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高校汽車專業(yè)實訓(xùn)教學(xué)研究

Summary:實訓(xùn)教學(xué)是高校汽車專業(yè)學(xué)生在校期間獲得實踐能力和職業(yè)綜合能力的最主要途徑和手段,是實現(xiàn)汽車專業(yè)培養(yǎng)目標的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。但是,培養(yǎng)合格的應(yīng)用型汽車人才不僅需要改善實訓(xùn)條件,增加實訓(xùn)時間,而且需要培養(yǎng)學(xué)生良好的職業(yè)道德,不斷更新專業(yè)知識的能力。因此,高校汽車專業(yè)需改革傳統(tǒng)的教學(xué)模式,尋求培養(yǎng)學(xué)生創(chuàng)新意識的教學(xué)模式,以建構(gòu)學(xué)生的專業(yè)知識?;诖?,本文闡述了高校汽車專業(yè)開展實訓(xùn)教學(xué)的策略,以供參考。Keys:汽車專業(yè);實訓(xùn)教學(xué);開展策略引言高校汽車專業(yè)開展實訓(xùn)教學(xué),要以提高學(xué)生的職業(yè)實踐能力和職業(yè)素養(yǎng)為宗旨,倡導(dǎo)以學(xué)生為本位的教育教學(xué)理念,建立多樣性與選擇性相統(tǒng)一的教學(xué)機制,通過綜合性職業(yè)技術(shù)實踐活動,幫助學(xué)生積累實際工作經(jīng)驗,全面提高學(xué)生的職業(yè)道德,職業(yè)能力和綜合素質(zhì),從而培養(yǎng)出具備良好職業(yè)道德,掌握一定的專業(yè)理論知識、實踐技能和經(jīng)營管理能力,能從事汽車維修、檢測、管理、評估等的技術(shù)應(yīng)用型人才。一、高校汽車專業(yè)開展實訓(xùn)教學(xué)面臨的問題(一)實訓(xùn)課程教學(xué)內(nèi)容適用性不強實訓(xùn)課程的設(shè)置是在教學(xué)計劃的制訂或修訂過程中確定的。由于教學(xué)計劃修訂的不及時,加上專業(yè)教學(xué)計劃修訂前對職業(yè)能力和崗位能力的調(diào)研不夠深人和全面,使得課程定位與實際工作崗位技能存在一定的脫節(jié),這其中就包括獨立實訓(xùn)課程。同時,很多高校的汽車類專業(yè),對專業(yè)理論課程和獨立實訓(xùn)課程之間的關(guān)系還存在片面的認識,往往把理論課程確定為專業(yè)核心課程和專業(yè)主干課程,而把獨立實訓(xùn)課程視作輔助理論課程的角色,忽視了獨立實訓(xùn)課程的地位和重要性,導(dǎo)致獨立實訓(xùn)課程在課程設(shè)置和教學(xué)內(nèi)容的安排上更多的是根據(jù)專業(yè)理論課程的設(shè)置情況而定,這便造成了獨立實訓(xùn)課程的訓(xùn)練項目和訓(xùn)練內(nèi)容無法與對應(yīng)的實際崗位工作任務(wù)相一致,在很大程度上制約了獨立實訓(xùn)課程在訓(xùn)練和提升學(xué)生崗位職業(yè)技能功能上的發(fā)揮,使得實訓(xùn)指導(dǎo)教師的能力原地踏步,甚至倒退,學(xué)生體會不到實訓(xùn)項目的訓(xùn)練在未來工作中發(fā)揮的作用,盲從性強,主動性差,喪失了學(xué)習(xí)的積極性。(二)實訓(xùn)課程教學(xué)實施存在隨意性首先,高校汽車類專業(yè)獨立實訓(xùn)課程大多作為支撐專業(yè)核心課程和主干課程的輔助性課程使用,重視程度不夠,實訓(xùn)教學(xué)大綱過于簡單,實訓(xùn)教學(xué)安排難以科學(xué)客觀地滿足學(xué)生的認知規(guī)律。其次,高校汽車專業(yè)實訓(xùn)教學(xué)師資匱乏,實訓(xùn)教學(xué)的場地和設(shè)施滿足不了實訓(xùn)課程實施要求,導(dǎo)致實訓(xùn)指導(dǎo)教師只能開展自己掌握程度的實訓(xùn)項目,或是按照現(xiàn)有的實訓(xùn)設(shè)備條件開展相關(guān)實訓(xùn)項目,這樣造成了實訓(xùn)課程內(nèi)容隨意性強、不系統(tǒng)、不規(guī)范的現(xiàn)象。最后,實訓(xùn)教學(xué)的考核也沒有嚴格的標準,缺乏科學(xué)性。這些問題的存在,嚴重制約了獨立實訓(xùn)課程功能的發(fā)揮,對學(xué)生實踐技能的鍛煉和提升產(chǎn)生了負面效應(yīng),對人才培養(yǎng)目標的實現(xiàn)造成了很大的困難。二、高校汽車專業(yè)實訓(xùn)教學(xué)類型(一)技能指導(dǎo)型教學(xué)首先,技能指導(dǎo)隊注重實訓(xùn)教學(xué)的改革,把握實訓(xùn)教學(xué)發(fā)展的走向,使院校專業(yè)建設(shè)更高端,專業(yè)領(lǐng)域頂層建筑更完善。其次,技能指導(dǎo)看中知行合一,在理論課學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)上,補充恰當?shù)膶嵺`,提高學(xué)生把理論轉(zhuǎn)化為實踐的動手能力。再次,技能指導(dǎo)教學(xué)高度關(guān)注實訓(xùn)的專業(yè)化程度,而不是零散的基礎(chǔ)性實踐。最后,定期的職業(yè)技能訓(xùn)練,要求學(xué)生專心致志的進行實訓(xùn),教師深入指導(dǎo),更好的完成實訓(xùn)任務(wù)。(二)校企合作型教學(xué)市場在資源配置中起決定性作用,一旦缺失市場的資源分配信息,形成信息的不對稱,對在校的應(yīng)屆畢業(yè)生造成不可抗的沖擊。企業(yè)尤其一線企業(yè),作為人力資源市場、信息資源市場的龍頭,影響著資源市場的走向。校企合作使校方獲得資金支持及設(shè)備支持的同時,掌握大量信息,利用市場打造汽車專業(yè)的品牌?;ダ糙A的合作模式,有利于企業(yè)招攬人才,合理投資。對在校生也起到一定的激勵作用。(三)獎勵型教學(xué)獎勵機制是快速有效的調(diào)動學(xué)生積極性的教學(xué)方式。獎勵型教學(xué)結(jié)合技能大賽,綜合評優(yōu),學(xué)生之間存在競爭,可以優(yōu)化學(xué)生的技巧性選擇,提高汽車專業(yè)的實訓(xùn)教學(xué)質(zhì)量。三、高校汽車專業(yè)開展實訓(xùn)教學(xué)的策略(一)加強汽車類專業(yè)實訓(xùn)設(shè)施建設(shè)汽車專業(yè)實訓(xùn)室是開展實訓(xùn)教學(xué)活動的重要場所,在培養(yǎng)學(xué)生實踐動手能力、創(chuàng)新能力和實施素質(zhì)教育方面發(fā)揮著重要作用。高校汽車專業(yè)是一個實踐性很強的專業(yè),實訓(xùn)室管理水平、實訓(xùn)設(shè)備設(shè)施的種類、數(shù)量等因素對汽車專業(yè)人才的培養(yǎng)質(zhì)量起著關(guān)鍵性的作用。因此,高校應(yīng)加強汽車專業(yè)實訓(xùn)室建設(shè)。首先,加強實驗室建設(shè)的針對性。根據(jù)汽車專業(yè)設(shè)置和學(xué)生職業(yè)資格要求來建設(shè)實訓(xùn)室,提高實訓(xùn)室的針對性。其次,實訓(xùn)設(shè)備設(shè)施購置要有計劃,兼顧實用性和前瞻性。實訓(xùn)室設(shè)備采購要充分考慮行業(yè)現(xiàn)狀及未來發(fā)展趨勢,在常用設(shè)備與不常用設(shè)備的購置之間做好統(tǒng)籌規(guī)劃和取舍,并且對一些確實不適合再使用的設(shè)備、物品及時報廢和更新,以減少維護成本。最后,提高實訓(xùn)設(shè)施設(shè)備利用率??衫谜n余時間開放實訓(xùn)室,為學(xué)生提供更多實踐活動計劃,同時可以依托實訓(xùn)中心,開展一些汽車服務(wù)活動,為學(xué)生提供更加真實的實踐平臺。(二)開展校企合作,建設(shè)校外實訓(xùn)基地校外實訓(xùn)基地模式就是學(xué)校為彌補自身實訓(xùn)教學(xué)資源的不足,依托企業(yè)提供場地、設(shè)備、項目和師資等,通過付給相應(yīng)費用,安排學(xué)生進入企業(yè)進行體驗學(xué)習(xí)、實訓(xùn)操作等方式進行實踐教學(xué),或者學(xué)生作為企業(yè)的準員工,安排在相關(guān)崗位進行頂崗實習(xí),建立緊密型的校外實訓(xùn)基地和松散型的頂崗實習(xí)基地。(三)加強高校師資隊伍建設(shè)要不斷提高汽車專業(yè)學(xué)生解決實際問題的動手能力,滿足實訓(xùn)教學(xué)的需要,就要求建立高素質(zhì)的汽車專業(yè)實訓(xùn)教師隊伍,在實訓(xùn)教學(xué)過程中能夠給學(xué)生直接的生產(chǎn)技術(shù)指導(dǎo)。為積極搞好汽車類專業(yè)教育的實訓(xùn)教學(xué)工作,必須加強師資隊伍特別是雙師型師資隊伍建設(shè)。首先,學(xué)校應(yīng)重視年輕教師職業(yè)知識與技能的培訓(xùn),以使他們樹立職業(yè)觀念,具備良好的職業(yè)道德和技能。其次,學(xué)校要盡可能為教師提供進修條件,為教師積極創(chuàng)造條件,定期到有關(guān)企業(yè)頂崗鍛煉,增加教師的生產(chǎn)實訓(xùn)與管理經(jīng)驗。同時建立教師專業(yè)教研和培訓(xùn)制度,加強對汽車專業(yè)教師教學(xué)工作的指導(dǎo),鼓勵年輕教師向經(jīng)驗豐富、技術(shù)先進的同行學(xué)習(xí),以提高教學(xué)水平。最后,學(xué)校應(yīng)加強校企合作,聘請公司、企業(yè)實訓(xùn)能力強的專家與教師共同擔(dān)任實訓(xùn)教學(xué)指導(dǎo)教師,提高實訓(xùn)教學(xué)效果。(四)改革實訓(xùn)教學(xué)考核辦法改革實訓(xùn)教學(xué)考核辦法重在考核學(xué)生解決實際問題的綜合能力和創(chuàng)新能力,改革現(xiàn)行的實訓(xùn)教學(xué)考核體系和考核內(nèi)容??梢园凑諏W(xué)期將專業(yè)技能分解為基本技能、綜合技能、核心技能,完善技能考核的標準,減少試卷分數(shù)考核。將綜合素質(zhì)的培養(yǎng)納入考核,不單單考核技術(shù),更要注重培養(yǎng)學(xué)生的綜合素質(zhì)。以學(xué)年作為考核周期,通過自評與互評等方式衡量每個學(xué)生,專業(yè)各項基本技能的確定,以專業(yè)基礎(chǔ)技能為目標,目標可以是真實的題目。建立以技能比賽為標準的題庫,制定考核標準。此外,將達標比例作為對教師的要求和考核的標準。結(jié)束語綜上所述,在高校汽車專業(yè)實訓(xùn)教學(xué)中,只有注重規(guī)范化設(shè)計、規(guī)范化建設(shè)、規(guī)范化實施和規(guī)范化管理,才能不斷提高實訓(xùn)教學(xué)工作的質(zhì)量和水平,最終實現(xiàn)為社會培養(yǎng)高素質(zhì)技能型汽車人才的目標。Reference[1]霍海霞.

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