(gòu)與材料第二十三頁,共72頁。三、預(yù)應(yīng)力混凝土施工技術(shù)(***)本條以橋梁工程為主介紹有粘結(jié)預(yù)應(yīng)力混凝土施工技術(shù)。(一)預(yù)應(yīng)力混凝土配制與澆筑關(guān)于預(yù)應(yīng)力混凝土配制與澆筑,其具體內(nèi)容如表2-7所示。項目內(nèi)容配制(1)預(yù)應(yīng)力混凝土應(yīng)優(yōu)先采用硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥,不宜使用礦渣硅酸鹽水泥,不得使用火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥及粉煤灰硅酸鹽水泥。粗骨料應(yīng)采用碎石,其粒徑宜為5~25m。(2)混凝土中的水泥用量不宜大于550kg/m3。(3)混凝土中嚴禁使用含氯化物的外加劑及引氣劑或引氣型減水劑。(4)從各種材料引入混凝土中的氯離子總含量(折合氯化物含量)不宜超過水泥用量的0.06%;應(yīng)采取摻加阻銹劑、增加保護層厚度、提高混凝土密實度等防銹措施澆筑(1)對預(yù)應(yīng)力筋錨固區(qū)及鋼筋密集部位,應(yīng)加強振搗。(2)對先張構(gòu)件應(yīng)避免振動器碰撞預(yù)應(yīng)力筋,對后張構(gòu)件應(yīng)避免振動器碰撞預(yù)應(yīng)力筋的管道第一節(jié)城市橋梁工程結(jié)構(gòu)與材料第二十四頁,共72頁。(二)預(yù)應(yīng)力張拉施工1.基本規(guī)定(1)預(yù)應(yīng)力筋采用應(yīng)力控制方法張拉時,應(yīng)以伸長值進行校核。實際伸長值與理論伸長值的差值應(yīng)小于等于6%。(2)預(yù)應(yīng)力張拉時,應(yīng)先調(diào)整到初應(yīng)力(σ0),該初應(yīng)力宜為張拉控制應(yīng)力(σcon)的10%~15%,伸長值應(yīng)從初應(yīng)力時開始量測。2.先張法預(yù)應(yīng)力施工(1)張拉臺座應(yīng)具有足夠的強度和剛度,其抗傾覆安全系數(shù)不得小于1.5,抗滑移安全系數(shù)不得小于1.3。受力后的最大撓度不得大于2mm。(2)預(yù)應(yīng)力筋與隔離套管就位后,嚴禁使用電弧焊對梁體鋼筋及模板進行切割或焊接。(3)同時張拉多根預(yù)應(yīng)力筋時,各根預(yù)應(yīng)力筋的初始應(yīng)力應(yīng)一致。(4)放張預(yù)應(yīng)力筋時混凝土強度不得低于強度設(shè)計值的75%第一節(jié)城市橋梁工程結(jié)構(gòu)與材料第二十五頁,共72頁。3.后張法預(yù)應(yīng)力施工(1)預(yù)應(yīng)力管道安裝應(yīng)符合下列要求①管道應(yīng)采用定位鋼筋牢固地定位于設(shè)計位置。②金屬管道接頭應(yīng)采用套管連接,連接套管宜采用大一個直徑型號的同類管道,且應(yīng)與金屬管道封裹嚴密。③管道應(yīng)留壓漿孔與溢漿孔;曲線孔道的波峰部位應(yīng)留排氣孔;在最低部位宜留排水孔。(2)預(yù)應(yīng)力筋安裝應(yīng)符合下列要求①先穿束后澆混凝土時,澆筑混凝土之前,必須檢查管道并確認完好;澆筑混凝土時應(yīng)定時抽動、轉(zhuǎn)動預(yù)應(yīng)力筋。②先澆混凝土后穿束時,澆筑后應(yīng)立即疏通管道,確保其暢通。③混凝土采用蒸汽養(yǎng)護時,養(yǎng)護期內(nèi)不得裝入預(yù)應(yīng)力筋。④穿束后至孔道灌漿完成應(yīng)控制在相應(yīng)時間內(nèi),否則應(yīng)對預(yù)應(yīng)力筋采取防銹措施。第一節(jié)城市橋梁工程結(jié)構(gòu)與材料第二十六頁,共72頁。(3)預(yù)應(yīng)力筋張拉應(yīng)符合下列要求:①混凝土強度應(yīng)符合設(shè)計要求,設(shè)計未要求時,不得低于強度設(shè)計值的75%。②預(yù)應(yīng)力筋張拉端的設(shè)置應(yīng)符合設(shè)計要求,當設(shè)計未要求時,應(yīng)符合下列規(guī)定:曲線預(yù)應(yīng)力筋或長度大于等于25m的直線預(yù)應(yīng)力筋,宜在兩端張拉;長度小于25m的直線預(yù)應(yīng)力筋,可在一端張拉;當同一截面中有多束一端張拉的預(yù)應(yīng)力筋時,張拉端宜均勻交錯的設(shè)置在結(jié)構(gòu)兩端。③預(yù)應(yīng)力筋的張拉順序應(yīng)符合設(shè)計要求;當設(shè)計無要求時,可采取分批、分階段對稱張拉(宜先中間,后上、下或兩側(cè))。第一節(jié)城市橋梁工程結(jié)構(gòu)與材料第二十七頁,共72頁。4.孔道壓漿(1)孔道壓漿宜采用水泥漿,水泥漿的強度應(yīng)符合設(shè)計要求,設(shè)計無要求時不得低于30MPa。(2)壓漿后應(yīng)從檢查孔抽查壓漿的密實情況,及時處理不實的情況。壓漿作業(yè),每一工作班應(yīng)留取不少于3組砂漿試塊,標準養(yǎng)護時間為28d。(3)壓漿過程中及壓漿后48h內(nèi),結(jié)構(gòu)混凝土的溫度不得低于5℃,否則應(yīng)采取保溫措施。當白天氣溫高于35℃時,壓漿宜在夜間進行。(4)埋設(shè)在結(jié)構(gòu)內(nèi)的錨具,壓漿后應(yīng)及時澆筑封錨混凝土。封錨混凝土的強度等級應(yīng)符合設(shè)計要求,不宜低于結(jié)構(gòu)混凝土強度等級的80%,且不低于30MPa。(5)孔道內(nèi)的水泥漿強度達到設(shè)計規(guī)定后才能吊移預(yù)制構(gòu)件;無設(shè)計要求時,應(yīng)不低于砂漿設(shè)計強度的75%(至少30MPa)。第一節(jié)城市橋梁工程結(jié)構(gòu)與材料第二十八頁,共72頁。【例題·單選題】(2013年真題)關(guān)于先張和后張預(yù)應(yīng)力梁施工的說法,錯誤的是(
)。A.兩者使用的預(yù)制臺座不同B.預(yù)應(yīng)力張拉都需采用千斤頂C.兩者放張順序一致D.后張法預(yù)應(yīng)力管道需壓漿處理【解析】本題考查的是城市橋梁工程先張法和后張法施工質(zhì)量的過程控制。先張法施工工藝是在預(yù)埋構(gòu)件時,現(xiàn)在臺座上張拉鋼筋,然后支模澆筑混凝土使構(gòu)件成型的施工方法。后張法是在混凝土構(gòu)件達到一定的強度后,在構(gòu)件預(yù)留孔道中穿入預(yù)應(yīng)力筋,用機械張拉,是預(yù)應(yīng)力筋對混凝土構(gòu)件施加應(yīng)力。先張法有承力臺座,后張法不同。先張法和后張法的預(yù)應(yīng)力張拉都需要用到千斤頂。后張法預(yù)應(yīng)力管道張拉后應(yīng)進行孔道壓漿處理?!敬鸢浮緾第一節(jié)城市橋梁工程結(jié)構(gòu)與材料第二十九頁,共72頁。四、預(yù)應(yīng)力材料的技術(shù)要求(***)本條簡要介紹有后張有粘結(jié)預(yù)應(yīng)力和無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力的材料、錨具和連接器的技術(shù)要求。(一)后張預(yù)應(yīng)力材料1.后張預(yù)應(yīng)力筋(1)后張預(yù)應(yīng)力筋主要有鋼絲、鋼絞線和精軋螺紋鋼筋等。(2)預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)所采用預(yù)應(yīng)力筋的質(zhì)量應(yīng)符合現(xiàn)行國家標準。每批鋼絲、鋼絞線、鋼筋應(yīng)由同一牌號、同一規(guī)格、同一生產(chǎn)工藝的產(chǎn)品組成。(3)新產(chǎn)品及進口材料的質(zhì)量應(yīng)符合相應(yīng)規(guī)定。(4)預(yù)應(yīng)力筋進場時,應(yīng)對其質(zhì)量證明文件、包裝、標志和規(guī)格進行檢驗,并應(yīng)符合相應(yīng)規(guī)定。第一節(jié)城市橋梁工程結(jié)構(gòu)與材料第三十頁,共72頁。(5)應(yīng)保持存放的倉庫為干燥、防潮、通風良好、無腐蝕氣體和介質(zhì)的環(huán)境。存放在室外時不得直接堆放在地面上,須墊高、覆蓋、防腐蝕、防雨露,存放時間應(yīng)在6個月之內(nèi)。(6)預(yù)應(yīng)力筋的制作:①預(yù)應(yīng)力筋下料長度應(yīng)通過計算確定,鋼絲束的兩端均采用墩頭錨具時,同一束中各根鋼絲下料長度的相對差值,當鋼絲束長度小于或等于20m時,不宜大于1/3000;當鋼絲束長度大于20m時,不宜大于1/5000,且不大于5mm。②預(yù)應(yīng)力筋宜使用砂輪鋸或切斷機切斷,不得采用電弧切割。③應(yīng)在鋼筋冷拉之前對鋼筋端頭進行鐓粗和熱處理,否則應(yīng)對鐓頭逐個進行張拉檢查,檢查時的控制應(yīng)力應(yīng)不小于鋼筋冷拉時的控制應(yīng)力。④預(yù)應(yīng)力筋由多根鋼絲或鋼絞線組成時,在同束預(yù)應(yīng)力鋼筋內(nèi),應(yīng)采用強度相等的預(yù)應(yīng)力鋼材。編束時,應(yīng)逐根梳理直順不扭轉(zhuǎn),綁扎牢固(用火燒絲綁扎,每隔1m一道),不得互相纏繞。編束后的鋼絲和鋼絞線應(yīng)按編號分類存放。鋼絲和鋼絞線束移運時支點距離不得大于3m,端部懸出長度不得大于1.5m。(7)預(yù)應(yīng)力筋安裝過程中的注意事項:①預(yù)應(yīng)力筋可在混凝土澆筑之前穿束,也可在澆筑之后穿束。預(yù)應(yīng)力筋為鋼絞線時,可將一根鋼束中的全部鋼絞線編束之后整體穿入管道,也可以逐根將鋼絞線穿入管道。第一節(jié)城市橋梁工程結(jié)構(gòu)與材料第三十一頁,共72頁?!纠}·單選題】(2010年真題)預(yù)應(yīng)力筋切斷不得采用(
)切割。A.切斷機B.砂輪鋸C.電弧D.乙炔—氧氣【解析】本題考核的是預(yù)應(yīng)力筋的切割方法。常用的預(yù)應(yīng)力筋有鋼絲、鋼絞線、熱處理鋼筋。對于預(yù)應(yīng)力筋的切斷,適合采用切斷機或砂輪鋸,不得采用電弧切割?!敬鸢浮緾第一節(jié)城市橋梁工程結(jié)構(gòu)與材料第三十二頁,共72頁。2.管道(1)澆筑在混凝土中的管道應(yīng)具有足夠強度和剛度,不允許有漏漿現(xiàn)象,且能按要求傳遞粘結(jié)力。(2)剛性或半剛性管道應(yīng)是金屬的,剛性管道應(yīng)內(nèi)壁光滑,可彎曲成適當?shù)男螤疃怀霈F(xiàn)卷曲或被壓扁;半剛性管應(yīng)是波紋狀的金屬螺旋管。(3)金屬螺旋管的檢驗:①金屬螺旋管道進場時,應(yīng)檢查金屬螺旋管的屬性,包括出廠合格證、質(zhì)量保證書、類別、型號、規(guī)格、數(shù)量、外觀、尺寸、集中荷載下的徑向剛度、荷載作用后的抗?jié)B及抗彎曲滲漏等。②金屬螺旋管按批進行檢驗。每批由同一生產(chǎn)廠家,同一批鋼帶所制作的金屬螺旋管組成,累計50000m生產(chǎn)量或半年產(chǎn)量為一批。不足上述條件的則取產(chǎn)量最多的規(guī)格作為一批。(4)管道的其他要求:預(yù)應(yīng)力原材料必須保持清潔,在存放和運輸時應(yīng)避免損傷、銹蝕和腐蝕。預(yù)應(yīng)力筋和金屬管道在室外存放的時間應(yīng)少于6個月。預(yù)應(yīng)力錨具、夾具和連接器應(yīng)在倉庫內(nèi)配套保管。第一節(jié)城市橋梁工程結(jié)構(gòu)與材料第三十三頁,共72頁。(二)錨具和連接器1.基本要求錨具以及連接器的相關(guān)內(nèi)容如下所示。(1)后張預(yù)應(yīng)力錨具和連接器按照錨固方式的不同,可分為夾片式(單孔和多孔夾片錨具)、支承式(鐓頭錨具、螺母錨具)、錐塞式(鋼制錐形錨具)和握裹式(擠壓錨具、壓花錨具等);(2)預(yù)應(yīng)力錨具、夾具和連接器應(yīng)具有可靠的錨固性能、足夠的承載能力和良好的適用性;(3)適用于高強度預(yù)應(yīng)力筋的錨具(連接器),也可以用于較低強度的預(yù)應(yīng)力筋。僅能適用于低強度預(yù)應(yīng)力筋的錨具(連接器),不得用于高強度預(yù)應(yīng)力筋。第一節(jié)城市橋梁工程結(jié)構(gòu)與材料第三十四頁,共72頁。2.驗收規(guī)定錨具、夾具及連接器進場驗收時,應(yīng)按出廠合格證和質(zhì)量證明書核查其錨固性能類別、型號、規(guī)格、數(shù)量,確認無誤后進行外觀、硬度和靜載錨固性能的檢查。應(yīng)分批驗收,同一條件下和同一種材料生產(chǎn)的產(chǎn)品可列為同一批量。錨具、夾片應(yīng)以不超過1000套為一個驗收批。連接器的每個驗收批不宜超過500套。驗收錨具和連接器時,一般從外觀和硬度兩方面進行檢查。驗收時應(yīng)滿足的規(guī)定如表2-10所示。項目內(nèi)容外觀檢查從每批錨具中抽取10%且不少于10套,進行外觀質(zhì)量和外形尺寸檢查。所抽取全部樣品表面均不得有裂紋,尺寸偏差不能超過產(chǎn)品標準及設(shè)計圖紙的規(guī)定。當有一套不合格時,另取雙倍數(shù)量的錨具重做檢查,如仍有一套不符合要求時,則逐套檢查,合格者方可使用硬度檢驗從每批錨具中抽取5%且不少于5套進行硬度檢驗。對硬度有要求的零件做硬度試驗,對多孔夾片式錨具的夾片,每套至少抽取5片,每個零件測試3點。其硬度應(yīng)在產(chǎn)品設(shè)計要求范圍內(nèi)。有一個零件不合格時,則應(yīng)另取雙倍數(shù)量的零件重做檢驗,仍有一件不合格時,則應(yīng)對該批產(chǎn)品逐個檢查,合格者方可使用靜載錨固性能試驗(1)對大橋、特大橋等重要工程:當質(zhì)量證明書不齊全、不正確或質(zhì)量有疑點時,在通過外觀和硬度檢驗的同批零件中抽取6套錨具(夾片或連接器),組成3個預(yù)應(yīng)力筋錨具組裝件,然后測試靜載錨固性能。當有一個試件不達標時,則應(yīng)另取雙倍數(shù)量的錨具(夾具或連接器)重做試驗,如仍有一個試件不達標不符合要求時,則該批產(chǎn)品視為不合格品。(2)對用于中小橋梁:對錨具(夾片或連接器)進場驗收時,其靜載錨固性能可由錨具生產(chǎn)廠提供試驗報告第一節(jié)城市橋梁工程結(jié)構(gòu)與材料第三十五頁,共72頁?!纠}·單選題】(2012年真題)同一天進場的同批次同規(guī)格100t預(yù)應(yīng)力鋼筋,應(yīng)劃分為(
)批。A.1B.2C.3D.4【解析】本題考查的是預(yù)應(yīng)力鋼筋進場的驗收的注意事項。預(yù)應(yīng)力鋼筋進場時應(yīng)分批驗收,驗收時應(yīng)按規(guī)定對其質(zhì)量證明書、包裝、標志和規(guī)格進行檢查。每批次的重量不應(yīng)大于60t。【答案】B第一節(jié)城市橋梁工程結(jié)構(gòu)與材料第三十六頁,共72頁。(三)張拉后預(yù)應(yīng)力筋與錨具的保護后張預(yù)應(yīng)力張拉作業(yè)應(yīng)按規(guī)范要求嚴格執(zhí)行。預(yù)應(yīng)力筋在張拉控制應(yīng)力達到穩(wěn)定后方可錨固。預(yù)應(yīng)力筋錨固后的外露長度不宜小于30mm,錨具應(yīng)用封端混凝土保護。預(yù)應(yīng)力筋張拉后,孔道應(yīng)盡早壓漿。五、混凝土強度及配合比要求(**)本條簡要介紹常用的混凝土抗壓強度及配比要求。(一)混凝土的抗壓強度(1)評定混凝土強度試配和質(zhì)量時,混凝土的抗壓強度應(yīng)以邊長為150mm的立方體標準試件測定。試件以同齡期者3塊為一組,并以同等條件制作和養(yǎng)護。(2)評定混凝土強度的方法包括方差已知統(tǒng)計方法、方差未知統(tǒng)計方法以及非統(tǒng)計方法三種。工程中可根據(jù)具體條件選用,但應(yīng)優(yōu)先選用統(tǒng)計方法。(3)對C50及其以上的高強度混凝土,當混凝土方量較少時,宜留取不少于10組的試件,采用方差未知的統(tǒng)計方法評定混凝土強度。第一節(jié)城市橋梁工程結(jié)構(gòu)與材料第三十七頁,共72頁。(二)混凝土原材料混凝土原材料包括水泥、粗細骨料、礦物摻合料、外加劑和水。對預(yù)拌混凝土的生產(chǎn)、運輸?shù)拳h(huán)節(jié)應(yīng)執(zhí)行現(xiàn)行國家標準的規(guī)定。(1)礦物摻合料:可選用優(yōu)質(zhì)粉煤灰、磨細礦渣粉、硅粉和磨細天然沸石粉。(2)外加劑:減水劑、早強劑、緩凝劑、引氣劑、防凍劑、膨脹劑、防水劑、混凝土泵送劑、噴射混凝土用的速凝劑等。(三)混凝土配合比設(shè)計步驟混凝土配合比的設(shè)計步驟包括以下幾個階段:(1)初步配合比設(shè)計階段。指根據(jù)配制強度和設(shè)計強度相互間關(guān)系,用水灰比計算方法,水量、砂率查表方法以及砂石材料計算方法等確定計算初步配合比。(2)試驗室配合比設(shè)計階段。指根據(jù)施工條件的差異和變化,材料質(zhì)量的可能波動調(diào)整配合比。(3)基準配合比設(shè)計階段。指根據(jù)強度驗證原理和密度修正方法,確定每立方米混凝土的材料用量。(4)施工配合比設(shè)計階段。指根據(jù)實測砂石含水率進行配合比調(diào)整,提出施工配合比。第一節(jié)城市橋梁工程結(jié)構(gòu)與材料第三十八頁,共72頁。第二節(jié)城市橋梁下部結(jié)構(gòu)施工考情分析:本節(jié)考查的重點內(nèi)容是各類圍堰施工要求、樁基礎(chǔ)施工方法與設(shè)備選擇和承臺、橋臺、墩柱、蓋梁施工技術(shù)。所考的題型一般為單選或多選題,題量分布情況一般1~2道不等,屬于常考的內(nèi)容。考生應(yīng)重點掌握各類圍堰施工的特點、適用范圍以及施工要求,另外還應(yīng)掌握鉆孔灌注樁的相關(guān)內(nèi)容。學習建議:理解并適當記憶本節(jié)內(nèi)容,著重理解各類圍堰的施工要求和樁基礎(chǔ)施工方法與設(shè)備選擇。抓住所需記憶知識點之間的內(nèi)在聯(lián)系,快速掌握本節(jié)知識點。一、各類圍堰施工要求(***)(一)圍堰施工的一般規(guī)定在圍堰施工的過程中應(yīng)滿足的一般規(guī)定,如表2-11所示。項目內(nèi)容高度應(yīng)高出施工期間可能出現(xiàn)的最高水位(包括浪高)0.5~0.7m形狀圓形、圓端形(上、下游為半圓形,中間為矩形)、矩形、帶三角的矩形考慮因素堰體結(jié)構(gòu)的承載力和穩(wěn)定性、水域的水深、流速增大引起的影響性能防水嚴密,減少滲漏第二節(jié)城市橋梁下部結(jié)構(gòu)施工第三十九頁,共72頁。(二)各類圍堰適用范圍不同類型的圍堰的適用范圍也有差異,各類圍堰的適用范圍如表2-12所示。圍堰類型適用條件土石圍堰土圍堰水深不大于1.5m,流速不大于0.5m/s,河邊淺灘,河床滲水性較小1.5m土袋圍堰水深不大于3.0m,流速不大于1.5m/s,河床滲水性較小,或淤泥較淺木樁逐條圍堰水深1.5~7m,流速不大于2.0m/s,河床滲水性較小,能打樁,盛產(chǎn)竹木地區(qū)竹籬土圍堰水深1.5~7m,流速不大于2.0m/s,河床滲水性較小,能打樁,盛產(chǎn)竹木地區(qū)竹、鐵絲籠圍堰水深4m以內(nèi),河床難以打樁,流速較大堆石土圍堰河床滲水性很小,流速不大于3.0m/s,石塊能就地取材第二節(jié)城市橋梁下部結(jié)構(gòu)施工第四十頁,共72頁。板樁圍堰鋼板樁圍堰深水或深基坑,流速較大的砂類土、黏性土、碎石土及風化巖等堅硬河床。防水性能好,整體剛度較強鋼筋混凝土板樁圍堰深水或深基坑,流速較大的砂類土、黏性土、碎石土河床。除用于擋水防水外還可作為基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)的一部分,亦可采取拔除周轉(zhuǎn)使用,能節(jié)約大量木材鋼套箱圍堰流速不大于2.0m/s,覆蓋層較薄,平坦的巖石河床,埋置不深的水中基礎(chǔ),也可用于修建樁基承臺雙壁圍堰大型河流的深水基礎(chǔ),覆蓋層較薄、平坦的巖石河床第二節(jié)城市橋梁下部結(jié)構(gòu)施工第四十一頁,共72頁。(三)各類圍堰的施工要求類型施工要求土圍堰(1)筑堰材料宜用黏性土、粉質(zhì)黏土或砂質(zhì)黏土。填出水面之后應(yīng)進行夯實,填土應(yīng)自上游開始至下游合龍。(2)筑堰前,必須將堰底下河床底上的雜物清除干凈。(3)堰頂寬度可為1~2m,機械挖基時不宜小于3m;堰外邊坡迎水一側(cè)坡度宜為1:2~1:3,背水一側(cè)可在1:2之內(nèi)。堰內(nèi)邊坡宜為1:1~1內(nèi)坡腳與基坑的距離不得小子1m土袋圍堰(1)袋中宜裝不滲水的粘性土,圍堰中心部分可填筑粘土及黏性土芯墻。(2)堆碼土袋應(yīng)從上游到下游的順序堆碼土袋。上下層和內(nèi)外層的士袋均應(yīng)相互錯縫,盡量使土袋密實、平穩(wěn)鋼板樁圍堰(1)有大漂石或堅硬巖石的河床不宜使用鋼板樁圍堰。(2)施打鋼板樁前,應(yīng)在圍堰上下游及兩岸設(shè)測量觀測點,控制圍堰長、短邊方向的施打定位。為了保證鋼板樁的正確位置,施打時必須備有導向設(shè)備。(3)為了防止漏水,施打前應(yīng)對鋼板樁的鎖口用止水材料捻縫。(4)施打順序一般從上游向下游。(5)鋼板樁可用捶擊、振動、射水等方法下沉,但在黏土中不宜使用射水下沉辦法鋼筋混凝土板樁圍堰(1)板樁斷面應(yīng)符合設(shè)計要求,板樁樁尖角度視土質(zhì)堅硬程度而定,沉入砂礫層的板樁樁頭,應(yīng)增設(shè)加勁鋼筋或鋼板。(2)鋼筋混凝土板樁的制作,應(yīng)用剛度較大的模板,榫口接縫應(yīng)順直、密合。如用中心射水下沉,板樁預(yù)制時,應(yīng)留射水通道。(3)目前鋼筋混凝土板樁中,圓形空心板樁較多,用鋼管作芯模;板樁的榫口一般圓形的較好,樁尖一般斜度為1:2.5~1:1.5套箱圍堰(1)無底套箱用木板、鋼板或鋼絲網(wǎng)水泥制作,內(nèi)設(shè)木、鋼支撐。套箱可制成整體式或裝配式。(2)制作中應(yīng)防止套箱接縫漏水。(3)下沉套箱前,應(yīng)清理河床。當套箱設(shè)置在巖層上時,應(yīng)整平巖面。當巖面有坡度時,為增加穩(wěn)定性并減少滲漏,套箱底的傾斜度應(yīng)與巖面相同第二節(jié)城市橋梁下部結(jié)構(gòu)施工第四十二頁,共72頁。【例題·多選題】(2014年真題)關(guān)于鋼板樁圍堰施工的說法,正確的有(
)。A.適用于深水基坑工程B.在粘土層施工時應(yīng)使用射水下沉方法C.鋼板樁的鎖扣應(yīng)用止水材料捻縫D.施打時應(yīng)由導向設(shè)備E.施打順序一般從上游向下游合龍【解析】本題考核的是鋼板樁圍堰的施工技術(shù)要求。鋼板樁圍堰適用于深水或深基坑。施打時,必須備有導向設(shè)備,以保證鋼板樁的正確位置。施工前,應(yīng)對鋼板樁的鎖口用止水材料捻縫,以防漏水。施工順序一般從上游向下游合龍。鋼板樁可用錘擊、振動、射水等方法下沉,但在黏土中不宜使用射水下沉辦法。【答案】ACDE第二節(jié)城市橋梁下部結(jié)構(gòu)施工第四十三頁,共72頁。二、樁基礎(chǔ)施工方法與設(shè)備選擇(***)城市橋梁工程常用的樁基礎(chǔ)通??煞譃槌寥霕痘A(chǔ)和灌注樁基礎(chǔ),按成樁施工方法又可分為:沉入樁、鉆孔灌注樁、人工挖孔樁。(一)沉入樁基礎(chǔ)常用的沉入樁有鋼筋混凝土樁、預(yù)應(yīng)力混凝土管樁和鋼管樁。其具體內(nèi)容如表2-14所示。項目內(nèi)容準備工作(1)沉樁前應(yīng)掌握工程地質(zhì)鉆探資料、水文資料和打樁資料。(2)沉樁前必須處理地上(下)的障礙物,且應(yīng)滿足沉樁所需的地面承載力。(3)應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場環(huán)境狀況采取降噪聲措施;城區(qū)、居民區(qū)等人員密集的場所不應(yīng)進行沉樁施工。(4)對地質(zhì)復(fù)雜的大橋和特大橋,為檢驗樁的承載能力和確定沉樁工藝應(yīng)進行試樁。(5)貫入度應(yīng)通過試樁或做沉樁試驗后會同監(jiān)理及設(shè)計單位研究確定。(6)用于地下水有侵蝕性的地區(qū)或腐蝕性土層的鋼樁應(yīng)按照設(shè)計要求做好防腐處理第二節(jié)城市橋梁下部結(jié)構(gòu)施工第四十四頁,共72頁。施工技術(shù)要點(1)預(yù)制樁的接樁可采用焊接、法蘭連接或機械連接,接樁材料工藝應(yīng)符合規(guī)范要求。(2)沉樁時,樁帽或送樁帽與樁周圍間隙應(yīng)為5~10mm;樁錘、樁帽或送樁帽應(yīng)和樁身在同一中心線上;樁身垂直度偏差不得超過0.5%。(3)沉樁順序:對于密集樁群,自中間向兩個方向或四周對稱施打;根據(jù)基礎(chǔ)的設(shè)計高程,宜先深后淺;根據(jù)樁的規(guī)格,宜先大后小,先長后短。(4)施工中若錘擊有困難時,可在管內(nèi)助沉。(5)終止錘擊的控制應(yīng)以控制樁端設(shè)計高程為主,貫入度為輔。(6)沉樁過程中應(yīng)加強鄰近建筑物、地下管線等的觀測、監(jiān)護沉樁方式及設(shè)備選擇(1)錘擊沉樁宜用于砂類土、黏性土。樁錘的選用應(yīng)根據(jù)地質(zhì)條件,樁型、樁的密集程度、單樁豎向承載力及現(xiàn)有施工條件等因素確定。(2)振動沉樁宜用于錘擊沉樁效果較差的密實的黏性土、礫石、風化巖。(3)在密實的砂土、碎石土、砂礫的土層中用錘擊法、振動沉樁法有困難時,可采用射水作為輔助手段進行沉樁施工。在黏性土中應(yīng)慎用射水沉樁;在重要建筑物附近不宜采用射水沉樁。(4)靜力壓樁宜用于軟黏土(標準貫入度N<20)、淤泥質(zhì)土。(5)鉆孔埋樁宜用于黏土、砂土、碎石土,且河床覆土較厚的情況第二節(jié)城市橋梁下部結(jié)構(gòu)施工第四十五頁,共72頁?!纠}·多選題】(2011年真題)關(guān)于沉入樁施工技術(shù)要求的說法,錯誤的是(
)。A.水泥混凝土樁要達到100%設(shè)計強度并具有28d齡期B.在樁的打入過程中,應(yīng)始終保持錘、樁帽和樁身在同一軸線上C.打密集群樁,一般是由一端向另一端打D.打樁時以控制樁尖設(shè)計標高為主【解析】本題考核的是沉入樁施工技術(shù)要求。施工過程中,水泥混凝土樁要達到100%設(shè)計強度并具有28d齡期,選項A正確;在打樁過程中,應(yīng)始終保持錘、樁帽和樁身在同一軸線上,選項B正確;在一個基坑內(nèi)沉入較多個樁時,樁會把土擠緊或使土上拱。因此打樁的順序很重要,一般是由一端向另一端打;密集區(qū)則由中心向四周打,選項C錯誤。打樁時,以控制樁尖設(shè)計標高為主,選項D正確?!敬鸢浮緾第二節(jié)城市橋梁下部結(jié)構(gòu)施工第四十六頁,共72頁。(二)鉆孔灌注樁基礎(chǔ)1.一般規(guī)定(1)施工前應(yīng)掌握工程地質(zhì)資料和水文地質(zhì)資料,還應(yīng)具備所用各種原材料及制品的質(zhì)量檢驗報告。(2)施工前應(yīng)按有關(guān)規(guī)定,制定安全生產(chǎn)、保護環(huán)境等措施。(3)灌注樁施工應(yīng)有齊全、有效的施工記錄。2.成孔方式與設(shè)備選擇依據(jù)成樁方式可分為泥漿護壁成孔、干作業(yè)成孔、護筒(沉管)灌注樁及爆破成孔,施工機具類型及土質(zhì)適用條件如表2-15所示。第二節(jié)城市橋梁下部結(jié)構(gòu)施工第四十七頁,共72頁。成樁方式與設(shè)備土質(zhì)適用條件泥漿護壁成樁沖抓鉆黏性土、粉土、砂土、填土、碎石土及風化巖層沖擊鉆旋挖鉆潛水鉆黏性土、淤泥、淤泥質(zhì)土及砂土干作業(yè)成孔樁長螺旋鉆孔地下水位以上的黏性土、砂土及人工填土非密實的碎石類土、強風化巖鉆孔擴底地下水位以上的堅硬、硬塑的黏性土及中密以上的砂土風化巖層人工挖孔地下水位以上的黏性土、黃土及人工填土沉管成孔注樁夯擴樁端持力層為深埋不超過20m的中、低壓縮性黏性土、粉土、砂土和碎石類土20m的中、低壓縮性黏性土、粉土、砂土和碎石類土振動黏性土、粉土和砂土爆破成孔地下水位以上的黏性土、黃土碎石頭及風化巖第二節(jié)城市橋梁下部結(jié)構(gòu)施工第四十八頁,共72頁。3.泥漿護壁成孔關(guān)于泥漿護壁成孔的具體內(nèi)容如表2-16所示。項目內(nèi)容泥漿制備(1)泥漿制備根據(jù)施工機械、工藝及穿越土層情況進行配合比沒計,宜選用高塑性黏土或膨潤土。(2)泥漿護壁施工期間護筒內(nèi)的泥漿面應(yīng)高出地下水位1.0m以上,在清孔過程中應(yīng)不斷置換泥漿,直至灌注水下混凝土。(3)灌注混凝土前,清孔后的泥漿相對密度應(yīng)小于1.25,含砂率不得大于2,含砂率不得大于2%;黏度不得大于20Pa·s正、反循環(huán)鉆孔鉆孔達到設(shè)計深度,灌注混凝土之前,孔底沉渣厚度應(yīng)符合設(shè)計要求。設(shè)計未要求時端承型樁的沉渣厚度不應(yīng)大于100mm;摩擦型樁的沉渣厚度不應(yīng)大于300mm沖擊鉆成孔(1)沖擊鉆開孔時,應(yīng)低錘密擊,反復(fù)沖擊造壁,保持孔內(nèi)泥漿面穩(wěn)定。(2)每鉆進4~5m~5m應(yīng)驗孔一次,在更換鉆頭前或容易縮孔處,均應(yīng)驗孔并記錄旋挖成孔旋挖鉆機成孔應(yīng)采用跳挖方式,并根據(jù)鉆進速度同步補充泥漿,保持所需的泥漿面高度不變第二節(jié)城市橋梁下部結(jié)構(gòu)施工第四十九頁,共72頁。4.干作業(yè)成孔關(guān)于泥漿護壁成孔的具體內(nèi)容如表2-17所示。項目內(nèi)容長螺旋鉆扎(1)鉆機定位后,應(yīng)進行復(fù)檢,鉆頭與樁位點偏差應(yīng)小于等于20m,開孔時下鉆速度應(yīng)緩慢;鉆進過程中,不宜反轉(zhuǎn)或提升鉆桿。(2)在鉆進過程中遇到卡鉆、鉆機搖晃、偏斜或發(fā)生異常聲響時,應(yīng)立即停鉆,查明原因,采取相應(yīng)措施后方可繼續(xù)作業(yè)。(3)鉆至設(shè)計高程后,應(yīng)先泵入混凝土并停頓10~20s,再緩慢提升鉆桿。提鉆速度應(yīng)根據(jù)土層情況確定,并保證管內(nèi)有一定高度的混凝土鉆孔擴底(1)鉆桿應(yīng)保持垂直穩(wěn)固,位置準確,防止因鉆桿晃動導致孔徑擴大。(2)灌注混凝土時,第一次應(yīng)灌到擴底部位的頂面,隨即振搗密實;向樁頂以下5m的范圍內(nèi)灌注混凝土時,應(yīng)隨灌注隨振動,每次灌注高度不大于1.5m人工挖孔(1)挖孔樁截面一般為圓形,也有方形樁;孔徑1200~2000m,最大可達3500m;挖孔深度不宜超過25m第二節(jié)城市橋梁下部結(jié)構(gòu)施工第五十頁,共72頁。5.鋼筋籠與灌注混凝土施工要點(1)吊放鋼筋籠入孔時,不得碰撞孔壁,就位后應(yīng)采取加固措施固定鋼筋籠的位置。(2)套管內(nèi)徑應(yīng)比沉管灌注樁內(nèi)徑大60~80mm,用導管灌注水下混凝土的樁應(yīng)比導管連接處的外徑大100mm以上。(3)灌注樁采用的水下灌注混凝土宜采用預(yù)拌混凝土,其骨料粒徑應(yīng)小于等于40mm。(4)灌注樁各工序應(yīng)連續(xù)施工,鋼筋籠放入泥漿后4h內(nèi)必須澆筑混凝土。(5)樁頂棍凝土澆筑完成后應(yīng)高出設(shè)計高程0.5~1m,確保樁頭浮漿層鑿除后樁基面混凝土達到設(shè)計強度。(6)當氣溫低于0℃時,澆筑混凝土應(yīng)采取保溫措施,澆筑時混凝土的溫度不得低于5℃。當氣溫高于30℃時,應(yīng)根據(jù)具體情況對混凝土采取緩凝措施。6.水下混凝土灌注(1)混凝土配合比應(yīng)通過試驗確定,須具備良好的和易性,坍落度宜為180~220mm。(2)開始灌注混凝土時,導管底部至孔底的距離宜為300~500mm;導管一次埋入混凝土灌注面以下不應(yīng)少于0.8m;導管埋入混凝土深度宜為2~6m。(3)灌注水下混凝土必須連續(xù)施工,并應(yīng)控制提拔導管速度,嚴禁將導管提出混凝土灌注面。(4)場地為淺水時宜采用筑島法施工,其筑島面積應(yīng)按鉆孔方法和機具大小而定。島的高度應(yīng)高出最高施工水位0.5~1.0m。第二節(jié)城市橋梁下部結(jié)構(gòu)施工第五十一頁,共72頁?!纠}·單選題】(2012年真題)鉆孔灌注樁灌注水下混凝土時,一般要求在樁頂起灌一定高度,其作用是(
)。A.避免導管漏漿B.防止孔壁坍塌C.保證樁頂混凝土質(zhì)量D.增強樁底混凝土密實性【解析】本題考核的是鉆孔灌注樁灌注水下混凝土的作用。為了確保樁頂質(zhì)量,在裝訂設(shè)計標高以上應(yīng)加灌一定高度,以便灌注結(jié)束后將此段混凝土清除?!敬鸢浮緾第二節(jié)城市橋梁下部結(jié)構(gòu)施工第五十二頁,共72頁。三、承臺、橋臺、墩柱、蓋梁施工技術(shù)(**)(一)承臺施工(1)應(yīng)在基坑無水的情況下澆筑鋼筋混凝土承臺。如無特殊設(shè)計要求,基底應(yīng)澆筑10cm厚混凝土墊層。(2)在基坑有滲水情況下澆筑鋼筋混凝土承臺,應(yīng)有排水措施,基坑不得有積水。如無特殊設(shè)計要求,可鋪10cm厚碎石作為基底,并澆筑5~10cm厚混凝土墊層。(3)承臺混凝土宜連續(xù)澆筑成型。分層澆筑時,接縫應(yīng)按施工縫處理。(二)現(xiàn)澆混凝土墩臺、蓋梁1.重力式混凝土墩、臺施工(1)墩臺混凝土澆筑前應(yīng)對基礎(chǔ)混凝土頂面進行鑿毛處理,并清除錨筋污、銹。(2)墩臺混凝土宜水平分層澆筑,每層的高度宜為1.5~2m。第二節(jié)城市橋梁下部結(jié)構(gòu)施工第五十三頁,共72頁。2.柱式墩臺施工(1)模板和支架除了應(yīng)滿足強度、剛度的因素外,穩(wěn)定計算中還應(yīng)考慮風力影響。(2)墩臺柱與承臺的基礎(chǔ)接觸面應(yīng)鑿毛處理,清除鋼筋污和銹。澆筑墩臺柱混凝土時應(yīng)鋪一層同配合比的水泥砂漿。墩臺柱的混凝土宜一次連續(xù)澆筑完成。(3)當柱身高度內(nèi)有系梁連接時,系梁應(yīng)與柱同步澆筑。V形墩柱混凝土應(yīng)對稱澆筑。3.在城鎮(zhèn)交通繁華路段蓋梁施工宜采用整體組裝模板、快裝組合支架,從而減少占路時間。蓋梁為懸臂梁時,混凝土澆筑應(yīng)從懸臂端開始;預(yù)應(yīng)力混凝土蓋梁拆除底模時間應(yīng)符合設(shè)計要求,如設(shè)計無要求,孔道壓漿強度應(yīng)達到設(shè)計強度后,方可拆除底模板。(三)重力式砌體墩臺(1)墩臺砌筑前,應(yīng)清理基礎(chǔ),使其保持潔凈,并測量放線,設(shè)置線桿。(2)墩臺砌體應(yīng)采用坐漿法分層砌筑,豎縫均應(yīng)錯開,不得貫通。(3)砌筑墩臺鑲面石應(yīng)從曲線部分或角部開始。(4)橋墩分水體鑲面石的抗壓強度不得低于設(shè)計要求。(5)砌筑的石料和混凝土預(yù)制塊應(yīng)清洗干凈,保持濕潤。第二節(jié)城市橋梁下部結(jié)構(gòu)施工第五十四頁,共72頁?!纠}·單選題】(2014年真題)橋臺的作用有(
)。A.傳遞橋跨結(jié)構(gòu)恒載B.解決與路堤銜接問題C.防止河道沖刷D.承受臺后路堤土壓力E.傳遞汽車活載【解析】本題考核的橋臺的作用。橋臺支撐橋跨結(jié)構(gòu)并將恒載和車輛等活載傳至地基的構(gòu)筑物,還與路堤相銜接,抵御路堤土壓力,防止路堤填土的滑坡和塌落。橋墩和橋臺中使全部荷載傳至地基的部分,通常稱為基礎(chǔ)?!敬鸢浮緼BDE第二節(jié)城市橋梁下部結(jié)構(gòu)施工第五十五頁,共72頁。第三節(jié)城市橋梁上部結(jié)構(gòu)施工考情分析:本節(jié)考查的重點內(nèi)容是裝配式梁(板)施工技術(shù)和現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力(削筋)混凝土連續(xù)梁施工技術(shù)。所考的題型為多為單選或多選題,考試的題量一般1~2道不等,屬于??嫉膬?nèi)容??忌鷳?yīng)重點掌握裝配式梁(板)的施工技術(shù)體積懸臂澆筑法。學習建議:本節(jié)考試內(nèi)容多為記憶性的概念,因此考生需要抓住所需記憶知識點之間的內(nèi)在聯(lián)系,采用便于速記的方法,快速掌握本節(jié)知識點。一、裝配式梁(板)施工技術(shù)(**)裝配式梁(板)施工:包括預(yù)應(yīng)力、(鋼筋)混凝土簡支梁(板)施工技術(shù)。(一)裝配式梁(板)施工方案1.裝配式梁(板)施工方案編制前,應(yīng)調(diào)研和評估施工現(xiàn)場條件以及擬定運輸路線社會交通。2.預(yù)制和吊裝方案如下:(1)應(yīng)按照設(shè)計要求,并結(jié)合現(xiàn)場條件確定梁板預(yù)制和吊運方案。(2)應(yīng)依據(jù)施工組織進度和現(xiàn)場條件,選擇構(gòu)件廠(或基地)預(yù)制或施工現(xiàn)場預(yù)制。(3)依照吊裝機具不同,梁板架設(shè)方法分為起重機架梁法、跨墩龍門吊架梁法和穿巷式架橋機架梁法;每種方法選擇都應(yīng)在充分調(diào)研和技術(shù)經(jīng)濟綜合分析的基礎(chǔ)上進行。第三節(jié)城市橋梁上部結(jié)構(gòu)施工第五十六頁,共72頁。(二)技術(shù)要求關(guān)于裝配式梁(板)施工的技術(shù)要求如表2-18所示。項目內(nèi)容技術(shù)要求預(yù)制構(gòu)件與支承結(jié)構(gòu)裝配式橋梁構(gòu)件在脫底模、移運、堆放和吊裝就位時,混凝土的強度不應(yīng)低于設(shè)計要求的吊裝強度,一般不應(yīng)低于設(shè)計強度的75%;如設(shè)計無要求時,預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件吊裝時,其孔道水泥漿的強度一般不低于30MPa吊運方案(1)應(yīng)編制關(guān)于吊運(吊裝、運輸)的專項方案,并按規(guī)定進行論證和批準。(2)吊運方案應(yīng)對各受力部分的設(shè)備、桿件進行驗算,特別需要驗算吊車等機具的安全性,起吊過程中構(gòu)件內(nèi)產(chǎn)生的應(yīng)力驗算必須符合要求。梁長25m以上的預(yù)應(yīng)力簡支梁應(yīng)驗算裸梁的穩(wěn)定性。(3)應(yīng)按照起重吊裝的有關(guān)規(guī)定,選擇吊運工具和設(shè)備,確定吊車站位、運輸路線與交通導行等具體措施技術(shù)準備(1)按照有關(guān)規(guī)定進行技術(shù)安全交底。(2)對操作人員進行培訓和考核。(3)測量放線,給出高程線、結(jié)構(gòu)中心線、邊線,并進行清晰的標識第三節(jié)城市橋梁上部結(jié)構(gòu)施工第五十七頁,共72頁?!纠}·單選題】(2013年考題)關(guān)于梁板吊放技術(shù)要求的說法,錯誤的是(
)。A.捆綁吊點距梁端懸出的長度不得大于設(shè)計規(guī)定B.采用千斤繩吊放混凝土T形梁時,可采用讓兩個翼板受力的方法C.鋼梁經(jīng)過驗算不超過容許應(yīng)力時,可采用人字千斤繩起吊D.各種起吊設(shè)備在每次組裝后,初次使用時,應(yīng)先進行試吊【解析】本題考查的是預(yù)制混凝土梁(板)安裝的技術(shù)要求。起吊混凝土T形梁時,若吊鉤不是鉤住預(yù)埋的吊環(huán),而是千斤繩捆綁吊放時,應(yīng)采用不使梁的兩個翼板受力的方法。【答案】B第三節(jié)城市橋梁上部結(jié)構(gòu)施工第五十八頁,共72頁。(三)安裝就位的技術(shù)要求關(guān)于裝配式梁(板)施工的技術(shù)要求如表2-19所示。項目內(nèi)容吊運要求(1)應(yīng)按設(shè)計規(guī)定或根據(jù)計算決定構(gòu)件移運、吊裝時的吊點位置。(2)吊裝時構(gòu)件的吊環(huán)應(yīng)順直,起吊構(gòu)件與吊繩的交角小于60°時,應(yīng)設(shè)置吊架或吊裝扁擔,盡量使吊環(huán)垂直受力。(3)構(gòu)件移運或停放的支承位置應(yīng)與吊點位置一致,并應(yīng)支承穩(wěn)固;在頂起構(gòu)件時應(yīng)隨時置好保險垛。(4)吊移板式構(gòu)件時,為了防止板梁被折斷,禁止吊錯板梁的上、下面就位要求(1)每根大梁就位后,應(yīng)及時支撐或設(shè)置保險垛,將梁固定并用鋼板與己安裝好的大梁的預(yù)埋橫向連接鋼板焊接,防止大梁傾倒。(2)構(gòu)件安裝就位并符合要求后,方可允許焊接連接鋼筋或澆筑混凝土固定構(gòu)件。(3)待全孔(跨)大梁安裝完畢后,按設(shè)計規(guī)定使全孔(跨)大梁整體化。(4)梁板就位后應(yīng)按設(shè)計要求及時澆筑接縫混凝土第三節(jié)城市橋梁上部結(jié)構(gòu)施工第五十九頁,共72頁。二、現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力(鋼筋)混凝土連續(xù)梁施工技術(shù)(***)(一)支(模)架法1.支架法現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁(1)支架的地基承載力應(yīng)符合要求,有特殊要求時,應(yīng)采取加固處理或其他措施。(2)應(yīng)有簡便可行的落架拆模措施。(3)支架和模板安裝完后,宜采取預(yù)壓方法消除拼裝間隙和地基沉降等非彈性變形。(4)安裝支架時,應(yīng)根據(jù)梁體和支架的彈性、非彈性變形,設(shè)置預(yù)拱度。(5)支架底部應(yīng)有良好的排水措施,不得使支架被水浸泡。(6)澆筑混凝土時應(yīng)采取防止支架不均勻下沉的措施。2.移動模架上澆筑預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁(1)支架長度必須滿足施工要求。(2)為了在施工時能確保質(zhì)量和安全,支架應(yīng)利用專用設(shè)備組裝。(3)必須將澆筑分段的工作縫設(shè)在彎矩零點附近。(4)箱梁內(nèi)、外模板在滑動就位時,模板平面尺寸、高程和預(yù)拱度的誤差必須控制在允許范圍內(nèi)。(5)混凝土內(nèi)預(yù)應(yīng)力筋管道、鋼筋和預(yù)埋件設(shè)置應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定和設(shè)計要求。第三節(jié)城市橋梁上部結(jié)構(gòu)施工第六十頁,共72頁。(二)懸臂澆筑法懸臂澆筑的主要設(shè)備是一對能行走的掛籃。掛籃在已經(jīng)張拉錨固并與墩身連成整體的梁段上移動。綁扎鋼筋、立模、澆筑混凝土和施加預(yù)應(yīng)力都在其上進行。關(guān)于懸臂澆筑的具體內(nèi)容如表2-20所示。項目內(nèi)容掛籃設(shè)計與組裝1.掛籃結(jié)構(gòu)主要設(shè)計參數(shù)應(yīng)符合下列規(guī)定:(1)掛籃質(zhì)量與梁段混凝土的質(zhì)量比值控制在0.3~0.5,特殊情況下不得超過0.7。(2)允許最大變形(包括吊帶變形的總和)為20m。(3)施工、行走時的抗傾覆安全系數(shù)、自錨固系統(tǒng)的安全系數(shù)、斜拉水平限位系統(tǒng)和上水平限位安全系數(shù)均不得小于2。2.為了消除得彈性形變,掛籃組裝后,應(yīng)全面檢查安裝質(zhì)量,并應(yīng)按設(shè)計荷載做載重試驗。澆筑段落懸燒梁體一般應(yīng)分四大部分澆筑:墩頂梁段(00號塊)兩側(cè)對稱懸澆梁段;邊孔支架現(xiàn)澆梁段;主梁跨中合龍段。第三節(jié)城市橋梁上部結(jié)構(gòu)施工第六十一頁,共72頁。懸澆順序及要求1.懸澆順序(1)在墩頂托架或膺架上澆筑0號段并實施墩梁臨時固結(jié)(2)在0號塊段上安裝懸臂掛籃,向兩側(cè)依次對稱分段澆筑主梁至合龍前段(3)在支架上澆筑邊跨主梁合龍段(4)最后澆筑中跨合龍段形成連續(xù)梁體系2.要求托架、膺架應(yīng)經(jīng)過設(shè)計,計算其彈性及非彈性變形張拉及合龍1.預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁懸臂澆筑施工中,頂板、腹板縱向預(yù)應(yīng)力筋的張拉順序一般為上下、左右對稱張拉,有設(shè)計要求的除外。2.一般情況下,預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁合龍順序:邊跨→次跨→中跨。3.連續(xù)梁(TT構(gòu))的合龍、體系轉(zhuǎn)換和支座反力調(diào)整應(yīng)符合以下規(guī)定:(1)合龍段的長度宜為2m。(2)合龍宜在一天中氣溫最低的時候進行。(3)為了盡早施加預(yù)應(yīng)力,宜將合龍段的混凝土強度提高一級。(4)連續(xù)梁的梁跨體系轉(zhuǎn)換,應(yīng)在合龍段及全部縱向連續(xù)預(yù)應(yīng)力筋張拉、壓漿完成,并解除各墩臨時固結(jié)后進行。(5)梁跨體系轉(zhuǎn)換時,支座反力的調(diào)整應(yīng)以高程控制為主,反力作為校核。高程控制確定懸臂澆筑段前段高程時應(yīng)考慮以下因素:(1)掛籃前端的垂直變形值;(2)預(yù)拱度設(shè)置;(3)施工中已澆段的實際高程;(4)溫度影響第三節(jié)城市橋梁上部結(jié)構(gòu)施工第六十二頁,共72頁?!纠}·單選題】(2015年真題)采用懸臂澆筑法施工多跨預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁時,正確的澆筑順序是(
)。A.0號塊→主梁節(jié)段→多跨合龍段→中跨合龍段B.0號塊→主梁節(jié)段→中跨合龍段→邊跨合龍段C.主梁節(jié)段→0號塊→多跨合龍段→中跨合龍段D.主梁節(jié)段→0號塊→中跨合龍段→邊跨合龍段【解析】本題考查的是懸臂澆筑法。應(yīng)當是先澆筑0號塊,然后是墩頂梁段兩側(cè)對稱懸澆梁段,接著是邊孔支架現(xiàn)澆梁段,最后是主梁跨中合攏段。所以選項A為正確答案?!敬鸢浮緼第三節(jié)城市橋梁上部結(jié)構(gòu)施工第六十三頁,共72頁。第四節(jié)管涵和箱涵施工考情分析:本節(jié)考查的重點內(nèi)容是管涵施工技術(shù)和箱涵頂進施工技術(shù)??荚嚨念}型通常為單選或多選題,一般1~2道不等,屬于??嫉膬?nèi)容。考生應(yīng)重點掌握箱涵施工的工藝流程與施工技術(shù)要點。學習建議:考生應(yīng)該全面掌握本節(jié)內(nèi)容,重點掌握管涵施工技術(shù)要點。采用便于速記的方法,快速掌握本節(jié)知識點。一、管涵施工技術(shù)(**)涵洞是城鎮(zhèn)道路路基工程重要組成部分,一般有管涵、拱形涵、蓋板涵、箱涵。涵洞還分為小型斷面和大型斷面兩類。其中,管涵為小型斷面涵洞,通常用作排水;拱形涵、蓋板涵、箱涵則為大斷面涵洞,常用作人行通道或車行道。第四節(jié)管涵和箱涵施工第六十四頁,共72頁。(一)管涵施工技術(shù)要點管涵通稱采用工廠預(yù)制鋼筋混凝土管的成品管節(jié),管節(jié)斷面形式包括圓形、橢圓形、卵形、矩形等。在管涵施工過程中,應(yīng)滿足以下技術(shù)要點:(1)管涵的沉降縫應(yīng)設(shè)在管節(jié)接縫處。(2)管涵進出水口的溝床應(yīng)整理直順,與上下游導流排水系統(tǒng)連接順暢、穩(wěn)固。(3)當管涵設(shè)計為混凝土或砌體基礎(chǔ)時,基礎(chǔ)上面應(yīng)設(shè)混凝土管座,其頂部弧形面應(yīng)與管身緊貼合,使管節(jié)均勻受力。(4)當管涵為無混凝土(或砌體)基礎(chǔ)、管體直接設(shè)置在天然地基上時,應(yīng)按照設(shè)計要求將管底土層夯壓密實,并做成與管身弧度密貼的弧形管座,
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