Google街景車裝傳感器 揭美肥料廠甲烷逸散超標(biāo)100倍

第第頁(yè)Google街景車裝傳感器揭美肥料廠甲烷逸散超標(biāo)100倍米國(guó)康奈爾大學(xué)和非營(yíng)利組織環(huán)境保護(hù)基金（EnvironmentalDefenseFund）的新研究發(fā)現(xiàn)，氨態(tài)氮肥產(chǎn)業(yè)的甲烷排放量被嚴(yán)重低估，實(shí)際排放量竟高于美環(huán)保署對(duì)全美所有工業(yè)過(guò)程的估計(jì)值。

氨態(tài)氮肥業(yè)是天然氣重要的下游產(chǎn)業(yè)，以天然氣為原料或燃料，生產(chǎn)氨和其他升級(jí)產(chǎn)品，過(guò)程中排放強(qiáng)效溫室氣體甲烷。

研究人員透過(guò)配備高精度甲烷傳感器的Google街景車發(fā)現(xiàn)，氨態(tài)氮肥廠的甲烷排放量不但是該產(chǎn)業(yè)申報(bào)值的100倍，也遠(yuǎn)高于環(huán)保署對(duì)全美所有工業(yè)流程甲烷排放總量的估計(jì)值。

配備高精度甲烷傳感器的Google街景車，照片取自康奈爾大學(xué)和非營(yíng)利組織環(huán)境保護(hù)基金。

“我們選了一個(gè)大多數(shù)人沒(méi)聽(tīng)說(shuō)過(guò)的小型工業(yè)來(lái)研究，結(jié)果發(fā)現(xiàn)它的甲烷排放量是米國(guó)所有工業(yè)生產(chǎn)排放的三倍，”研究共同、康奈爾大學(xué)土木環(huán)境工程教授艾伯森（JohnAlbertson）說(shuō)，“這表示過(guò)去的估計(jì)值與實(shí)際測(cè)量值之間有極大差距?！?/p>

艾伯森的研究領(lǐng)域是用移動(dòng)感測(cè)辨識(shí)石油和天然氣產(chǎn)地以及化肥業(yè)的逸散性甲烷排放。

這篇研究“用移動(dòng)感測(cè)方法估算米國(guó)氨肥業(yè)的甲烷排放量”發(fā)表在《Elementa》期刊。

近年，由于頁(yè)巖氣開(kāi)采效率的提高，加上人們認(rèn)為天然氣是比煤、石油、汽油或柴油干凈的化石燃料，天然氣的使用量有所成長(zhǎng)。

“但天然氣主要成分是甲烷，其每個(gè)分子的暖化效應(yīng)比二氧化碳更強(qiáng)，”艾伯森說(shuō)，“供應(yīng)鏈中任何地方若有大量排放或泄漏，都可能使天然氣成為氣候變化的一個(gè)重要因素。”

米國(guó)只有幾十家工廠生產(chǎn)氨態(tài)氮肥，通常位于公共道路附近，在下風(fēng)處便可檢測(cè)出甲烷逸散。

“即使僅外泄一小部分，甲烷強(qiáng)大的溫室效應(yīng)讓小泄漏亦不容忽視，”另一位共同、環(huán)境保護(hù)基金首席科學(xué)家魯?shù)驴耍↗osephRudek）說(shuō)，“以20年的時(shí)間來(lái)看，甲烷的暖化潛力是二氧化碳的84倍。”

在這項(xiàng)研究中，Google街景車在米國(guó)中部六個(gè)代表性化肥廠附近的公共道路上行駛，測(cè)量逸散性甲烷排放，即無(wú)意間泄漏至大氣中甲烷。

研究人員解釋，此種排放可能是化肥生產(chǎn)過(guò)程中化學(xué)反應(yīng)不完全、燃料不完全燃燒或泄漏所造成。

該團(tuán)隊(duì)發(fā)現(xiàn)，平均來(lái)說(shuō)，工廠使用的氣體有0.34%會(huì)排放到大氣中。

化肥業(yè)自主申報(bào)的甲烷排放量為每年0.2千兆克（0.2gigagram，即200公噸）。若將這六個(gè)工廠的排放率擴(kuò)大到整個(gè)產(chǎn)業(yè)，每年甲烷排放總量為28千兆克（即2.8萬(wàn)公噸），是自主申報(bào)量的100倍。

根據(jù)米國(guó)環(huán)保署的估計(jì)，全美所有工業(yè)流程每年僅產(chǎn)生8千兆克的甲烷排放，