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市區(qū)施工交通平安措施施工作業(yè)限制區(qū)各組成部分詳細(xì)如下:1.施工作業(yè)限制區(qū)為占到施工設(shè)置的交通限制區(qū)域,包括工作區(qū)、警示區(qū)、上游過渡期、緩沖區(qū)、下游過渡區(qū)和終止區(qū)。各組成部分詳見下圖:2.警示區(qū)由設(shè)計(jì)車速確定,警示區(qū)位于工作區(qū)上游,警示前方有占道施工的工作區(qū)的區(qū)域,警示區(qū)長(zhǎng)度依據(jù)設(shè)計(jì)車速確定,詳見下表:3.上游過渡區(qū)上游過渡區(qū)位于警示區(qū)下游,用于引導(dǎo)交通進(jìn)入允許通行道路區(qū)域。長(zhǎng)度依據(jù)施工作業(yè)占用道路寬度和設(shè)計(jì)車速確定,取值詳見下表:4.緩沖區(qū)緩沖區(qū)位于上游過渡期和工作期之間,防止車輛誤闖入工作區(qū)的緩沖區(qū)域。長(zhǎng)度依據(jù)道路限制車速確定,詳見下表:5.工作區(qū)工作區(qū)是占道施工作業(yè)操作的區(qū)域,長(zhǎng)度由實(shí)際占道施工工程確定。6.下游過渡區(qū)下游過渡區(qū)位于工作區(qū)下游,引導(dǎo)交通進(jìn)入正常通行道路的區(qū)域。長(zhǎng)度與道路縮減寬度相同。7.終止區(qū)終止區(qū)設(shè)置于工作區(qū)下游調(diào)整交通流行駛狀態(tài)的區(qū)域。長(zhǎng)度依據(jù)道路限制車速確定,詳見下表:施工作業(yè)限制區(qū)交通管理設(shè)施設(shè)置施工圍擋要求如下:占道施工時(shí),應(yīng)設(shè)置施工圍擋。即施工作業(yè)限制區(qū)四周除留有必要的施工人員、施工車輛進(jìn)出口通道外,應(yīng)設(shè)置連續(xù)封閉的圍板、路欄或錐形交通路標(biāo)等設(shè)施。施工作業(yè)限制區(qū)圍板高度不應(yīng)低于1.8米,距離交叉路口20m范圍內(nèi),工作區(qū)圍板0.8m以上的部分應(yīng)采納通透式圍擋。2.施工作業(yè)限制區(qū)照明:夜間沒有復(fù)原正常交通功能的施工作業(yè)限制區(qū),應(yīng)滿意作業(yè)照明需求。3.施工警告燈(1)夜間沒有復(fù)原正常交通功能的施工作業(yè)限制區(qū),應(yīng)在圍擋、路欄或錐形交通標(biāo)頂端處每隔20m左右設(shè)置高亮度的施工警告燈。(2)警告燈應(yīng)設(shè)置在作業(yè)區(qū)四周的錐形交通路標(biāo)處,必需能反映作業(yè)區(qū)的輪廓,設(shè)置高度距離地面1.2m為宜,受條件限制時(shí)不應(yīng)低于1.0m。(3)施工警告燈遇雨、雪、霧天時(shí)應(yīng)當(dāng)開啟,在其他天氣條件下至少應(yīng)至傍晚前開啟,且能發(fā)出至少自150m以外清楚可見的連續(xù)、閃耀或旋轉(zhuǎn)的紅光。4.錐形交通標(biāo)(1)設(shè)置在作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)四周,作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)后方沿45°角放置,相鄰錐形交通路標(biāo)的間距不應(yīng)超過下表所示最大值。5.導(dǎo)向標(biāo)設(shè)置在工作區(qū)的兩端。6.路欄設(shè)置在施工作業(yè)路段的兩端或四周,側(cè)面距離作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)0.5~1.5m。7.道路施工標(biāo)記設(shè)置在道路作業(yè)警示區(qū)的起始端,距離施工工程的距離即警示區(qū)長(zhǎng)度,長(zhǎng)度參見下表:8.限速標(biāo)記設(shè)置位置位于道路施工標(biāo)記下游。快速路、主干路上的施工路段限制車速可設(shè)置為60Km/h、40Km/h或更低,次干路、支路限制車速可設(shè)置為30Km/h或更低。9.解除限速標(biāo)記設(shè)置在道路作業(yè)終止區(qū)的末端,距離施工工程的距離參見下表:施工作業(yè)限制區(qū)交通管理設(shè)施設(shè)置示例施工期間交通協(xié)管員配置及工作規(guī)范為了更好的做好施工期間交通疏導(dǎo)工作,保障交通平安暢通,將施工對(duì)市民出行的影響降到最低,施工單位必需依據(jù)以下規(guī)范配置施工期間交通協(xié)管員:配置基本原則對(duì)于施工引起的人行道全封閉,半封閉或全封閉機(jī)動(dòng)車道的狀況,必需依據(jù)以下規(guī)范配置施工期間交通管人員。全封閉人行道,施工期間交通協(xié)管員在24小時(shí)內(nèi)分三個(gè)臺(tái)班上班,每個(gè)施工段每臺(tái)班必需支配2名交通協(xié)管員在人行道圍蔽的兩端進(jìn)行交通疏導(dǎo)。半封閉或全封閉機(jī)動(dòng)車道,在施工期間交通協(xié)管員24小時(shí)內(nèi)分三個(gè)臺(tái)班上班;施工范圍影響到重要路口的,每個(gè)路口每臺(tái)班必需支配4個(gè)交通協(xié)管員進(jìn)行疏導(dǎo);施工沿線每個(gè)施工段的兩端,每個(gè)臺(tái)班支配2名交通協(xié)管員進(jìn)行疏導(dǎo)。施工期間交通協(xié)管員著裝及管理規(guī)范配備施工期間交通協(xié)管員,必需依據(jù)以下規(guī)范設(shè)置裝備:頭戴白色平安頭盔、身穿反光衣、手持反光棒、口哨一個(gè)、手噴漆一支,有須要的隨身攜帶宣揚(yáng)單。其中因分段占用車行道導(dǎo)致現(xiàn)場(chǎng)沒有雙向會(huì)車條件,必需實(shí)行單邊依次放行機(jī)動(dòng)車交通的,施工段的兩端的交通協(xié)管員必
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