2023年在企業(yè)安全生產(chǎn)視頻會議上的講話-2023年在企業(yè)安全生產(chǎn)視頻會議上的講話

2023年在企業(yè)安全生產(chǎn)視頻會議上的講話|2023年在企業(yè)安全生產(chǎn)視頻會議上的講話同志們：

今年以來，.企業(yè)連續(xù)發(fā)生了多起重特大生產(chǎn)安全事故，特殊是“3.28”王家?guī)X煤礦透水事故，是國資委成立以來發(fā)生的其次大事故，目前仍有153人被困。..、國務(wù)院對此高度重視，..、.總理作出了重要批示，張德江副總理親赴事故現(xiàn)場，指導(dǎo)搶險救援工作。今日我們聯(lián)合國家安全監(jiān)管總局召開緊急視頻會議，目的是深化貫徹落實.關(guān)于安全生產(chǎn)的各項政策措施和.領(lǐng)導(dǎo)的批示精神，進(jìn)一步督促.企業(yè)仔細(xì)執(zhí)行、一絲不茍的做好安全生產(chǎn)工作，堅決遏制重特大事故發(fā)生。

剛才，國家安全監(jiān)管總局梁嘉琨副局長做了講話，對.企業(yè)安全生產(chǎn)工作提出了明確的要求，我完全贊同，會后各.企業(yè)要仔細(xì)學(xué)習(xí)和貫徹落實。3月11日，我們已組織召開了部分.企業(yè)安全生產(chǎn)工作會議，提出了明確要求，今日，我重點針對今年尤其是3月份以來的安全生產(chǎn)狀況講三點看法。

一、今年以來.企業(yè)安全生產(chǎn)形勢特別嚴(yán)峻

今年以來，.企業(yè)經(jīng)濟運行連續(xù)企穩(wěn)向好。1－2月，營業(yè)收入同比增長52.1％，利潤總額增長121.3％，26項重點生產(chǎn)經(jīng)營指標(biāo)中，有15項實現(xiàn)20％以上的增長。但安全生產(chǎn)工作開局不利，事故多發(fā)。截至部分.企業(yè)安全生產(chǎn)工作會議召開前的3月10日，就已經(jīng)發(fā)生3起較大及較大以上生產(chǎn)安全事故，造成42人死亡和被困，生產(chǎn)安全事故比上年同期增加1起，死亡和被困人數(shù)增加34人，事故起數(shù)、死亡人數(shù)分別增加50％、425％。其中，3月1日神華集團(tuán)駱駝山煤礦透水事故，造成1人死亡，31人被困，現(xiàn)在已停止事故救援，幾乎沒有生還盼望。

3月11日，國資委特地召開了部分.企業(yè)安全生產(chǎn)工作會議，會后的20天里，.企業(yè)又接連發(fā)生了7起較大及較大以上生產(chǎn)安全事故。分別是：

3月13日和14日，中國建筑工程總公司所屬企業(yè)分別在深圳和貴陽施工工地發(fā)生高處墜落和腳手架坍塌事故，共造成18人死亡，多人受傷。這兩起事故是中國建筑工程總公司成立以來傷亡人數(shù)最多的。

3月16日和17日，中國華電集團(tuán)公司和中國華能集團(tuán)公司分別在陜西蒲城和廣東海門發(fā)生火災(zāi)和高處墜落事故，分別造成4人和6人死亡。

3月19日，中國鐵道建筑總公司所屬企業(yè)在內(nèi)蒙古鐵路隧道施工中發(fā)生坍塌事故，10名工人被困，目前生死不明。

3月28日，中煤能源(集團(tuán)公司與山西焦煤集團(tuán)均股企業(yè)在王家?guī)X煤礦施工過程中發(fā)生透水事故，致使153人被困，現(xiàn)正在緊急救援中，但救援工作困難重重，狀況很不樂觀。

3月30日，中國中煤能源集團(tuán)公司所屬施工企業(yè)在.發(fā)生煤礦冒頂事故，目前被困的10人生死不明。

截至目前，今年.企業(yè)共發(fā)生10起較大及較大以上生產(chǎn)安全事故，共計造成70人死亡、173人被困，事故起數(shù)和死亡人數(shù)遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于歷年同期水平，是國資委成立以來安全生產(chǎn)形勢最為嚴(yán)峻的一個時期。.企業(yè)不斷發(fā)生的生產(chǎn)安全事故不僅給國家和人民群眾生命財產(chǎn)造成了巨大損失，引起了全.的高度關(guān)注，造成了惡劣的.影響，也嚴(yán)峻損害了.企業(yè)的形象。

二、近期.企業(yè)安全生產(chǎn)事故頻發(fā)的主要緣由

.企業(yè)近期連續(xù)發(fā)生的生產(chǎn)安全事故，集中暴露了.企業(yè)技術(shù)管理和安全管理的漏洞，最主要表現(xiàn)在以下五個方面：

一是趕工期、搶進(jìn)度。少數(shù)企業(yè)不按科學(xué)規(guī)律辦事，重速度，輕安全，超強度、超力量、超定員組織生產(chǎn)，搞“獻(xiàn)禮工程”，隨便壓縮工期，忽視事故隱患，甚至已出現(xiàn)嚴(yán)峻的擔(dān)心全征候，仍舊不實行斷然措施，最終導(dǎo)致事故發(fā)生。

二是安全生產(chǎn)責(zé)任落實流于形式。少數(shù)企業(yè)責(zé)任制形同虛設(shè)，“掛在墻上，寫在紙上，講在口頭上，沒有切切實實落實到人頭上”。監(jiān)管責(zé)任不落實，少數(shù)企業(yè)以包代管、包而不管、層層轉(zhuǎn)包，甚至違法分包。領(lǐng)導(dǎo)帶班制度執(zhí)行不嚴(yán)格，少數(shù)企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)關(guān)鍵時刻脫崗，造成應(yīng)急處置不當(dāng)。事故