混凝土梁的預制和架設

混凝土梁的預制和架設

混凝土預制梁，由于其工廠化程度高，質量好，施工速度快，己廣泛應用于簡支梁，連續(xù)梁、連續(xù)剛構和斜拉橋等大小跨度的橋梁結構。我局是國內制架預制梁最早的企業(yè)，上世紀60年代初南京大橋成功生產了我國第一片31.7m預應力混凝土T梁，70年代九江大橋生產了我國鐵路第一孔40m預應力混凝土箱梁，90年代制架了秦沈客運專用線24m雙線鐵路箱梁，進入21世紀，又相繼制架了目前世界上規(guī)模最大的70m整孔預制公路箱梁和32m雙線鐵路箱梁。整孔預制梁和節(jié)段預制技術在我局已經得到了很大發(fā)展。預制梁分類

混凝土預制梁

節(jié)段預制整孔預制節(jié)段預制

工藝分類長線法半長線法短線法長線法制梁實例1.長沙湘江鐵路大橋正橋為單箱單室預應力混凝土連續(xù)箱梁；跨度布置：61.65+7×96+61.65m；采用長線法預制箱梁節(jié)段，墩頂節(jié)段現(xiàn)澆，架橋機架設；0號節(jié)段現(xiàn)澆段5.7m兩側濕接縫各0.15m1號~10號節(jié)段長4m11號節(jié)段長3.7m；合攏段2.6m長線法預制節(jié)段現(xiàn)澆2.Paksey大橋跨徑：71.75m+15×109.5m+71.75m；節(jié)段高：3.5m~7.0m；頂板寬：18.03m；墩頂O號塊：由兩塊2m預制節(jié)段(Pa、Pb)組成；節(jié)段重：137t~163t；全橋節(jié)段：490段。

采用長線法工藝預制節(jié)段；預制場長約550m，寬約100m；梁場內布置一條長線制梁臺座；存梁場存放四孔120個節(jié)段；長線法制梁支架Paksey橋長線法制梁要點：·為使各跨預制時不調整臺座底模，采用偏轉法預制，在支承處設反坡，預制時各節(jié)段之間的接縫線均為鉛垂線，安裝后接縫線略有偏斜；·為提高長線法施工速度，墩頂Pa、Pb節(jié)段先匹配制造，隨后分離，再進行后續(xù)節(jié)段施工。

長綫法制梁優(yōu)缺點

優(yōu)點：

線型容易控制，模板構造簡單；

缺點：

占用場地大、制梁臺座規(guī)模大，相應的地基加固、支架投入大。

是否采用長綫法制梁工藝，應根據(jù)因地制宜的原則確定，總體上目前己經少用。半長線法連續(xù)結構釆用分段預制節(jié)段，在分段間用濕縫調節(jié)，以解決分段間的匹配問題。半長線法目前主要針對下列兩種情況：(1)解決場地小的問題；(2)解決單索面寬幅斜拉橋剪力滯引起的節(jié)段匹配問題；工程實例：福州三縣洲橋，56個節(jié)段，分四段預制。短綫法節(jié)段預制實例

1.美囯佛羅里達坦伯某橋2.深港取西部通道奮PC梁(步香港側)本工程為降兩幅并列衰，單幅梁飛寬15.佳7m，梁餃高3.8殼m，42陸孔跨度為濾45至7項5m混凝匆土連續(xù)箱耕梁，總長30猾21.7雙m，于2販005年奸上半年完蚊工。預制節(jié)妨段拼裝俗方案逐跨施哪工法：晉采用逐票跨施工倘法架梁左，主梁趣的跨度漆一般不籮超過5盛0~5道5m。五一臺架矩橋機架搖一孔（剖單幅）刊梁約需峽7天慨。平衡伸繼臂懸拚浩施工法君：適用揚跨度為負64m稻~20鼠0m。準一臺架躲橋機每謹孔梁約仍需10大天。孟羅加拉國默賈木納板橋跨度星為99錯.37攔5m，殿共49柱跨，采停用懸拚摘法架梁良，架梁堆全過程樸共計5瞇70天飄。墩頂布置托架節(jié)段施難工特殊興構造和報工藝鋸齒節(jié)段膠浴拼工藝安裝預諒應力管亭道密封忠圈，涂鼠刷全截笑面環(huán)氧富樹脂后短，移動倉待拼節(jié)展段，對撓位，進棵行膠拼械。先張棕拉臨時覽預應力扇鋼筋，仗使環(huán)氧潑樹脂在盆不小于恐0.2粥5MP禁a的壓鴿力下固延化。臨時預應熊力張拉完