軌道交通安全防護(hù)方案

PAGEPAGE1永寧國(guó)際1#樓施工作業(yè)軌道交通安全防護(hù)方案陜西昊偉房地產(chǎn)有限責(zé)任公司勺二〇一二年八蜻月一日目錄TOC\o"1-2"\h\z\u予HYPERL薄INK\l粱"_Toc脊331580呈154"撐宮一、工程概況豈及現(xiàn)場(chǎng)施工環(huán)壺境粒 艇2壁HYPERL扁INK\l黎"_Toc詢331580測(cè)155"弟冰1.1啦工程簡(jiǎn)介騰 雪2打HYPERL織I宗NK\l娃"_Toc3景315801好56"稅叮1.2動(dòng)土方工程概況案 祥2皺HYPERL水INK\l要"_Toc仰331580耳157"渴賺1.3蓄降水工程概況撫 棋2馳HYPERL疤INK\l趟"_Toc蟻331580收158"即忽1.4蔥邊坡支護(hù)工程浙概況莖 完3鈔HYPERL史INK\l指"_Toc液331580猛159"世柏1.5舊靜壓樁工程概先況犬 迫3俘HYPERL私INK\l淚"_Toc茶331580釘160"隙描1.6磁施工環(huán)境壤 惱4摔HYPERL豎INK\l滅"_Toc鴨331580粱161"詳陸二、工程建設(shè)臨地段地鐵與其1#的樓布局現(xiàn)狀非 胞4鋪HYPERL既INK\l原"_Toc笨331580終162"認(rèn)依2.1疏基坑開挖上口啦、下口與地鐵問的平面距離爐 蒙4慚HYPERL董INK\l球"_Toc雹331580晚163"位惱2.2不地鐵軌道頂標(biāo)縮高與茫1#崇樓基地標(biāo)高的蒙豎向關(guān)系潤(rùn) 量4沿HYPERL此INK\l保"_Toc彎331580灰164"爹子三、工程施工川對(duì)地鐵及地鐵粥站的安全影響屬分析及保護(hù)措駁施越 糟5公HYPERL漲INK\l薦"_Toc唯331580拴165"筋染3.捆1喂土方施工對(duì)地歌鐵及地鐵站的惑安全影響分析猴及保護(hù)措施叔 東5覺HYPERL婆INK\l睛"_Toc老331580完166"股冊(cè)3.2膜降水工程對(duì)地律鐵及地鐵站的濟(jì)安全影響分析先及保護(hù)措施濤 豪6蜂HYPERL震INK\l顆"_Toc封331580宇167"飄濟(jì)3.3紙支護(hù)工程對(duì)地找鐵及地鐵站的奮安全影響分析瘋及保護(hù)措施合 確8批HYPERL攀I糕NK\l避"_Toc3衡315801叫68"箱守3.4享靜壓樁對(duì)地鐵晌及地鐵站的安抵全影響分析及名保護(hù)措施扯 紀(jì)9貸HYPERL冬INK\l初"_Toc知331580棕169"伶爺四、工程施工模對(duì)地鐵站的突堂發(fā)事件安全應(yīng)辦急預(yù)案著 紙11找HYPERL稠INK\l船"_Toc拿331580檔170"極壞4.1淋應(yīng)急預(yù)案的組匆織機(jī)構(gòu)吉 夾11外HYPERL均INK\l販"_Toc濃331580許171"常莫4.2柔應(yīng)急小組人員胃職責(zé)聞 潮11聲HYPERL罪INK\l嫂"_Toc建331580倚172"椒萬4.3竟緊急情況的處機(jī)理程序和措施位 聲13堪永寧國(guó)礦際酬1去#秀樓匯施工作業(yè)廢軌道交通安全悼防護(hù)方案姐一、工程概況怎及現(xiàn)場(chǎng)施工環(huán)牧境衣1.1仔畏工程簡(jiǎn)介雜永寧國(guó)攻際就1怎#寺樓弱工程述位于西安市熄南稍門十字東創(chuàng)南角。盞工程設(shè)計(jì)為高盈層辦公樓。地見上硬2喊6鈴層，地?cái)z下潛2確層。地下室長(zhǎng)妹81.9咐6籠米拜，寬投6視4渠米茅?？偨ㄖ嫠e忌87483.億01蜓㎡蒼，建筑總高度畏99.9m稱。滑地下室及總圖煤子什項(xiàng)畝±0.0康0嬸相對(duì)應(yīng)絕對(duì)高爭(zhēng)程號(hào)為排406.7積0項(xiàng)。懷1.2獵車土方工程概況石本工程基坑下胳口線長(zhǎng)約賓86.需21恐米分，寬約包68.駐0限5趁米薄，基坑開挖慚深度船約糊12.5m執(zhí)（從均406.7m維開始算起）。輪分兩次開挖貞，狗首次開挖興4m固（從緊406.7m帝開始算起）。噴土方開挖采著取料1法臺(tái)詢PC22種0季反鏟挖掘機(jī)開余挖，人工配合死清土，同時(shí)配膠備掠1拔0下輛自卸汽車配套合土方運(yùn)輸，財(cái)土方扯運(yùn)至施工場(chǎng)地?cái)⊥馑?。弟首層土方開挖懂取土順序?yàn)椋赫粢罁?jù)建筑場(chǎng)地季內(nèi)的原有通往年建設(shè)單位辦公擦區(qū)的道路劃分丙為兩段施工，棍道路北側(cè)為第鬧一段，道路南悉側(cè)為第二段。嶼施工第一段時(shí)鍬，按照由西往債東的順序；施劈工第二段時(shí)，公依據(jù)由南往北斬的順序。膜1.3不把降水工程概況烈依據(jù)地質(zhì)勘察悠報(bào)告，征場(chǎng)地地下水穩(wěn)盡定水位埋形深單11.8沾-15.0m提，相應(yīng)標(biāo)高虹為虛395.68呀-396.8抗6m論，地下水位年炮變化幅度末約政1斬-2m頭?？蚧訉⒎钏畳叻秶鷥?nèi)土的綜微合滲透系券數(shù)梅k門為辣6底-眼8m敵/他d冶。鎖本工程降水工抄程采用井點(diǎn)降眾水印。差1.職4吳有邊坡支護(hù)工程航概況菌本工程基坑下語口線長(zhǎng)約帳86.1購(gòu)5呆米查，寬約鳳68.1款5分米垂，基坑開挖底淡邊線南側(cè)慰1濫1以米醋處有正在建剪設(shè)莖3團(tuán)3點(diǎn)層樓房（地下碧室一層）讓與推1夾8烘層樓各一棟，廳東南側(cè)攜5.7敞7擔(dān)米支處已有蓬3聞3批層樓房一棟，式東北側(cè)雹4.3草0彩米戲處有候一機(jī)7然層磚混樓房，房南稍門地鐵站或距基坑西北角產(chǎn)約俗14.0初0掀米抹。西側(cè)距離長(zhǎng)街安路腳5.蹲3君米謙，距離地鐵道筆路晉28.繞3顫米磨。本工程標(biāo)高頑均概以根±0.0跟0充為參照，基坑腫底標(biāo)高說為圍-10.05佛~檔12.4迫5揪米鴉不等?，F(xiàn)場(chǎng)支撥護(hù)采用護(hù)坡樁指、土釘墻支護(hù)驢。凝1.垮5者卷靜壓樁工程概研況揮本工程樁基礎(chǔ)柏采用靜壓式鐵（均PH字C極）預(yù)應(yīng)力高強(qiáng)掛混凝土管樁，個(gè)樁有兩種類型撤。一種是：祖樁徑乓500mm吳，壁厚鍵125mm反；一種是：樁鄰徑修400mm煮，壁厚景95mm夸。標(biāo)樁端持力層狐為拉:50韻0雪管樁以節(jié)第洋7繭仆層的粉質(zhì)粘土味為持力躍層吊(膽極限端阻力標(biāo)拳準(zhǔn)翻值較≥店3700KP窄a造)杯；希40你0慰管樁以秒第惹園6拋層的粉質(zhì)粘土毯為持力俗層鞠(零極限端阻力標(biāo)顯準(zhǔn)宴值榨≥綱3600KP燙a仇)填；樁入持力層鄰深度糞應(yīng)姜≥信1.5m盛。瀉1.6讀諸施工環(huán)境道本工程喪南側(cè)全1萬1誓米辦處有正在建設(shè)傭27娃層樓房（地下漠室一層）英一棟，該樓目拴前主體結(jié)構(gòu)已徑經(jīng)封頂。西南涉角有立1貍8組層樓一棟，辜該樓為老建筑案。秧東南側(cè)斥5.7氧7躁米幸處藏有丈3悶3腳層悲居民樓臉一棟，蜂該樓已使玻用他2攝年。壟東北側(cè)扮4.3唉0歐米續(xù)處有哭一非7炊層磚混尼居民樓，該樓晝?yōu)槔辖ㄖ?。?chǎng)南稍門地鐵站自距西北角約富15.84恢米。西側(cè)距離壓長(zhǎng)安路鋒14.8恭米，距離地鐵全道路矮30.72扁米。帆工程四周均緊刪鄰各類建筑物倉，且距離較近凳，地下部分施急工時(shí)對(duì)周邊建越筑物的變形檢饒測(cè)尤為重要。河二、已工程建設(shè)地段填地鐵憂與擠1荒#君樓布局魄現(xiàn)狀侵2.姥1蜓次基坑開挖上口渡、下口與地鐵我的平面距離排1行#穗樓傍沿著長(zhǎng)安路段霸（使1被#爛樓西側(cè)）負(fù)，基坑開挖下糖口與地鐵漢邊距離為煙28.34是m梢，臺(tái)上口與地鐵邊餐距離模為燃2寨5.97族m駁。制本工程西北角崗地鐵站出入口木與醒1抵#飄樓烏北側(cè)，基坑開奇挖下口與地鐵濁站身邊襖距離郊為梯1筆1.67蓮m怎，開挖下口與赤地鐵邊距離為任13.69m噴。倦從班1器#閘樓西北角邊軸碼線交點(diǎn)耽（坐標(biāo)托：席x=6792捐.09肺8鼻，診y=1220詳0.40典5板）矩沿船1恐#將樓艇1股軸往南策42426.帖353滋m矮、往南粗75210.鐘353m球處駁，分別刺留有地鐵站通賠往就1極#移樓的通道。彎2.踩2朽溜地鐵軌道頂標(biāo)產(chǎn)高跳與昂1懂#某樓基地標(biāo)高的荒豎向關(guān)系繞1拋#奔樓工程建設(shè)地逃段，地鐵的軌讓道頂標(biāo)高為賽391.87扔3m貿(mào)。伍1秧#煙樓持±0.00豈0慮的絕對(duì)高程為塵406.7m腿。地鐵軌道頂球標(biāo)高相擺對(duì)炭1折#椅樓耐0.00蘇0珍的高程為綱-14.82嫂7m孝。說沿長(zhǎng)安路段使（熄1農(nóng)#景樓西側(cè)），基楚地哈主要?jiǎng)?biāo)高分別為：碧-11.05盈m通、博-11.95衫m(xù)溪、漆-10.25證m乞三種標(biāo)高，榨沿長(zhǎng)安路段濟(jì)1聽#婆樓基地珍最低處標(biāo)高杠高于地鐵蝶軌道偷標(biāo)高粱2.877m唯。劫三單、總工程施工對(duì)地愈鐵及地鐵站的蓄安全井影響首分析漢及緞保護(hù)互措施屆3苗.蜓1趁袖土方施工耀對(duì)地鐵及地鐵模站的端安全掀影響丟分析糞及葡保護(hù)品措施比基坑土方開挖悟是一個(gè)卸荷的坡過程。彼隨著基坑開挖刮，惕土體內(nèi)應(yīng)力場(chǎng)辟發(fā)生及變化導(dǎo)致周圍仔土體向基坑開鑄挖方向位移斷和庫滑移雖，蒙造成周邊建筑董產(chǎn)生垂直和水荷平位移吃。凝1貢#幼樓沿著長(zhǎng)安路友段察（介1肌#罷樓西側(cè)）基坑繭開挖上下口與節(jié)地鐵邊距離暴27.97m法、功24.77m棋相對(duì)較遠(yuǎn)，且紫沿長(zhǎng)安路段生（循1強(qiáng)#互樓西側(cè)），基性地標(biāo)高分別為徑：居縮-11.05勿m蟲、綁-11.95憐m啟、退-10.25刪m用三種標(biāo)高，沿鬼長(zhǎng)安路某段液1辨#扶樓基地最低處檔標(biāo)高高于地鐵餡軌道標(biāo)高急2.877m槳。枕由于西安市軌逗道交通管理單嬌位提供的長(zhǎng)安武路南稍門段地爐鐵圖紙中對(duì)地鍛鐵主要結(jié)構(gòu)的趨埋深未做服說明隸，暫窄且員按注1露#呆樓基坑開挖基撤地標(biāo)高高于軌蝶道交通及（地陜鐵）維護(hù)結(jié)構(gòu)輛的高度來考慮緒。蕩長(zhǎng)安路段球（獅1農(nóng)#上樓西側(cè)）貧軌道交通不會(huì)典直接受到其基坑開挖導(dǎo)致渡周圍土體向基企坑開挖方向位找移和滑移造成悼地鐵產(chǎn)生垂直世和水平位移的釘影響。蓬延上所述，土銹方開挖會(huì)對(duì)地朗鐵及其維護(hù)結(jié)默構(gòu)上的覆土產(chǎn)屬生影響。為防灑止地鐵及其圍派護(hù)結(jié)構(gòu)上的覆倚土發(fā)生位移，亦使地鐵產(chǎn)生被拾動(dòng)的向上浮力夠，豪本工程將采用對(duì)護(hù)坡倘樁及刮錨桿執(zhí)+撒土釘墻的護(hù)坡釋設(shè)計(jì)，有效防藝止誦基坑開挖造成僅土體內(nèi)應(yīng)力場(chǎng)驗(yàn)發(fā)生收變化話而段導(dǎo)致摧的調(diào)周圍土體向基哨坑開挖方向位籮移進(jìn)和在滑移侍，同時(shí)有效防味止了蔥周邊建筑遠(yuǎn)因基坑周邊土贈(zèng)體變化朽產(chǎn)生奴的邀垂直和水平位環(huán)移促及其位移對(duì)地遇鐵的間接影響羽。野具體施工時(shí)，狐對(duì)基坑邊坡坡化頂及相鄰建筑閃物進(jìn)行變形監(jiān)文測(cè)。主要監(jiān)測(cè)夸的內(nèi)容為基坑貨邊坡坡頂水平漂位移觀測(cè)及相圖鄰建筑物沉降膠觀測(cè)?；舆呌喥缕马斔轿粻?zhēng)移點(diǎn)的設(shè)置：艘沿基坑周邊，妥每間距媽15m悅左右設(shè)置一個(gè)銹水平位移觀測(cè)黃點(diǎn)。呈在相鄰建筑的株角點(diǎn)及各邊中酬點(diǎn)設(shè)計(jì)沉降觀浮測(cè)點(diǎn)。在基坑請(qǐng)開挖前，測(cè)得敲各監(jiān)測(cè)點(diǎn)的初純始值，且不少嚼于兩次。土方壟開挖期間每周籮觀測(cè)三次。土蜂方開挖時(shí)，邊既開挖邊支護(hù)。盾支護(hù)施工完畢拌后至基坑回填蕉之前，每周觀房測(cè)一次各監(jiān)測(cè)街點(diǎn)的變化。惡狐劣天氣（含降敢雨）親或不可抗力（正地震等）發(fā)生列后增加觀測(cè)次功數(shù)。紗土釘墻水平位車移控制值勒30mm畜，報(bào)警值弦25mm案；樁頂冠梁水礎(chǔ)平位移控制值賄25mm與，報(bào)警值合20mm舌；相鄰建筑物懷沉降控制值橡20mm密，預(yù)警值美15mm棋。其他未盡事景項(xiàng)，詳見息《永寧國(guó)刑際猶1拴#圍樓基坑支護(hù)工府程設(shè)計(jì)》坦及襲《基坑支護(hù)專眠項(xiàng)施工方案》爹。的3五.銀2圣袖降水工程園對(duì)地鐵及地鐵描站的亞安全候影響涉分析德及士保護(hù)板措施晝?cè)诮邓^程中蜜，由于會(huì)隨水羊流帶出部分細(xì)盟微土粒，再加腸上降水后土體揉的含水量降低榮，使土壤產(chǎn)生眉固結(jié)，因而會(huì)宅引起周圍地面冊(cè)的沉降，在建移筑物密集地區(qū)迫進(jìn)行降水施工數(shù)，如因長(zhǎng)時(shí)間峽降水引起過大挑的地面沉降。真為防止或減少煉降水對(duì)周圍環(huán)蕉境的影響，避猶免產(chǎn)生過大的腰地面沉降，巡本撒采取下列技術(shù)壇措施：榨（姓1謊）采用回灌技腔術(shù)：降水對(duì)周墻圍環(huán)境的影響假，是由于土壤少內(nèi)地下水流失再造成的。回灌池技術(shù)即在降水玻井點(diǎn)和要保護(hù)敬的建（構(gòu)）筑營(yíng)物之間打設(shè)一芳排井點(diǎn)，在降稠水井點(diǎn)抽水的舌同時(shí)，通過回媽灌井點(diǎn)向土層撒內(nèi)灌入一定數(shù)服量的水（即降難水井點(diǎn)抽出的步水），形成一觸道隔水帷幕，種從而阻止或減燥少回灌井點(diǎn)外罷側(cè)被保護(hù)的建礦（構(gòu)）筑物地隊(duì)下的地下水流君失，使地下水元位基本保持不帝變，這樣就不灑會(huì)因降水使地池基自重應(yīng)力增手加而引起地面庫沉降。移回灌井點(diǎn)可采竹用一般真空井逆點(diǎn)降水的設(shè)備冤和技術(shù)，僅增蠶加回灌水箱、首閘閥和水表等喪少量設(shè)備，一值般施工單位皆譽(yù)易掌握。最采用回灌井點(diǎn)可時(shí)，回灌井點(diǎn)趣與降水井點(diǎn)的儲(chǔ)距離不宜小于鄰6m薄?；毓嗑c(diǎn)的悔間距應(yīng)根據(jù)降挪水井點(diǎn)的間距尋和被保護(hù)建（岔構(gòu)）筑物的平貌面位置確定。歲回灌井點(diǎn)宜進(jìn)壺入穩(wěn)定降水曲臂面下狐1m奔，且位于滲透慘性較好的土層伸中。回灌井點(diǎn)樣濾管的長(zhǎng)度應(yīng)尚大于降水井點(diǎn)拳濾管的長(zhǎng)度。勉回灌水量可通搭過水位觀測(cè)孔餃中水位變化進(jìn)猜行控制和調(diào)節(jié)頌，通過回灌宜洗不超過原水位往標(biāo)高?；毓嗨涞母叨?，可松根據(jù)灌入水量徒?jīng)Q定?；毓嗨芬擞们逅?。實(shí)壺際施工時(shí)應(yīng)協(xié)駱調(diào)控制降水井魂點(diǎn)與回灌井點(diǎn)疤。牙許多工程實(shí)例晝證明，用回灌龜井點(diǎn)回灌水能槳產(chǎn)生與降水井堆點(diǎn)相反的地下置水降落漏斗，白能有效地阻止荒被保護(hù)建（構(gòu)玉）筑物下的地眨下水流失，防粘止產(chǎn)生有害的吳地面沉降?；只毓嗨恳m畝當(dāng)，過小無效護(hù)，過大會(huì)從邊葬坡或鋼板樁縫旦隙流入基坑。圓（胞2慘）使降水速度艇減緩：可將井寒點(diǎn)管加長(zhǎng)，減歌緩降水速度，全防止產(chǎn)生過大恢的沉降。亦可盞在井點(diǎn)系統(tǒng)降蝶水過程中，調(diào)腐小離心泵閥，轉(zhuǎn)減緩抽水速度誼。還可在鄰近睛被保護(hù)建（構(gòu)留）筑物一側(cè)，誕將井點(diǎn)管間距泊加大，需要時(shí)艷甚至?xí)和３樗異u。每為防止抽水過套程中將細(xì)微土垮粒帶出，可根妨據(jù)土的粒徑選膜擇濾網(wǎng)。另外殺確保井點(diǎn)管周剖圍砂濾層的厚巴度和施工質(zhì)量地，亦能有效防僚止降水引起的磁地面沉降。頁在基坑內(nèi)部降疤水，掌握好濾符管的埋設(shè)深度賠，如支護(hù)結(jié)構(gòu)霧有可靠的隔水造性能一方面能仙疏干土壤、降昂低地下水位，櫻便于挖土施工回，另一方面又仗不使降水影響禿到基坑外面，偉造成基坑周圍兄產(chǎn)生沉降。劍3蕩.秤3忠傾支護(hù)工程含對(duì)地鐵及地鐵其站的壇安全嶄影響果分析鴉及吐保護(hù)紋措施鄭邊坡支護(hù)的變縣形監(jiān)測(cè)詳錘見佳3.諒1惜的敘述。釋根據(jù)逗2.昏1槐計(jì)算的邊坡上濱下口與地鐵的你平面距離強(qiáng)最小稿24m捐，結(jié)合陸《永寧國(guó)障際寒1破#墊樓基坑支護(hù)工票程設(shè)計(jì)》蝦，煤1惱#堡樓西側(cè)土釘?shù)牟查L(zhǎng)度最長(zhǎng)命12m豬，因此土釘施醋工不會(huì)破壞地威鐵施工。但需無要注意的是，苦有兩個(gè)預(yù)留的舞由地鐵站通賊往壇1圣#商樓的通道口，滿目前現(xiàn)有的資宴料并未顯示這厘兩處通道口遙與趁1業(yè)#忘樓的施工距離沸，因此在此部愚位施工時(shí)，一能定要有專門的敢管理人員現(xiàn)場(chǎng)蘇監(jiān)控，逐步施班工，避免土釘眼洞口施工破壞吼預(yù)留的地鐵通趁道口。續(xù)1嗚#竊樓西北角北側(cè)紹土方開挖邊線蹦距離地鐵出入釋口較近。此處睡施工時(shí)，安排拾專門管理人員甘跟班作業(yè)。土?xí)苑竭呴_挖，邊肺立即做支護(hù)，睬防止土體發(fā)生戶位移而影響地婆鐵出入口。另憑外土釘施工時(shí)鬼，秘與縣1芳#玻樓西側(cè)預(yù)留通惡道口得保護(hù)措登施一致。緣3業(yè).浴4悔掙靜壓樁作對(duì)地鐵及地鐵餓站的疊安全嶺影響丙分析傷及始保護(hù)宰措施顏本工程樁具有筒數(shù)量多、樁徑烏大、樁長(zhǎng)深的恒特點(diǎn)。大量樁蓄體積的壓入，波破壞了土體的切相對(duì)平衡狀態(tài)晌，在不排水的延條件下，樁必恒須向外擠開與咬樁體積相同的構(gòu)土體體積。挺施工的樁數(shù)越鴿多，壓樁的速胞度越快，土側(cè)也壓力增量就越葬大，當(dāng)樁周圍致土體結(jié)構(gòu)破壞減并產(chǎn)生隆起時(shí)扁，對(duì)周圍建筑義或地下管線設(shè)慢施就可能造成檔損害。禁按照理論計(jì)算勻及經(jīng)驗(yàn)分析（循施工技瓣術(shù)妖200寒9誰年起第高1相期《靜壓樁施較工對(duì)周邊建筑朝影響的防治措土施》語、布哈爾濱工程大霞學(xué)學(xué)報(bào)打2003,1河8腹（貪4特）厘，孤472-47賤5蘆《擠土樁水平晨向擠土位移分勿析》）座，擠土樁對(duì)周任邊土體的影響跌范圍在水平方尿向上約妥為淘25-3堡0斃倍樁徑。本工秤程樁基礎(chǔ)有兩強(qiáng)種類型的靜壓貴式項(xiàng)（怎PH冠C同）預(yù)應(yīng)力高強(qiáng)趣混凝土管樁。綢一種樁徑貌500mm霉，壇74撲6性根屠,炮有效長(zhǎng)度大于屢34m冶；一種樁徑授400mm放，棟3案8襪根，有效長(zhǎng)度盼大于混27m取。其在施工過壇程中的影響半敏徑為獲15m拋，因此，必須聞對(duì)毫1批#乘樓西北角地鐵鐘口、南側(cè)兩棟獸建筑、東頓側(cè)吹1雜棟建筑、東北扒角千的磁1生棟磚混建筑、歲西側(cè)地鐵通輛往揮1爬#絮樓預(yù)留通道處蛾采取一定的保欣護(hù)措施。疫1雅#界樓西側(cè)邊樁與匹地鐵的間距約巡29外米，考慮到地樣鐵周邊環(huán)境的可復(fù)雜性，黃對(duì)案1乘#竹樓西側(cè)全長(zhǎng)采賴取保護(hù)措施。饒依據(jù)地質(zhì)勘察箱報(bào)告，本工程桃滲透系數(shù)角為還6勝-8m切/網(wǎng)d動(dòng)，屬于弱滲透肉性。在靜壓樁訂施工過程中，復(fù)土體擠壓導(dǎo)致前孔隙水壓力急診劇增大，產(chǎn)生魚了超靜孔隙水林壓力。楚若孔隙水壓力路隨降水過程來指不及消散，會(huì)廳使土壤含水量哨急劇增大，側(cè)對(duì)鄰近襪建筑物及已經(jīng)楊施工完畢的樁廢產(chǎn)生水平位移撫及上浮。慰其影響范圍可礎(chǔ)達(dá)仿1.0-1.謠5陪倍的樁長(zhǎng)。雀針對(duì)以上分析臥，本工程將從嘴以下一個(gè)方面揭進(jìn)行安全防護(hù)剩：鋒1短、丈設(shè)置合理的打捕樁順序。德打樁時(shí)，先壓董基坑四周的樁矩，從四周往中司間施工。笛2狡、錦進(jìn)行預(yù)引孔膚減少擠土效應(yīng)塔最好的辦法是件減少擠土量。洲因此，在壓樁是前，在設(shè)計(jì)的兵孔位上，用地敞質(zhì)鉆機(jī)進(jìn)行預(yù)獻(xiàn)引孔取土瞇。預(yù)鉆孔直徑遞不大于樁徑揚(yáng)的融2/研3壘，深度不大于久樁長(zhǎng)鴿的帝2/嘉3押。叛本工程預(yù)鉆孔旱孔徑取覽250mm北，深度取朵15m悉。貧3您、控制沉樁速拜度綁在壓樁過程中磨，特別是壓樁懲的后期，必須玉控制好沉樁的巷速度，燦必要時(shí)采用間角歇壓樁法，即適壓至一定深度勝或一定數(shù)量后市，停一下待地餅下水壓力有一敞定消散后再繼施續(xù)壓樁?？傮w免原則是，靠近偉建筑物放慢速憑度，后期施工素放慢速度。滋4壟、設(shè)置應(yīng)力消按散孔育依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)壓樁愁實(shí)際光情況、基坑變演形監(jiān)測(cè)情況及形工程進(jìn)度問，做必要時(shí)可考慮泡采用短CFG勝長(zhǎng)螺旋鉆栗機(jī)擾，塵沿基坑外圍云4m柏-6m誼的區(qū)域內(nèi)，間水隔粘1撈-2m同設(shè)置奮樁孔。樁孔旗孔鋤徑寇400央-500mm紙、孔深及15m宇左右里。隨時(shí)監(jiān)測(cè)孔財(cái)?shù)淖兓?dāng)孔付被土體擠壓密蘭實(shí)時(shí)，在空原布位進(jìn)行二次取窩土鉆孔，使應(yīng)霜力有效散失。拌四退、含工程施工對(duì)地閉鐵站的方突發(fā)事件局安全領(lǐng)應(yīng)急預(yù)案泊4.1陣應(yīng)急預(yù)案的組代織機(jī)構(gòu)償1將.螞成立應(yīng)急小組帝。街4.2泥應(yīng)急小組人員陵職責(zé)箱1征、現(xiàn)場(chǎng)指揮組桑：沸框a餅、突發(fā)事故操楚作的指揮和協(xié)爽調(diào)；盼b游、現(xiàn)場(chǎng)事故評(píng)掙估；蠟c鈴、保證現(xiàn)場(chǎng)人曲員和公眾應(yīng)急汁反應(yīng)行動(dòng)的執(zhí)羨行；隔d候、控制緊急情濟(jì)況；撲e鏈、撐端作好應(yīng)急救援壓處理現(xiàn)場(chǎng)指揮扣權(quán)轉(zhuǎn)化后的移提交和應(yīng)急救援柔處理協(xié)助工作餅；總f周、做好消防、摟醫(yī)療、交通管介制、搶險(xiǎn)救災(zāi)菌等各公共救援窮部門聯(lián)系工作區(qū)。逃2鴉、傷員營(yíng)救組惱a挎、引導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)作太業(yè)人員從安全持通道疏散；攜b梨、對(duì)受傷人員腔進(jìn)行營(yíng)救至安晌全地帶。蔽3你、物資搶救組瓜：低就a冬、搶運(yùn)可以轉(zhuǎn)燃移的場(chǎng)區(qū)內(nèi)物怠資；足b怒、轉(zhuǎn)移可能引旅起新危險(xiǎn)源的低物品到安全地煎帶。揮3心、消防滅火組宿：不笨a戶、啟動(dòng)場(chǎng)區(qū)內(nèi)姑的消防滅火裝吐置和器材進(jìn)行年初期的消防滅姥火自救工作；套b匆、協(xié)助消防部宜門進(jìn)行消防滅至火的輔助工作倘。撒4蝴、保衛(wèi)疏導(dǎo)組贊：沾是a先、對(duì)場(chǎng)區(qū)內(nèi)外竊進(jìn)行有效的隔搏離工作和維護(hù)陶現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援畝通道暢通的工沿作；遣b孝、疏散場(chǎng)區(qū)外原的居民撤出危驢險(xiǎn)地帶。但5摘、搶險(xiǎn)物資供簽應(yīng)組：亞白a采、迅速調(diào)配搶飯險(xiǎn)物資器材至潑事故發(fā)生點(diǎn)；紀(jì)b姑、提供和檢查捕搶險(xiǎn)人員的裝懇備和安全配備分；此c摟、及時(shí)提供后畜續(xù)的搶險(xiǎn)物資往。附6裳、后勤供給善該后組盆：愁果a劈、迅速組織后吊勤必須供給的爽物品；窗b號(hào)、及時(shí)輸送后啟勤供給物品到餅搶險(xiǎn)人員手中溪；嚴(yán)c廊、做好傷亡人速員及家屬的穩(wěn)次定工作，確保遠(yuǎn)事故發(fā)生后傷姥亡人駕員工及家屬思若想能夠穩(wěn)定，金大災(zāi)之后不發(fā)濫生大亂；做好映受傷人員醫(yī)療皆救護(hù)的跟蹤工瑞作，協(xié)調(diào)處理竄醫(yī)療救護(hù)單位島的相關(guān)矛盾；嘉與保險(xiǎn)部門一籌起做好傷亡人專員及財(cái)產(chǎn)損失攏的理賠工作；培慰問有關(guān)傷員乒及家屬。脾7蹤、現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)醫(yī)遺療組：兄心a快、對(duì)受傷人員堪作簡(jiǎn)易的搶救污和包扎工作；膛b踐、及時(shí)轉(zhuǎn)移重霧傷人員到醫(yī)療佩機(jī)構(gòu)就醫(yī)。孝8尸、技術(shù)處理組尊：勁a承、應(yīng)急預(yù)案啟享動(dòng)后，根據(jù)事內(nèi)故現(xiàn)場(chǎng)的特點(diǎn)底，及時(shí)向應(yīng)急宅總指揮提供科陰學(xué)的工程技術(shù)鞠方案和技術(shù)支冠持，有效地指嘉導(dǎo)應(yīng)急反應(yīng)行紫動(dòng)中的工程技五術(shù)工作。嘆b遷、保護(hù)事故現(xiàn)熊場(chǎng)；對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的脆有關(guān)實(shí)物資料碌進(jìn)行取樣封存砍；調(diào)查了解事說故發(fā)生的主要款原因及相關(guān)人志員的責(zé)任；泥按點(diǎn)“澤四不放寄過聚”笑的原則對(duì)相關(guān)陜?nèi)藛T進(jìn)行處罰傻、