「冷庫制冷系統(tǒng)壓縮機(jī)安裝調(diào)試方法」_第1頁
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文檔簡介

冷庫制冷系統(tǒng)安裝調(diào)試方法介紹1、壓縮機(jī)的吸氣溫度應(yīng)比蒸發(fā)溫度高5-15℃;R12系統(tǒng)最高不得超過130℃,R22系統(tǒng)不得超過150℃;?370℃;壓縮機(jī)的吸氣壓力應(yīng)與蒸發(fā)壓力相對應(yīng);?5、壓縮機(jī)的排氣壓力R12系?6、壓縮機(jī)的壓力高0.12-0.3MPa;?7、常常留意冷卻水量和水溫,冷凝溫度應(yīng)比進(jìn)水溫度高出2-5℃為宜;8?、常常留意壓縮機(jī)曲軸箱的油面和油分別器的回油狀況;9、壓縮機(jī)不應(yīng)有任何敲擊聲,10?、冷凝壓力不得超過壓縮機(jī)的排氣壓力范圍。制冷系統(tǒng)的運(yùn)行調(diào)整:? 是制冷系統(tǒng)的四大組件之一是調(diào)整和把握制冷劑流量和壓力進(jìn)入蒸發(fā)器的重要裝置也是凹凸壓側(cè)的“分界限”它的調(diào)整不僅關(guān)系到整個(gè)制冷系統(tǒng)能否正常運(yùn)行,而且也是衡量操作工技術(shù)凹凸的重要標(biāo)志。例如所測冷庫溫度為-10℃,蒸發(fā)溫度比冷庫溫度低5℃左右,即-比照《制冷劑溫度壓力比照表》〔以R12制冷劑為例〕,相對應(yīng)的壓力閥的調(diào)整壓力〔出口壓力〕。由于管路的壓力和溫度損失〔取決于管路的長短和隔熱效果〕,吸氣溫度比蒸發(fā)溫度高50.66~0.23MPa地進(jìn)展,調(diào)整壓力必需經(jīng)過蒸發(fā)器與庫房溫度產(chǎn)生熱交換沸騰(蒸發(fā)〕后再通過管路進(jìn)入壓縮機(jī)吸氣腔反映到壓力表上的,需要一個(gè)時(shí)間過程。每調(diào)動(dòng)膨脹15-30對應(yīng)的溫度也就越高。依據(jù)這確定律,假設(shè)膨脹閥出口壓力過低,相應(yīng)的蒸發(fā)壓力和溫度也過低。但由于進(jìn)入蒸發(fā)器流量的削減,壓力的降低,造成蒸發(fā)速度減慢,單位容積〔時(shí)間〕制冷量下降,制冷效率降低。相反,假設(shè)膨脹閥出口壓〕被壓縮機(jī)吸入,引起壓縮機(jī)的濕沖程〔液正確調(diào)整膨脹閥對系統(tǒng)的運(yùn)行顯得尤為重要。為減小膨脹閥調(diào)整后的壓力及溫度損失,膨脹閥盡可能安裝在距冷庫入口處的水平管道上,感溫包應(yīng)包扎在回氣管〔低壓管〕的側(cè)面中心位置。膨脹閥在正常工作時(shí),閥體結(jié)霜呈斜形,入口很幽靜的,假設(shè)發(fā)出較明顯的“絲絲”聲,說明系統(tǒng)中制冷劑缺乏。當(dāng)膨脹閥消滅感溫系統(tǒng)漏氣、調(diào)整失靈等故障時(shí)應(yīng)予更換。?壓縮機(jī)的排氣溫度過高:1?、吸氣壓力過低,吸排氣壓差過大(氣缸壓縮比大〕,膨脹閥的開啟度小,調(diào)整壓力低;2、吸氣溫度過高,即吸氣過熱度大,吸氣管過長或保溫效果差;3、冷卻水量缺乏或水溫過高;4、系統(tǒng)中不凝性氣體(空氣〕過多;或閥組故障。?壓縮機(jī)的排氣壓力過高:〔空氣)過多;2、冷卻水量缺乏或水溫過高;壓縮機(jī)的油溫過高:1、壓縮機(jī)的吸排氣溫度過高;3、壓縮機(jī)機(jī)件磨損嚴(yán)峻。制冷系統(tǒng)調(diào)試及運(yùn)行參數(shù)淺析制冷系統(tǒng)中的元器件質(zhì)量和裝配工藝關(guān)系到設(shè)備的使用壽命而系統(tǒng)的調(diào)試及運(yùn)行參數(shù),直 接影響到制冷效果。把系統(tǒng)的運(yùn)行參數(shù)調(diào)整到正確的范圍內(nèi)至為。制冷系統(tǒng)運(yùn)行的主要參數(shù)有:蒸發(fā)溫度、蒸發(fā)壓力;冷凝溫度、冷凝壓力;壓縮機(jī)的吸排氣溫度和壓力;節(jié)流前的制冷劑液體溫度兩級壓縮制冷系統(tǒng)的對象的冷負(fù)荷〕置的特點(diǎn),調(diào)整各個(gè)運(yùn)行參數(shù),使其在合理、經(jīng)濟(jì)和安全的數(shù)值下運(yùn)行。一、蒸發(fā)溫度和蒸發(fā)壓力 蒸發(fā)溫度和蒸發(fā)壓力是依據(jù)用戶的要求的系統(tǒng)運(yùn)行的蒸發(fā)溫度,應(yīng)依據(jù)被冷卻介質(zhì)的溫度要求及工作特點(diǎn)來確定。調(diào)整蒸發(fā)溫度,實(shí)際上是調(diào)整蒸發(fā)溫度與被冷卻介質(zhì)溫度之間的溫差值從傳熱、降溫快。但是加大傳熱溫差,就使蒸發(fā)溫度降低。對壓縮機(jī)的制冷量來說,當(dāng)冷凝溫度確定時(shí),蒸發(fā)溫度越低,其制冷量越小,由于冷量缺乏,從而使被冷卻介質(zhì)溫度降不下去。而溫差變小,則傳熱效果差壓縮機(jī)制冷量雖然增大,但蒸發(fā)器熱交換不充分因此依據(jù)制冷設(shè)備的不同,合理地選擇溫差。機(jī)組標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定冷水機(jī)組的名義工況為冷水進(jìn)口水溫為12℃,30℃,出很有利。在滿足空調(diào)使用要求的狀況下,應(yīng)盡可能提高冷水出水溫度。因此實(shí)2~4℃,3~5℃范圍。對于冷卻液體介質(zhì)的蒸發(fā)器,它的蒸發(fā)溫度應(yīng)比被冷卻液體介質(zhì)溫度低4~6℃。調(diào)整蒸發(fā)溫度與被冷卻介質(zhì)溫度的差值,實(shí)際上就是調(diào)整節(jié)流閥的閥孔開度。在調(diào)試運(yùn)行時(shí),主要靠觀看蒸發(fā)壓力的變化來推斷膨脹閥的開度是否適中。如閥開度過小,供液量缺乏,則使蒸發(fā)壓力和蒸發(fā)溫度下降,壓縮機(jī)吸的液體,還會(huì)使壓縮機(jī)產(chǎn)生液擊。所以正確地把握節(jié)流閥的開啟度是運(yùn)行中調(diào)整蒸發(fā)溫度和蒸發(fā)壓力的主要方法之一。

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