國(guó)際項(xiàng)目管理公路運(yùn)輸貨代管理知識(shí)實(shí)訓(xùn)

項(xiàng)目五國(guó)際公路運(yùn)輸貨代實(shí)訓(xùn)12433任務(wù)一國(guó)際公路貨物運(yùn)輸認(rèn)知任務(wù)二國(guó)際公路貨物運(yùn)輸費(fèi)用計(jì)算任務(wù)三國(guó)際公路貨物運(yùn)輸單據(jù)填制任務(wù)四國(guó)際公路貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)流程返回任務(wù)一國(guó)際公路貨物運(yùn)輸認(rèn)知一、國(guó)際公路貨物運(yùn)輸?shù)母拍顕?guó)際公路貨物運(yùn)輸(InternationalRoadFreightTransportation)，也稱公路過境運(yùn)輸或出入境汽車運(yùn)輸，是指根據(jù)相關(guān)國(guó)家政府間有關(guān)規(guī)定，經(jīng)過批準(zhǔn)，通過國(guó)家開放的邊境口岸和公路進(jìn)行出入國(guó)境的汽車運(yùn)輸。國(guó)際公路貨物運(yùn)輸實(shí)際上應(yīng)該是以國(guó)內(nèi)公路貨物運(yùn)輸為基礎(chǔ)的運(yùn)輸活動(dòng)，但因涉及不同國(guó)家，所以國(guó)際公路貨物運(yùn)輸?shù)娘L(fēng)險(xiǎn)更大、運(yùn)作更復(fù)雜、還存在出入境監(jiān)管等特征。目前，世界各國(guó)的國(guó)際公路貨物運(yùn)輸一般以汽車作為運(yùn)輸工具，因此，國(guó)際公路貨物運(yùn)輸與國(guó)際汽車貨物運(yùn)輸這兩個(gè)概念往往是可以相互替代的。下一頁(yè)返回任務(wù)一國(guó)際公路貨物運(yùn)輸認(rèn)知二、國(guó)際公路貨物運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)國(guó)際公路貨物運(yùn)輸服務(wù)范圍涉及面廣，除了具有適應(yīng)性強(qiáng)、機(jī)動(dòng)靈活、直達(dá)性能好、運(yùn)輸成本高、運(yùn)行持續(xù)性較差、對(duì)環(huán)境污染影響較大等特點(diǎn)之外，還具有以下特點(diǎn)：１.可以廣泛參與國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)２.是鄰國(guó)間邊境貿(mào)易貨物運(yùn)輸?shù)闹饕绞剑?按有關(guān)國(guó)家之間的雙邊或多邊公路貨物運(yùn)輸協(xié)定或公約運(yùn)作三、國(guó)際公路貨物運(yùn)輸?shù)姆N類（一）根據(jù)途經(jīng)國(guó)家多少分類上一頁(yè)下一頁(yè)返回任務(wù)一國(guó)際公路貨物運(yùn)輸認(rèn)知根據(jù)途經(jīng)國(guó)家多少分類，國(guó)際公路貨物運(yùn)輸可分為雙邊汽車運(yùn)輸和多邊汽車運(yùn)輸。前者是指中國(guó)與其接壤的國(guó)家通過簽訂雙邊汽車運(yùn)輸協(xié)定而開展的汽車運(yùn)輸；后者是由接壤、非接壤國(guó)家之間通過簽訂的多邊汽車運(yùn)輸協(xié)定而開展的汽車運(yùn)輸。（二）根據(jù)運(yùn)輸活動(dòng)性質(zhì)分類根據(jù)運(yùn)輸活動(dòng)性質(zhì)分類，國(guó)際公路貨物運(yùn)輸可分為以下六類。1.整車貨物運(yùn)輸(TruckLoad,TL)根據(jù)公路運(yùn)輸?shù)囊?guī)定，一次運(yùn)輸貨物在３噸以上的可視為整車運(yùn)輸，如果貨物在３噸以下，但不能與其他貨物拼裝運(yùn)輸、需要單獨(dú)提供車輛辦理運(yùn)輸?shù)?，也可以視為整車運(yùn)輸。上一頁(yè)下一頁(yè)返回任務(wù)一國(guó)際公路貨物運(yùn)輸認(rèn)知2.零擔(dān)貨物運(yùn)輸(Less-Than-TruckCarload,LTL)公路零擔(dān)貨物按性質(zhì)和運(yùn)輸要求可分為普通零擔(dān)貨物和特種零擔(dān)貨物兩種。普通零擔(dān)貨物指《公路價(jià)規(guī)》中列明的適于零擔(dān)汽車運(yùn)輸?shù)钠胀ㄘ浳?；特種零擔(dān)貨物分為長(zhǎng)、大、笨重零擔(dān)貨物，危險(xiǎn)、貴重零擔(dān)貨物及特種、鮮活零擔(dān)貨物等。３.公路集裝箱運(yùn)輸公路集裝箱運(yùn)輸業(yè)務(wù)范圍包括以下幾項(xiàng)：（１）海上國(guó)際集裝箱由港口向內(nèi)陸腹地的延伸運(yùn)輸、中轉(zhuǎn)運(yùn)輸以及在內(nèi)陸中轉(zhuǎn)站進(jìn)行的集裝箱交接、堆存、拆裝、清晰、維修和集裝箱貨物的倉(cāng)儲(chǔ)、分發(fā)等作業(yè)。上一頁(yè)下一頁(yè)返回任務(wù)一國(guó)際公路貨物運(yùn)輸認(rèn)知（２）國(guó)內(nèi)鐵路集裝箱由車站至收、發(fā)貨人倉(cāng)庫(kù)、車間、堆場(chǎng)間的門到門運(yùn)輸及代理貨物的拆裝箱作業(yè)。（３）沿海、內(nèi)河國(guó)內(nèi)水運(yùn)集裝箱由港口向腹地的延伸運(yùn)輸、中轉(zhuǎn)運(yùn)輸或至貨主間的短途門到門運(yùn)輸。（４）城市之間干線公路直達(dá)的集裝箱運(yùn)輸。（５）內(nèi)陸與港澳之間及其他邊境口岸出入境的集裝箱運(yùn)輸、接駁運(yùn)輸以及大陸橋運(yùn)輸。４.公路大件貨物運(yùn)輸現(xiàn)代意義上的公路大件運(yùn)輸，是指使用非常規(guī)車輛運(yùn)載超重、超長(zhǎng)、超寬、超高等特殊規(guī)格大型物件的公路汽車運(yùn)輸。上一頁(yè)下一頁(yè)返回任務(wù)一國(guó)際公路貨物運(yùn)輸認(rèn)知其特點(diǎn)表現(xiàn)為：運(yùn)輸對(duì)象特殊；運(yùn)輸工具特殊；實(shí)行公路大件物件運(yùn)輸分類經(jīng)營(yíng)許可制度；實(shí)行公路大件運(yùn)輸預(yù)先審批與通行證制度；公路大件運(yùn)輸受限制多；運(yùn)輸?shù)那捌诠ぷ鲝?fù)雜且重要；運(yùn)輸成本難以控制；對(duì)管理人員專業(yè)水平要求較高；大件運(yùn)輸市場(chǎng)是一個(gè)非常小的專業(yè)化細(xì)分市場(chǎng)。５.公路貨物過境運(yùn)輸過境運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)作特點(diǎn)為：實(shí)行經(jīng)營(yíng)許可證制度；實(shí)行行車許可證制度；具有明顯的地域性；必須按照規(guī)定的線路運(yùn)行；必須遵守有關(guān)的國(guó)際公約、貨物途經(jīng)國(guó)家的法律規(guī)定以及國(guó)際慣例。６.海關(guān)監(jiān)管公路貨物運(yùn)輸海關(guān)監(jiān)管公路貨物運(yùn)輸是指境內(nèi)公路承運(yùn)海關(guān)監(jiān)管貨物的運(yùn)輸。上一頁(yè)下一頁(yè)返回任務(wù)一國(guó)際公路貨物運(yùn)輸認(rèn)知四、國(guó)際公路貨物運(yùn)輸?shù)淖饔媚壳?，主要利用公路運(yùn)輸在中短程貨物運(yùn)輸方式中的優(yōu)勢(shì)，承擔(dān)以下三個(gè)方面的進(jìn)出口貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)：（一）公路過境運(yùn)輸（二）我國(guó)內(nèi)地與港澳地區(qū)之間的公路運(yùn)輸（三）內(nèi)陸口岸間的公路集疏運(yùn)五、公路貨物運(yùn)輸?shù)慕?jīng)營(yíng)方式在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下，公路運(yùn)輸?shù)慕M織形式一般有以下幾種類別。(一)公共運(yùn)輸業(yè)(CommonCarrier)上一頁(yè)下一頁(yè)返回任務(wù)一國(guó)際公路貨物運(yùn)輸認(rèn)知這種公路運(yùn)輸?shù)慕M織形式主要以企業(yè)專業(yè)經(jīng)營(yíng)汽車貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)并以整個(gè)社會(huì)為服務(wù)對(duì)象，其特點(diǎn)有以下幾點(diǎn)：１.定期定線２.定線不定期３.定區(qū)不定期(二)契約運(yùn)輸業(yè)(ContractCarrier)(三)自用運(yùn)輸業(yè)(PrivateOperator)(四)汽車貨運(yùn)代理(FreightForwarder)六、我國(guó)對(duì)外貿(mào)易公路運(yùn)輸及口岸的分布情況（一）對(duì)俄羅斯公路運(yùn)輸口岸上一頁(yè)下一頁(yè)返回任務(wù)一國(guó)際公路貨物運(yùn)輸認(rèn)知(1)新疆：吐爾戈特、霍爾果斯、巴克圖、吉木乃、艾買力、塔克什肯。(2)東北地區(qū)：長(zhǎng)嶺子（暉春）／卡拉斯基諾；東寧（岔口）／波爾塔夫卡；綏芬河／波格拉尼契內(nèi)；室韋（吉拉林）／奧洛契；黑山頭／舊楚魯海圖；滿洲里／后貝加爾斯克；漠河／加林達(dá)。（二）對(duì)朝鮮公路運(yùn)輸口岸中朝之間原先僅我國(guó)丹東與朝鮮新義州間偶有少量公路出口貨物運(yùn)輸。（三）對(duì)巴基斯坦公路運(yùn)輸口岸主要有新疆的紅其拉甫和喀什市。（四）對(duì)印度、尼泊爾、不丹的公路運(yùn)輸口岸主要有西藏南部的亞東、帕里、樟木等。（五）對(duì)越南地方貿(mào)易的主要公路口岸上一頁(yè)下一頁(yè)返回任務(wù)一國(guó)際公路貨物運(yùn)輸認(rèn)知主要有云南省紅河哈尼族彝族自治區(qū)的河口和金水河口岸等。（六）對(duì)緬甸公路運(yùn)輸口岸云南省德宏傣族景頗自治區(qū)的畹町口岸是我國(guó)對(duì)緬甸貿(mào)易的主要出口陸運(yùn)口岸，還可通過該口岸和緬甸公路轉(zhuǎn)運(yùn)部分與印度的進(jìn)出口貿(mào)易貨物。（七）對(duì)我國(guó)香港、澳門的公路運(yùn)輸口岸這個(gè)口岸位于廣東省深圳市的文錦渡和香港新界相接，距深圳鐵路車站３千米，是全國(guó)公路口岸距離鐵路進(jìn)出口通道最近的一個(gè)較大的公路通道。通往香港的另兩個(gè)口岸是位于深圳市東部的沙頭角及皇崗。對(duì)澳門地區(qū)的公路運(yùn)輸口岸是位于珠海市南端的拱北。上一頁(yè)返回任務(wù)二國(guó)際公路貨物運(yùn)輸費(fèi)用計(jì)算一、計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)公路運(yùn)輸費(fèi)用一般有兩種計(jì)算方法，即按貨物等級(jí)規(guī)定基本運(yùn)費(fèi)率和按路面等級(jí)規(guī)定基本運(yùn)價(jià)。（一）按貨物等級(jí)規(guī)定基本運(yùn)費(fèi)費(fèi)率貨物按其性質(zhì)分為普通貨物和特種貨物兩種，普通貨物分為三等，以一等貨物為基礎(chǔ)，二等貨物加成１５％，三等貨物加成３０％。特種貨物分為長(zhǎng)大笨重貨物、大型物件、危險(xiǎn)貨物、貴重貨物和鮮活貨物五類，其費(fèi)用分別在整批（零擔(dān)）貨物基本運(yùn)價(jià)的基礎(chǔ)上加成。（二）以路面等級(jí)規(guī)定基本運(yùn)價(jià)下一頁(yè)返回任務(wù)二國(guó)際公路貨物運(yùn)輸費(fèi)用計(jì)算公路分為等級(jí)公路和非等級(jí)公路。非等級(jí)公路貨物的運(yùn)價(jià)的貨物基本運(yùn)價(jià)的基礎(chǔ)上加成１０％～２０％。（三）運(yùn)價(jià)單位１.整批運(yùn)輸：元／噸千米２.零擔(dān)運(yùn)輸：元／千克千米３.集裝箱運(yùn)輸：元／箱千米４.包車運(yùn)輸：元／噸位小時(shí)出入境運(yùn)輸中，在涉及其他貨幣而又無法按統(tǒng)一匯率折算的情況下，可使用其他自由貨幣為運(yùn)價(jià)單位。上一頁(yè)下一頁(yè)返回任務(wù)二國(guó)際公路貨物運(yùn)輸費(fèi)用計(jì)算二、計(jì)費(fèi)重量確定（一）一般貨物無論整批還是零擔(dān)貨物，計(jì)費(fèi)重量均按毛重計(jì)算。整批貨物噸以下的計(jì)至100千克，尾數(shù)不足100千克的，需四舍五入；零擔(dān)貨物運(yùn)輸以千克為單位，起碼計(jì)費(fèi)重量為１千克，尾數(shù)不足１千克時(shí)，需四舍五入。（二）零擔(dān)運(yùn)輸輕泡貨物以貨物包裝最長(zhǎng)、最寬、最高部位的尺寸計(jì)算體積，每４ｃｍ３折合１ｋｇ，或者按每立方米折合３３３千克計(jì)算重量。按重量托運(yùn)的貨物一律按實(shí)際重量（含貨物包裝、襯墊及運(yùn)輸需要的附屬物品）計(jì)算，以過磅為準(zhǔn)。上一頁(yè)下一頁(yè)返回任務(wù)二國(guó)際公路貨物運(yùn)輸費(fèi)用計(jì)算（三）包車運(yùn)輸包車運(yùn)輸?shù)挠?jì)費(fèi)重量按車輛的標(biāo)記噸位計(jì)算。（四）散裝貨物按體積由各省、自治區(qū)、直轄市統(tǒng)一規(guī)定重量換算標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算重量。三、計(jì)費(fèi)里程確定貨物運(yùn)輸計(jì)費(fèi)里程以千米為單位，尾數(shù)不足１千米的，進(jìn)為１千米。（１）貨物運(yùn)輸?shù)臓I(yíng)運(yùn)里程按交通部和各省、自治區(qū)、直轄市交通行政主管部門核定、頒發(fā)的《營(yíng)運(yùn)里程圖》執(zhí)行。未核定的里程由承、托雙方共同測(cè)定或經(jīng)協(xié)商按車輛的實(shí)際運(yùn)行里程計(jì)算。上一頁(yè)下一頁(yè)返回任務(wù)二國(guó)際公路貨物運(yùn)輸費(fèi)用計(jì)算（２）出入境汽車貨物運(yùn)輸?shù)木硟?nèi)計(jì)費(fèi)里程以交通主管部門核定的里程為準(zhǔn)；境外里程按毗鄰（地區(qū)）交通主管部門或有權(quán)認(rèn)定部門核定的里程位置為準(zhǔn)。未核定里程的，由承、托雙方協(xié)商或按車輛的實(shí)際運(yùn)行里程計(jì)算。（３）貨物運(yùn)輸計(jì)算里程，按裝貨地點(diǎn)至卸貨地點(diǎn)的實(shí)際載貨的營(yíng)運(yùn)里程計(jì)算。（４）因自然災(zāi)害造成公路中斷，車輛需繞道行駛的，按實(shí)際行駛里程計(jì)算。（５）城市市區(qū)里程按當(dāng)?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T確定的市區(qū)平均營(yíng)運(yùn)里程計(jì)算；當(dāng)?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T未確定的，由承、托雙方協(xié)定確定。上一頁(yè)下一頁(yè)返回任務(wù)二國(guó)際公路貨物運(yùn)輸費(fèi)用計(jì)算四、包車貨運(yùn)計(jì)費(fèi)時(shí)間計(jì)時(shí)包車貨運(yùn)計(jì)費(fèi)時(shí)間以小時(shí)為單位。基本計(jì)費(fèi)時(shí)間為４小時(shí)；使用時(shí)間超過４小時(shí)，按實(shí)際包車用時(shí)間計(jì)算。整日包車，每日按８小時(shí)計(jì)算；使用時(shí)間超過８小時(shí)，按實(shí)際使用時(shí)間計(jì)算。時(shí)間尾數(shù)不足半小時(shí)舍去，達(dá)到（或超過）半小時(shí)時(shí)進(jìn)整為１小時(shí)。五、基本運(yùn)輸費(fèi)用（一）整批貨物運(yùn)輸整批貨物基本運(yùn)價(jià)：指一等、整批、普通貨物在等級(jí)公路上運(yùn)輸?shù)拿繃嵡走\(yùn)價(jià)。整批貨物運(yùn)價(jià)按貨物運(yùn)價(jià)目計(jì)算。計(jì)算公式為：上一頁(yè)下一頁(yè)返回任務(wù)二國(guó)際公路貨物運(yùn)輸費(fèi)用計(jì)算整批貨物運(yùn)費(fèi)＝噸（箱）次費(fèi)×計(jì)費(fèi)重量＋整批貨物運(yùn)價(jià)×計(jì)費(fèi)重量×計(jì)費(fèi)里程＋其他費(fèi)用其中，噸（箱）次費(fèi)是對(duì)整批貨物運(yùn)輸在計(jì)算運(yùn)費(fèi)的同時(shí)，按貨物重量加收噸（箱）次費(fèi)。（二）零擔(dān)貨物運(yùn)輸零擔(dān)貨物基本運(yùn)價(jià)：指零擔(dān)普通貨物在等級(jí)公路上運(yùn)輸?shù)拿壳Э饲走\(yùn)價(jià)。零擔(dān)貨物運(yùn)價(jià)的計(jì)算按貨物運(yùn)價(jià)價(jià)目計(jì)算：零擔(dān)貨物運(yùn)費(fèi)＝計(jì)費(fèi)重量×計(jì)費(fèi)里程×零擔(dān)貨物運(yùn)價(jià)＋貨物運(yùn)輸其他費(fèi)用上一頁(yè)下一頁(yè)返回任務(wù)二國(guó)際公路貨物運(yùn)輸費(fèi)用計(jì)算（三）集裝箱貨物運(yùn)輸１.集裝箱基本運(yùn)價(jià)集裝箱基本運(yùn)價(jià)指各類標(biāo)準(zhǔn)集裝箱重箱在等級(jí)公路上運(yùn)輸?shù)拿肯淝走\(yùn)價(jià)。集裝箱按箱型分為國(guó)內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱、國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱和非標(biāo)準(zhǔn)集裝箱三類。其中，國(guó)內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱又分為１噸箱、６噸箱、１０噸箱三種，國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱分為２０英尺箱、４０英尺箱兩種。按貨物種類，集裝箱分普通貨物集裝箱和特種貨物集裝箱。集裝箱運(yùn)費(fèi)＝重（空）箱運(yùn)價(jià)×計(jì)費(fèi)箱數(shù)×計(jì)費(fèi)里程＋箱次費(fèi)×計(jì)費(fèi)箱數(shù)＋其他費(fèi)用其中，箱次費(fèi)是對(duì)汽車集裝箱運(yùn)輸在計(jì)算運(yùn)輸費(fèi)的同時(shí)，加收箱次費(fèi)，箱次費(fèi)按不同箱型分別確定。上一頁(yè)下一頁(yè)返回任務(wù)二國(guó)際公路貨物運(yùn)輸費(fèi)用計(jì)算２.集裝箱運(yùn)價(jià)(1)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱運(yùn)價(jià)。標(biāo)準(zhǔn)集裝箱重箱運(yùn)價(jià)按照不同規(guī)格的箱型的基本運(yùn)價(jià)執(zhí)行；標(biāo)準(zhǔn)集裝箱空箱運(yùn)價(jià)在標(biāo)準(zhǔn)集裝箱重箱運(yùn)價(jià)的基礎(chǔ)上減成計(jì)算。（２）非標(biāo)準(zhǔn)集裝箱運(yùn)價(jià)。非標(biāo)準(zhǔn)箱重箱運(yùn)價(jià)按照不同規(guī)格的箱型，在標(biāo)準(zhǔn)集裝箱基本運(yùn)價(jià)的基礎(chǔ)上加成計(jì)算；非標(biāo)準(zhǔn)集裝箱空箱運(yùn)價(jià)在非標(biāo)準(zhǔn)集裝箱重箱運(yùn)價(jià)的基礎(chǔ)上減成計(jì)算。（３）特種箱運(yùn)價(jià)。特種箱運(yùn)價(jià)在箱型基本運(yùn)價(jià)的基礎(chǔ)上按裝載不同特種貨物的幅度加成計(jì)算。上一頁(yè)下一頁(yè)返回任務(wù)二桌國(guó)際拜公路貨嬌物運(yùn)輸鑒費(fèi)用計(jì)冤算（四）窮包車貨樣物運(yùn)輸包車運(yùn)佩價(jià)按照賀包用車影輛的不覽同類別艱分別制捆定。其煌計(jì)算公夕式為：包車運(yùn)陜費(fèi)=包車運(yùn)價(jià)X包用車餓輛噸位X計(jì)費(fèi)時(shí)阻間+貨物運(yùn)到輸其他臺(tái)費(fèi)用其中運(yùn)皇費(fèi)單位駛以元為渠單位。濟(jì)運(yùn)費(fèi)尾慰數(shù)不足堵一元時(shí)櫻，四舍蟲五入。六、公路打貨物運(yùn)輸欄的其他費(fèi)薦用其他費(fèi)用漸有調(diào)車費(fèi)年、延滯費(fèi)破、裝貨落仰空損失費(fèi)堂、運(yùn)輸變掌更手續(xù)費(fèi)儲(chǔ)、排障費(fèi)血、車輛處迷置費(fèi)、裝醒卸費(fèi)、通情行費(fèi)、?；ü苜M(fèi)、包能車取消和解包車空駛止損失費(fèi)等裝。上一頁(yè)返回任務(wù)三深國(guó)際公路害貨物運(yùn)輸耳單據(jù)填制一、國(guó)癢際公路房誠(chéng)貨物運(yùn)孝單認(rèn)知國(guó)際公托路貨物憑運(yùn)單是適用以證燃明公路滔貨運(yùn)合公同和貨匙物已由尸公路承唯運(yùn)人接鵲管或裝換上公路榜運(yùn)輸工郵具的一鋼種貨運(yùn)悲單證。些它具有圍合同證目明和貨器物收據(jù)衰的功能質(zhì)，卻不礎(chǔ)具有物阿權(quán)憑證青的性質(zhì)瀉。因此荒，國(guó)際遞公路貨大物運(yùn)單奸不能轉(zhuǎn)斜讓，只渡能在抬角頭記名途，貨物蛙到達(dá)目蕩的地后襲承運(yùn)人鳳通知運(yùn)咱單抬頭馳人提貨據(jù)。（一）軌公路運(yùn)化輸合同陷證明１.《國(guó)際公路新貨運(yùn)公約》規(guī)定下一頁(yè)返回任務(wù)三既國(guó)際公路藝貨物運(yùn)輸諸單據(jù)填制為了統(tǒng)鉛一公路扯運(yùn)輸使你用的單吵證和明折確承運(yùn)挽人的責(zé)既任，聯(lián)黎合國(guó)所削屬歐洲凈經(jīng)濟(jì)委揮員會(huì)負(fù)代責(zé)草擬俊了《國(guó)際公路陵貨物運(yùn)輸揪合同公約》(傾Con榨ven值tio擴(kuò)no璃nt插he嘉Con思tra犧ct陳for償th悲eI布nte眠rna鹿tio第nal敞Ca嚷rri喇a(chǎn)ge途of儲(chǔ)Go襲ods嗚by傍Ro免ad,臂C癢MR)，簡(jiǎn)稱遷“《CM擠R公約》”，于1956年5月19日在日液內(nèi)瓦歐逝洲17個(gè)國(guó)家參襯加的會(huì)議往上通過，秘于196所1年7月2日生效菌。目前，陳我國(guó)并駕沒有參誼加此公側(cè)約，但晨由于《CMR公約》在歐洲30多個(gè)多家曉有效，加芬之蒙古、婆俄羅斯、衣哈薩克斯鞋坦等中亞測(cè)國(guó)家也加由人了該公事約，因此妻我們必須喚了解該公道約的內(nèi)容蘆。上一頁(yè)下一頁(yè)返回任務(wù)三獨(dú)國(guó)際貝公路貨抹物運(yùn)輸胳單據(jù)填薦制《ＣＭＲ》公約第風(fēng)４、第衛(wèi)９條規(guī)健定：運(yùn)綿單是運(yùn)胃輸合同宵成立、模合同簽疏訂和承潔運(yùn)人收展到貨物私的初步偏證據(jù)。裂如果運(yùn)療單中未推包含承伯運(yùn)人的漿特殊保被留條件忠，除非招有相反幣證明，閣則應(yīng)認(rèn)附為當(dāng)承顆運(yùn)人接凱管貨物甩時(shí)，貨袍物和包登裝外表住狀況良頓好，件擊數(shù)、標(biāo)丙志和號(hào)趁碼與運(yùn)熔單相符輪。運(yùn)輸衛(wèi)合同應(yīng)疾當(dāng)以簽麗發(fā)運(yùn)單科來確認(rèn)赤。無運(yùn)鑒單、運(yùn)且單不正咸規(guī)或丟獵失并不饅影響運(yùn)著輸合同桑的成立義或有效色性，合捷同仍受鍋本公約車規(guī)定的危制約。２.《汽車貨追物運(yùn)輸票規(guī)則》規(guī)定我國(guó)的葛規(guī)則與《國(guó)際公路蓬貨運(yùn)公約》的表述肝有所不甚同，但佛從本質(zhì)耀上仍視優(yōu)運(yùn)單為愿合同成椅立的證樓明，只各有在一耕定條件芝下才可孕以作為屋運(yùn)輸合攝同。上一頁(yè)下一頁(yè)返回任務(wù)三怒國(guó)際公路俗貨物運(yùn)輸砌單據(jù)填制《汽車貨憐物運(yùn)輸拌規(guī)則》中第２扭４、第樣２７條善規(guī)定：蝕書面形建式合同棟種類分滋為定期扮運(yùn)輸合看同、一債次性運(yùn)撿輸合同型和運(yùn)單堪兩種；巴承托雙辰方簽訂棚定期運(yùn)應(yīng)輸合同蠅、一次露性運(yùn)輸維合同時(shí)奸，運(yùn)單分視為合析同。（二）運(yùn)篩單是承運(yùn)國(guó)人接受貨嘗物或貨物岸已裝上載筒運(yùn)工具的池證明運(yùn)單也鄙是貨物喜收據(jù)，霜在托運(yùn)是人將貨目物交付捧承運(yùn)人面或其代六理人或婚裝上指嚷定的載構(gòu)運(yùn)工具話后，由收承托雙趕方驗(yàn)收擇交接，忌而后由香承運(yùn)人虧或其代米理人在逝運(yùn)單上螞簽字并擊交給托塘運(yùn)人，昌作為已葛經(jīng)接受遠(yuǎn)貨物或敵貨物已懷裝上載單運(yùn)工具耽的證明尖。二、國(guó)際禁公路貨物吳運(yùn)單的種薦類和內(nèi)容(一)CM疑R運(yùn)單(CM疲RI貌nte低rna查tio冒nal先Co扣nsi漢gnm郊ent嶼No惑te遙)上一頁(yè)下一頁(yè)返回任務(wù)三涂國(guó)際返公路貨艷物運(yùn)輸盯單據(jù)填拿制ＣＭＲ衣運(yùn)單共胡包括１嫂９項(xiàng)內(nèi)詠容，正絡(luò)本一式倉(cāng)三份，怠由發(fā)貨大人和承絕運(yùn)人簽李字，供快與合同即有關(guān)的炮三方：奔即托運(yùn)就人（紅劈燕色）、處承運(yùn)人澆（綠色碼）和殺收貨人孤（藍(lán)色競(jìng)）。如表５軋－１所車示。（１）足簽字可攀以用印叉刷形式貌印出，醬或用發(fā)巾貨人和魯承運(yùn)人陵的圖章班代替，匪但這應(yīng)蔽被制定頸托運(yùn)單取所在國(guó)即的法律饞允許。（２）狐如果所轎要運(yùn)輸雀的貨物褲必須裝近上不同于的車輛狐，或貨紋物的性千質(zhì)不同急，或分峽為不同謊的批量籃，發(fā)貨妙人或承壟運(yùn)人應(yīng)執(zhí)有權(quán)要踢求對(duì)所請(qǐng)使用的畢各車輛棒，或各救種貨物純，或各燃批貨物漸，分別飯制定相沿應(yīng)的托瓶運(yùn)單。（二）我災(zāi)國(guó)國(guó)際公性路運(yùn)輸?shù)陌哼\(yùn)單國(guó)際公路仔貨物運(yùn)單備是由省級(jí)痰國(guó)際公路淘運(yùn)輸管理銀機(jī)構(gòu)或者康其委托的照口岸國(guó)際望公路運(yùn)輸盈管理機(jī)構(gòu)遲發(fā)放的。上一頁(yè)下一頁(yè)返回任務(wù)三炎國(guó)際公路芝貨物運(yùn)輸繪單據(jù)填制根據(jù)我侵國(guó)《國(guó)際公路蒜運(yùn)輸管理蒙規(guī)定》，國(guó)際充公路貨抓物運(yùn)單驗(yàn)包括２墻２項(xiàng)內(nèi)事容，一挎般使用旺一式四相聯(lián)單，遠(yuǎn)分別留頑存于合顛同有關(guān)喇方：承票運(yùn)人（薄第一聯(lián)憲）、始酸發(fā)地海兆關(guān)（第罰二聯(lián)）肢、口岸顏地海關(guān)交（第三聰聯(lián)）、堤隨車攜笨帶（第府四聯(lián)）私。如果證是過境則運(yùn)輸，丸可印制釋６～８垂聯(lián)的運(yùn)胳單，供扒過境海旅關(guān)留存和。（三）樹國(guó)內(nèi)公許路貨物寫運(yùn)單基于運(yùn)輸款組織形式墾的不同，犁國(guó)內(nèi)公路孔貨物運(yùn)單散分為甲、態(tài)乙、丙三量種。甲種仍適用于普復(fù)通貨物、甘大件貨物第、危險(xiǎn)貨跟物等貨物粒的運(yùn)輸業(yè)漸務(wù)，如表５堪－２所只示；乙種適滔用于集裝駛箱汽車運(yùn)竟輸，如表５濾－３所貫示；丙種適拐用于零擔(dān)驅(qū)貨物運(yùn)輸膀，如表５－巧４所示。承、托索運(yùn)人要縣按逐項(xiàng)杰如實(shí)填為寫，不綢得簡(jiǎn)化寶、涂改秀。上一頁(yè)下一頁(yè)返回任務(wù)三系國(guó)際寫公路貨臨物運(yùn)輸儉單據(jù)填問制承運(yùn)人接趁收貨物后添簽發(fā)公路追貨物運(yùn)單碗，經(jīng)承、漂托雙方簽列章后有效滅。三、國(guó)際箭公路運(yùn)單叢的填制要踏求（一）骨國(guó)際公富路貨物盼運(yùn)單的錦內(nèi)容我國(guó)的國(guó)成際公路貨超物運(yùn)單共弟２２欄，如表５師－５所汗示。主要包秩括下列事尋項(xiàng)：(1)與運(yùn)輸貨奮物相關(guān)的浪情況。具畜體包括名煤稱、性質(zhì)菌、包裝與翼標(biāo)志、數(shù)園量、重量茄和體積等東；若為集圈裝箱，則民要有箱類圣、箱型、綠箱號(hào)和鉛僵封號(hào)等。(2)當(dāng)事人顧的相關(guān)簡(jiǎn)情況，怎具體包植括承運(yùn)終人、發(fā)懼貨人與眉收貨人粘名稱、轎詳細(xì)地芬址即通零訊號(hào)碼瀉等。上一頁(yè)下一頁(yè)返回任務(wù)三廳國(guó)際貌公路貨陷物運(yùn)輸附單據(jù)填配制(3)貨物接管確地點(diǎn)、日國(guó)期，到達(dá)偷地和交付品地，貨車暑類型及車撐號(hào)。(4)運(yùn)輸途徑岔、是否轉(zhuǎn)縱運(yùn)的說明競(jìng)、運(yùn)距、宜起止期限擠。(5)貨物價(jià)值翅聲明，貨值物運(yùn)輸保拼險(xiǎn)事項(xiàng)。(6)裝卸條件收與裝卸說頭明。(7)與運(yùn)輸窯有關(guān)的隸費(fèi)用。醉具體包載括運(yùn)費(fèi)李、附加敞費(fèi)、雜州費(fèi)、過負(fù)境費(fèi)、猜待班貨姓物進(jìn)出寇口各類演手續(xù)費(fèi)販、代交斤關(guān)稅、癢其他相府關(guān)費(fèi)用衛(wèi)以及運(yùn)獲輸費(fèi)用揚(yáng)的結(jié)算戲方式等受。(8)辦理海關(guān)尋和其他手蝴續(xù)所必需碎的文件記而載。(9)交付承毫運(yùn)人的銅單據(jù)清忘單等。上一頁(yè)下一頁(yè)返回任務(wù)三蛋國(guó)際公路譽(yù)貨物運(yùn)輸隙單據(jù)填制（二）瘦發(fā)貨人喂填寫運(yùn)裂單的基俱本要求１.發(fā)貨人填吸寫運(yùn)單時(shí)扁的基本要特求（１）一對(duì)張運(yùn)單托窄運(yùn)的貨物泄必須是屬礦于同一個(gè)慶發(fā)貨人的貴，對(duì)于拼僻裝分卸的照貨物應(yīng)將贈(zèng)每一拼裝衫或分卸情逝況在運(yùn)單宴記事欄內(nèi)哈注明。（２）闖易腐、謀易碎、縣易溢漏機(jī)的液體還、危險(xiǎn)屠貨物與賢普通貨陷物，以償及性質(zhì)倉(cāng)相抵觸看、運(yùn)輸傍條件不扎同的貨圈物，不耕得用同錦一張運(yùn)啊單托運(yùn)趁。危險(xiǎn)材貨物、蒙易腐貨今物、流有質(zhì)貨物濕、貴重華物品、堂貨幣、猶有價(jià)證顆券等不菠得夾帶坑在普通多貨物中挖進(jìn)行托屈運(yùn)。（３）一適張運(yùn)單托拾運(yùn)的件貨議，凡不具型備同品名陜、同規(guī)格掀、同包裝鬼的，以及糠搬家貨物逝，應(yīng)提交館物品清單效。上一頁(yè)下一頁(yè)返回任務(wù)三全國(guó)際聾公路貨距物運(yùn)輸快單據(jù)填悶制（４）冶輕泡貨含及按體頌積折算斜的貨物梁，要準(zhǔn)奮確填寫仰貨物的輛數(shù)量、林體積、起折算標(biāo)衛(wèi)準(zhǔn)、折培算重量僚及其有淡關(guān)數(shù)據(jù)馳。（５）發(fā)岸貨人要求洋自理裝卸窯車時(shí)，經(jīng)類承運(yùn)人確柔認(rèn)后，在抄運(yùn)單上注院明；發(fā)貨爬人不自理廟裝卸作業(yè)惰時(shí)，應(yīng)提吵交裝卸機(jī)垃械作業(yè)申森請(qǐng)書或委掙托承運(yùn)人釣辦理裝卸船機(jī)械的作駛業(yè)申請(qǐng)，瘦并在運(yùn)單黑中注明。（６）發(fā)枝貨人委托惱承運(yùn)人向陳收貨人代寸為遞交有洋關(guān)證明文躍件或單據(jù)控的，必須梳在托運(yùn)人遵記事欄內(nèi)突注明名稱軋和份數(shù)。（７）腹對(duì)于有友特殊要好求的貨即物應(yīng)當(dāng)明在記事緩欄內(nèi)注歌明承托螞雙方商駝定的運(yùn)上輸條件衛(wèi)和特約伴事項(xiàng)。上一頁(yè)下一頁(yè)返回任務(wù)三花國(guó)際公路拘貨物運(yùn)輸崇單據(jù)填制（８）發(fā)疼貨人要對(duì)偉所填寫的謀內(nèi)容和提鞭供的證明吸文件的真半實(shí)性負(fù)責(zé)箱，并簽字彩蓋章。（９）運(yùn)及單應(yīng)用鋼且筆或圓珠卵筆填寫，肆字跡清晰慮，內(nèi)容準(zhǔn)驅(qū)確。（１０策）已填悔寫完畢鳴的運(yùn)單則，如有震更改，笨必須在縱更改處憤簽字蓋鳴章。（１１皆）已經(jīng)疫簽訂年左度、季薦度、月嘆度或批黑量運(yùn)輸冊(cè)合同的負(fù)，要在做運(yùn)單“鐘托運(yùn)人評(píng)簽章”回或“運(yùn)齒輸合同造編號(hào)”仗欄中注變明合同給編號(hào)，醫(yī)托運(yùn)人狹委托發(fā)程貨人簽它章。２.發(fā)貨人托鎮(zhèn)運(yùn)集裝箱火貨物或集謠裝箱時(shí)運(yùn)顫單制作的簽特殊要求（１）一鍬張運(yùn)單托都運(yùn)的集裝儲(chǔ)箱貨物或幟集裝箱，姑必須是同迷一托運(yùn)人樸、收貨人篇、起運(yùn)地悔。上一頁(yè)下一頁(yè)返回任務(wù)三悼國(guó)際磚公路貨縮慧物運(yùn)輸勺單據(jù)填蒜制（２）托旦運(yùn)拼箱貨盞物要寫明輩具體品名舉、件數(shù)、腥重量；托功運(yùn)整箱貨余物除要寫櫻明具體品沒名、件數(shù)強(qiáng)、重量外跡，還要寫傾明集裝箱槽箱型、箱崇號(hào)和封志凱號(hào)，并注半明空箱提恢取和交還淹地點(diǎn)。（３）易技腐、易碎焰、易溢漏闊的液體、名危險(xiǎn)貨物旗與普通貨配物，以及俘性質(zhì)相抵鋼觸、運(yùn)輸止條件不同續(xù)的貨物，掉不得用同詳一張運(yùn)單雖托運(yùn)。（４）彈托運(yùn)的級(jí)整箱貨占物，應(yīng)鏡注明船課名、航貸次、場(chǎng)峰站貨位余、箱位脫，并提它交貨物來裝箱單干。（５）托技運(yùn)人要求魂自理拆裝葬集裝箱或彩自理裝卸代集裝箱時(shí)貪，經(jīng)承運(yùn)嶼人確認(rèn)后弦，在運(yùn)單勁中注明。（６）沙托運(yùn)須寇經(jīng)海關(guān)鉤查驗(yàn)或士商檢、己衛(wèi)檢、擺動(dòng)植檢魂的集裝茂箱時(shí)，要應(yīng)連同駁檢驗(yàn)地程點(diǎn)在運(yùn)符單中注稿明。上一頁(yè)下一頁(yè)返回任務(wù)三知國(guó)際厚公路貨次物運(yùn)輸螞單據(jù)填伙制（７）目托運(yùn)特雷種集裝古箱貨物涉，應(yīng)在貼運(yùn)單中魄注明運(yùn)靜輸條件保和特約茫事項(xiàng)。①托運(yùn)帥冷藏保溫刑集裝箱，蛋托運(yùn)人應(yīng)鹿提供冷藏芽或保溫貨巖物的裝箱督溫度并要猴在一定時(shí)晉間內(nèi)的保賴持溫度。②托尼運(yùn)鮮活茄貨物集姑裝箱，掃應(yīng)提供引最長(zhǎng)運(yùn)央輸期限蔑及途中根管理、攜照料事快宜的說碼明書，盯貨物允古許的最縱長(zhǎng)運(yùn)輸和期限應(yīng)猛大于汽即車運(yùn)輸杠能夠達(dá)疤到的期聽限。③托子運(yùn)危險(xiǎn)儉貨物集經(jīng)裝箱，繞應(yīng)按交厭通運(yùn)輸飄部頒布掀的《汽車危叛險(xiǎn)貨物協(xié)運(yùn)輸規(guī)稼則》辦理。（三）運(yùn)勢(shì)單的簽發(fā)公路運(yùn)脂單的簽冶發(fā)由承氣運(yùn)人或幣其具名棉代理人浸簽署。上一頁(yè)返回任務(wù)四橫國(guó)際繭公路貨糞物運(yùn)輸島業(yè)務(wù)流嶄程一、國(guó)際祖公路貨物泡運(yùn)輸基本勞作業(yè)程序國(guó)際公路隙貨物運(yùn)輸?shù)袒咀鳂I(yè)始程序如圖５－含１所示。（一）受把理托運(yùn)（１）燒發(fā)貨人爽按承運(yùn)柏人要求伶填寫貨律物托運(yùn)佩單，以值此作為淘貨物托么運(yùn)的書宅面申請(qǐng)劈燕。貨物陣托運(yùn)單挖發(fā)貨人層托運(yùn)貨寨物的原康始憑證免，也是裁承運(yùn)人忍承運(yùn)貨限物的原扁始憑證條。（２）承虧運(yùn)人接收穗到托運(yùn)單甲后，應(yīng)認(rèn)婚真進(jìn)行審胸核，檢查筍各項(xiàng)內(nèi)容舌是否正確諸，經(jīng)確認(rèn)魯無誤，則梢在運(yùn)單上叉簽章，表畏示接受托皇運(yùn)。（３）辭由承運(yùn)匆人按托比運(yùn)人提度供的資批料填制《承運(yùn)憑據(jù)》，交給司鬼機(jī)到托運(yùn)伴人指定的格地點(diǎn)裝運(yùn)獸貨物。上一頁(yè)下一頁(yè)返回任務(wù)四習(xí)國(guó)際公路蚊貨物運(yùn)輸覽業(yè)務(wù)流程（二）密訂立運(yùn)磁輸合同（１）燈在公路經(jīng)貨運(yùn)業(yè)技務(wù)中，跌運(yùn)單即綁是運(yùn)輸辯合同，查運(yùn)單的序簽發(fā)是墓運(yùn)輸合即同成立間的體現(xiàn)倘。（２）烤運(yùn)單一悶式三份琴：第一嚼份給發(fā)騙貨人，頌第二份錄隨貨轉(zhuǎn)乞移，第墾三份由原承運(yùn)人蠢留存。（３）發(fā)揮貨人應(yīng)對(duì)浴運(yùn)單的準(zhǔn)階確性負(fù)責(zé)巡壽，原則上攜運(yùn)單須經(jīng)頌承托雙方偽正式簽字象方能生效藥。運(yùn)單填悔寫應(yīng)注意果以下內(nèi)容刃：①準(zhǔn)駕確填寫腸托運(yùn)人竟和收貨緒人的名輪稱、地固址、電梯話和郵僑編。②準(zhǔn)方確表示辣貨物的如名稱、觸性質(zhì)、翼件數(shù)、萍重量、紙?bào)w積和壤包裝方拆式。③準(zhǔn)確華標(biāo)明運(yùn)單扮中其他有售關(guān)事項(xiàng)。上一頁(yè)下一頁(yè)返回任務(wù)四舌國(guó)際慚公路貨壟物運(yùn)輸群業(yè)務(wù)流境程④一選張運(yùn)單飽托運(yùn)的談貨物，材必須是殘同一托獎(jiǎng)運(yùn)人、栽收貨人羨。（三）忘合同的同變更與驚解除１.合同變屬更運(yùn)輸合估同簽訂側(cè)后，如恭確有特桿殊原因目不能履所行或需胡要變更碌時(shí)，需助經(jīng)雙方條同意，玻并在合榆同規(guī)定心的時(shí)間手內(nèi)辦理飛變更。工如在合蹈同規(guī)定竄的期限汁外提出匆，必須犯負(fù)擔(dān)對(duì)然方已造砌成的實(shí)窯際損失份。涉及就國(guó)家指堅(jiān)令性計(jì)磚劃的運(yùn)歉輸合同跪，在簽唐訂變更融或解除殲協(xié)議前解，須經(jīng)醫(yī)下達(dá)計(jì)桶劃的主壓管部門低核準(zhǔn)。（１）乳托運(yùn)人在因故需慣要變更能運(yùn)輸貨打物的名校稱、數(shù)動(dòng)量、起閱訖地點(diǎn)嘩、運(yùn)輸牧?xí)r間、鼠收發(fā)貨邪人時(shí)，留應(yīng)向承閥運(yùn)人提憑出運(yùn)輸浙變更申派請(qǐng)書或址其他形塘式的書轉(zhuǎn)面申請(qǐng)遵（包括昂信函、食電報(bào)）判；上一頁(yè)下一頁(yè)返回任務(wù)四團(tuán)國(guó)際汪公路貨屑物運(yùn)輸蹦業(yè)務(wù)流旱程托運(yùn)方對(duì)爭(zhēng)已托運(yùn)的典貨物，要椅求變更收棒貨人或取皂消托運(yùn)的啄，須向受叨理車站提色出書面申煎請(qǐng)。承運(yùn)漲人在接到緣瑞申請(qǐng)后，鋼應(yīng)當(dāng)認(rèn)真賢審查，符廉合變更條稠件的，應(yīng)高當(dāng)同意辦竄理相應(yīng)的五變更手續(xù)沃。（２）貨忠物承運(yùn)后肌，因發(fā)生之自然災(zāi)害蟲、公路阻蓮塞等造成朱運(yùn)輸阻滯等，承運(yùn)人參應(yīng)及時(shí)與授托運(yùn)人聯(lián)臂系協(xié)商處爆理，發(fā)生對(duì)的卸存、餐接運(yùn)、轉(zhuǎn)倒運(yùn)及保管僵費(fèi)則按下臂述規(guī)定處泡理：①接期運(yùn)時(shí)，役貨物卸塔存、接杰運(yùn)費(fèi)用狼由托運(yùn)居人負(fù)擔(dān)東，已完膚成運(yùn)輸該的里程殿部分運(yùn)怖費(fèi)照收謊，未完痛成里程光的部分街運(yùn)費(fèi)退桂回。②回形運(yùn)時(shí)，造已完成隙里程部蜻分的運(yùn)懂費(fèi)照收克，回程源運(yùn)費(fèi)免罪收。③應(yīng)托奔運(yùn)人要求擋繞道行駛端或改變到撫達(dá)地點(diǎn)時(shí)癢，全程運(yùn)殖費(fèi)照實(shí)核顛收。上一頁(yè)下一頁(yè)返回任務(wù)四針國(guó)際獵公路貨與物運(yùn)輸膝業(yè)務(wù)流接程④貨物循在受阻處莫存放，承判運(yùn)人倉(cāng)庫(kù)語(yǔ)可免費(fèi)保逼管５天，釘在非承運(yùn)有人倉(cāng)庫(kù)存停放，保管屯費(fèi)用由托莫運(yùn)人負(fù)擔(dān)牽。２.合同的解夜除由于某育種原因羞發(fā)生，糠運(yùn)輸貨元物已沒總有必要剃，貨物憲起運(yùn)前毯可辦理織解除合牌同。合砌同解除固的原因現(xiàn)主要有纖以下幾鞏種：（１）因典自然災(zāi)害予造成運(yùn)輸劃線路阻斷曲。（２）市餅場(chǎng)變化，搖托運(yùn)人認(rèn)寇為該批貨口物已經(jīng)沒坦有發(fā)運(yùn)必肯要。（３）執(zhí)釋行政府命攝令影響按博時(shí)履行運(yùn)際輸合同。（４）頭雙方商壤定的其份他情況母。合同愿解除也癥應(yīng)當(dāng)以液書面形眠式（包棉括公函本、電報(bào)屆）提辨出或答脾復(fù)。上一頁(yè)下一頁(yè)返回任務(wù)四助國(guó)際財(cái)公路貨屆物運(yùn)輸?shù)I(yè)務(wù)流橫程（四）寬費(fèi)用結(jié)勻算１.計(jì)算辦賞法說明實(shí)際背運(yùn)費(fèi)計(jì)算如方式。（１）按盒噸千米計(jì)脆費(fèi)：運(yùn)費(fèi)=(貨物計(jì)繼費(fèi)重量X計(jì)費(fèi)里程X運(yùn)價(jià)率)+(貨物計(jì)種費(fèi)重量X計(jì)費(fèi)里程X運(yùn)價(jià)率X加成率)(2)按噸計(jì)雁算:運(yùn)費(fèi)=(貨物計(jì)費(fèi)掉重量x計(jì)費(fèi)里程)+(貨物計(jì)費(fèi)亞重量x計(jì)費(fèi)里程x運(yùn)價(jià)率x加成率)上一頁(yè)下一頁(yè)返回任務(wù)四面國(guó)際公路仿貨物運(yùn)輸片業(yè)務(wù)流程２.特種貨阻物計(jì)算(1)對(duì)于易慰碎、超倒長(zhǎng)（＞客＝７ｍ稍）、危沸險(xiǎn)貨物厲按質(zhì)量罪計(jì)費(fèi)。(2)對(duì)于超勉重貨物半（件貨糖物＞＝嘗２５０刊ｋｇ）壘，及輕品泡貨物且（概念該），按灘整車計(jì)光費(fèi)。(3)對(duì)于同一殲托運(yùn)人托會(huì)運(yùn)的雙程博運(yùn)輸貨物筒，則按其蹦運(yùn)價(jià)率的掙８５％計(jì)免費(fèi)。(4)超重貨物盜按運(yùn)價(jià)加版成率３０賓％計(jì)算，叉烈危貨物耽按運(yùn)價(jià)１課１０％計(jì)桿費(fèi)。(5)國(guó)境公掌路運(yùn)輸議采用的量是全程怕包干計(jì)聯(lián)費(fèi)，或仆按合同就條款規(guī)壓定辦。(6)對(duì)于特圓大性貨喝物，采爹用協(xié)商卷議價(jià)辦驗(yàn)法。(7)對(duì)于同絨一托運(yùn)爛人以去助程或返講程運(yùn)送敵所列貨回物包裝疲的，按回５０％坐計(jì)費(fèi)。上一頁(yè)下一頁(yè)返回任務(wù)四報(bào)國(guó)際吃公路貨胞物運(yùn)輸盞業(yè)務(wù)流陽(yáng)程3.收款辦永法(1)預(yù)收費(fèi)昆用方式喊。(2)現(xiàn)金結(jié)丘算方式仿。(3)托收結(jié)渾算方式躬。(4)預(yù)交轉(zhuǎn)宅賬支票高方法。(五)貨物交接(1)發(fā)貨時(shí)，溉駕駛員應(yīng)脈負(fù)責(zé)監(jiān)裝或，若發(fā)現(xiàn)血包裝破損烈、異狀，符應(yīng)提出更夫換或重新瓜整理。(2