過渡墩蓋梁計算書

計算書第頁特大橋第二聯(lián)（96+180+96）m連續(xù)剛構過渡墩蓋梁計算書目錄TOC\o"1-3"\u一、 基本信息 31.1 工程概況 31.2 技術標準 31.3 主要規(guī)范 31.4 結構概述 31.5 主要材料及材料性能 31.5.1 混凝土 31.5.2 普通鋼筋 31.6 計算原則、內(nèi)容及控制標準 4二、 模型建立及分析 42.1 計算模型 42.2 荷載工況及荷載組合 4三、 持久狀況承載能力極限狀態(tài) 53.1 持久狀況正截面抗彎驗算 53.2 持久狀況斜截面抗剪驗算 53.3 持久狀況抗扭驗算 63.4 支反力計算 6四、 持久狀況正常使用極限狀態(tài) 64.1使用階段裂縫寬度驗算 6

基本信息工程概況本項目為巫山縣城-曲尺-哨路升級改造工程（縣城至曲尺鄉(xiāng)龍洞村段）,起點位于巫峽鎮(zhèn)紅石梁，接外環(huán)路五期與六期,經(jīng)小下馬、柳樹村，止于曲尺鄉(xiāng)龍洞村，終點位于龍洞村，與接柳樹村至曲尺鄉(xiāng)伍柏村段起點相接。路線全長10.292km。本項目設置一座特大橋,橋梁跨越老龍洞溝，屬自然河谷，河谷呈“V”字型，河流屬于長江一級支流。技術標準（1）道路等級：四級公路，設計時速20公里/小時；（2）設計荷載：公路－Ⅰ級，人群荷載2.5KN/m2；（3）橋面標準寬度：12m=2.0m人行道+8.0m機動車道+2.0m人行道；（4）橋面標準橫坡：雙向2%；（5）結構設計基準期：100年；（6）安全等級：一級（結構重要性系數(shù)γ0=1.1）（7）主體結構設計使用年限：100年；（8）設計洪水頻率：特大橋1/100；（9）地震動峰值加速度：<0.05g；（10）地震動反應譜特征周期：0.35s；（11）抗震設防烈度：Ⅵ度（按Ⅶ度構造設防）；主要規(guī)范（1）《公路工程技術標準》(JTGB01-2014)（2）《公路橋涵設計通用規(guī)范》(JTGD60-2015)，以下簡稱《通規(guī)》；（3）《公路鋼筋混凝土及預應力混凝土橋涵設計規(guī)范》(JTG3362-2018)，以下簡稱《橋規(guī)》；（4）《公路橋梁抗震設計規(guī)范》（JTG/T2231-01-2020）（5）《公路橋涵地基與基礎設計規(guī)范》（JTG3363-2019）（6）《公路橋梁抗風設計規(guī)范》（JTG/T3360-01-2018）結構概述老龍洞大橋中心樁號為K6+697，起點樁號K6+710.5，終點樁號K7+223.5。全橋共分3聯(lián)：3x30+(96+180+96)+2x25m，橋梁全長513m。主橋上部結構采用（96+180+96）m連續(xù)剛構，巫山側引橋上部結構采用3x30m預應力砼(后張)T梁，先簡支后結構連續(xù)；曲尺側引橋上部結構采用2x25m預應力砼現(xiàn)澆箱梁；下部結構0、8號橋臺采用柱式臺，3、6號橋墩采用矩形實心墩，4、5號橋墩采用空心薄壁墩，墩臺均采用承臺樁基礎嵌巖樁（機械成孔）。3號過渡墩蓋梁為L型蓋梁，蓋梁厚度為2m（計算不考慮較高側），懸臂寬2.37m，懸臂端部梁高1m，蓋梁寬4m（如下圖所示）。3號過渡墩蓋梁斷面圖3號過渡墩蓋梁立面圖6號過渡墩蓋梁為L型蓋梁，蓋梁厚度為1.6m（計算不考慮較高側），懸臂寬1.35m，懸臂端部梁高0.8m，蓋梁寬4m（如下圖所示）。6號過渡墩蓋梁斷面圖6號過渡墩蓋梁立面圖由上圖可知6號墩蓋梁支座位置不在懸臂上，蓋梁所承受的彎矩、剪力較小，主要是承受豎向壓力，蓋梁尺寸主要是為了滿足構造要求，蓋梁結構安全富余量較大，故本次僅對3號蓋梁繼續(xù)結構計算。主要材料及材料性能混凝土表SEQ表\*ARABIC1混凝土材料及材料性能表強度等級彈性模量(MPa)剪切模量(MPa)泊松比容重(kN/m3)線膨脹系數(shù)fck(MPa)ftk(MPa)fcd(MPa)ftd(MPa)C4032500.00013000.0000.20025.0001e-00526.8002.40018.4001.650普通鋼筋表SEQ表\*ARABIC2普通鋼筋材料及材料性能表普通鋼筋彈性模量(MPa)容重(KN/m3)fsk(MPa)fsd(MPa)f'sd(MPa)HRB400200000.00076.980400.000330.000330.000計算原則、內(nèi)容及控制標準計算書中將采用midasCivilDesigner對橋梁進行設計，并以《公路橋涵設計通用規(guī)范》（JTGD60-2015）和《公路鋼筋混凝土及預應力混凝土橋涵設計規(guī)范》（JTG3362-2018）為標準，按普通鋼筋混凝土結構進行驗算。模型建立及分析計算模型圖SEQ圖\*ARABIC1模型視圖節(jié)點數(shù)量：9個；單元數(shù)量：8個；邊界條件數(shù)量：2個；荷載工況及荷載組合荷載組合表SEQ表\*ARABIC3荷載工況序號工況名稱描述1移動荷載MCRL2恒載D荷載組合列表： 基本1:基本；1.200(D); 基本2:基本；1.200(D)+1.800(MCRL); 基本3:基本；1.000(D); 基本4:基本；1.000(D)+1.800(MCRL); 頻遇1:頻遇；1.000(D)+0.700(MCRL); 準永久1:準永久；1.000(D)+0.400(MCRL); 應力1:標準；1.000(D)+1.000(MCRL);持久狀況承載能力極限狀態(tài)按照《橋規(guī)》第5.1.2-1條公式EQγ\s\do4(0)S≤R驗算，結構的重要性系數(shù)*作用效應的組合設計最大值≤構件承載力設計值，滿足