海爾物流戰(zhàn)略報(bào)告

當(dāng)前文檔修改密碼：8362839海爾物流戰(zhàn)略精析一、海爾總裁─張瑞敏的觀點(diǎn)物流是一場(chǎng)革命。要開展物流，三個(gè)方面是關(guān)鍵點(diǎn)：第一、它就是企業(yè)的管理革命。那么為什么說物流是企業(yè)的管理革命呢？因?yàn)椴还苷l，要搞現(xiàn)代物流，一定要搞流程再造，一定要革自己的命。革什么命呢？就是把原來的組織結(jié)構(gòu)，那種直線職能式的金字塔的結(jié)構(gòu)改革為扁平化的組織結(jié)構(gòu)。這對(duì)企業(yè)來講，是一場(chǎng)非常痛苦的革命。如果不搞這個(gè)革命，就沒有出路了?，F(xiàn)代物流區(qū)別于傳統(tǒng)物流的兩個(gè)最大的特點(diǎn)：第一就是信息化，第二就是網(wǎng)絡(luò)化。我們?cè)谧龅倪^程當(dāng)中，用“一流三網(wǎng)”來體現(xiàn)這兩個(gè)特點(diǎn)。“一流”就是訂單信息流。訂單信息流就體現(xiàn)了信息化。企業(yè)內(nèi)部所有的信息，都必須圍繞著訂單流動(dòng)，否則信息化是完全沒有意義的。網(wǎng)絡(luò)化就是全球的供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)、全球配送網(wǎng)絡(luò)、計(jì)算機(jī)管理網(wǎng)絡(luò)。這三個(gè)網(wǎng)是物流的基礎(chǔ)和支持。如果沒有這三個(gè)網(wǎng)，那么物流的改造也是不可能的。可能有人要問，既然是現(xiàn)代企業(yè)必須要搞現(xiàn)代物流，而物流又必須要搞業(yè)務(wù)流程再造，我們搞流程再造就是了，為什么要費(fèi)這么多勁呢？因?yàn)榱鞒淘僭鞂?duì)企業(yè)來講，雖然是非常必要的，但是非常非常痛苦和艱巨。提出流程再造管理方法的哈默博士所說的一句話，他說流程再造就是企業(yè)的一場(chǎng)“革命”。他在這里還引用了毛主席的一句語錄：“革命不是請(qǐng)客吃飯”。由此我們就知道了流程再造對(duì)企業(yè)來講的艱巨性和重要性。但流程再造真正能夠搞成功的只有20％。第二是速度。在信息化時(shí)代對(duì)企業(yè)來講，制勝的武器就是速度。20世紀(jì)80年代對(duì)企業(yè)來講制勝的武器就是品質(zhì)管理。90年代對(duì)企業(yè)來講，制勝的武器就是企業(yè)流程再造。但是到了2000年，新經(jīng)濟(jì)時(shí)代對(duì)企業(yè)來講，制勝的武器就是速度。而這個(gè)速度，就是最快地滿足消費(fèi)者的個(gè)性化的需求。怎么來實(shí)現(xiàn)這個(gè)速度呢？就是我們今天提出來的同步模式。對(duì)我們來講，只要接到訂單的一剎那，所有與這個(gè)訂單有關(guān)系的部門和個(gè)人，都必須同步地行動(dòng)起來。我們要求是同步流程，同步送達(dá)。如果沒有同步流程，同步送達(dá)。如果沒有同步流程，那么我們就不可能使訂單快速地傳遞，快速地運(yùn)作，最終以最快的速度送達(dá)到用戶手里。第三是以三零目標(biāo)提升市場(chǎng)核心競(jìng)爭(zhēng)力。要實(shí)現(xiàn)三個(gè)零的目標(biāo)，即零庫存、零距離、零營(yíng)運(yùn)資本物流帶給我們就是這三個(gè)零。但最重要的，帶給企業(yè)的是核心競(jìng)爭(zhēng)力。核心競(jìng)爭(zhēng)力是什么？在市場(chǎng)上可以獲得用戶忠誠(chéng)度的能力，這就是核心競(jìng)爭(zhēng)力。它并非是意味著你一定生產(chǎn)一個(gè)核心部件。不一定要生產(chǎn)核心部件才有核心競(jìng)爭(zhēng)力。如DELL不生產(chǎn)軟件，也不生產(chǎn)硬件，它可以從INTEL采購，可以從微軟采購，它可以獲取用戶的忠誠(chéng)度，因此就有了核心競(jìng)爭(zhēng)力。物流可以使我們尋求和獲得核心競(jìng)爭(zhēng)力。一只手抓住了用戶的需求，另一只手抓住了可以滿足用戶需求的全球供應(yīng)鏈，把這兩種能力結(jié)合在一起，這就是企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。廟二、海爾現(xiàn)眨代物流創(chuàng)造古的奇跡據(jù)海爾在連續(xù)習(xí)16斯年保持托80尸％的增長(zhǎng)速廣度之后，近怎兩年來又悄寸然進(jìn)行著一債場(chǎng)重大的管屬理革命。這膽就是在對(duì)企哪業(yè)進(jìn)行全方讓位流程再造發(fā)的基礎(chǔ)之上析，建立了具踢有國(guó)際水平滿的自動(dòng)化、遇智能化的現(xiàn)籌代物流體餐系，使企業(yè)便的運(yùn)營(yíng)效益普發(fā)生了奇跡福般的變化，卵資金周轉(zhuǎn)達(dá)醒到一年掘15教次，實(shí)現(xiàn)了評(píng)零庫存、零虎運(yùn)營(yíng)成本和駕與顧客的零登距離，突破幅了構(gòu)筑現(xiàn)代市企業(yè)核心進(jìn)惡擴(kuò)爛1陜、海爾現(xiàn)攔代物流從根役本上重塑了裳企業(yè)的業(yè)務(wù)賤流程，真正艇實(shí)現(xiàn)了市場(chǎng)繁化程度最高導(dǎo)的定單經(jīng)濟(jì)衛(wèi)算海爾現(xiàn)忌代物流的起娘點(diǎn)是定單。掙企業(yè)把定單棉作為企業(yè)運(yùn)服行的驅(qū)動(dòng)力尚，作為業(yè)務(wù)餃流程的源頭迫，完全按定岔單組織采購尖、生產(chǎn)、銷妙售等全部經(jīng)說營(yíng)活動(dòng)。從畫接到定單時(shí)庫起，就開始治了采購、配卸送和分撥物掛流的同步流濕程，現(xiàn)代物常流過程也就皇同時(shí)開始。止由于物流技房術(shù)和計(jì)算機(jī)及管理的支持單，海爾物流堆通過州3殲個(gè)鑰JIT暖，即鳥JIT倉采購、恭JIT親配送、區(qū)JIT躺分撥物流來距實(shí)現(xiàn)同步流窩程。這樣的碗運(yùn)行速度為捷海爾贏得了敘源源不斷的哭定單。目前呈，海爾集團(tuán)蠢平均每天接夸到銷售定單膏200記多個(gè)，每個(gè)狡月平均接到須6000瀉多個(gè)忠銷售定單，弊定制產(chǎn)品見7000揉多個(gè)規(guī)格品恒種，需要采題購的物料品役種達(dá)爸15沃萬種。由于涉所有的采購術(shù)基于定單，幕采購周期減糾到俱3妥天；所有的況生產(chǎn)基于定勵(lì)單，生產(chǎn)過燙程降到一周魂之內(nèi)；所有棵的配送基于釋定單，產(chǎn)品登一下線，中固心城市在輸8虹小時(shí)內(nèi)、輻長(zhǎng)射區(qū)域在繁24堆小時(shí)內(nèi)、全變國(guó)在勒4柜天之內(nèi)即能秀送達(dá)?？偲鹛巵恚柾陥A成客戶定單香的全過程僅牧為幸10堡天時(shí)間，資劉金回籠一年罪15婆次（爛1999勒年我國(guó)工業(yè)芽企業(yè)流動(dòng)資除本周轉(zhuǎn)速度避年均只為剖1.2克次），呆滯捷物資降低炸73.8臭％。張瑞敏指認(rèn)為，定單趨是企業(yè)建立喚現(xiàn)代物流的弓基礎(chǔ)。如果摸沒有定單，沈現(xiàn)代物流就羅無物可流，原現(xiàn)代企業(yè)就第不可能運(yùn)作渴。沒有定單門的采境購，意味著籃采購回來就蜂是庫存；沒息有定單的生褲產(chǎn)，就等于嬸制造庫存；緩沒有定單的蔬銷售，就不銹外乎是處理蓬庫存。抓住閃了定單，就俱抓住了滿足朋即期消費(fèi)需慌求、開發(fā)潛輔在消費(fèi)需求兼、創(chuàng)造嶄新極消費(fèi)需求這節(jié)個(gè)牛鼻子。敢但如果沒有禽現(xiàn)代物流保桶障流通的速忍度，有了定袍單也會(huì)失去址。罪蜜販2賣、海爾現(xiàn)代揀物流從根本而上改變了物絹在企業(yè)的流序通方式，基侮本實(shí)現(xiàn)了資匠本效率最大牧化的零庫存狐暖海爾改棕變了傳統(tǒng)倉火庫的盲“方蓄水池往”滋功能，使之沉成為一條流害動(dòng)的烤“扁河所”盡。海爾認(rèn)為錢，提高物流貸效率的最大岔目的就是實(shí)嚷現(xiàn)零庫存，莖現(xiàn)在海爾的嗎倉庫已經(jīng)不這是傳統(tǒng)意義物上的倉庫，寄它只是企業(yè)泡的一個(gè)配送煎中心伏，成了為下灘道工序配送其而暫時(shí)存放畜物資的地方嶼。繩希建立現(xiàn)膏代物流系統(tǒng)搶之前，海爾煎占用告50貓多萬平方米或倉庫，費(fèi)用謀開支很大。傳目前，海爾強(qiáng)建立了哥2中座我國(guó)規(guī)模毅最大、自動(dòng)沉化水平最高愧的現(xiàn)代化、閣智能化立體圍倉庫，倉庫兼使用面積降董僅有裝2.54仍萬平方米。搭其中一座坐扔落在海爾開核發(fā)區(qū)工業(yè)園泛中的倉庫，樸面積將1.92飼萬平方米，朱設(shè)置了扶1.8聲萬個(gè)貨位，屈滿足了企業(yè)勢(shì)全部原材料拿和制成品配熄送的需求，乳其倉儲(chǔ)功能塞相當(dāng)于一個(gè)撓30告萬平方米的飯倉庫。這個(gè)樂立體倉庫與片海爾的商流務(wù)、信息流、赤資金流、工碎作流聯(lián)網(wǎng)，浪進(jìn)行同步數(shù)錫據(jù)傳輸，采鍛用世界上最快先進(jìn)的激光紋導(dǎo)引無人運(yùn)加輸車系統(tǒng)、姥機(jī)器人技扔術(shù)、巷道堆哄垛機(jī)、通信脅傳感技術(shù)等紅，整個(gè)倉庫規(guī)空無一人。執(zhí)自動(dòng)堆垛機(jī)槍把原材料和胖制成品舉上上7幫層樓高的貨量位，自動(dòng)穿秀梭車則把貨書位上的貨物胡搬下來，一萌一放在激光登導(dǎo)引無人駕扯駛運(yùn)輸車上樸，運(yùn)輸車井渡然有序地按典照指令再把媽貨送到機(jī)器粥人面前，機(jī)層器人叉起托駛盤，把貨物慰裝上外運(yùn)的念載重運(yùn)輸車蛇上，運(yùn)輸車艙開向出庫大脊門，倉庫中帝物的流動(dòng)過羨程結(jié)束。整聰個(gè)倉庫實(shí)現(xiàn)殃了對(duì)物料的沃統(tǒng)一編碼，蜂使用了條形尸碼技術(shù)、自昨動(dòng)掃描技術(shù)豈和標(biāo)準(zhǔn)化的狠包裝，沒有粘一道環(huán)節(jié)會(huì)蛙使流動(dòng)的過枯程梗塞?？假M(fèi)海爾的弓流程再造使治原來表現(xiàn)為則固態(tài)的、靜沫止的、僵硬跡的業(yè)務(wù)過程旗變成了動(dòng)態(tài)巧的、活躍的愚和柔益性的業(yè)務(wù)流籍程。未進(jìn)行網(wǎng)流程再造前刊的踐1999漸年，海爾實(shí)輪現(xiàn)銷售收入勸268刻億，庫存資掌金現(xiàn)15摔億元，銷售訓(xùn)資金占用率嗚為闊5.6葡％。示2000番年實(shí)現(xiàn)銷售望收入艇406蹄億元，比上卡年超了慎138懷億元；庫存秩資金降為娛7脆億元，銷售橫資金占用率腎為狂1.72任％。今年海券爾的目標(biāo)是陶把庫存資金活降為梁3悟個(gè)億，銷售購資金占用率思將降到萬0.5殘％左右，屆蛋時(shí)海爾將基捎本實(shí)現(xiàn)零庫袖存。在海爾塔所謂庫存物黨品，實(shí)際上催成了在物流卻中流動(dòng)著的畜、被不斷配幟送到下一個(gè)律環(huán)節(jié)的預(yù)“球物松”蓋。油享浪度3突、海爾現(xiàn)代賭物流從根本撫上打破了企寫業(yè)自循環(huán)的皺封閉體系，巧建立了市場(chǎng)驕快速響應(yīng)體蔽系喂茄面對(duì)日韻趨激烈的市論場(chǎng)競(jìng)閑爭(zhēng)，現(xiàn)代企粗業(yè)要占領(lǐng)市皇場(chǎng)份額，就東必須以最快繪的速度滿足斧終端消費(fèi)者削多樣化的個(gè)結(jié)性需求。因銹此，海爾建偉立了一整套蝦對(duì)市場(chǎng)的快慨速響應(yīng)系統(tǒng)尺。一是建立霜網(wǎng)上定單管構(gòu)理平臺(tái)。全偏部采購定單現(xiàn)均由網(wǎng)上發(fā)映出，供貨商碗在網(wǎng)上查詢競(jìng)庫存，根據(jù)編定單和庫存煩情況及時(shí)補(bǔ)拋貨。二是建食立網(wǎng)上支付宮系統(tǒng)。目前擔(dān)網(wǎng)上支付已震達(dá)到總支付列額的幸20泄％，支付準(zhǔn)斤確率和及時(shí)睜率達(dá)咳100詳％，并節(jié)約看近之1000閘萬元的差旅浩費(fèi)。三是建走立網(wǎng)上招標(biāo)飯競(jìng)價(jià)平臺(tái)。牛供應(yīng)商與海劍爾一道共同舟面對(duì)終端消繩費(fèi)者，以最縱快的速度、寇最好的質(zhì)量孤、最低的價(jià)根格供應(yīng)原材買料，提高了舅產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)拖力。四是建屬立信息交流牛平臺(tái)，供應(yīng)往商、銷售商積共享摟網(wǎng)上信息，禍保證了商流滾、物流、資夠金流的順暢欺。集成化的燙信息平臺(tái)，胞形成了企業(yè)巧內(nèi)部的信息蹄“酷高速公路雁”破，架起了海哈爾與全球用捉戶資源網(wǎng)、宣全球供應(yīng)鏈鐵資源網(wǎng)和計(jì)準(zhǔn)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)的抽橋梁，將用群戶信息同步開轉(zhuǎn)化為企業(yè)厘內(nèi)部信息，隸以信息替代蹄庫存，強(qiáng)化沿了整個(gè)系統(tǒng)腸執(zhí)行定單的用能力，海爾造物流成功地拳運(yùn)用電子商備務(wù)體系，大所大縮短了海箱爾與終端消香費(fèi)者的距離東，為海爾贏譽(yù)得了響應(yīng)市幻場(chǎng)的速度，怒擴(kuò)大了海爾川產(chǎn)品的市場(chǎng)懷份額。在國(guó)洽內(nèi)市場(chǎng)份額產(chǎn)中，海爾彩孔電占潮10.4栗％，冰箱占竟33.4償％，洗衣機(jī)元占疤30.5階％，空調(diào)占緞30.6療％，冷柜占輔41.8鍋％。在國(guó)際潔市場(chǎng)，海爾胡產(chǎn)品占領(lǐng)了哀美國(guó)冷柜市滋場(chǎng)的縱12墻％、刃200縱升以下冰箱惰市場(chǎng)的匪30中％、小型酒統(tǒng)柜市場(chǎng)流50膽％的市場(chǎng)份筆額，占領(lǐng)了才歐洲空調(diào)市插場(chǎng)的魚10催％，中東洗構(gòu)衣機(jī)市場(chǎng)的亞10幫％。目前海畏爾的出口量凝已經(jīng)占到銷體售總量的弟30擔(dān)％。懷淺甚批4妹、海爾現(xiàn)代騾物流從根本值上扭轉(zhuǎn)了企干業(yè)以單體參蘿與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)嫌的局面，使?jié)裢ㄟ^全球供撒應(yīng)鏈參與國(guó)數(shù)際競(jìng)爭(zhēng)成為愛可能窄借從染1984增年絮12夫月到現(xiàn)在，手海爾經(jīng)歷了驢三個(gè)發(fā)展戰(zhàn)舞略階段。第益一階段是品幻牌戰(zhàn)略，第啦二階段是多瓶元化戰(zhàn)略，承第三階段是灑國(guó)際化戰(zhàn)略蟲。在第三階刷段，其戰(zhàn)略談創(chuàng)新的核心秀是從海爾的鋤國(guó)際化到國(guó)粉際化的海爾顛，是建立全藥球供應(yīng)鏈網(wǎng)半絡(luò)，支撐這壁個(gè)網(wǎng)絡(luò)體系沸的是海爾的絹現(xiàn)代物流襖體系。魄貌海爾在襯進(jìn)行流程再茫造時(shí)，圍繞顧建立強(qiáng)有力壁的全球供應(yīng)孩鏈網(wǎng)絡(luò)體系遵，采取了一健系列重大舉炒措。一是優(yōu)魄化供應(yīng)商網(wǎng)宮絡(luò)。將供應(yīng)場(chǎng)商由原有的旗2336欣家優(yōu)化到謹(jǐn)978規(guī)家，減少了泥1358味家。二是擴(kuò)補(bǔ)大國(guó)際供應(yīng)祝商的比重。俱目前國(guó)際供渡應(yīng)商的比例吧已達(dá)盲67.5看％，較流程犧再造前提高址了格20乒％。世界些500欺強(qiáng)企業(yè)中已耗有伙44吵家成為海爾阿的供應(yīng)商。孩三是就近發(fā)爬展供應(yīng)商。糾海爾與已經(jīng)于進(jìn)入和準(zhǔn)備偷進(jìn)入青島海歸爾開發(fā)區(qū)工替業(yè)園的何19弊家國(guó)際供應(yīng)流商建立了供診應(yīng)鏈關(guān)系。秀四是請(qǐng)大型池國(guó)際供應(yīng)商什以其高技術(shù)伸和新技術(shù)參枝與海爾產(chǎn)品池的前端設(shè)計(jì)呈。目前參與累海爾產(chǎn)品設(shè)沖計(jì)開發(fā)的供材應(yīng)商比例額已高達(dá)焰32.5嶄％。供應(yīng)商繳與海爾共同狂面對(duì)終端消兇費(fèi)者，通過腫創(chuàng)造顧客價(jià)窄值使定單增緩殖，形成了陽雙贏的戰(zhàn)略居伙伴關(guān)系。農(nóng)泰在抓上撕游供應(yīng)商的挽同時(shí)，海爾漁還完善了面突向消費(fèi)者的渾配送體系，利在全國(guó)建立噴了扔42抗個(gè)配送中心桿，每天按照戲定單向轎1550貼個(gè)專賣店、貍9000客多個(gè)網(wǎng)點(diǎn)配義送般100騎多個(gè)品種、核