機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)任務(wù)書課程設(shè)計(jì)任務(wù)書帶式輸送機(jī)傳

機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)任務(wù)書帶式輸送機(jī)傳動裝置設(shè)計(jì)原始收據(jù):參數(shù)已知條件：1．輸送帶工作拉力F=7kN；2．輸送帶工作速度v=1.1m／s(允許輸送帶速度誤差為±3．滾筒直徑D=400mm4．滾筒效率η=0.96(涉及滾筒與軸承的效率損失)；5．工作情況兩班制，連續(xù)單向運(yùn)轉(zhuǎn)，載荷較平穩(wěn)；6．使用折舊期8年；7．工作環(huán)境室內(nèi)，灰塵較大，環(huán)境最高溫度35℃；8．動力來源電力，三相交流，電壓380／220V；9．檢修間隔期四年一次大修，二年一次中修，半年一次小修；10．制造條件及生產(chǎn)批量一般機(jī)械廠制造，小批量生產(chǎn)。設(shè)計(jì)工作量：1．減速器裝配圖1張(A0或A1)；2．零件工作圖1～3張；3．設(shè)計(jì)說明書及裝配草圖1份。附：參考傳動方案方案一方案一方案方案二方案四方案三方案四方案三目錄緒論 ③計(jì)算齒寬b④計(jì)算齒寬與齒高之比：模數(shù)：齒高：⑤計(jì)算載荷系數(shù)：根據(jù)，8級精度，查表得動載系數(shù),直齒輪：,取使用系數(shù);用插值法查得8級精度，小齒輪相對支承非對稱布置時(shí)，。由，查得,故載荷系數(shù)⑥按實(shí)際的載荷系數(shù)校正所算得的分度圓直徑⑦計(jì)算模數(shù)：6.2.3.按齒數(shù)彎曲強(qiáng)度設(shè)計(jì)⑴擬定公式內(nèi)各計(jì)算數(shù)值①查小齒輪的彎曲疲勞極限；大齒輪的彎曲疲勞極限②取彎曲疲勞壽命系數(shù)③計(jì)算彎曲疲勞許用應(yīng)力：取彎曲疲勞安全系數(shù)，則：④計(jì)算載荷系數(shù)⑤査取齒形系數(shù)：，校正系數(shù)：⑥計(jì)算大、小齒輪的并加以比較：大齒輪的數(shù)值大。⑵設(shè)計(jì)計(jì)算：對比結(jié)果：取，即滿足齒根彎曲強(qiáng)度，按接觸強(qiáng)度算出分度圓直徑，算出小齒輪齒數(shù)：大齒輪齒數(shù)：這樣，齒輪即滿足了齒面接觸疲勞強(qiáng)度，又滿足了齒根彎曲疲勞強(qiáng)度，并做到結(jié)構(gòu)緊湊，避免浪費(fèi)。6.2.4.幾何尺寸計(jì)算⑴計(jì)算分度圓直徑：⑵計(jì)算中心距：⑶計(jì)算齒輪寬度：取6.2.5.結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及繪零件圖見下圖Ⅶ軸系零件的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)計(jì)算7.1.軸1的設(shè)計(jì)計(jì)算⑴選擇軸的材料，初算軸徑，選取軸的材料為45銅，調(diào)質(zhì)解決。求作用在齒輪上的力，查表得分度圓直徑而⑵軸的設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)方案見下圖⑶求軸上的載荷，畫出軸的計(jì)算簡圖，彎矩圖，和扭矩圖:圖一從軸的結(jié)構(gòu)簡圖及扭矩圖中可以看出截面C是軸的危險(xiǎn)截面，將計(jì)算出的截面C處的及的值列于下表：載荷水平面垂直面支反力彎矩總彎矩扭矩⑷彎矩合成應(yīng)力校核軸的強(qiáng)度取，軸的計(jì)算應(yīng)力前已選定軸的材料為45鋼，調(diào)質(zhì)解決，查得彎曲應(yīng)力極限為，因此，故安全。⑸精確校核軸的疲勞強(qiáng)度由于C截面彎矩最大，即只進(jìn)行C截面疲勞強(qiáng)度校核，其它截面無須校核。查表，C截面的應(yīng)力集中系數(shù)取，絕對尺寸影響系數(shù)，表面質(zhì)量系數(shù)軸的綜合影響系數(shù)：材料特性系數(shù)：安全系數(shù)：由可知截面C安全，即軸1合適。7.2.軸2的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)⑴設(shè)計(jì)方案見下圖⑵選擇軸的材料，初算軸徑，選取軸的材料為45銅，調(diào)質(zhì)解決，查表得 ⑶求作用在直齒輪上的力分度圓直徑⑷求軸上載荷，畫出軸的計(jì)算簡圖，彎矩圖和扭矩圖圖二從上圖擬定D截面為危險(xiǎn)截面，見計(jì)算出的截面D處的值列于下表：載荷水平面垂直面支反力彎矩總彎矩扭矩⑸按彎矩合成應(yīng)力校核軸的強(qiáng)度，取，則由，故安全。⑹精確校核軸的疲勞強(qiáng)度 只須進(jìn)行D截面的疲勞強(qiáng)度校核即可。查表，D截面的應(yīng)力集中系數(shù)取，絕對尺寸影響系數(shù) ，表面質(zhì)量系數(shù)軸的綜合影響系數(shù)：材料特性系數(shù)：安全系數(shù)，故D截面安全。7.3.軸3的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)⑴設(shè)計(jì)方案如下圖⑵選擇軸的材料，初算軸徑，選取軸的材料為45銅，調(diào)質(zhì)解決，查表得 ⑶求作用在直齒輪上的力⑷求軸上載荷，畫出軸的計(jì)算簡圖，彎矩圖和扭矩圖圖三從上可以擬定E截面為危險(xiǎn)截面，則：載荷水平面垂直面支反力彎矩總彎矩扭矩（5）按彎矩合成應(yīng)力校核軸的強(qiáng)度，取， 由，故安全。（6）精確校核軸的疲勞強(qiáng)度： 只須進(jìn)行E截面的疲勞強(qiáng)度校核即可。查表，E截面的應(yīng)力集中系數(shù)取，絕對尺寸影響系數(shù) ，表面質(zhì)量系數(shù)軸的綜合影響系數(shù)：材料特性系數(shù)：安全系數(shù)，故截面安全。Ⅷ滾動軸承的選擇與計(jì)算8.1.軸承的安裝方案 軸1和軸2的軸承均采用正裝，且1軸和2軸承類型選為單列的圓錐滾子軸承，由于3軸沒有受到徑向力作用，所以3軸的軸承型號選為深溝球軸承。8.2軸承的校核8.2.1.Ⅰ軸軸承選擇及校核軸承為30072；查表有：接觸角，外徑，基本額定動載荷，判斷系數(shù)，溫度系數(shù)取，計(jì)算軸承力：，取較大值,轉(zhuǎn)速,預(yù)期壽命由；則：；計(jì)算當(dāng)量動載荷P和當(dāng)量靜載荷C，取，載荷系數(shù)，則：由，故所選軸承合用。8.2.2.=2\*ROMANII軸軸承校核軸承為30072；查表有：接觸角，外徑，基本額定動載荷，判斷系數(shù)，溫度系數(shù)取，計(jì)算軸承力：，取較大值,轉(zhuǎn)速,預(yù)期壽命由；則：；計(jì)算當(dāng)量動載荷P和當(dāng)量靜載荷C，取，載荷系數(shù)，則：由，故所選軸承合用。8.2.3.=3\*ROMANIII軸的軸承校核軸承為30072；查表有：基本額定動載荷，溫度系數(shù)取，?。挥?jì)算軸承力：，取較大值又轉(zhuǎn)速,預(yù)期壽命計(jì)算當(dāng)量動載荷P和當(dāng)量靜載荷C，取，載荷系數(shù)，則：由，故所選軸承合用。Ⅸ鍵連接選擇及校核9.1.鍵類型的選擇1軸左端連接V帶輪，鍵槽部分的軸徑為28mm，軸段長30mm，所以選擇圓頭普通平鍵(C型)，取鍵長（GB-1960—79）2軸軸段長為30mm，軸徑為30mm，所以選擇平頭普通平鍵（B型），取鍵長（GB-1960—79）3軸軸段長為30mm，軸徑為35mm，所以選擇普通平鍵（B型），取鍵長（GB-1960—79）右端連接凸緣聯(lián)軸器，鍵槽部分的軸徑為50mm，軸段長30mm，所以選擇單圓頭普通平鍵(C型)，取鍵長GB-1960—79）9.2.鍵聯(lián)接的強(qiáng)度校核1軸，（合適）2軸，（合適）3軸，（合適），（合適）均在許用范圍內(nèi)。Ⅹ潤滑與密封10.1.潤滑本設(shè)計(jì)采用油潤滑，潤滑方式為飛濺潤滑，并通過適當(dāng)?shù)挠蜏蟻戆延鸵敫鱾€(gè)軸承中。齒輪的潤滑采用浸油潤滑，由于低速級周向速度為，所以浸油高度約為50+10～20㎜。取為60㎜。滾動軸承的潤滑由于軸承周向速度為，所以宜開設(shè)油溝、飛濺潤滑。潤滑油的選擇齒輪與軸承用同種潤滑油較為便利，考慮到該裝置用于小型設(shè)備，選用L-AN15潤滑油。10.2密封選用凸緣式端蓋易于調(diào)整，采用悶蓋安裝骨架式旋轉(zhuǎn)軸唇型密封圈實(shí)現(xiàn)密封。軸與軸承蓋之間用接觸式氈圈密封，型號根據(jù)軸段直徑選取。Ⅺ箱體設(shè)計(jì)11.1擬定減速器鑄造箱體的結(jié)構(gòu)尺寸⑴、箱座（體）壁厚：；；；（低速中心距）；（雙級減速器）；求得：。⑵、箱蓋壁厚：；求得：。⑶、箱座厚度：；求得：。⑷、箱蓋厚度：；求得：。⑸、箱底座凸緣厚度：；求得：。⑹、軸承旁凸臺的高度：h；由結(jié)構(gòu)規(guī)定擬定：⑺、軸承旁凸臺的半徑：；求得：。⑻、軸承蓋（即軸承座）的外徑：，（凸緣式）(嵌入式)：軸承蓋螺釘直徑；D：軸承外徑；求得：⑼、底座凸緣尺寸：⑽、軸承旁連接凸緣尺寸：⑾、箱體、箱蓋連接凸緣尺寸：⑿、箱體外壁至軸承座端面的距離： 求得：⒀、大齒輪齒頂圓與箱體內(nèi)壁的距離：擬定⒁、齒輪端面與箱體內(nèi)壁的距離：擬定11.2螺栓螺釘直徑的擬定⑴、地腳螺釘：由《機(jī)械設(shè)計(jì)》表5-17可知：地腳螺釘（或）雙級減速器直徑16202430數(shù)目6666通孔直徑20253040沉頭座直徑45486085求得：地腳螺釘直徑；地腳螺釘數(shù)目；通孔直徑；沉頭座直徑。⑵、連接螺栓：由《機(jī)械設(shè)計(jì)》表5-17可知：連接螺栓連接螺栓直徑d681012141620通孔直徑d'791113.515.517.522沉頭座直徑D13182226303340軸承旁連接螺栓直徑：；求得，則由上表可得：其通孔直徑；其沉頭座直徑；B、箱座、箱蓋連接螺栓直徑： ；求得：，則由上表可知得：其通孔直徑；其沉頭座直徑；C、軸承蓋螺釘直徑：方法1：求得：或；方法2：查《機(jī)械設(shè)計(jì)》表8-37凸緣式軸承蓋：軸承外徑D螺釘直徑螺釘數(shù)目45-65M6-M8470-100M8-M104-6110-140M10-M126150-230M12-M166對比之下，選擇方法2。窺視孔和視孔蓋：（如圖10-1窺視孔和視孔蓋）。①、查表《機(jī)械設(shè)計(jì)》表8-40窺視孔和視孔蓋。；選用以下系列：L1L2L3L4b1b2b3dnδ51401251107845②、視孔蓋材料為Q235A；③、視孔蓋螺釘直徑選用M7螺釘直徑。11.3通氣器的擬定查表《機(jī)械設(shè)計(jì)》表8-47通氣帽。畫表《機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)》P262，表8-47通氣器選用通氣帽，d為系列。11.4起吊裝置的擬定選用吊耳環(huán)起吊：，選定；，選定；，選定；，選定。11.5油面指示器的擬定查表《機(jī)械設(shè)計(jì)》表8-44游標(biāo)尺：d1d2d3habcDD14126281064201641663512852622620842151063226選用M20（20）系列。11.6油孔和螺塞的擬定查表：《機(jī)械設(shè)計(jì)》8-50外六角螺塞、封油墊。選用d為系列。（如下表）dd1Deslhbb1c可用減速器中心距17.83024.2210-0.283015431.0兩級油孔根據(jù)螺塞隨機(jī)擬定：油孔螺塞油孔螺塞11.7起蓋螺釘?shù)臄M定材料Q235,起蓋螺釘選用為M10系列。11.8定位銷的擬定定位銷直徑選定Ⅻ總結(jié)通過本次畢業(yè)設(shè)計(jì)，使自己對所學(xué)的各門課程進(jìn)一步加深了理解，對于各方面知識之間的聯(lián)系有了實(shí)際的體會。同時(shí)也深深感到自己初步掌握的知識與實(shí)際需要尚有很大的距離，在此后還需要繼續(xù)學(xué)習(xí)和實(shí)踐。本設(shè)計(jì)由于時(shí)間緊張，在設(shè)計(jì)中肯定會有許多欠缺，若想把它變成實(shí)際產(chǎn)品的話還需要反復(fù)的考慮和探討。但作為一次練習(xí)，的確給我們帶來了很大的收獲，設(shè)計(jì)涉及到機(jī)械