電動(dòng)汽車充電設(shè)備建設(shè)技術(shù)規(guī)范

11.0.1為統(tǒng)一重慶市充電設(shè)備建設(shè)的技術(shù)要求，規(guī)范其整體布局規(guī)劃、工程設(shè)計(jì)、施工與于加快電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的指導(dǎo)意見》(國辦發(fā)【2015】73號(hào))《電動(dòng)汽車充電基快電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)實(shí)施方案的通知》(渝府辦發(fā)〔2015〕212號(hào))等文件要求，條文說明：本規(guī)范適用范圍為重慶地區(qū)各類建筑物配建停車庫(場)社會(huì)公共停車庫(場)和臨時(shí)停車位的充電設(shè)備建設(shè)，停車庫(場)用于停車或安裝充電設(shè)備的主體是停車位，因1.0.3充電設(shè)備建設(shè)工程應(yīng)貫徹執(zhí)行國家有關(guān)22.0.1充電設(shè)備chargingequipment2.0.2公用充電設(shè)備publicchargingequipment2selfchargingequipment2.0.4專用充電設(shè)備dedicatedchargingequipment3451主城核心區(qū)公用充電設(shè)備服務(wù)半徑應(yīng)小于1公里，公用充電設(shè)備與電動(dòng)汽車比例不應(yīng)2其他區(qū)域核心區(qū)公用充電設(shè)備服務(wù)半徑應(yīng)小于2.5公里，公用充電設(shè)備與電動(dòng)汽車比3高速公路單向公用充電區(qū)服務(wù)距離應(yīng)小于50公里，每個(gè)充電區(qū)公用充電設(shè)備滿足同時(shí)充電的接口數(shù)量不宜小于12個(gè)；4公用充電設(shè)備宜與加油加氣站或高速公路服務(wù)區(qū)合建。條文說明(1)國家四部委發(fā)布的《電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展指南(2)高速公路充電區(qū)服務(wù)距離結(jié)合國內(nèi)地方出臺(tái)的文件要求而規(guī)定。津及河北主要城市，平均服務(wù)間距不超過50公里的充電設(shè)施服務(wù)走廊?！本└郯母咚俦本┲梁隙稳L1500公里，平均每38公里建設(shè)一對(duì)電動(dòng)汽車智能充電服務(wù)區(qū)。每個(gè)快充站將部署4臺(tái)120千瓦分體式充電機(jī)，可同時(shí)供8臺(tái)電動(dòng)車充電，一般只需20分鐘即可充電80%,可提供150至200公里續(xù)航里程。京港澳高速河南段，平均每38公里建設(shè)一對(duì)電動(dòng)汽車智能充電服務(wù)區(qū)，分別位于豫冀13對(duì)服務(wù)區(qū)(上下行),共計(jì)26座快速充電站。京滬高速全線快速充電系統(tǒng)即將開通，全程1262千米，平均單向每50千米一座快充6通量為25000～55000輛；工信部發(fā)布的《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》純電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航里程乘用車為150～200公里、客車為200～400公里、貨車為100～150公里、專用車為100～300公里；目前非車載充電機(jī)10～20分鐘即可為電動(dòng)汽車電池充電80%。算例：高速公路按電動(dòng)汽車交通量10000輛1天，每天通行時(shí)間集中在16小時(shí)，充電15分鐘、輔助5分鐘，充電達(dá)80%以上，行駛160公里，50公里設(shè)一個(gè)充電區(qū)、計(jì)算得出每個(gè)充電區(qū)約同時(shí)滿足70輛電動(dòng)汽車充電服務(wù)。技術(shù)上突破，因此，要求高速公路單向公用充電區(qū)服務(wù)距離應(yīng)小于50公里，每個(gè)充電區(qū)公用充電設(shè)備滿足同時(shí)充電的接口數(shù)量不宜小于12個(gè)。4.1.2新建項(xiàng)目配建停車位建設(shè)充電設(shè)備設(shè)置的比例應(yīng)符合表建設(shè)項(xiàng)目主城區(qū)其他區(qū)縣城區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)比例(%)具備安裝條件比例(%)一次配建比例(%)具備安裝條件比例(%)比例(%)具備安裝條件比例停車庫(場)辦公類公共建筑配建停車庫(場)配建停車庫(場)公交及出租車停車庫(場)停車換乘(P+R)停車庫(場)72)國際能源署(IEA)對(duì)該機(jī)構(gòu)于2009年11月發(fā)布的EV到2020年實(shí)現(xiàn)全球EV和PHEV銷量至少達(dá)到每年500萬輛，到2050年通知》(瀚府辦發(fā)〔2015〕212號(hào))要求：1)凡新建8地區(qū)部門時(shí)間南京《2015年南京市新能源汽車充換電配套設(shè)施建設(shè)計(jì)劃》1、政府機(jī)關(guān)停車場、政府公共服務(wù)窗口停車場，按照不低于停車位10%的比例配建新能源汽車充電樁和專用車位。鼓勵(lì)有條件的企事業(yè)單源汽車充電設(shè)施。2、鼓勵(lì)現(xiàn)有已規(guī)劃建設(shè)停車設(shè)施的居住小區(qū)、新建居住電設(shè)施。上海《上海市電動(dòng)汽車充電設(shè)施建設(shè)管理暫行規(guī)定》1、新建住宅小區(qū)、交通樞紐、超市賣場、商務(wù)樓宇，黨政機(jī)關(guān)、事業(yè)單位辦公場所，園區(qū)、學(xué)校以及獨(dú)立用地的公共停車場、停車換乘(P+R)低于總停車位10%的比例預(yù)留充電設(shè)施安裝條件(包括電力管線預(yù)埋和電力容量預(yù)留)。2、鼓勵(lì)已建住宅小區(qū)、交通樞紐、超市賣場、商務(wù)樓宇辦公場所，園區(qū)、學(xué)校，公共停車場、道路停車位等舊區(qū)改造、停車位改建、道路改建等實(shí)施。廣州《廣州市推進(jìn)電動(dòng)汽車充換電設(shè)施建設(shè)與管理暫行辦法》1、新建住宅小區(qū)、社會(huì)停車場，按不低于規(guī)劃停車位數(shù)18%的比例建設(shè)或預(yù)留充電設(shè)施(接口)。2、已建在建的住宅小區(qū)、社會(huì)停車場、商務(wù)、商場、酒合實(shí)際需求條件建設(shè)充電設(shè)施：公共機(jī)構(gòu)內(nèi)部停車場(一般指單位停車場),按不少于規(guī)劃停車位數(shù)10%的比例規(guī)劃設(shè)置電動(dòng)汽車停車位、配置充電樁。工業(yè)和9北京《北京市示范應(yīng)用新能源小客車自用充電設(shè)施建設(shè)管理細(xì)則》《北京市居住公共服務(wù)設(shè)施規(guī)劃設(shè)計(jì)指標(biāo)》1、新政策規(guī)定新建小區(qū)配充電樁的停車位要占到18%,用電方面也需要提前預(yù)留北京市員會(huì)合肥《合肥市新能源汽車充電樁建設(shè)暫行規(guī)定》1、新建辦公樓、商場、酒店等公建類項(xiàng)目新能源汽車充電樁按不少于總規(guī)劃停車位數(shù)20%的比例進(jìn)行配建。2、新建住宅小區(qū)充電樁按不少于小區(qū)總規(guī)劃停車位數(shù)10%的比例進(jìn)行配建。若新能源汽車保有量超過小區(qū)已預(yù)留充電樁數(shù)目，充電樁數(shù)量應(yīng)隨之增加。3、新建社會(huì)公共停車場充電樁按不少于總規(guī)劃停車位數(shù)20%的比例進(jìn)行配建(不具備條件的小型立體停車場除外)4、鼓勵(lì)已建、在建的公建類項(xiàng)目、住宅小區(qū)和社會(huì)公共停車場和場地建設(shè)條件，自建或引進(jìn)其他投資主體增建充電樁。市規(guī)劃技局西安《西安市新能源汽車推廣應(yīng)用實(shí)施方案》1、新建的各類停車場均需建有30%的新能源汽車充電車位西安市廳2)辦公類建筑作為單位人員比較集中的場所，其配套的停車位應(yīng)積極為員工設(shè)置充電3)公交車與出租車作為新能源汽車推廣的重要產(chǎn)品，目前保有量和比例均位于所有新如100%預(yù)留充電設(shè)備安裝條件，勢(shì)必影響車輛正常停放和周轉(zhuǎn)，因此其設(shè)置比例適當(dāng)比住4)停車庫(場)涵蓋了社會(huì)公共停車庫(場)各大旅游景點(diǎn)停車庫(場)企事業(yè)單位自建的獨(dú)立停車庫(場)等。路邊臨時(shí)停車位可根據(jù)投資運(yùn)營主體，參考停車(庫)場要(5)為鼓勵(lì)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，根據(jù)重慶市區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平，劃分為主城區(qū)和周邊設(shè)委員會(huì)關(guān)于執(zhí)行居住建筑節(jié)能設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)有關(guān)事項(xiàng)的通知》(渝建發(fā)〔2010〕68號(hào)。同時(shí)主城區(qū)區(qū)域范圍渝中區(qū)、大渡口區(qū)、江北區(qū)、沙坪壩區(qū)、九龍坡區(qū)、南岸區(qū)全部行政區(qū)域范圍。北倍區(qū)：朝陽街道、天生街道、北溫泉街道、龍鳳街道、東陽街道、歇馬鎮(zhèn)、施家梁鎮(zhèn)、蔡家崗鎮(zhèn)、童家溪鎮(zhèn)行政區(qū)域范圍。道、南彭街道、界石鎮(zhèn)行政區(qū)域范圍。渝北區(qū)：龍溪街道、龍山街道、龍塔街道、人和街道、天宮殿街道、翠云街道、回興街道、雙鳳橋街道、雙龍湖街道、大竹林街道、鴛鴦街道、悅來街道、禮嘉鎮(zhèn)、木耳鎮(zhèn)行政區(qū)域4.1.3專用電動(dòng)汽車停車位應(yīng)設(shè)置專用充電設(shè)備，應(yīng)專充4.2.1布置公用充電設(shè)備及專用充電設(shè)備的停車庫(場)應(yīng)在出入口處設(shè)置電動(dòng)汽車停車庫(場)標(biāo)牌，布置自用充電設(shè)備的電動(dòng)汽車停車位的停車庫(場)可在停車庫(場)標(biāo)牌處設(shè)置電動(dòng)汽車停車庫(場)標(biāo)牌。4.3供配電及低壓配電系統(tǒng)設(shè)計(jì)4.3.2新建的停車庫(場),在設(shè)計(jì)變壓器容量時(shí)，宜增加電動(dòng)汽車充電設(shè)備的負(fù)荷容量，條文說明：由于電動(dòng)汽車發(fā)展趨勢(shì)越來越快，保有量也逐漸上升，建設(shè)停車庫(場)時(shí)應(yīng)有2充電設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)的供電為二級(jí)負(fù)荷；3其它負(fù)荷供電為三級(jí)負(fù)荷。4.3.6低壓配電的設(shè)計(jì)，除應(yīng)符合本規(guī)范外，還應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《低壓配電設(shè)計(jì)規(guī)范》4.3.8對(duì)于容量較大的非車載充電機(jī)、監(jiān)控電流保護(hù)額定動(dòng)作電流為30mA,動(dòng)作時(shí)間不大于0.1s。4.3.10室外充電設(shè)備應(yīng)采用電纜下進(jìn)線方式。室內(nèi)2室外敷設(shè)線路應(yīng)采用電力電纜，直埋敷設(shè)時(shí)應(yīng)采用鋼帶鎧裝型；3移動(dòng)式電氣設(shè)備等經(jīng)常彎移的回路，應(yīng)使用橡皮絕緣等電纜。4.3.12電動(dòng)汽車充電區(qū)域照度標(biāo)準(zhǔn)值應(yīng)符合表4.3.12的規(guī)定，其他區(qū)域應(yīng)度(m)照明功率密度值(W/m2)目標(biāo)值室內(nèi)充電區(qū)室外充電區(qū)4.3.13充電設(shè)備監(jiān)控室應(yīng)設(shè)置應(yīng)急照明，應(yīng)急照明的備用電源連續(xù)供電時(shí)間不應(yīng)小于2對(duì)充電設(shè)備的充電過程進(jìn)行監(jiān)視和控制；3對(duì)充電設(shè)施進(jìn)行視頻監(jiān)控、出入口控制等；4與上級(jí)監(jiān)控管理系統(tǒng)進(jìn)行通信，接受上級(jí)監(jiān)控管理系統(tǒng)的指令；5對(duì)供電、充電等子系統(tǒng)和設(shè)備的運(yùn)行數(shù)據(jù)進(jìn)行存儲(chǔ)和管4.4.4控制室宜設(shè)置一套交流不間斷電源，以滿足監(jiān)控系統(tǒng)的需要，其容量宜按3kVA冗余GB50348的有關(guān)規(guī)定。條文說明：新建停車庫(場)設(shè)置充電設(shè)備時(shí)，監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)應(yīng)綜合考慮，充電設(shè)備的充4.5.1落地式充電設(shè)備基座應(yīng)采用強(qiáng)度等4.5.4停車庫(場)消防設(shè)施應(yīng)滿足國家現(xiàn)行相關(guān)消防標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。5.1.3工程所用的管材、電線(纜)、構(gòu)(配)件和設(shè)備等產(chǎn)品進(jìn)入施工現(xiàn)場時(shí)必須進(jìn)行現(xiàn)5.1.8充電設(shè)備建設(shè)工程質(zhì)量驗(yàn)收應(yīng)符合本規(guī)范附錄A充電設(shè)備安裝工程質(zhì)量檢驗(yàn)驗(yàn)收表4充電設(shè)備交接試驗(yàn)表(報(bào)告)。5.2充電設(shè)備2竣工驗(yàn)收時(shí)，應(yīng)抽查10%,但不應(yīng)小于2臺(tái)。2標(biāo)識(shí)標(biāo)牌醒目、牢固。5.4.2在設(shè)計(jì)無規(guī)定時(shí)，同類電氣設(shè)備的安裝高度5.4.3電線(纜)的敷設(shè)，應(yīng)排列整齊、捆扎牢固、標(biāo)識(shí)清晰，端接處長度應(yīng)留有適當(dāng)富余量，不得有扭絞、壓扁、保護(hù)層斷裂等現(xiàn)象。電線(纜)接入供電和用電設(shè)備箱(柜)時(shí)，5.4.4供配電設(shè)備安裝完成后電纜溝(管)應(yīng)可靠封堵。5.4.7供電系統(tǒng)的電能質(zhì)量應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《電動(dòng)汽車充換電設(shè)施電能質(zhì)量技術(shù)要5.5.2監(jiān)控系統(tǒng)與充電設(shè)備之間的通信協(xié)議應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《電動(dòng)汽車充電站/電池更5.6.1基座混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度70%以上，方可進(jìn)行充電設(shè)備安裝。5.6.3充電設(shè)備基座驗(yàn)收檢查項(xiàng)目應(yīng)符合表允許偏差或允許值1水平度(-)2平面尺寸(mm)3平面位置(mm)4平面位置(mm)5露出長度(mm)6螺紋長度(mm)7垂直度(-)8基座頂標(biāo)高(mm)950204的有關(guān)規(guī)定。1件、技術(shù)文件等)檢查是否提供。2安全防護(hù)功能(含保護(hù)及報(bào)警功能》結(jié)合技術(shù)協(xié)議進(jìn)行驗(yàn)收。3是否符合設(shè)計(jì)和技術(shù)協(xié)議要求，并應(yīng)符合GB/T20234.1、GB/T20234.2和GB/T20234.3的有關(guān)規(guī)定。4安裝的墻體承載力應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)4.5.1的有關(guān)規(guī)定。5應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)4.5.2的有關(guān)規(guī)定。123451低壓開關(guān)箱(柜)是否符合設(shè)計(jì)要求并符合GB50171的有關(guān)規(guī)定。2是否符合設(shè)計(jì)要求并符合GB50168的有關(guān)規(guī)定。3低壓配線是否符合設(shè)計(jì)要求并符合GB50575的有關(guān)規(guī)定。4電能質(zhì)量是否符合設(shè)計(jì)要求并符合GB/T29316的有關(guān)規(guī)定。5電能計(jì)量是否符合設(shè)計(jì)要求并符合DL/T448的有關(guān)規(guī)定。6接地裝置是否符合設(shè)計(jì)要求并符合GB50617的有關(guān)規(guī)定。7結(jié)合技術(shù)協(xié)議進(jìn)行驗(yàn)收并符合本標(biāo)準(zhǔn)5.5.1-5.5.4的有關(guān)規(guī)定。8是否有、醒目、牢固、影響使用。9指引標(biāo)識(shí)是否有、