現(xiàn)代技術(shù)的哲學(xué)反思

現(xiàn)代技術(shù)的哲學(xué)反思科學(xué)技術(shù)哲學(xué)課程**XX樑嘯宇航空技術(shù)的發(fā)展與反思航空的基礎(chǔ)理論是空氣動力學(xué)。航空技術(shù)是綜合高技術(shù)，在理論和設(shè)計的基礎(chǔ)上，材料技術(shù)是關(guān)鍵，電子技術(shù)是靈魂。航空指飛行器在地球大氣層內(nèi)的航行活動。氣球，飛艇是利用空氣的浮力在大氣層內(nèi)飛行，飛機則是利用與空氣相互作用產(chǎn)生的空氣動力在大氣層內(nèi)飛行。飛機上的發(fā)動機依靠飛機攜帶的燃料（汽油）和大氣中的氧氣工作。一、航空技術(shù)的發(fā)展過程2000風(fēng)箏，雖然不能把人帶上太空，但它確實可以稱為飛機的鼻祖。１８９８年，德國的齊柏林首次設(shè)計和製造出了硬式飛艇。這種飛艇使用結(jié)載量大。1903年美國萊特兄弟製造出了第一架依靠自身動力進行載人飛行的飛機“飛行者”119031217的飛行器員進行首次持續(xù)的、有動力的、可操縱的飛行1910121050307001934噴氣發(fā)動機專利。1939827he－178飛機的發(fā)明，使人們在普遍受益的情況下又產(chǎn)生了新的不滿足。飛機起飛需可以進行垂直起落的飛行器，通稱***。1939914***製成功的vs－300*****1930133120的運輸機改裝成為客機。60年代以來，世界上出現(xiàn)了一些大型運輸機和超音速2276c－141、c－5a、波音－747；法國的空中客車等。超音速運輸機有英法聯(lián)合研製的“協(xié)和”式和原蘇聯(lián)的圖－144。二、航空技術(shù)的現(xiàn)狀與發(fā)展（1）.航空技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀現(xiàn)在世界能夠完全利用自主技術(shù)製造飛機的只有四個國家。制約飛機制造的現(xiàn)，尤其是大飛機，譬如大型客機、戰(zhàn)略轟炸機。而現(xiàn)在很多國家雖然能製造飛機，但是飛機的核心技術(shù)不是自己的。目前，掌握核心技術(shù)的國家只有俄羅斯、美國、歐洲（歐共體50情況是幾個國家各有所長，如歐洲的發(fā)動機最棒，俄羅斯的設(shè)計布局超棒**（其他也是世界最一流的空的衣缽，優(yōu)勢也是設(shè)計，但是最大的軟肋是發(fā)動機。（2）.航空技術(shù)發(fā)展展望航空科學(xué)技術(shù)是現(xiàn)代高新科學(xué)技術(shù)的綜合產(chǎn)物，幾乎一切學(xué)科門類，如力學(xué)、熱力學(xué)、材料學(xué)、電子技術(shù)、自動控制、噴氣推進、計算機、半導(dǎo)體技術(shù)、製造21空氣噴氣發(fā)動機。組合迴圈發(fā)動機，它是由兩種或兩種以上不同型別的熱力迴圈發(fā)動機組合成動機，它是一種利用脈沖式爆震波產(chǎn)生推力的新概念發(fā)動機。這種新能源發(fā)動機的研究受到青睞。隨著發(fā)動機技術(shù)的進步，將使飛機效能出現(xiàn)新的突破?？諝鈩恿W(xué)的研究對飛機氣動力布局的變革起到?jīng)Q定性的作用，因此必將還在民用航空器方面，今后民用飛機的發(fā)展將面向三個方向：一是大型亞音速運輸機。估計到202X年航空運輸主要靠亞音速客機。二是先進超音速客機。雖然“協(xié)和”超音速客機已退出歷史的舞臺，但并不客機。為解決中心機場的擁擠問題，需要垂直起降飛機實施疏散客流，并進行市區(qū)對市區(qū)的運輸。因此，需要利用可偏轉(zhuǎn)旋翼的支線客機完成這一使命。在軍用航空器方面，未來的作戰(zhàn)飛機將進一步向資訊化、綜合化、一體化和智慧化的方向發(fā)展。作戰(zhàn)飛機以資訊科技為基礎(chǔ)，通過資料鏈與戰(zhàn)場上的境下的作戰(zhàn)能力。殲擊機將具有非常規(guī)機動、高敏捷性和超音速巡航能力。戰(zhàn)略轟炸機將具有更強的突防能力。戰(zhàn)略偵察機將裝有高效能的光電偵察裝置。***將裝用新型旋翼。無人機的地位和作用將進一步提高，數(shù)量也將增加。三、航空技術(shù)發(fā)展的反思航空技術(shù)發(fā)展已經(jīng)過了百年曆程，飛機的發(fā)明和不斷更新也給人類發(fā)展留下20、航空技術(shù)的積極意義①、對工業(yè)發(fā)展的整體提升基于航空科技的航空工業(yè)，是人類工業(yè)文明及資訊文明時代的重要支柱產(chǎn)業(yè)之一。飛機製造業(yè)的發(fā)展，有力地帶動了機械製造、冶金、化工、紡織等基礎(chǔ)工業(yè)和新材料、新能源、計算機、微電子等新興科學(xué)技術(shù)的前進。各領(lǐng)域的先進技術(shù)不斷地造就里程碑式的新機型。複合材料的應(yīng)用，先進可靠發(fā)動機的產(chǎn)生，各類先進電子裝置諸如靜音爬升系統(tǒng)、平視導(dǎo)引系統(tǒng)、一體化進場導(dǎo)航系統(tǒng)等的問世，都將使飛機更加可靠、經(jīng)濟、安全。②、極大地推動了運輸業(yè)的發(fā)展帶來文化交流的變革飛機的發(fā)明使人類的勞動因流通的加速而實現(xiàn)增值，它擴大了勞動力和資本情感、藝術(shù)、宗教、風(fēng)俗等等，加深彼此的了解與溝通，共同推進人類的文明，共享人類文明進步的成果。③、改善社會生活狀態(tài)，便利現(xiàn)代生活飛機已廣泛地應(yīng)用于工業(yè)、農(nóng)業(yè)、林業(yè)、牧業(yè)和漁業(yè)；應(yīng)用于地質(zhì)勘探、起、航空技術(shù)的消極意義①、對環(huán)境的巨大破壞205015%(nasa)放的大量廢氣對美國氣候造成了很大的影響。nasa·19751℃，這個升幅在氣候研究領(lǐng)域是很驚人的數(shù)字?？梢哉f，航空工業(yè)是導(dǎo)致氣候變化的增長速度最快的因素。②、在戰(zhàn)爭中的應(yīng)用19111023航空隊隊長皮亞扎上尉駕駛“布萊里奧11”型飛機飛往的黎波里與阿齊齊亞之1990都成了摧毀性的**，無數(shù)生靈在轟炸機投下的炸彈下涂炭。航空技術(shù)改變了我們的生活，既提供了便利，又產(chǎn)生了一系列問題。但是深入**晶，從誕生緣由上可以看做是人類進化出的適應(yīng)和改造環(huán)境的能力。因此，技術(shù)的本質(zhì)