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第儲(chǔ)運(yùn)部個(gè)人工作總結(jié)匯總6篇儲(chǔ)運(yùn)部個(gè)人工作總結(jié)(篇1)

在百利公司20__管理要點(diǎn)目標(biāo):精細(xì)管理、技術(shù)突破、節(jié)本降耗、增產(chǎn)增效的方針指導(dǎo)下,儲(chǔ)運(yùn)部全體員工,上下同心積極工作,認(rèn)真貫徹執(zhí)行公司的管理制度,做了以下幾項(xiàng)工作及在工作中存在的不足向各位領(lǐng)導(dǎo)和同事匯報(bào)如下:

1、20__年新年伊始對(duì)新成立的百利職工裝卸隊(duì)進(jìn)行了安全培訓(xùn)及考試,并制定了《裝卸安全規(guī)定暫行辦法》及叉車(chē)駕駛必須攜帶《特種作業(yè)操作證》為銷(xiāo)售、生產(chǎn)、供應(yīng)等部門(mén)提供了完好的服務(wù)保障。

2、儲(chǔ)運(yùn)部原材料保管員嚴(yán)格把關(guān)不徇私情對(duì)于入庫(kù)的各種化工原料、基布、備品備件及包裝材料,經(jīng)技術(shù)監(jiān)督部檢驗(yàn)不合格的一律不入庫(kù)。

3、原材料庫(kù)對(duì)各種原材料分類擺放,區(qū)域劃分,存放合理。露天存放的物資,擺放整齊,封閉嚴(yán)密,防止物資受潮淋雨。

4、原材料庫(kù)為了嚴(yán)格執(zhí)行16949管理體系,積極清理衛(wèi)生,掛牌標(biāo)識(shí),歸類存放,不辭辛苦。

5、成品保管員嚴(yán)格執(zhí)行出入庫(kù)手續(xù)對(duì)產(chǎn)成品分類擺放,做到帳物相符,帳卡相符。

6、成品保管員積極配合生產(chǎn)按質(zhì)按量及時(shí)入庫(kù),對(duì)銷(xiāo)售更是不分晝夜、節(jié)假日急客戶之所急,想客戶之所想,準(zhǔn)確及時(shí)按程序發(fā)貨,為銷(xiāo)售的工作做出積極的努力。

7、儲(chǔ)運(yùn)部積極做好,防火、防盜、防霉變、防銹、防腐的各項(xiàng)工作。

8、嚴(yán)格執(zhí)行公司的各項(xiàng)規(guī)章制度,所有出入公司的物資完全按公司規(guī)定的程序辦理。

9、儲(chǔ)運(yùn)部對(duì)于安環(huán)部檢查出的安全隱患,積極整改,從不推三阻四,從“要我安全”轉(zhuǎn)變?yōu)椤拔乙踩薄拔視?huì)安全”,不傷害自己不傷害他人,不被他人傷害。

10、倉(cāng)庫(kù)內(nèi)嚴(yán)禁吸煙和使用明火,配備了足夠的消防器材和消防栓、滅火器,倉(cāng)管人員積極參加安全培訓(xùn)。

在工作中雖然取得了一些成績(jī),但還存在一些不足。

1、在裝卸工作中不能及時(shí)進(jìn)行“工完場(chǎng)地清”

2、原料成品存放地點(diǎn)較分散,造成銷(xiāo)售發(fā)貨、生產(chǎn)領(lǐng)料不及時(shí)。

根據(jù)20__年工作中存在的不足,積極思考反省,查漏補(bǔ)缺,對(duì)20__的工作有幾點(diǎn)新的想法:

1、儲(chǔ)運(yùn)部加強(qiáng)員工作的思想教育,改變觀念,提高3S管理(整理、整頓、清掃)。

2、提高員工素養(yǎng),加強(qiáng)員工的執(zhí)行力“能力是基礎(chǔ),態(tài)度是關(guān)鍵”。

3、使員工養(yǎng)成良好的主人翁的精神,塑造優(yōu)秀庫(kù)房管理團(tuán)隊(duì)。雖然國(guó)際、國(guó)內(nèi)的形勢(shì)不容樂(lè)觀,但我們一定緊緊的團(tuán)結(jié)在公司領(lǐng)導(dǎo)的周?chē)?,踐行企業(yè)文化中“人忠于事,精于行,成于效,進(jìn)于恒”的核心價(jià)值觀念,與公司同呼吸共命運(yùn),為百利的美好的明天貢獻(xiàn)自己的一份力量,敬請(qǐng)公司領(lǐng)導(dǎo)及各位同事給予我們幫助和指正。

儲(chǔ)運(yùn)部個(gè)人工作總結(jié)(篇2)

時(shí)光飛逝,彈指之間,20__年已經(jīng)過(guò)去,回首過(guò)去的一年,工作的點(diǎn)點(diǎn)滴滴時(shí)時(shí)在眼前浮現(xiàn)。我們不僅僅要能做到在工作時(shí)埋下頭去忘我地工作,還要能在回過(guò)頭去的時(shí)候,對(duì)工作的每一個(gè)細(xì)節(jié)進(jìn)行檢查核對(duì),對(duì)工作的經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行總結(jié)分析,從怎樣節(jié)約時(shí)間,到如何提高效率,盡量使工作程序化、系統(tǒng)化、條理化、流水化,從而在以后的工作中更進(jìn)一步,達(dá)到新層次,進(jìn)入新境界,開(kāi)創(chuàng)新篇章??偨Y(jié)經(jīng)驗(yàn)、吸取教訓(xùn),必將有利于我們自己更好地前行,現(xiàn)將__儲(chǔ)運(yùn)部的20__年工作盤(pán)點(diǎn)如下:

第一,20__年立足服務(wù),盡全力滿足各客戶的要求。我們正生活在服務(wù)經(jīng)濟(jì)時(shí)代。服務(wù)已滲透到生活中的諸多細(xì)節(jié),這就給我們的客戶服務(wù)質(zhì)量管理不斷提出更高的要求。正因如此,我們的工作也應(yīng)該更完善以客戶服務(wù)為中心,來(lái)為客戶提供更快捷、高效、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。實(shí)實(shí)在在做人做事,是我們秉承的理念,盡我們的全力去滿足每一位顧客的要求,給我們一個(gè)機(jī)會(huì)還您一份滿意!“質(zhì)量是生存”我們會(huì)一如既往,無(wú)微不至地做得更多更好。

第二,能?chē)?yán)格執(zhí)行公司倉(cāng)庫(kù)保管制度,防止收發(fā)產(chǎn)品差錯(cuò)出現(xiàn)。入庫(kù)及時(shí)登帳,手續(xù)檢驗(yàn)不合要求不準(zhǔn)入庫(kù);出庫(kù)時(shí)手續(xù)不全不發(fā)貨,特殊情況須經(jīng)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)簽批。做到以公司利益為重,愛(ài)護(hù)公司財(cái)產(chǎn),不監(jiān)守自盜。入庫(kù)、出庫(kù)工作,遵守先進(jìn)后出原則,按庫(kù)位擺放物料,或移動(dòng)物料,禁止造成無(wú)法找到相關(guān)物料。按標(biāo)準(zhǔn)操作程序和標(biāo)準(zhǔn)管理制度做好各項(xiàng)工作及記錄。配合各部門(mén)的工作,及時(shí)填寫(xiě)進(jìn)、入賬,核準(zhǔn)現(xiàn)場(chǎng)貨品等,做到庫(kù)存貨品的清晰,可查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)匯報(bào),改正。對(duì)日常的賬與物要做到確認(rèn)再確認(rèn),為確保一致:沒(méi)有單據(jù),不能發(fā)放貨品;手續(xù)不符合要求的,不能發(fā)放貨品;未辦理入庫(kù)手續(xù)的貨品,不能發(fā)放;完成一件工作后要做自我檢查,以發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決;對(duì)每天的工作進(jìn)行總結(jié)和反思,以提高工作質(zhì)量;有強(qiáng)烈的時(shí)間觀念,凡事及時(shí)處理,不說(shuō)"等一下";工作主動(dòng),而不是被動(dòng)等待安排;對(duì)工作現(xiàn)場(chǎng)管理做到“眼到手到”,預(yù)防倉(cāng)庫(kù)貨品的丟失和損壞。

第三,合理安排產(chǎn)品在倉(cāng)庫(kù)內(nèi)的存放次序,按產(chǎn)品種類、規(guī)格及其產(chǎn)品的特殊性進(jìn)行分區(qū)堆碼和存放,不得混和亂堆,保持庫(kù)區(qū)的整潔。能正確掌握產(chǎn)品的進(jìn)、出、存的工作流程,同時(shí)也真正做到了物盡其用、人盡其才的作用。

總之,20__年所做的工作,離不開(kāi)各位領(lǐng)導(dǎo)的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)以及各位同仁的大力支持和配合。在揮手昨天的時(shí)刻,我們將迎來(lái)新的一年,對(duì)過(guò)去取得的成績(jī),我們將不驕不躁、腳踏實(shí)地一步一個(gè)腳印繼續(xù)走下去;對(duì)過(guò)去的不足,我們將努力提升爭(zhēng)取做到最好,我們將會(huì)用行動(dòng)來(lái)證明我們的努力。

儲(chǔ)運(yùn)部個(gè)人工作總結(jié)(篇3)

20__年在公司領(lǐng)導(dǎo)班子帶領(lǐng)下,儲(chǔ)運(yùn)部全體員工團(tuán)結(jié)一致齊心協(xié)力認(rèn)真工作,思想?yún)R報(bào)專題在今年里做好幾項(xiàng)工作特向各位領(lǐng)導(dǎo)及同事匯報(bào)一下:

1、儲(chǔ)運(yùn)部員工積極配合生產(chǎn)、銷(xiāo)售、采購(gòu)、財(cái)務(wù)等各部門(mén)

做好各項(xiàng)服務(wù)工作。

2、儲(chǔ)運(yùn)部倉(cāng)庫(kù)保管員嚴(yán)格把關(guān),對(duì)與入庫(kù)各種化工原料、

備品備件及包裝材料經(jīng)品保部檢驗(yàn)不合格一律不入庫(kù)。

3、原材料庫(kù)對(duì)各種原材料分類擺放,存放合理。

4、原材料庫(kù)做好防火、防盜、防銹、防腐的各項(xiàng)工作。

5、成品保管員嚴(yán)格執(zhí)行出入庫(kù)程序,對(duì)產(chǎn)成品進(jìn)行區(qū)域規(guī)

劃,分類擺放,做到帳物相符。

6、成品保管員積極配合生產(chǎn)按質(zhì)按量的及時(shí)入庫(kù),對(duì)銷(xiāo)售

更是不分節(jié)假日及客戶之所急,想客戶之所想。準(zhǔn)確及時(shí)發(fā)貨。

7、儲(chǔ)運(yùn)部員工嚴(yán)格遵守廠規(guī)廠法,對(duì)于出入庫(kù)物資完全按

公司規(guī)定的程序辦理。

8、儲(chǔ)運(yùn)部對(duì)于安全隱患檢查進(jìn)行積極整改,認(rèn)真參加公司

舉行的火災(zāi)事故應(yīng)急演練。

9、20__年原材料

___入庫(kù):___T,出庫(kù):___T

___入庫(kù):___,出庫(kù):___T

成品入庫(kù):___米,出庫(kù):___米

基本達(dá)到了出入庫(kù)的平衡。

在工作雖然取得了一點(diǎn)成績(jī),但是還是存在了好多不足之處,我們?cè)诿髂攴e極想辦法,查漏補(bǔ)缺,對(duì)20__年工作有幾點(diǎn)計(jì)劃:

1、儲(chǔ)運(yùn)部對(duì)庫(kù)房徹底整理、整頓、清掃,強(qiáng)化庫(kù)房管理。

2、每天對(duì)庫(kù)存物資進(jìn)行盤(pán)查清點(diǎn),達(dá)到日清月結(jié)。

3、加強(qiáng)員工業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),增強(qiáng)管理意識(shí),塑造優(yōu)良的庫(kù)房管理團(tuán)隊(duì)。

儲(chǔ)運(yùn)部個(gè)人工作總結(jié)(篇4)

__年儲(chǔ)運(yùn)工作總結(jié)

一年來(lái),在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)和上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的英明指導(dǎo)下,在儲(chǔ)運(yùn)處領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心及各職能部門(mén)的大力協(xié)助下,儲(chǔ)運(yùn)緊緊圍繞儲(chǔ)運(yùn)處總體工作目標(biāo),強(qiáng)化內(nèi)部各環(huán)節(jié)管理,做好對(duì)產(chǎn)品運(yùn)輸、入庫(kù)工作,使拉運(yùn)工作得到了進(jìn)一步改善,管理工作得到了明顯提升。儲(chǔ)運(yùn)想第一線所想,急第一線所急,及時(shí)運(yùn)輸、入庫(kù)所需各種物資、用品,并做到賬務(wù)清楚,手續(xù)齊備,為各項(xiàng)工作的正常開(kāi)展和順利運(yùn)行提供了及時(shí)的運(yùn)輸、存儲(chǔ)保障。回顧一年來(lái)的業(yè)務(wù)工作,__年儲(chǔ)運(yùn)主要做了如下方面工作:

(一)建立健全各項(xiàng)規(guī)章制度,規(guī)范行為,明確職責(zé)

年初,儲(chǔ)運(yùn)依照《搬運(yùn)、貯存、包裝、防護(hù)控制程序》、《牽引車(chē)、叉車(chē)管理制度》對(duì)各項(xiàng)管理制度、崗位職責(zé)、目標(biāo)責(zé)任考核細(xì)則等進(jìn)行了進(jìn)一步完善,全年分層組織各拉運(yùn)班組進(jìn)行學(xué)習(xí),層層簽定了目標(biāo)責(zé)任書(shū),使段內(nèi)管理做到有據(jù)可依,員工行為做到有章可循,明確了員工職責(zé),使其目標(biāo)清晰,有力地規(guī)范了員工行為。

(二)加強(qiáng)企業(yè)文化建設(shè),培育濃郁的文化氛圍

通過(guò)多種形式,開(kāi)展豐富多彩的文化活動(dòng),宣傳企業(yè)文化,傳授各項(xiàng)業(yè)務(wù)知識(shí),讓員工不公及時(shí)了解公司的各項(xiàng)政策和發(fā)展動(dòng)態(tài),還輕松學(xué)到各項(xiàng)專業(yè)知識(shí),也讓領(lǐng)導(dǎo)知曉了員工心聲,增強(qiáng)了企業(yè)凝聚力。

(三)狠抓安全工作,以人為本,打造平___運(yùn)

“安全就是效益、安全就是生命”,作為所有工作的重中之重,拉運(yùn)結(jié)合本部特點(diǎn),堅(jiān)持“預(yù)防為主、關(guān)注安全”的方針,采取各種形式,對(duì)安全工作長(zhǎng)抓不懈。儲(chǔ)運(yùn)每月定期召開(kāi)安全知識(shí)學(xué)習(xí)活動(dòng),宣傳國(guó)家及行業(yè)內(nèi)部安全方針、政策、法規(guī)、制度,推廣先進(jìn)典型經(jīng)驗(yàn),普及安全文化,使人人明確安全工作的重要性,時(shí)時(shí)敲響“安全責(zé)任重于泰山”的警鐘,其間,重點(diǎn)對(duì)《行業(yè)從業(yè)人員安全知識(shí)讀本》、《安全生產(chǎn)法》、《消防法》等進(jìn)行了深入透徹的學(xué)習(xí)和掌握。

(四)力查安全隱患,積極整改,將安全事故防患于未然

定期、不定期地組織對(duì)段內(nèi)各儲(chǔ)運(yùn)班組進(jìn)行安全檢查,發(fā)現(xiàn)隱患,及時(shí)報(bào)告,積極整改。

(五)儲(chǔ)運(yùn)任務(wù)的落實(shí),保障生產(chǎn)高效運(yùn)轉(zhuǎn)

運(yùn)輸是儲(chǔ)運(yùn)工作永恒的主題。圍繞儲(chǔ)運(yùn)處總體工作目標(biāo),及時(shí)、準(zhǔn)確、高效”的將各產(chǎn)成品、半成品輸送到相應(yīng)地點(diǎn),各拉運(yùn)班組通

力協(xié)作、積極配合,實(shí)施有效的監(jiān)督和調(diào)控,各拉運(yùn)小組合理有效的調(diào)整拉運(yùn)力量,做到當(dāng)日量當(dāng)日完成,為各項(xiàng)工作的高效運(yùn)轉(zhuǎn)提供最強(qiáng)有力的保障。由于通常運(yùn)輸路線復(fù)雜、時(shí)間緊、任務(wù)重,為了滿足運(yùn)輸任務(wù),又要防止駕駛員疲勞駕駛,拉運(yùn)工段在人手十分緊張的情況下,及時(shí)采取措施配備了機(jī)動(dòng)駕駛員。在日常工作中,由于每天貨物多,盡量做到科學(xué)安排、合理統(tǒng)籌,通盤(pán)安排車(chē)輛和人員調(diào)度,調(diào)整任務(wù)分工。同時(shí),合理安排機(jī)動(dòng)駕駛員,在保障行車(chē)安全的情況下,有效提高了行車(chē)效率和運(yùn)輸質(zhì)量。

主要工作:抓好儲(chǔ)運(yùn)安全管理及現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)控制,切實(shí)做到儲(chǔ)運(yùn)安全生產(chǎn)有序可控。同時(shí)不斷強(qiáng)化安全基礎(chǔ)工作,結(jié)合公司、處室開(kāi)展的安全活動(dòng),全面加強(qiáng)了儲(chǔ)運(yùn)安全生產(chǎn)和管理。嚴(yán)格落實(shí)儲(chǔ)運(yùn)業(yè)績(jī)管理制度,實(shí)施日常車(chē)輛維護(hù)保養(yǎng)監(jiān)督工作,重抓思想工作,提高員工的積極性,提高拉運(yùn)效率。實(shí)行貿(mào)物搬運(yùn)管理責(zé)任制,要每個(gè)班組和每個(gè)人,都規(guī)定出儲(chǔ)運(yùn)工作上的任務(wù)、職責(zé)和權(quán)限,做好與車(chē)間、倉(cāng)庫(kù)成品入庫(kù)單銜接工作,確保入庫(kù)準(zhǔn)確率。

一年來(lái),為公司良好的生產(chǎn)運(yùn)輸,我們付出了艱辛,作出了不懈的努力,但仍存在許多不足,如由于運(yùn)輸人員技術(shù)的參差不齊,機(jī)車(chē)保養(yǎng)維護(hù),交通安全等,使儲(chǔ)運(yùn)工作面臨更大的挑戰(zhàn),但我們無(wú)怨無(wú)悔。我們將繼續(xù)求真務(wù)實(shí)、銳意進(jìn)取,為公司更加輝煌的明天再建新。

儲(chǔ)運(yùn)部個(gè)人工作總結(jié)(篇5)

儲(chǔ)運(yùn)分公司__年工作總結(jié)

__年,儲(chǔ)運(yùn)分公司以“安全、暢通、優(yōu)質(zhì)、高效”為宗旨,以“內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)、外樹(shù)形象、精細(xì)管理、爭(zhēng)創(chuàng)一流”為工作要求,圍繞“堅(jiān)持一個(gè)方針,嚴(yán)控兩個(gè)環(huán)節(jié),抓住三個(gè)重點(diǎn),強(qiáng)化四項(xiàng)工作,實(shí)現(xiàn)五個(gè)目標(biāo)”的工作思路,大力推行“人人有職責(zé)、事事有程序、管控有留痕、制度有落實(shí)、績(jī)效有考核、改進(jìn)有提高”的“六有”精細(xì)化管理模式,在貨物到貨、發(fā)貨急驟萎縮的不利形勢(shì)下,克服重重困難,頑強(qiáng)拼搏,完成貨物中轉(zhuǎn)量28萬(wàn)噸,實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)控虧310萬(wàn)元,比計(jì)劃減虧20萬(wàn)元。具體做了以下工作:

一、狠抓源頭監(jiān)管,安全環(huán)保形勢(shì)平穩(wěn)

一是強(qiáng)化重點(diǎn)崗位管理。對(duì)客車(chē)司機(jī)、貨運(yùn)司機(jī)、機(jī)車(chē)司機(jī)、叉車(chē)司機(jī)、硫酸放酸員等重點(diǎn)崗位的人員,開(kāi)展系統(tǒng)性的安全培訓(xùn),提高人員安全操作水平;在班組中實(shí)施安全聯(lián)保互保制度,提高班組人員安全責(zé)任意識(shí);對(duì)茭河口大橋?qū)嵭?4小時(shí)雙人雙崗值班制度,嚴(yán)禁大噸位重車(chē)通行;對(duì)硫酸槽車(chē)嚴(yán)格執(zhí)行進(jìn)場(chǎng)、放酸、出場(chǎng)三道“關(guān)口”檢查。

二是落實(shí)安全隱患整改。不定期開(kāi)展安全檢查,發(fā)現(xiàn)隱患,及時(shí)整改。今年以來(lái),共組織安全檢查15次,相繼對(duì)貨場(chǎng)圍墻、護(hù)坡、鋅砂庫(kù)二道2、3號(hào)貨位以及松瓦公路危險(xiǎn)地段等18處的安全隱患進(jìn)行了全面整改。

三是全面推行HSE管理。組織召開(kāi)HSE工作專題會(huì),簽訂HSE責(zé)任狀,開(kāi)展了崗位HSE達(dá)標(biāo)確認(rèn)活動(dòng),對(duì)14個(gè)崗位的211項(xiàng)危險(xiǎn)源和環(huán)境因素進(jìn)行了辨識(shí),對(duì)15名新進(jìn)員工和轉(zhuǎn)崗員工進(jìn)行了HSE培訓(xùn);在分公司本部和貨場(chǎng)制作了3塊HSE宣傳欄、在貨場(chǎng)汽車(chē)放酸平臺(tái)處設(shè)立了硫酸應(yīng)急救援處置告知牌、出版了5期HSE知識(shí)黑板報(bào)???;逐項(xiàng)整改HSE14項(xiàng)不符合項(xiàng),HSE工作順利通過(guò)了第三方認(rèn)證。

四是確保環(huán)保事故為零。開(kāi)展了“城鄉(xiāng)同治”環(huán)境治理工作,制訂并實(shí)施了《儲(chǔ)運(yùn)分公司中間物料、渣料運(yùn)輸管理辦法》,從源頭入手,加強(qiáng)調(diào)度管理、強(qiáng)化防范措施、嚴(yán)格運(yùn)輸考核,提高了短途貨物運(yùn)輸質(zhì)量;加大了貨場(chǎng)廢水排放監(jiān)管力度,堅(jiān)持每周三次pH值測(cè)試,并隨時(shí)根據(jù)數(shù)值情況,添加生石灰,確保了廢水達(dá)標(biāo)排放。

二、加強(qiáng)溝通協(xié)調(diào),中轉(zhuǎn)運(yùn)輸優(yōu)質(zhì)高效

保質(zhì)保量做好貨物的中轉(zhuǎn)運(yùn)輸工作,一直是分公司的中心任務(wù),今年以來(lái)中轉(zhuǎn)運(yùn)輸工作遇到前所未有的挑戰(zhàn),一方面在實(shí)施機(jī)卸化卸車(chē)過(guò)程中,廖田裝卸隊(duì)民工故意刁難,多次停工、阻工,特別是在11月11日至13日期間,集中到達(dá)130多個(gè)車(chē)皮,恰巧兩臺(tái)卸車(chē)機(jī)同時(shí)損壞不能作業(yè),廖田裝卸隊(duì)提出苛刻卸車(chē)條件,造成車(chē)皮卸車(chē)?yán)щy;另一方面公司的貨物到達(dá)貨場(chǎng)后,廠礦拒收,并且質(zhì)量待判,造成大量貨物積壓在貨場(chǎng)。為了確保中轉(zhuǎn)運(yùn)輸順暢,我們一方面多次與廖田裝卸隊(duì)協(xié)調(diào),化解矛盾,防止民工滋事,尤其是在卸車(chē)機(jī)受損,廖田裝卸隊(duì)提出天價(jià)卸車(chē)費(fèi)的緊要關(guān)頭,分公司從松柏組織20多名民工、抽調(diào)部分職工組成突擊隊(duì),進(jìn)行了長(zhǎng)達(dá)四天的突擊卸車(chē),維護(hù)了貨物中轉(zhuǎn)的正常進(jìn)行;另一方面積極與各廠礦溝通協(xié)調(diào),加快貨物中轉(zhuǎn)速度,避免貨物長(zhǎng)時(shí)間積壓,造成車(chē)皮延時(shí),并及時(shí)根據(jù)貨場(chǎng)到貨情況,有計(jì)劃地組織車(chē)輛搶運(yùn)。針對(duì)運(yùn)輸過(guò)程中長(zhǎng)期存在的廠礦拆卸蓬布、收貨時(shí)間、產(chǎn)品吊裝和放酸等問(wèn)題,我們主動(dòng)向公司反映,爭(zhēng)取公司的支持,確保了中轉(zhuǎn)運(yùn)輸暢通。

三、明確工作職責(zé),風(fēng)險(xiǎn)控制全面加強(qiáng)

嚴(yán)格按照公司風(fēng)險(xiǎn)管理工作要求,不斷提升風(fēng)險(xiǎn)管理水平,最大限度降低經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)。

一是風(fēng)險(xiǎn)控制歸口管理。成立了由分公司經(jīng)理任組長(zhǎng),黨委書(shū)記任政委,副經(jīng)理任副組長(zhǎng),各科室、場(chǎng)隊(duì)行政主要負(fù)責(zé)人任小組成員的風(fēng)險(xiǎn)管理領(lǐng)導(dǎo)小組;將風(fēng)險(xiǎn)控制工作劃歸到企管室,由企管室負(fù)責(zé)日常風(fēng)險(xiǎn)管理工作。

二是開(kāi)展風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別預(yù)警。每月認(rèn)真開(kāi)好風(fēng)險(xiǎn)分析會(huì),對(duì)今后可能出現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)因素進(jìn)行預(yù)警;風(fēng)險(xiǎn)管理部門(mén)認(rèn)真采集和梳理風(fēng)險(xiǎn)因素,按時(shí)上報(bào)風(fēng)險(xiǎn)清單、風(fēng)險(xiǎn)報(bào)告。三是完善風(fēng)險(xiǎn)基礎(chǔ)管理。嚴(yán)把合同簽訂關(guān),仔細(xì)審查公路長(zhǎng)途運(yùn)輸、短途運(yùn)輸及鐵路共用運(yùn)輸合同簽訂手續(xù);加強(qiáng)新進(jìn)員工和轉(zhuǎn)崗員工安全教育,做好新進(jìn)員工和轉(zhuǎn)崗員工崗前安全培訓(xùn)、考試和安全聯(lián)?;ケX?zé)任狀簽訂工作;制定了《危貨運(yùn)輸交通事故應(yīng)急預(yù)案》和《儲(chǔ)運(yùn)分公司硫酸泄漏應(yīng)急救援預(yù)案》,并組織開(kāi)展了一次硫酸泄漏應(yīng)急救援演練;進(jìn)一步健全了貨物保全管理體系,完善工作制度、標(biāo)準(zhǔn)和流程,維護(hù)貨物在物流各環(huán)節(jié)中的完整性和安全性,防止貨物流失和被盜,確保了整個(gè)物流流程有效控制、有序銜接;保衛(wèi)人員24小時(shí)雙崗巡邏,稽查人員分批分點(diǎn)上路稽查車(chē)輛施封、蓋篷布情況,確保了駐場(chǎng)物資和運(yùn)輸物資安全;充分利用視頻監(jiān)控系統(tǒng),人防、技防、物防相結(jié)合,防范貨物中轉(zhuǎn)運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn),確保了生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)正常進(jìn)行。

四、嚴(yán)格費(fèi)用控制,控虧增效成效凸顯

結(jié)合分公司實(shí)際,我們制訂了詳實(shí)的控虧增效方案,明確了人員責(zé)任,細(xì)化了工作目標(biāo)。完善修舊利廢制度,加大了設(shè)備維修保養(yǎng)、點(diǎn)檢、巡檢力度;提高中轉(zhuǎn)運(yùn)輸效率,降低了車(chē)皮延時(shí)費(fèi);嚴(yán)控公款吃喝,降低了業(yè)務(wù)招待費(fèi);加強(qiáng)中轉(zhuǎn)運(yùn)輸全過(guò)程監(jiān)控稽查,強(qiáng)化一、二次清掃,減少物料流失,杜絕物料被盜,確保了物資安全準(zhǔn)確率100%,金屬物料儲(chǔ)存運(yùn)輸損耗控制在2‰以內(nèi),全年創(chuàng)效230萬(wàn)元。

五、實(shí)施“六有”舉措,管理提升有效推進(jìn)今年分公司確定了以提高制度執(zhí)行力為突破口,大力推行“人人有職責(zé)、事事有程序、管控有留痕、制度有落實(shí)、績(jī)效有考核、改進(jìn)有提高”的“六有”精細(xì)化管理模式。

一年來(lái),通過(guò)持續(xù)開(kāi)展管理提升活動(dòng),讓每一個(gè)員工都知道自己在其中應(yīng)擔(dān)當(dāng)?shù)慕巧?yīng)盡的義務(wù),真正形成管理提升全體動(dòng)員、全員參與的格局,做到了人人有職責(zé);通過(guò)深化整章建制,疏理規(guī)章制度和管理流程,達(dá)到了事事有程序;通過(guò)完善基礎(chǔ)管理,加強(qiáng)過(guò)程控制,讓每個(gè)工作環(huán)節(jié)、步驟和結(jié)果有記錄、有依據(jù),實(shí)現(xiàn)了管控有留痕;通過(guò)提升執(zhí)行能力,按照剛性管理原則,嚴(yán)格管理、嚴(yán)格要求、嚴(yán)格考核的機(jī)制,保證了制度有落實(shí);通過(guò)加大檢查督促,嚴(yán)格考核,獎(jiǎng)罰分明,實(shí)現(xiàn)從“人治”到“法治”的根本轉(zhuǎn)變,確保了績(jī)效有考核;通過(guò)善于發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,找到解決問(wèn)題的辦法,在解決問(wèn)題中發(fā)現(xiàn)新問(wèn)題、解決新問(wèn)題,真正形成改進(jìn)有提高的良性循環(huán),促使了改進(jìn)有提高。在公司B組的管理提升工作中,分公司前三個(gè)季度總是名列前茅,在公司10月份的現(xiàn)場(chǎng)管理考核中,分公司獲得第一名。

六、強(qiáng)化糾紛排查,信訪維穩(wěn)扎實(shí)有效

為維護(hù)企業(yè)的穩(wěn)定,分公司開(kāi)展了不穩(wěn)定因素排查,重點(diǎn)關(guān)注職工群眾關(guān)心的熱點(diǎn)、難點(diǎn)問(wèn)題。及時(shí)化解了機(jī)械化卸車(chē)作業(yè)不順暢、老家屬工參保、“”客車(chē)交通事故處理賠償后續(xù)工作等過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題,確保了職工隊(duì)伍穩(wěn)定和正常的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)局面。

實(shí)施機(jī)械化卸車(chē)作業(yè),在水口山是頭一回,沒(méi)有任何經(jīng)驗(yàn)可以借鑒,由于觸及到廖田裝卸隊(duì)的利益,導(dǎo)致他們百般刁難。為了確保該工作順利進(jìn)行,分公司近20次與廖田鎮(zhèn)政府及裝卸隊(duì)談判,在既不影響貨物中轉(zhuǎn),又最大限度降低費(fèi)用的前提下,分公司據(jù)理力爭(zhēng),最終裝卸隊(duì)作出讓步,8月份,機(jī)械化作業(yè)得以順利實(shí)施。

在辦理小集體、老家屬工參保工作中,出現(xiàn)了一些家屬對(duì)政策了解不透,強(qiáng)行要求參保的現(xiàn)象。分公司耐心講解政策,同時(shí)組織人員對(duì)所有要參保的人員進(jìn)行摸底調(diào)查、核實(shí)確認(rèn),經(jīng)過(guò)兩個(gè)多月的努力,完成了兩批25名參保人員的資料收集、取證、整理、匯總、上報(bào)工作。

“”交通事故后,分公司經(jīng)艱難協(xié)商,與死者家屬、傷者達(dá)成了賠償協(xié)議。但事后,事故受害方又提出其他無(wú)理要求,甚至威脅客車(chē)司機(jī)。為此,分公司多次跑交警隊(duì)咨詢、上法院學(xué)習(xí),掌握充足的法律依據(jù),并認(rèn)真做好死者、傷者家屬的勸解、疏導(dǎo)工作,平息了事件。同時(shí),針對(duì)肇事司機(jī)認(rèn)為交警部門(mén)處罰不合理,多次到上級(jí)部門(mén)反映。分公司多次前往交警部門(mén),了解交通法律法規(guī)的處罰依據(jù),一方面做好肇事司機(jī)的思想工作,將相應(yīng)的法律條文,向肇事司機(jī)進(jìn)行宣傳講解。另一方面積極與交警部門(mén)協(xié)調(diào),為肇事司機(jī)爭(zhēng)取寬大處理。這樣的誠(chéng)心贏得了肇事司機(jī)的感動(dòng),肇事司機(jī)愿意接受處罰。

不足之處:

一是安全管理工作中存在一些盲點(diǎn)。今年發(fā)生了2起客車(chē)交通安全事故。

二是部分職工責(zé)任意識(shí)淡薄,工作責(zé)任心不強(qiáng),得過(guò)且過(guò)。

三是少數(shù)干部執(zhí)行力不強(qiáng),文件發(fā)了,會(huì)議開(kāi)了,就是落實(shí)得不夠,執(zhí)行不到位。

__年工作思路

一、夯實(shí)基礎(chǔ),安全管理要有新成效

要堅(jiān)持“安全第一”的方針,扎實(shí)做好基礎(chǔ)管理工作。在班組中,繼續(xù)推行并嚴(yán)格落實(shí)好班組聯(lián)?;ケV贫?;認(rèn)真貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)責(zé)任制,要求員工細(xì)致入微地查找出本崗位的缺陷隱患,確保人員安全;進(jìn)一步加強(qiáng)新進(jìn)和轉(zhuǎn)崗員工的安全培訓(xùn)。

二、完善體系,中轉(zhuǎn)運(yùn)輸要有新發(fā)展

要嚴(yán)格執(zhí)行貨物保全相關(guān)規(guī)定,要建立起一套科學(xué)完善的車(chē)皮裝卸貨管理體系,提高貨物中轉(zhuǎn)運(yùn)輸效率。特別是對(duì)老牌車(chē),要建立老牌車(chē)管理辦法,對(duì)車(chē)輛停留時(shí)間分別從24小時(shí)、36小時(shí)、48小時(shí)進(jìn)行逐級(jí)預(yù)警,并對(duì)相關(guān)責(zé)任人實(shí)行責(zé)任追究制。

三、加大培訓(xùn),員工隊(duì)伍要有新提高

要從服務(wù)分公司現(xiàn)實(shí)工作需要出發(fā),在保證生產(chǎn)的前提下,有針對(duì)、有計(jì)劃、有步驟地開(kāi)展好不同崗位、不同人員的培訓(xùn),全面提升員工隊(duì)伍素質(zhì)。

四、保證生產(chǎn),設(shè)備維護(hù)要有新舉措

要以設(shè)備的安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行為導(dǎo)向,制定細(xì)致的修理計(jì)劃;要杜絕跑

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