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文檔簡(jiǎn)介
專題一城鄉(xiāng)道路工程
重點(diǎn)內(nèi)容提醒
一、路基部分:
1、準(zhǔn)備工作內(nèi)容
2、路基填料的選擇
3、施工要點(diǎn)
4、壓實(shí)要點(diǎn)
5、質(zhì)量檢查及壓實(shí)度的測(cè)定
6、路基雨期施工和冬季施工的基本規(guī)定
導(dǎo)入P300—1K420234交通導(dǎo)行方案設(shè)計(jì)要點(diǎn)
一、現(xiàn)況交通調(diào)查
調(diào)查現(xiàn)場(chǎng)及周邊的交通車行量及高峰期
二、審批
1、獲得交通管理和道路管理部門的批準(zhǔn)后組織實(shí)行
2、如何審批?
三、交通導(dǎo)行方案實(shí)行
(二)交通導(dǎo)行措施
(1)嚴(yán)格劃分警告區(qū)、上游過渡區(qū)、緩沖區(qū)、作業(yè)區(qū)、下游過渡區(qū)、終止區(qū)范圍。
(2)統(tǒng)一設(shè)立各種交通標(biāo)志、隔離設(shè)施、夜間警示信號(hào)。
(3)嚴(yán)格控制臨時(shí)占路時(shí)間和范圍。
(4)對(duì)作業(yè)工人進(jìn)行安全教育、培訓(xùn)、考核,并應(yīng)與作業(yè)隊(duì)簽訂《施工交通安全責(zé)任協(xié)
議》。
(5)依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)變化,及時(shí)引導(dǎo)交通車輛,為行人提供方便
(三)保證措施
(1)施工現(xiàn)場(chǎng)按照施工方案,在重要道路交通路口設(shè)專職交通疏導(dǎo)員,積極協(xié)助交通民警搞
好施工和社會(huì)交通的疏導(dǎo)工作;減少由于施工導(dǎo)致的交通堵塞現(xiàn)象。
(2)沿街居民出人口要設(shè)立足夠的照明裝置,必要處搭設(shè)便橋,為保證居民出行和夜間施工發(fā)
明必要的條件。
1、準(zhǔn)備工作
(1)按照交通導(dǎo)行方案設(shè)立圍擋,導(dǎo)行臨時(shí)交通。
(2)開工前,施工項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人應(yīng)依據(jù)獲準(zhǔn)的施工方案向施工人員進(jìn)行技術(shù)安全交底,強(qiáng)
調(diào)工程難點(diǎn)、技術(shù)要點(diǎn)、安全措施。使作業(yè)人員掌握要點(diǎn),明確責(zé)任。
(3)施工控制樁放線測(cè)量等。
(4)施工前,應(yīng)根據(jù)工程地質(zhì)勘察報(bào)告,對(duì)路基土進(jìn)行天然含水量、液限、塑限、標(biāo)準(zhǔn)擊
實(shí)、CBR實(shí)驗(yàn)
2、填土路基施工要點(diǎn)
(1)排除原地面積水,清除樹根、雜草、淤泥等。應(yīng)妥善解決墳坑、井穴(報(bào)經(jīng)建設(shè)單位由
設(shè)計(jì)單位出具書面設(shè)計(jì)解決意見),并分層填實(shí)至原基面高。
(2)填方段內(nèi)應(yīng)事先找平,本地面坡度陡于1:5時(shí)需修成臺(tái)階形式,每層臺(tái)階高度不宜大
于300mm,寬度不應(yīng)小于1.0m。
路基填料
(1)對(duì)于城市快速路和主干路而言,填料的強(qiáng)度(CBR)值應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定,路床0-30cm其
最小強(qiáng)度值應(yīng)符合8%
(2)不應(yīng)使用淤泥、沼澤土、泥炭土、凍土、鹽潰土、腐殖土、有機(jī)土及含生活垃圾的土
做路基填料。填土內(nèi)不得具有草、樹根等雜物,粒徑超過100mm的土塊應(yīng)打壞。
高液限黏土、高液限粉土及具有機(jī)質(zhì)細(xì)粒土,不合用做路基填料。因條件限制而必須采用上
述土做填料時(shí),應(yīng)摻加石灰或水泥等結(jié)合料進(jìn)行改善。
地下水位高時(shí),宜提高路基頂面標(biāo)高。在設(shè)計(jì)標(biāo)高受限制,未能達(dá)成中濕狀態(tài)的路基臨界高度
時(shí),應(yīng)選用粗粒土或低劑量石灰或水泥穩(wěn)定細(xì)粒土做路基填料。同時(shí)應(yīng)采用在邊溝下設(shè)立
排水滲溝等減少地下水位的措施。
填筑
(1)填土應(yīng)分層進(jìn)行。下層填土合格后,方可進(jìn)行上層填筑。路基填土寬度應(yīng)比設(shè)計(jì)寬度
寬500mmo
(2)對(duì)過濕土翻松、晾干,或?qū)^干土均勻加水,使其含水量接近最佳含水量范圍之內(nèi)。
(3)注意對(duì)彈簧土的解決措施
4、挖土路基
(3)挖土?xí)r應(yīng)自上向下分層開挖,嚴(yán)禁掏洞開挖,機(jī)械開挖時(shí),必須避開構(gòu)筑物、管線,在距
管道邊1m范闈內(nèi)應(yīng)采用人工開挖;在直埋纜線2m范圍內(nèi)必須采用人工開挖。挖方段不
得超挖,應(yīng)留有碾壓到設(shè)計(jì)標(biāo)高的壓實(shí)量。
5、路基壓實(shí)行工要點(diǎn)
(一)實(shí)驗(yàn)段
(2)實(shí)驗(yàn)?zāi)康闹匾校?/p>
1)以便擬定路基預(yù)沉量值。
2)合理選用壓實(shí)機(jī)具;
3)按壓實(shí)度規(guī)定,擬定壓實(shí)遍數(shù)。
4)擬定路基寬度內(nèi)每層虛鋪厚度。
5)根據(jù)土的類型、濕度、設(shè)備及場(chǎng)地條件,選擇壓實(shí)方式。
(-)路基壓實(shí)
土質(zhì)路基壓實(shí)應(yīng)遵循的原則:“先輕后重、先靜后振、先低后高、先慢后快,輪跡重
疊?!眽郝窓C(jī)最快速度不宜超過4kmzh。
碾壓不到的部位應(yīng)采用小型夯壓機(jī)夯實(shí),防止漏夯,規(guī)定夯擊面積重疊1/4~1/3。
最后碾壓應(yīng)采用不小于12t級(jí)的壓路機(jī)。
(三)路基下管道回填與壓實(shí)
(1)管頂以上500mm范圍內(nèi)不得使用壓路機(jī)。(采用人工夯實(shí)、蛙夯機(jī)夯實(shí))
(2)當(dāng)管道結(jié)構(gòu)頂面至路床的覆土厚度不大于500mm時(shí),應(yīng)對(duì)管道結(jié)構(gòu)進(jìn)行加固。
(3)當(dāng)管道結(jié)構(gòu)頂面至路床的覆土厚度在500?800mm時(shí),路基壓實(shí)時(shí)應(yīng)對(duì)管道結(jié)構(gòu)采用
保護(hù)或加固措施。
(四)質(zhì)量檢查與驗(yàn)收
檢查與驗(yàn)收項(xiàng)目:主控項(xiàng)目為壓實(shí)度和彎沉值(0.01mm);一般項(xiàng)目有路基允許偏差和
路床、路堤邊坡等規(guī)定。
土質(zhì)路基壓實(shí)度激表1K411021
路床頂面以路基最小壓實(shí)度(%)
填挖類型下
深度(cm)快速路主干路次干路支路
填方0-8096959492
零挖或挖方0-3096959492
重點(diǎn)內(nèi)容提醒:
二、基層部分:(無機(jī)穩(wěn)定基層施:水泥穩(wěn)定土基層施工)
施工溫度一原材料符合設(shè)計(jì)規(guī)定(P326,重要出選擇題)
原材料規(guī)定:
一、石灰穩(wěn)定土基層
(一)材料
1.宜采用塑性指數(shù)10?15的粉質(zhì)黏土、黏土,塑性指數(shù)大于4的砂性土亦可使用,土中的有
機(jī)物含量宜小于10%。
2.宜用1?3級(jí)的新石灰,其技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定;磨細(xì)生石灰,可不經(jīng)消解直接使用,
塊灰應(yīng)在使用前2~3d完畢消解,未能消解的生石灰塊應(yīng)篩除,消解石灰的粒徑不得大于1
0mirio
3.宜使用飲用水或不含油類等雜質(zhì)的清潔中性水(pH為6~8)
二、水泥穩(wěn)定土基層
(一)材料
1.應(yīng)采用初凝時(shí)間應(yīng)大于3h,終凝時(shí)間不小于6h的42.5級(jí)普通硅酸鹽水泥、32.5級(jí)礦
渣硅酸鹽、火山灰硅酸鹽水泥。
3.粒料用作基層時(shí),粒料最大粒徑不宜超過37.5mm;用作底基層粒料最大粒徑:城市快
速路、主干路不得超過37.5mm;次干路及以下道路不得超過53mm。
4.集料中有機(jī)質(zhì)含量不得超過2%
施工溫度一原材料符合設(shè)計(jì)規(guī)定(P326,重要出選擇題)一一拌合(廠拌、水泥穩(wěn)定土
材料自攪拌至攤鋪完畢,不應(yīng)超過3h)——運(yùn)送(覆蓋)一一攤鋪(分層攤鋪,養(yǎng)護(hù)7d后攤鋪
下一層次,自拌合至攤鋪完畢時(shí)間的限制,攤鋪厚度)一一找平(嚴(yán)禁薄層貼補(bǔ))一一碾壓
(原則)一一養(yǎng)護(hù)(立即,時(shí)間和方法,注意與石灰工業(yè)廢渣的區(qū)別)一一質(zhì)量檢查項(xiàng)目(P3
27)
二、石灰工業(yè)廢渣(石灰粉煤灰)穩(wěn)定砂礫(碎石)基層(也可稱二灰混合料)
(三)壓實(shí)與養(yǎng)護(hù)
(1)每層最大壓實(shí)厚度為200mm,且不宜小于100mm。
(2)碾壓時(shí)采用先輕型、后重型壓路機(jī)碾壓。
(3)嚴(yán)禁用薄層貼補(bǔ)的方法進(jìn)行找平。
(4)混合料的養(yǎng)護(hù)采用濕養(yǎng),始終保持表面潮濕,也可采用瀝青乳液和瀝青下封層進(jìn)行養(yǎng)護(hù),
養(yǎng)護(hù)期視季節(jié)而定,常溫下不宜小于7d。
三、級(jí)配砂礫(碎石)、級(jí)配礫石(碎礫石)基層
(三)壓實(shí)與養(yǎng)護(hù)
(1)碾壓前和碾壓中應(yīng)先適量灑水。
(2)控制碾壓速度,碾壓至輪跡不大于5mm,表面平整、堅(jiān)實(shí)。
(3)可采用瀝青乳液和瀝青下封層進(jìn)行養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)期為7~14d?
(4)未鋪裝面層前不得開放交通。
四、質(zhì)量檢查
石灰穩(wěn)定土、水泥穩(wěn)定土、石灰粉煤灰穩(wěn)定砂礫等無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層質(zhì)量檢查項(xiàng)目
重要有:集料級(jí)配,混合料配合比、含水量、拌合均勻性,基層壓實(shí)度、7d無側(cè)限抗壓強(qiáng)度
等。
重點(diǎn)內(nèi)容提醒
三、路面部分:
1、重點(diǎn)掌握普通瀝青路面
(1)透層、粘層和封層
(2)接縫
(3)質(zhì)量檢查
一、施工準(zhǔn)備
(一)透層、粘層、封層
(1)透層。
使用層位:瀝青混合料面層與非瀝青材料基層
作用:粘結(jié)
材料:滲透性好的液體瀝青,乳化瀝青作透層油。
規(guī)定:完全滲入基層后方可鋪筑
(2)粘層。
使用層位:瀝青路面之間;瀝青層與水泥混凝土路面之間
作用:粘結(jié)
材料:快裂或中裂乳化瀝青、改性乳化瀝青。也可采快凝或中碾被體石油瀝青作粘層油
規(guī)定:粘層油宜在攤鋪而層當(dāng)天灑布;
(3)封層
兩種封層:鋪筑在面層表面的稱為上封層.
鋪筑在面層下面的稱為下封層:
材料:封層油宜采用改性瀝青或改性乳化瀝青.封層集料應(yīng)質(zhì)地堅(jiān)硬、耐磨、潔凈且粒徑與
級(jí)配戍符合規(guī)定.
規(guī)定:層鋪法表面處治或稀漿封層法施工
二、接縫
1、瀝青混合料路面接縫必須緊密、平順。上、下層的縱縫應(yīng)錯(cuò)開150mm(熱接縫)或30
。?400mm(冷接縫)以上。相鄰兩幅及上、下層的橫向接縫均應(yīng)錯(cuò)位1m以上。應(yīng)采用
3m直尺檢查,保證平整度達(dá)成規(guī)定。
2、采用梯隊(duì)作業(yè)攤鋪時(shí)應(yīng)選用熱接縫,將已鋪部分留下100~200mm寬暫不碾壓,作為
后續(xù)部分的基準(zhǔn)面,然后跨縫壓實(shí)。如半幅施工采用冷接縫時(shí),宜加設(shè)擋板或?qū)⑾蠕伒臑r青
混合料刨出毛槎,涂刷粘層油后再鋪新料,新料重疊在已鋪層上50~00mm,軟化下層后鏟
走,再進(jìn)行跨縫壓密擠緊。
3、高等級(jí)道路的表面層橫向接縫應(yīng)采用垂直的平接縫,以下各層和其他等級(jí)的道路的各層
可采用斜接縫。
三、質(zhì)檢
市政行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)一《城鄉(xiāng)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》CJJ1-2023
(1)施工質(zhì)量檢測(cè)與驗(yàn)收項(xiàng)目:壓實(shí)度、厚度、彎沉值、平整度、寬度、中線高程、橫
坡、井框與路面的高差等八項(xiàng)。
(2)瀝青混合料面層施工質(zhì)量驗(yàn)收主控項(xiàng)目:原材料、混合料,壓實(shí)度,面層厚度,彎沉
值。
1)瀝青混合料面層壓實(shí)度,對(duì)城市快速路、主干路不應(yīng)小于96%;對(duì)次干路及以下道路不應(yīng)
小于95%o
檢查數(shù)量:每1000m2測(cè)1點(diǎn)。
檢查方法:查實(shí)驗(yàn)記錄(馬歇爾擊實(shí)試件密度,實(shí)驗(yàn)室標(biāo)準(zhǔn)密度)。
2)面層厚度應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定,允許偏差為一5?+10mm。
檢查數(shù)量:每1000m2測(cè)1點(diǎn)。
檢查方法:鉆孔或刨挖,用鋼尺量。
3)彎沉值,不應(yīng)大于設(shè)計(jì)規(guī)定。
檢查數(shù)量:設(shè)計(jì)規(guī)定期每車道、每20m測(cè)1點(diǎn)。
檢查方法:彎沉儀檢測(cè)。
三、路面部分:
2、重點(diǎn)掌握改性瀝青路面與普通瀝青路面的區(qū)別?
答:生產(chǎn)溫度一一瀝青混合料的儲(chǔ)存一一攤鋪(在粘層油上攤鋪改性瀝青,需采用履帶式攤
鋪機(jī),受料斗應(yīng)涂刷隔離劑或防粘結(jié)劑;攤鋪溫度、攤鋪速度)一一找平方式(自動(dòng)找平)和
高程控制方式(表面層采用非接觸式平衡梁、中面層和下面層采用鋼絲繩或鋁合金導(dǎo)軌引
導(dǎo))
2、重點(diǎn)掌握改性瀝青路面與普通瀝青路面的區(qū)別?
答:壓實(shí)(溫度,不能采用輪胎壓路機(jī),以防構(gòu)造深度減少或泛油;振動(dòng)壓路時(shí)保證平整度和
密實(shí)度的關(guān)鍵)一一接縫
3、減少路面反射裂縫防治
(1)材料:玻纖網(wǎng)、土工織物
材料規(guī)定:抗拉強(qiáng)度、最大負(fù)荷延伸率、網(wǎng)孔尺寸、單位面積質(zhì)量等技術(shù)規(guī)定。土工織物應(yīng)
能耐170℃以上的高溫。
(2)加鋪層位:鋪設(shè)于舊瀝青路面、舊水泥碎路面的瀝青加鋪層底部或新建道路瀝青面層底部
⑶施工程序:對(duì)舊路進(jìn)行外觀評(píng)估和彎沉值測(cè)定一舊路面清潔與整平一土工合成材料張
拉、搭接和固定一一灑布粘層油一一鋪筑新瀝青面層
4、混凝土路面接縫解決
(1)縱向接縫:根據(jù)路面寬度和施工鋪筑寬度設(shè)立。一次鋪筑寬度小于路面寬度時(shí),應(yīng)設(shè)
立帶拉桿的平縫形式的縱向施工縫。一次鋪筑寬度大于4.5m時(shí),應(yīng)設(shè)立帶拉桿的假縫形式
的縱向縮縫,縱縫應(yīng)與線路中線平行。
(2)橫向接縫可分為橫向縮縫、脹縫和橫向施工縫。橫向施工縫盡也許選在縮縫或脹縫
處??焖俾?、主干路的橫向縮縫應(yīng)加設(shè)傳力桿;
(3)橫向縮縫采用切縫機(jī)施工,切縫方式有所有硬切縫、軟硬結(jié)合切縫和所有軟切縫三
種。應(yīng)由施工期間混凝土面板攤鋪完畢到切縫時(shí)的晝夜溫差擬定切縫方式。
(4)脹縫:
在鄰近橋梁或其他固定構(gòu)筑物處、板厚改變處、小半徑平曲線等處,應(yīng)設(shè)立脹縫。
普通混凝土路面的脹縫應(yīng)設(shè)立脹縫補(bǔ)強(qiáng)鋼筋支架、脹縫板和傳力桿。
脹縫應(yīng)與路面中心線垂直;縫壁必須垂直;縫寬必須一致,縫中不得連漿。縫上部灌
填縫
料,下部脹縫板和安裝傳力桿.
傳力桿的固定安裝方法有兩種。一種是端頭木模固定傳力桿安裝方法,宜用于混凝土板不連
續(xù)澆筑時(shí)設(shè)立的脹縫。
傳力桿一半以上長(zhǎng)度的表面應(yīng)涂防黏涂層。另一種是支架固定傳力桿安裝方法,宜用于
混凝土板連續(xù)澆筑時(shí)設(shè)立的脹縫。
(5)對(duì)于特重及重交通等級(jí)的碎路面,橫向脹縫、縮縫均設(shè)立傳力桿。
在自由邊處,承受繁重交通的脹縫、施工縫,小于90。的面層角隅,下穿市政管線路段,以
及雨水口和地下設(shè)施的檢查井周邊,應(yīng)配筋補(bǔ)強(qiáng)。
5、養(yǎng)護(hù)
時(shí)間應(yīng)根據(jù)混凝土彎拉強(qiáng)度增長(zhǎng)情況而定,不宜小于設(shè)計(jì)彎拉強(qiáng)度的80%,一般宜為
14~21do
6、開放交通
在混凝土達(dá)成設(shè)計(jì)彎拉強(qiáng)度40%以后,可允許行人通過?;炷镣耆_(dá)成設(shè)計(jì)彎拉強(qiáng)度
后,方可開放交通。
7、水泥混凝土面層冬期施工措施
(1)攪拌站應(yīng)搭設(shè)工棚或其他擋風(fēng)設(shè)備,攪拌機(jī)出料溫度不得低于10℃,攤鋪混凝土溫度
不應(yīng)低于5℃。
(2)施工中應(yīng)根據(jù)氣溫變化采用保溫防凍措施。當(dāng)
連續(xù)5晝夜平均氣溫低于-5℃,或最低氣溫低于-15℃時(shí),宜停止施工。
(3)混凝土拌合料溫度應(yīng)不高于35℃。拌合物中不得使用帶有冰雪的砂、石料,可加防凍
劑、早強(qiáng)劑,攪拌時(shí)間適當(dāng)延長(zhǎng)。
(4)混凝土板彎拉強(qiáng)度低于1MPa或抗壓強(qiáng)度低于5MPa時(shí),不得受凍。
(5)混凝土板澆筑前,基層應(yīng)無冰凍、不積冰雪,攤鋪混凝土?xí)r氣溫不低于5℃。
(6)盡量縮短各工序時(shí)間,快速施工。成型后,及時(shí)覆蓋保溫層,減緩熱量損失,使混凝
土的強(qiáng)度在其溫度降到0℃前達(dá)成設(shè)計(jì)強(qiáng)度。
(7)養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于28d。
1K411016不同形式擋土墻的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
7、擋土墻基本構(gòu)造
施工中應(yīng)按設(shè)計(jì)規(guī)定施作擋土墻的排水系統(tǒng)、泄水孔、反濾層和結(jié)構(gòu)變形縫。擋土墻
投入使用時(shí),應(yīng)進(jìn)行墻體變形觀測(cè),確認(rèn)合格規(guī)定。
瀝青貫入式碎(礫)石路面屬于(次高級(jí)路面)使用年限為(12年)。
A、高級(jí)路面;30年B、次高級(jí)路面;2023
C、次高級(jí)路面;12年D、高級(jí)路面;8年答案:C
下列說法不對(duì)的的是()。
A、HMA涉及SMA和OGFC)等嵌擠型熱拌瀝青混合料;合用于各種等級(jí)道路的面層
B、冷拌瀝青混合料合用于支路及其以下道路的路面,可用于瀝青路面的坑槽冷補(bǔ)。
C、瀝青貫入式面層宜做城市次干路以下路面層使用,厚度不宜超過300mm。
D、瀝青表面處治面層重要起防水層、磨耗層、防滑層或改善碎(礫)石路面的作用。
答案:C
重交通以上等級(jí)道路、城市快速路、主干路不能采用下列哪種水泥()。
A.42.5級(jí)以上的道路硅酸鹽水泥B.42.5級(jí)以上的硅酸鹽水泥
C.A42.5級(jí)以上的普通硅酸鹽水泥D.礦渣水泥答案:D
瀝青混凝土混合料(AC)是(密實(shí)一懸浮結(jié)構(gòu))結(jié)構(gòu)典型代表。
A.密實(shí)一懸浮結(jié)構(gòu)B.骨架一空隙結(jié)構(gòu)
C.骨架一密實(shí)結(jié)構(gòu)D.嵌鎖一密實(shí)結(jié)構(gòu)答案:A
纖維穩(wěn)定劑應(yīng)在(250℃)高溫條件下不變質(zhì)。
目前再生瀝青混合料最佳瀝青用量的擬定方法采用(馬歇爾實(shí)驗(yàn)方法)。
解析:(3)再生瀝青混合料性能實(shí)驗(yàn)指標(biāo)有:空隙率、礦料間隙率、飽和度、馬歇爾穩(wěn)定
度、流值等。
(4)再生瀝青混合料的檢測(cè)項(xiàng)目有車轍實(shí)驗(yàn)動(dòng)穩(wěn)定度、殘留馬歇爾穩(wěn)定度、凍融劈裂抗拉
強(qiáng)度比等,其技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)參考熱拌瀝青混合料標(biāo)準(zhǔn)。
再生瀝青混合料性能實(shí)驗(yàn)指標(biāo)有:(空隙率、礦料間隙率、飽和度、馬歇爾穩(wěn)定度、流
值)。
專題二橋梁工程
重點(diǎn)內(nèi)容提醒
1、樁基施工
2、預(yù)應(yīng)力施工
3、支架法施工
4、懸臂澆筑法施工
5、大體積混凝土施工
6、橋面防水系統(tǒng)施工技術(shù)(新增)
一、鉆孔灌注樁施工
(一)場(chǎng)地規(guī)定
施工場(chǎng)地應(yīng)能滿足鉆孔機(jī)作業(yè)的規(guī)定。旱地區(qū)域地基應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí);淺水區(qū)域應(yīng)采用
筑島方法施工;深水河流中必須搭設(shè)水上作業(yè)平臺(tái),作業(yè)平臺(tái)應(yīng)根據(jù)施工荷載、水深、水
流、工程地質(zhì)狀況進(jìn)行施工設(shè)計(jì),其高程應(yīng)比施工期間的最高水位高700mm以上。
一、鉆孔灌注樁施工
(一)場(chǎng)地規(guī)定
不得在高壓線線路下施工。施工現(xiàn)場(chǎng)附近有電力架空線路時(shí),施工中應(yīng)設(shè)專人監(jiān)護(hù),
確認(rèn)鉆機(jī)的安全距離在任何狀態(tài)下均符合規(guī)定。
(二)護(hù)筒和泥漿
(1)泥漿制備根據(jù)施工機(jī)械、工藝及穿越土層情況進(jìn)行配合比設(shè)計(jì),宜選用高塑性黏土或膨
潤(rùn)土。
(2)護(hù)筒頂面宜高出施工水位或地下水位2m,并宜高出施工地面0.3m。其高
度尚應(yīng)滿足孔內(nèi)泥漿面高度的規(guī)定。
(三)成孔方式與設(shè)備選擇
成樁方式與合用條件表1K412023
序號(hào)成樁方式與設(shè)備合用土質(zhì)條件
黏性土、粉砂、細(xì)砂、中砂、粗砂、含少量礫石、
正循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆
卵石(含量少20%)的土、軟巖
黏性土、砂類土、含少量礫石、卵石(含量少于
反循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆
泥漿護(hù)壁20%,粒徑小于鉆桿內(nèi)徑2/3)的土
1
成孔樁沖抓鉆
沖擊鉆黏性土、粉土、砂土、填土、碎石土及風(fēng)化巖層
旋挖鉆
潛水鉆黏性土、淤泥、淤泥質(zhì)土及砂土
地下水位以上的黏性土、砂土及人工填土非密實(shí)的
長(zhǎng)螺旋鉆孔
碎石類土、強(qiáng)風(fēng)化巖
干作業(yè)
2地下水位以上的堅(jiān)硬、硬塑的黏性土及中密以上的
成孔樁鉆孔擴(kuò)底
砂土風(fēng)化巖層
人工挖孔地下水位以上的黏性土、黃土及人工填土
樁端持力層為埋深不超過20m的中、低壓縮性黏
夯擴(kuò)
3性土、粉土、砂土和碎石類土
振動(dòng)黏性土、粉土和砂土
4爆破成孔地下水位以上的黏性土、黃土碎石土及風(fēng)化巖
(四)鉆孔規(guī)定
鉆孔應(yīng)連續(xù)作業(yè)。相鄰樁之間凈距小于5m時(shí),鄰樁碎強(qiáng)度達(dá)5MPa后,方可進(jìn)行鉆
孔施工;或間隔鉆孔施工。
(五)不同鉆孔機(jī)械施工重點(diǎn)
1、沖擊鉆成孔
低錘密擊、鉆進(jìn)4~5m應(yīng)驗(yàn)孔一次、及時(shí)補(bǔ)給泥漿;穩(wěn)定性差的孔壁應(yīng)采用泥漿循環(huán)或抽
渣筒排渣,清孔后灌注碎之前的泥漿指標(biāo)符合規(guī)定。
2、長(zhǎng)螺旋鉆孔
(1)鉆頭與樁位點(diǎn)偏差不得大于20mm,開孔時(shí)下鉆速度應(yīng)緩慢;鉆進(jìn)過程中不宜反轉(zhuǎn)或提
高鉆桿(2)鉆到設(shè)計(jì)標(biāo)高后,應(yīng)先泵入混凝土并停頓10s—20s,在緩慢提高鉆桿。
(4)碎壓灌結(jié)束后,應(yīng)立即將鋼筋籠插至設(shè)計(jì)深度,并及時(shí)清除鉆桿及泵(軟)管內(nèi)殘留碎。
3.人工挖孔
挖孔深度不宜超過25m。
采用性或鋼筋性支護(hù)孔壁技術(shù),上下節(jié)護(hù)壁碎的搭接長(zhǎng)度不得小于50mm;每節(jié)護(hù)壁必
須保證振搗密實(shí),并應(yīng)當(dāng)天施工完畢;
(六)清孔
(1)灌注混凝土前,清孔后的泥漿相對(duì)密度應(yīng)小于L10;含砂率不得大于2%;粘度不得大
于20Pa.s,
(3)鉆孔達(dá)成設(shè)計(jì)深度,灌注碎之前,孔底沉渣厚度應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定。設(shè)計(jì)未規(guī)定期端承型樁
的沉渣厚度不應(yīng)大于100mm;摩擦型樁的沉渣厚度不應(yīng)大于3OOmm。
(七)水下碎灌注
1.導(dǎo)管應(yīng)符合下列規(guī)定:
(1)導(dǎo)管內(nèi)壁應(yīng)光滑圓順,直徑宜為20?30cm,節(jié)長(zhǎng)宜為2m。
(2)導(dǎo)管不得漏水,使用前應(yīng)試拼、試壓,灌注導(dǎo)管使用前應(yīng)進(jìn)行水密承壓和接頭抗拉實(shí)
驗(yàn),嚴(yán)禁用氣壓。進(jìn)行水密實(shí)驗(yàn)的水壓不應(yīng)小于孔內(nèi)水深1.5倍的壓力,也不應(yīng)小于導(dǎo)管
壁和焊縫也許承受灌注混凝土?xí)r最大內(nèi)壓力的1.5倍。
(4)開始灌注血時(shí),導(dǎo)管底部至孔底的距離宜為300?500mm;導(dǎo)管一次埋入碎灌注面以
下不應(yīng)少于1m;導(dǎo)管埋入殮深度宜為2?6m。
(5)超灌0.5-1m
(A)樁基施工質(zhì)量事故的防治(軟硬地層鉆進(jìn)的危害及防治、塌孔、沉渣過厚的危害及防
治)
二、預(yù)應(yīng)力施工
(一)準(zhǔn)備工作
1、材料進(jìn)場(chǎng)檢查
2、設(shè)備控制
張拉設(shè)備的校如期限不得超過半年,且不得超過200次張拉作業(yè)。張拉設(shè)備應(yīng)配套
校準(zhǔn),配套使用
3、預(yù)應(yīng)力施工應(yīng)按設(shè)計(jì)規(guī)定,編制專項(xiàng)施工方案和作業(yè)指導(dǎo)書,并按相關(guān)規(guī)定審批。
張拉施工質(zhì)量控制應(yīng)做到“六不張拉”,即沒有預(yù)應(yīng)力筋出廠材料合格證、預(yù)應(yīng)力筋規(guī)
格不符合設(shè)計(jì)規(guī)定、配套件不符合設(shè)計(jì)規(guī)定、張拉前交底不清、準(zhǔn)備工作不充足安全設(shè)施
未做好、混凝土強(qiáng)度達(dá)不到設(shè)計(jì)規(guī)定,不張拉。
(二)張拉規(guī)定
1、張拉雙控指標(biāo):
預(yù)應(yīng)力筋采用應(yīng)力控制方法張拉時(shí),應(yīng)以伸長(zhǎng)值進(jìn)行校核。
2、斷絲和斷筋數(shù)量;
3、鋼筋切斷方法、75%
4、預(yù)應(yīng)力筋安裝方法和規(guī)定:
(1)先穿束后澆混凝土?xí)r,澆筑混凝土之前,必須檢查管道并確認(rèn)完好;澆筑混凝土?xí)r應(yīng)定期
抽動(dòng)、轉(zhuǎn)動(dòng)預(yù)應(yīng)力筋。
(2)先澆混凝土后穿束時(shí),澆筑后應(yīng)立即疏通管道,保證其暢通。
(3)混凝土采用蒸汽養(yǎng)護(hù)時(shí),養(yǎng)護(hù)期內(nèi)不得裝入預(yù)應(yīng)力筋。
5、預(yù)應(yīng)力筋張拉應(yīng)符合下列規(guī)定:
(1)混凝土強(qiáng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定,設(shè)計(jì)未規(guī)定期,不得低于強(qiáng)度設(shè)計(jì)值的75%。
(2)預(yù)應(yīng)力筋張拉端的設(shè)立應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定。當(dāng)設(shè)計(jì)未規(guī)定期,應(yīng)符合下列規(guī)定:曲線預(yù)
應(yīng)力筋或長(zhǎng)度大于等于25m的直線預(yù)應(yīng)力筋,宜在兩端張拉;長(zhǎng)度小于25m的直線預(yù)應(yīng)力
筋,可在一端張拉。
(三)先張和后張不同
2、先張法:為保證施工安全,應(yīng)在超張拉放張至0.9。時(shí)安裝模板、普通鋼筋及預(yù)埋件等。
3、后張拉一一孔道壓漿
(1)孔道壓漿宜采用水泥漿。水泥漿的強(qiáng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定,設(shè)計(jì)無規(guī)定期不得低于30
MPa。
(2)壓漿過程中及壓漿后48h內(nèi),結(jié)構(gòu)混凝土的溫度不得低于5℃,否則應(yīng)采用保溫措施。
當(dāng)白天氣溫高于35℃時(shí),壓漿宜在夜間進(jìn)行。
(3)埋設(shè)在結(jié)構(gòu)內(nèi)的錨具,壓漿后應(yīng)及時(shí)澆筑封錨混凝土。封錨混凝土的強(qiáng)度等級(jí)應(yīng)符合設(shè)
計(jì)規(guī)定,不宜低于結(jié)構(gòu)混凝土強(qiáng)度等級(jí)的80%,且不低于30MPa。
三、支架施工法:
1、如何保證支架的安全?
答:支架立柱在排架平面內(nèi)應(yīng)設(shè)水平橫撐。立柱高度在5m以內(nèi)時(shí),水平撐不得少于兩道,
立柱高于5m時(shí),水平撐間距不得大于2m,并應(yīng)在兩橫撐之間加雙向剪刀撐。在排架平面
外應(yīng)設(shè)斜撐,斜撐與水平交角宜為45°。
模板、支架和拱架應(yīng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)樸、制造與裝拆方便,應(yīng)具有足夠的承載能力、剛度和穩(wěn)
定性。
2、支架預(yù)拱度如何設(shè)立?
答:模板、支架和拱架的設(shè)計(jì)中應(yīng)設(shè)施工預(yù)拱度。施工預(yù)拱度應(yīng)考慮下列因素:
(1)設(shè)計(jì)文獻(xiàn)規(guī)定的結(jié)構(gòu)預(yù)拱度;
(2)支架和拱架承受所有施工荷載引起的彈性變形;
(3)受載后由于桿件接頭處的擠壓和卸落設(shè)備壓縮而產(chǎn)生的非彈性變形;
(4)支架、拱架基礎(chǔ)受載后的沉降。
3、各種支架和模板安裝后,宜采用何種方法消除拼裝間隙和地基沉降等非彈性沉降?
(預(yù)壓)
4、模板與支架施工安全措施
(1)作業(yè)人員應(yīng)通過專業(yè)培訓(xùn)、考試合格,持證上崗,并應(yīng)定期體檢,不適合高處作業(yè)者,不
得進(jìn)行搭設(shè)與拆除作業(yè)。
(2)進(jìn)行搭設(shè)與拆除作業(yè)時(shí),作業(yè)人員必須戴安全帽、系安全帶、穿防滑鞋。
(3)施工中不得超載,不得在支架上集中堆放物料。
(4)腳手架不得與模板支架相連接。作業(yè)平臺(tái)下應(yīng)設(shè)立水平安全網(wǎng)或腳手架防護(hù)層,防止高
空物體墜落導(dǎo)致傷害。
(5)支架、腳手架必須設(shè)立斜道、安全梯等攀登設(shè)施;攀登設(shè)施應(yīng)堅(jiān)固,并與支架、腳手架
連接牢固。
(6)腳手架支搭完畢后應(yīng)與模板支架一起進(jìn)行檢查驗(yàn)收,并形成文獻(xiàn)后,方可交付使用。
6、模板、支架和拱架拆除的拆除
模板、支架和拱架拆除應(yīng)遵循先支后拆、后支先拆的原則。支架和拱架應(yīng)按幾個(gè)循環(huán)
卸落,卸落量宜由小漸大。每一?循環(huán)中,在橫向應(yīng)同時(shí)卸落、在縱向應(yīng)對(duì)稱均衡卸落。簡(jiǎn)支
梁、連續(xù)梁結(jié)構(gòu)的模板應(yīng)當(dāng)從跨中向支座方向依次循環(huán)卸落;懸臂梁結(jié)構(gòu)的模板宜從懸臂端
開始順序卸落
四、懸臂施工連續(xù)梁:
1、臨時(shí)固結(jié)
零號(hào)塊梁段與橋墩鋼筋或預(yù)應(yīng)力筋臨時(shí)固結(jié),待需要解除固結(jié)時(shí)切斷
將零號(hào)塊梁段臨時(shí)支承在支架或托架上面
硫磺砂漿混凝土墊塊。
2、懸掛掛籃
掛籃組裝后,應(yīng)全面檢查安裝質(zhì)量,并應(yīng)按設(shè)計(jì)荷載做載重實(shí)驗(yàn),以消除非彈性變形。
3、在掛籃上對(duì)稱均衡完畢預(yù)應(yīng)力混凝土施工
4、合龍
預(yù)應(yīng)力砂連續(xù)粱合龍順序一般是先邊跨、后次跨、再中跨。
連續(xù)粱(T構(gòu))的合龍、體系轉(zhuǎn)換和支座反力調(diào)整應(yīng)符合下列規(guī)定:
(1)合龍段的長(zhǎng)度宜為2m。
(2)合龍前,在兩端懸臂預(yù)加壓重,并于澆筑碎過程中逐步撤除,以使懸臂端撓度保持穩(wěn)定。
(5)合龍宜在一天中氣溫最低時(shí)進(jìn)行。
(6)合龍段的砂強(qiáng)度宜提高一級(jí),以盡早施加預(yù)應(yīng)力。
(8)梁跨體系轉(zhuǎn)換時(shí),支座反力的調(diào)整應(yīng)以高程控制為主,反力作為校核。
5、高程控制
擬定懸臂澆筑段前段標(biāo)高時(shí)應(yīng)考慮:
(1)掛籃前端的垂直變形值;
(2)預(yù)拱度設(shè)立;
(3)施工中已澆段的實(shí)際標(biāo)高;
(4)溫度影響。
因此,施工過程中的監(jiān)測(cè)項(xiàng)目為前三項(xiàng);必要時(shí)結(jié)構(gòu)物的變形值、應(yīng)力也應(yīng)進(jìn)行監(jiān)測(cè),保
證結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度和穩(wěn)定。
五、大體積混凝土澆筑施工
1、材料規(guī)定和配合比設(shè)計(jì);
(1)應(yīng)選用水化熱較低的水泥。
(2)充足運(yùn)用混凝土的中后期強(qiáng)度,盡也許減少水泥用量。
(3)嚴(yán)格控制集料的級(jí)配及其含泥量。
(4)選用合適的緩凝、減水等外加劑。
(5)控制好混凝土坍落度,不宜過大,一般在120±20mm即可
2、支架模板及支撐搭設(shè)與拆除的穩(wěn)定性、安全性措施;
3、混凝土的攪拌、運(yùn)送和澆筑方案,分層分塊澆搗措施;
全面分層(初凝前澆筑第二層,分層厚度為1.5—2m)
分段分層
斜面分層
4、溫度控制20℃,涉及混凝土的測(cè)溫和降溫等措施;
內(nèi)部降溫法:內(nèi)部預(yù)埋水管,通人冷卻水;投毛石法
5、養(yǎng)護(hù)措施。
六、橋面防水系統(tǒng)施工技術(shù)
1、基層規(guī)定
(1)基層混凝土強(qiáng)度應(yīng)達(dá)成設(shè)計(jì)強(qiáng)度的80%以上,方可進(jìn)行防水層施工。
(2)當(dāng)采用防水卷材時(shí),基層混凝土表面的粗糙度應(yīng)為1.5?2.0mm;當(dāng)采用防水涂料時(shí),基
層混凝土表面的粗糙度應(yīng)為0.5-1.0mm。對(duì)局部粗糙度大于上限值的部位,可在環(huán)氧樹
脂上撒布粒徑為0.2-0.7mm的石英砂進(jìn)行解決,同時(shí)應(yīng)將環(huán)氧樹脂上的浮砂清除干凈。
1、基層規(guī)定
(3)混凝土的基層平整度應(yīng)小于或等于1.67mm/m。
(4)當(dāng)防水材料為卷材及聚氨酯涂料時(shí),基層混凝土的含水率應(yīng)小于4%(質(zhì)量比)。當(dāng)防
水材料為聚合物改性瀝青涂料和聚合物水泥涂料時(shí),基層混凝土的含水率應(yīng)小于10%(質(zhì)量
比)。
(5)基層混凝土表面粗糙度解決宜采用拋丸打磨。
2、基層解決
(1)基層解決劑可采用噴涂法或刷涂法施工,噴涂應(yīng)均勻,覆蓋完全,待其干燥后應(yīng)及時(shí)
進(jìn)行防水層施工.
(2)噴涂基層解決劑前,應(yīng)采用毛刷對(duì)橋面排水口、轉(zhuǎn)角等處先行涂刷,然后再進(jìn)行大面積基
層面的噴涂。
3、防水層施工共同點(diǎn)
(1)環(huán)境氣溫和卷材的溫度應(yīng)高于5℃,基面層的溫度必須高于0℃;當(dāng)下雨、下雪和風(fēng)力大
于或等于5級(jí)時(shí),嚴(yán)禁進(jìn)行橋面防水層體系的施工。
(2)鋪設(shè)防水卷材時(shí),任何區(qū)域的卷材不得多于3層,搭接接頭應(yīng)錯(cuò)開500mm以上,嚴(yán)禁沿
道路寬度方向搭接形成通縫。
(3)施工方向應(yīng)與車輛的運(yùn)營方向一致,應(yīng)采用沿橋梁縱、橫坡從低處向高處的鋪設(shè)方法,
卷材高壓低,涂料一層固化再二層
4、橋面防水質(zhì)量驗(yàn)收
(二)混凝土基層
(1)混凝土基層檢測(cè)主控項(xiàng)目是含水率、粗糙度、平整度。
(2)混凝土基層檢測(cè)一般項(xiàng)目是外觀質(zhì)量,應(yīng)符合下列規(guī)定:
1)表面應(yīng)密實(shí)、平整。
2)蜂窩、麻面面積不得超過總面積的0.5%,并應(yīng)進(jìn)行修補(bǔ)。
3)裂縫寬度不大于設(shè)計(jì)規(guī)范的有關(guān)規(guī)定。
4)表面應(yīng)清潔、干燥,局部潮濕面積不得超過總面積的0.1%,并應(yīng)進(jìn)行烘干解決。
(三)防水層
(1)防水層檢測(cè)應(yīng)涉及材料到場(chǎng)后的抽樣檢測(cè)和施工現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)。
(3)防水層施工現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)主控項(xiàng)目為粘結(jié)強(qiáng)度和涂料厚度
(4)防水層施工現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)一般項(xiàng)目為外觀質(zhì)量。
(四)瀝青混凝土面層
在瀝青混凝土攤鋪之前,應(yīng)對(duì)到場(chǎng)的瀝青混凝土溫度進(jìn)行檢測(cè)。
攤鋪溫度應(yīng)高于卷材防水層的耐熱度10?20℃,低于170C;應(yīng)低于防水涂料的耐熱度
10~20℃?
設(shè)在橋的兩端;一邊與路堤相接,以防止路堤滑塌的橋梁構(gòu)造物是(橋臺(tái))。
驗(yàn)算基礎(chǔ)、墩臺(tái)等厚大結(jié)構(gòu)物的側(cè)模板剛度考慮的荷載有新澆筑混凝土對(duì)側(cè)面模板的壓
力。
橋梁五大部件是指(橋跨結(jié)構(gòu)支座系統(tǒng)橋墩橋臺(tái)墩臺(tái)基礎(chǔ)
混凝土配合比設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)涉及A.初步配合比設(shè)計(jì)階段B.實(shí)驗(yàn)室配合比設(shè)計(jì)階段C.基準(zhǔn)配合
比設(shè)計(jì)階段D.施工配合比設(shè)計(jì)階段
在沉樁過程中發(fā)現(xiàn)以下()情況應(yīng)暫停施工,并應(yīng)采用措施進(jìn)行解決:
A.貫人度發(fā)生劇變;B.樁身發(fā)生忽然傾斜、位移或有嚴(yán)重回彈;
C.樁頭或樁身破壞;E.樁身上浮答案:ABCE
預(yù)應(yīng)力混凝土應(yīng)優(yōu)先采用(硅酸鹽水泥普通硅酸鹽水泥)。
專題三城市軌道交通工程
重點(diǎn)內(nèi)容提醒:
1、明挖基坑工程施工
2、淺埋暗挖法施工
3、盾構(gòu)法施工
4、明挖法施工地鐵車站施工質(zhì)量控制與驗(yàn)收(新增)
一、明挖基坑工程施工
(-)降排水工程
1、降水方法的選擇
井點(diǎn)降水方法的選用表1K413021
滲透系數(shù)(m/
降水方法合用地層降水深度(m)水文地質(zhì)特性
d)
集水明排粘性土、砂土不限<2潛水地表水
輕型井一級(jí)砂土,粉土,含薄層粉3-6
0.1-20.0潛水
點(diǎn)降水二級(jí)砂的淤泥質(zhì)(粉質(zhì))黏6~9
三級(jí)±9-12
噴射井點(diǎn)<20潛水、承壓水
砂性土,粉土,含薄層
疏干粉砂的淤泥質(zhì)(粉0.02-0.1不限潛水
管井
質(zhì))黏土
減壓砂性土,粉土>0.1不限承壓水
2、井點(diǎn)降水的布置方法選擇
當(dāng)基坑(槽)寬度小于6m且降水深度不超過6m時(shí),可采用單排井點(diǎn),布置在地下水上游
一側(cè);
當(dāng)基坑(槽)寬度大于6m或土質(zhì)不良,滲透系數(shù)較大時(shí),宜采用雙排井點(diǎn),布置在基坑
(槽)的兩側(cè);當(dāng)基坑面積較大時(shí)宜采用環(huán)形井點(diǎn)。挖土運(yùn)送設(shè)備出入道可不封閉,間距
可達(dá)4m,一般留在地下水下游方向。
布置規(guī)定:
輕型井點(diǎn)宜采用金屬管,井管距坑壁不應(yīng)小于1.0?1.5m(距離太小易漏氣)。井點(diǎn)間距
一般為0.8?1.6m。集水總管標(biāo)高宜盡量接近地下水位線并沿抽水水流方向有0.2
5%~0.5%的上仰坡度,水泵軸心與總管齊平。
(4)真空井點(diǎn)和噴射井點(diǎn)可選用清水或泥漿鉆進(jìn)、高壓水套管沖擊工藝(鉆孔法、沖孔法
或射水法)。
對(duì)不易塌孔、縮頸地層也可選用長(zhǎng)螺旋鉆機(jī)成孔;成孔深度宜大于降水井設(shè)計(jì)深度0.5?
1.0mo鉆進(jìn)到設(shè)計(jì)深度后,應(yīng)注水沖洗鉆孔、稀釋孔內(nèi)泥漿??妆谂c井管之間的濾料應(yīng)
填充密實(shí)、均勻,宜采用中粗砂,濾料上方宜使用黏土封堵,封堵至地面的厚度應(yīng)大于1m
(5)管井的濾管可采用無砂混凝土濾管、鋼筋籠、鋼管或鑄鐵管。
成孔工藝:對(duì)不易塌孔、縮徑地層宜采用清水鉆進(jìn);采用泥漿護(hù)壁鉆孔時(shí),應(yīng)在鉆進(jìn)到
孔底后清除孔底沉渣并立即置人井管、注入清水,當(dāng)泥漿相對(duì)密度不大于1.05時(shí),方可
投入濾料。
井管與孔壁之間填充的濾料宜選用磨圓度好的硬質(zhì)巖石成分的圓礫,不宜采用棱角形
石渣料、風(fēng)化料或其他黏質(zhì)巖石成分的礫石。井管底部應(yīng)設(shè)立沉砂段。
3.基坑開挖碰到承壓水怎么辦?
當(dāng)基坑底為隔水層且層底作用有承壓水時(shí),應(yīng)進(jìn)行坑底突涌驗(yàn)算,必要時(shí)可采用水平封底
隔滲或鉆孔減壓措施,保證坑底土層穩(wěn)定。當(dāng)坑底含承壓水層上部土體壓重局限性以抵抗
承壓水水頭時(shí),應(yīng)布置降壓井減少承壓水水頭壓力,防止承壓水突涌,保證基坑開挖施工安
全。
4.降水對(duì)環(huán)境的影響
當(dāng)降水會(huì)對(duì)基坑周邊建(構(gòu))筑物、地下管線、道路等導(dǎo)致危害或?qū)Νh(huán)境導(dǎo)致長(zhǎng)期不利
影響時(shí),應(yīng)采用截水方法控制地下水。采用懸掛式帷幕時(shí),應(yīng)同時(shí)采用坑內(nèi)降水,并宜根據(jù)水
文地質(zhì)條件采用坑外回灌措施。
1、基坑放坡規(guī)定
土質(zhì)邊坡坡率允許值表1K413022—3
坡率允許值(高寬比)
邊坡土體類別狀態(tài)
坡高小于5m坡高5-10m
密實(shí)1:0.35?1:0.5010.50-1:0.75
碎石土中密1:0.50~1:0.7510.75~1:1.00
稍密1:0.75-1:1.0011.00-1:1.25
堅(jiān)硬1:0.75—1:1.0011.00-1:1.25
黏性土1:1.00—1:
硬塑1:1.25-1.50
1.25
2、基坑放坡規(guī)定
按是否設(shè)立分級(jí)過渡平臺(tái),邊坡可分為一級(jí)放坡和分級(jí)放坡兩種形式。
對(duì)于巖石邊坡不宜小于0.5m,對(duì)于土質(zhì)邊坡不宜小于1.0m。下級(jí)放坡坡度宜緩于上級(jí)
放坡坡度。
3、邊坡護(hù)坡措施
(1)基坑土方開挖時(shí),應(yīng)按設(shè)計(jì)規(guī)定開挖土方,不得超挖,不得在坡頂隨意堆放土方、材料和
設(shè)備。在整個(gè)基坑開挖和地下工程施工期間,應(yīng)嚴(yán)密監(jiān)測(cè)坡頂位移,隨時(shí)分析觀測(cè)數(shù)據(jù)。當(dāng)
邊坡有失穩(wěn)跡象時(shí),應(yīng)及時(shí)采用削坡、坡頂卸荷、坡腳壓載或其他有效措施。
(2)放坡開挖時(shí)應(yīng)及時(shí)作好坡腳、坡面的保護(hù)措施:疊放砂包或土袋、水泥抹面、掛網(wǎng)噴
漿或噴瞼、錨桿噴射碎護(hù)面、塑料膜或土工織物覆蓋坡面等。
(三)有圍護(hù)結(jié)構(gòu)基坑施工
1、施工程序
2、擬定基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)的安全等級(jí)
安全等級(jí)破壞后果
一級(jí)支護(hù)結(jié)構(gòu)失效、土體過大變形對(duì)基坑周邊環(huán)境或主體結(jié)構(gòu)施工安全的影響很嚴(yán)重
二級(jí)支護(hù)結(jié)構(gòu)失效、土體過大變形對(duì)基坑周邊環(huán)境或主體結(jié)構(gòu)施工安全的影響嚴(yán)重
三級(jí)支護(hù)結(jié)構(gòu)失效、土體過大變形對(duì)基坑周邊環(huán)境或主體結(jié)構(gòu)施工安全的影響不嚴(yán)重
3、選用基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)
合用條件
結(jié)構(gòu)類型安全等
基坑深度、環(huán)境條件、土類和地下水條件
級(jí)
拉錨式結(jié)①排樁合用于可采用降水或截水帷幕
合用于較深基坑
構(gòu)的基坑
支撐式結(jié)②地下連續(xù)墻可同時(shí)用于截水
支合用于較深基坑
構(gòu)③錨桿不宜用在軟土層和高水位的碎
擋
懸臂式結(jié)一級(jí)石土、砂土中
式合用于較淺基坑
二級(jí)④當(dāng)鄰近基坑有建筑物地下室、地下
結(jié)構(gòu)
二級(jí)構(gòu)筑物等,錨桿的有效長(zhǎng)度局限性時(shí),
構(gòu)
不應(yīng)采用錨桿
當(dāng)拉錨式、支撐式和懸臂式結(jié)
雙排樁⑤當(dāng)錨桿施工會(huì)導(dǎo)致基坑周邊建
構(gòu)不合用時(shí),可考慮采用雙排樁
(構(gòu))筑物的損害或違反城市地下空
間規(guī)劃等規(guī)定期,不應(yīng)采用錨桿
合用于地下水位以上或降水的
單一土釘
非軟土基坑,且基坑深度不宜大
墻
于12m
預(yù)應(yīng)力錨合用于地下水位以上或降水的
桿復(fù)合土非軟土基坑,且基坑深度不宜大
釘墻于15m
合用于非軟土基坑,且基坑深度
±
水泥土樁二級(jí)不宜大于12m;用于淤泥質(zhì)土當(dāng)基坑潛在滑動(dòng)面內(nèi)有建筑物、重要
釘
復(fù)合土釘三級(jí)基坑時(shí),基坑深度不宜大于地下管線時(shí),不宜采用土釘墻
墻
墻6m;不宜用在高水位的碎石
土、砂土層中
合用于地下水位以上或降水的
基坑,用于非軟土基坑時(shí),基坑
微型樁復(fù)
深度不宜大于12m;用于淤泥質(zhì)
合土釘墻
土基坑時(shí),基坑深度不宜大于6
m
重力式水泥二級(jí)
合用于淤泥質(zhì)土、淤泥基坑,且基坑深度不宜大于7m
土墻三級(jí)
放坡三級(jí)①施工場(chǎng)地滿足放坡條件;②放坡與上述支護(hù)結(jié)構(gòu)形式結(jié)合
3、開挖并控制基坑的變形
控制基坑變形的重要方法有:
(1)增長(zhǎng)圍護(hù)結(jié)構(gòu)和支撐的剛度;
(2)增長(zhǎng)圍護(hù)結(jié)構(gòu)的入土深度;
(3)加固基坑內(nèi)被動(dòng)區(qū)土體。加固方法有抽條加固、裙邊加固及兩者相結(jié)合的形式;
(4)減小每次開挖圍護(hù)結(jié)構(gòu)處土體的尺寸和開挖支撐時(shí)間,這一點(diǎn)在軟土地區(qū)施工時(shí)特別
有效;
(5)通過調(diào)整圍護(hù)結(jié)構(gòu)深度和降水井布置來控制降水對(duì)環(huán)境變形的影響。
4、基坑監(jiān)測(cè)
(1)基坑監(jiān)測(cè)項(xiàng)目
■~~~一一__^^構(gòu)的安全等級(jí)
一級(jí)
監(jiān)測(cè)項(xiàng)目
支護(hù)結(jié)構(gòu)頂部水平位移應(yīng)測(cè)應(yīng)測(cè)應(yīng)測(cè)
基坑周圍建(構(gòu))筑物、
應(yīng)測(cè)應(yīng)測(cè)應(yīng)測(cè)
地下管線、道路沉降
坑邊地面沉降颯應(yīng)測(cè)宜測(cè)
支護(hù)結(jié)構(gòu)深部水平位移颯颯選測(cè)
斷皿應(yīng)測(cè)應(yīng)測(cè)選測(cè)
支撐軸力應(yīng)測(cè)應(yīng)測(cè)選測(cè)
擋土構(gòu)件內(nèi)力應(yīng)測(cè)宜測(cè)選測(cè)
支撐立柱沉降應(yīng)測(cè)選測(cè)
擋土構(gòu)件、水泥土墻沉降應(yīng)測(cè)宜測(cè)選測(cè)
地下水位應(yīng)測(cè)應(yīng)測(cè)選測(cè)
宜測(cè)選測(cè)選測(cè)
孔隙水壓力颯選測(cè)
(2)監(jiān)測(cè)點(diǎn)的布置
管線監(jiān)測(cè)點(diǎn)監(jiān)測(cè)點(diǎn)宜布置在管線的節(jié)點(diǎn)、轉(zhuǎn)角點(diǎn)和變形曲率較大的部位;供水、煤氣、
暖氣等壓力管線宜設(shè)立直接監(jiān)測(cè)點(diǎn),在無法埋設(shè)直接監(jiān)測(cè)點(diǎn)的部位,可設(shè)立間接監(jiān)測(cè)點(diǎn)。
(3)監(jiān)測(cè)方法
1)水平位移監(jiān)測(cè):測(cè)定特定方向的水平位移宜采用小角度法、投點(diǎn)法、視準(zhǔn)線法等。
2)豎向位移監(jiān)測(cè):豎向位移監(jiān)測(cè)可采用幾何水準(zhǔn)測(cè)量、光電距三角高程測(cè)量、靜力水準(zhǔn)測(cè)
量等方法。
3)深層水平位移監(jiān)測(cè):深層水平位移監(jiān)測(cè)方法合用于基坑圍護(hù)樁(墻)和土體深層水平位
移監(jiān)測(cè)項(xiàng)目,宜采用在柱(墻)體或土體中預(yù)埋測(cè)斜管、通過測(cè)斜儀觀測(cè)各深度處水平位移
的方法。
4)土壓力宜采用土壓力計(jì)測(cè)量;孔隙水壓力采用孔隙水壓力計(jì)進(jìn)行測(cè)量;地下水位監(jiān)測(cè)宜通
過孔內(nèi)設(shè)立水位管,采用水位計(jì)進(jìn)行量測(cè)。
5)支護(hù)結(jié)構(gòu)內(nèi)力:支護(hù)結(jié)構(gòu)內(nèi)力可采用安裝在結(jié)構(gòu)內(nèi)部或表面的應(yīng)變計(jì)或應(yīng)力計(jì)量測(cè);混
凝土構(gòu)件可采用鋼筋應(yīng)力計(jì)或混凝土應(yīng)變計(jì)量測(cè);鋼構(gòu)件可采用軸力計(jì)或應(yīng)變計(jì)等量測(cè)。
6)錨桿及土釘內(nèi)力:錨桿及土釘內(nèi)力宜采用專用測(cè)力計(jì)、鋼筋應(yīng)力計(jì)或應(yīng)變計(jì),當(dāng)使用鋼筋
束時(shí)宜監(jiān)測(cè)每根鋼筋內(nèi)力。
5、監(jiān)測(cè)頻率及報(bào)警值
(-)監(jiān)測(cè)時(shí)間
(1)監(jiān)測(cè)期應(yīng)從基坑工程施工開始,直至地下工程完畢為止。
(2)變形穩(wěn)定判斷的標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)執(zhí)行設(shè)計(jì)及相關(guān)規(guī)范規(guī)定,在設(shè)計(jì)未作規(guī)定期,當(dāng)最后100d的
沉降速率小于0.01~0.04mm/d,可認(rèn)為已經(jīng)進(jìn)入穩(wěn)定階段。
(三)報(bào)警值
(3)當(dāng)出現(xiàn)下列情況之一時(shí),必須立即進(jìn)行危險(xiǎn)報(bào)警,并應(yīng)對(duì)基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)和周邊環(huán)境中的保
護(hù)對(duì)象采用應(yīng)急措施:
1)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)達(dá)成監(jiān)測(cè)報(bào)警值的累計(jì)值;
2)基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)或周邊土體的位移值忽然明顯增大或基坑出現(xiàn)流沙、管涌、隆起、陷落或
較嚴(yán)重的滲漏;
3)基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)的支撐或錨桿體系出現(xiàn)過大變形、壓屈、斷裂、松弛或拔出;
4)周邊建筑的結(jié)構(gòu)部分、周邊地面出現(xiàn)較嚴(yán)重的突發(fā)裂縫或危害結(jié)構(gòu)的變形裂縫;
5)周邊管線變形忽然明顯增長(zhǎng)或出現(xiàn)裂縫、泄漏等;
6、數(shù)據(jù)解決與成果報(bào)告
(三)異常情況監(jiān)測(cè)
(4)擬定異常情況后,應(yīng)按照有關(guān)規(guī)定立即告知建設(shè)單位和施工單位等相關(guān)單位。
(5)快速調(diào)動(dòng)人員和設(shè)備,并根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況進(jìn)行加密監(jiān)測(cè)。
5、基坑工程搶險(xiǎn)支護(hù)與堵漏
(1)圍護(hù)結(jié)構(gòu)缺陷導(dǎo)致的滲漏一般采用下面方法解決:
在缺陷處插入引流管引流,然后采用雙快水泥封堵缺陷處,等封堵水泥形成一定強(qiáng)度后再
關(guān)閉導(dǎo)流管。
假如滲漏較為嚴(yán)重時(shí)直接封堵困難時(shí),則應(yīng)一方面在坑內(nèi)回填土封堵水流,然后在坑外打
孔灌注聚氨酯或雙液漿等封堵滲漏處,封堵后再繼續(xù)向下開挖基坑。
(2)基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)出現(xiàn)變形過大或較為危險(xiǎn)的“踢腳”變形時(shí),可以采用坡頂卸載,適當(dāng)
增長(zhǎng)內(nèi)支撐或錨桿,被動(dòng)土壓區(qū)堆載或注漿加固等解決措施。
(3)基坑出現(xiàn)整體或局部土體滑塌時(shí),應(yīng)在也許條件下減少土中水位,并進(jìn)行坡頂卸載,加
強(qiáng)未滑塌區(qū)段的監(jiān)測(cè)和保護(hù),嚴(yán)防事故繼續(xù)擴(kuò)大。
(4)基坑坍塌或失穩(wěn)征兆已經(jīng)非常明顯時(shí),必須果斷采用回填土、砂或灌水等措施,然后再
進(jìn)一步采用應(yīng)對(duì)措施,以防止險(xiǎn)情發(fā)展成事故。
(二)淺埋暗挖法。
作用:以改造地質(zhì)條件為前提,以控制地表沉降為重點(diǎn);
施工原則:“十八字”原則(即管超前、嚴(yán)注漿、短開挖、強(qiáng)支護(hù)、快封閉、勤
量測(cè))
1、地層預(yù)加固和預(yù)支護(hù)
常用的預(yù)加固和預(yù)支護(hù)方法有:小導(dǎo)管超前預(yù)注漿、開挖面深孔注漿及管棚超前支護(hù)
小導(dǎo)管超前預(yù)注漿(軟弱、破碎地層管棚超前支護(hù)(合用于軟弱地層
施工項(xiàng)目中成孔困難或易塌孔,且施作超前錨桿和特殊困難地段,井對(duì)地層變形
比較困難或者結(jié)構(gòu)斷面較大)有嚴(yán)格規(guī)定的工程)
鋼管直徑70~180mm。短管棚
鉆孔,
鋼管直徑30?50mm。嚴(yán)格控制?。ㄐ∮?0m)和長(zhǎng)管棚??v向的
壓入鋼
導(dǎo)管的長(zhǎng)度(3?5m)、開孔率、搭接長(zhǎng)度一般應(yīng)大于3m。在松
管,
安設(shè)角度(5°~15°)和方向。軟地層或不均勻地層中鉆進(jìn)時(shí),
并架設(shè)鋼
縱向的搭接長(zhǎng)度一般不小于1m管棚應(yīng)設(shè)定外插角,角度一般不
拱架
宜大于3°。
在砂卵石地層中宜采用滲入注漿法;在砂層
中宜采用擠壓、滲透注漿法;在黏土層中宜采
注漿及封用劈裂或電動(dòng)硅化注漿法;在淤泥質(zhì)軟土層中灌注水泥漿或水泥砂漿,
孔宜采用高壓噴射注漿法。以便提高鋼管自身剛度和強(qiáng)度
一般情況下改性水玻璃漿合用于砂類土,水泥
漿和水泥砂漿合用于卵石地層。)
2、開挖方法選擇
(1)全斷面法,地層好,跨度W8m;
(2)臺(tái)階開挖法合用于土質(zhì)較好;
(3)環(huán)形開挖預(yù)留核心土法合用于一般土質(zhì)或易坍塌的軟弱圍巖、斷面較大的隧道施工。
(掌握施工工藝流程)
用人工或單臂掘進(jìn)機(jī)開挖環(huán)形拱部一架立鋼支撐一噴混凝土一挖掘機(jī)或單臂掘進(jìn)
機(jī)開挖核心土和下臺(tái)階一接長(zhǎng)鋼支撐和噴混凝土、封底
(4)單側(cè)壁導(dǎo)坑法合用于斷面跨度大,地表沉陷難于控制的軟弱松散圍巖中隧道施工;
(5)雙側(cè)壁導(dǎo)坑法又稱眼鏡工法。當(dāng)隧道跨度很大,地表沉陷規(guī)定嚴(yán)格,圍巖條件特別差,單
側(cè)壁導(dǎo)坑法難以控制圍巖變形時(shí),可采用雙側(cè)壁導(dǎo)坑法;(掌握施工工藝流程)
(6)中隔壁法也稱CD工法,重要合用于地層較差和不穩(wěn)定巖體、且地面沉降規(guī)定嚴(yán)格的
地下工程施工。
3、開挖安全注意事項(xiàng)
(1)在城市進(jìn)行爆破施工,必須事先編制爆破方案,并有專業(yè)人員操作,報(bào)城市主管部門批
準(zhǔn),并經(jīng)公安部門批準(zhǔn)后方可施工。
(2)同一隧道內(nèi)相對(duì)開挖(非爆破方法)的兩開挖面距離為2倍洞跨且不小于10m時(shí),一端應(yīng)
停止掘進(jìn),并保持開挖面穩(wěn)定。
(3)兩條平行隧道(含導(dǎo)洞)相距小于1倍洞跨時(shí),其開挖面前后錯(cuò)開距離不得小于15m。
(4)隧道內(nèi)應(yīng)加強(qiáng)通風(fēng),在有瓦斯的隧道內(nèi)進(jìn)行爆破作業(yè)必須遵守現(xiàn)行《煤礦安全規(guī)程》
的有關(guān)規(guī)定。
4、支護(hù)和防水
(1)初期支護(hù)形式一一鋼拱錨噴碎支護(hù)
噴射役應(yīng)采用早強(qiáng)碎;選擇噴射方式,宜采用濕噴方式;噴射厚度宜為50-100mm;由
下而上順序;分層噴射時(shí),應(yīng)在前一層混凝土終凝后進(jìn)行;噴射混凝土終凝2h后進(jìn)行養(yǎng)
護(hù),時(shí)間不小于14d
總原則是:預(yù)支護(hù)、預(yù)加固一段,開挖一段;開挖一段,支護(hù)一段;支護(hù)一段,封閉成環(huán)一
段。
(2)防水層施工
應(yīng)在初期支護(hù)基本穩(wěn)定,且襯砌檢查合格后進(jìn)行。
采用專用熱合機(jī)焊接,焊縫應(yīng)均勻連續(xù);雙焊縫搭接的焊縫寬不應(yīng)小于10mm;焊縫不得
有漏焊、假焊、焊焦、焊穿等現(xiàn)象;焊縫應(yīng)經(jīng)充氣實(shí)驗(yàn)合格:氣壓015MPa,經(jīng)3min其
下降值不大于20%。
(3)二次碎襯砌
模板臺(tái)車澆筑法。解決好施工縫和后澆帶:
施工縫處繼續(xù)灌注混凝土應(yīng)符合下列規(guī)定:
(1)已灌注混凝土強(qiáng)度:水平施工縫處不應(yīng)低于1.2MPa,垂直施工縫處不應(yīng)低于2.5MPa;
(2)已灌注混凝土表面必須鑿毛,清理干凈后粘貼遇水膨脹膠條;
(3)灌注混凝土前,施工縫處應(yīng)先濕潤(rùn)。水平施工縫先鋪20~25mm厚的與灌注混凝土灰砂
比相同的砂漿。
后澆縫施工應(yīng)符合下列規(guī)定:
(1)位置應(yīng)設(shè)于受力和變形較小處,寬度宜為0.8?1.0m;
(2)后澆混凝土施工應(yīng)在其兩側(cè)混凝土齡期達(dá)成42d后進(jìn)行;
(3)澆混凝土施工前,兩側(cè)混凝土應(yīng)鑿毛,清理干凈,保
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