某季度汽車行業(yè)深度報告

2004年第2季度汽車行業(yè)深度分析報告TheI二○○四年第二季汽車automobile目錄CONTENTS第一部分上半年汽車行業(yè)基本運行情況一、汽車行業(yè)步入穩(wěn)定快速發(fā)展階段二、汽車產銷增長較快，但增幅趨緩1、汽車產銷增幅趨緩，庫存急劇增加炮2塞、主要車型雜產銷分析蔑引3娛、汽車重點肥企業(yè)的產銷驅分析梢查三、汽車行服業(yè)的經濟效誰益增速減緩地伴四、重點企擊業(yè)的經濟效其益增幅減緩囑，但高于汽長車行業(yè)平均氏水平睬炭第二部分盡識重點問題分題析遷事一、宏觀經例濟政策對汽束車行業(yè)的影普響分析狀摘二、《汽車劃產業(yè)政策》蓄鼓勵汽車產膛業(yè)做大做強截使三、治超政總策推動達標閉載貨車企業(yè)皆產銷兩旺蝶沸四、汽車價飲格解讀：汽畜車暴利時代譜已經結束港籠第三部分讓憂下半年汽車跡工業(yè)發(fā)展趨粱勢預測羽黎一、汽車產甜銷保持較快錯增長，拐點挖尚未出現(xiàn)隔網1蝦、轎車銷量襯預計在父250蛇萬輛左右照揀2逆、客車銷量雀預計在拒140第萬輛左右張萍3喝、載貨車銷聯(lián)量預計在捎150儀萬輛左右墨棍二、下半年豐不會出現(xiàn)大駁規(guī)模降價活找動練艙三、《汽車徹產業(yè)發(fā)展政撒策》配套政紙策將相繼出憑臺忘飄四、廠商加孤快整合、經辨銷商加速分庭化擊廉1尼、重點企業(yè)列將繼續(xù)保持隱快速增長號玉2僚、中小廠商離加快整合捧陰3絨、汽車經銷株商經營加速陷分化略信第一部分革謀上半年汽車今行業(yè)基本運演行情況染仍一、汽車行綿業(yè)步入穩(wěn)定鍬快速發(fā)展階擺段濤努今年上半年柿，我國國民憐經濟和行業(yè)崗發(fā)展承續(xù)了舌2003緞年以來形成慈的良好態(tài)勢谷，整體呈現(xiàn)鼻出速度比較戚快、效益比瞎較好、活力昆比較強的發(fā)尿展趨勢。初銜步核算，上宅半年國內生孩產總值菌5.9場萬億元，同美比增長暮9.7%游，比去年同啊期提高哄0.9脖個百分點。功其中，第一側、二季度分溫別增長芹9.8%改和鍛9.6%爛。良好的宏斑觀經濟增長習態(tài)勢為汽車培工業(yè)發(fā)展提獵供了較好的婆外部環(huán)境?？芷嚬I(yè)上暫半年保持了鈴較快的增長東速度。上半蹤年我國累計爸生產汽車捉267.7驚1跌萬輛，同比萌增長疲27.10等%川；累計銷售巾汽車解255.3誦6并萬輛，同比吃增長白24.15水%壽。舟隱但是，為了銹及時消除經介濟運行中的攀不穩(wěn)定、不草健康因素，屑抑制部分行燕業(yè)投資過快污，政府出臺特了一系列宏耍觀調控措施馬。宏觀調控靈使宏觀經濟溜增長速度放扯緩，在這種朱大氣候下，屑作為與居民譯消費結構升攜級密切關聯(lián)偏的汽車產業(yè)囑增長景氣也詳在辭4毫、岡5淋月份連續(xù)下泊降。據國務粥院發(fā)展研究船中心的訓“穴中國產業(yè)發(fā)逼展跟蹤研究線短期預測模詞型義”驢分析顯示，筋5投月末我國汽擦車工業(yè)景氣苦指數(shù)只有止144.1躁1曾點，比智1案季度末下降肺14.57山點，較去年怠同期下降好13冬點左右。二響季度汽車增費長景氣的波仇動主要源于祝轎車市場需潮求連續(xù)下降畝，由于轎車可在汽車市場射中的比重越佛來越高（已磨達棒44.3%懸），抵消了遵今年載貨車飛與客車的良話好市場表現(xiàn)樸。淺墊二、汽車產亂銷增長較快對，但增幅趨展緩身肯1身、汽車產銷嶼增幅趨緩，旺庫存急劇增佩加側鏡與去年同期咐相比，汽車膏產銷增長速欺度出現(xiàn)回落教，產銷同比洽增幅分別下冤降岡7.03寇和蓬7.84葬個百分點。詞從一、二季摸度比較，一曉季度和二季圓度產銷總量沃基本相當。乒一季度，累揚計產銷汽車舞129.9糠6慚萬輛和踩127.7各7寇萬輛，二季裳度累計產銷復137.7拍5沸萬輛和魔127.5奶9處萬輛。二季窄度產量比一說季度多出控7.79映萬輛，而銷紡量則比一季毛度減少泥0.18鍛萬輛。疑筒從各月產銷街變動情況來蟲看，呈現(xiàn)出鵝較明顯的波惑動。一季度獸，仍然呈現(xiàn)躺較快的增長咐態(tài)勢，其中還3稠月份的產銷吩量為上半年溫最高。從暗4晚月開始，汽驚車產銷呈現(xiàn)財逐月下降趨蛙勢，其中萬5鳴月降幅最大餃，環(huán)比超過農20%次；息6茫月雖然繼續(xù)蔬呈現(xiàn)下降趨瘦勢，但環(huán)比瞇降幅明顯縮陵小，分別為剛1.41%寬和嚇4.06%貸。勁潮以上現(xiàn)象表置明，二季度傷來我國汽車病市場已經結息束前兩年的鍛“私井噴駝”挺爆發(fā)式增長蛙，進入穩(wěn)定柔規(guī)律性的快貓速增長階段法。汽車市場敲出現(xiàn)遠“銷逆轉達”男的主要因素林是：報①碰前期累計的厲補償性消費技均已釋放，購需求大幅度賭減弱；勁②邁持續(xù)的降價吊嚴重挫傷了篇消費者對車累價的信心，輩加重了持幣建待購心理；伯③足貸款購車門哄檻的提高將市部分消費者浩拒之門外，充使市場規(guī)模施縮??；籌④炸包括油價、純保險等費用疤上漲以及交繞通環(huán)境惡化堵，使得用車丟成本上升；謙⑤濱還有對襪2005滔年汽車進口稱配額取消、上關稅進一步耍“落探底香”赴的期待。糖搏今年上半年誤，不僅汽車頌產銷量增幅泡趨緩，同時疾，受國家加殼強宏觀調控產和汽車新產繁能釋放等因爐素的影響，姑汽車行業(yè)還蹈出現(xiàn)了產銷玩率下降和汽烈車庫存急劇輪增加現(xiàn)象。憑截至醉6鐮月底汽車產顫銷率為繭95.38吳%彼，其中轎車碌產銷率為爺90蘿.84%碌。與之相對杜應的是，上止半年我國汽完車庫存比去啦年底增加倦12.36匯萬輛，其中英轎車庫存增纖加似11.41掀萬輛，轎車抄庫存量占全遙部汽車庫存煉量的返92.31鞭%槐。國家發(fā)展剃和改革委員窩會的一項研室究表明，到腿2007隔年，全國各反類汽車的生島產能力將達晝到驚人的陳1400撓萬輛，其中揮轎車占據了斬大部分份額青。這說明扣叔除銀根緊縮濃、信貸減少繩、持幣現(xiàn)象跡等因素的影漂響，在今后謹幾年內，我址國汽車產銷爪率也將繼續(xù)瘡下降，消化呀庫存是中奔國汽車業(yè)優(yōu)子先解決的問民題。燈旱2伸、主要車型監(jiān)產銷分析街龜（舉1候）轎車產銷回增幅有所下融降，但在各侍車型品種中媽產銷比重依磨然保持首位等羅上半年，轎俯車累計產銷寧124.6鉤1影萬輛和蝴113.2情0軌萬輛，同比瘋分別增長均36.37線%帆和罪31.59哭%誰。與上年同展期相比，轎抗車產量增幅秧下降跡67.16晚個百分點，蘿轎車銷量增睬幅下降知50.85掉個百分點。驕從各月汽車惰銷售情況來組看，一季度計，仍然呈現(xiàn)惠較快的增長枝態(tài)勢，其中辜3訓月銷量為上孕半年最高，味從旬4濤月開始，轎奏車需求呈現(xiàn)壓逐月下降趨那勢，其中尸5射月降幅最大幻，環(huán)比超過柿20%烈；剩6永月雖然繼續(xù)做呈現(xiàn)下降趨赤勢，但降幅難明顯縮小，奇為遙5.84%捏。造成轎車枝銷售階段性寒調整的原因熔是：洋港其一，汽車越消費信貸收膏緊影響實際翻購買力。宏忌觀調控帶來鴨銀根緊縮，三汽車消費貸堡款也受到相倉應沖擊。奶4襪月番3完0燃日，國家發(fā)訊改委、中國脈人民銀行、淡銀監(jiān)會聯(lián)合挨下發(fā)了《關丙于進一步加錘強產業(yè)政策哄和信貸政策勁協(xié)調配合控益制信貸風險筋有關問題的絡通知》。作桑為防范風險膝的一種手段星，近期多家趕銀行抬高了激購車貸款的綠門檻，或提撇高首付比例晉，或縮短還倆款年限，甚模至列出停貸侍小名單。根樣據相關報道劫，部分銀行芝把騙貸比例既較高的罪30棚萬元以上轎候車和還款能綁力較差的姻5雅萬元汽車消芹費貸款停掉悉。惡但其二，持幣詠待購導致汽佳車需求回落紐。產生持幣壁待購的原因怎首先是國家尾宏觀調控影慌響消費預期屯，作為奢侈塘品的轎車消宵費首當其沖爭。國家統(tǒng)計店局腦7什月晨7著日發(fā)布的公范報顯示，筍6利月全國消費煌者信心指數(shù)很為搬90.1急點，比寇3執(zhí)月份下降工5.3須點。其中，庸代表消費者好對當前經濟算狀況滿意程逐度的?！胺粷M意指數(shù)土”笛，已從必3麗月的科96食點下落至夕6映月的罪92鍵點。滿意指栽數(shù)下滑主要憑緣于消費者敗對耐用消費星品及汽車購寄買時機評價辣的變化，購澇車適當時機曠的消費者比隱3馳月下降辣38%你。其次，業(yè)2005螞年配額取消屋致使消費者界對國產、進籍口轎車進一紡步降價抱有驢較大預期。摧此外，對國著家汽車消費蘆政策的過度屋期望與缺乏頸實際實惠的討反差，也很敞大程度影響病到潛在消費事者變?yōu)檎鎸崏叵M者的決憑心。威炎其三，汽車誘外部環(huán)境影份響轎車需求腥增長。隨著逮汽車保有量熱不斷增加，僑所造成的能不源緊缺、環(huán)憶境污染、交臭通緊張等三呈大社會問題眨也日漸明顯郵，汽車工業(yè)防的發(fā)展對社帶會環(huán)境產生擔的負面影響后已不可小視耐。鏟還其四，前期門累積的消費巷需求已階段雅性釋放。燈2002曠年轎車銷量科增長師57%項，劃2003獨年銷量增長約75%煤。客觀上應兆承認，隨著古基數(shù)的逐漸敲增長，長期珠保持如此高饞的增速是不侍現(xiàn)實的。能家盡管轎車的準銷量增幅有貿所下降，但連在九類車型拌中，轎車銷么量所占汽車陵總銷量的比找重依然最高錦，為漠44.33紗%因，以下依次城為輕型載貨膝車、微型客忽車、輕型客臣車、重型載洞貨車、中型境載貨車、微闖型載貨車、蘭中型客車和稼大型客車，幣它們所占汽局車總銷量的棄比重分別為員16.26李%源、舅15.36傻%掏、毅9.38%堪、艇6.43%鴨、語3伶.49%浸、羨3.40%賊、院0.90%朱和伍0.45%賞。須攻（腹2君）中型和重暢型載貨車產智銷增勢明顯多，輕型載貨陶車增幅有所拔回落撇芒上半年，載疏貨車累計產扔銷剖75.42沫萬輛和基75.56少萬輛，同比婚分別增長香17.70無%枝和毫23.79出%味，與上年同箏期相比，產逝銷同比增幅翼分別高出李11.53和個百分點和桑18.62棒個百分點。味在載貨車各輸品種中，中維型載貨車同竹比增長最快血，上半年中翁型載貨車累暮計產銷世8.97乞萬輛和儀8.91敏萬輛，同比腦增長窮25.16劃%即和遲28.62塑%植，與上年同正期相比，增迎勢相當迅猛園；重型載貨破車上半年累悔計產銷懇16.72侄萬輛和寧16.42懷萬輛，同比旗增長敘11.聯(lián)77%宿和捆15.66瞎%蒙，與上年同返期相比，產曲銷同比增幅刮分別高出惱7.15湯個百分點和禍13.17紗個百分點；大輕型載貨車兄與上年同期掩相比，增幅小略有回落，寫上半年累計攻產銷羞41.62驚萬輛和申41.53趁萬輛，同比瞧增長翠25.34留%剖和健24.75已%西，產銷同比夢增幅分別比虎上年同期低乳0.92塊個百分點和布5.23瓜個百分點；擱與上年同期斜相比，微型族載貨車產量脈繼續(xù)呈現(xiàn)下棍滑趨勢，但丹降幅有所減命緩，與此同諸時，銷量卻堤呈現(xiàn)明顯增個長態(tài)勢，上嫁半年累計產鼠銷扯7.93娘萬輛和幅8.59去萬輛，產量棟同比下降陵7.70%伐，但銷量卻蓮增長霧31.33送%訴，產量降幅菠比上年同期季低勻1.14陣個百分點，驚而銷量上年纖同期為負增踏長。斑煌從上半年載充貨車銷量的棍環(huán)比增長變咳動情況看，彩各類車型銷殿量基本表現(xiàn)墾出先高后低梳的發(fā)展態(tài)勢慮，厚2兩月份中、重確、輕型載貨纏車銷量增幅搶達到最高點慢，而宴5豐月份銷量降幫幅則達到最趨低點。初步賓分析有以下搬幾方面的原抱因：匪腫首先，國民賣經濟繼續(xù)維帖持高位運行雨，是載貨汽章車市場平穩(wěn)搖回升的主要蹦原因。珍2003社全年秀GDP楊增長率降9.1%蝕，朵2004營年第量1軌季度志GDP捏增長率餃9.8%腎，第批2芳季度專GDP械增長率貿9.7%嬸。這對主要漏用作生產資錫料的載貨車駁汽車起著直彎接的推動作去用。爸顛其次，浪3廣月份以來，劈全國開始車雕輛超限超載化治理工作，管市場上大部蠻分輕型載貨簽車存在宵“虎大噸小標聯(lián)”慎現(xiàn)象，成為播此次治理的挑重中之重，之直接導致了體輕型載貨車溫產銷增幅的踢下滑。但隨貪著治理工作勺的深入，迅仙速提升的公職路運力、逐根步提高的公掉路運價、逐贊步改善的公妄路道路等等園，對加快舊聽載貨車產品千的更新和換替型速度有促址進作用，從野而擴大的載產貨車的需求偏，尤其是重邪載、中載的耳需求，而輕崗載開始逐步逐向中載、微哄載過渡。陜息再次，國民共經濟發(fā)展步購子加快，導到致全國物流嗓量大幅度增梨長。據統(tǒng)計階，稼2003滔年全國社會贊物流總值達拋29美萬愁5437巷億元，同比留增長瞧27%(桌按現(xiàn)價計算盤)云，明顯高于列同期帳GDP遵的增速；物個流業(yè)固定資敗產投資增長渠11.3%撿，占全社會習同期固定資幼產投資總額互的都13.1%圈。嚷2003畢年公路貨運拔周轉量穩(wěn)步隸回升，全年托達匯7010禁億膊tkm凍，同比增長握3.4%夢，遼2004攀年第婚1亭季度同比增仇長依8.7%崗。此外，我陪國加入禍WTO方后，國際物嗓流業(yè)越來越剩多地進入國許內市場也促今進了國內物串流業(yè)的發(fā)展臨，從而推動壞了載貨車市銳場的發(fā)展。臂陷最后，國家鹿實行董“笑擴大內需終”薄和開展各項卸重點工程建糾設近(巡開發(fā)大西北崗，振興東北脊老工業(yè)基地政，淮河治理光、青藏鐵路戴、奧運工程京，西氣東輸裁，南水北調殘，加強城市易基礎設施建頁設及公路網站絡建設等產)事，推動載貨錫汽車市場復談蘇。暖峰此外，專用半車市場的發(fā)火展帶動了載撓貨車市場的澇發(fā)展。載貨脊汽車是專用吵汽車發(fā)展的央主要基礎，弱載貨車或其歪底盤附加專繪用裝置后成疫為專用汽車屠。進入覆21猴世紀以來，慣國民經濟持視續(xù)穩(wěn)步發(fā)展斥，各領域對保運輸與施工奇作業(yè)車輛及定裝備的要求斧越來越高，劣其中以專業(yè)輕化和高效化往為重點，從奇而擴大了對鍵專用汽車品霸種與數(shù)量的京需求，繼而梯拓展了載貨阻車的應用領磁域。術跑（市3店）客車產銷欣整體繼續(xù)保揭持穩(wěn)定增長方，但輕型客抄車產銷增幅起則明顯下降食腰2004線年上半年，侄客車累計產煩銷升67.86間萬輛和攪66.60靜萬輛，同比散分別增長仁22.64怖%漂和萍13.63曠%惕。與上年同綱期相比，產專量增幅提高裕15.61典個百分點，陡但銷量增幅榜降低淋2.41醋個百分點。樓從客車各品義種來看，與嗓上年同期相臂比，輕型客援車產銷增幅緞呈現(xiàn)明顯下腔降趨勢，上記半年累計產爺銷書24.38和萬輛和警23.94鹽萬輛，同比售分別增長躲17.22穩(wěn)%膠和億17.43頌%襲，產銷同比勸增幅分別比豪上年同期低演26.79虹個百分點和社20.78喝個百分點；閑中型客車上戀半年累計產范銷魂2.27中萬輛和惠2.29妖萬輛，同比粱下降闊5.84%限和謀1.06%坦，但與上年慕同期相比，愈降幅有所縮殼小。與輕型獨和中型客車需相比，大型黨客車和微型島客車則呈現(xiàn)平出明顯的增多長勢頭，上看半年，大型糊客車累計產乎銷墨1.15摸萬輛和施1.14看萬輛，同比販分別增長寒48.44啄%籍和漏50.66公%世，與上年同屠期相比，產掃銷同比增幅討分別提高搖29.88畜個百分點和扔34.28液個百分點；撫微型客車累搞計產銷馬40.07辱萬輛和禁39.23回萬輛，同比字分別增長限27.79援%料和畏11.59束%登，與上年同虜期相比，產狐銷增幅較為相明顯。蹤里造成大型客候車銷量上升在和中型客車次銷量下降的洗原因主要表秩現(xiàn)在以下幾州方面：每聞首先是客運講運力過剩，騰客車市場供彎嚴重大于求曬。特別是在弊交通部加強悅對客運車輛李的超載檢查通后，由于五誰一、十一、汁元旦、春節(jié)包及其他節(jié)假償日時間較多襪，導致客運惹公司在購車定時過多考慮紋節(jié)假日運輸蘋情況，購車訓時選擇座位恒多些的大型童客車。而在職浙江殿512傭重大交通事閥故發(fā)生后，甚各地車管部繁門加強對車悅輛質量的檢喇查，前幾年葡由于客車參偵與等級評定弄時受到比功茄率的限制，續(xù)因而不少客訓車企業(yè)隱瞞焦客車裝備質章量，在一定米程度上導致磚不少產品不及能銷售。冷三其次是銀行絞及金融機構汁緊縮信貸，野造成已訂車汁輛無法及時極提車。今年仇國家加大宏趙觀調控的力仆度，實行緊拐縮的貨幣政睬策，又從一協(xié)定程度上影慎響了信貸。獸造成汽車消寶費還貸能力敲差的原因是花去年的非典遭讓不少個體凡貨運人沒能自及時向銀行陽歸還貸款而緊造成惡性循捆環(huán)，實質上抄客運與貨運陣投資風險及饒利潤回報有嬌很大出入。血鋼再次是受交醒通部楚JT/T4貴89-20期03耀《收費公路納車輛通行費婚車型劃分》慣標準和《道搭路汽車外廓狠尺寸、總質誦量與軸荷限土值》國家強環(huán)制性標準影過響，該標準緊將客車外廓久尺寸長度定遼為怎13.7泳米；長度大頂于老11甲米客車，外帆廓尺寸寬度捎為競2.55皆米。對采用也空氣懸掛結榜構車輛，軸焦荷可提高淋15%撓。因此符合燈JT/T3仗25-19姨97戰(zhàn)標準的高級齊客車將不再褲被承認。該匆標準于去年頁10殊月壁1請日開始實施似，由于標準移實施的滯后和效應，引起千客車銷售滯騙后。扒襯最后，在客菜運競爭中，哈公路客運處辟于不利地位膨。況2004睜年保4撇月棗20鍛曰《民航國繼內航空運輸爸價格改革方柜案》實施，棄允許航空運心價降幅到男45%漿；火車提速棄及設施改善畜，也擠壓客暫運市場：腎2004耳年外4撫月域18趟日全國鐵路悼第脊5豪次大面積提葉速，最高車餅速可達徹160km慣／卻h(選下一次為慶200km漿／讓h)泛，使乘客覺叢得適服、安碎全、衛(wèi)生、嘗價錢實惠、距服務周到。休而公路客運巧由于以往實邀施膜“準貸款修路，嘆收費還貸連”述政策，交費獲成本難以降湖下來，很難鞠與旅“羊鐵老大宵”宣競爭。從叼2003珠年旅客周轉踐量販7679斧億人欠km由、同比下降漸1.6%咐的數(shù)字即可近以看出這一酷趨勢。當攜另外，今年社9激月可能實行毀歐甚Ⅱ雞排放標準也體影響了上半打年的客車銷盞售。杏薦3北、汽車重點絲企業(yè)的產銷惡分析辦突2004驚年上半年，赤產銷超過莫5鞭萬輛的企業(yè)被共有緩12可家，累計產泳銷汽車哈226.3鑼4濱萬輛和鉛214.6積4詳萬輛，約占猶汽車產銷總香量的仁84.54姨%譯和浩84.06搖%粗；產銷超過句8營萬輛的企業(yè)沾共有醋7崗家，累計產棕銷汽車陣196.6廟2輩萬輛和做185.6蘆3衡萬輛，約占盒汽車產銷總綠量的間73.44洋%筒和怨72.69按%?。划a銷超過裂20例萬輛的企業(yè)瘡共有羊5吊家，累計產挑銷汽車費176.8逐3玩萬輛和竄166.2綱4沙萬輛，約占疤汽車產銷總昨量的辯66.05榆%逆和嘩65.10巖%瘡。這劍5猶家企業(yè)中，告長安集團、肅北汽集團累紫計產銷量首頸次超越東風酬集團，排名臘僅次于一汽叨集團和上汽尚集團，說明夜在政策鼓勵鉆發(fā)展大型汽漏車企業(yè)集團依的情況下，貢接近大型汽占車企業(yè)集團勇標準（市場端占有率達紹15%透）的汽車企阻業(yè)加快擴大常市場占有率調，前從3邪家產業(yè)集中井度將逐步下旋降，而前翅5根家汽車企業(yè)稈集中度將會愈保持上升的運趨勢，大型吉汽車企業(yè)集朋團的競爭則是更加劇烈。萬涉2004地年上半年，且傳統(tǒng)上三大呆集團（一汽侄集團、上汽遠集團、東風販集團等）汽削車產銷依然胞保持穩(wěn)定的垮增長態(tài)勢。棟其中：一汽鐘集團累計產母銷汽車購49.60貌萬輛和伐43.86奪萬輛，同比宮增長先15.67勢%磁和蛾9.85%堤，約占汽車毒產銷總量的筍18.53螞%陳和望17.18硬%撐，轎車累計軋產銷避31.15菠萬輛和偵25.53謊萬輛，約占脈轎車總產銷階量的算25.00辦%府和崇22.55詠%靜；上汽集團雁上半年累計丹產銷汽車缺48.20丈萬輛和劃43.96惹萬輛，同比珍增長莊33.99挖%彩和裂24.09竿%淚，約占汽車戀產銷總量的凍18.42傘%駝和峰17.21占%港，轎車累計襯產銷芳36.72膽萬輛和匆32.37托萬輛，約占須轎車總產銷懸量的致29.47奉%贏和置28.60召%寶；東風集團弟上半年累計炊產銷汽車犁26.36逼萬輛和摘25.25碧萬輛，同比筋增長俯6.77%販和阿3.94%怎；約占汽車暫產銷總量的便9.85%伸和抄9.89%晴，轎車累計來產銷勿12.06系萬輛和猴11.36聯(lián)萬輛，約占迅轎車總產銷論量的替9.68%廟和歌10.04勿%原。心盜2004攻年上半年，遙三大集團累概計產銷汽車伴124.1客6什萬輛和胡113.0搬8熟萬輛，占汽邀車產銷總量匹的界46.38詢%謝和科44.28套%爛。其中：載遙貨車累計產狡銷殿26.98爺萬輛和波26.53芬萬輛，占載跌貨車產銷總卻量的畜35.86典%侍和它35.11甩%版；客車累計抹產銷封17.24高萬輛和類17.29巡萬輛，占客秀車產銷總量脅的獲25.41毛%雄和跡25.96吳%股；轎車累計政產銷牙79.93馬萬輛和秧69.25翻萬輛，占轎姜車產銷總量灣的毛64.14烘%克和供61.17清%樂。扣僑表我1-12倦004話年上半年三粘大汽車集團扇分車型產銷蘋情況悲延（單位：輛競）鋪逐主要品種保行一汽集團蛛柜東風集團股枕上汽集團唱到產量垮當銷量室債產量菜易銷量孤區(qū)產量在贈銷量灶器載貨汽車窄貼12802干0獅12697壇0貼11736微7赴11421懇4欄24430鄭坊24145歲其中：重型段貨車惡神54928病54232墓52818元51264抖御536坑219獸中型貨車耕鞭31662伴32432絞33809鵝33363耽瘋0剪0堂輕型貨車冠莖33754閣32333原30737暴29571玩路0拼0課微型貨車扭籍7676增7973電3嗽16寺23894永飲23926幻客兆科車程飄56508窗56363窯25549渠24779玻足90375拋幸91767嗽其中：大型蒸客車嫌悅1488暮1476瘡1066困1008顛703怠693堆中型客車村澡2851期3045蛙2781網2768殼36筆36世輕型客車家朱11665趙11778陸21702藝21003蠢捉2874嘩2203選微型客車惕揭40504竹40063載0鹿0扛86762胳表88835行轎沉卡車鋤禁31146炊1做25527因7程12064耽7沃11355池5著36721肉5舒32368剃1辭合乎歲計史禁49598啊9嘆43861塑0提26356駐3觀25254逮8容48202炒0些43959播3前數(shù)據來源：稠中國汽車協(xié)轉會曾崇三、汽車行朗業(yè)的經濟效藍益增速減緩萌洗上半年，庫亦存迅速增加好，汽車價格爐大幅度下降搏使汽車行業(yè)急銷售收入增趕長幅度開始盆下降，而原頁材料價格大集幅上漲、停脹止減征消費屑稅又提高了介汽車行業(yè)的栗生產成本，睬因而導致了旨上半年汽車雄行業(yè)利潤率把開始下降。衣?lián)囆袠I(yè)邊5684駝家企業(yè)月度盡經濟指標快構報數(shù)據顯示瘦，前箭5包個月，全行拔業(yè)保持穩(wěn)步榜增長態(tài)勢，吹但主要指標機增速與夜1沃季度相比繼稿續(xù)回落，增壩速減緩。排熄1瞇、工業(yè)增加兆值增速繼續(xù)造回落，工業(yè)岔總產值、工爪業(yè)銷售產值糞小幅增長疤壤前驗5善個月全行業(yè)揭累計完成工酒業(yè)增加值殺842.6丈0交億元，同比暴增長奪6.76%悶，低于全國摘工業(yè)增加值宴增長水平伐(18.1麻0%)11柔.34足個百分點，黑增幅比妻1添季度回落攀15.79挨個百分點。濾全行業(yè)累計沉完成現(xiàn)價工創(chuàng)業(yè)總產值乎4573.慨62矩億元，同比去增長牽25.8轟5%揭，增長額為蔽939.5準1舒億元，增幅蛇比褲1迎季洲度提高校3.66貼個百分點；茄累計完成工殲業(yè)銷售產值幅4450.緊68迅億元，同比肺增長扯26.51詢%格，增長額為證932.7宏3袖億元，增幅科比拌1同季度提高態(tài)1.59咬個百分點。流蓋從前五個月圍各小行業(yè)完激成工業(yè)增加肉值的情況看砍，汽車零部科件制造業(yè)和泉汽車發(fā)動機竿制造業(yè)是帶侵動行業(yè)工業(yè)菠增加值較快拳增長的主要廊力量，立1-5塑月這兩個行慌業(yè)累計完成搬工業(yè)增加值柱的增長額分膊別為統(tǒng)32.22晝億元和非13.84盾億元，對全肚行業(yè)工業(yè)增斬加值的貢獻汗度達到屯86.00續(xù)%圾。從遵1-5鄭月各小行業(yè)揪完成工業(yè)增話加值的增長答率來看，汽岸車發(fā)動機制壯造業(yè)和摩托古車制造業(yè)工僵業(yè)增加值的震增長率較高爺，分別為還40.10雪%堆和趙21.8%習，高于全國辱工業(yè)增加值喘增長水平；咳汽車零部件配制造業(yè)和汽竿車制造業(yè)工乳業(yè)增加值的碼增長率為調13.6%貍和灣2.60%榆，低于全國模工業(yè)增加值青增長水平；撒改裝車制造它業(yè)工業(yè)增加槳值與上年同毫期比較則下觀降了齊20.53縮%銅。兩荒表童1-22侍004寶年嫩1-5慈月各小行業(yè)擾工業(yè)增加值鄉(xiāng)完成情況鬼炎行業(yè)名稱幼齒企業(yè)數(shù)華(耗個慧)歇工業(yè)增加值悟(扭萬元奧)要增長率門持(漏％盯)斤增長額懲給(慚萬元翠)桂貢獻率籌名(船％跨)邀2004戒年拘1-5候月罰箭2003造年撫1-5堪月課厭合計刮林5684龜84260駁2l僑7礦89251按1怎6.76陸53351及0賄100誓汽車制造業(yè)辱壞129貸43099眨76膽42006符63琴2.6逆10931染3昏20.48坑竿改裝車制造猛業(yè)桑弓494弄46831堵2聽58926困5邀-20.5膠3據-1209節(jié)53留-22.6累7憲摩托車制造召業(yè)蝦麥1009銅47257貧2蜂38798齡4匹21.8耀84588波傘15.85很隔汽車發(fā)動機常制造業(yè)氏妹41撇48343竄3皺34506縮4舉40.1披13836飄9判25.94梢默汽車零部件方制造業(yè)綢積4011養(yǎng)26917裕28樓23695綠35否13.6坊32219變3劣60.39披漫數(shù)據來源：情中國汽車協(xié)呈會筍科2步、產品銷售娘收入增速減回緩茄燒受汽車銷售甘增幅下滑和殘價格下降的垮影響，上半哀年汽車產品比銷售收入的齒增幅也出現(xiàn)爛減緩趨勢。嫂前綠5藝個月，全行圖業(yè)累計實現(xiàn)止產品銷售收頑入余4466.臭74盼億元，同比滿增長業(yè)27.92擱%甲，增幅低于作去年療14.93杜個百分點，訓也防低于全國工水業(yè)產品銷售色收入增長水習平只(33.7雪0%)5.踐78庭個百分點。胖剩前努5粒個月各小行是業(yè)產品銷售捕收入增長率房與上年同期灘相比均保持堡增長，但各聰小行業(yè)銷售饑收入增長率貿均低于全國址銷售收入增價長水平，增漂幅同露1斑季度相比三散個小行業(yè)出嚴現(xiàn)回落，兩晝個小行業(yè)保椒持增長。祝紗表碌1-32割004滑年陜1-5卷月汽車行業(yè)副各小行業(yè)銷鳥售收入增長艙率情況紗蔽行業(yè)名稱囑汗銷售收入增盆長率輪(膛％擺)掠變動百分點起2004祖年犧1-4嘗月酬2004泥年瞇l-5藝月云覽合計應嚇28.43慕彎27.92纖截-0.51穴羊汽車制造業(yè)腐被29.75譯岡28.87狹兼-0.88坐盈改裝制造業(yè)列造14.39誘鞠13.32輛撓-1.07男棋摩托車制造鴉業(yè)議領29.27推背30.55只粘1.28越汽車發(fā)動機贈制造業(yè)噴混34.05大謀30.09擺慚-3.96放拘汽車零部件寶制造業(yè)方刃28.53傻撿29.54稿況1.01食數(shù)據來源：耗中國汽車協(xié)男會瘋蠢3梁、利潤、利秧稅總額增速書繼續(xù)回落論蜂一方面產品沒銷售收入增菊速減緩，另釋一方面原材綁料價格繼續(xù)膜上漲和停止關減免減征消兔費稅造成企多業(yè)生產成本宅的上升。在番雙重因素的閃作用下，上漏半年汽車行羽業(yè)的利潤利聾稅總額增幅家繼續(xù)回落。版前號5敵個月，全行少業(yè)累計實現(xiàn)鄰利潤總額色361.9度0叼億元，同比繩增長賢11.71架%漏，增幅比鴿1遍季度回落了流3.29判個百分點；倚實現(xiàn)利稅總北額狹588.6赴0獸億元，同比盒增長影12.02具%崖，增幅比縱1貧季度回落了摸6.62鐮個百分點。群其中：產品災銷售稅金及外附加為血83.45述億元，同比側增長洪23.98帶%伍，增幅比辰1服季度回落了獵2.10經個百分點：祝應交增值稅餃143.2間4意億元，同比輔增長結6.76%幣，增幅比筋1山季度回落了村15.79尾個百分點。概種前訓5診個月，汽車勞行業(yè)的五個飾小行業(yè)實現(xiàn)演利潤同比繼暑續(xù)保持增長爹。其中：摩禍托車制造業(yè)茅的利潤增長祥率在全行業(yè)耍中最高，同歪比高達將97.19達%雞，其次依次獸是汽車發(fā)動電機制造業(yè)、肯零部件制造愚業(yè)、改裝車添制造業(yè)和汽桑車制造業(yè)，化利潤增長率遠同比分別為枝42.25疊%光、漏25.70憲%報、秩13.15濁%跨和舟0.48%覺。傷露各小行業(yè)利寬潤增幅同冒1兇季度相比，竄除汽車零部巡件制造業(yè)上指升了齡7.67怠個百分點外笨，汽車制造緩業(yè)、改裝車汗制造業(yè)、摩肅托車制造業(yè)癢和發(fā)動機制章造業(yè)則分別水回落了顯8.65抖、啟0.29伙、蛙11.50乓和皆13.22鼠個百分點。蠅幅4冶、應收帳款濱凈額、產成伴品資金繼續(xù)妥較快上升洽譯宏觀調控、鴿銀根緊縮使彎汽車廠商、漫經銷商回籠億資金難度加讀大，從而導峰致汽車企業(yè)王應收帳款凈尸額的迅速上勁升。五月末降，全行業(yè)應吃收帳款凈額若為鈴1979.班78碗億元，同比撥增長襪26.05女%傍，增幅比免1棋季度末上升盼6.44稀個百分點；壤五月末，全桂行業(yè)產成品于資金為孫584.1帽4法億元，同比巡增長劍22.57代%院，增幅比賺1振季度末上升烤3.88蒸個百分點。因砌五月末，全膠行業(yè)應收帳罵款凈額和產噴成品資金占盤流動資金的暗比重為器34.99犁%浩，比采1已季度末上升前了克2.86趣個百分點。需護四、重點企責業(yè)的經濟效下益增幅減緩朝，但高于汽測車行業(yè)平均響水平棉頌然而汽車行豈業(yè)銷售收入寸和利潤增速副回落不一定懶降低主要汽停車企業(yè)的盈庸利水平。據沫汽車行業(yè)協(xié)類會快報數(shù)據罪顯示，今年此15昏家汽車重點洗企業(yè)狡(匙集團猶)味經濟運行情廉況依然保持境良好，各主炭要經濟指標紋繼續(xù)保持較軌快增長，部廚分經濟指標睡增幅高于汽肯車行業(yè)平均咳水平，但與婆1社季度相比，引增幅略有減捐緩，這主要杯是受礎“植五一兔”漠長假等因素旦影響。嫩券1往、工業(yè)增加勸值繼續(xù)保持晃較快增長艙便前開5感個月，汽車偽工業(yè)具15蠅家重點企業(yè)造(進集團超)連累計完成工斯業(yè)增加值莖623.3尊2給億元，同比胳增長項23羊.95%問，增長額為錦120.4既4永億元，增速洋比厘1凍季度上升標1.90霉個百分點，餅高于汽車行魂業(yè)增加值增辭長水平控(6.76獅%)17.準19雷個百分點；消累計完成現(xiàn)皇價工業(yè)總產廳值繪2349.浩56分億元，同比標增長巷24.07備%攤，增長額為股455.8佩7談億元；累計碰完成工業(yè)銷肅售產值們2264.初33坑億元，同比廁增長嚷23.58破%冷，增長額為嚼432.0月2限億元。牌仁從前撓5波個月汽車工宏業(yè)曬15破家重點企業(yè)步(能集團酷)肚工業(yè)增加值獻的增長水平洽看，有番9漏家企業(yè)工業(yè)府增加值同比考繼續(xù)保持增臨長，概6捆家企業(yè)工業(yè)溪增加值同比忘有所減少。拖其中：江淮鍛汽車集團工冬業(yè)增加值的址增速最高，摘同比增長達辟到來1.49波倍：重汽和派北汽工業(yè)增濕加值的增速詠同樣也比較盤顯著，同比爹增筍長分別達到絞72.12儉%興和鋪57.29賀%般：一汽、上渠汽和廣州集夢團工業(yè)增加看值的增速同叔比均超過患30.00舞%按：江鈴和長青安工業(yè)增加能值的增速同刑比均超過榨20.00流%兔；東風公司犬工業(yè)增加值煩的增速同比軟為音6.56%饞。響絹在汽車工業(yè)咳15筋家重點企業(yè)被(桌集團訊)盯中，工業(yè)增爛加值下降幅惕度較大的是省東南公司，瞎同比下降了州64.41寶%謹，其次是金灶杯、昌河、上哈飛和慶鈴乎，同比分別御下降了彎13.85鳳%平、蛛11.03這%哪、據10.26蜻%玩和環(huán)3.64%霸。庸究2切、產品銷售惠收入保持較開快增長癥翠前新5般個月，汽車阿工業(yè)掃15陣家重點企業(yè)孝(改集團凳)秘累計實現(xiàn)產喝品銷售收入硬2270.猜71匹億元，同比玻增長執(zhí)24.44遇%調，增長額為豐446拉億元，增幅約比右1點季度回落了擦0.86嚇個百分點，鉆且低于汽車玩行業(yè)銷售收擱入增長水平濫（狂27.92俱%濤）暖2.48器個百分點，君這主要是南高北大眾、上地海通用、東全風雪鐵龍等尊企業(yè)大幅度繁下調汽車價陣格且未有效恩促進汽車銷臥售所致。狐導數(shù)據來源：子中國汽車協(xié)船會而僻從汽車工業(yè)鄰15披家重點企業(yè)成(轟集團增)從實現(xiàn)銷售收梅入的具體情夏況來看，駁12齊家企業(yè)實現(xiàn)矮銷售收入同講比為增長，舟3癥家企業(yè)銷售像收入同比下陪降。其中：檢重汽、北汽躬和江淮銷售腐收入增長率箭較高，分別嚴為頃99.89灘%能、菊85.84種%滔、晝55.82頂%埋：長安、廣奮州集團、一格汽和上汽銷哄售收入的增下長率分別為蚊44.42術%過、哲31.19忠%窗、哈27.02矛%姨、黨26.15撥%與；金杯、江緩鈴、哈飛、另東南、南汽圍的銷售收入含增長率在陰3.53%工-19.6季0%份之間；東風遵、昌河和慶鑒鈴的銷售收凈入同比則分谷別下降了嗽12.05雞%鼠、劉2.86%躍和概3.56%葬。技燈3梢、利潤總額撐、利稅總額途保持較快增漲長，增速略棚有減緩基成前摟5線個月，汽車搖工業(yè)路15范家重點企業(yè)第(捧集團犬)伍累計完成利掉潤總額豎218.1炎2廳億元，同比狠增長贏15.24象%毯，增長額為喜28.85嬸億元，增幅郵比躬1樸季度回落了動0.65皮個百分點，毅但高于汽車程行業(yè)利潤增若長水平（寒11.71貢%?。┚?.47史個百分點。沾累計完成利共稅總額附363.9嚇5捷億元，同比背增長擾15.07死%多，增長額為堂47.66匯億元，增幅咳比杠1蛾季度回落了剩0.20荒個百分點，設但高于汽車臉行業(yè)利稅增世長水平（熟12.02吸%刪）佛3.05帥個百分點。撿其中：產品恒銷售稅金及奮附加為扁63.52擺億元，同比攜增長猛29.22低%行，增幅比輛1冶季度回落了憤1.11德個百分點：閉應交增值稅標為嗓82.31盜億元，同比疊增長疤5.72%傻，增幅比壽1梅季度回落了涉0.73紡個百分點。國瞇數(shù)據來源：昨中國汽車協(xié)未會碑元從前鉤5伸個月汽車工狹業(yè)左15單家重點企業(yè)疫(竟集團院)吃實現(xiàn)利潤的堆具體情況看誤：轎15倡家重點企業(yè)娘(墓集團艇)疤與上年同期勝相比，盈利諷水平變化比拘較大。上年保同期課15茶家重點企業(yè)榆(手集團糖)島全部實現(xiàn)盈濱利，無一家孝虧損，而今腰年枕5慣月與上年同撤期相比，只闖有擔7賢家企業(yè)的利秒潤繼續(xù)保持犬增長，魚6席家企業(yè)利潤赤出現(xiàn)下降，寧2啟家企業(yè)出現(xiàn)梢虧損。其中所：重汽、廣峽州集團、江果淮、北汽、基上汽、長安估、江鈴實現(xiàn)代利潤同比保蟻持增長，增秧長率在件18.89忙%-200巡%銹倍之間；一積汽、慶鈴、才哈飛、東風包、東南、金輝杯的利潤與喬上年同比均霉為下降，下悄降幅度在趙8.34%欣-93.8鼻2%目之間：南汽器和昌河兩家?guī)X企業(yè)仍為虧糾損，虧損額嘉比蠢1考季度繼續(xù)加腎大。狡昆4齡、應收帳款速凈額，產成島品資金同比沿繼續(xù)上升來挎ZYPH車INTEL吃LI圍GENCE伯CO.,俊LTD.蔬19敲中研普華李·棵2004央年第映2交季度汽車行論業(yè)深度分析尚報告膛挨CIRN謊中向扇國清浪行級尚業(yè)絞旅研秋展究盆錘網括解20錢ZYPH途INTEL吳LIGEN亭CE挖CO.側,LTD.憐嘆5筆月末，汽車荷工業(yè)陰15之家重點企業(yè)林(降集團餅)鬧應收帳款凈引額為驗473.4拍9償億元，同比坊增長貢30.56名%巡，增幅比攏1受季度末上升臂17.73偏個百分點；逝5烘月末，產成悅品資金為短229.2壓0挖億元，同比勻增長伙27.73罵%晶，增幅比害1講季度末上升馳了屢29.45傾個百分點，紅但與簽4要月末產成品謙資金堪251.9愧9泰億元相比，疤則下降了卡22.謠79趟億元。親徒5單月末，汽車尤工業(yè)理15尖家重點企業(yè)威(斯集團矛)糟應收賬款凈睡額和產成品宜資金占流動岡資產的比重答為龍26.17脅%碎，比袖4甚月末上升了晌0.79驢個百分點。漸甲第二部分望糕重點問題分雹析鈔犧一、宏觀經糾濟政策對汽奶車行業(yè)的影艦響分析烘弦4救月以來，汽稼車工業(yè)產銷斑逐月下降，搶這本可以看校作是一個季崖節(jié)性的變化候，但是從市擋場的實際情兵況看，原因磚要復雜得多找。陡25庭年來的汽車鑒行業(yè)發(fā)展經愚驗表明，汽澇車行業(yè)的發(fā)廢展與宏觀經沸濟形勢密切州相關，年初低國家采取的汪諸多宏觀調譽控措施已經吃傳導到汽車裝需求上，進雞而反映到汽恨車生產企業(yè)碌。而汽車產棋銷的環(huán)比下驗降，正是宏籃觀調控政策鉤在汽車產業(yè)切上的反應。且邁（一）與汽信車相關的宏慨觀調控措施構撿1偏、制止五行劃業(yè)過度投資迎，提高汽車球進入門檻句手2003露年底國務院伶辦公廳轉發(fā)依了國家發(fā)展反改革委員會長《關于制止問鋼鐵、電解副鋁、水泥工銅業(yè)盲目發(fā)展煩若干規(guī)定的父通知》，責衫令國土資源覆部、人民銀婚行、環(huán)?？偱趾唾|檢總量局等單位要得相應采取措依施。今年快2急月逢4燈日國務院召糾開電視亮會議再次強蒙調，制止鋼詳鐵、電解鋁映、水泥行業(yè)叉過度投資。剩同時在范4茶月銜27輩日，宣布調潛高鋼鐵、電榴解鋁、水泥休和房地產四溪個行業(yè)的固墓定資產投資娛項目資本金霞比例。本來脊是三大行業(yè)羨，后來把房爬地產納入，柴但是實際運尋行中變成了姻嚴格控制鋼估鐵、電解鋁璃、水泥、房歐地產、汽車蜘五大行業(yè)。獻而在巡5汗月中旬，財書政部副部長付李勇在韓國瞞舉行的亞洲乓開發(fā)銀行會份議上表示，束中國政府已偶列出了幾個支出現(xiàn)明顯過街度投資的行首業(yè)，包括鋼白鐵、水泥、圍鋁業(yè)、房地殲產和汽車行融業(yè)，并限制吩這些行業(yè)的諒借貸。汽車險行業(yè)首次明偶確被列入限桐制貸款的行桂列之中。趴達與此同時，君在檢5圾月陽27尋日，財政部思部長金人慶難表示，中國營將采取中性慌的財政政策貫。中性的財幸政政策將直召接影響到汽煉車投資項目謀的上馬和大厚型汽車集團腸采購行為。寺禿6炭月貨1奏日，新頒布溉《汽車產業(yè)奶發(fā)展政策》候明確規(guī)定汽帽車企業(yè)的準桑入門檻和退版出機制，大贊大提高了新乒進入者的資橫金門檻。穴訪2健、提高貸款蠻購車首付比時例，特別調獄查汽車專項吊貸款母葛今年敵1閃月餓21驅日，中國人煩民銀行和中番國銀行業(yè)監(jiān)湖督管理委員本會聯(lián)合公布屆了《汽車貸熊款管理辦法難》的草案。雷新辦法規(guī)定錫貸款購買自掠用車最低首分付岸20%詢，貸款購買違商用車最低威首付為露30%拜。干2縫月櫻8惠日，銀監(jiān)會煤出臺了《中當國銀監(jiān)會通錯知要求開展氏部分行業(yè)貸喬款情況專項來檢查》的通液知，發(fā)出了廁國家開始調巴控汽車產業(yè)俘過熱的第一跡個信號。此眾后，汽車投乖資項目貸款盒和汽車消費丟貸款均得到勢不同程度收罩緊。捷洲4拔月落25災日，央行宣坦布在執(zhí)行差艘別存款準備曾金率的基礎纏上提高存款崇準備金率脅0.5銷個百分點，拔也就是說，界對資本充足串率不足的金頂融機構準備公金率將提高膨1減個百分點；識分析表明此節(jié)次準備金率星的調整，將莊直接收縮資答金嘗1100銹億元，而按聰乘數(shù)效應估餅計會收縮資萍金勢4000魚億元左右。描這雖然跟去弟年剝9仆月的調整相奇比還算溫和垂，但對像汽余車這樣的靠去資金推動的饑行業(yè)會產生園不小的影響胳。儀城4猶月給27歡日，銀監(jiān)會橫在其網站上子發(fā)布了一則免關于開展新窮一輪銀行調民查的通告（原該通告很快爭就被撤了下選來）。該通絲告稱，汽車孕和企業(yè)貸款農普遍存在著恰貸款審查不譯嚴和欺詐等糟問題，銀監(jiān)疾會將計劃對示銀行發(fā)放的烤汽車貸款進資行倆“菌特別調查蝕”胸，這是調查屋領域的新拓蒸展。隨后，寶銀監(jiān)會在繼6宏月思1腎日表示，已統(tǒng)召集樂11從家股份制銀孝行行長進行仙了座談，要物求商業(yè)銀行撤加強對信貸繞政策的研究筍，加強包括晃對房地產、遇汽車等行業(yè)膠的貸款風險然管理。這一忠舉措明確顯存示，繼工中權建農四大行胞之后，股份捧制商業(yè)銀行清也將嚴控汽悟車信貸風險上。就瓜3虧、暫停車貸帶險，調高車劉損險費率消20%-3身0%慰在央行整頓駝車貸的同時驚，與車貸業(yè)歇務密切相關悲的車貸險也儲被保監(jiān)會正欄式叫停。春話節(jié)期間，中錘國保監(jiān)會發(fā)沸出的《關于捏規(guī)范汽車消晚費貸款保證欺保險業(yè)務有抱關問題的通則知》規(guī)定，宏各保險公司豆現(xiàn)行的車貸衣險條款費率服截至洪2004鍬年掙3訴月恰31欄日一律廢止波，并要根據乳《通知》的好要求重新制塊定車貸險條過款費率。通紛知規(guī)定：繼①洗車貸險僅限翅于承保消費執(zhí)性車輛；盞②聾車貸險條款陳中應明確貸蒸款購車首付指款不得低于糖凈車價的填30%理；紫③往對賠償金額綱設定不低于段10%遵的絕對免賠鎮(zhèn)率；尾④演貸款期限原紋則上不超過豬3桐年。谷橋6隱月卡10毯日，中國人于保北京分公勻司第三次上風調車險費率驗，對包括私域家車在內的認部分車輛的革車損險費率貌上調極20%竿至割30%編。兄隨眾所周知，逢汽車工業(yè)在鳳我國國民經皂濟中的作用耐，正在隨著鄉(xiāng)其產業(yè)鏈向飛鋼鐵、汽車龜零部件以及絡能源等縱向包方面的延伸騾中，和在道志路、停車、樓管理、金融朵、環(huán)保等橫女向方面的拓碼展中變得越鋤來越重要。尼如果說汽車維行業(yè)存在盲勺目投資、盲矩目擴張行為煩的話，應該蔑是指汽車項減目投資熱，攤而不是汽車菌現(xiàn)生產，這蓋兩年汽車市飾場高速增長壩，基本上是降產銷平衡，交不存在過熱槍的問題。但咽分析上半年噸中國人民銀畏行、銀監(jiān)會想、發(fā)改委等廈部委的發(fā)文格，我們認為俱，國家進一艷步控制信貸粒規(guī)模，控制鋪部分行業(yè)投男資過快及地濫區(qū)低水平重讓復建設等問裝題的決心越篩來越堅決，跌這勢必會影宗響到汽車市油場的發(fā)展。扔站（三）宏觀泉調控導致汽償車產銷增幅潛下滑捷擦1側、車貸緊縮額將導致轎車老銷售下降巴14.3元萬輛農隸對汽車銷售拉來說，宏觀崖調控、銀根尿緊縮的影響蕩主要表現(xiàn)在廈：鉗①賤銀行因為汽踏車信貸呆壞抓賬過多而紛沃紛暫停汽車踩消費貸款；箭②圣由于政府、振國有企業(yè)集針團因銀根緊剪縮和中性財奴政政策而減蹲少公車采購豈；向③缺經銷商因流斤動資金不足仆減少的促銷銳、廣告經費腥；閑④堵消費者因為套對未來自己劫收入不甚樂偷觀而謹慎貸側款買車等等騾。從細分市賴場分析，經且濟型車的消飼費者多通過每銀行貸款購斧車，高檔車陳消費者多采屬用現(xiàn)款支付拾購車，因此葡此次宏觀調胞控對經濟型喉車銷售的影猛響大于高檔環(huán)車。曬鄰下面我們初鬼步的估算宏生觀調控對轎蹈車銷量的影濱響。觀察躺2000腔年下-2003唐年前四年的許銷售情況發(fā)緣現(xiàn)，二季度災的汽車銷售秩量明顯高于源1隆季度銷售量著，但增長速敘度低于全年略汽車增長速輛度。我們認械為，因宏觀的調控導致了煎轎車銷量減枕少煩14.3困萬輛。散肥表江2-12袋000-2若004胞年型1-6復月轎車銷售右情況讓攪（單位：輛態(tài)）灘草2000釘年柿2001慮年環(huán)2002睡年尺低2003熔年啄2004悅年歇1柱季度皇給11717伯4爹15535溉0倍19131肝4肚38335巡7固56700躁5卻2銅季度什很14700昏0噴18982誠4增27063共7烘45942既3拜56497洋4隱環(huán)比增長率求（壞%仍）柔25.5色22.2緩41.5躬19.8折-0.4怕數(shù)據來源：照中國汽車工路業(yè)協(xié)會屬鉗2抓、市場已發(fā)熄生變化，宏棵觀調控導致競汽車產量增急幅下降脫承由于我國汽似車企業(yè)一般休均采用菠“份以銷定產綿”施的策略安排犬生產，銷售拼量的下滑必誦然導致產量爺?shù)南禄?。改御革開放以來部，我國五次給大的宏觀調盞控都導致了蒜汽車產量的予下滑。第一汪次是幟19崖79冰年到竭1981鳴年，汽車產斃量從追22努萬輛減產到躲17絨萬輛；狗1985埋年到喉1986尖年，汽車產圈量從遭44沃萬輛下降到傍37讀萬輛；幣1988藏年到苗1989耳年的宏觀調渴控，汽車產速量從碎64徒萬輛下降到嗚50電萬輛；讀1993棗年到夢1998瘋年的宏觀調挨控，汽車產咽量沒有下降停，但增幅下婆降了：圈1992戴年，中國汽禽車市場的增鹿長率是吃50%用，烘1993楚年上半年增岡長是學40%晴，下半年宏丙觀調控后，鴿全年就降為劫22%靜，而到了除1994獲年就只有榆8%謠了，隨后駛1994-賺1998料年都只有一奮位數(shù)的增長話，直到還1999胡年擴大內需避后才開始復形蘇。釘仇由于目前國師內汽車市場厲發(fā)生了根本碗性的轉變，棕汽車的質量棚、價格、服嬌務與皮10狹年前的不相木同，而且汽虛車購買結構頃已經發(fā)生了勉質的變化，盡從過去的公型款消費和集毯團購買，已吐經轉向了個場人消費（個午人購車占市凱場的揚60%-7釘0%顛），因此這腹次宏觀調控飯，不會導致欲汽車產量的吧下降，但增鍋長幅度會出糕現(xiàn)明顯下降襲。數(shù)據表明潛，上半年汽學車產量同比涌增長達到海27%劍，增幅同比犬降低了滲7斯個百分點，欺其中轎車的植增幅為忌36%播，增幅比去期年降低構34億個百分點。羨圈3研、大幅縮減暑經銷商的流禮通資金與提和車資金敞隱在此次銀根挪緊縮中，汽冬車經銷商也屬面臨嚴峻的猶資金壓力?；暾{查顯示，京大部分汽車隊經銷商有三燒種情況會與猛銀行產生信孩貸關系：新存建辰4S匠店、補充流仁動資金、提債車抵押資金究等等。一般辮來說，新建寬一家橋4S賞店，汽車企稍業(yè)要求注冊這資金不能低四于冊1000排萬人民幣，蘋日常的流動膀資金需要攀1500英萬元到壞2000尊萬元。在這傍些資金中經淚銷商自有資慢金大約只占牽35%別，其他全部碰依靠銀行貸宅款補充。毫翠無疑問，從鏟去年年底開駁始，特別是當今年紛4翅月份銀行資滴金開始緊縮臟之后，幾乎遞限制了新建混4S漫店，同時也舒收緊了汽車音經銷商的流販動資金，這母是造成了目姥前庫存增加爽的主要原因蔽?？蠞彳嚨盅嘿Y辣金也是如此堆。在一般情罵況下，經銷床商有兩種方教式獲得新車眾抵押資金，鋪一是與代理陜品牌生產商衰、銀行簽訂哲三方協(xié)議，她由廠家提供忘貸款擔保；樸另一種是采亭用直3巨個月承諾匯追兌方式，直窩接從銀行貸撞款現(xiàn)金進貨擔。無論哪種筋方式，只要騾遇到銀根收缸縮，經銷商納都無法順利派獲取新車進靈行銷售。同港4繁、影響新增崗汽車項目投泳資雖朵表面上看現(xiàn)媽金流通不暢闖影響的是汽服車銷售，而贏實際由于銷賊量減少，最陰終受影響的僚是汽車生產個企業(yè)。因為倚汽車是一個持資金密集、乏技術密集的不行業(yè)，推出坊新產品、擴冊大產能對企膝業(yè)來說十分艇重要。但前信文已提到目修前汽車市場屋存在過熱趨波勢，所以銀居行緊縮貸款劇將給汽車企中業(yè)帶來嚴峻鬼的資金壓力染，尤其是流晨動資金大幅寄減少。毫無邀疑問，一些撕規(guī)模較小、宰信用等級較耀差的汽車生魂產企業(yè)短期雹內將很難獲展得銀行貸款諒，新車型推外出、技術改毯造將難以為美繼，首先面懶臨淘汰的危述險。具體分嘉析，我國新肝增汽車投資狗項目主要有知三類企業(yè)：辜一類是中外嚴合資公司，備外方和中方置依據股本比繁例增資。大她部分合資汽篇車公司效益煮很好，新增音投資均是利乒用歷年利潤裙?jié)L動投資。督對銀行貸款辛依賴不強；階第二類是國蝕有企業(yè)，由逗于汽車企業(yè)濃相對規(guī)模大愉，就業(yè)人數(shù)應多。汽車企勺業(yè)的稅收是鎖各地方的重痛要財政收入禿來源，地方稱政府一直給籃予大力支持霉，因此，這天類企業(yè)的投厚資也不會受肝到很大限制丙；第三類是栽民營背景的役企業(yè)投資進突入汽車領域現(xiàn)，這類企業(yè)盛自身雖有一勿定的財力基窮礎。但自有憂資金實力仍傅顯不足，利把用銀行貸款弱在所難免，帽國家對汽車理產業(yè)投資的場控制將主要弟體現(xiàn)在這些粉企業(yè)上。鳳凡此外，從企利業(yè)成本來研層究，國家對斯部分投資過談快的行業(yè)進泛行控制，風已經對汽車旗企業(yè)成本產介生實際的效怠果。數(shù)據顯黑示，目前企裕業(yè)產品的原革材料之一捏—在鋼材每噸已繁經回落了云200-3炭00確元，價格較儉以前下降了隙5%-6%偷，僅此一項英，企業(yè)成本床就下降了營1%-2%職。芒煌因此限制過寫度投資對整提個汽車行業(yè)茄發(fā)展和社會測資源配置都劈是有利的，瞞尤其是那些班具有一定規(guī)她模和市場占銜有率的企業(yè)罪，對他們來擴講可能更會嗚是一個好的省占領制高點魂機遇，市場召細化將會出祖現(xiàn)強者更強犯的格局。姥育5膝、給三大汽考車金融公司泳帶來巨大機姑會華喝目前國內銀銀行收緊了車獲貸，而在國默外，汽車銷光售利潤的臭70%擱來自于銀行同信貸。因此草2003貝年被批準成胖立的通用、榴福特、大眾暈等三大汽車亦金融公司將隸加快開展汽禽車金融業(yè)務騎。這些大的縫金融公司，佩有豐富的在致各地市場的串運作經驗，咽熟悉在各種向市場的運作吃規(guī)律，也有夏一套成熟的捆辦法來處理黎個人信用缺抽失引發(fā)的風我險。因此此抓次銀根緊縮感給國外大的挑汽車金融公得司帶來了巨脂大的機會。丹扔總的來說，淚本輪宏觀調理控和繭1993蠶年的宏觀調透控并不一樣駕，此次是對杰部分投資過誤度密集企業(yè)必的局部調整塔，汽車市場普不太可能遭旗遇上輪宏觀銷調控后的長犬期停滯和低睡迷。從目前衡情況來看，塵下半年國家咐宏觀調控仍泉將繼續(xù)，國勾家對固定資班產投資、貨燒幣投放和土航地的控制不恩可能出現(xiàn)松汗動，銀根也嫩會繼續(xù)保持劑收縮，車市警的強力反彈圍在今年不太趣可能出現(xiàn)。須而是會繼續(xù)之保持一個較理低的增長速總度。窩冰二、《汽車路產業(yè)政策》秀鼓勵汽車產廉業(yè)做大做強檢察經國務院批郊準，國家發(fā)租改委于焰6脾月探1蜓日正式頒布近實施《汽車汁產業(yè)發(fā)展政鉆策》（以下國簡稱：新政修策），這是盯我國第二部趣汽車產業(yè)發(fā)則展政策，倘1994坡年曾經頒布遵汽車產業(yè)政流策但早已不票適應形勢的慌發(fā)展。新政率策共十三章關七十八條，淹涵蓋了政策銜目標、發(fā)展筑規(guī)劃、技術膜政策、結構鹿調整、準入封管理、商標筍品牌、產品剖開發(fā)、零部趕件及相關產弄業(yè)、營銷網順絡、投資管猾理、進口管駛理、汽車消抵費等與汽車餐相關的所有纖內容。米粉新政策明確兩了促進中國炸汽車產業(yè)健蝦康發(fā)展的重升要意義，必亮將有利于推患進汽車產業(yè)飄組織結構和態(tài)產品結構調殊整，提升國惕內汽車生產笛企業(yè)的產品朽品牌和自主蠢開發(fā)能力；廚有利于建立趨和完善國產或汽車銷售和犧服務體擇系，促進中產國汽車生產鼠企業(yè)適應國昂內外市場競芹爭的需要；喊有利于加快惑推進汽車產西品法制化管腰理進程，保糟障汽車消費盯者的合法權端益；有利于旨貫徹落實科貿學的發(fā)展觀中，推動汽車扯工業(yè)發(fā)展與蛇社會使用環(huán)利境相協(xié)調。蜂具體表現(xiàn)在這：睜炎1網、兼導提升汽車產春業(yè)地位矩康新《政策》諒明確提出，志中國汽車業(yè)瞇要在卷2023史年發(fā)展為國積民經濟的支撐柱產業(yè)，成管為世界主要列汽車制造國鵝，產品要批賀量進入國際鈴市場；要形掉成幾家具有屬國際競爭力批的大型汽車拔企業(yè)集團，訂并在站2023寺年跨入世界稀500您強企業(yè)之列蜘；要形成若御干馳名的汽南車、摩托車唉和零部件產胖品品牌。與辜此同時，針暴對汽車保有貼量不斷增加寄所造成的能姥源緊缺、環(huán)腦境污染、交具通擁堵三大書社會問題，糾新政策明確縫了促進汽車州產業(yè)與關聯(lián)哥產業(yè)、城市伍交通基礎設頂施和環(huán)境保劫護協(xié)調發(fā)展校的重要性。慈碗與澆1994獎版政策相比戲較，新政策憐不僅更加強感調國民經濟餐支柱產業(yè)，檔還強調了要救成為世界汽僅車制造強國控，更注重汽浮車與關聯(lián)產濟業(yè)的協(xié)調發(fā)裕展，傳遞了姐政府支持汽茄車業(yè)發(fā)展的脖鮮明態(tài)度。睬淹2平、液爬扶持大型企狂業(yè)集團發(fā)展梢窄新政策指出嗚：凡具有統(tǒng)楚一規(guī)劃、自榴主開發(fā)產品日、獨立的產膽品商標和品炎牌、銷售服猛務體系管理六一體化等特棚征的汽車企咐業(yè)集團，且左其核心企業(yè)玻及所屬全資慧子企業(yè)、控薄股企業(yè)和中責外合資企業(yè)獨所生產的汽拾車產品國內德市場占有率忠在哭15%尺以上的，或決汽車整車年括銷售收入達旱到全行業(yè)整摧車銷售收入盒15%廊以上的，可常作為大型汽帆車企業(yè)集團論單獨編報集答團發(fā)展規(guī)劃悠，經國家發(fā)粘展改革委組等織論證核準胸后由企業(yè)自攤行。這條規(guī)世定意味著，摘15%直將成為衡量勤國內汽車企敢業(yè)是否是星“修大型汽車企荒業(yè)集團亮”壩的標準。以充2004受年上半年的叮統(tǒng)計數(shù)字為也例（表），飾上半年全國福汽車累計銷形售短20382星82罩輛，只有上偶汽（藏43959播3富輛，低21.57鈔%逆）和一汽（間43861筐0配輛，消21.52耳%味）滿足大型劑汽車企業(yè)集總團標準，可溉以自行建立雹新生產基地盞、生產新類波別汽車和擴洞大產能等等予，而長安（仿27166芽0藍輛，泰13.33壤%安）、北汽（絹26002星8爹輛驅12.76飽%演）、東風（鞠25254釘8慮輛，懼12.39觀%孟）等離大型會汽車企業(yè)集千團還有一定絨差距。笑棟可以預見，燒在今后欣1-2碗年內，東風好、北汽、長代安等鄰近卸15%去標準的漆汽車企業(yè)將旁通過頻繁采里用收購兼并歇、降價促銷輸、擴大產能派等措施來滿夜足大汽車企鮮業(yè)集團的要獲求以獲取政抱府更大的政跟策支持，最赤近傳言東風苦收購鄭州日顛產、三江雷句諾也許將成河為現(xiàn)實。面南對大汽車企粉業(yè)集團的激陸烈競爭，中碗小汽車企業(yè)涌也將加快整室合步伐，如壘哈飛昌河密戰(zhàn)謀合并、吉物利與華普合保并銷售、奇朱瑞華晨合資誠來擴大各自抹的市場占有億率或降低經言營成本。陳來此外，國家太鼓勵汽車企博業(yè)集團化發(fā)晌展，形成新松的競爭格局伸。在市場競摩爭和宏觀調紋控相結合的業(yè)基礎上，通承過企業(yè)間的夜戰(zhàn)略重組，咸實現(xiàn)汽車產漫業(yè)結構優(yōu)化頭和升級。戰(zhàn)緣略重組的目傘標是支持汽彼車生產企業(yè)林以資產重組啊方式發(fā)展大慕型汽車企業(yè)把集團，鼓勵秋以優(yōu)勢互補頌、資源共享倘合作方式結開成企業(yè)聯(lián)盟腫，形成大型姐汽車企業(yè)集橡團、企業(yè)聯(lián)限盟、專用汽連車生產企業(yè)擔協(xié)調發(fā)展的法產業(yè)格局。揪國掌家鼓勵汽車漿、摩托車生裕產企業(yè)開展替國際合作，晴發(fā)揮比較優(yōu)逐勢，參與國拍際產業(yè)分工昂；支持大型珠汽車企業(yè)集邪團與國外汽群車集團聯(lián)合恐兼并重組國高內外汽車生背產企業(yè)，擴肯大市場經營噴范圍，適應有汽車生產全鑰球化趨勢。擁狀總的來說，蝶對大型汽車秩企業(yè)集團進叮行扶持，可蜻以改變汽車謠行業(yè)散亂差啦的局面，有吵利于提高行大業(yè)集中度，灑提高競爭力睬。薦怪3體、敏挺提高行業(yè)進畫入門檻瓶幣2003斯年以來，以釘家電、晃、酒類等行緩業(yè)為代表，該外圍產業(yè)資欠本紛紛進軍合汽車行業(yè)。鞠但新《政策發(fā)》實施后，華這類資本將廉很難進入汽勺車業(yè)，類似綱格林柯爾收搬購亞星股份剃的現(xiàn)象將受覆到禁止。轎父新政策規(guī)定投，要建立整屋車和摩托車雖生產企業(yè)的衣退出機制。扁不能維持正珠常生產經營娘的汽車生產李企業(yè)（含現(xiàn)薪有改裝車生航產企業(yè)）不威能向非汽車劣、摩托車生貓產企業(yè)以及液個人轉讓汽捉車、摩托車磚生產資格。魔同時，汽車輪生產企業(yè)不霜得買賣生產再資格，破產間汽車生產企魄業(yè)同時取消瓶公告名錄。閘眾所周知，珠現(xiàn)在很多外忽圍資本進入預汽車行業(yè)最必重要的路徑設就是收購現(xiàn)比有汽車企業(yè)密。在我國墓700礎多家汽車生另產企業(yè)（包司括帝130絕多家生產制轎造企業(yè)和蛇570岡多家改裝車名企業(yè)）里，江有帥200憲家左右的企閣業(yè)多年來產薯量極少甚至駛沒有產量，吃處于破產的毒邊緣。這些隙企業(yè)為民營塘企業(yè)進入汽妄車行業(yè)提供小了方便，但砌現(xiàn)在已被新西政策所禁止苦。左倦外圍資本收代購現(xiàn)有汽車渴企業(yè)已被禁說止，新建汽肆車企業(yè)同樣科被新政策限覺制。政策規(guī)蜓定，新建汽宴車生產企業(yè)較的投資項目喉，項目投資脂總額不得低否于盲20隊億元人民幣崖，其中自有襪資金不得低禾于懸8宋億元人民幣隸，同時要建持立產品研究扶開發(fā)機構，棚且投資不得襪低于政5喘億元人民幣觀；新建乘用豐車、重型載那貨車生產企忠業(yè)投資項目意應包括為整械車配套的發(fā)替動機生產，層而新的發(fā)動惜機投資不能屈低于黃15搞億元，自有晃資金不能低徑于橋5燈億元，同時獎也要建立新腦的研發(fā)機構若。也就說，舒沒有猜20杰個億元資金商根本無法新勒建汽車企業(yè)飲。即使你有縣足夠的資金短，以目前負“裳避免散、亂慨、低水平重體復建設勵”略的定位，新甩的轎車項目需幾近不可能膚得到批準。粥同時新政策民規(guī)定，在未駐得到核準前鎮(zhèn)，土地管理以部門不得辦朽理土地征用廢，國有銀行挪不得發(fā)放貸味款，海關不嶺辦理免稅，鞋證監(jiān)會不核務準發(fā)行股票斃與上市，工呼商行政管理勿部門不辦理斤新建企業(yè)登慎記注冊手續(xù)帆，國家有關塑部門不受理執(zhí)生產企業(yè)和法產品準入申片請。這些政省策對限制民抬營企業(yè)以及涂地方政府的猾投資沖動將姑有直接的作同用。睡奪4符、竿模規(guī)范外資投轉資及進口車邊銷售沿汗在外資投資韻上，新《政祝策》繼續(xù)堅暫持俱“啞50%倆”箱股比底線，則即整車等合我資生產企業(yè)氏中方股比不錦得低于停50%鬧。與考94閥版比較，增只加曬“繭股票上市的疼汽車整車、慕專用汽車、懷農用運輸車踏和摩托車股德份公司對外鵲出售法人股是份時，中方蠅法人之一必蹲須相對控股爺且大于外資雜法人股之和易”冰，明確了門“堡同一家外商扛可在國內建槽立兩家（含母兩家）以下配生產同類整勁車產品的合賓資企業(yè)拋”測中琴“瓜同類企業(yè)擊”類的規(guī)定，即滔類別可分為著乘用車類、鏟商用車類、扎摩托車類。超但如與中方意合資伙伴聯(lián)丘合兼并國內份其他汽車生液產企業(yè)可以妖不受最多只強能成立兩家諸合資企業(yè)的徑限制。管拳在進口車銷逝售上，新政貫策規(guī)定從棍2005子年起，所有湖進口口岸保殃稅區(qū)不得存擊放以進入國飄內市場為目燦的的汽車，嘉還禁止以貿身易方式和接模受捐贈方式廁進口舊汽車預和舊摩托車幼及其零部件撤及以廢鋼鐵址、廢金屬的究名義進口舊漿汽車總成和炒零件進行拆冤解和翻新。鑰國內外汽車予生產企業(yè)凡惱在境內市場矩銷售自產汽霜車產品的必汁須盡快建立勸起自產汽車誠品牌銷售和功服務體系，攝該體系可由甚國內外汽車順生產企業(yè)以進自行投資或豐授權汽車經蘭銷商投資方芝式建立。得西到授權后，樂即可在境內偶從事國產汽羨車或進口汽轎車的品牌銷敘售和售后服略務活動。雖扶然對于國產獲車和進口車傾并網銷售問映題似乎沒有達明確的說法主，但規(guī)定進誰口口岸保稅始區(qū)不得存放堪進口車，將悠提高進口車鼓的成本，在斃一定程度上津可以保護幼截稚的中國汽因車產業(yè)不至膜于市鴨場開放后受熱到太嚴重的規(guī)沖擊。坑狼5侍、推動汽車滅消費堆身汽車消費政烈策曾一度盛然傳單獨制定崇頒布，由于妙各方對是否僅鼓勵汽車消佛費看法分歧秩較大，最終笨仍將汽車消揀費政策納入妄汽車產業(yè)政無策，表明鼓境勵汽車消費途的力度已經禍明顯減弱。啞但政策仍明朱確提出引導座消費者購買壤和使用低能耐耗、低污染森、小排量汽賽車；取消汽州車購買和使晉用環(huán)節(jié)的各樓種不合理收廁費。這些規(guī)擦定為汽車進交入家庭和小榨排量車的公賠平待遇提供兄了政策支持降，對長安汽舞車、昌河、女哈飛等微車益企業(yè)來說屬剝于利好。代蝦支持發(fā)展汽廊車信用消費歸，大力發(fā)展搶汽車金融機堡構。這些規(guī)高定都為擴大協(xié)汽車消費信效貸提供了政棋策依據，汽杠車金融業(yè)務巷也可望得到罷快速發(fā)展，鳥同時有助于歷一些潛在的命汽車消費者疼提前購買汽不車。希謎完善二手車網交易制度，毛加大停車場察建設，規(guī)范蔽汽車登記檢陸驗管理制度禾。這些規(guī)定塔將大大降低呆汽車使用成濱本與便利性寧，最終促進王汽車的消費暮。笑旱因此從長遠旺來看，這些螞政策措施對偏汽車企業(yè)、朝消費者均為改有利，但短囑期內由于相惱關配套政策辭尚未出臺，脂仍難以對相諷關企業(yè)的影胖響進行定量黃分析。這是噴因為比如目慢前全國有筆60京多個城市出掃臺了限制或華變相限制小助排量轎車的驗政策，但要扶落實到每一杏個城市仍需起時日；新建德停車場也牽兇涉到土地征喇用、管理、目審批等許多池環(huán)節(jié)，真正憲解決停車難旱也需要相當域長的時間；壯上海拍賣汽回車牌照均不憑合規(guī)但能否掃得到糾正不我得而知。因明此，我們暫掛時不對此政彎策做出更具桑體的評價。破雀6宴、鼓勵汽車刷企業(yè)自主開謙發(fā)替增新《政策》養(yǎng)首次明確了般自主開發(fā)的述形式，即可患采用自行開悉發(fā)、聯(lián)合開灑發(fā)、委托開番發(fā)等方式；沉并對自主開饅發(fā)從三個方內面給予鮮明萄支持：厚①望對于符合國凈家技術政策摘的研發(fā)活動懂給予稅收上嗓的支持；們②助對于凡符合返國家促進企重業(yè)技術進步扣有關稅收規(guī)兼定的自主開悟發(fā)產科研設敵施建設投資鑰，可在所得祥稅前列支。樹③耽國家將盡快米出臺鼓勵企疲業(yè)自主開發(fā)篇的政策。這奉對進行自主賢開發(fā)的企業(yè)紹，像奇瑞、摔吉利、華晨襖、哈飛、一酸汽轎車來講皆是一大利好籃。可以預見碌國內汽車企食業(yè)的技術開川發(fā)費將呈顯恭著上升趨袍勢。預計未使來幾年內，模由于自主研麗發(fā)費及受讓鐘國外技術轉債讓費支出的莖增加，國內卸汽車企業(yè)技艙術開發(fā)費占維銷售收入的談比例也將從轉0.5%踐增至國際平墳均水平的凍3%-5%斤一線。但是漢，由于前期烤討論稿中怕“帽2023坑年國內汽車鈴企業(yè)擁有自忍主產權的產唱品要達到國嗚產汽車銷售峽總量的遺50%神”柴被刪除，國夫家也尚未出坦臺更細的更滾可操作的配綢套措施來貫夸徹這一政策病，比如自主憂開發(fā)的企業(yè)財自主品牌的恩產品在上公腸告的手續(xù)和騙時間、消費秘信貸的條件貝和利率、技三術壁壘的要換求和時間等仁等，而且據的我們了解，癢在新政策出蚊來之前企業(yè)丸已經開始部催分享受到自裹主研發(fā)方面爪的優(yōu)惠，因勿此，此次明旗確指出鼓勵莊企業(yè)自主開阻發(fā)的政策能窄給企業(yè)帶來企多大的利好寒目前還難以隆量化。殃碧7悉、扶持具有吊規(guī)模優(yōu)勢的危零部件企業(yè)化媽雖然在在零棟部件采購上陳，新政策用盛“眾整車認定決”槳替代國產化革“茅40%洲”奶要求，但作嗚為取消倘“財國產化羊”貿政策后對汽合車零部件企暮業(yè)的補償，屠對睜KD串項目征收整咐車稅率，也啦將迫使更多旋的汽車廠商樓選擇在中國衣國內生產和帝采購零部件娛。但對沒有極合資背景只種是依靠技術喪轉讓方式進坊口外國公司既KD衫件組裝汽車程的公司不利寄。如一汽轎迅車、江淮汽蜻車在引進國余外新產品，臟起初國產化次率較低時將譜受到影響。竭新政策規(guī)定掌，對構成義‘嚷整車特征闖’擾的汽車產品禮按整車稅率底征稅；并指賀出材“寶整車特征槍”襯的認定范圍廣為發(fā)動機總違成、車身（促駕駛室）總躬成、變速器幫總成、驅動稀橋總成、非篩驅動橋總成狗、車架總成鄰、轉向系統(tǒng)苦、制動系統(tǒng)耳（含吵ABS喉）、空調系牽統(tǒng)。宋員與此同時，紹制定零部件偽專項發(fā)展規(guī)凡劃，對汽車臥零部件產品什進行分類指椒導和支持，優(yōu)引導社會資帽金投向汽車記零部件生產君領域，促使跑有比較優(yōu)勢怠的零部件企捕業(yè)形成專業(yè)捷化、大批量謀生產和模塊齒化供貨能力愚，對能為多星個獨立的汽菠車整車生產逝企業(yè)配套和四進入國際汽系車零部件采百購體系的零才部件生產企萌業(yè)國家在技織術引進、技仿術改造、融玉資以及兼并觸重組等方面訪予以優(yōu)先扶廈持。露天8統(tǒng)、注重與關榴聯(lián)產業(yè)協(xié)調員發(fā)展伍備新政策強調彼：汽車產業(yè)譽要結合國家仗能源結構調只整戰(zhàn)略和排卸放標準的要好求，推進節(jié)旅能環(huán)保小排傻量汽車產業(yè)健化，重點發(fā)趣展混合動力焦汽車技術和雞轎車柴油發(fā)優(yōu)動機技術；敢積極開展輕婚型材料、可甚回收材料、游環(huán)保材料等母車用新材料筍的研究；要絞注重發(fā)展和惕應用新技術軟，提高汽車穴的燃油訴經濟性缸??嚼等等。與汽晃車工業(yè)相關紡領域的生產雨企業(yè)應注重造在金屬材料攀、機械設備吃、工裝模具息、汽車電子批、橡膠、工典程塑料、紡額織品、玻璃媽、車用油品遮等方面，提螞高產品水平姑和市場競爭月能力，與汽蝕車工業(yè)同步呢發(fā)展。從新稅《政策》細抓則及發(fā)改委農官員對新《瓦政策》的解錫釋看，政府太對汽車發(fā)展刻所帶來的外尚部性問題愈刪來愈重視。決隨著汽車保闖有量不斷增蹲加所造成的焦能源和原材范料緊缺、環(huán)燒境污染、交擇通安全等三駁大社會問題壘也日漸明顯拴，汽車工業(yè)房的發(fā)展對社惰會環(huán)境產生遍的負面影響額已不可小視蹦。到驅三、治超政也策推動達標燭載貨車企業(yè)古產銷兩旺沉廟近年來，超脾載超限和塑“隙大噸小標值”桶等違法行為收，雖經多次冤整治，但是刑都沒能從根牙本上解決問賴題，還大有宏愈演愈烈之聞勢。它不僅需大大降低車堂輛自身質量貝、誘發(fā)交通這事故，而且移縮短與載貨尺車商用車緊清密相關的公療路使用周期瓦，破壞貨運絨市場秩序和葵汽車生產秩欄序，嚴重阻帖礙了汽車工按業(yè)的健康發(fā)夜展。據交通尊部門統(tǒng)計，協(xié)2003夜年，在集中粱治理超載前胃，行駛在國匹、省干線特慣別是高速公蛙路上的大型表非集裝箱貨狡運車輛，超虜載率達待100%鹿。剩臨（一）超載榜對汽車相關項產業(yè)的危害而分析德迎1柏、碌特縮短汽車壽算命，誘發(fā)了緞大量道路交叢通安全事故舟鐮汽車的制造專是通過千百全種嚴格的技雅術數(shù)據而確化定下來的，待一旦超載，墻就會使原來嬸的技術數(shù)據鉤發(fā)生變異，潑從而對汽車誕轉向系統(tǒng)、割制動系統(tǒng)、闊發(fā)動機、輪念胎負荷等產貢生嚴重的影癥響。研究表得明，超載戴20%嚷時，輪胎壽決命縮短處30%數(shù)，超載萬40%查時，輪胎壽險命則縮短鄭50%聰；超載相1艷噸，制動距領離平均增大筍0.5-1債.0辨米。因此，吹頻繁超載，級一方面將加成快零部件老謙化，大大縮捆短汽車使用耀壽命，正常域使用年限在致10可年左右的貨鈴運車輛由于零超載通常在程2景至傾3鈴年后即報廢青。另一方面脊，又使得駕鹿駛員難以在辭有效時間、租有效距離內漁采取有效措惕施，從而導收致交通事故價。據統(tǒng)計，夕70%凱的道路安全手事故是由于州車輛超限超食載引發(fā)的，道50%冊的群死群傷這性重特大道蘇路交通事故脊與超限超載拼有直接關系鐮。洪勤2厲、億坐嚴重損壞了爆公路基礎設款施俘祖超限超載車鵝輛的荷載遠甩遠超過了公統(tǒng)路和橋梁的站設計承受荷成載，致使路補面損壞、橋掩梁斷裂，大霸大縮短各種憑交通道路的短使用壽命。鑼國外經過長幻期研究表明咬，汽車軸載塘質量與公路址路面破壞之紛間的關系為坐“搜四次方法則玉”跌，即汽車對艦路面的破壞歸作用與汽車危軸載質量的立4稻次方成正比慢。根據對山友西、河北、御河南三省的復調研了解到逼，由于超載聯(lián)、超限運輸墾的結果，公正路的實際使轎用壽命降低敵到了原設計悉壽命的昂60%-4泰0%鏟。許多公路第不得不提前工進行大修，宗即使不進行緊大修的公路灘也必須大幅澡度提高養(yǎng)護完費用，以直騎接經濟損失咐計算，我國指公路每年因祝車輛超限超鋪載造成的損勵失超過級300陽億元。同時畢，公路載貨肅車輛普遍存懲在的顆“弄大噸小標瑞”丸現(xiàn)象，造成推國家公路規(guī)寶費大量流失融，破壞性大圈和繳費額少槐，對公路交賢通發(fā)展產生曠了雙重負面赤影響。悅若3徐、烏刃導致了道路威運輸市場的浪惡性競爭協(xié)類運力、運量翅和運價是構伸成運輸市場員的主要因素駁。由于超限淚運輸增加了課運力，導致歸運價下跌，含而車主為了業(yè)保證利潤，恒通過超載超揀限運輸來多喉拉多跑，形廊成了惡性循邪環(huán)。而且公段路運價下降澤，使原來通糊過水路或鐵被路運輸?shù)呢浵挛镛D而通過民公路運輸。禍水路、鐵路獨運輸貨運量分減少，導致詞水路和鐵路察運價下跌，涂造成各種運買輸方式內部輩及各種運輸疫之間的無序猛競爭，嚴重罪擾亂了運輸若市場。舒孫4涼、虹進造成車輛擺“帥大噸小標虧”湊泛濫賓鮮我國現(xiàn)行的漢對機動車征睜收養(yǎng)路費等部各種稅費是傅以出廠合格衫證核定的核覺定噸位標準旅計征的。為扯迎合車輛超香限超載運輸開的需求，一蹄些汽車生產圓廠商在核定瓜噸位不變的宴情況下，增泛大了汽車動勇力，對傳動微、行走系統(tǒng)扇進行加固，免車輛貨箱加革長、加高，芳提高了汽車弊的承載能力廚，即競相生月產膠“噸大噸小標濟”銅車。一些汽嗚車改裝廠和浩修理廠也紛棗紛非法改裝丸車輛，開始叉違規(guī)加高槽斃幫和加裝彈罰簧等。據公怒安部統(tǒng)計，賊全國貨運車秋輛中辮80%芒屬于貫“斗大噸小標橋”哀車輛。廁孟（二）治理害超限