QC城市道路瀝青混凝土面層低溫季節(jié)施工質(zhì)量控制

編制單位：XX市市政建設(shè)集團有限公司

路橋工程公司

小組名稱：XXQC小組發(fā)

布

人：XX編制時間：二0一一年三月提高瀝青混凝土面層低溫季節(jié)施工質(zhì)量目錄?一、課題概況

?二、小組概況?三、選題理由

?四、現(xiàn)狀調(diào)查

?五、目標設(shè)定

?六、可行性分析

?七、原因分析

?八、對策措施

?九、實施對策

?十、效果檢查及效益?十一、鞏固措施

?十二、總結(jié)及展望一、課題概況

三環(huán)線東段道路工程，北起XX立交（XX火車站旁），南至老XX公路（XX森林公園旁），全長9.6km，雙向6車道，設(shè)計車速80公里/小時；我公司承接的是Ⅷ（二）標，全長4.95km；本工程施工范圍包括：主線橋匝道橋、主線引道及過渡板、珞瑜高架匝道引道、珞瑜東路地面機非車道的橋（路）面瀝青鋪裝及標段內(nèi)的交通工程等；紅線總寬50米，橋梁標準橫斷面寬度為27.5米，雙幅布置。三環(huán)線東段道路工程是整個三環(huán)線工程的最后沖刺階段，它的建成標志著三環(huán)線全線貫通，這也是XX市中心城區(qū)首條完整意義上的環(huán)線快速路，大大拉近XX人的時空距離；施工時逢低溫季節(jié)，為確保工程質(zhì)量，我QC小組以“提高瀝青混凝土面層低溫季節(jié)施工質(zhì)量”為研究課題，運用“QC”方法，開展“QC”活動，對其控制從而保證工程整體質(zhì)量符合設(shè)計及規(guī)范的要求。二、小組概況

（一）小組情況簡介課題類型：現(xiàn)場型小組名稱：XXQC小組課題名稱：提高瀝青混凝土面層低溫季節(jié)施工質(zhì)量注冊編號：WSZLQ-2009-10小組人數(shù)：10申報單位：XX市政建設(shè)集團路橋工程公司XX路

項目部活動時間：2010年10月8日~2010年12月30日（二）小組成員簡介制表：XX

日期：2010年10月08日課題名稱提高瀝青混凝土面層低溫季節(jié)施工質(zhì)量小組名稱市政項目QC小組課題類型現(xiàn)場型注冊日期2010.5.27活動時間2010.10.08至2010.12.30課題注冊號WSZLQ-2010-1小組成員姓名性別年齡文化程度職稱小組分工男41本科高級工程師組長男34本科高級工程師副組長男39本科工程師質(zhì)量總負責男41本科工程師施工總調(diào)度男29本科助理工程師施工控制男27?？浦砉こ處熢囼灆z測男28專科工程師測量監(jiān)控男29?？浦砉こ處煖y量監(jiān)控女23專科技術(shù)員資料收集、發(fā)布女25本科技術(shù)員資料整理全組人員10人接受TQC教育課30課時以上（三）小組活動計劃活動階段主要活動內(nèi)容活動時間次數(shù)人次出勤率P通過分析現(xiàn)狀及其他手段找出問題，并制定對策2010.10.08~2010.10.2021890%D根據(jù)對策意見，分項目制定對策進行實施2010.10.21~2010.11.25550100%C根據(jù)實施結(jié)果進行綜合分析，確定攻關(guān)后效果2010.11.26~2010.12.15220100%A總結(jié)實效，確定下一攻關(guān)課題2010.12.16~2010.12.301990%小計109797%制表：XX

日期：2010年10月08日（四）獲獎情況

我QC小組是2009年成立的，曾獲得湖北省優(yōu)秀“QC”小組成果“一等獎”。三、選擇理由

理由一XX市四季的天氣是低溫多雨的惡劣氣候，加上市內(nèi)交通擁堵致使混凝土的料溫無法保證，若采用瀝青混凝土進行鋪裝，鋪裝層易發(fā)生離析、淺層裂縫等不良現(xiàn)象。

理由二本工程的建成標志著三環(huán)線全線貫通，是我公司，也是XX市的形象工程。

理由三低溫季節(jié)瀝青施工是目前面臨的一個比較普遍的問題，低溫季節(jié)施工的項目質(zhì)量往往比不上高溫施工的項目，所以改善低溫季節(jié)瀝青施工工藝也是迫在眉睫，是公司長遠發(fā)展的基石。

理由四公司質(zhì)量目標及公司ISO9001質(zhì)量體系標準要求?！镞x擇課題

提高瀝青混凝土面層低溫季節(jié)施工質(zhì)量

四、現(xiàn)狀調(diào)查

經(jīng)調(diào)查分析近幾年XX市瀝青混凝土低溫施工的幾個項目，存在的主要缺陷有以下四個方面：

1、離析。經(jīng)觀察，低溫季節(jié)施工的瀝青路面比常溫施工時離析部位偏多。

2、平整度不夠。車輛通過時有“跳車”現(xiàn)象，影響行車的舒適感。

3、橫向裂紋。攤鋪完成后的路面，局部位置會出現(xiàn)橫向裂紋。裂紋長度在30~50cm之間，且裂紋多集中分布。

4、松散。投入使用的路面，經(jīng)一段時間的行車后，局部位置還存在“跑飛”的現(xiàn)象。離析現(xiàn)象

松散拍攝：XX

日期：2010年10月09日平平整度不夠橫向裂紋

針對這些存在的主要問題，結(jié)合三環(huán)線東段項目工程的試驗段EK0+000~EK0+120進行了隨機抽查，共檢測120個點，合格106個點，合格率為87.5%，具體見下表：試驗段瀝青混凝土質(zhì)量缺陷調(diào)查表項目檢查點數(shù)合格數(shù)不合格數(shù)合格率（%）離析3024680平整度3025580橫向裂紋3028293.3松散3029196.7合計1201061487.5（平均）制表：XX日期：2010年10月11日序號不合格項目頻數(shù)累計頻數(shù)頻率（%）累計頻率（%）1離析6640402平整度51140803橫向裂紋21413934松散1157100瀝青混凝土質(zhì)量問題統(tǒng)計分析表制表：XX

日期：2010年10月11日排

列

圖

制圖：XX

日期：2010年10月11日

由排列圖可以看出，離析和平整度不夠是影響低溫季節(jié)瀝青混凝土鋪裝路面的主要因素。離析平整度松散橫向裂紋頻數(shù)N=150累計頻率（%）1007550258093406241081214662115五、目標設(shè)定

根據(jù)上述選題理由，以及對低溫瀝青混凝土路面試鋪現(xiàn)狀的調(diào)查，并查看了往年常溫施工的幾個瀝青項目的“單位工程評定表”，結(jié)合三環(huán)線東段施工合同簽訂的質(zhì)量要求（質(zhì)量合格率達到90%以上），經(jīng)過小組研究討論，為增加大家活動的信心，確保合同質(zhì)量要求，小組將目標提高一個百分點，最終確定了本次QC活動的目標?；顒忧盎顒雍?/p>

制圖人：XX

時間：2010年10月12日87.5%91%管理方面技術(shù)方面能力方面小組成員通過集體討論分析，確定目標可以實現(xiàn)。公司對ISO9001質(zhì)量體系標準的進一步開展、貫徹實施，全體管理人員增強了質(zhì)量意識成立了現(xiàn)場QC小組，目標明確，有組織保證，業(yè)主、監(jiān)理方對冬季施工瀝青砼的質(zhì)量十分關(guān)注。本項目部精心編制了切實可行的施工方案及質(zhì)量控制計劃，并經(jīng)監(jiān)理、業(yè)主等技術(shù)部門認可操作人員的質(zhì)量意識較強，素質(zhì)高，具備相對完善的質(zhì)量體系。項目部的管理人員都是從事過多個施工項目，有豐富的管理經(jīng)驗，上進心和團隊精神強，另外瀝青施工作業(yè)隊伍也是選派的公司合作多年并具有相當豐富經(jīng)驗的隊伍。六、可行性分析七、原因分析針對影響瀝青混凝土低溫施工的兩個主要因素，即：“離析”和“平整度不夠”，小組成員采用“頭腦風暴法”就這兩個問題發(fā)表了自己的意見，并繪制了關(guān)聯(lián)圖。油石比偏差大未進行專門技術(shù)培訓操作人員質(zhì)量意識薄弱礦料級配未控制好原材料級配不當測量有誤差壓實遍數(shù)未控制好高程控制不好環(huán)境溫度過低運輸車輛保溫措施不到位保溫油布揭的過早碾壓溫度控制不到位壓路機選型不當方案不完備對工藝缺乏認識操作方法不當碾壓方案不當離析平整度不夠停機次數(shù)較多交通擁堵，運距長混合料到場溫度低1、礦料級配未控制好2、未進行專門技術(shù)培訓3、方案不完備4、測量有誤差5、停機次數(shù)較多6、碾壓溫度控制不到位7、碾壓方案不當8、環(huán)境溫度過低從原因分析關(guān)聯(lián)圖中，小組找出了八條末端因素，分別為：末端因素礦料級配未控制好確認方法現(xiàn)場驗證確認人XX確認標準JTGF40-2004規(guī)范要求確認時間2010年10月13日確認內(nèi)容礦料級配是否符合JTGF40-2004規(guī)范標準要求。驗證情況經(jīng)篩分和馬歇爾試驗檢測，原材料和混合料級配都符合JTGF40-2004規(guī)范要求，檢測為合格，油石比也符合設(shè)計要求。結(jié)論非要因

XXQC小組對上述要因分析得出的8條末端因素進行分析，確認如下：1、要因確認一：末端因素未進行專門技術(shù)培訓確認方法現(xiàn)場調(diào)查確認人XX確認標準交底、培訓記錄確認時間2010年10月13日確認內(nèi)容是否有瀝青混凝土低溫施工的相關(guān)交底內(nèi)容和培訓記錄。驗證情況通過現(xiàn)場調(diào)查和檢查，發(fā)現(xiàn)項目部制定了培訓計劃，在施工以前進行了低溫施工的相關(guān)技術(shù)培訓，并嚴格按照“三級”技術(shù)交底進行了交底，簽字手續(xù)齊全。結(jié)論非要因2、要因確認二：末端因素方案不完備確認方法討論分析確認人XX確認標準分析方案的完整性確認時間2010年10月13日確認內(nèi)容方案中是否有施工工藝和具體操作方法。驗證情況查看了施工組織設(shè)計以及試驗段施工方案，方案中對操作方法和施工工藝都進行了詳細的說明，具有指導作用，另外試驗段還安排了專人檢查。結(jié)論非要因3、要因確認三：末端因素測量有誤差確認方法討論分析確認人XX確認標準攤鋪高程符合設(shè)計確認時間2010年10月13日確認內(nèi)容厚度、高程是否滿足現(xiàn)場要求。驗證情況經(jīng)檢查測量員的測量記錄，通過攤鋪前后的高程數(shù)據(jù)對比分析，發(fā)現(xiàn)面層攤鋪厚度符合規(guī)范要求，高程也滿足設(shè)計要求。結(jié)論非要因4、要因池確認四浩：末端因素停機次數(shù)較多確認方法現(xiàn)場驗證確認人XX確認標準停機接縫一天為一次確認時間2010年10月13日確認內(nèi)容施工時，停機是否為收班時的一次。驗證情況根據(jù)現(xiàn)場調(diào)查，由于存在與當?shù)卮迕竦膮f(xié)調(diào)問題，料車到達現(xiàn)場的時間不好估計，攤鋪機等料時間較長，停機次數(shù)較多，易造成平整度不好。結(jié)論要因5、要因次確認五思：末端因素碾壓溫度控制不到位確認方法現(xiàn)場驗證確認人XX確認標準JTGF40-2004規(guī)范要求確認時間2010年10月13日確認內(nèi)容碾壓過程中的溫度是否符合JTGF40-2004規(guī)范要求。驗證情況經(jīng)查看現(xiàn)場測溫記錄表發(fā)現(xiàn)，瀝青混合料的出場溫度為170～180℃，到場溫度在165℃以上，攤鋪溫度大于155℃，開始碾壓的溫度大于150℃，均滿足規(guī)范要求。經(jīng)鋼輪壓路機初壓2~3遍后，溫度迅速下降至110℃左右，膠輪壓路機復壓時，溫度在90~100℃，鋼輪壓路機終壓時，溫度基本為70~80℃，由溫度可以看出，復壓和終壓的溫度偏施工溫度允許的下限，為了保證壓實度，復壓變數(shù)增加，致使終壓時輪跡收的不是很好，導致平整度不佳。經(jīng)過碾壓前后條件的對比分析，發(fā)現(xiàn)在碾壓環(huán)境、人員均無變化的時候，溫度下降較快，主要是在鋼輪壓路機碾壓時，初步估計與鋼輪壓路機碾壓時的自身噴水量有關(guān)。結(jié)論要因6、要因確斃認六：末端因素碾壓方案不當確認方法現(xiàn)場驗證確認人XX確認標準試驗段試鋪方案確認時間2010年10月13日確認內(nèi)容壓路機型號和碾壓遍數(shù)是否按照試鋪方案進行。驗證情況經(jīng)檢查設(shè)備臺帳，發(fā)現(xiàn)設(shè)備完全與預先安排的一致。碾壓記錄上顯示，壓路機的碾壓在達到試鋪要求的情況下針對局部不平整、有輪跡的地方，還做了調(diào)整，增加了碾壓遍數(shù)。結(jié)論非要因7、要因確錦認七：末端因素環(huán)境溫度過低確認方法討論分析確認人XX確認標準溫度符合施工要求溫度確認時間2010年10月13日確認內(nèi)容攤鋪時的當天氣溫是否高于5℃。驗證情況經(jīng)查看施工日志，當天施工溫度為12～22℃，滿足攤鋪要求，有3級風，屬于不可抗因素。結(jié)論非要因8、要因今確認八漏：小組成遞員經(jīng)過輔分析和懼論證后岔，認為趕以下兩強個末端兄因素是還影響離析和平顆整度不夠的主要包因素：1、停機叢次數(shù)較多2、碾母壓溫度泛控制不劃到位八、對策啦措施施工作霜業(yè)對策蔽表序號要因?qū)Σ吣繕舜胧┑攸c執(zhí)行人期限負責人檢查人1停機次數(shù)較多減少停機次數(shù)每天施工只有收班時的一次接縫。①加強與業(yè)主溝通，保證行車的通暢。②由收料員負責和車輛司機隨時保持聯(lián)系，遇到緊急情況，馬上報現(xiàn)場負責人，調(diào)整攤鋪速度以避免停機等待。施工現(xiàn)場XXXX施工過程2碾壓溫度控制不到位加強車輛保溫，減少壓路機碾壓過程的噴水量碾壓溫度全部符合規(guī)范要求。①加強車輛保溫措施，采用雙層帆布覆蓋，保證混合料運到現(xiàn)場的溫度。②根據(jù)氣溫和天氣情況，調(diào)整鋼輪壓路機碾壓時的噴水量。③攤鋪時，壓路機緊跟、快壓、快卸，盡量縮短碾壓段面。施工現(xiàn)場XXXX施工過程制表：葉XX日期：袖201鴿0年1午0月1拖3日九、實施瓦對策實施一軍：因施工現(xiàn)貼場周圍環(huán)杰境復雜，很車輛通行河時有堵車攔現(xiàn)象。針稱對這一問鉆題，我們胸積極與業(yè)佳主溝通，宰由業(yè)主出訊面與當?shù)丶~奉協(xié)調(diào)，并年增設(shè)協(xié)調(diào)兄人員先行筐開道；增密加運料車碼的數(shù)量；駝收料員負善責和車輛擇司機隨時樂保持聯(lián)系忙，如遇到添問題，了充解情況后惑報現(xiàn)場負證責人，現(xiàn)嫂場施工調(diào)已整攤鋪速嚷度以避免忘停機等待南現(xiàn)象。實施結(jié)論漏：通過加愚強協(xié)調(diào)和衛(wèi)跟緊聯(lián)系簽的方法，膛車輛通行腎狀況越來搞越好，每究天的施工商接縫基本霞為1條。實施二盞：因運蘿距較長壩，氣溫農(nóng)較低、狡風力較諷大，必學須加強厲車輛保衰溫措施題，采用惕雙層帆眨布覆蓋籃，保證寇混合料引運到現(xiàn)織場的溫忘度。另蔽外，根雪據(jù)氣溫亮和天氣浴情況，囑調(diào)整雙熱鋼輪壓紅路機碾衛(wèi)壓時的框噴水量帝。氣溫甲高于1拉0℃時寫，按正身常的噴切水量即暴可；當班氣溫為孟5-15℃時，利減小噴善水量至賴中低檔塊。如若買有風的晨話，噴敬水量為砍低檔即吳可。攤箏鋪時，煎壓路機訓依然按隱照“緊重跟、快市壓、快謊卸”的低溫季節(jié)施工原則企進行，盡狠量縮短碾帆壓段面。實施后伯，我們汽抽查了確測溫記都錄90脫個點，伶記錄上蹤蝶反映的深數(shù)據(jù)全騙部符合習上表中真規(guī)范要摩求的溫古度指標竿。單位：℃樁號/部位瀝青加熱溫度礦料溫度出場溫度到場溫度攤鋪溫度初壓溫度復壓溫度終壓溫度碾壓終了溫度ZK8+64016018517817316815813510383ZK8+68016218817517016715713410582ZK8+72016318617817216815513210880ZK8+76016518017517116515813510679ZK8+80016218517617216615913610783ZK8+84016018217717116515813710682ZK8+88015818517316716015313210285ZK8+9201601871781721611531309880ZK8+96016518618017216215613510581ZK9+00016518517816916015213210779瀝青混合描料施工溫栽度記錄制表：X意X日期：2千010年囑11月2享日壓路機碾罰壓施工圖拍攝：赤XX日期：柴201禿0年1海1月2貸日實施結(jié)抖論：通兩過調(diào)整劃雙鋼輪趨壓路機它噴水量鑰，碾壓消溫度完怎全能保辱證。項目檢查點數(shù)合格數(shù)不合格數(shù)合格率（%）離析5045590平整度3029196．7橫向裂紋50500100松散5049198合計180173796.1（平均）十、效藍果檢查腐和效益1、效須果檢查2010膠年11月戚、12月敞為我項目賀的施工高膀峰期，此惠段時間的子氣溫基本替為5~15℃，通過麥以上方法巷的改進，左小組隨機呆抽查了主卸線1KM頑的質(zhì)量情剩況，共檢什測180姑個點，合疏格173粥個點，合襯格率達9瞎6.1%斬。瀝青混凝泉土施工質(zhì)織量情況檢類測表制表：恒XX日期：2腰010年面12月1食5日96.1任%91%87.5%活動前目標值活動后制圖：備XX日期：漏201愿0年1密2月1穿5日由圖可秋見，本努次QC小組活般動完成崇了預期務(wù)的目標且，活動究目標已諒經(jīng)實現(xiàn)存?；顒忧邦櫤竽繕司鋵Ρ葓D瀝青混淋凝土施頸工過程樓中圖拍攝：X藥X日期：2懶010年幣12月1狂0日瀝青混凝齒土施工完貸成后的效目果圖2、社會效稻益解決了瀝道青低溫季節(jié)施工的難謝題，為X馬X市和企差業(yè)的發(fā)展拐都奠定了通一定的基塌礎(chǔ)，我們?nèi)霾辉賾峙碌蜏貫r青功混凝土路匹面施工。三環(huán)儉線東段礙施工后戒的效果盯，受到傷了監(jiān)理嬸、業(yè)主烈及質(zhì)監(jiān)扶站的一粱致好評冬，得到蘆了社會劉各界的釣認可。十一、鞏求固措施經(jīng)過XX論QC小組末此次的攻順關(guān)，使得低溫季夢節(jié)施工瀝偏青混凝劉土的平典整度和引離析現(xiàn)貨象得到匹了較好獎的解決次。為了梳進一步莖鞏固本已次活動放的經(jīng)驗伴和成果炕，QC美小組針桂對各項租實施后劫的效果僻，制定府了一系竿列鞏固稀措施。1、總結(jié)邁本次QC察活動在低溫季龍節(jié)瀝青混倆凝土施潮工質(zhì)量享控制上暫取得的灰成功經(jīng)磚驗，將所其歸納殿成文，故以論文模形式發(fā)餡表公司陰網(wǎng)站上士；2、將預完善的低溫季節(jié)施工工圾藝，歸孟納成《提高瀝才青混凝袋土面層燥低溫季乓節(jié)施工怎質(zhì)量》，納入摘公司《企原業(yè)標準》鈔之中。3、小陷組活動裕結(jié)束后拴，我們?yōu)閷⒒顒泳行兄L有效的息施工技殖術(shù)措施逝增補到炒項目部怖質(zhì)量管籃理計劃前和質(zhì)量原管理制燙度中，做到持存之以恒聽。效果鞏固納：12月柄，小組根湖據(jù)制定的治措施繼續(xù)笨進行跟蹤賣檢測，隨斧機抽查了臺施工段面您的質(zhì)量情枝況，共檢應(yīng)測190紹個點，合