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文檔簡(jiǎn)介
地下車(chē)庫(kù)設(shè)計(jì)學(xué)習(xí)2013.9第一頁(yè),共83頁(yè)。依據(jù)
分類
與規(guī)劃的關(guān)系
出入口的設(shè)置
車(chē)庫(kù)設(shè)計(jì)
層高
柱網(wǎng)
排水設(shè)計(jì)
防火及疏散
圖示
強(qiáng)條第二頁(yè),共83頁(yè)。依據(jù)第三頁(yè),共83頁(yè)。依據(jù)
設(shè)計(jì)規(guī)范:JGJ100-98汽車(chē)庫(kù)建筑設(shè)計(jì)規(guī)范(車(chē)庫(kù)設(shè))
GB50067-97汽車(chē)庫(kù)、修車(chē)庫(kù)、停車(chē)場(chǎng)設(shè)計(jì)防火規(guī)范(車(chē)庫(kù)防)國(guó)標(biāo)圖集:05J927-1汽車(chē)庫(kù)(坡道式)建筑構(gòu)造08J927-2機(jī)械式汽車(chē)庫(kù)建筑構(gòu)造地方部門(mén)要求:規(guī)劃管理局
交警部門(mén)第四頁(yè),共83頁(yè)。分類第五頁(yè),共83頁(yè)。分類
1:
停車(chē)庫(kù)與停車(chē)場(chǎng)2:復(fù)式停車(chē)與機(jī)械式立體汽車(chē)庫(kù)復(fù)式停車(chē):室內(nèi)有車(chē)道、有人員停留的,同時(shí)采用機(jī)械設(shè)備傳送,在一個(gè)建筑層里疊2~3層存放車(chē)輛的汽車(chē)庫(kù)。機(jī)械式立體汽車(chē)庫(kù):室內(nèi)無(wú)車(chē)道且無(wú)人員停留的、采用機(jī)械設(shè)備進(jìn)行垂直或水平移動(dòng)等形式停放汽車(chē)的汽車(chē)庫(kù)。3:敞開(kāi)式汽車(chē)庫(kù)與坡道式汽車(chē)庫(kù)敞開(kāi)式汽車(chē)庫(kù):汽車(chē)庫(kù)內(nèi)停車(chē)樓層每層外墻敞開(kāi)面積超過(guò)該層四周墻體總面積25%的汽車(chē)庫(kù)。
坡道式汽車(chē)庫(kù):汽車(chē)庫(kù)停車(chē)樓層之間,汽車(chē)沿坡道上、下行駛者為坡道式汽車(chē)庫(kù)。坡道可以是直線型、曲線型或兩者的組合。錯(cuò)層車(chē)庫(kù):同一時(shí)針?lè)较蛐旭傂睒前迨剑和粫r(shí)針?lè)较蛐旭偟诹?yè),共83頁(yè)。分類
4:汽車(chē)庫(kù)防火分類4類(車(chē)庫(kù)防)
3.0.1車(chē)庫(kù)的防火分類應(yīng)分為四類,并應(yīng)符合表3.0.1的規(guī)定。一類301~,二類151~300,三51~150,四50注意:停車(chē)場(chǎng)不同(車(chē)庫(kù)設(shè))1.0.4汽車(chē)庫(kù)建筑規(guī)模宜按汽車(chē)類型和容量分為四類并應(yīng)符合表1.0.4的規(guī)定。特大500,大301~500,中51~300,小50第七頁(yè),共83頁(yè)。與規(guī)劃的關(guān)系第八頁(yè),共83頁(yè)。與規(guī)劃的關(guān)系
1:數(shù)量關(guān)系2:出入口位置3:車(chē)庫(kù)退讓距離4:管理部門(mén)第九頁(yè),共83頁(yè)。與規(guī)劃的關(guān)系
1:數(shù)量關(guān)系
根據(jù)功能、面積、床位配置
地面為10%
小車(chē)位為標(biāo)準(zhǔn)
注意控規(guī)要求
注意城市公共停車(chē)位
換算當(dāng)量
小車(chē)位:1
微型車(chē):0.7
中型車(chē):2.0
大型車(chē):3.0
自行車(chē):貴陽(yáng)少第十頁(yè),共83頁(yè)。與規(guī)劃的關(guān)系
2:出入口位置距離5m緩坡段,渠化數(shù)量、寬度50輛一個(gè)7m凈寬100輛兩個(gè)大于20m300輛兩個(gè)7m凈寬499輛兩個(gè)7m凈寬限定出入口500輛三個(gè)第十一頁(yè),共83頁(yè)。與規(guī)劃的關(guān)系
3:車(chē)庫(kù)退讓距離
用地紅線3m
城市道路5m第十二頁(yè),共83頁(yè)。與規(guī)劃的關(guān)系
4:管理部門(mén)交警部門(mén)
第十三頁(yè),共83頁(yè)。與規(guī)劃的關(guān)系
4:管理部門(mén)交警部門(mén)
第十四頁(yè),共83頁(yè)。與規(guī)劃的關(guān)系
4:管理部門(mén)交警部門(mén)
第十五頁(yè),共83頁(yè)。室外出入口第十六頁(yè),共83頁(yè)。出入口
(車(chē)庫(kù)設(shè))3.2.4大中型汽車(chē)庫(kù)的庫(kù)址,車(chē)輛出入口不應(yīng)少于2個(gè);特大型汽車(chē)庫(kù)庫(kù)址,車(chē)輛出入口不應(yīng)少于3個(gè),并應(yīng)設(shè)置人流專用出入口。各汽車(chē)出入口之間的凈距應(yīng)大于15m。出入口(不是坡道)的寬度,雙向行駛時(shí)不應(yīng)小于7m,單向行駛時(shí)不應(yīng)小于5m(坡道4m)。
3.2.7特大、大、中型汽車(chē)庫(kù)的庫(kù)址出入口應(yīng)設(shè)于城市次干道,不應(yīng)直接與主干道連接。
3.2.9
庫(kù)址車(chē)輛出入口與城市人行過(guò)街天橋、地道、橋梁或隧道等引道口的距離應(yīng)大于50m;距離道路交叉口應(yīng)大于80m。
第十七頁(yè),共83頁(yè)。出入口
距離公交汽車(chē)站30m以上。距離人行橫道6M以上(車(chē)庫(kù)設(shè))3.2.9
庫(kù)址車(chē)輛出入口與城市人行過(guò)街天橋、地道、橋梁或隧道等引道口的距離應(yīng)大于50m;距離道路交叉口應(yīng)大于80m。
50M30M80M第十八頁(yè),共83頁(yè)。出入口
(車(chē)庫(kù)設(shè))3.2.8汽車(chē)庫(kù)庫(kù)址的車(chē)輛出入口,距離城市道路的規(guī)劃紅線不應(yīng)小于7.5m,并在距出入口邊線內(nèi)2m處作視點(diǎn)的120°范圍內(nèi)至邊線外7.5m以上不應(yīng)有遮擋視線障礙物第十九頁(yè),共83頁(yè)。出入口
地下車(chē)庫(kù)出入口的設(shè)置要求:
(1)距離基地道路的交叉路口或高架路的起坡點(diǎn)不應(yīng)小于2.5m。
(2)與道路垂直時(shí),出入口與道路紅線應(yīng)保持不小于7.5m的安全距離。
(3)與道路平行時(shí),應(yīng)經(jīng)不小于7.5m長(zhǎng)的緩沖車(chē)道匯入基地道路。
宜于出入口上方設(shè)防墜物措施。第二十頁(yè),共83頁(yè)。車(chē)庫(kù)設(shè)計(jì)第二十一頁(yè),共83頁(yè)。車(chē)庫(kù)設(shè)計(jì)
車(chē)位尺寸:小型2.3*5.3(車(chē)庫(kù)設(shè))4.1.3汽車(chē)庫(kù)內(nèi)停車(chē)方式可采用平行式、斜列式(有傾角30°、45°、60°)和垂直式(圖4.1.3),或混合采用此三種停車(chē)方式。
第二十二頁(yè),共83頁(yè)。車(chē)庫(kù)設(shè)計(jì)
(車(chē)庫(kù)設(shè))4.1.5汽車(chē)庫(kù)內(nèi)的通車(chē)道寬度可按下列公式計(jì)算,但應(yīng)等于或大于3.0m。
4.1.5.3各車(chē)型的建筑設(shè)計(jì)中最小停車(chē)帶、停車(chē)位、通車(chē)道寬度宜按表4.1.5采用。
第二十三頁(yè),共83頁(yè)。車(chē)庫(kù)設(shè)計(jì)
第二十四頁(yè),共83頁(yè)。車(chē)庫(kù)設(shè)計(jì)
第二十五頁(yè),共83頁(yè)。車(chē)庫(kù)設(shè)計(jì)
(車(chē)庫(kù)設(shè))4.1.6汽車(chē)庫(kù)內(nèi)坡道可采用直線型、曲線型??梢圆捎脝诬?chē)道或雙車(chē)道,其最小凈寬應(yīng)符合表4.1.6的規(guī)定。嚴(yán)禁將寬的單車(chē)道兼作雙車(chē)道。
(與防火規(guī)范4、7m沖突)
第二十六頁(yè),共83頁(yè)。坡道
(車(chē)庫(kù)設(shè))4.1.7汽車(chē)庫(kù)內(nèi)通車(chē)道的最大縱向坡度應(yīng)符合表4.1.7的規(guī)定。
第二十七頁(yè),共83頁(yè)。坡道
4.1.8汽車(chē)庫(kù)內(nèi)當(dāng)通車(chē)道縱向坡度大于10%時(shí),坡道上、下端均應(yīng)設(shè)緩坡。其直線緩坡段的水平長(zhǎng)度不應(yīng)小于3.6m,緩坡坡度應(yīng)為坡道坡度的1/2。曲線緩坡段的水平長(zhǎng)度不應(yīng)小于2.4m,曲線的半徑不應(yīng)小于20m,緩坡段的中點(diǎn)為坡道原起點(diǎn)或止點(diǎn)(圖4.1.8)。
第二十八頁(yè),共83頁(yè)。坡道與通道
第二十九頁(yè),共83頁(yè)。轉(zhuǎn)彎半徑
(車(chē)庫(kù)設(shè))4.1.9汽車(chē)的最小轉(zhuǎn)彎半徑可采用表4.1.9的規(guī)定。汽車(chē)回轉(zhuǎn)時(shí)汽車(chē)的前輪外側(cè)循圓曲線行走軌跡的半徑。
根據(jù)《汽車(chē)庫(kù)建筑設(shè)計(jì)規(guī)范》4.4.10條的計(jì)算公式,計(jì)算得出:
車(chē)庫(kù)汽車(chē)環(huán)行道的最小內(nèi)徑:一般取3.5米即可。
第三十頁(yè),共83頁(yè)。轉(zhuǎn)彎超高
(車(chē)庫(kù)設(shè))4.1.11汽車(chē)環(huán)形坡道除縱向坡度應(yīng)符合表4.1.7規(guī)定外,還應(yīng)于坡道橫向設(shè)置超高,超高可按下列公式計(jì)算。超高即橫向坡度,宜為2%~6%。
第三十一頁(yè),共83頁(yè)。坡道與通道
坡道(車(chē)庫(kù)防)6.0.9汽車(chē)疏散坡道的寬度不應(yīng)小于4m,雙車(chē)道不宜小于7m。
第三十二頁(yè),共83頁(yè)。出入口寬度
(車(chē)庫(kù)設(shè))4.1.14汽車(chē)庫(kù)的汽車(chē)出入口寬度,單車(chē)行駛時(shí)不宜小于3.50m,雙車(chē)行駛時(shí)不宜小于6.00m。汽車(chē)庫(kù)出入口處當(dāng)為城市道路時(shí),其與道路規(guī)劃紅線及通視條件應(yīng)符合本規(guī)范第3.2.8條規(guī)定,并宜于出入口上方設(shè)防墜落物措施。4.1.15汽車(chē)庫(kù)內(nèi)當(dāng)采用天然采光,其停車(chē)空間天然采光系數(shù)不宜小于0.5%或其窗地面積比宜大于1:15。封閉式汽車(chē)庫(kù)的坡道墻上不得開(kāi)窗,并應(yīng)采用漫射光照明。
4.1.16汽車(chē)庫(kù)內(nèi)可按管理方式和停車(chē)位的數(shù)量設(shè)置相應(yīng)的值班室、管理辦公室、控制室、休息室、貯藏室、衛(wèi)生間等輔助房間。
第三十三頁(yè),共83頁(yè)。車(chē)輪擋
(車(chē)庫(kù)設(shè))4.1.17三層以上的多層汽車(chē)庫(kù)或二層以下地下汽車(chē)庫(kù)應(yīng)設(shè)置供載人電梯。
4.1.18汽車(chē)庫(kù)的停車(chē)位的樓地面上應(yīng)設(shè)車(chē)輪擋,車(chē)輪擋宜設(shè)于距停車(chē)位端線為汽車(chē)前懸或后懸的尺寸減200mm處,其高度宜為150~200mm,車(chē)輪擋不得阻礙樓地面排水。
第三十四頁(yè),共83頁(yè)。防撞措施
4.1.20汽車(chē)庫(kù)內(nèi)坡道面層應(yīng)采取防滑措施,并宜在柱子、墻陽(yáng)角及凸出構(gòu)件等部位設(shè)防撞措施。
第三十五頁(yè),共83頁(yè)。坡道式車(chē)庫(kù)
(車(chē)庫(kù)設(shè))
4.2.1坡道式汽車(chē)庫(kù)可根據(jù)工程的具體條件選用內(nèi)直坡道式、庫(kù)外和庫(kù)內(nèi)外直坡道式汽車(chē)庫(kù);單行螺旋坡道式、雙行螺旋坡道式和跳層螺旋坡道式汽車(chē)庫(kù);二段式和三段式錯(cuò)層汽車(chē)庫(kù);以及直坡形斜樓板式和螺旋形斜樓板式等汽車(chē)庫(kù)。
4.2.4錯(cuò)層式汽車(chē)庫(kù)內(nèi)樓層間直坡道分為兩段,該兩段間水平距離應(yīng)使車(chē)輛在停車(chē)層作180°轉(zhuǎn)向,兩段坡道中心線之間的距離不應(yīng)小于14m。
4.2.5三段錯(cuò)層式汽車(chē)庫(kù)必須限定車(chē)輛行駛路線。
4.2.6錯(cuò)層式汽車(chē)庫(kù)內(nèi)可以樓面空間疊交,但疊交尺寸不應(yīng)大于1.5m。
4.2.7
雙行螺旋坡道式汽車(chē)庫(kù)上行應(yīng)采用在外環(huán)的左轉(zhuǎn)逆時(shí)針行駛,下行應(yīng)采用內(nèi)環(huán)行駛,外環(huán)道半徑和寬度可按本規(guī)范第4.1.10條計(jì)算值適當(dāng)加大,坡道宜布置在建筑主體的一端或不規(guī)則平面的凸出部位。
4.2.8跳層螺旋坡道式汽車(chē)庫(kù)時(shí),其樓層上進(jìn)口和出口應(yīng)對(duì)直,其坡道宜靠近建筑平面中心。
4.2.9斜樓板式汽車(chē)庫(kù)其樓板坡度不應(yīng)大于5%。
第三十六頁(yè),共83頁(yè)。交通流線組織
交通流線組織分車(chē)行流線和人行流線兩種。
車(chē)行流線又分成私家車(chē)流線、貨運(yùn)流線和垃圾處理流線。
私家車(chē)流線就是普通的流線設(shè)計(jì)。
垃圾處理流線則類似貨運(yùn)流線,同時(shí)還需要考慮到其本身的氣味和所在基地風(fēng)向問(wèn)題,在裝卸和運(yùn)出的時(shí)間和路線考慮上,應(yīng)將其對(duì)相應(yīng)建筑和人群產(chǎn)生的影響降至最低。第三十七頁(yè),共83頁(yè)。交通流線組織
貨運(yùn)流線一般只有公共建筑才需考慮。由于貨車(chē)的尺寸比普通汽車(chē)尺寸要大得多,所以她的轉(zhuǎn)彎半徑、停車(chē)位、通道寬度、坡道的各項(xiàng)指標(biāo)均比一般汽車(chē)大很多。第三十八頁(yè),共83頁(yè)。交通流線組織
人行流線主要考慮以下幾項(xiàng)因素:
1.落客區(qū)
2.入戶大堂
3.采光和綠化布置
4.合理的核心筒分布。第三十九頁(yè),共83頁(yè)。管理方式
地下汽車(chē)庫(kù)的管理模式主要有兩種:
1.出口設(shè)崗?fù)ぃ斯な召M(fèi)、管理。
優(yōu)點(diǎn):適用范圍廣,管理人員較少,成本低
缺點(diǎn):出口處等待時(shí)間較長(zhǎng),車(chē)流量大時(shí)較擁堵。第四十頁(yè),共83頁(yè)。管理方式
2.入口取卡,收費(fèi)處繳費(fèi),出口刷卡(適用大型商場(chǎng)地下車(chē)庫(kù))
優(yōu)點(diǎn):分散繳費(fèi)使出口處的等待時(shí)間縮短。
缺點(diǎn):管理人員增多,成本增加。第四十一頁(yè),共83頁(yè)。層高第四十二頁(yè),共83頁(yè)。凈高
(車(chē)庫(kù)設(shè))4.1.13汽車(chē)庫(kù)室內(nèi)最小凈高應(yīng)符合表4.1.13的規(guī)定。
第四十三頁(yè),共83頁(yè)。層高
普通停車(chē)庫(kù)的層高一般由三部分組成:梁高,設(shè)備高度和凈高。一般層高在3.9M左右。
如下圖所示:第四十四頁(yè),共83頁(yè)。柱網(wǎng)第四十五頁(yè),共83頁(yè)。柱網(wǎng)
第四十六頁(yè),共83頁(yè)。柱網(wǎng)
地下室常見(jiàn)柱網(wǎng)尺度主要為方形柱網(wǎng),間距7.8m~8.1m-8.4m等。邊跨6m。
此外,商業(yè)地產(chǎn)方面,根據(jù)體量和項(xiàng)目定位,柱網(wǎng)尺寸大小和層高、店鋪延展面、地下停車(chē)排布、工程造價(jià)等相關(guān),單就華潤(rùn)而言,有兩種柱網(wǎng)尺寸:萬(wàn)象城一般用9*11,商業(yè)空間感大氣也利于地下車(chē)位排布(一個(gè)柱距并排停四輛),提高使用效率,9*9一般用在五彩城這種十萬(wàn)方以下的項(xiàng)目。8.4的柱網(wǎng)現(xiàn)在較少采用了,當(dāng)然具體要綜合考量。
案例舉例:深圳萬(wàn)象城11米X8.5米,杭州萬(wàn)象城11米X9米,無(wú)錫萬(wàn)象城11米X9米,沃爾瑪倉(cāng)儲(chǔ)店12米X12米。
不過(guò)地下室的柱網(wǎng)還是主要取決于地面建筑的柱網(wǎng),并不會(huì)為了地下室方便停車(chē)而修改上面的柱網(wǎng)。第四十七頁(yè),共83頁(yè)。柱網(wǎng)
9MX11M柱網(wǎng)8.1MX8.1M柱網(wǎng)第四十八頁(yè),共83頁(yè)。柱網(wǎng)
一般情況下,地下車(chē)庫(kù)分?jǐn)偟矫總€(gè)停車(chē)位上的面積為27~35㎡(萬(wàn)科數(shù)據(jù)),設(shè)人防地下車(chē)庫(kù)也僅為為40㎡/每車(chē)位。這個(gè)可以作為評(píng)判地下室停車(chē)位布置是否合理的重要指標(biāo)。
并且可以根據(jù)這個(gè)和規(guī)劃要點(diǎn),反算地下汽車(chē)庫(kù)需要多大的面積,結(jié)合設(shè)備用房面積和地下室最大范圍,可知地下室需要做到幾層。地下室停車(chē)排列方式布置一地下室停車(chē)基本排列方式地下室停車(chē)排列方式布置二第四十九頁(yè),共83頁(yè)。排水設(shè)計(jì)第五十頁(yè),共83頁(yè)。排水
標(biāo)準(zhǔn)層貼地層(汽車(chē)設(shè))
4.1.19汽車(chē)庫(kù)的樓地面應(yīng)采用強(qiáng)度高、具有耐磨防滑性能的非燃燒體材料,并應(yīng)設(shè)不小于1%的排水坡度和相應(yīng)的排水系統(tǒng)。第五十一頁(yè),共83頁(yè)。口部
截水溝(汽車(chē)設(shè))
4.2.14地下汽車(chē)庫(kù)在出入地面的坡道端應(yīng)設(shè)置與坡道同寬的截流水溝和耐輪壓的金屬溝蓋及閉合的擋水檻。第五十二頁(yè),共83頁(yè)。集水坑
第五十三頁(yè),共83頁(yè)。排水
地下車(chē)庫(kù)底層層高需要考慮250(最薄處)~350厚的濾水層的厚度,保證地下室層高足夠,能設(shè)濾水層及排水明溝。面層和找坡普通停車(chē)庫(kù)的面層和找坡應(yīng)一起考慮,對(duì)于雙面停車(chē)的車(chē)庫(kù)樓面,一般采用1%上下都斜的同厚度結(jié)構(gòu)找坡。面層做法最多為50,面層中需Φ4@150x150~200x200的鋼絲網(wǎng)片,提高面層的耐磨性和抗開(kāi)裂。第五十四頁(yè),共83頁(yè)。排水第五十五頁(yè),共83頁(yè)。排水第五十六頁(yè),共83頁(yè)。無(wú)障礙設(shè)計(jì)第五十七頁(yè),共83頁(yè)。無(wú)障礙設(shè)計(jì)第五十八頁(yè),共83頁(yè)。無(wú)障礙設(shè)計(jì)第五十九頁(yè),共83頁(yè)。設(shè)備用房第六十頁(yè),共83頁(yè)。設(shè)備用房
備注:
1)電氣用設(shè)備房不應(yīng)與有水的房間相鄰、下方布置.
2)鍋爐房、可燃油浸電力變壓器、高壓電容器和多油開(kāi)關(guān)等,不應(yīng)布置在人員密集的場(chǎng)所的上面、下面或貼鄰,并采用耐火極限不低于3h(多層)、2h(高層)的隔墻和1.5h的樓板與其他部位隔開(kāi)。當(dāng)必須在隔墻上開(kāi)門(mén)時(shí),應(yīng)設(shè)甲級(jí)防火門(mén)。鍋爐房應(yīng)設(shè)泄爆口。第六十一頁(yè),共83頁(yè)。設(shè)備用房
排風(fēng)豎井第六十二頁(yè),共83頁(yè)。防火及疏散第六十三頁(yè),共83頁(yè)。防火及疏散
(車(chē)庫(kù)防)3.0.3地下汽車(chē)庫(kù)的耐火等級(jí)應(yīng)為一級(jí)。(車(chē)庫(kù)防)4.1.2汽車(chē)庫(kù)不應(yīng)與甲、乙類生產(chǎn)廠房、庫(kù)房以及托兒所、幼兒園、養(yǎng)老院組合建造;當(dāng)病房樓與汽車(chē)庫(kù)有完全的防火分隔時(shí),病房樓的地下可設(shè)置汽車(chē)庫(kù)。(車(chē)庫(kù)防)4.2.12停車(chē)場(chǎng)的汽車(chē)宜分組停放,每組停車(chē)的數(shù)量不宜超過(guò)50輛,組與組之間的防火間距不應(yīng)小于6m。
第六十四頁(yè),共83頁(yè)。防火分區(qū)
(車(chē)庫(kù)防)5.1.1汽車(chē)庫(kù)應(yīng)設(shè)防火墻劃分防火分區(qū)。每個(gè)防火分區(qū)的最大允許建筑面積應(yīng)符合表5.1.1的規(guī)定。
關(guān)鍵數(shù)字:500㎡,1000㎡,2000㎡,4000㎡
1.地下室的民用建筑耐火等級(jí)均為一級(jí),面積≤500㎡或≤1000㎡(有自動(dòng)滅火系統(tǒng)),商場(chǎng)、展廳等面積≤2000㎡。
2.地下汽車(chē)庫(kù)的耐火等級(jí)為一級(jí),面積≤2000㎡(復(fù)式1300)或有自動(dòng)滅火系統(tǒng)的情況下≤4000㎡(復(fù)式2600)。
3.地下自行車(chē)、摩托車(chē)庫(kù)耐火等級(jí)為一、二級(jí),地下自行車(chē)庫(kù)每個(gè)防火分區(qū)最大允許建筑面積為1000㎡,摩托車(chē)庫(kù)每個(gè)防火分區(qū)最大允許建筑面積為500㎡。第六十五頁(yè),共83頁(yè)。防火分區(qū)
(車(chē)庫(kù)防)5.1.2汽車(chē)庫(kù)內(nèi)設(shè)有自動(dòng)滅火系統(tǒng)時(shí),其防火分區(qū)的最大允許建筑面積可按本規(guī)范表5.1.1的規(guī)定增加一倍。5.1.3機(jī)械式立體汽車(chē)庫(kù)的停車(chē)數(shù)超過(guò)50輛時(shí),應(yīng)設(shè)防火墻或防火隔墻進(jìn)行分隔。5.1.6汽車(chē)庫(kù)、修車(chē)庫(kù)貼鄰其他建筑物時(shí),必須采用防火墻隔開(kāi)。設(shè)在其他建筑物內(nèi)的汽車(chē)庫(kù)(包括屋頂?shù)钠?chē)庫(kù))、修車(chē)庫(kù)與其他部分應(yīng)采用耐火極限不低于3.00h的不燃燒體隔墻和2.00h的不燃燒體樓板分隔,汽車(chē)庫(kù)、修車(chē)庫(kù)的外墻門(mén)、窗、洞口的上方應(yīng)設(shè)置不燃燒體的防火挑檐。外墻的上、下窗間墻高度不應(yīng)小于1.2m。防火挑檐的寬度不應(yīng)小于1m,耐火極限不應(yīng)低于1.00h。5.3.3除敞開(kāi)式汽車(chē)庫(kù)、斜樓板式汽車(chē)庫(kù)以外的多層、高層、地下汽車(chē)庫(kù),汽車(chē)坡道兩側(cè)應(yīng)用防火墻與停車(chē)區(qū)隔開(kāi),坡道的出入口應(yīng)采用水幕、防火卷簾或設(shè)置甲級(jí)防火門(mén)等措施與停車(chē)區(qū)隔開(kāi)。當(dāng)汽車(chē)庫(kù)和汽車(chē)坡道上均設(shè)有自動(dòng)滅火系統(tǒng)時(shí),可不受此限。
第六十六頁(yè),共83頁(yè)。防火分區(qū)
注意事項(xiàng):
1.地下室汽車(chē)庫(kù)與設(shè)備用房不應(yīng)混同在一個(gè)防火分區(qū)內(nèi),否則應(yīng)按設(shè)備用房限定其防火分區(qū)面積。
2.相鄰兩個(gè)地下汽車(chē)庫(kù)防火分區(qū)可以共用疏散樓梯,但不能互相穿越才能到達(dá)樓梯間。第六十七頁(yè),共83頁(yè)。防火及疏散
防煙分區(qū)關(guān)鍵數(shù)字:500㎡,2000㎡,200㎡,50㎡,20M
1.地下室的防煙分區(qū)的建筑面積≤500㎡或宜≤2000㎡(設(shè)有機(jī)械排煙的地下車(chē)庫(kù)),防煙分區(qū)不應(yīng)跨越防火分區(qū)。
2.應(yīng)采用機(jī)械防排煙的部位:各房間總面積超過(guò)200㎡或一個(gè)房間面積超過(guò)50㎡,且經(jīng)常有人停留或可燃物較多的地下室;長(zhǎng)度超過(guò)20米的內(nèi)走道;地下、半地下的歌舞娛樂(lè)放映游藝場(chǎng)所及地下商店;面積超過(guò)2000㎡的地下汽車(chē)庫(kù)。第六十八頁(yè),共83頁(yè)。防火及疏散
人員疏散(車(chē)庫(kù)防)6.0.1汽車(chē)庫(kù)、修車(chē)庫(kù)的人員安全出口和汽車(chē)疏散出口應(yīng)分開(kāi)設(shè)置。6.0.2汽車(chē)庫(kù)、修車(chē)庫(kù)的每個(gè)防火分區(qū)內(nèi),其人員安全出口不應(yīng)少于兩個(gè),但符合下列條件之一的可設(shè)一個(gè):6.0.2.1同一時(shí)間的人數(shù)不超過(guò)25人;6.0.2.2
Ⅳ類汽車(chē)庫(kù)6.0.3汽車(chē)庫(kù)、修車(chē)庫(kù)的室內(nèi)疏散樓梯應(yīng)設(shè)置封閉樓梯間。建筑高度超過(guò)32m的高層汽車(chē)庫(kù)的室內(nèi)疏散樓梯應(yīng)設(shè)置防煙樓梯間,樓梯間和前室的門(mén)應(yīng)向疏散方向開(kāi)啟。地下汽車(chē)庫(kù)和高層汽車(chē)庫(kù)以及設(shè)在高層建筑裙房?jī)?nèi)的汽車(chē)庫(kù),其樓梯間、前室的門(mén)應(yīng)采用乙級(jí)防火門(mén)。疏散樓梯的寬度不應(yīng)小于1.1m。6.0.5汽車(chē)庫(kù)室內(nèi)最遠(yuǎn)工作地點(diǎn)至樓梯間的距離不應(yīng)超過(guò)45m,當(dāng)設(shè)有自動(dòng)滅火系統(tǒng)時(shí),其距離不應(yīng)超過(guò)60m。單層或設(shè)在建筑物首層的汽車(chē)庫(kù),室內(nèi)最遠(yuǎn)工作地點(diǎn)至室外出口的距離不應(yīng)超過(guò)60m。第六十九頁(yè),共83頁(yè)。防火及疏散
人員疏散60M25000㎡地下室備注:剪刀梯可以視為2個(gè)疏散口第七十頁(yè),共83頁(yè)。防火及疏散
車(chē)輛疏散(車(chē)庫(kù)防)6.0.6汽車(chē)庫(kù)、修車(chē)庫(kù)的汽車(chē)疏散出口不應(yīng)少于兩個(gè),但符合下列條件之一的可設(shè)一個(gè):6.0.6.1Ⅳ類汽車(chē)庫(kù);6.0.6.2汽車(chē)疏散坡道為雙車(chē)道的Ⅲ類地上汽車(chē)庫(kù)和停車(chē)數(shù)少于100輛的地下汽車(chē)庫(kù);6.0.6.3Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ類修車(chē)庫(kù)6.0.7
Ⅰ、Ⅱ類地上汽車(chē)庫(kù)和停車(chē)數(shù)大于100輛的地下汽車(chē)庫(kù),當(dāng)采用錯(cuò)層或斜樓板式且車(chē)道、坡道為雙車(chē)道時(shí),其首層或地下一層至室外的汽車(chē)疏散出口不應(yīng)少于兩個(gè),汽車(chē)庫(kù)內(nèi)的其他樓層汽車(chē)疏散坡道可設(shè)一個(gè)。6.0.8除機(jī)械式立體汽車(chē)庫(kù)外,Ⅳ類的汽車(chē)庫(kù)在設(shè)置汽車(chē)坡道有困難時(shí),可采用垂直升降梯作汽車(chē)疏散出口,其升降梯的數(shù)量不應(yīng)少于兩臺(tái),停車(chē)數(shù)少于10輛的可設(shè)一臺(tái)。6.0.9汽車(chē)疏散坡道的寬度不應(yīng)小于4m,雙車(chē)道不宜小于7m。6.0.10兩個(gè)汽車(chē)疏散出口之間的間距不應(yīng)小于10m;兩個(gè)汽車(chē)坡道毗鄰設(shè)置時(shí)應(yīng)采用防火隔墻隔開(kāi)。第七十一頁(yè),共83頁(yè)。防火及疏散
車(chē)輛疏散第七十二頁(yè),共83頁(yè)。圖例第七十三頁(yè),共83頁(yè)。圖例第七十四頁(yè),共83頁(yè)。圖例第七十五頁(yè),共83頁(yè)。圖例第七十六頁(yè),共83頁(yè)。圖例第七十七頁(yè),共83頁(yè)。強(qiáng)條第七十八頁(yè),共83頁(yè)。強(qiáng)條
強(qiáng)條:
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