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道路橋梁施工常見(jiàn)的技術(shù)問(wèn)題及應(yīng)對(duì)措施分析
Summary:道路橋梁是現(xiàn)代社會(huì)發(fā)展過(guò)程中必不可少的工程項(xiàng)目,而道路橋梁工程項(xiàng)目的質(zhì)量將會(huì)直接影響到我國(guó)交通事業(yè)的發(fā)展,關(guān)系到人們出行的安全,因此,做好道路橋梁施工質(zhì)量控制工作是非常重要的,影響道路橋梁施工質(zhì)量的關(guān)鍵點(diǎn)在于施工技術(shù)?;诖?,本文圍繞道路橋梁施工展開(kāi)了論述,分析了目前道路橋梁施工中常見(jiàn)的技術(shù)問(wèn)題,并探討了具體的應(yīng)對(duì)措施,以此供相關(guān)單位和人員參考。Keys:道路橋梁;施工技術(shù)問(wèn)題;應(yīng)對(duì)措施一、目前道路橋梁施工中常見(jiàn)的技術(shù)問(wèn)題(一)從地基處理技術(shù)的角度進(jìn)行分析和探討地基建設(shè)是整個(gè)道路橋梁工程項(xiàng)目的基礎(chǔ),如果地基建設(shè)的質(zhì)量不達(dá)標(biāo)會(huì)導(dǎo)致道路橋梁發(fā)生沉降甚至塌陷,進(jìn)而引發(fā)嚴(yán)重的工程事故,而目前道路橋梁地基施工中所存在的技術(shù)問(wèn)題主要有兩方面。首先,地基沉降值計(jì)算存在誤差。部分使用單位在對(duì)地基展開(kāi)施工之前沒(méi)有做好對(duì)應(yīng)的勘察工作,對(duì)于地基建設(shè)的區(qū)域沒(méi)有準(zhǔn)確的定位,進(jìn)而導(dǎo)致地基沉降值計(jì)算數(shù)據(jù)存在較大的誤差,從而影響到后續(xù)的地基施工。其次,在地基施工過(guò)程當(dāng)中,工作人員沒(méi)有做好橋頭和臺(tái)背方面的處理工作,沒(méi)有科學(xué)計(jì)算二者之間的沉降數(shù)據(jù),進(jìn)而導(dǎo)致后期道路橋梁在投入使用之后出現(xiàn)嚴(yán)重的橋臺(tái)沉降問(wèn)題。(二)從混凝土裂縫的角度進(jìn)行分析和探討混凝土是道路橋梁施工過(guò)程中常用的施工原料,但這一環(huán)節(jié)的施工對(duì)于施工技術(shù)有著較高的要求,如果施工技術(shù)水平較低則會(huì)導(dǎo)致混凝土后期出現(xiàn)裂縫,進(jìn)而影響到公路橋梁的強(qiáng)度和穩(wěn)定性,給后期埋下嚴(yán)重的安全隱患。在混凝土澆筑環(huán)節(jié),施工人員沒(méi)有控制好混凝土的密度,當(dāng)混凝土密度過(guò)低的時(shí)候混凝土成型之后才會(huì)出現(xiàn)蜂窩狀,從而大大降低混凝土的強(qiáng)度。同時(shí),工作人員在混凝土澆筑的時(shí)候還忽略了溫度這一因素,沒(méi)有考慮到熱力學(xué)方面的知識(shí),導(dǎo)致混凝土內(nèi)外溫差過(guò)高,從而混凝土內(nèi)部產(chǎn)生膨脹應(yīng)力,進(jìn)而產(chǎn)生嚴(yán)重的裂紋問(wèn)題。除了上述原因以外,混凝土振搗環(huán)節(jié)也會(huì)導(dǎo)致混凝土出現(xiàn)裂縫。在混凝土振搗環(huán)節(jié),工作人員沒(méi)有嚴(yán)格控制振搗的頻率和振搗的次數(shù),進(jìn)而導(dǎo)致振搗密度不足,從而引發(fā)道路、橋梁的路面出現(xiàn)裂縫。(三)從工程成本的角度進(jìn)行分析和探討首先,道路橋梁工程的原料質(zhì)量也會(huì)影響到施工技術(shù)的實(shí)施水平,如果在施工過(guò)程當(dāng)中使用了劣質(zhì)原材料,也會(huì)導(dǎo)致道路橋梁工程質(zhì)量降低。部分施工單位為了節(jié)約道路橋梁工程的建設(shè)成本,會(huì)采購(gòu)一些價(jià)格比較低廉的原材料,而這些原材料的質(zhì)量并不符合國(guó)家的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn),因此,相對(duì)應(yīng)的施工質(zhì)量水平也比較低。其次,道路橋梁工程施工團(tuán)隊(duì)整體素質(zhì)也會(huì)影響到橋梁施工質(zhì)量。施工單位為了解決在人力資源方面的成本投入,會(huì)和一些小型的施工團(tuán)隊(duì)合作,而這些施工團(tuán)隊(duì)整體素質(zhì)偏低,大部分都是由農(nóng)民工隊(duì)伍組成的,而這些工作人員缺乏專業(yè)的理論知識(shí),雖然有著比較豐富的工作經(jīng)驗(yàn),但是質(zhì)量和責(zé)任意識(shí)比較差,所掌握的施工技術(shù)手段也比較落后[1]。二、針對(duì)道路橋梁施工技術(shù)問(wèn)題所提出的解決策略(一)做好地基處理技術(shù)工作不同的體積類型施工人員需要采取不同的技術(shù)進(jìn)行處理,只有這樣才能保證地基的施工質(zhì)量,為后期的施工活動(dòng)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。在地基施工工作開(kāi)展之前,工作人員需要提前做好踩點(diǎn)工作,對(duì)地基施工區(qū)域做好地址數(shù)據(jù)方面的調(diào)研和分析,結(jié)合地質(zhì)數(shù)據(jù)來(lái)確定地基的施工區(qū)域以及具體的施工技術(shù)方案。比如,針對(duì)由淤泥、沖填土等組成的軟弱地基,工作人員就需要根據(jù)這類地基的特點(diǎn)選擇合適的方案對(duì)地基進(jìn)行加固。軟弱地基自身并不具備較強(qiáng)的承載能力,穩(wěn)定性非常差,如果直接進(jìn)行施工道路橋梁后期會(huì)發(fā)生沉降和變形,因此,工作人員需要對(duì)地基進(jìn)行換填,或者是展開(kāi)復(fù)合地基施工,以此來(lái)提升地基的承載力。其次,工作人員就是要科學(xué)的計(jì)算地基的沉降值,需要做好地基含水量、承載量方面的計(jì)算工作,根據(jù)這些數(shù)據(jù)計(jì)算出準(zhǔn)確的地基沉降值。另外,橋頭和臺(tái)背方面的沉降數(shù)據(jù)計(jì)算也是非常重要的,工作人員需要對(duì)二者做好對(duì)應(yīng)的數(shù)據(jù)調(diào)研工作,確定好壓實(shí)度,以此來(lái)提升計(jì)算結(jié)果的準(zhǔn)確性。(二)重視混凝土施工環(huán)節(jié)在道路橋梁施工過(guò)程當(dāng)中,混凝土環(huán)節(jié)的施工工作是非常重要的,因?yàn)榛炷潦堑缆窐蛄汗こ坍?dāng)中主要的施工原料,也是影響道路橋梁穩(wěn)定性和強(qiáng)度的關(guān)鍵因素。首先,做好混凝土澆筑工作。工作人員應(yīng)該嚴(yán)格按照混凝土的配比方案,科學(xué)配比對(duì)應(yīng)的混凝土原料,并嚴(yán)格控制混凝土送料的時(shí)間,當(dāng)配比工作完成之后,需要馬上開(kāi)展混凝土澆筑工作,從而防止混凝土的性能發(fā)生變化。在對(duì)混凝土進(jìn)行澆筑時(shí),工作人員應(yīng)該選擇分層澆筑的手段,從而更科學(xué)的控制混凝土澆筑的厚度。在澆注過(guò)程當(dāng)中,還要對(duì)混凝土的色彩進(jìn)行實(shí)時(shí)對(duì)比,如果混凝土色彩發(fā)生變化,要快速采取措施進(jìn)行檢驗(yàn),充分保證混凝土澆筑質(zhì)量。除了澆筑工作以外,混凝土政策方面的管控工作也是非常重要的,工作人員應(yīng)該選擇專業(yè)的混凝土振搗工具,在工作當(dāng)中,要嚴(yán)格控制振搗的頻率和密度,防止在振搗時(shí),混凝土出現(xiàn)氣泡。另外,混凝土作為一種建筑原料,極其容易受到施工溫度的影響,導(dǎo)致混凝土發(fā)生熱脹冷縮的現(xiàn)象。因此,工作人員還需要控制好混凝土的內(nèi)外溫度,如果二者之間存在較大的溫差,應(yīng)該馬上做好降溫工作,從而防止混凝土由于溫度的原因出現(xiàn)應(yīng)力變化產(chǎn)生裂縫。如果,現(xiàn)場(chǎng)施工溫度過(guò)高,那么工作人員需要對(duì)混凝土表面進(jìn)行保濕處理,從而防止混凝土內(nèi)部的水分流失,幫助混凝土進(jìn)行散熱,防止混凝土裂縫的發(fā)生。除此之外,當(dāng)混凝土施工工作完成之后,后期的養(yǎng)護(hù)工作也是非常重要的。混凝土拆模結(jié)束之后,工作人員需要對(duì)混凝土表面開(kāi)展保濕工作,可以選擇濕布覆蓋,達(dá)到保濕的目的。如果,在養(yǎng)護(hù)期間混凝土表面出現(xiàn)氣孔,工作人員可以利用砂石進(jìn)行填補(bǔ),以此來(lái)保證道路橋梁的平整。(三)兼顧工程成本和工程效益要想充分保證道路橋梁施工技術(shù)的質(zhì)量,那么施工單位必須要經(jīng)過(guò)工程成本和工程效應(yīng),而不是一味的追求低成本施工。首先,在采購(gòu)施工員材料的時(shí)候,施工單位應(yīng)該和正規(guī)的廠家進(jìn)行合作,采購(gòu)符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的施工原料,并開(kāi)展對(duì)應(yīng)的質(zhì)檢工作,充分保證原料的質(zhì)量。在原料采購(gòu)來(lái)之后需要對(duì)原料進(jìn)行分類存儲(chǔ),防止原料性能發(fā)生變化。其次,要和專業(yè)的施工團(tuán)隊(duì)合作。在選擇施工團(tuán)隊(duì)的時(shí)候應(yīng)做好對(duì)應(yīng)的考察工作,選擇專業(yè)能力強(qiáng)工作經(jīng)驗(yàn)比較豐富的施工團(tuán)隊(duì),并在開(kāi)工之前做好對(duì)應(yīng)的崗前培訓(xùn),這也是保證工程施工技術(shù)的重要手段之一[2]。三、結(jié)束語(yǔ)綜上所述,道路橋梁施工技術(shù)將會(huì)直接影響到整個(gè)工程的建設(shè)質(zhì)量,相關(guān)單位應(yīng)該對(duì)此引起重視。做好道路橋梁施工技術(shù)問(wèn)題方面的控制,切實(shí)做好地基處理工作,以及混凝土環(huán)節(jié)的技術(shù)施工管理,更重要的是在整個(gè)工程當(dāng)中要堅(jiān)持經(jīng)濟(jì)效益和施工效益相統(tǒng)一的原則,從而充分保證我國(guó)道路橋梁工程的建設(shè)質(zhì)量。Reference:[1]岳洪興.道路橋梁工程的常見(jiàn)病害與施工處理技術(shù)分析[J].全面
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