八年級下學(xué)期期中考試物理試卷（含有答案解析）

第第頁八年級下學(xué)期期中考試物理試卷（含有答案解析）一、單選題1.下列說法正確的是(

)A.空中勻速下落的飛機(jī)，其重力勢能減小，動能增大

B.啄木鳥的嘴很尖細(xì)，可以增大壓力，容易鑿開樹干

C.足球射到球門上被反彈，是力改變物體的運動狀態(tài)

D.礦泉水瓶蓋周圍有凹凸不平的花紋是為了減小摩擦【答案】C

【解析】解：A、空中勻速下落的飛機(jī)，由于其高度減小故重力勢能減小，由于飛機(jī)的速度不變，故動能不變；故A錯誤；

B、啄木鳥的嘴很尖細(xì)，是通過減小受力面積的方式增大壓強(qiáng)，而不是增大壓力；故B錯誤；

C、足球射到球門上被反彈，是足球的運動方向發(fā)生改變，即體現(xiàn)了力改變物體的運動狀態(tài)；故C正確；

D、礦泉水瓶蓋周圍有凹凸不平的花紋，是通過增大接觸面的粗糙程度的方法來增大摩擦；故D錯誤；

故選C．

(1)機(jī)械能包括動能和勢能；動能的大小與質(zhì)量和速度有關(guān)；重力勢能大小與質(zhì)量和高度有關(guān)；

(2)壓強(qiáng)的大小與壓力大小和受力面積有關(guān)；增大壓強(qiáng)的方法有：增大壓力、減小受力面積．

(3)力的作用效果有兩個：①力可以改變物體的形狀即使物體發(fā)生形變．②力可以改變物體的運動狀態(tài)，包括物體的運動速度大小發(fā)生變化、運動方向發(fā)生變化．

(4)影響滑動摩擦力的因素有壓力和接觸面的粗糙程度；礦泉水瓶上有凸凹不平的花紋，是通過使接觸面變粗糙來增大摩擦；

此題考查了力學(xué)的多個知識點，應(yīng)用動能勢能的影響因素、影響壓強(qiáng)的因素、力的兩個作用效果、影響摩擦力的因素可解答此題．

2.臨沂的城市公用自行車(如圖)已遍及市區(qū)的各個地方，解決了群眾出行“最后一公里”問題，下列有關(guān)公共自行車的說法中，正確的是(

)A.車座寬大柔軟是為了增大對人體的壓強(qiáng)

B.輪胎的花紋是為了減小車輪與地面的摩擦

C.用車閘剎車時，車閘相當(dāng)于一個費力杠桿

D.騎自行車勻速下坡時，阻力對自行車做功【答案】D

【解析】解：

A、車座寬大柔軟，是在壓力一定時，通過增大受力面積來減小壓強(qiáng)；故A錯誤；

B、輪胎表面的花紋，是在壓力一定時，通過增大接觸面的粗糙程度來增大摩擦力。故B錯誤；

C、剎車時，人施加一個很小的力，就可以對車輪產(chǎn)生一個很大的摩擦力，應(yīng)用了省力杠桿，故C錯誤；

D、騎自行車勻速下坡時，自行車克服阻力運動了距離，即阻力對自行車做功，符合做功的兩個必要因素，故D正確。

故選：D。

(1)減小壓強(qiáng)的方法：是在壓力一定時，通過增大受力面積來減小壓強(qiáng)；是在受力面積一定時，通過減小壓力來減小壓強(qiáng)。

(2)增大摩擦力的方法：在接觸面粗糙程度一定時，通過增大壓力來增大摩擦力；在壓力一定時，通過增大接觸面的粗糙程度來增大摩擦力。

(3)先判斷有手閘在使用過程中，動力臂和阻力臂的大小關(guān)系，再判斷它是屬于哪種類型的杠桿。

(4)做功的兩個必要因素：一是作用在物體上的力，二是物體在力的方向上通過的距離。

自行車是日常生活中最常見的交通工具，從自行車的結(jié)構(gòu)和使用來看，應(yīng)用了非常多的物理知識，包括力學(xué)、聲現(xiàn)象、光現(xiàn)象、大氣壓強(qiáng)、杠桿及簡單機(jī)械等方面，平時多注意觀察，將學(xué)到的知識與實際應(yīng)用結(jié)合起來。

3.生活中有許多任務(wù)都是依靠工具完成的，使用下圖工具的目的不是為了省力的是(

)A.門把手 B.開瓶扳手

C.旗桿頂端的滑輪 D.修枝的剪刀【答案】C

【解析】解：A、門把手在使用過程中，動力臂大于阻力臂，是省力杠桿，使用門把手是為了省力．故A不符合題意；

B、開瓶扳手在使用過程中，動力臂大于阻力臂，是省力杠桿，使用開瓶扳手是為了省力．故B不符合題意；

C、旗桿頂端的滑輪在使用過程中，動力臂等于阻力臂，是等臂杠桿，滑輪是定滑輪，使用滑輪不是為了省力，是為了改變用力的方向．故C符合題意；

D、修枝的剪刀在使用過程中，動力臂大于阻力臂，是省力杠桿，使用門把手是為了省力．故D不符合題意；

故選C．

結(jié)合圖片和生活經(jīng)驗，先判斷杠桿在使用過程中，動力臂和阻力臂的大小關(guān)系，再判斷它是屬于哪種類型的杠桿．然后選擇符合題意的選項．

此題考查的是杠桿的分類主要包括以下幾種：①省力杠桿，動力臂大于阻力臂；②費力杠桿，動力臂小于阻力臂；③等臂杠桿，動力臂等于阻力臂．

4.關(guān)于力和運動的關(guān)系，下列說法正確的是(

)A.物體受到力的作用時就會運動 B.物體運動狀態(tài)改變時，一定受到力的作用

C.物體運動速度越大其慣性越大 D.物體不受力的作用時處于靜止?fàn)顟B(tài)【答案】B

【解析】解：

A、物體在平衡力的作用下保持靜止或勻速直線運動狀態(tài)．此選項錯誤；

B、力是改變物體運動狀態(tài)的原因，物體運動狀態(tài)改變時，一定受到力的作用．此選項正確；

C、慣性與質(zhì)量有關(guān)，與物體運動速度無關(guān)．此選項錯誤；

D、物體不受力時，處于靜止或勻速直線運動狀態(tài)．此選項錯誤．

故選B．

根據(jù)以下知識答題：

(1)物體的運動不需要力來維持，力是改變物體運動狀態(tài)的原因；

(2)物體不受力或受平衡力作用時，處于靜止或勻速直線運動狀態(tài)；

(3)慣性的大小只與物體的質(zhì)量有關(guān)．

本題考查了力與運動的關(guān)系，應(yīng)知道：力是改變物體運動狀態(tài)的原因，不是維持物體運動狀態(tài)的原因；慣性只與物體的質(zhì)量有關(guān)．

5.由于不遵守交通法規(guī)釀成的交通事故頻繁發(fā)生，國家加大了對違反交通法規(guī)的處罰力度。關(guān)于汽車安全行駛的規(guī)定和措施，下列說法正確的是(

)A.冬天汽車在冰雪路面上行駛時，輪胎上裝防滑鏈，是為了減小摩擦

B.安全帶主要是在汽車突然啟動時對駕乘人員起到保護(hù)作用

C.嚴(yán)禁酒后駕車，主要是因為飲酒后駕駛員反應(yīng)遲鈍，更容易出現(xiàn)交通事故

D.限制汽車最大行駛速度，是為了減小汽車的慣性【答案】C

【解析】解：

A、冬天在冰雪路面上行駛時，輪胎上裝防滑鏈，是在壓力一定時，通過增大接觸面的粗糙程度來增大摩擦力。故A錯誤；

B、在突然啟動時人的上身由于慣性要向后仰，安全帶不起作用，故B錯誤。

C、人飲酒后，由于反應(yīng)變慢，反應(yīng)時間變長，剎車距離變大，極易造成交通事故，故C正確；

D、慣性大小只跟物體的質(zhì)量大小有關(guān)，跟物體是否受力、是否運動、運動速度等都沒有關(guān)系，所以限制汽車最大行駛速度，不能減小汽車的慣性。故D錯誤；

故選：C。

(1)增大摩擦力的方法：在接觸面粗糙程度一定時，通過增大壓力來增大摩擦力；在壓力一定時，通過增大接觸面的粗糙程度來增大摩擦力。

(2)系好安全帶是為了防止在汽車緊急剎車時由于慣性帶來的傷害；

(3)汽車的剎車距離取決于汽車的運行速度及人的反應(yīng)時間，而酒后人的反應(yīng)時間增長，據(jù)此分析為什么不能酒后駕車；

(4)慣性是物體的固有屬性，其大小只取決于物體的質(zhì)量。

本題考查物理知識在交通中的應(yīng)用，在生活中要注意體會物理知識的應(yīng)用，難度不大，屬于基礎(chǔ)題。

6.下列與壓強(qiáng)有關(guān)的生產(chǎn)生活實例的說法中，正確的是(

)A.三峽大壩的壩體橫截面上窄下寬，是因為壩底受到水的壓強(qiáng)小

B.青藏高原邊防戰(zhàn)士用高壓鍋煮面條，是因為海拔越高，大氣壓越大

C.市民積極接種疫苗，用注射器將藥液注入肌肉時利用了大氣壓

D.飛機(jī)能夠騰空而起是因為機(jī)翼上下表面氣體的流速不同產(chǎn)生向上的升力【答案】D

【解析】解：

A.液體內(nèi)部壓強(qiáng)，深度越深，壓強(qiáng)越大，所以壩底受到水的壓強(qiáng)較大，壩體的橫截面積上窄下寬可以使底部能承受更大的壓強(qiáng)，故A錯誤；

B.液體的沸點跟氣壓有關(guān)，氣壓增大，沸點升高；氣壓減小，沸點降低。海拔越高，大氣越稀薄，大氣壓越小，故B錯誤；

C.用注射器將藥液注入肌肉時利用的是人的推力，與大氣壓無關(guān)，故C錯誤；

D.飛機(jī)機(jī)翼的形狀是上凸下平的，機(jī)翼上面的空氣流速大壓強(qiáng)小，下面空氣流速小壓強(qiáng)大，形成向上的壓力差，產(chǎn)生升力，故D正確。

故選：D。

(1)液體壓強(qiáng)的公式是p=ρgh，液體壓強(qiáng)的大小取決于液體的密度ρ和深度h；

(2)液體的沸點跟氣壓有關(guān)，氣壓增大，沸點升高；氣壓減小，沸點降低；

(3)用注射器將藥液注入肌肉靠的是外力；

(4)流體在流速越大的地方壓強(qiáng)越小，在流速越小的地方壓強(qiáng)越大。

掌握液體壓強(qiáng)的特點，沸點與大氣壓的關(guān)系，流體壓強(qiáng)與流速之間的關(guān)系，能用所學(xué)知識分析解決問題。

7.如圖所示，有關(guān)冰壺運動，下列說法不正確的是(

)A.運動員用力將冰壺推出，說明力可以改變物體的運動狀態(tài)

B.運動員蹬冰腳的鞋底是由橡膠制成的，目的是為了增大摩擦力

C.推出的冰壺在水平冰面上運動時受到的重力和支持力是一對平衡力

D.推出的冰壺能在冰面

上繼續(xù)運動是受到慣性力作用的結(jié)果

【答案】D

【解析】解：

A.運動員用力將冰壺推出，說明力可以改變物體的運動狀態(tài)，故A正確；

B.運動員蹬冰腳的鞋底是由橡膠制成的，橡膠的表面較粗糙，這樣是為了增大摩擦力，故B正確；

C.推出的冰壺在水平冰面上運動時，豎直方向的合力為零，受到的重力和支持力是一對平衡力，故C正確；

D.推出的冰壺在冰面上繼續(xù)滑行是由于冰壺具有慣性，不能說受到慣性，故D錯誤。

故選：D。

(1)力的作用效果有兩個：一是改變物體的形狀，二是改變物體的運動狀態(tài)；

(2)摩擦力的大小與壓力大小和接觸面的粗糙程度有關(guān)，增大摩擦的方法有增大壓力、增大接觸面的粗糙程度兩種方法；

(3)物體靜止時處于平衡狀態(tài)，受到的力為平衡力；

(4)物體保持原來運動狀態(tài)的性質(zhì)叫慣性，一切物體都有慣性。

本題考查了力的作用效果、增大摩擦力的方法、平衡力的辨別以及慣性知識的了解與掌握，是一道力學(xué)基礎(chǔ)題。

8.如圖是轱轆取水的裝置，下列說法錯誤的是(

)A.該裝置能夠省力

B.提水時克服摩擦做的功是額外功

C.該裝置能夠省功

D.使用更輕的桶可以提高機(jī)械效率

【答案】C

【解析】解：A、轱轆是一種變形的杠桿，在使用過程中，動力臂大于阻力臂，屬于省力杠桿，所以該裝置能夠省力，故A正確；

B、提水時，目的是提水，所以對水做的功是有用功，克服摩擦做的功是無用但又不得不做的功，所以提水時克服摩擦做的功是額外功，故B正確；

C、使用任何機(jī)械都不省功，故C錯誤；

D、使用機(jī)械時，克服摩擦力做的功一般是額外功，所以減小摩擦力做的功，也就是減少額外功，因此可以提高機(jī)械效率，故D正確。

故選：C。

(1)轱轆是一種變形的杠桿，根據(jù)使用過程中動力臂與阻力臂的大小關(guān)系判斷是否省力；

(2)使用機(jī)械時，從做功的目的出發(fā)，對我們有用的功為有用功，對我們無用但又不得不做的功為額外功，據(jù)此分析功的類型；

(3)使用任何機(jī)械都不省功；

(4)機(jī)械效率是有用功所占總功的百分比，即效率越高，有用功所占的比例就越大。

本題考查了常見的簡單機(jī)械、有用功和額外功、功的原理和增大和減小機(jī)械效率的方法，具有一定的綜合性，但難度不大。

二、填空題9.如圖所示，將一邊長為L的實心立方體木塊輕輕放入裝滿水的燒杯內(nèi)，待木塊靜止時，從杯中溢出水的質(zhì)量為m，則木塊受到的浮力是______，木塊的密度是______。(用符號m、g和L表示)【答案】mg

mL3

【解析】解：待木塊靜止時，從杯中溢出水的質(zhì)量為m，根據(jù)阿基米德原理可知，木塊受到的浮力為：F浮=G排=mg；

木塊漂浮，受到的浮力等于自身的重力，所以木塊的重力為：G=F浮=mg；

木塊的體積為：V=L3，

則木塊的密度為：ρ=m木V=GgV=mggL3=mL3。

故答案為：mg；mL3。

根據(jù)阿基米德原理求出木塊的浮力；物體漂浮時，受到的浮力等于自身的重力；根據(jù)G=mg求出木塊的質(zhì)量，根據(jù)ρ=mV求出木塊的密度。

本題考查了學(xué)生對密度公式、重力公式、阿基米德原理、物體浮沉條件的掌握和運用，難度不大。

10.如圖甲、乙是同學(xué)們做過的兩個物理實驗。

甲的現(xiàn)象：“從B管右端向管內(nèi)吹氣，A管水面上升”；說明的原理是______，

乙現(xiàn)象：“迅速擊打硬紙板，雞蛋不會隨硬紙板飛出”；說明的原理______。【答案】在流體中，流速越大的位置壓強(qiáng)越小

物體具有慣性

【解析】解：(1)從B管右端向管內(nèi)吹氣時，A管上端的空氣流速快，壓強(qiáng)小。由于大氣壓強(qiáng)的作用，液體從燒杯中壓入A管中，A管中的水會上升。

(2)雞蛋原來是靜止的，迅速擊打硬紙板，硬紙板受力飛出，但雞蛋由于慣性還要保持原來的靜止?fàn)顟B(tài)，所以雞蛋不會隨硬紙板飛出，而是落入水中。

故答案為：在流體中，流速越大的位置壓強(qiáng)越小，物體具有慣性。

甲圖中從B管右端向管內(nèi)吹氣，會使A管上端的空氣流速快；水面上升說明A管上端的壓強(qiáng)小，該圖涉及流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系。

乙圖中雞蛋不會隨硬紙板飛出，說明雞蛋保持原來的靜止?fàn)顟B(tài)沒變，該圖涉及到慣性現(xiàn)象的知識。

此題考查學(xué)生的實驗分析能力，要求學(xué)生對題目所涉及的內(nèi)容要熟練掌握。

11.如圖所示：在一定范圍內(nèi)手拉彈簧的力越大，彈簧的______越大，根據(jù)此原理制成了測量力的工具_(dá)_____。

【答案】伸長量

彈簧測力計

【解析】解：

由圖知：彈簧受到拉力發(fā)生彈性形變，在一定范圍內(nèi)拉力越大，彈簧的伸長量越大，根據(jù)這個原理，人們設(shè)計了一種測量力的工具叫彈簧測力計。

故答案為：伸長量；彈簧測力計。

彈簧測力計的原理：在彈性限度內(nèi)，彈簧的伸長與所受的拉力成正比。即彈簧的伸長越長，彈簧受到的拉力就越大。

此題考查的是彈簧測力計的制作原理，是物質(zhì)物理屬性的應(yīng)用，難度不大。

12.小明通過仔細(xì)觀察，發(fā)現(xiàn)簡單機(jī)械在生活中有很多實際應(yīng)用，如：指甲鉗、剪刀、鑰匙等。將如圖所示的鑰匙插入鎖孔轉(zhuǎn)動開鎖時，鑰匙就相當(dāng)于一個______(選填“杠桿”、“滑輪”或“輪軸”)，屬于______(選填“省力”或“費力”)機(jī)械?！敬鸢浮枯嗇S(或杠桿)

省力

【解析】解：鑰匙在使用時繞中心軸轉(zhuǎn)動，所以屬于輪軸，輪軸是杠桿的一種變形；其輪半徑和軸半徑分別為動力臂和阻力臂，因為動力臂大于阻力臂，所以輪軸是一種省力杠桿。

故答案為：輪軸，省力。

簡單機(jī)械包括：杠桿、滑輪、輪軸、斜面等，從鑰匙的使用情況判斷；

通過比較動力臂和阻力臂的大小關(guān)系判斷省費力。

本題考查了學(xué)生對杠桿、輪軸的了解與掌握，正確判斷出輪半徑、軸半徑與動力臂、阻力臂的關(guān)系是本題的關(guān)鍵。

13.丹丹用20N的水平推力，推著重50N的小車，20s內(nèi)在水平地面上勻速前進(jìn)了15m，在此過程中，丹丹對小車做的功為______J，功率為______W?！敬鸢浮?00

15

【解析】解：丹丹對小車做的功為：W=Fs=20N×15m=300J，

功率為：P=Wt=300J20s=15W。

故答案為：300；15。

知道推力和水平移動的距離，根據(jù)W=Fs可求出丹丹對小車做的功；再根據(jù)P=Wt可求出功率。

本題主要考查功及功率的計算，屬中等難度題。

14.如圖所示，工人用棍撬起石塊，O為支點，畫出阻力F2的力臂L2、和工人在A點施加的最小動力F1的示意圖。

【答案】解：(1)過支點O向阻力F2的作用線作垂線，支點到垂足的距離就是阻力臂；如下圖所示；

(2)動力最小，即動力臂最長，由圖知OA最長，所以O(shè)A作動力臂最長，過A點與OA垂直向下作垂線就得到動力F1的方向，如下圖所示。

【解析】(1)圖中石頭的重力為阻力，O點為支點，從支點到阻力F2的作用線的距離叫做力臂。

(2)根據(jù)杠桿平衡條件“動力×動力臂=阻力×阻力臂”可知：在阻力與阻力臂的乘積一定的情況下，要使動力最小，則動力臂必須最長，先確定最長的力臂--即離支點最遠(yuǎn)的點，然后過動力作用點做垂直于杠桿的作用力即可。

根據(jù)杠桿的平衡條件，要使杠桿上的力最小，必須使該力的力臂最大，而力臂最大時力的作用點一般離杠桿的支點最遠(yuǎn)，所以在杠桿上找到離杠桿支點最遠(yuǎn)的點即力的作用點，這兩點的連線就是最長的力臂，過力的作用點作垂線就是最小的力。

三、作圖題15.如圖所示，均勻金屬圓環(huán)被吊在空中，請畫出金屬圓環(huán)所受重力的示意圖。

【答案】解：對于形狀規(guī)則、質(zhì)地均勻的物體，它的重心在它的幾何中心上，故圓環(huán)的重心如圖所示。

從重心開始沿重力方向--豎直向下，畫一條帶箭頭的線段并標(biāo)出重力G。

故答案為：

【解析】先確定物體的重心，然后從重心開始沿重力方向畫一條帶箭頭的線段表示重力G。

物體的重心不一定在物體上，像質(zhì)地均勻的圓環(huán)它的重心在兩個同心圓的圓心上。

四、實驗探究題16.如圖所示，是“探究浮力的大小跟哪些因素有關(guān)”的實驗裝置和實驗過程中彈簧測力計的示數(shù)，則：

(1)由甲圖可知，金屬塊受到的重力是______N，當(dāng)它浸沒在水中時受浮力是______N。

(2)金屬塊從乙圖到丙圖的位置變化過程中，彈簧測力的示數(shù)減小，說明金屬塊受到浮力______(選填“變大”、“變小”或“不變”)，分析兩圖實驗數(shù)據(jù)可得：物體所受的浮力大小與______有關(guān)。

(3)分析圖丙、丁可知，浮力大小跟物體浸沒在水中的深度______(選填“有關(guān)”或“無關(guān)”)。

(4)分析圖丙、戊可知，浮力的大小跟液體密度有關(guān)，液體的密度越大，物體所受浮力越______。(選填“大”或“小”)【答案】4.8

2

變大

排開液體的體積

無關(guān)

大

【解析】解：(1)圖甲中，彈簧測力計的分度值為0.2N，金屬塊所受重力為4.8N；

(2)金屬塊從乙圖到丙圖的位置變化過程中，彈簧測力的示數(shù)減小，由稱重法測浮力，說明金屬塊受到浮力變大；分析兩圖實驗數(shù)據(jù)可得：物體所受的浮力大小與排開液體的體積有關(guān)；

(3)分析圖丙、丁可知，物體浸在水中的深度不同，因測力計示數(shù)相同，由稱重法測浮力，受到的浮力相同，故浮力大小跟物體浸沒在水中的深度無關(guān)；

(4)分析圖丙、戊可知，浮力的大小跟液體密度有關(guān)，戊中液體的密度大，測力計示小，由稱重法，戊中物體所受浮力大，即液體的密度越大，物體所受浮力越大。

故答案為：(1)4.8；2；(2)變大；排開液體的體積；(3)無關(guān)；(4)大。

(1)根據(jù)圖甲中彈簧測力計的分度值讀出金屬塊所受重力；

(2)彈簧測力的示數(shù)減小，由稱重法測浮力分析金屬塊受到浮力變化；分析兩圖實驗，找出相同量和不同量，分析得出物體所受的浮力大小與變化量的關(guān)系；

(3)分析圖丙、丁可知，找出相同量和不同量，由測力計示數(shù)相同，根據(jù)稱重法測浮力比較浮力大小關(guān)系，分析得出物體所受的浮力大小與變化量的關(guān)系；

(4)分析圖丙、戊找出相同因素和不同因素，根據(jù)測力計示數(shù)，由稱重法比較浮力大小，據(jù)此得出結(jié)論。

本題探究浮力的大小跟哪些因素有關(guān)，考查測力計讀數(shù)、稱重法測浮力、控制變量法、數(shù)據(jù)分析等知識。

五、簡答題17.如圖1示，小明在探究“杠桿的平衡條件”實驗中所用的實驗器材有：杠桿、支架、彈簧測力計、刻度尺、細(xì)線和質(zhì)量相同的鉤碼若干個．

(1)實驗前，將杠桿中點置于支架上，當(dāng)杠桿靜止時，發(fā)現(xiàn)杠桿右端下沉．此時，應(yīng)把杠桿兩端的平衡螺母向______(選填“左”或“右”)調(diào)節(jié)，使杠桿在不掛鉤碼時，保持______并靜止，達(dá)到平衡狀態(tài)．這樣做的好處是：便于在杠桿上直接測量______．

(2)杠桿調(diào)節(jié)平衡后，小明在杠桿上A點處掛4個鉤碼，在B點處掛6個鉤碼杠桿恰好在原位置平衡．于是小明便得出了杠桿的平衡條件為：______.他這樣得出的結(jié)論是否合理？______；為什么？______．

(3)實驗結(jié)束后，小明提出了新的探究問題：“若支點不在杠桿的中點時，杠桿的平衡條件是否仍然成立？”于是小組同學(xué)利用如圖2示裝置進(jìn)行探究，發(fā)現(xiàn)在杠桿左端的不同位置，用彈簧測力計豎直向上拉使杠桿處于平衡狀態(tài)時，測出的拉力大小都與杠桿平衡條件不相符．其原因是：______．【答案】左

水平

力臂

動力×動力臂=阻力×阻力臂(或F1L1=F2L2)

不合理

結(jié)論具有偶然性(結(jié)論沒有普遍性)

杠桿自重的影響

【解析】解：(1)杠桿重心左移，應(yīng)將平衡螺母(左端和右端的均可)向左調(diào)節(jié)，直至重心移到支點處，使杠桿重力的力臂為零，這樣就減小了杠桿的自重對實驗的影響；力臂等于支點到力的作用線的距離，當(dāng)杠桿在水平位置平衡時，力的方向與杠桿垂直，力臂可以從杠桿標(biāo)尺刻度上直接讀出來．

(2)杠桿的平衡條件是：動力×動力臂=阻力×阻力臂(或F1L1=F2L2)，只通過一次測量，數(shù)據(jù)具有偶然性，不具備普遍性．

(3)圖2中，杠桿的重心不在支點上，杠桿的重力對杠桿轉(zhuǎn)動產(chǎn)生了影響，導(dǎo)致拉力F的大小比由杠桿平衡條件計算出來的數(shù)值偏大．

故答案為：(1)左、水平、力臂；

(2)動力×動力臂=阻力×阻力臂(或F1L1=F2L2)、不合理、結(jié)論具有偶然性(結(jié)論沒有普遍性)；

(3)杠桿自重的影響．

(1)杠桿右端下沉，說明杠桿的重心在支點右側(cè)，調(diào)節(jié)平衡螺母應(yīng)使杠桿重心左移，這一調(diào)節(jié)過程的目的是為了使杠桿的自重對杠桿平衡不產(chǎn)生影響；杠桿在水平位置平衡時，力的方向與杠桿垂直，力臂的長度可以直接從杠桿上讀出來．

(2)實驗時，如果只用一組數(shù)據(jù)得到結(jié)論，偶然性太大，因此應(yīng)獲取多組實驗數(shù)據(jù)歸納出物理規(guī)律．

(3)圖2中，支點位于動力和阻力的右側(cè)，彈簧測力計不但提了鉤碼，而且還提了杠桿，杠桿的重力對杠桿轉(zhuǎn)動產(chǎn)生了影響．

(1)杠桿在水平位置平衡后，支點到力的作用點的距離就是力臂，因此在此實驗中我們應(yīng)首先調(diào)節(jié)杠桿在水平位置平衡；

(2)初中物理實驗進(jìn)行多次測量有些是為了求平均值，使測得的數(shù)據(jù)更準(zhǔn)確，有些是為了尋找普遍規(guī)律，探究杠桿平衡的條件多次測量就是為了尋找普遍規(guī)律．

六、計算題18.如圖所示的綠化噴灑車空載時的質(zhì)量為6t，罐體有效容積為8m3，該噴灑車從水源地裝滿水后，沿平直公路以15m/s的速度勻速駛向距離2.7km的目的地，行駛過程中噴灑車受到的阻力為1.5×104N，車輪與地面的總接觸面積為0.4m2，水的密度為1×103kg/m3，g取10N/kg，求噴灑車從水源地到目的地：

(1)所用的時間；

(2)牽引力所做的功；

(3)對水平地面的壓強(qiáng)?！敬鸢浮拷猓?1)灑水車從水源地到目的地行駛的路程s=2.7km=2.7×103m，

由速度公式得，灑水車從水源地到目的地所用的時間：

t=sv=2.7×103m15m/s=180s；

(2)灑水車沿平直公路勻速運動，牽引力與阻力是一對平衡力，大小相等，即F牽=f=1.5×104N，

則汽車牽引力所做的功：

W=F牽s=1.5×104N×2.7×103m=4.05×107J；

(3)灑水車的質(zhì)量：m車=6t=6×103kg，

由密度公式得，水的質(zhì)量：m水=ρV=1.0×103kg/m3×8m3=8×103kg，

灑水車對水平地面的壓力：

F壓=G=(m車+m水)g=(6×103kg+8×103kg)×10N/kg=1.4×105N

灑水車對水平地面的壓強(qiáng)：

p=F壓S=1.4×105N0.4m2=3.5×105Pa。

答：(1)所用的時間為180s；

(2)牽引力所做的功為4.05×107J；

(3)對水平地面的壓強(qiáng)為3.5×105Pa。

【解析】(1)知道灑水車行駛的路程和速度，根據(jù)t=sv求出噴灑車從水源地到目的地所用的時間；

(2)灑水車沿平直公路勻速運動，牽引力與阻力是一對平衡力，大小相等，據(jù)此求出牽引力，然后根據(jù)W=Fs求出牽引力所做的功；

(3)根據(jù)密度公式求出水的質(zhì)量，根據(jù)G=mg求出灑水車的總重力，在水平地面灑水車對地面的壓力等于灑水車的總重力，根據(jù)p=FS求出噴灑車對水平地面的壓強(qiáng)。

本題考查了速度公式及應(yīng)用，壓強(qiáng)的大小及計算，功的計算，綜合性較強(qiáng)，屬于高頻考題。

19.我國首臺自主設(shè)計、自主集成的“蛟龍”號載人潛水器，設(shè)計最大下潛深度為7000米。已順利完成5000米級海試主要任務(wù)。(海水密度取1×103kg/m3，g取10N/kg)

(1)若“蛟龍”號以0.6m/s的平均速度下潛100min時，下潛深度是多少？

(2)當(dāng)“蛟龍”號排開海水的體積為30m3時，受到的浮力多大？

(3)當(dāng)“蛟龍”號下潛至5000m深度時，其殼體受到海水的壓強(qiáng)多大？【答案】解：

(1)h=vt=0.6m/s×100×60s=3600m；

(2)F浮=G排=ρ海水gV排=1×103kg/m3×10N/kg×30m3=3×105N；

(3)p=ρ海水gh′=1×103kg/m3×10N/kg×5000m=5×107Pa。

答：(1)若“蛟龍”號以0.6m/s的平均速度下潛100min時，下潛深度是3600m；

(2)當(dāng)“蛟龍”號排開海水的體積為30m3時，受到的浮力為3×105N；

(3)當(dāng)“蛟龍”號下潛至5000m深度時，其殼體受到海水的壓強(qiáng)為5×107Pa。

【解析】(1)知道下潛速度和時間，利用s=vt求下潛深度；

(2)當(dāng)潛水器下潛時，知道排開海水的體積，根據(jù)阿基米德原理F=G排=ρ液gV排求出所受的浮力；

(3)已知下潛的深度和海水的密度，根據(jù)p=ρgh求出潛水器殼體受到的海水的壓強(qiáng)。

本題考查了速度公式、液體壓強(qiáng)、阿基米德原理的掌握和運用，關(guān)鍵是公式的應(yīng)用，是一道較為簡單的計算題。

20.為了保護(hù)濕地的生態(tài)環(huán)境，游客在濕地景區(qū)內(nèi)游覽時需乘坐新型電車。

(1)景區(qū)觀光公路全長18km，游客乘電車游覽全程需要2h，電車的平均速度是多少？

(2)滿載的電車在水平地面上靜止時，車和人的總質(zhì)量是1600kg，輪胎與地面的接觸面積是800cm2，電車對地面壓強(qiáng)是多少？(g取10N/kg)

(3)電車在某段水平公路上沿直線勻速行駛2km，電車受到的阻力是1500N，那么在這段路程內(nèi)電車牽引力做功是多少？【答案】解：

(1)電車的平均速度：v=st=18km2h=9km/h；

(2)滿載的電車靜止時對地面的壓力：F=G=mg=1600kg×10N/kg=1.6×104N，

電車對地面壓強(qiáng)：p=FS=1.6×104N800×10?4m2=2×105Pa；

(3)電車在某段水平公路上沿直線勻速行駛，則牽引力：F′=f=1500N，

在這段路程內(nèi)電車牽引力做功：W=F′s′=1500N×2×103m=3×106J。

答：(1)電車的平均速度是9km/h；

(2)電