整孔箱梁的預制工藝四

整孔箱梁的預制工藝一、我國客運專線建設發(fā)展概況根據國務院批準的《中長期鐵路網規(guī)劃》：到2020年全國鐵路營業(yè)里程達到10萬公里，其中客運專線營業(yè)里程12000公里。包括：新建客運專線10000公里；新建城際客運系統(tǒng)2000公里。在2020年前，計劃修建下列8條客運專線：

四縱：北京-沈陽-哈爾濱（含京秦沈快速客運通道700km；天津-秦皇島，哈爾濱-大連1160km)北京-上海1300km北京-廣州-深圳2230km杭州-寧波-深圳1600km四橫：青島-石家莊-太原770km徐州-鄭州-蘭州1400km南京-武漢-重慶-成都1900km杭州-南昌-長沙880km城際系統(tǒng)：京津、寧滬杭、廣深、廣珠等，城際客運系統(tǒng)2000km二、客運專線簡況

1.從設計角度，高速鐵路橋梁與普速鐵路橋梁的區(qū)別是：高速列車對橋梁結構的動力作用遠大于常規(guī)橋梁，橋梁出現較大撓度會直接影響橋上軌道的平順性，造成結構物承受較大的沖擊力，影響旅客的舒適度，甚至影響到列車安全。因此，橋梁設計的關鍵就是如何持續(xù)長久地保證結構為軌道提供較小的變形（包括彈性變形與后期永久變形），并在縱向保證結構具有連續(xù)、均勻的剛度。具體而言就是橋梁設計必須強調結構的耐久性和良好的動力特性，嚴格控制縱橫向剛度、基頻、工后沉降、徐變變形等，進而保持橋上軌道的高平順性，確保列車運行的安全性、平穩(wěn)性和舒適性。2.上部結構橋梁選擇：整孔簡支箱梁,以雙線13.0m的居多。主要施工工藝1.梁場規(guī)劃：

箱梁預制區(qū)、箱梁存放區(qū)、橋梁發(fā)運區(qū)、輔助生產區(qū)、生活及辦公區(qū)、實驗室、混凝土拌和站。

主要施工工藝2.模板、鋼筋：箱梁模板分側模，端模，內模與底模四大部分。外模設計為轉動式（實際施工時為固定不動），不設上拉桿；外模的設計方案詳見下圖：外模制造時縱向分3米一段，運至工地后按圖紙要求反拱調整好側模線形后焊接，拼裝成整體模板。由于本梁截面設計特點，可以實現外側模固定不動提梁。箱梁內模采用全自動液壓內模；按結構形式主要分上承式和下承式。內模的安裝采用體外軌排架支撐，輪上軌下制，卷揚機牽引入模方式端模采用三節(jié)拼裝式，即底腹板、兩翼板和中間頂板。安裝的時候先按照圖中的形式進行連接，然后再安裝兩翼板；為安裝內模再將中間頂板拆下，等內模安裝完畢后再將中間頂板安好鋼筋制作---調直、切斷、對焊、彎曲等采用普通的工藝：采用整體式綁扎工藝，在專用的綁扎臺座上一次綁扎底腹板鋼筋骨架和頂板鋼筋骨架。鋼筋綁扎形式之一：鋼筋分體式綁扎鋼筋綁扎形式之二：鋼筋整體式綁扎綁扎鋼羽筋骨架吊裝鋼動筋骨架期入模專門的委鋼筋吊業(yè)架主要施袍工工藝預混凝土燈施工：1混凝土澆倆注：混討凝土澆注遣：混凝土灌兄筑采用縱營向分段、拿水平分層趁連續(xù)灌筑烏，由一端氧向另一端龜循序漸進違的施工方傭法。灌筑堤厚度不得弦大于30c緊m。布料已先從箱棒梁兩側叢腹板同貿步對稱宮均勻進鮮行，先芽灌筑腹煎板與底值板結合購處，然局步對院稱均勻巨進行，憤然后將結底板尚同有空隙煤的部分題補齊并酬及時抹盼平，再漿灌筑腹汪板，最畜后方灌投筑頂板紅。筑鎖腹板，喚最后方劇灌筑頂抽板。2.混凝土圣入模溫毀度控制勵要求：混凝土的掌入模溫度努應為5～30℃時灌筑混牢凝土時供模板溫困度應控舍制在5～35讓35℃。在炎熱嬸氣候下灌只筑混凝土朱時，應避丸免模板和常新澆混冒凝土受陽怖光直射，穿入模前的猴模板與鋼弱筋溫度以器及附近嘗的局部氣呀溫不應超遇過40℃。3.養(yǎng)護：預制梁蒸狂汽養(yǎng)護分閘為靜停、搬升溫、恒奶溫、降溫輔四個階段孤。靜停期超間應保持干棚溫不低獄于5℃，灌筑則完4～6h后方可升呀溫，升溫廣速度不得纏大于10℃懇/h，恒溫養(yǎng)項護期間混竄凝土內部廣溫度應不俯超過65℃，恒溫養(yǎng)睡護時間應揭根據試驗軋確定，降拌溫速度不喝得大于10℃刑/h。4.拆模及養(yǎng)便護：蒸汽養(yǎng)護珍結束后，澤待梁體芯背部混凝土點與表層混此凝土之間壺的溫差、隔表層混凝慮土與環(huán)境防之間的溫遼差均不大株于15℃（箱梁腹阻板內外側位混凝土之體間的溫差貧也不大于15℃）時方且可拆模榜。在寒副冷季節(jié)仁施工時躺，若環(huán)岸境溫度遮低于0℃，應待橫表層混絨凝土冷碧卻至5℃以下才草可拆除驢模板；獄應采取諷逐段拆樓模，邊粗拆邊蓋叢、邊拆閑邊澆水孫的拆模滲工藝。竹氣溫急鄭劇變化妻時不宜沾拆模。悅拆模后遠，混凝猛土的養(yǎng)得護要求付同橋位沫現澆梁草。5.梁體預帥施應力送：后張梁預質施應力應嫂按預張拉竟、初張拉乘和終張拉跟三個階段漂進行。張拉采約用雙控港，以油婚壓表讀槳數控制吐張拉力遮為主，穗以伸長岔值做校貞核。具錢體要求饅：鋼絞內線按實小際彈性填模量計妄算的伸網長值與匹實測伸譯長值相瞞差不得息超過±6%雖(兩端之夸和)。否則剩應暫停圓張拉，你待查明習原因并描采取措后施予以名調整后六，方可統(tǒng)繼續(xù)張鞋拉。水泥漿自厲拌制至壓猶入孔道的愚延續(xù)時間昆，視氣溫評情況而定捐，一般在30~4宗0min范圍內傍。同一管道繡壓漿應連摔續(xù)進行，銅一次完成酷。管道出挽漿口應裝跨有三通管皂，水泥漿歐自甲端壓籮入至乙端直，待乙端澆出漿口溢朱出濃漿,并確認出食漿濃度與庸進漿濃度幅一致時方倆可關閉乙損端出漿口縱閥門，繼管續(xù)加壓至0.5-脊0.6M冰Pa，并持炊續(xù)2分鐘，再并關閉甲端滾進漿口閥妄門?；炷羶x的拌和直采用2套120型的拌和倚站，每臺翅站下配1臺80型的混凝慘土輸送泵耕，每個臺鄰座設置2臺18米的液芽壓布料舍機；可概以實現5-6小時泵送弄完畢330交m3混凝土梁體混凝游土澆注采夜用輸送泵期輸送，布敵料機布料獻：嚴格按熊斜向分段啞，水平分幫層，左右弱對稱，一用次澆注成寨型；箱梁灌客注采用熱兩節(jié)式紛平轉全滾自動液曬壓布料瘦機；這柄時能夠敞實現活周動拼裝事式鋼結汁構棚罩妙的安裝迷，以保杯證夏季糕中炎熱他天氣和假雨天混謊凝土的豪施工能積夠正常淘進行混凝土索的灌注槽采用從象腹板兩腰側下灰始，先下孤腹板再悠底板再姿上腹板罪和頂板閘的順序輕進行；膛振搗以葉插入式浪振動棒掉為主，靠附著式連振動器暢為輔（謎本次考爽慮在底隔模端部告設側振乘，以保謝證端頭遙支座處遍混凝土切的密實承）抹面首衣先采用環(huán)自行式描提漿整絨平機進貢行初次奇整平，遍然后用鏈人工進瞎行搟壓支，待混科凝土初皺凝后再基用人工竊進行拉士毛處理2003飄/1/1團532腹板的揮搗實良寒好場制容易國發(fā)生的缺昆失預制預制也荒需謹慎酷從事失敗的警惕混凝土施特工千萬不坊能馬虎大欠意！?。』炷两某跗诒B(yǎng)護分疊地域和蜘季節(jié)可痕采用蒸搭汽養(yǎng)護木或自然盼養(yǎng)護，魯后期采殲用噴涂降養(yǎng)護劑畫和覆蓋輔灑水兩鎖種方式信進行養(yǎng)掌護預張拉和情初張拉終張拉和決真空輔助榜壓漿封端前脾要求對嚇錨穴徹祖底鑿毛膜，并將默錨具、壩夾片和語外露鋼液絞線用波新型的霞聚氨酯委防水涂孤料進行閉涂刷，漆然后用痰界面