汽車維修高級工知識競賽練習(xí)題

汽車維修工理論知識競賽練習(xí)題（一）一、單項(xiàng)選擇(第1題～第80題。選擇一個(gè)正確的答案，將相應(yīng)的字母填入題內(nèi)的括號中。每題1分，滿分80分。)1.由汽油機(jī)負(fù)荷特性可知，耗油率隨功率的增加而()。A、減小B、增加C、先減小后增加D、不確定2.電感量一定的線圈，如果產(chǎn)生的感應(yīng)電動(dòng)勢大，則說明該線圈中通過的電流()。A、數(shù)值大B、變化量大C、時(shí)間快D、變化率大3.汽車CCS控制器在車速小于()km/h時(shí)應(yīng)避免使用。A、30B、35C、45D、504.汽油機(jī)大修后，氣缸壓力檢測中，各缸壓力差應(yīng)不超過平均值的()。A、3%B、4%C、5%D、6%5.對于配氣相位的檢查，以下說法正確的是()。A、應(yīng)該在氣門間隙調(diào)整前檢查B、應(yīng)該在氣門間隙調(diào)整后檢查C、應(yīng)該在氣門間隙調(diào)整過程中檢查D、無具體要求6.下列因素中，變速器亂擋的原因之一是()。A、輪齒磨成錐形B、自鎖裝置失效C、互鎖裝置失效D、倒擋鎖失效7.汽油發(fā)動(dòng)機(jī)五氣分析儀能測量()五種氣體濃度。A、CO、HC、SO2、CO2、O2B、CO、HC、NOx、CO2、H2C、CO、HC、NOx、CO2、O2D、CO、HC、SO2、CO2、O28.()回路的作用是控制液壓系統(tǒng)的最高工作壓力，使系統(tǒng)壓力不超過壓力控制閥的調(diào)定值。A、調(diào)壓B、減壓C、增壓D、換向9.汽車具有()才能保證安全行駛。A、不足轉(zhuǎn)向特性B、中性轉(zhuǎn)向特性C、過多轉(zhuǎn)向特性D、激轉(zhuǎn)特性10.發(fā)動(dòng)機(jī)電控燃油噴射系統(tǒng)一般由()個(gè)系統(tǒng)構(gòu)成。A、2B、3C、4D、511.車輛技術(shù)管理原則要求對車輛定期檢測、()、視情修理。A、定期維護(hù)B、自愿維護(hù)C、強(qiáng)制維護(hù)D、按需維護(hù)12.汽車側(cè)滑試驗(yàn)臺的測量裝置主要有（)兩種。A、電位計(jì)式和應(yīng)變儀式B、差動(dòng)變壓器式和應(yīng)變儀式C、電磁感應(yīng)式和電位計(jì)式D、電位計(jì)式和差動(dòng)變壓器式13.確定汽車維修工藝規(guī)程的原則，關(guān)于技術(shù)上的先進(jìn)性，甲說：“要盡量用新技術(shù)新工藝，采用先進(jìn)檢測手段，要不斷增強(qiáng)自動(dòng)化程度”；乙說：“不論條件，優(yōu)先使用新技術(shù)新工藝”。說法不正確的是()。A、甲B、乙C、甲和乙D、甲和乙都不正確14.汽油機(jī)有效轉(zhuǎn)矩的速度特性曲線為()。A、凸形狀B、凹形狀C、直線D、無規(guī)則15.汽車產(chǎn)生制動(dòng)熱衰退的原因是()。A、制動(dòng)鼓過熱B、制動(dòng)蹄的摩擦材料含有有機(jī)聚合物C、制動(dòng)蹄受熱變形D、制動(dòng)鼓變形16.在發(fā)動(dòng)機(jī)的零部件中，()是采用球墨鑄鐵制造的。A、曲軸B、缸體C、凸輪軸D、汽缸17.下列選項(xiàng)中，不能用泡沫滅火的是()。A、汽油B、電失火C、氰化納D、酒精18.汽車外部清洗設(shè)備主要用于汽車?yán)斜ｐB(yǎng)和保修作業(yè)()的清洗。A、前B、中C、后D、A或B19.汽車氣壓制動(dòng)排氣緩慢或不排氣，應(yīng)檢查()。A、制動(dòng)凸輪軸的配合間隙B、制動(dòng)操縱機(jī)構(gòu)C、制動(dòng)閥D、制動(dòng)操縱機(jī)構(gòu)和制動(dòng)閥20.下述選項(xiàng)中，()影響發(fā)動(dòng)機(jī)的功率大小。A、潤滑油品質(zhì)B、空燃比C、進(jìn)氣終了時(shí)壓力D、汽缸容積21.汽車安全氣囊系統(tǒng)簡稱()。A、SRSB、RSSC、RSRD、ARS22.汽車ABS在緊急制動(dòng)時(shí)有()種工作狀態(tài)。A、一B、兩C、三D、四23.機(jī)動(dòng)車制動(dòng)完全釋放時(shí)間規(guī)定不大于()s。A、1B、0.8C、2D、324.汽車空調(diào)儲液干燥器的功用是()。A、防止系統(tǒng)中水分與制冷劑發(fā)生化學(xué)作用。B、防止膨脹閥處結(jié)冰和堵塞C、隨時(shí)向系統(tǒng)補(bǔ)充制冷劑D、以上答案全對25.關(guān)于大修后的客車車身蒙皮漆膜光澤度，甲說：“應(yīng)不低于90%?！币艺f：“應(yīng)不低于75%?！?)說法是正確的。A、甲說法正確B、乙說法正確C、甲、乙說法均正確D、都不正確26.關(guān)于表面點(diǎn)火，說法不正確的是()。A、是一種不正常燃燒B、表面點(diǎn)火危害小于爆燃C、表面點(diǎn)火形成原因有兩種D、表面點(diǎn)火危害較大27.汽車發(fā)電機(jī)過載時(shí)，()協(xié)助發(fā)電機(jī)向用電設(shè)備供電。A、啟動(dòng)機(jī)B、點(diǎn)火線圈C、分電器D、蓄電池28.職業(yè)紀(jì)律是從事這一職業(yè)的員工應(yīng)該共同遵守的行為準(zhǔn)則，它包括的內(nèi)容有()。A、交往規(guī)則B、操作程序C、群眾觀念D、外事紀(jì)律29.下列不屬于車輛檢測診斷內(nèi)容的是()。A、主減速器嚙合印痕B、發(fā)動(dòng)機(jī)異響C、底盤功率D、排放性30.80W/90中負(fù)荷汽車齒輪油，使用環(huán)境溫度在()以上地區(qū)四季通用。A、10℃B、0℃C、-1231.用鉚焊結(jié)合的方法在車架上固定加強(qiáng)腹板時(shí)，應(yīng)()。A、先鉚后焊B、先焊后鉚C、兩者均可D、交替鉚焊32.解放CA1092型汽車傳動(dòng)軸中間支承軸承磨損，當(dāng)軸向間隙超過規(guī)定極限時(shí)，可以()進(jìn)行調(diào)整。A、在兩內(nèi)圈間增加調(diào)整墊片B、取掉兩內(nèi)圈間的隔套C、把兩內(nèi)圈間隔套適當(dāng)磨薄D、更換軸承33.蓄電池的正極板的組成材料為()。A、二氧化鉛B、海綿狀鉛C、銅D、鐵34.下列說法中，不符合語言規(guī)范具體要求的是()。A、語感自然，不呆板B、用尊稱，不用忌語C、語速適中，不快不慢D、多使用幽默語言，調(diào)節(jié)氣氛35.下列選項(xiàng)中，可作為汽車制動(dòng)效能評價(jià)指標(biāo)的是()。A、制動(dòng)距離B、制動(dòng)釋放時(shí)間C、制動(dòng)時(shí)間D、制動(dòng)協(xié)調(diào)時(shí)間36.要求修理質(zhì)量好，生產(chǎn)效率高，且規(guī)模較大的汽車維修企業(yè)，應(yīng)選擇的作業(yè)方式為()。A、固定工位作業(yè)法B、流水作業(yè)法C、專業(yè)分工法D、就車修理法37.子午線輪胎側(cè)偏剛度比普通斜交胎()。A、小B、大C、一樣D、不能確定38.汽車SRS氣體發(fā)生劑引燃后產(chǎn)生大量的()。A、NO2B、N2C、O2D、CO239.關(guān)于附著力，下列說法中正確的是()。A、附著力與汽車驅(qū)動(dòng)力的大小有關(guān)B、附著力與汽車重量有關(guān)C、附著力與地面情況無關(guān)D、附著力與輪胎的型式無關(guān)40.下列選項(xiàng)中，()不是汽車變速器總成大修送修標(biāo)準(zhǔn)。A、殼體變形、破裂B、變速齒輪及軸磨損嚴(yán)重C、軸承孔磨損嚴(yán)重D、變速器漏油41.發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸軸承座孔軸線與汽缸軸線應(yīng)用()誤差評價(jià)。A、平行度B、垂直度C、同軸度D、位置度42.職業(yè)道德與人的事業(yè)的關(guān)系是()。A、有職業(yè)道德的人一定能夠獲得事業(yè)成功B、沒有職業(yè)道德的人不會獲得成功C、事業(yè)成功的人往往具有較高的職業(yè)道德D、缺乏職業(yè)道德的人往往更容易獲得成功43.粘結(jié)法用于修理汽車零件的裂紋，主要缺點(diǎn)是()。A、設(shè)備復(fù)雜，操作困難B、易產(chǎn)生熱應(yīng)力C、易造成腐蝕D、抗沖擊能力差，不耐高溫44.裝配尺寸中對封閉環(huán)有影響的全部環(huán)稱為組成環(huán)，下列選項(xiàng)中，()不是組成環(huán)。A、增環(huán)B、減環(huán)C、補(bǔ)償環(huán)D、封閉環(huán)45.下列選項(xiàng)中，()措施是為了提高發(fā)動(dòng)機(jī)充氣效率。A、采用長進(jìn)氣管B、變進(jìn)氣系統(tǒng)C、加裝動(dòng)力腔D、以上全是46.進(jìn)行鉆孔操作時(shí)，()戴手套。A、可以B、一定C、必須D、嚴(yán)禁47.汽車在制動(dòng)過程中橫向附著系數(shù)隨滑移率增加而()。A、逐漸變小B、逐漸變大C、先變小而后增加D、先變大后變小48.汽車耗油量的測量采用()。A、路試B、臺架C、路試或臺架D、發(fā)動(dòng)機(jī)測功儀49.目前，多數(shù)自動(dòng)變速器有()個(gè)前進(jìn)擋。A、2B、3C、4D、550.整體干式汽缸套的加工余量一般為()mm。A、0.10～0.20B、0.005～0.015C51.評價(jià)不同型號汽車的經(jīng)濟(jì)性用()。A、耗油率B、百公里油耗C、經(jīng)濟(jì)車速D、百噸公里油耗52.下列關(guān)于汽車制動(dòng)跑偏和制動(dòng)側(cè)滑關(guān)系的說法中，正確的是()。A、制動(dòng)跑偏不會引起制動(dòng)側(cè)滑B、制動(dòng)側(cè)滑不會引起制動(dòng)跑偏C、嚴(yán)重的制動(dòng)跑偏會引起制動(dòng)側(cè)滑D、二者在概念上是一致的53.關(guān)于車輛選配和使用的前期管理，甲說：“新車應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行走合期的各種規(guī)定，做好走合維護(hù)工作。”；乙說：“新車在投入使用前，應(yīng)進(jìn)行一次全面檢查，應(yīng)建立車輛技術(shù)檔案?！?；丙說：“進(jìn)口的新車在索賠期內(nèi)可視情進(jìn)行改裝?！?)說法不正確。A、丙B、甲C、乙D、甲和乙54.解放CA1092型汽車車用主減速器主動(dòng)圓錐齒輪軸承預(yù)緊度過緊，甲認(rèn)為應(yīng)減少軸承殼與主減速器殼之間的調(diào)整墊片；乙認(rèn)為應(yīng)增加前軸承與軸肩處調(diào)整墊片的厚度；丙認(rèn)為應(yīng)增加軸承殼與主減速器殼之間的調(diào)整墊片。正確的是()。A、甲B、乙C、丙D、甲和乙55.汽車轉(zhuǎn)向輪的橫向滑移量，用汽車側(cè)滑臺檢測時(shí)側(cè)滑量不大于()m/km。A、±5B、±6C、±7D、±956.汽車車架的變形檢驗(yàn)，用()即可進(jìn)行。A、拉線和直尺B、直尺C、水平儀D、拉線57.汽車空調(diào)儲液干燥過濾器視液鏡有乳白色霜狀物說明()。A、制冷劑足量B、制冷劑過多C、制冷劑不足D、干燥劑從干燥過濾器中逸出58.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)修理中，下列()不需選配。A、活塞銷B、活塞C、活塞環(huán)D、汽缸蓋59.汽車總成裝配連接方法很多，其中拆裝方便的是()。A、鉚接B、靜配合連接C、螺栓連接D、焊接60.柴油車自由加速時(shí)，煙度排放不大于()(FSN)。A、3.0B、2.0C、1.0D、5.0。61.負(fù)溫度系數(shù)熱敏電阻隨溫度升高阻值()。A、上升B、下降C、不變D、不確定62.交通部頒布的《汽車運(yùn)輸業(yè)車輛技術(shù)管理規(guī)定》第十一、十二條規(guī)定()在購置車輛時(shí)，要進(jìn)行選型論證，擇優(yōu)選配，以提高車輛投資效益。A、運(yùn)輸單位B、運(yùn)輸個(gè)人C、運(yùn)輸單位和運(yùn)輸個(gè)人D、大型企業(yè)63.汽車大修后，其發(fā)動(dòng)機(jī)的功率不得小于原車功率的()。A、90%B、80%C、70%D、60%64.()車輪平衡機(jī)按動(dòng)平衡原理工作。A、就車式B、離車式C、液壓式D、A或B65.全面質(zhì)量管理中的四個(gè)環(huán)節(jié)中的“P”是指()。A、計(jì)劃B、執(zhí)行C、檢查D、處理66.為確?？蛙嚠a(chǎn)品主要方面的質(zhì)量，特制定()來評定指標(biāo)。A、關(guān)鍵項(xiàng)B、重要項(xiàng)C、關(guān)鍵項(xiàng)和重要項(xiàng)D、一般項(xiàng)67.汽車總成斷裂、銹蝕、彎曲和扭曲變形等超限，大部分鉚釘松動(dòng)，或鉚釘孔磨損嚴(yán)重，這是()大修送修標(biāo)準(zhǔn)。A、變速器B、車架C、車身D、前橋68.車身劃分若干區(qū)域，人站立看不到間接表面的是()。A、A區(qū)B、B區(qū)C、C區(qū)D、D區(qū)69.上海桑塔納2000型轎車前輪制動(dòng)器的輪缸內(nèi)活塞安裝前，活塞外表面應(yīng)涂抹一層()。A、制動(dòng)液B、機(jī)油C、潤滑脂D、防凍液70.汽車起動(dòng)機(jī)()用于接通切斷電動(dòng)機(jī)和蓄電池之間的電路。A、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)B、點(diǎn)火開關(guān)C、控制裝置D、單向離合器71.柴油機(jī)尾氣檢測的主要項(xiàng)目是()。A、煙度B、CO含量C、NOX含量D、HC含量72.汽車空調(diào)轉(zhuǎn)速控制的信號取自()。A、點(diǎn)火線圈B、曲軸位置傳感器C、凸輪軸位置傳感器D、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器73.()將金屬物放在蓄電池殼體上。A、禁止B、可以C、必須D、允許74.最高設(shè)計(jì)車速小于70km/h的在用車，二燈制前照燈的遠(yuǎn)光光束發(fā)光強(qiáng)度應(yīng)大于()cd。A、1’000B、5’000C、8’000D、10’00075.若發(fā)動(dòng)機(jī)每小時(shí)耗油量大，則()。A、動(dòng)力性好B、經(jīng)濟(jì)性越差C、經(jīng)濟(jì)性不一定差D、耗油率ge一定大76.檢查活塞偏缸，用厚薄規(guī)檢查活塞頭部前后兩個(gè)方向與氣缸的間隙，其前后間隙差不大于{.XZ}mm。A、0.05B、0.10C77.下列說法中不正確的是()。A、汽車輪胎氣壓偏低會增加油耗B、汽車輪胎的形式和規(guī)格影響油耗C、要充分利用汽車滑行性能節(jié)油D、盡可能用汽車中間擋行駛78.汽油機(jī)活塞環(huán)槽與第一環(huán)側(cè)隙為{.XZ}mm。A、0.05～0.11B、0.08～0.36C79.液壓傳動(dòng)以油液作為工作介質(zhì)，依靠油液內(nèi)部的()來傳遞動(dòng)力。A、變化B、分子C、壓強(qiáng)D、壓力80.()能造成人的結(jié)膜、口腔黏膜等的腫脹及充血。A、COB、HCC、NOXD、炭煙二、判斷題(第81題～第100題。將判斷結(jié)果填入括號中。正確的填“√”，錯(cuò)誤的填“×”。每題1分，滿分20分。)81.()市場經(jīng)濟(jì)時(shí)代，勤勞是需要的，而節(jié)儉則不宜提倡。82.()汽車維修工藝過程是指汽車維修的各項(xiàng)作業(yè)，按一定方式組合、順序、協(xié)調(diào)進(jìn)行的過程。83.()全面質(zhì)量管理的主要特點(diǎn)是突出“全”字。84.()就車修理法適用于車型單一，且易保證質(zhì)量的修理廠。85.()在任何條件下，36V電壓都是安全的。86.()中華人民共和國公民有宗教信仰自由。87.()殼體變形、破裂就是汽車后橋總成大修送修標(biāo)準(zhǔn)。88.()汽車發(fā)電機(jī)整流器的安裝方式有內(nèi)裝式和外裝式兩種。89.()汽車變速器殼體的材料一般選用鑄鋼。90.()汽車半軸齒輪與行星齒輪工作面斑點(diǎn)面積不得超過齒面的25%。91.()國家實(shí)行勞動(dòng)者每日工作時(shí)間不超過八小時(shí)，平均每周工作時(shí)間不超過四十四小時(shí)的工時(shí)制度。92.()電子控制四擋變速器必須要有三個(gè)換擋電磁閥。93.()全面質(zhì)量管理簡稱TQC。94.()要做到辦事公道，在處理公私關(guān)系時(shí)，要公私不分。95.()汽車維修技術(shù)規(guī)范主要指零件尺寸、表面粗糙度、精度和配合公差。96.()向企業(yè)員工灌輸?shù)穆殬I(yè)道德太多了，容易使員工產(chǎn)生謹(jǐn)小慎微的觀念。97.()客車車身總成大修送修的標(biāo)準(zhǔn)是車身有銹蝕。98.()汽車電子控制系統(tǒng)一般由電控單元、傳感器、執(zhí)行器三部分組成。99.()電控發(fā)動(dòng)機(jī)空氣流量傳感器又稱空氣流量計(jì)。100.()汽車前橋總成的大修送修標(biāo)準(zhǔn)是轉(zhuǎn)向節(jié)上軸承損壞。汽車維修工理論知識競賽練習(xí)題答案（一）一、單項(xiàng)選擇(第1題～第80題。選擇一個(gè)正確的答案，將相應(yīng)的字母填入題內(nèi)的括號中。每題1分，滿分80分。)1.C2.D3.D4.C5.A6.C7.C8.A9.A10.B11.C12.A13.D14.A15.B16.A17.C18.A19.D20.C21.A22.B23.B24.D25.A26.B27.D28.D29.A30.D31.B32.C33.A34.D35.A36.B37.B38.B39.B40.D41.B42.C43.D44.D45.D46.D47.A48.C49.C50.A51.A52.C53.A54.B55.A56.A57.D58.D59.C60.D61.B62.C63.A64.B65.A66.C67.B68.D69.A70.C71.A72.A73.A74.D75.C76.B77.D78.A79.D80.C二、判斷題(第81題～第100題。將判斷結(jié)果填入括號中。正確的填“√”，錯(cuò)誤的填“×”。每題1分，滿分20分。)81.×82.√83.√84.×85.×86.√87.√88.√89.√90.√91.√92.×93.√94.×95.√96.×97.×98.√99.√100.×汽車維修工理論知識競賽練習(xí)題（二）一、單項(xiàng)選擇(第1題～第80題。選擇一個(gè)正確的答案，將相應(yīng)的字母填入題內(nèi)的括號中。每題1分，滿分80分。)1.電控自動(dòng)變速器脈沖線性電磁閥電阻一般為()Ω。A、10～15B、15～20C、8～10D、2～62.不足轉(zhuǎn)向特性會使汽車()。A、產(chǎn)生激轉(zhuǎn)B、失去操縱性C、阻止側(cè)偏發(fā)生D、加劇側(cè)偏3.“”表示（）。A、換向閥B、單向閥C、順序閥D、液壓缸4.在緊急制動(dòng)時(shí)，()情況最危險(xiǎn)。A、前輪先于后輪抱死B、后輪先于前輪抱死C、前后輪滑移率很小時(shí)D、車輪將要抱死時(shí)5.下列關(guān)于汽車側(cè)滑的說法中正確的是()。A、汽車發(fā)生后軸側(cè)滑時(shí)應(yīng)該向相反方向轉(zhuǎn)方向盤B、前軸側(cè)滑易失去轉(zhuǎn)向C、后軸側(cè)滑易產(chǎn)生甩尾D、前軸側(cè)滑比后軸側(cè)滑更危險(xiǎn)6.()是柴油機(jī)排放的主要有害成份之一。A、COB、HCC、NOXD、炭煙7.發(fā)動(dòng)機(jī)有效轉(zhuǎn)矩Me與有效功率Pe的關(guān)系為()。A、Me=Pe·nB、Me=9500Pe/nC、Me=9500n/PeD、Me=9500Pe·n8.柴油的牌號按()編制。A、凝點(diǎn)B、粘度C、十六烷值D、閃點(diǎn)9.檢驗(yàn)奧迪自動(dòng)變速器輸出軸力矩時(shí)，如轉(zhuǎn)動(dòng)力矩過小，則換裝一個(gè)較原厚度薄約()mm的調(diào)整墊片。A、0.05B、0.08C10.汽車側(cè)滑試驗(yàn)臺的測量裝置主要有()兩種。A、電位計(jì)式和應(yīng)變儀式B、差動(dòng)變壓器式和應(yīng)變儀式C、電磁感應(yīng)式和電位計(jì)式D、電位計(jì)式和差動(dòng)變壓器式11.發(fā)動(dòng)機(jī)電控燃油噴射系統(tǒng)按噴射方式分為()噴射。A、缸內(nèi)和缸外B、缸內(nèi)和進(jìn)氣管C、間歇和連續(xù)D、機(jī)械和電子12.企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)中，促進(jìn)員工之間平等尊重的措施是()。A、互利互惠，平均分配B、加強(qiáng)交流，平等對話C、只要合作，不要競爭D、人心叵測，謹(jǐn)慎行事13.發(fā)動(dòng)機(jī)連桿襯套與連桿小端的配合應(yīng)有()mm的過盈量。A、0.050～0.10B、0.10～0.15C14.下面關(guān)于安全用電的傳述中，正確的是()。A、用銅絲代替保險(xiǎn)絲B、電氣設(shè)備運(yùn)行時(shí)維修C、用水沖洗電氣設(shè)備D、電氣裝置由專業(yè)電工進(jìn)行安裝或修理15.汽車和無軌電車車輪阻滯力均不得大于該軸荷的()。A、2％B、5％C、7％D、10％16.下列選項(xiàng)中，屬于易燃的氣體為()。A、氧氣B、氮?dú)釩、二氧化碳D、乙炔17.汽車綜合性能檢測線上發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣分析儀常采用()型。A、無分光紅外線B、氫火焰離子C、化學(xué)發(fā)光D、透光18.汽車大修竣工后，汽車空載行駛，初速度為30km/h時(shí)，滑行距離應(yīng)不小于()m。A、200B、150C、220D、24019.()可作為發(fā)放、審核營運(yùn)證的主要依據(jù)之一。A、汽車生產(chǎn)廠家B、車輛技術(shù)檔案C、駕駛員駕齡D、市場行情20.下列選項(xiàng)中屬于職業(yè)道德作用的是()。A、增強(qiáng)企業(yè)的凝聚力B、增強(qiáng)企業(yè)的離心力C、決定企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益D、增強(qiáng)企業(yè)員工的獨(dú)立性21.下列選項(xiàng)中，()是汽車系統(tǒng)電路圖特點(diǎn)。A、僅涉及單個(gè)系統(tǒng)B、易于閱讀C、實(shí)用性差D、符合實(shí)際連接關(guān)系22.汽車CCS控制器在車速小于()km/h時(shí)應(yīng)避免使用。A、30B、35C、45D、5023.發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣分析儀使用前，先接通電源預(yù)熱()min以上。A、20B、30C、40D、6024.汽車燃料經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的運(yùn)行指標(biāo)是運(yùn)輸企業(yè)下達(dá)給()的控制指標(biāo)。A、車間B、車隊(duì)C、管理者D、駕駛員25.汽油機(jī)燃燒過程中火焰中心在()期形成。A、著火延遲期B、急燃期C、補(bǔ)燃期D、后燃期26.合理選擇()可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)的充氣效率。A、進(jìn)氣遲開角B、排氣遲開角C、排氣早閉角D、進(jìn)氣遲閉角27.調(diào)整蝸桿指銷式轉(zhuǎn)向器嚙合間隙時(shí)，應(yīng)將側(cè)蓋上的調(diào)整螺釘擰到底，再退回()圈。A、1/2B、1/4C、1/8D、1/1028.車身劃分若干區(qū)域，人站立看不到間接表面的是()。A、A區(qū)B、B區(qū)C、C區(qū)D、D區(qū)29.桑塔納2000型轎車離合器膜片彈簧分離指應(yīng)在同一平面上，翹曲變形引起的平面度誤差不應(yīng)大于()mm。A、0.5B、0.6C30.下列選項(xiàng)中，可作為汽車制動(dòng)效能評價(jià)指標(biāo)的是()。A、制動(dòng)距離B、制動(dòng)釋放時(shí)間C、制動(dòng)時(shí)間D、制動(dòng)協(xié)調(diào)時(shí)間31.自動(dòng)變速器控制系統(tǒng)目前多采用()。A、液力控制B、電子控制C、機(jī)械控制D、氣液控制32.電控汽油噴射發(fā)動(dòng)機(jī)噴油器噴油量由()決定A、噴油時(shí)間B、進(jìn)氣管真空C、系統(tǒng)油壓D、驅(qū)動(dòng)電壓或電流33.常用的()電路是在負(fù)載兩并聯(lián)一個(gè)濾波電容。A、整流B、濾波C、穩(wěn)壓D、放大34.汽車空調(diào)取暖系統(tǒng)按熱量的來源分為()。A、余熱式和獨(dú)立式B、水暖式和氣暖式C、水暖式和電暖式D、冷卻水和廢氣式35.下述選項(xiàng)中，()影響發(fā)動(dòng)機(jī)的充氣效率。A、潤滑油品質(zhì)B、空燃比C、進(jìn)氣終了時(shí)壓力D、汽缸容積36.對液壓制動(dòng)的汽車連續(xù)踏幾次制動(dòng)踏板，始終到底且無力是因?yàn)?)。A、制動(dòng)主缸皮碗損壞、頂翻B、制動(dòng)蹄片和制動(dòng)鼓間隙過大C、制動(dòng)系統(tǒng)滲入空氣或制動(dòng)液氣化D、制動(dòng)液牌號不對37.下列選項(xiàng)中，()造成汽車空調(diào)低壓側(cè)壓力過低。A、制冷系統(tǒng)有空氣B、通過冷凝器空氣量不足C、環(huán)境溫度低D、發(fā)動(dòng)機(jī)過熱38.汽車維修勞動(dòng)組織形式有()類型。A、四種B、六種C、二種D、三種39.下列選項(xiàng)中，()不是汽車變速器總成大修送修標(biāo)準(zhǔn)。A、殼體變形、破裂B、變速齒輪及軸磨損嚴(yán)重C、軸承孔磨損嚴(yán)重D、變速器漏油40.()扳手能顯示扭矩的大小。A、開口B、梅花C、扭力D、活動(dòng)41.發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸材料要求較高的耐疲勞強(qiáng)度和耐磨性，軸頸表面要經(jīng)過()。A、氮化和高頻淬火B(yǎng)、正火C、回火D、退火42.汽車后橋總成大修送修標(biāo)準(zhǔn)是()。A、殼體變形、破裂B、半軸套管承孔磨損C、減速器齒輪磨損D、后橋總成有響聲43.駕駛員側(cè)安全氣囊位于汽車的()。A、座椅上B、車門上C、方向盤中D、儀表盤上44.汽車振動(dòng)的固有頻率的理想值為()次/min。A、30～40B、40～50C、55～70D、60～8545.發(fā)動(dòng)機(jī)VTEC機(jī)構(gòu)有()個(gè)進(jìn)氣搖臂。A、2B、3C、4D、546.柴油發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸中心線徑向圓跳動(dòng)的大修標(biāo)準(zhǔn)是()mm。A、≤0.05B、≤0.01C、≤0.50D、≤47.把通有直流電的線圈套在鐵心上，線圈中磁通增大的原因是()。A、磁路的磁阻減小B、磁通勢增大C、線圈中的電流增大D、磁場強(qiáng)度增大48.在特殊條件、超長、超寬、超高或保鮮以及運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物時(shí)增加必要的臨時(shí)性裝備，須遵守()的有關(guān)規(guī)定。A、交通部B、國家標(biāo)準(zhǔn)C、運(yùn)輸管理部門D、公安部門49.下列不屬于車輛檢測診斷內(nèi)容的是()。A、缸徑的大小B、動(dòng)力性C、經(jīng)濟(jì)性D、排放性50.汽車空調(diào)儲液干燥過濾器視液鏡有乳白色霜狀物說明()。A、制冷劑足量B、制冷劑過多C、制冷劑不足D、干燥劑從干燥過濾器中逸出51.目前，多數(shù)汽車ABS均采用()的控制方式。A、以車輪減速度為控制參數(shù)B、以車輪滑移率為控制參數(shù)C、以車輪減速度、加速度及滑移率為控制參數(shù)D、模仿52.若電控發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)不能點(diǎn)火，則此時(shí)ECU將()。A、停止燃油噴射B、繼續(xù)噴油C、不能確定D、斷續(xù)噴油53.發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷對汽油機(jī)燃燒()。A、影響較大B、無影響C、影響較小D、可能有影響54.對于定車牽引的半掛車進(jìn)廠大修，以下哪種說法正確？()A、牽引車必須單獨(dú)進(jìn)廠大修B、掛車必須單獨(dú)進(jìn)廠大修C、掛車與牽引車同時(shí)進(jìn)廠大修D(zhuǎn)、沒有具體規(guī)定55.由汽油機(jī)外特性曲線可知有效功率Pe()。A、隨轉(zhuǎn)速增加而增加B、隨轉(zhuǎn)速增加而減小C、隨轉(zhuǎn)速增加先增加，后稍有下降D、無變化56.解放CA1092型汽車手動(dòng)變速器的滑動(dòng)齒輪嚙合間隙一般為()mm。A、0.15～0.50B、0.10～0.25C57.汽車噴涂技術(shù)的噴料為()。A、非金屬B、金屬C、非金屬或金屬D、專用噴涂劑58.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)大修后，怠速運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定，轉(zhuǎn)速波動(dòng)不大于()r/min。A、100B、50C、80D、15059.內(nèi)燃機(jī)排放的氮氧化物主要是()。A、NOB、NO2C、N2O3D、N2O60.關(guān)于表面點(diǎn)火，說法不正確的是()。A、是一種不正常燃燒B、表面點(diǎn)火危害小于爆燃C、表面點(diǎn)火形成原因有兩種D、表面點(diǎn)火危害較大61.汽車道路試驗(yàn)中，()是要進(jìn)行的項(xiàng)目。A、制動(dòng)液檢查B、動(dòng)力性能檢查C、離合器踏板自由行程檢查D、方向盤自由檢查62.汽車采用的液力變矩器屬于()式液壓傳動(dòng)。A、動(dòng)力式B、容積式C、壓力式D、體積式63.汽車制動(dòng)器制動(dòng)力()。A、隨踏板力增加而增加B、與地面制動(dòng)力同步增長C、與附著力有關(guān)D、始終小于附著力64.“”符號代表（）。A、二極管B、三極管C、穩(wěn)壓管D、電阻65.空氣濾清器的濾網(wǎng)堵塞，會加大汽車的()排放量。A、COB、HCC、NOXD、CO和HC66.檢驗(yàn)奧迪自動(dòng)變速器輸出軸力矩時(shí)，如轉(zhuǎn)動(dòng)力矩過小，則換裝一個(gè)較原厚度薄約()mm的調(diào)整墊片。A、0.05B、0.08C67.企業(yè)員工在生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)中，不符合平等尊重要求的是()。A、真誠相待，一視同仁B、互相借鑒，取長補(bǔ)短C、男女有序，尊卑有別D、男女平等，友愛親善68.貨車大修送修標(biāo)準(zhǔn)以()為主。A、發(fā)動(dòng)機(jī)B、底盤C、車身D、電氣設(shè)備69.車輛和總成送修時(shí)，應(yīng)將車輛和總成的有關(guān)()一并送到承修單位。A、技術(shù)檔案B、汽車說明書C、行駛證D、隨車工具70.臺試檢驗(yàn)制動(dòng)力要求：制動(dòng)力總和與整車質(zhì)量的百分比，空載時(shí)為()。A、≥40%B、≥50%C、≥60%D、≥70%71.把通入直流電的線圈套在鐵心上，線圈中磁通增大的原因是()。A、磁路的磁阻減小B、磁通勢增大C、線圈中的電流增大D、磁場強(qiáng)度增大72.在緊急制動(dòng)時(shí)，()情況最危險(xiǎn)。A、前輪先于后輪抱死B、后輪先于前輪抱死C、前后輪滑移率很小時(shí)D、車輪將要抱死時(shí)73.在檢修機(jī)械循環(huán)球式轉(zhuǎn)向器，裝復(fù)螺桿、螺母時(shí)，甲說：“兩組鋼球應(yīng)成組交換裝入導(dǎo)管螺紋孔”；乙說：“兩組鋼球放在一起挑選分組裝入導(dǎo)管螺紋孔”；丙說：“兩組鋼球應(yīng)分別裝入原來的導(dǎo)管螺紋孔”。說法正確的是()。A、甲B、乙C、丙D、甲和乙74.自動(dòng)變速器失速轉(zhuǎn)速標(biāo)準(zhǔn)一般為()rpm左右。A、1800B、2000C、2300D、260075.愛崗敬業(yè)的具體要求是()。A、看效益決定是否愛崗B、轉(zhuǎn)變擇業(yè)觀念C、提高職業(yè)技能D、增強(qiáng)把握擇業(yè)的機(jī)遇意識76.電控汽油噴射發(fā)動(dòng)機(jī)噴油器噴油量由()決定A、噴油時(shí)間B、進(jìn)氣管真空C、系統(tǒng)油壓D、驅(qū)動(dòng)電壓或電流77.汽車-25號冷動(dòng)液的pH值應(yīng)為()。A、7.5～11.0B、11.0～12.5C78.發(fā)動(dòng)機(jī)電子點(diǎn)火波形的低壓波形，在充磁階段電壓沒有上升，說明()。A、電路限流作用失效B、點(diǎn)火線圈損壞C、高壓線損壞D、傳感器故障79.與汽車前照燈有關(guān)的物理量是光強(qiáng)和照度，它們的單位符號分別為()。A、cd、lsB、ca、lxC、cd、lxD、cd、ld80.一般自動(dòng)變速器離合器的自由間隙為()mm。A、0.5～1.0B、0.5～2.0C二、判斷題(第81題～第100題。將判斷結(jié)果填入括號中。正確的填“√”，錯(cuò)誤的填“×”。每題1分，滿分20分。)81.()發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸體軸承孔同軸度的檢測可通過百分表讀取。82.()發(fā)動(dòng)機(jī)無分電器點(diǎn)火系統(tǒng)的點(diǎn)火波形，其有效點(diǎn)火的擊穿電壓低于無效點(diǎn)火的擊穿電壓。83.()觸電者流出電流的灼傷口可能在一個(gè)以上。84.()發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸上的凸輪磨損，使用極限不超過。85.()汽車制動(dòng)器制動(dòng)力增長快于地面制動(dòng)力。86.()桑塔納2000型轎車轉(zhuǎn)向角左右都應(yīng)相同。87.()市場經(jīng)濟(jì)條件下，應(yīng)該樹立多轉(zhuǎn)行多學(xué)知識多長本領(lǐng)的擇業(yè)觀念。88.()制動(dòng)閥排氣間隙過小會造成制動(dòng)失效。89.()用游標(biāo)卡尺也可校正量缸表的尺寸。90.()搬動(dòng)蓄電池時(shí)，不可歪斜。91.()液力變矩器鎖止離合器的作用是防止自動(dòng)變速器打滑。92.()為確?？蛙嚠a(chǎn)品主要方面的質(zhì)量，特制定四個(gè)關(guān)鍵項(xiàng)和四個(gè)重要項(xiàng)評定指標(biāo)。93.()轉(zhuǎn)向盤自由轉(zhuǎn)動(dòng)量與汽車的最大設(shè)計(jì)車速有關(guān)。94.()車長大于6m的客車必須設(shè)置電源開關(guān)。95.()職業(yè)紀(jì)律中包括群眾紀(jì)律。96.()汽車維修技術(shù)規(guī)范主要指零件尺寸、表面粗糙度、精度和配合公差。97.()汽車空調(diào)系統(tǒng)的轉(zhuǎn)速控制是指發(fā)動(dòng)機(jī)在低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)自動(dòng)斷開空調(diào)設(shè)備。98.()焊接汽車零件時(shí)，出現(xiàn)變形是因焊接應(yīng)力引起的。99.()在市場經(jīng)濟(jì)條件下，克服利益導(dǎo)向是職業(yè)道德社會功能的表現(xiàn)。100.()汽缸體上平面的平面度誤差（50mm×50mm）使用極限大于。汽車維修工理論知識競賽練習(xí)題答案（二）一、單項(xiàng)選擇(第1題～第80題。選擇一個(gè)正確的答案，將相應(yīng)的字母填入題內(nèi)的括號中。每題1分，滿分80分。)1.D2.C3.B4.B5.C6.D7.B8.A9.A10.D11.C12.B13.C14.D15.B16.D17.A18.C19.B20.A21.C22.D23.B24.D25.A26.D27.C28.D29.A30.A31.B32.A33.B34.A35.C36.A37.C38.C39.D40.C41.A42.A43.C44.D45.B46.A47.A48.A49.A50.D51.C52.A53.A54.C55.C56.A57.C58.B59.A60.B61.B62.A63.A64.B65.D66.A67.C68.A69.A70.C71.A72.B73.C74.C75.C76.A77.A78.A79.C80.B二、判斷題(第81題～第100題。將判斷結(jié)果填入括號中。正確的填“√”，錯(cuò)誤的填“×”。每題1分，滿分20分。)81.√82.×83.√84.×85.×86.√87.×88.×89.×90.√91.×92.×93.√94.×95.√96.√97.√98.√99.×100.×汽車維修工理論知識競賽練習(xí)題（三）一、單項(xiàng)選擇(第1題～第80題。選擇一個(gè)正確的答案，將相應(yīng)的字母填入題內(nèi)的括號中。每題1分，滿分80分。)1.下述選項(xiàng)中，()影響發(fā)動(dòng)機(jī)的充氣效率。A、壓縮比B、潤滑油品質(zhì)C、空燃比D、汽缸容積2.在特殊條件、超長、超寬、超高或保鮮以及運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物時(shí)增加必要的臨時(shí)性裝備，須遵守()的有關(guān)規(guī)定。A、交通部B、國家標(biāo)準(zhǔn)C、運(yùn)輸管理部門D、公安部門3.柴油機(jī)曲軸的主軸頸和連桿軸頸光磨后，其圓度使用極限是()mm。A、0.005B、0.010C4.柴油機(jī)在進(jìn)氣行程進(jìn)入汽缸的是()。A、混合氣B、純空氣C、先空氣后混合氣D、霧化的柴油5.利用進(jìn)氣管的動(dòng)態(tài)效應(yīng)可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)的()。A、機(jī)械效率B、熱效率C、工作效率D、充氣效率6.汽車綜合性能檢測線上發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣分析儀常采用()型。A、無分光紅外線B、氫火焰離子C、化學(xué)發(fā)光D、透光7.汽車行駛阻力和附著力的關(guān)系是()。A、汽車行駛阻力大于附著力B、汽車行駛阻力等于附著力C、汽車行駛阻力小于或等于附著力D、汽車行駛阻力小于附著力8.粘結(jié)法用于修理汽車零件的裂紋，主要缺點(diǎn)是()。A、設(shè)備復(fù)雜，操作困難B、易產(chǎn)生熱應(yīng)力C、易造成腐蝕D、抗沖擊能力差，不耐高溫9.我國汽車電氣設(shè)備電路采用()。A、正極搭鐵B、串聯(lián)C、雙線D、單線負(fù)極搭鐵10.下面關(guān)于微機(jī)控制電子點(diǎn)火說法中，正確的是()。A、無分電器點(diǎn)火系統(tǒng)即獨(dú)立點(diǎn)火系統(tǒng)B、在小負(fù)荷時(shí)提供較大的點(diǎn)火提前角C、不能實(shí)現(xiàn)閉環(huán)控制D、取消了分電器11.關(guān)于表面點(diǎn)火，說法不正確的是()。A、是一種不正常燃燒B、表面點(diǎn)火危害小于爆燃C、表面點(diǎn)火形成原因有兩種D、表面點(diǎn)火危害較大12.()只允許液流向一個(gè)方向通過，對另一個(gè)方向的液流則截止。A、壓力閥B、流量閥C、方向閥D、單向閥13.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)大修竣工后，不應(yīng)有“四漏”現(xiàn)象，“四漏”是指()。A、漏油、漏水、漏電、漏氣B、漏油、漏水、漏電、漏件C、漏水、漏電、漏氣、漏調(diào)D、漏水、漏電、漏油、漏裝14.在商業(yè)活動(dòng)中，不符合待人熱情要求的是()。A、嚴(yán)肅待客，表情冷漠B、主動(dòng)服務(wù)，細(xì)致周到C、微笑大方，不厭其煩D、親切友好，賓至如歸15.電控汽油噴射發(fā)動(dòng)機(jī)步進(jìn)電機(jī)的作用是()。A、冷啟動(dòng)B、測量進(jìn)氣量C、自動(dòng)調(diào)整怠速D、海拔高度補(bǔ)償16.關(guān)于車輛選配和使用的前期管理，甲說：“新車應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行走合期的各種規(guī)定，做好走合維護(hù)工作。”；乙說：“新車在投入使用前，應(yīng)進(jìn)行一次全面檢查，應(yīng)建立車輛技術(shù)檔案?！保槐f：“進(jìn)口的新車在索賠期內(nèi)可視情進(jìn)行改裝。”()說法不正確。A、丙B、甲C、乙D、甲和乙17.下列說法中不正確的是()。A、汽車輪胎氣壓偏低會增加油耗B、汽車輪胎的形式和規(guī)格影響油耗C、要充分利用汽車滑行性能節(jié)油D、盡可能用汽車中間擋行駛18.貨車車架檢驗(yàn)不需進(jìn)行的項(xiàng)目是()。A、變形B、油漆C、裂紋D、磨損19.電控自動(dòng)變速器脈沖線性電磁閥電阻一般為()Ω。A、10～15B、15～20C、8～10D、2～620.自動(dòng)變速器控制系統(tǒng)目前多采用()。A、液力控制B、電子控制C、機(jī)械控制D、氣液控制21.汽車動(dòng)力性指標(biāo)主要有()、加速時(shí)間和最大爬坡度。A、平均車速B、最高車速C、平均加速度D、制動(dòng)協(xié)調(diào)時(shí)間22.用百分表檢查啟動(dòng)機(jī)啟動(dòng)軸是否彎曲，如擺差大于()mm應(yīng)進(jìn)行校正。A、0.1B、0.2C23.對液壓制動(dòng)的汽車連續(xù)踏幾次制動(dòng)踏板后，踏板能升高但踏制動(dòng)踏板感覺有彈性，則是由于()。A、主缸皮碗破壞、頂翻B、液壓系統(tǒng)有空氣或制動(dòng)液氣化C、液壓系統(tǒng)有滲漏D、制動(dòng)液牌號不對24.()是車輛技術(shù)管理中最重要的。A、汽車維修B、車輛定期檢測C、汽車維護(hù)D、準(zhǔn)駕培訓(xùn)25.車身劃分若干區(qū)域，影響外觀較明顯部位的是()。A、A區(qū)B、B區(qū)C、C區(qū)D、D區(qū)26.發(fā)動(dòng)機(jī)VTEC機(jī)構(gòu)有()個(gè)進(jìn)氣搖臂。A、2B、3C、4D、527.汽車水暖式取暖系統(tǒng)在發(fā)動(dòng)機(jī)溫度達(dá)()時(shí)能正常工作。A、50℃B、60℃C、8028.汽車具有()才能保證安全行駛。A、不足轉(zhuǎn)向特性B、中性轉(zhuǎn)向特性C、過多轉(zhuǎn)向特性D、激轉(zhuǎn)特性29.上海桑塔納2000型轎車前輪制動(dòng)器的輪缸內(nèi)活塞安裝前，活塞外表面應(yīng)涂抹一層()。A、制動(dòng)液B、機(jī)油C、潤滑脂D、防凍液30.根據(jù)客車質(zhì)量檢查評定方法得分值為80，應(yīng)評定為()等級。A、一等B、合格C、不合格D、優(yōu)良31.汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)的作用是()。A、除濕B、調(diào)節(jié)溫度C、凈化空氣D、以上答案全是32.對于定車牽引的半掛車進(jìn)廠大修，以下哪種說法正確？()A、牽引車必須單獨(dú)進(jìn)廠大修B、掛車必須單獨(dú)進(jìn)廠大修C、掛車與牽引車同時(shí)進(jìn)廠大修D(zhuǎn)、沒有具體規(guī)定33.目前，多數(shù)汽車ABS均采用()的控制方式。A、以車輪減速度為控制參數(shù)B、以車輪滑移率為控制參數(shù)C、以車輪減速度、加速度及滑移率為控制參數(shù)D、模仿34.送修汽車修復(fù)合格后，承修單位應(yīng)簽發(fā)出廠合格證并將()和合格證移交托修方。A、維修資料B、維修工藝卡C、行駛證D、大修竣工檢驗(yàn)單35.汽車空調(diào)儲液干燥過濾器視液鏡有乳白色霜狀物說明()。A、制冷劑足量B、制冷劑過多C、制冷劑不足D、干燥劑從干燥過濾器中逸出36.發(fā)動(dòng)機(jī)每小時(shí)耗油量大，則()。A、動(dòng)力性好B、經(jīng)濟(jì)性越差C、經(jīng)濟(jì)性不一定差D、耗油率ge一定大37.下列因素中造成汽車前輪擺頭的原因是()。A、前束過小B、車輪外傾角變大C、主銷后傾角變大D、減震器失效38.在檢修機(jī)械循環(huán)球式轉(zhuǎn)向器，裝復(fù)螺桿螺母時(shí)，甲說：“兩組鋼球應(yīng)成組交換裝入導(dǎo)管螺紋孔”；乙說：“兩組鋼球放在一起挑選分組裝入導(dǎo)管螺紋孔”；丙說：“兩組鋼球應(yīng)分別裝入原來的導(dǎo)管螺紋孔”。說法正確的是()。A、甲B、乙C、丙D、甲和乙39.發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷對汽油機(jī)燃燒()。A、影響較大B、無影響C、影響較小D、可能有影響40.汽車空調(diào)冷凝器一般采用()。A、管片式B、管帶式C、管片式或管帶式D、鋁制管片式41.在相同的發(fā)動(dòng)機(jī)功率下，車速越高汽車驅(qū)動(dòng)力()。A、越大B、越小C、不變D、無法確定42.評定在用運(yùn)輸車輛技術(shù)等級按()標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行。A、國家B、檢測站自定C、交通部D、廠家43.發(fā)動(dòng)機(jī)電控燃油噴射系統(tǒng)按噴射方式分為()噴射。A、缸內(nèi)和缸外B、缸內(nèi)和進(jìn)氣管C、間歇和連續(xù)D、機(jī)械和電子44.汽車行星活塞式油耗傳感器的流量變換機(jī)構(gòu)能將一定容積的燃油流量變?yōu)?)信號。A、燃油壓力B、曲軸的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)C、活塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)D、凸輪軸的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)45.汽車制動(dòng)側(cè)滑與()有關(guān)。A、制動(dòng)力大小B、地面附著系數(shù)C、制動(dòng)力增長快慢D、同一軸上兩車輪制動(dòng)力的增長快慢46.汽車維修勞動(dòng)組織形式有()類型。A、四種B、六種C、二種D、三種47.下列選項(xiàng)中，()不是汽車驅(qū)動(dòng)橋總成大修送修標(biāo)準(zhǔn)。A、主減速器齒輪惡性磨損B、差速器殼支承軸承響C、橋殼破裂、變形D、半軸套管承孔磨損逾限48.交通部頒布的《汽車運(yùn)輸業(yè)車輛技術(shù)管理規(guī)定》的第十條規(guī)定交通運(yùn)輸管理部門要加強(qiáng)汽車運(yùn)輸業(yè)()的宏觀調(diào)控。A、車輛銷售B、車輛發(fā)展C、車輛報(bào)廢D、車輛修理49.()是企業(yè)誠實(shí)守信的內(nèi)在要求。A、維護(hù)企業(yè)信譽(yù)B、增加職工福利C、注重經(jīng)濟(jì)效益D、開展員工培訓(xùn)50.負(fù)溫度系數(shù)熱敏電阻隨溫度升高阻值()。A、上升B、下降C、不變D、不確定51.在汽車的頂起過程中，()在車下作業(yè)。A、可以B、允許C、不可以D、禁止52.在緊急制動(dòng)時(shí)，()情況最危險(xiǎn)。A、前輪先于后輪抱死B、后輪先于前輪抱死C、前后輪滑移率很小時(shí)D、車輪將要抱死時(shí)53.汽車ABS在緊急制動(dòng)時(shí)有()種工作狀態(tài)。A、一B、兩C、三D、四54.全面企業(yè)管理指對()進(jìn)行全方位管理。A、員工B、企業(yè)C、部門D、設(shè)備55.正確闡述職業(yè)道德與人的事業(yè)的關(guān)系的選項(xiàng)是()。A、沒有職業(yè)道德的人不會獲得成功B、要取得事業(yè)的成功，前提條件是要有職業(yè)道德C、事業(yè)成功的人往往并不需要較高的職業(yè)道德D、職業(yè)道德是人獲得事業(yè)成功的重要條件56.汽車SRS氣體發(fā)生劑引燃后產(chǎn)生大量的()。A、NO2B、N2C、O2D、CO257.自動(dòng)變速器一般()擋油壓較高。A、DB、S或LC、ND、R58.整流濾波后，由()組成穩(wěn)壓電路。A、V和RB、L和RC、V和LD、L和C59.()可作為發(fā)放、審核營運(yùn)證的主要依據(jù)之一。A、汽車生產(chǎn)廠家B、車輛技術(shù)檔案C、駕駛員駕齡D、市場行情60.汽油發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸連桿軸頸與主軸頸平行度誤差的大修標(biāo)準(zhǔn)是()mm。A、≤0.01B、≤0.05C、≤0.04D、≤61.發(fā)動(dòng)機(jī)活塞環(huán)選配的間隙檢驗(yàn)項(xiàng)目至少應(yīng)有()項(xiàng)。A、五B、四C、三D、二62.關(guān)于創(chuàng)新的論述，不正確的說法是()。A、創(chuàng)新需要“標(biāo)新立異”B、服務(wù)也需要?jiǎng)?chuàng)新C、創(chuàng)新是企業(yè)進(jìn)步的靈魂D、引進(jìn)別人的新技術(shù)不算創(chuàng)新63.汽車轉(zhuǎn)向節(jié)臂變形會造成()。A、轉(zhuǎn)向沉重B、前輪擺頭C、行駛跑偏D、制動(dòng)跑偏64.對于汽車前輪前束值的測量部位，甲說：“測量部位應(yīng)略低于輪胎水平中心線”；而乙說：“測量部位為沿輪胎水平中心線處”。說法正確的是()。A、甲B、乙C、甲、乙都正確D、甲、乙都不正確65.車輛送修時(shí)，承修單位與送修單位應(yīng)簽訂合同，商定送修要求、()等。A、修理車日和質(zhì)量保證B、修車時(shí)間C、修理材料D、工藝卡片66.汽車數(shù)字式示波器()。A、波形軌跡為即時(shí)狀態(tài)B、顯示比模擬式示波器快C、圖像不可以保存記錄D、圖像比較穩(wěn)定，不會閃爍67.發(fā)動(dòng)機(jī)無外載，測功儀測得的發(fā)動(dòng)機(jī)功率為()。A、額定功率B、總功率C、凈功率D、機(jī)械損失功率68.以下廢物中，屬于特種垃圾的是()。A、電線B、廢鋼鐵C、離合器片D、廢機(jī)油69.拆裝發(fā)動(dòng)機(jī)附件離合器總成過程中需要的機(jī)具是()。A、活塞環(huán)拆裝鉗B、導(dǎo)軸C、千斤頂D、專用扳手70.()是企業(yè)誠實(shí)守信的內(nèi)在要求。A、維護(hù)企業(yè)信譽(yù)B、增加職工福利C、注重經(jīng)濟(jì)效益D、開展員工培訓(xùn)71.拆卸東風(fēng)EQ1092汽車轉(zhuǎn)向器軸向調(diào)整螺母應(yīng)用()扳手。A、內(nèi)六角B、開口C、梅花D、活動(dòng)72.汽車的安全性能檢測不包括的是()。A、制動(dòng)性能B、側(cè)滑C、前照燈D、車速73.汽油機(jī)燃燒過程中，火焰中心在()期形成。A、著火延遲期B、急燃期C、補(bǔ)燃期D、后燃期74.GB7258-2004《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》中規(guī)定：發(fā)動(dòng)機(jī)功率不得低于標(biāo)定功率的()。A、90％B、80％C、75％D、70％75.汽車維修中，應(yīng)進(jìn)行動(dòng)平衡試驗(yàn)的零件或組合件是()。A、曲軸B、離合器從動(dòng)盤C、離合器壓盤D、制動(dòng)鼓76.下面關(guān)于微機(jī)控制電子點(diǎn)火說法中，正確的是()。A、無分電器點(diǎn)火系統(tǒng)即獨(dú)立點(diǎn)火系統(tǒng)B、在小負(fù)荷時(shí)提供較大的點(diǎn)火提前角C、不能實(shí)現(xiàn)閉環(huán)控制D、取消了分電器77.汽車振動(dòng)的固有頻率的理想值為()次/min。A、30～40B、40～50C、55～70D、60～8578.汽車加速行駛時(shí)()。A、Ft≥Ff+Fw+Fi+FjB、Ft=Ff+Fi+FjC、Ft>Ff+Fw+Fi+FjD、Ft=Ff+Fw+Fi+Fj79.汽車大修基本檢驗(yàn)技術(shù)文件是“三單一證”，其中“一證”是指()。A、行駛證B、汽車產(chǎn)品合格證C、大修合格證D、檢驗(yàn)合格證80.通過性主要取決于車輛的()和支承牽引參數(shù)。A、幾何參數(shù)B、接近角C、離去角D、最小離地間隙二、判斷題(第81題～第100題。將判斷結(jié)果填入括號中。正確的填“√”，錯(cuò)誤的填“×”。每題1分，滿分20分。)81.()鍍鉻的電流效率低是因?yàn)闅湮龀隽啃　?2.()發(fā)動(dòng)機(jī)無觸點(diǎn)點(diǎn)火系