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文檔簡介
2022-2023年度一級(jí)建造師之一建公路工程實(shí)務(wù)練習(xí)題(二)及答案
單選題(共55題)1、一切工程的計(jì)量工作都應(yīng)在監(jiān)理工程師在場情況下,由承包人測量,記錄,有承包簽名的計(jì)量記錄原本,應(yīng)提交給()審查和保存A.發(fā)包人B.設(shè)計(jì)單位負(fù)責(zé)人C.監(jiān)理工程師D.項(xiàng)目負(fù)責(zé)人【答案】C2、工程變更的審批程序包括:①提出變更申請,②變更工程的施工(設(shè)計(jì)),③駐地監(jiān)理工程師審查,④總監(jiān)理工程師審批,⑤變更工程的價(jià)款結(jié)算,正確的順序是()。A.①②③④⑤B.①②⑤③④C.①⑤②③④D.①③④②⑤【答案】D3、當(dāng)?shù)鼗?jì)算沉降過大或結(jié)構(gòu)物對(duì)不均勻沉降敏感時(shí),可采用()。A.沉井基礎(chǔ)B.樁基礎(chǔ)C.管柱D.剛性基礎(chǔ)【答案】B4、下列后張法預(yù)應(yīng)力筋質(zhì)量檢驗(yàn)的實(shí)測項(xiàng)目中,屬于關(guān)鍵項(xiàng)目的是()。A.管道坐標(biāo)B.管道間距C.張拉伸長率D.斷絲滑絲數(shù)【答案】C5、關(guān)于路基填料選擇的錯(cuò)誤說法是()。A.填料要求挖取方便,壓實(shí)容易,強(qiáng)度高,水穩(wěn)定性好B.含草皮、樹根的土質(zhì)嚴(yán)禁作為路基填料C.強(qiáng)膨脹土可以直接作為路基填料D.級(jí)配良好的礫石混合料可以作為路基填料【答案】C6、以下關(guān)于便橋建設(shè)要求,錯(cuò)誤的是()。A.便橋結(jié)構(gòu)按照實(shí)際情況專門設(shè)計(jì),同時(shí)應(yīng)滿足排洪要求B.便橋高度不低于上年最高洪水位C.當(dāng)河窄、水淺時(shí)可選用易于拆散、組建的浮橋D.架式梁橋基礎(chǔ)常采用混凝土基礎(chǔ)和鋼樁基礎(chǔ)【答案】C7、無機(jī)結(jié)合料基層路拌法施工中關(guān)于縫的處理,下列敘述中錯(cuò)誤的是()。A.同日施工的兩工作段銜接處應(yīng)采用搭接B.應(yīng)該避免縱向接縫C.縱縫必須垂直相接D.縱縫可以垂直相接也可以斜接【答案】D8、圍巖分類是隧道中重要的參數(shù),下列不屬于圍巖分類指標(biāo)的是()。A.結(jié)構(gòu)特征和完整狀態(tài)B.巖石的物理力學(xué)性質(zhì)C.地下水的影響D.巖石的節(jié)理發(fā)育程度【答案】D9、工程變更通常實(shí)行分級(jí)審批管理制度,一般工程設(shè)計(jì)變更由()簽署工程變更令。A.駐地監(jiān)理工程師B.總監(jiān)理工程師C.業(yè)主D.國家計(jì)劃主管部門【答案】B10、預(yù)制構(gòu)件的吊環(huán),必須采用()制作,且其使用時(shí)的計(jì)算拉應(yīng)力應(yīng)不大于65MPA。A.經(jīng)冷拉的熱軋螺紋鋼筋B.經(jīng)冷拉的冷軋光圓鋼筋C.未經(jīng)冷拉的冷軋螺紋鋼筋D.未經(jīng)冷拉的熱軋光圓鋼筋【答案】D11、液體石油瀝青施工說法正確的是()。A.液體石油瀝青宜采用針入度較小的石油瀝青B.與瀝青稀釋劑混合加熱,再攪拌、稀釋制成C.摻配比例根據(jù)使用要求由經(jīng)驗(yàn)確定D.基質(zhì)瀝青的加熱溫度嚴(yán)禁超過140℃【答案】D12、瀝青貫入碎石基層施工工藝流程順序正確是的()。A.初壓→撒布嵌縫料→澆灑瀝青→撒布封層料→撒布主層集料B.撒布主層集料→撒布嵌縫料→澆灑瀝青→撒布封層料→初壓C.撒布主層集料→初壓→澆灑瀝青→撒布嵌縫料→撒布封層料D.撒布主層集料→初壓→撒布嵌縫料→澆灑瀝青→撒布封層料【答案】C13、某二級(jí)公路高程控制測量等級(jí)應(yīng)為()。A.二等B.三等C.四等D.五等【答案】D14、二次襯砌的施作應(yīng)在隧道位移相對(duì)值已達(dá)到相對(duì)位移量的()以上后進(jìn)行。A.30%B.50%C.70%D.90%【答案】D15、關(guān)于隧道淺埋段開挖的說法,錯(cuò)誤的是()。A.圍巖的完整性較差時(shí)宜全斷面開挖B.開挖后應(yīng)盡快施作錨桿、噴射混凝土,敷設(shè)鋼筋網(wǎng)或鋼支撐C.錨噴支護(hù)或構(gòu)件支撐,應(yīng)盡量靠近開挖面,其距離應(yīng)小于1倍洞跨D.淺埋段的地質(zhì)條件很差時(shí),宜選用地表錨桿,管棚等輔助方法施工【答案】A16、隧道照明控制系統(tǒng)能根據(jù)交通量的變化及()對(duì)洞內(nèi)照明強(qiáng)度進(jìn)行調(diào)節(jié)。A.電源電壓變化B.風(fēng)速的變化C.洞外照度的變化D.溫、濕度的變化【答案】C17、熱拌瀝青碎石的配合比設(shè)計(jì)不包括()。A.目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)階段B.目標(biāo)配合比驗(yàn)證階段C.生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)階段D.生產(chǎn)配合比驗(yàn)證階段【答案】B18、一條路的交通信號(hào)監(jiān)控系統(tǒng)是由監(jiān)控分中心和控制節(jié)點(diǎn)的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)、外場設(shè)備以及()等組成。A.局域網(wǎng)B.交換機(jī)C.可變信息標(biāo)志D.傳輸通道【答案】D19、屬于半開級(jí)配瀝青混合料的是()。A.瀝青瑪碲脂碎石B.改性瀝青穩(wěn)定碎石C.瀝青混凝土D.排水式瀝青磨耗層混合料【答案】B20、鋼筋接頭采用搭接電弧焊時(shí),兩鋼筋搭接端部應(yīng)預(yù)先折向一側(cè),使兩接合鋼筋軸線保持一致。電弧焊接頭雙面焊縫的長度不應(yīng)小于()。A.2dB.5dC.8dD.10d【答案】B21、工程計(jì)量的組織類型不包括()。A.監(jiān)理工程師獨(dú)立計(jì)量B.承包人進(jìn)行計(jì)量C.監(jiān)理工程師與承包人共同計(jì)量D.監(jiān)理工程師與業(yè)主共同計(jì)量【答案】D22、公路路面工程專業(yè)承包企業(yè)資質(zhì)可一共分為()。A.二級(jí)B.三級(jí)C.四級(jí)D.五級(jí)【答案】B23、滑模攤鋪高速公路、一級(jí)公路水泥混凝土路面時(shí),應(yīng)采用()A.單向坡雙線基準(zhǔn)線B.單向坡單線基準(zhǔn)線C.雙向坡雙線基準(zhǔn)線D.雙向坡單線基準(zhǔn)線【答案】A24、關(guān)于公路工程自建房屋的要求,錯(cuò)誤的是()。2018真題A.最低標(biāo)準(zhǔn)為活動(dòng)板房B.建設(shè)宜選用阻燃材料C.搭建不宜超過三層D.每組最多不超過10棟【答案】C25、對(duì)于土方開挖工程,機(jī)械與設(shè)備組合的最好選擇是()。A.挖掘機(jī)、推土機(jī)、移動(dòng)式空氣壓縮機(jī)、鑿巖機(jī)B.推土機(jī)、鏟運(yùn)機(jī)、挖掘機(jī)、裝載機(jī)和自卸汽車C.推土機(jī)、挖掘機(jī)、裝載機(jī)和平地機(jī)D.推土機(jī)、鏟運(yùn)機(jī)、羊足碾、壓路機(jī)、灑水車、平地機(jī)和自卸汽車【答案】B26、瀝青路面結(jié)構(gòu)層中,()起排水、隔水、防凍、防污等作用。A.面層B.基層C.路床D.墊層【答案】D27、鉆孔灌注樁施工中,鉆孔至設(shè)計(jì)孔深后,其緊后工序是()A.下放導(dǎo)管B.清孔C.鋼筋籠制作及安放D.灌注水下混凝土【答案】B28、根據(jù)《公路工程標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件》,組成合同的各項(xiàng)文件包括:①中標(biāo)通知書;②合同協(xié)議書及各種合同附件;③項(xiàng)目專用合同條款;④已標(biāo)價(jià)工程量清單等。除項(xiàng)目合同條款約定外,合同文件的優(yōu)先解釋順序是()。A.①→②→③→④B.③→①→②→④C.②→③→④→①D.②→①→③→④【答案】D29、袋裝砂井處理軟基的工藝流程中,“沉入砂袋”的后一道工序是()。A.拔出套管B.機(jī)具定位C.埋砂袋頭D.攤鋪下層砂墊層【答案】A30、當(dāng)坑道中的瓦斯?jié)舛龋ǎr(shí),遇到火源具有爆炸性。A.小于5%B.小于5%~6%C.在5%~6%到14%~16%D.大于14%~16%【答案】C31、斜拉橋施工時(shí),在主梁懸梁澆筑或懸臂拼裝過程中,確保主梁線形和順、正確是第一位的,施工中以()控制為主。A.拉索索力B.標(biāo)高C.預(yù)制塊件接縫轉(zhuǎn)角D.混凝土強(qiáng)度【答案】B32、監(jiān)理工程師已向承包人出具經(jīng)發(fā)包人簽認(rèn)的進(jìn)度付款證書,則發(fā)包人應(yīng)在監(jiān)理人收到進(jìn)度付款申請單后的()天內(nèi),將進(jìn)度應(yīng)付款支付給承包人。A.14B.28C.30D.56【答案】B33、施工方案的優(yōu)化中,主要通過()的優(yōu)化使得在取得好的經(jīng)濟(jì)效益同時(shí)還要有技術(shù)上的先進(jìn)性。A.施工順序B.施工勞動(dòng)組織C.施工方法D.施工作業(yè)組織形式【答案】C34、交通監(jiān)控系統(tǒng)進(jìn)行交通控制的主要方法不包括()。2012年A.主線控制B.區(qū)域控制C.匝道控制D.支線控制【答案】D35、工程變更通常實(shí)行分級(jí)審批管理制度,一般工程設(shè)計(jì)變更由()簽署工程變更令。2018真題A.駐地監(jiān)理工程師B.總監(jiān)理工程師C.業(yè)主D.國家計(jì)劃主管部門【答案】B36、下列屬于防眩設(shè)施的結(jié)構(gòu)形式()。A.鋼板網(wǎng)B.防眩網(wǎng)C.電焊網(wǎng)D.編織網(wǎng)【答案】B37、某石方路塹施工,需要用爆破的方法形成1.:0.75的平整邊坡,宜采用的爆破方法是()。A.光面爆破B.預(yù)裂爆破C.定向爆破D.微差爆破【答案】A38、公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)專項(xiàng)費(fèi)用根據(jù)《企業(yè)安全生產(chǎn)費(fèi)用提取和使用管理辦法》規(guī)定,不得低于建筑安裝工程造價(jià)的()的比例計(jì)取,且不得作為競爭性報(bào)價(jià)。A.0.5%B.1%C.1.5%D.3%【答案】C39、發(fā)包人應(yīng)在監(jiān)理人出具交工付款證書的()d內(nèi),將應(yīng)支付款支付給承包人。發(fā)包人不按期支付的,按合同條款的約定,將逾期付款違約金支付給承包人。A.7B.14C.21D.28【答案】D40、橋梁橋面與低水位之間的高差稱為()A.建筑高度B.橋梁高度C.橋下凈空高度D.容許建筑高度【答案】B41、不屬于工程價(jià)款價(jià)差調(diào)整主要方法的是()。A.工程造價(jià)指數(shù)調(diào)整法B.ABC調(diào)整法C.調(diào)值公式法D.實(shí)際價(jià)格調(diào)整法【答案】B42、關(guān)于先張法預(yù)制梁板說法錯(cuò)誤的是()。A.鋼橫梁受力后,撓度不能大于2mmB.對(duì)熱軋帶肋鋼筋,可采用乙炔一氧氣切割C.同一構(gòu)件內(nèi)預(yù)應(yīng)力鋼絲、鋼絞線的斷絲數(shù)量不得超過1%D.其位置與設(shè)計(jì)位置的偏差應(yīng)不大于8mm【答案】D43、瀝青路面施工過程中,宜采用層鋪法表面處治或稀漿封層法施工的是()A.上封層B.下封層C.磨耗層D.透水層【答案】B44、懸臂澆筑鋼筋混凝土箱梁的施工撓度控制時(shí),對(duì)撓度的觀測應(yīng)在一天中的()進(jìn)行。A.溫度最低時(shí)B.溫度最高時(shí)C.平均氣溫時(shí)D.溫度變化最小時(shí)【答案】D45、橋梁鋼筋骨架施焊順序錯(cuò)誤的是()。A.由中到邊對(duì)稱地向兩端進(jìn)行B.先焊骨架下部,后焊骨架上部C.相鄰的焊縫采用分區(qū)對(duì)稱跳焊D.順骨架軸線方向一次焊成【答案】D46、由基礎(chǔ)底面地基反力承擔(dān)全部上部荷載的橋梁基礎(chǔ)形式是()。A.擴(kuò)大基礎(chǔ)B.端承摩擦樁基礎(chǔ)C.沉井基礎(chǔ)D.地下連續(xù)墻基礎(chǔ)【答案】A47、后張法預(yù)制梁,當(dāng)預(yù)制梁跨度大于()m時(shí),要按規(guī)定設(shè)置反拱。A.10B.20C.30D.40【答案】B48、(2020年真題)關(guān)于光面爆破說法錯(cuò)誤的是()。A.開挖輪廓成型規(guī)則,巖面平整B.巖面上保存50%以上孔痕,且無明顯裂縫C.爆破后圍巖壁上無危石D.粒徑適中,有利于洞渣運(yùn)輸【答案】D49、瀝青瑪脂碎石混合料的結(jié)構(gòu)類型屬于()結(jié)構(gòu)。A.骨架-密實(shí)B.懸浮-密實(shí)C.骨架-空隙D.懸浮-空隙【答案】A50、下列有關(guān)工程成本控制的說法中錯(cuò)誤的是()。A.應(yīng)以施工預(yù)算控制成本支出B.應(yīng)在項(xiàng)目成本計(jì)劃的基礎(chǔ)上編制成本預(yù)測C.應(yīng)建立資源消耗臺(tái)賬實(shí)行資源消耗的中間控制D.應(yīng)加強(qiáng)質(zhì)量管理控制質(zhì)量成本【答案】B51、混凝土澆筑后,表面沒有及時(shí)覆蓋,容易發(fā)生()。A.縱向裂縫B.橫向裂縫C.龜裂D.滑坡【答案】C52、為了防止邊溝漫溢或沖刷,在平原區(qū)和重丘山嶺區(qū),邊溝應(yīng)分段設(shè)置出水日,多雨地區(qū)梯形邊溝每段長度不宜超過()m。A.100B.200C.300D.400【答案】C53、巖石挖方路段不宜選用的擋土墻是()A.重力式擋土墻B.加筋土擋土墻C.錨桿擋土墻D.錨定板式擋土墻【答案】B54、一般土質(zhì)路基中,低路堤應(yīng)對(duì)地基表層土()、分層回填壓實(shí),其處理深度不應(yīng)小于路床深度。A.超挖B.振動(dòng)壓實(shí)C.摻粉煤灰拌和D.整平【答案】A55、路基土在工地測得干密度為1.63g/cm3,濕密度為1.82g/cm3,而在實(shí)驗(yàn)室測得最大干密度為1.66g/cm3,則路基土壓實(shí)度為()A.91.21%B.98.19%C.100%D.109.64%【答案】B多選題(共20題)1、關(guān)于公路施工企業(yè)信用評(píng)價(jià)規(guī)則的說法,錯(cuò)誤的是()。A.公路施工企業(yè)信用升級(jí)實(shí)行逐級(jí)上升制,每年只能上升一個(gè)等級(jí),不得越級(jí)B.公路施工企業(yè)信用評(píng)價(jià)結(jié)果有效期1年C.公路施工企業(yè)資質(zhì)升級(jí)的,其信用評(píng)價(jià)等級(jí)提高一個(gè)等級(jí)D.聯(lián)合體參與投標(biāo)時(shí),其信用等級(jí)按照聯(lián)合體各方最低等級(jí)認(rèn)定E.公路施工企業(yè)信用評(píng)價(jià)等級(jí)分為A.B.C.D.E五個(gè)等級(jí)【答案】C2、通過改變滑帶土對(duì)滑坡防治的工程措施有()。A.土方壓腳B.爆破灌漿法C.平孔D.電滲排水E.焙燒法【答案】BD3、熱拌瀝青混凝土路面施工過程中通常應(yīng)隨時(shí)檢查鋪筑厚度以及()。A.平整度B.寬度C.橫坡度D.高程E.含水量【答案】ABCD4、省級(jí)高速公路監(jiān)控系統(tǒng)三級(jí)管理機(jī)構(gòu)的組成是()。A.省監(jiān)控中心B.路監(jiān)控分中心C.監(jiān)控所D.隧道監(jiān)控中心E.縣級(jí)監(jiān)控中心【答案】ABC5、鋼筋加工及安裝施工的實(shí)測項(xiàng)目中,屬于非關(guān)鍵項(xiàng)目的有()。A.受力鋼筋間距B.箍筋、橫向水平鋼筋、螺旋筋間距C.鋼筋骨架尺寸D.彎起鋼筋位置E.保護(hù)層厚度【答案】BCD6、懸索橋下部工程包括()。A.主塔B.錨體基礎(chǔ)C.錨碇基礎(chǔ)D.塔柱基礎(chǔ)E.吊索【答案】BCD7、滑模攤鋪機(jī)攤鋪速度應(yīng)根據(jù)()。A.板厚B.碾壓能力C.布料能力D.振搗混凝土排氣效果E.混凝土工作性能【答案】ACD8、成本控制的方法有()。A.以目標(biāo)成本控制成本支出B.以成本計(jì)劃編制控制成本支出C.以施工方案控制資源消耗D.用凈值法進(jìn)行工期成本的同步控制E.運(yùn)用目標(biāo)管理控制工程成本【答案】ACD9、擬作為路堤填料的材料應(yīng)取樣,土的試驗(yàn)項(xiàng)目有()。2018真題A.液限B.塑限C.CBR值D.彎沉E.天然含水率【答案】ABC10、鉆孔灌注樁適用于()等土層。A.軟土B.砂土C.碎石D.粘性土E.巖石【答案】BCD11、關(guān)于路基冬期施工說法,正確的有()2016年A.冬期填筑的路堤,每層每側(cè)應(yīng)超填并壓實(shí)B.挖填方交界處,填土低于1m的路堤都不應(yīng)在冬期填筑C.當(dāng)路基填至路床底面時(shí),應(yīng)碾壓密實(shí)后停止填筑D.當(dāng)天填的土必須當(dāng)天完成碾壓E.挖方邊坡不應(yīng)一次挖到設(shè)計(jì)線【答案】ABD12、關(guān)于隧道施工爆破作業(yè)安全技術(shù)要求說法,正確的有()2016年A.洞內(nèi)爆破必須統(tǒng)一指揮,由專業(yè)人員進(jìn)行作業(yè)B.爆破加工房應(yīng)設(shè)在洞口50m以外的安全地點(diǎn)C.發(fā)現(xiàn)有“盲炮”時(shí),必須由原爆破人員按規(guī)定處理D.可用自卸汽車運(yùn)送爆破器材E.裝炮時(shí),應(yīng)使用木質(zhì)炮棍裝藥,嚴(yán)禁火種【答案】ABC13、復(fù)合式襯砌隧道的必測項(xiàng)目有()。A.圍巖體內(nèi)位移B.地表下沉C.周邊位移D.拱腳下沉E.錨桿或錨索內(nèi)力及抗拔力【答案】BCD14、用于軟基處理的粉煤灰墊層,可采用電廠排放的硅鋁型低鈣粉煤灰,其材料要求有()。A.燒失量宜大于12%B.CaO+MgO含量不應(yīng)低于55%C.最大粒徑不宜大于2mmD.最小粒徑不宜小于0.05mmE.小于0.075mm顆粒含量宜大于45%【答案】C15、公路工程設(shè)計(jì)變更分為()設(shè)計(jì)變更。A.特大B.重大C.較大D.一般E.輕微【答案】BCD16、(2021年真題)無機(jī)結(jié)合科穩(wěn)定基層生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)應(yīng)包括的技術(shù)內(nèi)容有()。A.確定料倉供料比例B.確定水泥穩(wěn)定材料的容許延遲時(shí)間C.確定混合料的最佳含水率,最大干密度D.確定結(jié)合料類型及摻配比例E.確定結(jié)合料劑量的標(biāo)定曲線【答案】ABC17、關(guān)于施工標(biāo)準(zhǔn)化與安全措施費(fèi)的說法,正確的有()。2014年A.指工程施工期間為滿足安全生產(chǎn)、施工標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)?;⒕?xì)化所發(fā)生的費(fèi)用B.該費(fèi)用包括施工期間為保證交通安全而設(shè)置的臨時(shí)安全設(shè)施的標(biāo)志、標(biāo)牌的費(fèi)用C.該費(fèi)用不包括預(yù)制場、拌合站、臨時(shí)便道、臨時(shí)便橋的施工標(biāo)準(zhǔn)化費(fèi)用D.該費(fèi)用以各類工程的直接費(fèi)之和為計(jì)算基數(shù)E.作為規(guī)費(fèi)的組成部分,其費(fèi)率由交通主管部門統(tǒng)一發(fā)布【答案】AC18、與干法施工相比,填隙碎石濕法施工特有的施工工藝有()。A.灑水飽和B.振動(dòng)壓實(shí)C.撒布填隙料D.干燥E.碾壓滾漿【答案】AD19、填石路堤施工時(shí)應(yīng)該注意的要點(diǎn)是()。A.二級(jí)及二級(jí)
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