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2022年一級(jí)造價(jià)師之建設(shè)工程技術(shù)與計(jì)量(交通)題庫(kù)練習(xí)試卷A卷附答案單選題(共60題)1、冰凍地區(qū)路基頂部水分集中與()是路基凍脹翻漿的原因。A.沉陷變形B.濕陷變形C.凍融變化D.失穩(wěn)變形【答案】C2、河流的作用方式包括溶蝕和()。A.機(jī)械侵蝕B.溯源侵蝕C.下蝕作用D.側(cè)蝕作用【答案】A3、推土機(jī)的作業(yè)方式主要有直鏟作業(yè)、斜鏟作業(yè)、側(cè)鏟作業(yè)和()。A.整形連續(xù)作業(yè)B.夯實(shí)碾壓作業(yè)C.挖掘裝載作業(yè)D.松土器劈松作業(yè)【答案】D4、(2020年真題)根據(jù)橋面系養(yǎng)護(hù)要求,橋面鋪裝瀝青混凝土面層出現(xiàn)多條分散的裂縫和坑槽,且面積較大時(shí),宜采用()的養(yǎng)護(hù)措施。A.直接加鋪新面層B.局部銑刨,局部重鋪C.逐條灌縫裂縫和修補(bǔ)坑槽D.整跨鑿除,重鋪新的鋪裝層【答案】D5、樁穿過(guò)較松軟土層,樁底支承在巖層或硬土層等實(shí)際非壓縮性土層時(shí),樁頂荷載主要由樁端阻力承受,并考慮樁側(cè)阻力,這種樁稱為()。A.端承型樁B.摩擦樁C.高樁承臺(tái)基礎(chǔ)D.沉入樁【答案】A6、將梁體用駁船載運(yùn)至架設(shè)地點(diǎn)后進(jìn)行架設(shè)安裝的方法是()。A.纜索吊裝法B.提升法C.浮運(yùn)整孔架設(shè)法D.逐孔拼裝法【答案】C7、石灰穩(wěn)定土底基層、基層施工最低氣溫為()。A.0℃B.5℃C.10℃D.15℃【答案】B8、在陡峻的斜坡上,巨大巖塊在重力作用下突然而猛烈地向下傾倒、翻滾、墜落的現(xiàn)象,稱為()。A.滑坡B.崩塌C.山崩D.碎落【答案】B9、在鄰近橋梁或其他固定構(gòu)筑物處,應(yīng)設(shè)置()。A.脹縫B.縱縫C.平縫D.施工縫【答案】A10、(2020年真題)平面交叉必須進(jìn)行渠化設(shè)計(jì)的是()。A.高速公路B.二級(jí)公路C.三級(jí)公路D.四級(jí)公路【答案】B11、不屬于變質(zhì)巖的巖石是()。A.千枚巖B.大理巖C.片麻巖D.白云巖【答案】D12、高速公路和作為干線的一級(jí)公路的右側(cè)硬路肩寬度小于()m時(shí),應(yīng)設(shè)緊急停車帶A.2.0B.2.5C.3.0D.3.5【答案】B13、鏟運(yùn)機(jī)選型的重要依據(jù)是經(jīng)濟(jì)運(yùn)距和()。A.行駛長(zhǎng)度B.設(shè)備價(jià)格C.道路坡度D.作業(yè)面寬度【答案】C14、下列公路交通安全設(shè)施中,防止夜間行車不受對(duì)向車輛前照燈強(qiáng)光產(chǎn)生眩目,改善夜間行車條件而設(shè)置在中央分隔帶內(nèi)的構(gòu)造物是()。A.防落網(wǎng)B.防眩設(shè)施C.視線誘導(dǎo)設(shè)施D.凸面鏡【答案】B15、一般公路的基層寬度每側(cè)宜比面層寬出()cm,底基層每側(cè)宜比基層寬()cm。A.5,10B.10,15C.15,20D.20,30【答案】B16、施工企業(yè)繳納的城市維護(hù)建設(shè)稅和教育費(fèi)附加屬于()。[2019年回憶版]A.措施費(fèi)B.直接工程費(fèi)C.企業(yè)管理費(fèi)D.間接費(fèi)【答案】C17、公路線形是指()的空間幾何形狀和尺寸。A.公路路基B.公路縱面C.公路平面D.公路中線【答案】D18、在一般情況下,用料最省的一種橋型是()。A.梁式橋B.拱式橋C.斜拉橋D.懸索橋【答案】D19、以下關(guān)于土石路堤的填筑方法說(shuō)法正確的是()。A.應(yīng)分層填筑,分層壓實(shí)B.可以采用傾填C.可采用自重為12t的振動(dòng)壓路機(jī)D.不得采用分層填筑,分層壓實(shí)【答案】A20、軟土具有高孔隙性、高含水率、高壓縮性、()強(qiáng)度低且觸變性和流變性等特性。A.低透水性B.高抗剪性C.高滲透性D.固結(jié)迅速【答案】A21、工程實(shí)施階段的工程量概念,敘述錯(cuò)誤的是()。[2019年回憶版]A.合同工程量與清單工程量數(shù)量是一樣的B.支付工程量之和竣工結(jié)算時(shí)應(yīng)大于等于與計(jì)量工程量之和C.清單工程量一般是投標(biāo)人投標(biāo)報(bào)價(jià)的基準(zhǔn)數(shù)量,是簽訂合同的組成部分D.支付工程量之和與計(jì)量工程量之和在竣工結(jié)算時(shí)應(yīng)是相同的【答案】B22、關(guān)于綠化工程的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。A.服務(wù)區(qū)可按照?qǐng)@林景觀進(jìn)行綠化B.分隔帶一般選擇低矮緩生、耐旱的植物C.可以在高速公路的路肩上種植喬木美化環(huán)境D.在立體交叉區(qū)密栽喬灌花木可以提高路口的識(shí)別性【答案】C23、下列選項(xiàng)不屬于交通隧道的是()A.公路隧道B.鐵路隧道C.輸氣隧道D.城市地鐵【答案】C24、公路工程沉井下沉定額的計(jì)量單位為“m3”,其工程量等于()。A.沉井刃腳外緣所包圍的面積乘沉井高度B.沉井刃腳外緣所包圍的面積乘刃腳入土深度C.沉井刃腳外緣所包圍的面積乘沉井高度加井內(nèi)翻砂數(shù)量D.沉井刃腳外緣所包圍的面積乘刃腳入土深度加井內(nèi)翻砂數(shù)量【答案】B25、(2021年真題)下列關(guān)于埋置式橋臺(tái)說(shuō)法正確的是()。A.埋置式橋臺(tái)包括有肋形式、框架式、前傾式和雙柱式等多種形式B.臺(tái)帽部分的內(nèi)角到護(hù)坡表面的距離不應(yīng)小于50cm,否則應(yīng)當(dāng)在臺(tái)帽的兩側(cè)設(shè)置擋板,用以擋住護(hù)坡填土,以免侵入支座平臺(tái)C.雙柱式埋置式橋臺(tái)適用跨徑40m以內(nèi)的梁橋D.埋置式橋臺(tái)是一種重力式橋臺(tái)【答案】B26、(2019年真題)以下開挖方法適用于連拱隧道的是()。A.中隔壁法B.中導(dǎo)洞法C.雙側(cè)壁導(dǎo)坑法D.環(huán)形開挖預(yù)留核心土法【答案】B27、臨時(shí)電力線路的長(zhǎng)度是()。A.從變壓器到接線處的電力干線長(zhǎng)度B.從駐地到接線處的長(zhǎng)度C.從施工現(xiàn)場(chǎng)到接線處的長(zhǎng)度D.從拌和場(chǎng)到接線處的長(zhǎng)度【答案】A28、工程量清單計(jì)價(jià)以()為表現(xiàn)形式,以清單中的計(jì)價(jià)細(xì)目為單元進(jìn)行單價(jià)的確定。A.工程量清單B.費(fèi)用項(xiàng)目清單C.估算項(xiàng)目清單D.預(yù)算項(xiàng)目清單【答案】A29、路基的水溫狀況是指()與溫度變化對(duì)路基產(chǎn)生的共同影響。A.強(qiáng)度B.巖性C.濕度D.軟度【答案】C30、高速公路通信系統(tǒng)的基本通信業(yè)務(wù)是()。A.指令電話B.緊急電話C.業(yè)務(wù)電話D.數(shù)據(jù)傳輸【答案】C31、隔離柵是對(duì)高速公路和一級(jí)公路進(jìn)行隔離封閉的人工構(gòu)造物的統(tǒng)稱。下列關(guān)于隔離柵設(shè)計(jì)參數(shù)說(shuō)法正確的是()。A.青少年集中的地方,隔離柵高度應(yīng)取下限B.人跡稀少的路段,隔離柵高度值可取下限C.設(shè)計(jì)荷載主要考慮人、畜的破壞作用D.確定網(wǎng)孔尺寸不需要考慮網(wǎng)面強(qiáng)度【答案】B32、能夠更好地保證瀝青路面在高溫季節(jié)行車荷載反復(fù)作用下不致產(chǎn)生諸如波浪、推移、車轍、擁包等病害,體現(xiàn)瀝青混凝土的()基本性能。A.低溫抗裂性B.水穩(wěn)定性C.高溫穩(wěn)定性D.耐疲勞性【答案】C33、作為一種循環(huán)作業(yè)式的鏟土運(yùn)輸機(jī)械,鏟運(yùn)機(jī)的工序中不包括()。A.碎土B.裝土C.運(yùn)土D.卸土【答案】A34、縱縫拉桿應(yīng)采用螺紋鋼筋,設(shè)在板厚中央,并應(yīng)對(duì)拉桿中部()mm進(jìn)行防銹處理。A.20B.50C.80D.100【答案】D35、以擋土墻作為支擋構(gòu)造物時(shí),()多用于具有較完整巖石地段的路塹邊坡支擋。A.錨桿擋土墻B.錨定板擋土墻C.加筋土擋土墻D.鋼筋混凝土扶壁式擋土墻【答案】A36、黏性泥石流中固體物質(zhì)的體積含量一般達(dá)()。A.8%~15%B.30%~50%C.40%~80%D.50%~90%【答案】C37、瀝青面層類型應(yīng)與公路等級(jí)、使用要求、交通等級(jí)相適應(yīng)??捎糜诟叩燃?jí)公路的瀝青面層類型為()。A.熱拌瀝青混凝土B.瀝青路面的聯(lián)結(jié)層C.瀝青貫入式路面D.冷拌瀝青混合料【答案】A38、下列巖石中,最容易遇水軟化的是()。A.石灰砂巖B.石灰?guī)rC.黏土巖D.白云巖【答案】C39、公路與公路在同一平面上相交的地方稱為平面交叉口。下列關(guān)于平面交叉幾何形式說(shuō)法正確的是()。A.環(huán)形交叉車輛按順時(shí)針?lè)较騿蜗蛐旭侭.道路的合流及分流處設(shè)置十字形C.主要道路與次要道路的交叉可設(shè)置T形D.X形是指兩條道路以90°正交【答案】C40、(2021年真題)部分互通式立體交叉的代表形式有()。A.棱形B.喇叭形C.半定向形D.渦輪形【答案】A41、(2020年真題)關(guān)于公路工程投標(biāo)報(bào)價(jià)的說(shuō)法,正確的是()。A.對(duì)物價(jià)和工資上漲的影響分析屬于投標(biāo)報(bào)價(jià)的盈虧分析B.目前公路工程投標(biāo)主要采用項(xiàng)目成本分析法計(jì)算直接費(fèi)C.投標(biāo)報(bào)價(jià)分析的目的是探討標(biāo)價(jià)的經(jīng)濟(jì)合理性,從而做出最終報(bào)價(jià)決策D.投標(biāo)人復(fù)核招標(biāo)工程量清單發(fā)現(xiàn)工程量有誤時(shí),可以自行更改清單工程量【答案】C42、通過(guò)橋梁養(yǎng)護(hù),對(duì)公路橋梁進(jìn)行(),系統(tǒng)地掌握其技術(shù)狀況,及時(shí)發(fā)現(xiàn)缺損和相關(guān)環(huán)境的變化。A.一次性檢查B.周期性檢查C.不定時(shí)抽查D.旁站督查【答案】B43、下列關(guān)于鹽漬土的強(qiáng)度說(shuō)法中正確的是()。A.含水率較高且含鹽率較低時(shí),土的強(qiáng)度就較高B.含水率較低且含鹽率較高時(shí),土的強(qiáng)度就較高C.含水率較高且含鹽率較高時(shí),土的強(qiáng)度就較低D.含水率較低且含鹽率較高時(shí),土的強(qiáng)度就較低【答案】B44、隧道襯砌中的施工縫、變形縫等處,應(yīng)采用(),以防止?jié)B漏。A.盲溝B.止水條C.截水溝D.排水溝【答案】B45、施工組織設(shè)計(jì)的四大基本內(nèi)容不包括()。A.組織機(jī)構(gòu)設(shè)置B.施工進(jìn)度計(jì)劃C.施工方案確定D.施工現(xiàn)場(chǎng)平面設(shè)置【答案】A46、下列不屬于容易產(chǎn)生滑坡的土層的是()。A.脹縮黏土B.黃土C.漂石土D.黏性的山坡堆積層【答案】C47、滑坡防治的工程措施不包括()。A.排水B.削坡減載C.填土反壓D.鋼筋混凝土蓋板跨越【答案】D48、常用于洞口地形狹窄或有特殊要求的中、短隧道以及長(zhǎng)或特長(zhǎng)隧道洞口局部地段的是()。A.小凈距隧道B.連拱隧道C.整體式中墻D.復(fù)合式中墻【答案】A49、下列關(guān)于橋孔布置的原則說(shuō)法中,不正確的是()。A.應(yīng)適應(yīng)各類河流段的特性及演變特點(diǎn)B.應(yīng)考慮橋位上游已建航道碼頭引起的河床演變對(duì)橋孔的影響C.橋位河段的天然河道應(yīng)開挖或改移D.橋梁的墩臺(tái)基礎(chǔ)避免設(shè)在斷層.溶洞等不良地質(zhì)處【答案】C50、(2019年真題)熱拌瀝青混合料施工方法中表述錯(cuò)誤的是()。A.碾壓采用同型號(hào)壓路機(jī)梯隊(duì)碾壓B.根據(jù)拌合站的產(chǎn)量、運(yùn)距,采用較大噸位的自卸汽車,一般不小于15tC.在攤鋪過(guò)程中,隨時(shí)檢查攤鋪質(zhì)量,出現(xiàn)離析、邊角缺料等現(xiàn)象時(shí)人工及時(shí)補(bǔ)撒料,換補(bǔ)料;隨時(shí)檢查高程及攤鋪厚度,并及時(shí)通知操作手D.壓路機(jī)不得在未碾壓成型或未冷卻的路段上轉(zhuǎn)向、制動(dòng)或中途停留。不得在新鋪筑的路面上停機(jī)、加水、加油,以免污染路面【答案】A51、當(dāng)橋梁索塔的高度較高或當(dāng)墩高超過(guò)()時(shí),宜選用施工電梯作為人員上升下降的設(shè)備。A.60mB.50mC.40mD.70m【答案】C52、橋頭或涵洞兩頭()范圍內(nèi),不宜栽植喬木,以免根系破壞橋(涵)臺(tái)。A.3-5mB.3-6mC.5-10mD.6-12m【答案】C53、下列埋置式橋臺(tái)形式中,適用于10m以上高度的實(shí)體重力式橋臺(tái)是()。A.肋形埋置式橋臺(tái)B.框架式埋置式橋臺(tái)C.后傾式埋置式橋臺(tái)D.雙柱式埋置式橋臺(tái)【答案】C54、巖石的物理特性不包括()。A.密度B.孔隙率C.相對(duì)密度D.抗壓強(qiáng)度【答案】D55、泥石流流域中的()位于流域上游,多為高山環(huán)抱的山間小盆地。A.形成區(qū)B.流通區(qū)C.堆積區(qū)D.緩流區(qū)【答案】A56、除高原地區(qū)施工外,其他地區(qū)的輔助生產(chǎn)間接費(fèi)的計(jì)算基數(shù)是()。A.定額人工費(fèi)B.定額施工機(jī)械使用費(fèi)C.定額直接費(fèi)D.定額人工費(fèi)與定額施工機(jī)械使用費(fèi)之和【答案】A57、()是激發(fā)滑坡發(fā)生的重要因素。A.風(fēng)化B.水C.地震D.凍融【答案】C58、招標(biāo)工程量清單由招標(biāo)人或招標(biāo)人委托的代理人編制用于確定()。A.招標(biāo)最高限價(jià)B.投標(biāo)最低報(bào)價(jià)C.項(xiàng)目投資D.招標(biāo)控制價(jià)【答案】D59、普通混凝土路面的脹縫不應(yīng)設(shè)置()。A.脹縫補(bǔ)強(qiáng)鋼筋支架B.脹縫板C.傳力桿D.拉桿【答案】D60、路面基層采用二灰碎石,碾壓時(shí)混合料含水率必須控制在()。A.4%~5%B.5%~6%C.-1.5%~0.5%D.3%~5%【答案】A多選題(共40題)1、下列關(guān)于預(yù)應(yīng)力混凝土施工說(shuō)法錯(cuò)誤的有()。A.錨具只能滿足整束張拉的要求B.錨墊板下應(yīng)有配套的局部加強(qiáng)鋼筋C.預(yù)應(yīng)力筋的剛性管道是波紋狀的金屬管D.后張構(gòu)件應(yīng)避免振動(dòng)器碰撞預(yù)應(yīng)力鋼筋的管道、預(yù)埋件E.金屬波紋管宜采用鍍鋅扁鋼帶制作且壁厚不宜小于0.2mm【答案】AC2、下列關(guān)于懸索橋組成部分說(shuō)法正確的有()。A.主纜索承擔(dān)部分橫向風(fēng)載B.主纜索中的拉力通過(guò)錨碇傳至基礎(chǔ)C.加勁梁不考慮其結(jié)構(gòu)動(dòng)力穩(wěn)定特性D.吊索可將橋面活載傳遞到主纜索E.吊索與主纜索的連接方式有錨固式和銷接固定式【答案】ABD3、下列關(guān)于公路綠化工程說(shuō)法正確的有()。A.高路堤路段栽植小喬木B.路塹的坡度綠化難度小C.服務(wù)區(qū)的綠化應(yīng)按園林景觀進(jìn)行綠化D.防眩樹要抗逆性強(qiáng),耐粗放管理E.綠籬護(hù)網(wǎng)是高速公路的第一道防護(hù)網(wǎng)【答案】CD4、下列橋臺(tái)的類型中,屬于重力式橋臺(tái)的有()A.U型橋臺(tái)B.后傾式埋置式橋臺(tái)C.八字式橋臺(tái)D.圓形橋臺(tái)【答案】ABC5、定額單價(jià)分析法計(jì)算直接工程費(fèi)的步驟包括()。A.選用與工作內(nèi)容相適應(yīng)的工、料、機(jī)消耗定額B.分析工、料、機(jī)單價(jià)C.根據(jù)施工組織設(shè)計(jì)中確定的數(shù)量進(jìn)行計(jì)算費(fèi)用D.根據(jù)企業(yè)頒發(fā)的類似項(xiàng)目勞務(wù)分包單價(jià)計(jì)算E.分析確定工程量清單所列細(xì)目所包含的工作內(nèi)容和相關(guān)要求【答案】AB6、下列選項(xiàng)中屬于經(jīng)營(yíng)性公路的有()。A.有償轉(zhuǎn)讓經(jīng)營(yíng)權(quán)的公路B.企業(yè)資本化經(jīng)營(yíng)的公路C.收費(fèi)性的高等級(jí)公路D.不收費(fèi)的社會(huì)公益性公路E.實(shí)施BOT項(xiàng)目建設(shè)經(jīng)營(yíng)的公路【答案】AB7、山嶺隧道的支護(hù)方法有()。A.傳統(tǒng)礦山法B.盾構(gòu)法C.新奧法D.掘進(jìn)機(jī)法E.淺埋暗挖法【答案】ACD8、隧道施工的防、排水以“防、截、排、堵相結(jié)合,因地制宜、綜合治理”為原則,下列關(guān)于隧道防排水設(shè)施的說(shuō)法錯(cuò)誤的有()。A.坡頂?shù)慕厮疁蠎?yīng)在洞口開挖后修建B.洞內(nèi)反坡排水時(shí)。不能采取水泵抽水C.防水板搭接應(yīng)保證防水層與噴層完全密貼D.洞內(nèi)大面積滲漏水宜采用鉆孔將水引入排水溝E.隧道施工中應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況完善防、排水措施【答案】ABC9、關(guān)于交通標(biāo)線養(yǎng)護(hù),下列說(shuō)法正確的有()。A.各級(jí)公路均應(yīng)設(shè)置路面標(biāo)線B.交通標(biāo)線不可用陶瓷制作C.反光標(biāo)線應(yīng)保持良好的夜間視認(rèn)性D.顏色、線形等應(yīng)符合相標(biāo)準(zhǔn)要求E.重新設(shè)計(jì)的標(biāo)線可不與舊標(biāo)線重合【答案】CD10、下列關(guān)于壓路機(jī)的說(shuō)法正確的有()。A.羊腳壓路機(jī)對(duì)于非黏性土料和高含水率黏土的壓實(shí)效果較好B.輪胎碾受到土壤極限強(qiáng)度的限制,機(jī)重不能太大C.平碾結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,易于制造,一般用來(lái)壓實(shí)設(shè)計(jì)干容重要求較低的黏性土等D.光輪振動(dòng)碾對(duì)黏土和黏性較強(qiáng)的土壤壓實(shí)效果較好E.振動(dòng)碾的最大缺點(diǎn)是高頻振動(dòng)易使操作人員過(guò)度疲勞,影響推廣使用【答案】C11、路面結(jié)構(gòu)的基本形式組成包括()。A.面層B.夾層C.土層D.基層E.墊層【答案】AD12、信息采集系統(tǒng)采集的信息包括()。A.交通流信息B.氣象信息C.電子信息D.道路環(huán)境信息E.異常事件信息【答案】ABD13、路面按面層結(jié)構(gòu)分類,可以分為()。A.瀝青路面B.水泥混凝土路面C.預(yù)應(yīng)力混凝土路面D.粒料改善土路面E.碎、礫石路面【答案】AB14、施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境保護(hù)中,應(yīng)堅(jiān)持的基本原則有()。A.保護(hù)優(yōu)先B.預(yù)防為主C.損害擔(dān)責(zé)D.公眾參與E.專項(xiàng)治理【答案】ABCD15、下列粒料類基層中,屬于嵌鎖型的包括()。A.級(jí)配碎石B.泥結(jié)碎石C.泥灰結(jié)碎石D.天然砂礫E.填隙碎石【答案】BC16、橋梁主要由()組成。A.上部構(gòu)造B.下部構(gòu)造C.中部構(gòu)造D.基礎(chǔ)E.調(diào)治構(gòu)造物【答案】ABD17、下列關(guān)于主纜架設(shè)和緊纜的說(shuō)法正確的有()。A.PPWS法設(shè)備一次性投資較大B.正式緊纜應(yīng)在溫度穩(wěn)定的夜間進(jìn)行C.AS法制纜的質(zhì)量相對(duì)PPWS法好些D.PPWS法對(duì)牽引系統(tǒng)所需動(dòng)力要求較大E.AS法可以編成較大的索股,錨頭數(shù)量較少【答案】D18、巖石的工程地質(zhì)性質(zhì)主要包括下列哪些方面?()A.物理性質(zhì)B.水理性質(zhì)C.化學(xué)性質(zhì)D.力學(xué)性質(zhì)E.結(jié)構(gòu)劃分【答案】ABD19、山嶺隧道的支護(hù)方法有()。A.傳統(tǒng)礦山法B.盾構(gòu)法C.新奧法D.掘進(jìn)機(jī)法E.淺埋暗挖法【答案】ACD20、下列關(guān)于填石滲溝的說(shuō)法符合施工規(guī)定的是()。A.滲水材料的頂面(指封閉層以下)不得低于原地下水位B.砂宜采用粉砂、細(xì)砂,含泥量應(yīng)小于2%C.用于排除層間水時(shí),滲溝底部應(yīng)埋置在最下面的不透水層D.在冰凍地區(qū),滲溝埋置深度不得小于當(dāng)?shù)刈钚鼋Y(jié)深度E.填石滲溝縱坡不宜小于1%【答案】ACD21、橋梁護(hù)欄按構(gòu)造特征可分為()。A.纜索護(hù)欄B.開口護(hù)欄C.組合式護(hù)欄D.梁柱式護(hù)欄E.鋼筋混凝土墻式護(hù)欄【答案】CD22、路面的穩(wěn)定性是指路面保持其本身結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的性能,通常分為()。A.水穩(wěn)定性B.干穩(wěn)定性C.抗滑性D.溫度穩(wěn)定性E.耐久性【答案】ABD23、按照公路工程項(xiàng)目的基本組成劃分,公路工程工程量清單可以分為()。A.交通土建工程工程量清單B.交通機(jī)電工程工程量清單C.交通排水工程工程量清單D.房屋建筑工程工程量清單E.交通軌道工程工程量清單【答案】ABD24、實(shí)體式墩、臺(tái)有重力式墩、臺(tái)和輕型墩、臺(tái)兩種,下列關(guān)于實(shí)體式墩臺(tái)說(shuō)法正確的有()。A.重力式靠自身質(zhì)量來(lái)平衡外力保持穩(wěn)定B.重力式墩身平面形狀通常做成矩形C.輕型墩臺(tái)會(huì)加大地基的負(fù)擔(dān)D.相鄰輕型橋臺(tái)(墩)之間要設(shè)置支撐梁E.單向推力墩在一側(cè)橋孔毀壞時(shí)能承受單向水平推力【答案】AD25、下列關(guān)于高低壓開關(guān)柜、配電箱(盤)的安裝要求說(shuō)法正確的有()。A.金屬柜架必須接地(PE)或接零(PEN)可靠B.基礎(chǔ)型鋼安裝直線度和水平度全長(zhǎng)應(yīng)大于5mmC.線對(duì)地間絕緣電阻值,饋電線路必須大于1MΩD.照明配電板底邊距地面不小于1.8mE.當(dāng)S在35~400mm2時(shí),導(dǎo)體最小截面積應(yīng)小于S/2【答案】AD26、二次襯砌的應(yīng)在初期支護(hù)變形基本穩(wěn)定后進(jìn)行,施作時(shí)間應(yīng)滿足的條件有()。A.各測(cè)試項(xiàng)目所顯示的位移率明顯減緩并已基本穩(wěn)定B.防排水措施已全部施做完畢C.已產(chǎn)生的各項(xiàng)位移已達(dá)預(yù)計(jì)位移量的80%~90%D.周邊位移速率小于0.1~0.2mm/天E.拱頂下沉速率小于0.07~0.15mm/天【答案】ACD27、凡設(shè)照明、通風(fēng)的()的隧道,應(yīng)設(shè),置獨(dú)立的備用電源,以防意外的斷電事故,并確保交通運(yùn)輸?shù)陌踩?,避免造成損失。A.高速公路B.一級(jí)公路C.二級(jí)公路D.三級(jí)公路E.四級(jí)公路【答案】AB28、視線誘導(dǎo)設(shè)施按功能可分為()。A.輪廓標(biāo)B.分流.合流誘導(dǎo)標(biāo)C.警示性線性誘導(dǎo)標(biāo)D.指示性或警告性線形誘導(dǎo)標(biāo)E.禁止性線性誘導(dǎo)標(biāo)【答案】ABD29、對(duì)于橋梁下部結(jié)構(gòu)養(yǎng)護(hù),下列視裂縫大小及損壞原因采取的措施中,正確的說(shuō)法有()。A.裂縫寬小于規(guī)定限值時(shí),可鑿槽并采用噴漿封閉裂縫方法B.裂縫寬小于規(guī)定限值時(shí),可采用壓力灌漿法灌注水泥砂漿、環(huán)氧砂漿等灌漿材料修補(bǔ)方法C.裂縫寬大于規(guī)定限值時(shí),可采用壓力灌漿法灌注水泥砂漿、環(huán)氧砂漿等灌漿材料修補(bǔ)方法D.裂縫寬大于規(guī)定限值時(shí),可鑿槽并采用噴漿封閉裂縫方法E.臺(tái)身發(fā)生橫向貫通裂縫,可用鋼筋混凝土圍帶或粘貼鋼板進(jìn)行加固【答案】AC30、下列關(guān)于排水暗管進(jìn)行疏通、改建等養(yǎng)護(hù)處治的說(shuō)法正確的有()。A.暗管堵塞時(shí),不宜采用刮擦法進(jìn)行疏通B.檢查井和豎井式暗管門應(yīng)蓋嚴(yán),發(fā)現(xiàn)損壞或丟失應(yīng)及時(shí)換補(bǔ)C.暗管排水進(jìn)出口應(yīng)定期清除雜草和淤積物D.當(dāng)邊溝排水暗管由于邊坡位移等原因發(fā)生變形開裂時(shí),應(yīng)及時(shí)采取加固或更換措施E.暗管排水量達(dá)不到排水要求時(shí)應(yīng)進(jìn)行改建,暗管的直徑應(yīng)根據(jù)排水量確定【答案】BCD31、交通安全設(shè)施除包括交通標(biāo)志、交通標(biāo)線、隔離柵、護(hù)欄和欄桿外,還包括()等。A.防落網(wǎng)B.遙控?cái)z像機(jī)C.防眩設(shè)施D.防風(fēng)柵E.防雪柵【答案】ACD32、斜拉橋主要由()構(gòu)成。A.主纜B.錨碇C.索塔D.主梁E.斜拉索【答案】CD33、公路工程施工組織設(shè)計(jì)是指導(dǎo)()和施工全過(guò)程的全局性的技術(shù)經(jīng)濟(jì)文件。A.工程投標(biāo)B.簽訂承包合同C.施工準(zhǔn)備D.工程結(jié)算【答案】ABC34、下列關(guān)于大體積混凝土施工說(shuō)法錯(cuò)誤的有()。A.配合比設(shè)計(jì)時(shí)宜提高水膠比B
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