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文檔簡介

汽油的性能指標(biāo)汽油的性能指標(biāo)用汽油蒸發(fā)性、抗爆性、氧化安定性及防腐性來衡量。其中最主要的是汽油的抗爆性和蒸發(fā)性。1、抗爆性抗爆性是指汽油在發(fā)動機(jī)汽缸內(nèi)燃燒時(shí)抵抗爆震的力量,常用辛烷值表示。辛烷值越高,汽油的標(biāo)號亦越高,其抗爆性能越好。發(fā)動機(jī)要產(chǎn)生動力,必需壓縮發(fā)動機(jī)汽缸內(nèi)的油氣混合物,在做功出動力。氣體壓縮愈強(qiáng),爆發(fā)力愈大,發(fā)動機(jī)動力越澎湃。但壓縮比越大,形成猛烈的振動與沖擊性壓力波,稱為爆燃。爆燃不但會引起發(fā)動機(jī)過熱、嚴(yán)峻機(jī)械故障。這時(shí)就必需使用高標(biāo)號汽油來保證不形成爆燃。標(biāo)號越高,形成爆燃的趨勢越小。2、汽油的蒸發(fā)性物理學(xué)中,把液體變?yōu)闅鈶B(tài)稱為汽化〔或蒸發(fā)〕。汽油的蒸發(fā)性是指汽油由液態(tài)變?yōu)闅鈶B(tài)的難易程度。不管是傳統(tǒng)的化油器汽油發(fā)動機(jī),還是揉合現(xiàn)代高科技的EFI電子成汽化物質(zhì),再由火花塞點(diǎn)火產(chǎn)生動力。汽油的蒸發(fā)性越好,就越易汽化,形成的油氣混合物也越均勻。汽化良好的混合氣燃燒速度快,發(fā)動機(jī)易起動,加速準(zhǔn)時(shí),油門響應(yīng)快,同時(shí)損失增大。汽油的選用9097目前,中國內(nèi)地加油站出售的汽油主要有909397989097級或特級汽油。要正確的選用汽油,我們必需先了解不當(dāng)標(biāo)號汽油給車輛帶來的危害。將低標(biāo)號的汽油加在高壓縮比的發(fā)動機(jī)上,除了會產(chǎn)生爆震外,還脫頂?shù)龋瑖?yán)峻縮短發(fā)動機(jī)的正常壽命。同樣,高標(biāo)號的汽油加在低壓縮比發(fā)動機(jī)上,除用車本錢會增加外,度過高而燒壞進(jìn)排氣門的座圈,導(dǎo)致氣門關(guān)閉不嚴(yán)。選用汽油時(shí)必需嚴(yán)格參照廠家要求來進(jìn)展。選用汽油的參數(shù)在車主7-8908--8.5938.59798號汽油,以保證滿足發(fā)動機(jī)超高壓縮比的要求,充分發(fā)揮其澎湃動力。在汽油的實(shí)際使用中,我們會覺察,有一些廠家要求使用的標(biāo)號汽93982個(gè)標(biāo)號左右的早;相反,假設(shè)選用油的標(biāo)號比規(guī)定用油低,就必需把點(diǎn)火時(shí)間推遲。調(diào)整的在目前的市場條件下下,建議您到一些信譽(yù)好、規(guī)模較大的油站加油,特別是在跑長途需要加油時(shí),肯定要選好油站,否則假設(shè)油品差,含水、象,必將延誤旅程,讓您煩心耗力,懊惱不已。90號,93號,97號,98號90號的幾乎已經(jīng)沒有了汽油標(biāo)號的凹凸只是表示汽油辛烷值的大小汽油辛烷值是這樣給定的:異辛烷的抗爆性較好,辛烷值給定為100,正0,汽油辛烷值的測定是以異辛烷和正庚烷為標(biāo)準(zhǔn)數(shù)就是試樣的辛烷值。辛烷值高,抗爆性好。汽油的等級〔牌號〕是按辛烷值劃分的。高辛烷值汽油可以滿足高壓縮比汽油機(jī)的需要。所謂的97號汽油97%的異辛烷,3%的正庚烷。汽油機(jī)壓縮比高,則熱效率高,可以烴通常具有優(yōu)良的抗爆性。提高汽油辛烷值主要靠增加高辛烷值汽油組分,但也通過添加四乙基鉛等抗爆劑實(shí)現(xiàn)。縮后的氣缸容積〔即燃燒室容積〕之比來表示。目前,確定大局部汽車承受所謂的”往復(fù)式發(fā)動機(jī)”,簡潔地講,就是在發(fā)動機(jī)氣缸中,有一只活塞周而計(jì)算的壓縮比就是這最大行程容積與最小容積的比值。怎樣選用:應(yīng)依據(jù)發(fā)動機(jī)壓縮比的不同來選擇不同標(biāo)號的汽油。壓縮比在8.5-9.5939.5的轎車應(yīng)使用97993號或97號汽油。全,機(jī)器猛烈震驚,從而使輸出功率下降,機(jī)件受損。低壓縮比的發(fā)動機(jī)硬要用高標(biāo)號油,就會消滅“滯燃”現(xiàn)象,即壓到了頭它還不到自燃點(diǎn),一樣會消滅燃燒不完全現(xiàn)象,對發(fā)動機(jī)也沒什么好處。車輛越高檔對燃油質(zhì)量的要求也越高,例如30萬元以上的中高檔車,就只95979597號代表的只是汽油中的辛烷9793影響汽車行駛?!菜追Q汽油標(biāo)號發(fā)生頂氣門現(xiàn)象。并不是標(biāo)號越高越好,要依據(jù)發(fā)動機(jī)壓縮比合理選擇汽油標(biāo)號。比就是汽缸內(nèi)活塞的最大行程容積與最小行程容積的比值車承受所謂的“往復(fù)式發(fā)動機(jī)”,簡潔地講,就是在發(fā)動機(jī)汽缸中,有一只活續(xù)不斷的工作行程之中有其肯定的運(yùn)動行程范圍。就發(fā)動機(jī)某個(gè)汽缸而言,室所形成的容積便是最大行程容積;當(dāng)活塞反向運(yùn)動,到達(dá)最高點(diǎn)位置時(shí),10的發(fā)動機(jī)就是將可燃混合汽壓縮為原來體積的1/10。率越高,燃油經(jīng)濟(jì)性方面也會好一些。但

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