汽車空調(diào)系統(tǒng)知到章節(jié)答案智慧樹2023年陜西工業(yè)職業(yè)技術(shù)學院_第1頁
汽車空調(diào)系統(tǒng)知到章節(jié)答案智慧樹2023年陜西工業(yè)職業(yè)技術(shù)學院_第2頁
汽車空調(diào)系統(tǒng)知到章節(jié)答案智慧樹2023年陜西工業(yè)職業(yè)技術(shù)學院_第3頁
免費預覽已結(jié)束,剩余4頁可下載查看

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進行舉報或認領

文檔簡介

汽車空調(diào)系統(tǒng)知到章節(jié)測試答案智慧樹2023年最新陜西工業(yè)職業(yè)技術(shù)學院第一章測試制冷劑R12是使用廣泛的一種制冷劑,被R134a取代的主要原因是(

)。

參考答案:

R12破壞大氣臭氧層HFC-134a貯罐的顏色是(

)。

參考答案:

淡藍色

R12制冷劑中污染大氣的主要成分是(

)。

參考答案:

R12不溶于水,如在制冷系統(tǒng)中有水分存在就會引起冰堵現(xiàn)象。(

參考答案:

對冷凍機油極易吸水,所以使用后應馬上擰緊冷凍機油的瓶蓋。(

參考答案:

對第二章測試汽車空調(diào)壓縮機吸入低溫(

)制冷劑蒸氣。

參考答案:

低壓在空調(diào)制冷裝置中,冷凝器與蒸發(fā)器之間的連接部件是(

參考答案:

空調(diào)壓縮機

在汽車空調(diào)裝置中,冷凝器安裝在(

參考答案:

發(fā)動機散熱器前

膨脹閥可將空調(diào)系統(tǒng)的高壓側(cè)和低壓側(cè)隔開,通過節(jié)流效應使制冷劑壓力急劇下降而蒸發(fā)。

參考答案:

對汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)主要由壓縮機、制冷劑、冷凝器、蒸發(fā)器和液壓調(diào)節(jié)器組成。

參考答案:

錯第三章測試目前汽車空調(diào)暖風系統(tǒng)主要利用什么取暖?(

參考答案:

發(fā)動機冷卻液余熱

汽車空調(diào)風道的內(nèi)外循環(huán)切換翻版在哪一個部件周圍布置?(

參考答案:

鼓風機前部汽車空調(diào)制熱消耗發(fā)動機功率。

參考答案:

錯所有車型均采用強制通風。

參考答案:

錯燃油車輛普遍采用余熱式暖風系統(tǒng)。

參考答案:

對第四章測試手動空調(diào)控制面板包括()按鈕

參考答案:

車內(nèi)空氣分配控制按鈕;后風窗除霜控制按鈕;進氣控制按鈕自動空調(diào)的輸出信號包括()

參考答案:

向驅(qū)動風門的伺服電機輸送的信號;向壓縮機輸送的信號;向鼓風機電機輸送的信號大眾寶來自動空調(diào)鼓風機不轉(zhuǎn)可能是因為()

參考答案:

鼓風機控制單元J126搭鐵故障;鼓風機控制單元J126本身故障

汽車空調(diào)電子控制系統(tǒng)可以按照控制方式分為手動控制和自動控制。()

參考答案:

對自動空調(diào)系統(tǒng)其實就是在手動空調(diào)系統(tǒng)基礎上,采用各種傳感器、電腦及執(zhí)行器。()

參考答案:

對駕駛員設定的溫度信號對自動空調(diào)的溫度調(diào)節(jié)沒有影響。()

參考答案:

錯大眾寶來自動空調(diào)控制單元J255和其他的控制單元通過CAN-H和CAN-L進行信號交換。()

參考答案:

對大眾寶來自動空調(diào)電路中空調(diào)器繼電器J32的控制回路由發(fā)動機控制單元供電。()

參考答案:

錯大眾寶來自動空調(diào)電路中SC27保險如果被燒斷,則空調(diào)器電磁離合器N25將無法正常吸合。()

參考答案:

對大眾寶來自動空調(diào)電路中V2的1號端子為供電端。()

參考答案:

對第五章測試使用溫度測試儀測量空調(diào)出風溫度,應將溫度探頭裝在:(

參考答案:

左側(cè)中央出風口

在進行空調(diào)大修竣工測試時,啟動發(fā)動機,將發(fā)動機轉(zhuǎn)速控制在(

)r/min,壓力表指針應穩(wěn)定。

參考答案:

1800~2000在測試出風口溫度時將溫度探頭放置于哪里?(

參考答案:

出風口內(nèi)50mm處在進行性能檢測前應對系統(tǒng)進行系統(tǒng)檢漏。(

參考答案:

對測試性能時應嚴格遵守JTT774-2010汽車空調(diào)制冷劑回收、凈化、加注工藝規(guī)范。(

參考答案:

對行業(yè)標準不要求在測試時要監(jiān)測當時環(huán)境溫度。(

參考答案:

錯在進行性能測試時,空調(diào)溫度應設置在自動擋模式或者中間溫度擋位。(

參考答案:

錯在進行性能測試時,空調(diào)鼓風機應選擇在最高風速模式或者擋位。(

參考答案:

錯在進行性能測試時,應選擇內(nèi)循環(huán)模式,以期獲盡快獲得最低制冷溫度。(

參考答案:

錯在進行性能測試時,在打開A/C之后應馬上進行溫度測試。(

參考答案:

錯第六章測試汽車空調(diào)壓縮機泄漏檢查方法有多種,但下列方法中(

)不能采用。

參考答案:

水壓法在實際的維修工作中,經(jīng)常使用的檢漏方法是:(

參考答案:

氣泡(肥皂水)檢查法在使用熒光檢漏儀進行檢漏時,應將注射器連接到空調(diào)高壓檢修閥上,注入正確的量后斷開注射器。

參考答案:

錯真空檢漏:啟動回收/凈化/加注設備的真空泵,抽真空至系統(tǒng)真空度低于-90kPa。關(guān)閉歧管表閥門,停止抽真空,并保持真空度至少30min,檢查壓力表示值變化。

參考答案:

對使用電子檢漏儀進行檢漏時,其探頭可以直接接觸元器件或接頭(

參考答案:

錯第七章測試啟動回收/凈化/加注設備的真空泵,抽真空至系統(tǒng)真空度低于(

)kPa。關(guān)閉歧管表閥門,停止抽真空,并保持真空度至少(

)min,檢查壓力表示值變化

參考答案:

-90kPa,15min

制冷劑加注前的抽真空持續(xù)時間應不少于(

)分鐘。

參考答案:

30

在凈化過程中測量制冷劑純度,當純度大于或等于(

)時,可結(jié)束凈化過程。

參考答案:

96%采用回收/凈化/加注設備進行制冷劑回收,應按設備使用手冊進行管路連接及操作,回收前,應將軟管中的空氣排盡。

參考答案:

錯制冷劑回收/凈化/加注設備與制冷裝置連接前,應進行制冷劑類型的鑒別和純度的檢測。

參考答案:

對第八章測試當制冷劑含有水分時會出現(xiàn)(

)現(xiàn)象。

參考答案:

冰堵

以下哪一點故障不會造成空調(diào)不制冷(

)。

參考答案:

陽光傳感器故障

以下哪個原因不會造成制冷效果不佳(

)。

參考答案:

鼓風機運轉(zhuǎn)不良開空調(diào)時,鼓風機有高速無低速,可能原因是:

參考答案:

調(diào)速電阻壞整車電網(wǎng)電壓過低不會影響空調(diào)系統(tǒng)工作。

參考答案:

錯發(fā)動機管理系統(tǒng)故障也會影響空調(diào)系統(tǒng)工作。

參考答案:

對第九章測試以下哪一項不是電動車空調(diào)組成部件?(

參考答案:

驅(qū)動皮帶

以下哪一項是電動汽車空調(diào)壓縮機組成部件?(

參考答案:

高壓驅(qū)動控制器純電動汽車空調(diào)制熱不消耗動力電池電能。

參考答案:

錯純電動汽車空調(diào)壓縮機是利用低壓電網(wǎng)電能。

參考答案:

錯比亞迪E5轎車制冷劑使用R134a。

參考答案:

錯第十章測試以下哪一項不會造成電動車空調(diào)功能失效?(

參考答案:

鼓風機調(diào)速器損壞

以下哪一項不會造成電動汽車空調(diào)不制冷?(

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論