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文檔簡介
交通運輸網(wǎng)中的線鐵路的建設(shè)鐵路發(fā)展歷史簡介1.世界:170多年2.中國:120年3.1876年,中國土地上第一條鐵路:吳淞鐵路4.1881年,中國自主修建的第一條鐵路:唐胥鐵路見圖見圖鐵路運輸?shù)闹匾?.進(jìn)行文化和科技交流、保證國教的政治統(tǒng)一和安全的重要因素1.促進(jìn)生產(chǎn)規(guī)模、原材料供應(yīng)范圍和產(chǎn)品銷售市場的擴(kuò)大;2.加速區(qū)域開發(fā)、使資源得到更充分的利用;3.加強(qiáng)工業(yè)和農(nóng)業(yè)、城市和鄉(xiāng)村的聯(lián)系;京九鐵路概況:1.我國目前僅次于三峽工程的第二大工程2.全長2381km,2536km3.修建時間:1993年4月20日——1995年11月16日4.沿線共有特大及大中型橋梁1045座,隧道150座,以及近9000個大大小小的涵洞見圖1.請說出京九鐵路經(jīng)過的省市區(qū):2.京九鐵路沿線經(jīng)過的主要商品糧棉基地:3.沿線經(jīng)過的主要旅游地:4.沿線地區(qū)擁有哪些主要的礦產(chǎn)資源:5.沿線經(jīng)過了哪些主要的山區(qū)和丘陵區(qū):京、津、冀、魯、豫、皖、鄂、贛、粵、香港商品糧:江淮地區(qū)、洞庭湖平原、江漢平原、鄱陽湖平原、珠江三角洲商品棉:冀中南、魯西北、豫北平原黃淮平原、江漢平原北京、地道戰(zhàn)遺址、泰山、梁山泊遺址、天臺山、廬山等石油、煤、鐵、鎢、銅等大別山、井岡山、江南丘陵、兩廣丘陵影響京九鐵路的主要區(qū)位因素1.合理布局交通網(wǎng)2.促進(jìn)沿線經(jīng)濟(jì)的的發(fā)展3.維持香港的長期穩(wěn)定核發(fā)榮4.先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)是保證5.自然因素仍然非常重要(1)緩解南北鐵路運輸?shù)木o張狀況(2)活躍了整個鐵路網(wǎng)(1)糧棉油的重要產(chǎn)區(qū)(2)礦產(chǎn)資源旅游資源豐富地區(qū)(3)革命老區(qū)世界第一臺蒸汽機(jī)中國制造的第一臺機(jī)車——“龍?zhí)枴睓C(jī)車從英國進(jìn)口的機(jī)車——“0”號機(jī)車蜿蜒于崇山峻嶺中的京九鐵路鄭州鐵路站謝謝觀看/歡迎下載BYFAITHIMEANAVISIONOFGOODONECHERISHESANDTHEENTHUSIASMTHATPUSHESONETOSEEKITSFULFIL
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