水庫除險加固施工組織設計

-PAGE79-廣東省開平市立新水庫除險加固工程(合同編號：KPLXSK—SG—01)施工組織設計2004年2月

批準：審核：編制：第一章工程概況1.1工程概況立新水庫位于廣東開平市龍勝鎮(zhèn)北部，建造于1958年，距開平城區(qū)41km。水庫集雨面積為23.9km2，正常水位為30.90m，相應庫容635萬m3，是一座以灌溉為主，結(jié)合防洪、發(fā)電、水產(chǎn)養(yǎng)殖等綜合利用的中型水庫。受當時條件制約，水庫設計標準低，配套設施也不完善。建成后曾出現(xiàn)主壩嚴重滲漏、管涌和牛皮脹，溢洪道側(cè)墻在溢洪時多次發(fā)生崩塌等險情。經(jīng)安全鑒定為二類壩水庫，同時，壩后電站也辦理了報廢手續(xù)。1.2水文氣象和工程地質(zhì)1.2.1水文氣象立新水庫屬潭江流域，鎮(zhèn)海水分支開平水烏水河上游，地處南亞熱帶季風氣候區(qū)，氣候溫和，雨量充沛，多年平均氣溫22℃1.2.2工程地質(zhì)該區(qū)域在大地構(gòu)造上位于華南褶皺系恩平——新豐斷裂帶東南段，地震基本烈度為6度區(qū)。壩址區(qū)為丘陵谷地地貌，場地較平坦，兩側(cè)山坡不對稱。壩址區(qū)巖體風化劇烈，土層厚度較大，下伏強風化基巖，部分原巖礦物風化變質(zhì)，巖石破碎，結(jié)構(gòu)面充填風化物。壩址區(qū)全風化基巖與強風化基巖有較明顯的分界，界面形態(tài)起伏變化較大。1.3施工條件1.3.1道路交通水庫管理處有簡易公路直接腰廣線（S274省道），第二副壩也有縣級公路連接腰廣線，對外交通運輸方便。但通往管理處的路橋常被洪水浸沒，造成交通阻礙，且管理處至第一副壩只有簡易的機耕小路，雨季無法行車。1.3.2建筑材料工程主要建筑材料水泥、鋼材、木材供應地在開平市長沙區(qū)，運距為40~45km。主要天然建筑材料石料到沙塘鎮(zhèn)的石場購運，運距約26km；建筑用河砂在鎮(zhèn)海水沙塘鎮(zhèn)河段砂場購運，運距約1.4合同工程項目本合同主體工程項目包括：主副壩土壩加固、溢洪道及左側(cè)山坡加固、一副壩級涵改建、壩后電站、放水塔及水位自記臺改造重建、排洪渠及倒虹吸管改建加固、進庫公路橋及防汛公路建造、機電及金結(jié)設備安裝等。

第二章施工組織設計編制原則2.1編制依據(jù)2.1.1與業(yè)主簽定的立新水庫施工合同；2.1.2業(yè)主發(fā)布的設計圖紙（施工階段）；2.1.3與該工程項目有關的施工技術(shù)規(guī)范及相關文件。2.1.4我公司多年來從事水利水電工程施工的經(jīng)歷，特別是水庫除險加固、長江堤防除險加固施工中取得的施工經(jīng)驗。2.2編制原則2.2.1滿足業(yè)主對工程工期，質(zhì)量及安全的要求；2.2.2安全生產(chǎn)、文明施工的原則；2.2.3遵守有關法律法規(guī)和符合設計及有關施工技術(shù)規(guī)范要求的原則。

第三章施工總平面布置3.1布置原則3.1.1施工各項臨建設施均在本合同段規(guī)定范圍內(nèi)布置。3.1.2各項臨建設施本著有利施工、方便管理、安全可靠和經(jīng)濟合理的原則進行布置。3.2施工臨建規(guī)劃及布置3.2.1總體規(guī)劃根據(jù)本工程主要施工項目的分布特點設立兩個工區(qū)，即主壩、第一副壩區(qū)域為第一工區(qū)，第二副壩為第二工區(qū)，施工臨建設施分別在兩個工區(qū)內(nèi)建造。具體布置見《開平市立新水庫除險加固工程施工總平面布置圖》（圖號：KPLXSK-01）。3.2.2本標段場內(nèi)施工道路較為方便，大多可利用原有道路作為施工道路，僅需在一副壩級涵圍堰填筑及排洪渠施工時修筑少量臨時施工道路，其中溢洪道滑坡體施工道路在土方開挖中逐漸形成。

第四章施工總體規(guī)劃4.1工程施工特點和主要對策4.1.1工程施工特點（1）根據(jù)設計圖紙，排洪渠及第二防汛公路要占用部分農(nóng)田，需業(yè)主加強與當?shù)卣恼鞯刭r償工作，盡早提供施工部位；（2）壩體加固、泄洪閘建造及級涵等部位施工均需在枯水期施工，如何均衡安排全年生產(chǎn)任務，確保安全渡汛，是本工程總體規(guī)劃中需考慮的一個重要問題；（3）本工程工程量雖小，但點多面廣，施工區(qū)域非常分散，施工管理難度相對較大。4.1.2主要對策措施（1）嚴格按業(yè)主、監(jiān)理工程師指令施工，統(tǒng)一協(xié)調(diào)、合理調(diào)度，協(xié)調(diào)好各種組織關系和配合作業(yè)；（2）重要結(jié)構(gòu)施工前，先行制定科學詳盡的專項施工方案，嚴格施工工藝，并對操作人員進行講解交底；（3）制定科學合理的施工程序和嚴密的網(wǎng)絡計劃，精心組織、精心施工，確保均衡生產(chǎn)及安全渡汛；4.2施工總體程序本工程施工總程序如圖4-1所示。防汛公路施工防汛公路施工溢洪道及左側(cè)山體治理進庫公路橋施工排洪渠及倒虹吸施工溢洪道及左側(cè)山體治理進庫公路橋施工排洪渠及倒虹吸施工泄洪閘及交通橋泄洪閘及交通橋主壩除險加固施工一副壩級涵施工主壩除險加固施工一副壩級涵施工廠房及尾水渠施工一副壩除險加固廠房及尾水渠施工一副壩除險加固二副壩除險加固二副壩除險加固工程竣工驗收工程竣工驗收圖4-1開平立新水庫主體工程施工總程序圖圖4-1開平立新水庫主體工程施工總程序圖4.3施工總進度根據(jù)本工程項目實際，確定施工工期為2004年2月20日至2006年3月20日。具體安排見本工程施工總進度計劃見表4-2：《開平立新水庫除險加固工程施工進度計劃表》（KPLXSK-SG-2）。

第五章進庫公路橋及防汛公路工程5.1概述原進庫公路橋過洪能力較小，泄洪時橋面漫頂，造成交通中斷，且橋面已變形損壞；另外，主壩至一副壩之間交通不便，對防汛工作不利，需新建主壩至一副壩防汛公路；另有第二防汛公路屬庫外進入一副壩公路，需在原路面上修整。5.2進庫公路橋施工公路橋橋面高程為23.12m，設計標準為汽—20，橋長18.5m、寬7m，為雙跨簡支梁結(jié)構(gòu)，公路橋樁基礎為Φ900mm鉆孔灌注樁。5.2.1施工布置制漿站：在施工部位附近設置一座簡易木平臺作為制漿站，配置1臺NJ600高速制漿機及1個5m泥漿凈化系統(tǒng)：為防止樁基施工中，泥漿對環(huán)境造成污染，在樁基施工部位中間設置1個集漿池，每個樁基均有排漿溝與之相通。5.2.2施工程序進庫公路橋施工程序為：舊橋拆除→鉆孔灌注樁基及漿砌擋墻施工→砼澆筑→橋面施工。5.2.3主要施工方法及技術(shù)措施舊橋拆除：舊橋拆除以反鏟勾挖配YC-2000液壓錘錘擊破碎為主，輔以人工配合，所拆除碴料均用5t自卸汽車運送至棄料場。樁基施工：樁基施工采用1臺CZ22型沖擊鉆造孔，泥漿固壁，水下混凝土灌注成樁。⑴施工工藝流程：測放樁位→護筒埋設→造孔、清孔→鋼筋籠制安→水下砼灌注⑵護筒埋設：護筒采用8mm厚鋼板卷制而成，直徑為1200mm，長1.5m。護筒埋設高出地面30cm，其中心位置與設計偏差小于5cm，傾斜度偏差小于1%。為防止泥漿從護筒底部滲漏，孔口周邊0.5～1.0m深范圍內(nèi)回填粘土并分層夯實，回填粘土時注意從兩側(cè)均勻下料，防止護筒挪位。⑶鉆孔：沖擊鉆造孔采用優(yōu)質(zhì)膨潤土泥漿固壁，造孔時注意防止孔偏斜，清孔采用反循環(huán)配泥漿凈化器。成孔后保證孔位偏差不大于50mm、孔徑不小于設計直徑、孔斜不超過1%、沉渣厚度不超過5cm，且泥漿性能及孔深均符合設計要求。⑷鋼筋籠制安：鋼筋籠為現(xiàn)場制作，主筋采用綁條焊、各節(jié)點為點焊。鋼筋籠采用汽車吊一次整體吊裝入孔，吊裝時在鋼筋籠內(nèi)加設十字鋼撐，以防吊裝時變形。鋼筋籠應扶穩(wěn)緩慢下沉，防止碰撞孔壁。⑸水下砼灌注：水下砼采用泥漿下直升導管法澆筑，澆筑前需做水下砼配合比設計。砼澆筑時，保持導管底端埋入砼面不少于2m，但最多不能大于6m；保持砼上升速度不小于2m/h。公路橋現(xiàn)澆鋼筋砼澆筑⑴橋墩鋼筋混凝土施工工藝流程為：打樁頭→鋼筋制安→立?！艥仓鹉＜梆B(yǎng)護。⑵打樁頭：人工使用鋼釬將樁基浮漿及砼軟弱層鑿除，并用清水沖洗干凈。⑶鋼筋砼澆筑：橋墩砼模采用定型制作的鋼模，一次澆筑至設計高程，橋墩砼及其它結(jié)構(gòu)砼施工方法參閘室鋼筋砼澆筑。5.3防汛公路施工5.3.1概述主壩至一副壩防汛公路總長850m，路寬4.5m，20cm厚泥結(jié)石路面，按四級公路要求施工每50m設一長10m、寬7m的會車平臺。第二防汛公路總長1000m，路寬45.3.2施工程序防汛公路施工程序為：場地清理→測量放樣→土方挖運→基面碾壓修整→測量、驗收。5.3.3主要施工方法及技術(shù)措施土方開挖：防汛公路土方開挖采用１m３反鏟施工，Ｄ８５推土機趕料推平，５～１０t自卸汽車拖運至棄料場?；婺雺盒拚郝坊捎?2~15t壓路機進行碾壓，直至滿足設計規(guī)定的壓實度、表面平整度和路拱坡度。泥結(jié)石路面施工：其施工方法參見主副壩壩頂泥結(jié)石路面施工方法。

第六章溢洪道工程6.1概述溢洪道位于水庫第一副壩左岸，原為開敞式無閘控制，本次設計改建成2孔有閘控制，并設5.5m寬的交通橋，且在原溢洪道陡坡及消力池表面加鋪200mm厚C25鋼筋砼，消力池新設Φ50mm排水孔，原陡坡和消力池側(cè)墻加300mm6.2施工特性6.2.1溢洪道部位涉及土方挖填、充填灌漿、閘墩、閘室、胸墻、公路橋、工作橋、閘門、陡坡、消力池等項目施工，施工項目繁多，達十幾種，幾乎每種需專項技術(shù)來完成。6.2.2溢洪道陡坡段坡比為1:3.92，陡坡段的鋼筋砼施工有一定的難度，需做好專門的砼澆筑施工設計與組織。6.2.3閘室的施工與大壩施工及閘室作業(yè)面相互作業(yè)工序之間的干擾很大，須采取有力措施協(xié)調(diào)解決。6.3施工程序溢洪道主要工程項目包括進水口段、閘室、啟閉室、消力池、海漫、兩側(cè)翼墻及左側(cè)滑坡體治理等，其主要施工程序為：施工準備→溢洪道結(jié)構(gòu)物拆（鑿）除→排水閘施工→啟閉室建造→工作橋及交通橋施工→進水口、消力池及海漫施工→溢洪道左側(cè)滑坡治理6.4主要施工技術(shù)要求6.4土方采用分層開挖，基礎開挖時須留0.3~0.5m保留層由人工鏟挖、修整，斜坡段開挖保護層不小于0.5m，再人工從上自下鏟修。邊坡開挖時，留夠設計邊坡或安全邊坡。任何條件下的土方開挖、臨時堆土均不得侵犯農(nóng)田。6.4土方填筑嚴格按設計要求與有關規(guī)范執(zhí)行。填筑的分層厚度、土體最優(yōu)含水量、鋪攤平整度、壓實工序、方法、機具、質(zhì)量檢測次數(shù)均控制在要求之內(nèi)。在與壩體接觸部位，均按錯臺搭接要求削坡、鏟平、壓實。土方填筑必須設專職質(zhì)檢員與試驗員跟蹤進行控制。.1閘室底板砼一次澆筑成型，不得分塊分縫。當不設砼墊層時，嚴格控制砼振動棒插入深度，以防砼與土體混合。砼宜分層采用滾動法澆筑，層厚不大于0.5m，每層滾動臺階寬度不宜大于.閘室胸墻底模下的承重排架，須作專門設計，安全系數(shù)不小于2.0，底模要設起拱度和搭落架措施，且須用幫條焊連接，側(cè)模用商品鋼模板在胸墻的背側(cè)設置人工振搗窗口，砼入倉采用溜筒法，振搗用人工從設置的窗口用φ35mm軟管振搗器進行，必要時用附著式振動器振實砼，砼下料高度控制在不大于0.5m。對脅條部位砼，采用開窗口方法進料與搗實，然后現(xiàn)場值班木工封倉，用附著式振動器振動密實。當閘墩不同時陡坡上的砼澆筑必須從下向上進行，每塊結(jié)構(gòu)宜一次性澆完，砼澆筑前須作好充分準備，防止砼澆筑中出現(xiàn)冷縫現(xiàn)象，陡坡的砼面須壓實壓光。抹面收光須用砼原漿，不允許用散干灰的措施收漿?；A砼6.5主要施工方法6.5.1施工準備溢洪道工程施工準備主要包括建立用于溢洪道施工的測量控制網(wǎng)、砼配合比試驗、鋼（錨）筋加工、原材料、施工技術(shù)及人員設備等施工準備工作。其中測量控制網(wǎng)依總網(wǎng)點而加密建立，用全站儀、水準儀由專業(yè)測量人員進行，以便利施工放樣準確進行。6.5.2溢洪道結(jié)構(gòu)物拆除砼鑿除：溢洪道舊砼鑿除采用人工配合使用風鎬，并輔以鋼釬進行鑿除，拆除料在集料成堆后，由5t自卸汽車拖運至棄料場。漿砌石拆除：漿砌石拆除采用1m3液壓反鏟鉤挖、松動的拆除方法，局部邊角部位，不便使用機械，則采用人工配合風鎬撬挖的方法進行拆除。拆除的塊石料中可利用部分就近堆放或裝5t6.5.3基面清理局部范圍內(nèi)的清基以人工清理為主，將溢洪道底部泥土雜物人工清除至原漿砌石面，并用壓力水沖洗；大面積的清基為反鏟、東方紅推土機，輔以人工配合進行。6.5.4排水閘施工施工程序排水閘施工程序為：閘室底板基礎清理→澆筑閘室底板鋼筋砼→澆筑閘室邊墻鋼筋砼→澆筑閘墩鋼筋砼鋼筋砼澆筑施工工藝流程排水閘鋼筋砼施工工藝流程為：清基→澆筑墊層砼→綁扎鋼筋→立模（安裝止水、排水埋件）→驗倉→混凝土攪拌、運輸→混凝土澆筑、振搗→整平與做面→拆模、養(yǎng)護。閘室基礎砼澆筑閘室基礎底板為一次性澆筑成型，鋼筋在加工車間成型，現(xiàn)場綁扎，模板為商品鋼模板及配套鋼管扣件，閘墩、邊墻等插入基礎部分鋼筋應預先綁扎。砼入倉采用吊罐入倉法，為補充吊車澆筑范圍不足，輔以低矮送料排架，由人力斗車送料到位補充。砼分層厚0.4m，分層滾動臺階寬控制在2.0m，砼澆筑從左向右方向進行澆筑。砼搗實采用φ80mm振動棒，平倉、散料、振搗按照規(guī)范執(zhí)行，砼養(yǎng)護采用砂覆蓋法，灑少量水。閘墩、胸墻、邊墩砼澆筑⑴每個閘墩（或邊墩）采用一次澆筑成型法，先架設施工排架，砼采用溜筒入倉，從一端向另一端澆筑，層厚不大于0.5m；⑵每個胸墻要一次澆筑成型，不允許設冷縫，施工工藝詳見7.4.⑶鋼筋綁扎時先綁扎架立筋、定位筋，以控制鋼筋骨架尺寸與垂直度，再鋪展綁扎鋼筋，鋼筋接頭的焊接采用雙面綁條焊，焊條與接頭要求均按規(guī)范要求控制。⑷閘邊墩胸墻的模板，平面部分采用商品鋼槽板，門槽等曲面部分采用木模制作成型，模板采用內(nèi)撐內(nèi)拉法定型，外撐法定位。鋼模、木模或支撐桿的強度、剛度、穩(wěn)定性必須滿足設計要求和規(guī)范規(guī)定。⑸閘邊墩及胸墻的砼由排架上人力斗車送料，倉內(nèi)溜筒入倉（或輔以吊車吊罐入倉）。⑹砼分層澆筑分層鋪料，分層搗料，層厚控制不超過0.5m，對曲面門槽位置與粗骨料集中處設專人散料至富漿位置，倉內(nèi)砼泌水，用吊桶排除。6.5.5工作橋、公路橋砼澆筑閘邊墩、胸墻砼模板拆除后，對施工排架進行相應的加密與改建，以形成公路橋、工作橋及啟閉機室底模的承重排架，承重排架的安全系數(shù)不小于2.5，承重排架用腳手架鋼管、扣件形成，底模用商品鋼模板與木模組合拼裝形成，鋼筋綁扎在底模上進行，其規(guī)格尺寸、綁扎精度要求，均需滿足規(guī)范要求。砼采用排架人力斗車送料形式，輔以吊車吊罐入倉，平倉用人力進行，振搗為φ50mm6.5.6啟閉室建造啟閉室砼澆筑啟閉室的立柱、框架采用立組合鋼模扎筋現(xiàn)澆砼形成，層面板采用整板現(xiàn)澆式，為增加砼抗?jié)B能力，砼中宜摻少量膨脹劑。立模時要先綁扎鋼筋后立模，砼表面用平板振動器壓實，人工收漿壓光?；炷敛捎玫踯嚺涞豕奕雮}，輔以人工架子車運送。進料時注意控制砼上升速度，以保證埋件不產(chǎn)生位移，模板不走樣；混凝土入倉后，采用φ50mm軟管式振搗器平倉并振搗密實。建筑裝修⑴砌體：啟閉室砌體采用MU7.5紅磚、M7.5砂漿砌筑，所有與砼柱相接的磚墻要用拉結(jié)鋼筋與砼柱固定住，每隔一定高度都要設置拉結(jié)鋼筋，拉結(jié)鋼筋預埋在砼柱或墻內(nèi)。砌體磚墻頂部應于砼梁板頂緊、填實，伸縮縫采用嵌縫而不用砂漿。砌體墻應橫平豎直、灰漿飽滿、表面平整，豎縫應上下交錯，砌體內(nèi)外墻面的濺積灰漿應在砌筑時邊砌邊刮平。砌體砌筑完成后，灑水養(yǎng)護3天。⑵屋面：屋面采用1:2防水砂漿鋪蓋，防水砂漿嚴格按試驗室確定的配合比計量上料并攪拌均勻，鋪填前首先清理屋面并撒水濕潤，且不得留有積水，鋪填需保證檐口平直，天溝和斜溝表面平整，坡度均勻一致，水落口周圍及突出屋面結(jié)構(gòu)的連接處，均應封固嚴實。⑶門窗：窗戶采用白色鋁合金窗、淺淥色玻璃，并設14方鋼制作的防盜網(wǎng)，門為2000×2500mm不銹鋼卷閘門，所有門窗均按設計圖紙要求，選用經(jīng)驗證合格的廠家優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，要求安裝鉛直、水平、并成直角，鋁合金在非同類金屬或混凝土處，在其接觸表面用抗堿性瀝青涂料層進行隔離，玻璃安裝完成后，對保護材料和表面缺陷進行清理。⑷樓面及外墻：樓面采用貼粉紅色耐磨磚、外墻面貼白色錦磚，施工前，首先進行樓（墻）面找平，找平并達到強度后，清除砼表面的油脂雜質(zhì)，并用金屬刷除去翻漿和浮渣，然后開始地（面）磚鋪設。地（面）磚鋪設要求表面平整，磚縫要求橫平豎直，且磚體下部不能留有空洞，地（面）磚鋪設完畢清潔污跡。⑸內(nèi)墻及天花：室內(nèi)墻面及天花層采用1:1.6水泥石灰砂漿刷涂，刷涂前，先將基層表面上的灰塵、污垢、濺沫和砂漿流痕清除干凈，表面砂眼應用膩子填平并用砂紙磨光。刷涂施工要求表面顏色均勻，不顯刷紋，不產(chǎn)生脫皮、掉粉、泛堿、咬色和沒有漏刷、透底等現(xiàn)象。⑹磚墻砌筑：施工前先進行施工放樣，放出砌體位置后，人工清除基面上的雜物和棄碴，并用水沖洗干凈，排除積水。磚墻砌筑前先拉線，立皮數(shù)桿，皮數(shù)桿上劃出磚的厚度，灰縫厚度，門窗、孔洞等構(gòu)件位置，皮數(shù)桿用水準儀抄平；使皮數(shù)桿上的樓板地面標高線位于設計標高位置上。砌筑時要按皮數(shù)桿的刻劃線拉準線，磚按線砌筑。砌筑采用一順一?。ɑ蚱渌鲋椒ǎ箍v縫、豎縫每層按有關規(guī)范標準錯開。砌筑中用“三·一”砌磚法即一鏟灰、一塊磚、揉一揉的砌筑方法施工，使水平縫間砂漿飽滿，豎縫用擠漿或刮漿法使縫間砂漿飽滿。水平縫，豎縫砂漿厚度為8～12mm。磚墻的轉(zhuǎn)角處和交接處同時砌筑，對不能同時砌筑的地方留斜槎，斜槎長度不小于高度的3/4。如果留斜槎較困難，則留直槎，并按直槎要求埋設拉結(jié)鋼筋?？恐鲋母魤?，要將柱中預埋的拉筋調(diào)直順，并按有關要求和標準砌于磚中。砌筑用的磚、砂漿、門窗埋件、過梁及機電埋件、孔洞過梁及時運到現(xiàn)場，確保不耽誤砌筑施工。墻面高度超過1.2米時，搭設腳手架，腳手架用框組式腳手架（組裝、拆卸比較方便靈活），腳手板用薄鋼型腳手板，外腳手架要設置護身攔桿和擋腳板。當砌筑達到46.5.7進水口、消力池及海漫砼澆筑概述進水口段位于新建閘室進口，呈喇叭狀，進水口前端寬29.4m，尾端寬17.6m，右側(cè)墻設有踏步至進水口底。本次設計采用在原漿砌石擋墻及底板外包C25鋼筋砼，并用錨筋固定保證新老結(jié)構(gòu)結(jié)合良好，另在消力池水平段前端布置有三排Φ50mm排水孔。施工程序進水口、消力池及海漫施工程序為：施工準備→底板鋼筋砼施工→擋土墻鋼筋砼施工施工工藝流程進水口、消力池及海漫施工工藝流程為：測量放樣→清基→錨筋施工→排水孔施工→墊層砼澆筑→鋼筋綁扎→立模→鋼筋砼澆筑→拆模與砼養(yǎng)護主要施工方法進水口、消力池及海漫鋼筋砼施工方法參見節(jié)所述。⑴進水口、消力池及海漫砼依照設計結(jié)構(gòu)分縫將分成塊，每一個塊即為一個作業(yè)面。底板砼施工時采取分塊澆筑，流水作業(yè)，一次澆筑至設計高程，進水口及消力池兩側(cè)擋土墻砼澆筑采取跳倉澆筑的施工方法。⑵錨固于原漿砌石體內(nèi)的錨筋采用手持式風鉆鉆孔，先注漿后插桿，底板及擋土墻外包鋼筋與錨筋點焊固定。⑶擋土墻外包砼鋼筋綁扎時，須按設計圖紙要求預先埋設Φ50mm排水管，并與原擋墻內(nèi)排水管相接，新埋管底端背面用尼龍紗布封堵。⑷消力池陡坡段鋼筋砼施工時，由低處開始，自下而上進行澆筑。⑸排水孔在澆筑砼前據(jù)原排水孔位預埋PVC塑料管。6.5.8溢洪道左側(cè)山體滑坡治理概述溢洪道左側(cè)山體土質(zhì)疏松，常塌坡，本次設計對山體削坡減壓，部分設錨桿加固，其中樁號0+000~0+050段山坡按1:1.5作削坡處理，中間設馬道，坡面采用漿砌石分格，草皮護坡；樁號0+050~0+200段山坡除削坡并漿砌石分格外，另對▽24.0m至▽44.0m高程的坡面錨桿加固，錨桿與錨桿之間用鋼筋砼縱橫相連，沿邊坡走向結(jié)合馬道位置設縱橫向排水溝。溢洪道滑坡治理施工程序滑坡體開挖按照自高而低、由上游向下游的順序施工，分層開挖、分層支護，分層厚度即設計確定的臺階高度。一級馬道以上邊坡開挖、支護完成后，方能進行下一級馬道的開挖與支護施工。為了減少土料落入溢洪道及排洪渠中，需在逐層開挖下降的臺階外側(cè)邊緣，預留或筑一道攔渣埂。溢洪道滑坡治理施工工藝流程溢洪道左側(cè)滑坡治理施工工藝流程為：周邊截、排水溝施工→削坡與土方填筑→錨桿施工→漿砌石分格、連系梁及草皮護坡→馬道及集、排水溝施工。主要施工方法⑴周邊截、排水溝施工方法在邊坡開挖施工前，首先進行截、排水溝的開挖，只有周邊截、排水溝開挖完成后，才能進行相應部位的邊坡開挖。周邊截、排水溝采用1m3⑴削坡土方削坡主要施工工藝流程為：場地清理→測量放樣→土方分層挖運→保護層開挖→表層修整。削坡主要采用1m3液壓反鏟開挖，推土機配合施工，15t自卸汽車裝運，土方邊坡開挖接近設計坡面時，按設計邊坡預留20~30cm⑶土方填筑土方填筑主要施工工藝流程為：清基→測量放樣→土基刨毛→灑水→土料進料鋪筑→機械碾壓。土料填筑前，首先清理填筑部位的草皮樹木等雜物，并進行現(xiàn)場生產(chǎn)性試驗，以取得最終的施工參數(shù)。填筑料采用開挖部位的合格棄料，進占法卸料，D85推土機推散并整平。地面起伏不平時，應按水平分層從低處開始，逐層鋪料，鋪料虛鋪厚度為40～45cm，人工灑水潤濕，12t壓路機進退錯距法碾壓，機械碾壓不到的邊角部位，蛙式夯板夯實。⑷錨桿施工錨桿施工工藝流程為：測量放樣→排架搭設→鉆孔→注漿→插錨桿→封錨錨桿鉆孔采用YQ80型潛孔鉆，鉆孔孔徑Φ110mm。鉆孔前，經(jīng)緯儀孔位放線，并搭設鋼管腳手排架，扣件牢固相連。錨桿鉆孔軸方向垂直于開挖基面，重點控制鉆孔的孔位、孔向和孔深。開孔偏差不大于100mm，孔深偏差不大于50mm。終孔后用壓力風、水將錨桿孔徹底清洗干凈后，將灌漿管插入距孔底5～10cm處，注漿機注漿，待孔口返濃漿后，邊注漿邊緩慢拔出灌漿管，直至全孔注滿濃漿，隨后插入錨桿。錨桿鋼筋在綜合加工廠制作后汽車運至施工現(xiàn)場，錨桿采用套筒連接。注漿后，在砂漿強度較低時，嚴禁敲擊、碰撞和拉拔錨桿。錨桿養(yǎng)護達到設計強度后用C20砼立模封錨。⑸漿砌石分格、連系梁及草皮護坡a.漿砌石分格漿砌石分格施工工藝流程為：預制板預制→測量放樣→格槽開挖→預制板安裝→漿砌石砌筑→砂漿勾縫→養(yǎng)護C20砼預制板在綜合加工廠制作，單塊預制尺寸450×450×50mm，預制后由5t平板汽車運送至施工現(xiàn)場。格槽采用人工開挖，開挖截面尺寸（高×寬）為400×500mm，漿砌石砌筑施工方法見前節(jié)所述。b.連系梁鋼筋砼施工連系梁鋼筋砼施工工藝流程為：測量放樣→鋼筋制安→立?！艥仓鹉ｐB(yǎng)護通過砂漿錨桿相連接的連系梁鋼筋砼施工方法參見節(jié)所述。c.草皮護坡漿砌石分格、連系梁砼施工完成后即開始相應部位的草皮護坡，草皮就近從市場購置，鋪設前首先對坡面耕翻，隨后在表層鋪填腐植營養(yǎng)土。草皮鋪設后及時灑水養(yǎng)護，并剔除生長的雜草，發(fā)現(xiàn)蟲情環(huán)保農(nóng)藥除害。6.5.9質(zhì)量控制.2單項工序項目施工，均由責任工程師編寫施工作業(yè)指導書，作業(yè)指導書必須闡述項目范圍、項目內(nèi)容、項目操作技術(shù)要求、設計要求、質(zhì)量標準、安全操作規(guī)定。接受單項工序項目施工的作業(yè)組，必須有作業(yè)指導書，沒有作業(yè)指導書的任何作業(yè)視為違規(guī)作業(yè)，對違規(guī)作業(yè)者受到一定的懲罰。進入施工現(xiàn)場的施工材料必須合格與抽檢合格證明單，并取得監(jiān)理認可，否則視為不合格材料，作移出施工區(qū)以外處理。閘室的閘墩、公路橋、胸墻、工作橋等須作施工排架、模板等施工設計，實施中必須按施工設計參數(shù)控制，不得擅自更改。砼施工時，試驗室負責砼配比的調(diào)試和取樣，質(zhì)檢人員跟班生產(chǎn)，木工值守排架與模板，砼搗實由專職砼工進行，確保砼構(gòu)造物尺寸、形態(tài)滿足設計要求。土方開挖，應先放開挖邊坡線，原狀地基土不得超挖，對于已超挖或清淤的深坑，應清除到新鮮土，再分層夯實回填，層厚不大于0.3m，斜坡面的土方開挖，設立醒目的挖深標志，設專人指揮反鏟挖深。閘門槽鋼筋砼的定型采用型鋼相對對稱支撐，固定型鋼模板，保證門槽上、下尺寸誤差不大于2mm，對稱支撐梁用地腳螺栓固定，其中心線與閘室軸線用經(jīng)緯儀監(jiān)控，垂直度誤差不大于半秒。閘室的閘門底坎位置砼澆筑時設型鋼橫梁反壓控制，兩端及中間用螺栓微調(diào)，在砼強度達到后用水準儀監(jiān)控水平度，采用砂輪機研磨，控制誤差不大于1mm磚在使用前澆水濕潤，含水率控制在10～15%。砌磚要掛線砌筑，且常用線錘檢察垂直度。抹面前用托線板檢查墻面平整、垂直度，抹面完成后用2米直尺自檢，不合規(guī)范的，返工處理，直至自檢合格。

第七章排洪渠及倒虹吸工程7.1概述排洪渠起端樁號0+000處與消力池頂坎相接，尾端樁號0+700與烏水河道相接，排洪渠整治項目主要是渠底清淤擴寬、渠底干砌石及側(cè)擋墻等。7.2施工程序由于排洪渠施工軸線較長，為方便施工布置，便于施工管理和控制，將排洪渠分為三個區(qū)段，區(qū)段長度為200~300m，由起始樁號點開始依次為Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ區(qū)，三個區(qū)段可平行作業(yè)。其中倒虹吸屬于Ⅱ區(qū)，Ⅱ區(qū)須在倒虹吸完成后再進行排洪渠的整治加固。7.3倒虹吸施工7.3.1概述倒虹吸管位于排洪渠公路橋下，屬將原有橫穿排洪渠的灌溉渠道重建而成。倒虹吸工程施工軸線全長26.6m，其中位于渠內(nèi)軸線長度為19.6m，倒虹吸管底平均高程為18.87m，上部為渠底干砌石。倒虹吸兩端接通原有灌溉渠道，且均布置有欄污柵，中間段為Φ400預應力鋼筋砼管。7.3.2施工工藝流程倒虹吸施工工藝流程為：基礎土方開挖→墊層施工→砼壓力管預制與安裝→壓力管周C15砼澆筑→土方回填→進、出水池鋼筋砼7.3.3主要施工方法及技術(shù)措施基礎土方開挖：基礎土方以1m3反鏟為主，局部輔以人工開挖和修整。開挖邊坡坡比為1:1，底寬2.0m基礎墊層砼施工：基礎墊層施工前首先要將基礎土方夯實，墊層砼施工方法見8.3.4節(jié)所述。壓力管預制與安裝：壓力管為Φ400預應力鋼筋砼管，單根預制長度為5m，壓力管在綜合廠內(nèi)預制，預制時嚴格按設計圖紙配筋并施加預應力，壓力管由5t加長平板汽車拖運至施工現(xiàn)場，汽車吊裝入位。壓力管安裝前，首先施工渠道基礎墊層，并在墊層找平后，每5米設置一鋼筋定位隔架，以確保壓力管定位準確，澆筑時埋入砼內(nèi)，安裝時注意保持壓力管流水坡比與設計相符。壓力管周C15砼澆筑：在壓力管安裝定位后即開始C15砼澆筑，除兩壓力管管墩（澆筑截面心寸1500×1500mm）澆筑頂高程在19.77m外，其余砼均澆筑至壓力管中心軸線相平齊。澆筑采用攪拌車運料至現(xiàn)場，Φ30mm插入式軟管振搗器振搗密實，人工抹平。土方回填倒虹吸管在砼澆筑達到強度后即開始管周土方回填，回填采用人工送土方式，剔除超徑土塊。為保證回填土體密實度，每次鋪土分層厚度控制在20~30cm范圍內(nèi)，分層填土，人工分層夯實。進出水池施工進出水池池壁為薄壁結(jié)構(gòu)，壁厚20cm，砼澆筑采用人工鏟送，鋼筋插入式密集振搗，鋼筋綁扎時與預埋爬梯一起焊接固定。7.4排洪渠施工7.4.1概述排洪渠起點底板高程為21.90m，末端底板高程為18.77m，坡比為1:200。排洪渠0+000~0+200段斷面為矩形，凈寬17.6m，其中0+000~0+074段側(cè)墻及底板為在原漿砌石基礎上外包鋼筋砼，0+074~0+200段側(cè)墻為現(xiàn)澆鋼筋砼，底板為干砌石；排洪渠0+200~0+700段斷面為梯形，下口底凈寬17.6m，渠底為干砌石，兩側(cè)墻為漿砌石。7.4.2施工工藝流程排洪渠施工工藝流程為：渠道清底、擴寬→基面清理→渠底鋼筋砼、干砌石→兩側(cè)擋墻施工→擋墻一側(cè)土方回填。7.4.3主要施工方法渠道清底、擴挖：對過水斷面不足17.6m的斷面及渠道底部淤積泥土，采用1.0m基面清理：渠道清淤后，會有部分淤泥臟物附著于渠底干砌石及擋墻表面，采用高壓水沖洗干凈，部分沖不凈的附著物，人工鏟除。渠底及漿砌擋墻外包砼：外包鋼筋砼施工方法參見6.5.7節(jié)所述。渠底干砌石及漿砌石：干砌石施工參見節(jié)所述，漿砌石護坡參見9.3.5節(jié)所述。

第八章一副壩級涵施工8.1概述原一副壩級涵為磚砌級涵，批檔已脫落損壞，年久失修，級涵由▽34.2m~▽27.2m共分16級，每級高400mm，軸線長26.4m，級涵全部采用鋼筋砼。8.2施工程序級涵建造施工程序為：施工圍堰填筑→基坑抽排水→土方開挖→拆除舊級涵→澆筑C15砼墊層→級涵及涵管砼澆筑→截水墻砼澆筑→土方回填→鋼板閘門安裝8.3主要施工方法及技術(shù)措施8.3.1施工導流（圍堰）工程概述由于第一副壩涵管改建建有度汛要求，需在級涵進水口外側(cè)5米填筑圍堰，根據(jù)提供水文資料，確定圍堰頂高程為27.9m，堰頂長40m，頂寬3m，上下游邊坡均為1:2，迎水面加土工薄膜防滲。圍堰填筑圍堰填筑料選用主、副壩開挖利用料或溢洪道滑坡體開挖料，填筑從坡腳處進占，按經(jīng)濟斷面填筑。5～10t自卸汽車運料，D85推土機趕料，15t振動碾進退錯距法分層碾壓密實。防滲土工膜鋪設⑴土工膜粘接土工膜粘接在刨光木板墊上進行，攤平膜體，接口處用電吹風吹去灰塵后涂抹粘接劑，根據(jù)粘接劑的性能，待粘接劑涼干或立即粘接。粘妝縫寬度一般為10cm，最小寬度不小于8⑵土工膜鋪設用Φ76mm鋼管將土工膜卷成卷材，沿圍堰軸線放好。固定好起端，打開土工膜卷使其沿著圍堰上游坡面下滾至坡角。鋪設下一塊土工膜時按照最小搭接.4基坑排水及清淤臨時施工圍堰閉氣后，立即開始進行基坑抽水、清淤工作。在外圍堰內(nèi)側(cè)挖設集水坑，并沿基坑周邊挖主排水溝直通集水坑。集水坑內(nèi)設置配備1臺3B33型離心式水泵，將匯集于集水坑內(nèi)的水抽排到圍堰外。圍堰拆除拆除圍堰采用1m3反鏟分層挖土、裝車，配5～10t8.3.2土方開挖在圍堰填筑完成后，開始在舊涵管管線位置破壩開挖，開挖邊坡為1:1，底寬2.5m，開挖底面至設計底高程。8.3.3舊涵管拆除壩體土方開挖至設計高程后，舊放水涵及級涵的拆除由人工配合反鏟直接進行，拆除后的廢料由自卸汽車運至業(yè)主指定的棄料場堆放。8.3.4墊層砼施工級涵及輸水涵底部C15砼基礎施工前，由人工用蛙式打夯機或平板振搗器，對基礎底部松散土料和超挖部分回填土進行夯實，以保證管道受力均勻?；炷翝仓捎?.3m3砼攪拌機現(xiàn)場計量拌料，人力手推車入倉，人工進行平倉8.3.5涵管結(jié)構(gòu)鋼筋砼澆筑涵管結(jié)構(gòu)砼包括級涵、輸水涵管、消力池井、閘槽、護坦等部位砼。圓管采用預制涵管，接頭止水，控制安裝誤差在允許范圍內(nèi)，其它部位鋼筋砼施工見節(jié)所述。8.3.6土方填筑輸水涵管兩側(cè)墊層沿管道兩側(cè)同時均勻回填粘土，每層回填鋪料厚度應不小于30cm8.3.7閘門安裝級涵入水口處尺寸為900×1150mm

第九章主、副壩除險加固9.1概述主壩軸線長120m，壩頂高程35.15m，重建C15砼防浪墻。上游壩坡采用C15砼護坡，下游坡面在重建反濾壩體后壩身倍厚，草皮護坡。主壩壩基采用高噴灌漿防滲處理，壩體河床段劈裂灌漿、河岸段充填灌漿。一副壩設計軸線長85m，比原壩加長3m，副壩加高倍厚后，壩頂加高至高程35.72m，壩頂寬度為5m，上下游坡面與主壩相同。一副壩壩體河床段采用劈裂灌漿，河岸段采用充填灌漿。二副壩原壩軸線長度為180m，設計軸線258m，在清除壩體表層后加高培厚，設計壩頂高程36.04m，上游坡面C15砼護坡，下游坡面草皮護坡。9.2施工程序9.2.1主壩除險加固工程施工程序主壩除險加固工程施工程序如圖9-1所示。9.2.2一副壩除險加固工程施工程序一副壩除險加固工程施工程序如圖9-2所示。9.2.3二副壩除險加固工程施工程序二副壩除險加固工程施工程序如圖9-3所示。

壩基高壓灌漿壩基高壓灌漿涵管兩側(cè)充填灌漿涵管兩側(cè)充填灌漿庫岸段充填灌漿庫岸段充填灌漿壩基段劈裂灌漿壩基段劈裂灌漿上下游坡面施工上下游坡面施工壩腳反濾棱體施工壩腳反濾棱體施工防浪墻施工防浪墻施工壩頂路面施工壩頂路面施工圖9-1主壩除險加固固工程施工程序圖圖9-1主壩除險加固固工程施工程序圖溢洪道閘室建造溢洪道閘室建造閘室段充填灌漿壩頂施工圖9-2一副壩除險加固工程施工程序圖充填與劈裂灌漿土方填筑與坡面施工級涵建造二副壩下游壩坡表層清理二副壩下游壩坡表層清理壩體土方填筑坡面施工壩頂路面施工土方填筑碾壓試驗砼配合比試驗原材料檢驗圖9-3二副壩除險加固工程施工程序圖

9.3壩體下游壩坡施工方法及技術(shù)措施9.3.1壩體下游壩坡施工工藝流程壩體下游壩坡施工工藝流程為：壩坡表層清理→反濾壩開挖→反濾壩干砌石砌筑→土方填筑削坡→二級平臺砼塊鋪砌、草皮護坡及排水溝砌筑澆筑。9.3.2土方開挖土方開挖包括壩坡表層清理、削坡、反濾壩開挖及排水溝開挖等。表層清理開挖之前，對施工詳圖所示最大開挖邊界范圍內(nèi)的樹木、樹樁、樹根、雜草、垃圾、廢渣以及其它有礙物進行清理，并按照監(jiān)理工程師的指示外運至指定的棄渣場堆棄。對于含有細根須、草木植物、覆蓋層等的表層有機質(zhì)土壤亦應清除，并運至指定的地點堆放，用于草皮護坡和環(huán)境保護等工作。場地清理采用D85A土方開挖對適合機械作業(yè)的土方開挖采用1m3反鏟挖掘機自上而下分層挖土，分層厚度不超過2m，D機械開挖時，設計基面以上預留20cm9.3.3土方填筑料場復查、規(guī)劃及開采⑴料場復查：壩身填筑施工時，在指定的區(qū)域或料場中選擇取料，并對料場進行復查。⑵料場規(guī)劃a.排水系統(tǒng)布置：在料場（備料場）周圍及開采掌子面上部周圍開挖截排水溝，主要攔截水流向開挖掌子面，排除下雨的積水及地表水。b.照明系統(tǒng)布置：根據(jù)料場（備料場）施工及道路照明需要，在料場開挖掌子面上布設1盞10kw太陽燈。c.料場道路布置：在料場及開挖掌子面內(nèi)布置施工道路與進料場施工道路相接，供運料汽車行駛，施工道路在開挖中逐漸自然形成。⑶料場開采：a.料場開采前，首先人工將地表的樹木、樹墩、樹根、灌木等予以砍伐、清除并運到指定地點堆放。b.根據(jù)土料的特性，采取立面與平面相結(jié)合的方式進行開采。當層狀土料有須剔除的不合格料層或土料天然含水量偏高時，采用平面開采，分層取土；當土料天然含水量接近或小于控制含水量下限時，采用立面開采。c.開采工作面主要根據(jù)施工機械的技術(shù)特性，以合理布置其作業(yè)范圍和運行路線，充分發(fā)揮施工機械的生產(chǎn)效率。根據(jù)土料上壩的強度，在料場布置1臺1m3液壓反鏟挖掘機挖土料，配備5臺5～109.3.3基礎驗收合格、簽證→土料驗收合格→測量放樣→土基刨毛→灑水→土料（進占法）進料鋪筑→機械碾壓→檢查驗收→測量放樣→刨毛、灑水→……。填筑要點：⑴現(xiàn)場生產(chǎn)性試驗：土料填筑前，進行與實際施工條件相仿的現(xiàn)場生產(chǎn)性試驗，以取得合理的施工參數(shù)。⑵填料上壩：采用5～10t自卸汽車直接運料上壩。⑶鋪料作業(yè)：鋪料采用自卸汽車卸料、推土機平料，汽車平行壩軸線方向采用進占法卸料，鋪料厚度30cm。為保證斜坡碾壓質(zhì)量，每層鋪料至堤邊時，應在設計邊線外側(cè)超填30~50⑷灑水：在土料鋪筑完成后，如果土料含水量低，則由小型灑水車在填筑面直接灑水潤濕，要求灑水均勻，避免在填筑面集中灑水。⑸壓實作業(yè)：土料在鋪料、平整、灑水后進行碾壓壓實，壓實作業(yè)選用12t振動碾、進退錯距法進行碾壓，機械碾壓不到或坡面狹窄的部位，采用沖擊式打夯機夯實。⑹刨毛作業(yè)：壓實后的填筑面采用履帶式拖拉機在填筑面上往復行走，邊腳處采取人工鏟鍬刨毛。⑺接合部位施工：在新、老壩段相接合部位進行填筑施工時，為確保新舊工程結(jié)合嚴密，須將原坡切成臺階狀，各臺階與壓實后的土層厚度相同。⑻分段施工：壩身填筑時，按土每一層填土厚度劃分為一個作業(yè)面分段進行施工，相鄰施工段宜平衡上土，接頭部位要逐層交錯壓實，不留界溝；鋪土相差兩坯土以上時，接頭處按1∶5坡度進行斜插肩，低段上土時接頭處應逐坯開蹬。⑼在土壩的斜坡結(jié)合面上填筑時，先將地面坡度削至緩于1∶3，然后分層用人工鏟除表面松土，削坡合格后，控制結(jié)合面土料的含水量，邊刨毛，邊鋪土，邊壓實。⑽為達到符合要求的坡比，填筑壓實后以反鏟輔以人工削坡至設計坡比。雨季施工措施⑴雨季施工時，應根據(jù)雨情預報，在下雨前及時壓實、壓光作業(yè)面表層的松土，將填筑面做成略向外側(cè)微傾，以利排泄雨水。下雨時或雨后不得踐踏填筑面，并禁止車輛通行，雨后填筑應晾曬處理。土方填筑質(zhì)量控制與檢測⑴土方填筑的質(zhì)量控制內(nèi)容：填筑材料的性質(zhì)是否符合設計要求；土料壓實時的含水量是否適當；鋪土的厚度和最大的土塊尺寸是否符合規(guī)定；施工的壓實參數(shù)是否與規(guī)定符合；填筑層有無層間光面、剪切破壞和裂縫、彈簧土、漏壓或欠壓土層等現(xiàn)象；對壩身與壩基、岸坡、剛性建筑物等的結(jié)合堤身內(nèi)部縱橫向接縫應進行壓實方法的檢查及施工質(zhì)量的檢測。⑵土方填筑的質(zhì)量檢測項目：主要是土料的壓實干密度和含水量分析。⑶土方壓實質(zhì)量檢測的取樣量控制：每次檢測的填筑作業(yè)面不小于600m2，對每個填筑層進行取樣檢測時，自檢量為每填筑100～⑷土方壓實質(zhì)量檢測的取樣點：應選在有代表性的部位，并力求取樣點分布均勻。此外，在壓實質(zhì)量的可疑處、壩身內(nèi)部接縫或與外部結(jié)合處也應抽查取樣。⑸土方壓實控制指標：采用干容重，必要時應進行相對密度校核。填土干容重不小于1.60t/m3，土料填筑壓實度不小于0.95。9.3.4反濾壩填筑反濾壩施工包括砂石反濾層填筑及反濾壩干砌石砌筑。反濾層填筑反濾層由外到里依次為粗砂層、小卵石層及碎石層，厚度均為250mm。首先施工反濾壩底層反濾料，坡面反濾料隨干砌石砌筑面上升而跟進，而后進行反濾體側(cè)土方回填。其施工順序為：反濾壩底層反濾料填筑→第一層干砌石砌筑→第一層坡面反濾料填筑→反濾體側(cè)土方回填→反濾料及回填土方碾壓→第二層干砌石砌筑→……。反濾料由5t自卸汽車自料廠運至施工平臺臨時備料場，0.3m3小型翻斗車由備料場運至施工部位，人工進行攤鋪整平。反濾料層施工自下而上進行，嚴禁從上向下順坡傾倒。施工前在坡面上釘立測量樣樁，牽上準繩，每20m2一個測點，鋼卷尺測量，以保證反濾料層的厚度和平整度。反濾料分層厚度與土方填筑厚度相同，均為干砌石砌筑⑴干砌石材質(zhì)要求：干砌塊石料選用堅實新鮮、無風化剝落層或裂紋，石材表面無污垢、水銹等雜質(zhì)。⑵干砌石施工方法a.材料運輸：采用5～10t自卸汽車運送石料，可直接運送到鋪砌作業(yè)面，然后由人工搬運、砌筑。b.測量放線：砌石之前，必須進行測量放線，沿鋪砌面每5～10mc.鋪砌：砌石之前，必須將由于運輸石料等原因而破壞的墊層修整合格，然后測量放線進行塊石砌筑。砌石時采用自下而上的順序砌筑，坡腳與封邊處均應使用較大的塊石料。d.干砌石質(zhì)量控制：所選用的干砌石均按規(guī)程要求進行物理力學性質(zhì)及外形尺寸檢查，對不合格的石料予以剔除；表面砌縫寬度不大于25mm，砌石邊緣順直、整齊牢固；為使石塊的全長有堅實支承，所有前后明縫均用小片石填塞緊密；干砌石坡面在砌筑完成后進行砌筑尺寸位置、平整度、石塊緊密度及沉降貫通等外觀質(zhì)量檢查。9.3.5漿砌石砌筑漿砌石砌筑包括壩坡及壩腳排水溝漿砌石、漿砌上壩踏步等。漿砌材料漿砌石料選擇與干砌石相同，砂漿選用32.5級普通硅酸鹽水泥，砂采用天然河砂。砂漿必須拌和均勻，隨拌隨用。漿砌塊石砌筑采用鋪漿法施工，即先鋪砂漿后砌筑，石塊分層臥砌，上下錯縫，內(nèi)外搭砌，砌立穩(wěn)定，每層大體找平。在鋪砂漿之前，石料灑水濕潤，使其表面充分吸水，但不殘留積水。砂漿縫必須飽滿，石縫間不得直接緊靠，較大的空隙采用碎石填塞，不得在底座或石塊的下面用高于砂漿層的小石塊支墊。不允許采用外面?zhèn)攘⑹瘔K、中間填心的方法砌石。砌體基礎的第一層石塊應將大面向下，并選用較大的平整毛石。（1）砌體結(jié)構(gòu)尺寸和位置必須符合規(guī)定，在2m范圍內(nèi)表面偏差不得大于30mm；砌縫寬度控制：平縫15~20mm，豎縫20~30mm。（2）漿砌石在完成后的12~18h內(nèi)及時養(yǎng)護，養(yǎng)護時間14d，主要采用灑水養(yǎng)護，使砌體外露面經(jīng)常保持濕潤；氣溫低于5℃（3）砌筑砂漿強度及勾縫砂漿強度不低于設計值。9.3.6草皮護坡草皮護坡施工程序為：坡面翻耕→腐植土鋪填→草皮鋪設→草皮養(yǎng)護。護坡草皮采用購買的人工培植優(yōu)良草皮，草皮鋪設前前首先人工坡面耕翻，耕翻深度為100mm，整平后鋪填腐植土，鋪填厚度為300mm，鋪設草皮時要輕度鎮(zhèn)壓，以便草皮充分吸收腐植土的水分和營養(yǎng)。9.3.7二級平臺砼塊砌筑主壩下游壩坡▽30.5m處設有二級平臺，平臺寬3m，表層砌筑100mm厚C15砼六角塊，砼塊底墊層為100mm厚粗砂墊層。鋪砌施工工藝流程砼塊鋪砌施工工藝流程為：基面清理→布設控制網(wǎng)格→鋪設墊層料→鋪砌砼預制塊→水泥砂漿平縫施工要點⑴基面清理：人工清除基面浮土及雜物，對凸出土體鏟刀削除，對低洼處回填與原填筑材料相同的土料并壓實。⑵鋪設墊層：基面清理后及時攤鋪墊層料，墊層料由5t自卸汽車就近運送至施工部位附近，人工挑運至二級平臺處，嚴禁從上坡面直接向下傾倒。⑶鋪筑砼預制塊之前，必須進行測量放線，沿鋪筑面每5～10m設木樁一排，樁上標明鋪筑設計高度，縱橫、對角用鐵絲拉網(wǎng)格線，作為鋪筑基準，以控制鋪砌厚度及平整度。⑷砼預制塊砌筑應平整、咬合緊密；鋪砌后，用水泥砂漿封填預制塊間的縫隙。⑸砌筑用的水泥砂漿配比須經(jīng)試驗確定。水泥砂漿采用1臺0.35m3⑹六邊形砼預制塊在質(zhì)量合格的砼預制廠購買，5t平板車運至現(xiàn)場，人工轉(zhuǎn)運、鋪砌。砼預制塊鋪砌質(zhì)量控制與檢驗⑴平臺鋪砌面應按施工圖及技術(shù)要求修整好，經(jīng)驗收合格后方可鋪砌砼預制塊。⑵砼預制塊要嚴格按照施工圖、規(guī)范及技術(shù)要求制作，經(jīng)驗收合格后方可運往現(xiàn)場鋪砌。⑶鋪砌砼預制塊的砂漿配合比須經(jīng)試驗確定，并報監(jiān)理工程師批準。9.4壩體上游壩坡施工方法及技術(shù)措施9.4.1壩體上游壩坡施工工藝流程主壩、一副壩上游壩坡施工流程主壩、一副壩上游壩坡施工流程為：上游壩坡原干砌石勾縫鑿除→墊層施工→C15護坡砼澆筑。二副壩上游壩坡施工流程二副壩上游壩坡施工流程為：粗砂墊層施工→C15護坡砼澆筑。9.4.2上游壩坡施工方法和技術(shù)措施上游壩坡原干砌石勾縫鑿除由于原干砌石勾縫砂漿大多風化、松動，故砂漿采用人工鑿除的方法施工，所鑿除縫面用鋼絲刷清掃。碴料集中堆放在籮筐內(nèi)，不得填于縫里或棄于庫內(nèi)，滿筐后人工抬運至壩頂，5t自卸汽車拖運至棄料場堆放。墊層施工墊層料由5t自卸汽車自料廠運至施工平臺臨時備料場，人工轉(zhuǎn)運并攤鋪整平。壩坡墊層料自下而上進行施工，嚴禁從上向下順坡傾倒。施工前在坡面上釘立測量樣樁，牽上準繩，每20m護坡混凝土澆筑⑴混凝土原材料a.水泥：32.5級以上普通硅酸鹽水泥。b.碎石：選用質(zhì)地堅硬、潔凈，粒形及級配良好的碎石或卵石，粒徑級配符合設計要求。c.砂：選用質(zhì)地堅硬、顆粒潔凈、級配良好的天然砂。⑵配合比：在砼澆筑前，在原材料檢測合格后，由具備資質(zhì)的試驗室進行混凝土配合比設計，并將成果報監(jiān)理理工程師批準后實施。⑶護坡混凝土施工方法及技術(shù)措施護坡砼采用分塊跳倉澆筑，其施工工藝流程為：立?！錾炜s縫→混凝土攪拌、運輸→混凝土澆筑→做面→養(yǎng)護→拆?！羁p。a.模板安裝：鋪攤混凝土前，先根據(jù)面板的長度及寬度測量放線，在坡面上放出同面板的縱、橫縫位置線，根據(jù)該位置線安設側(cè)模。按放線的位置把模板架立在基層上。側(cè)模模板采用公路混凝土路面施工專用鋼模板，模板在澆搗混凝土之前，在內(nèi)側(cè)刷涂脫模劑，以便拆除。在壩面左右邊坡轉(zhuǎn)折點處采用短模板，以便適應邊坡的變化。直線部位采用麻線拉直校正，模板頂面高度用水準儀檢查。為了固定模板在攤鋪和振搗過程中不移位，沿模板兩側(cè)用鐵釬打入基層來固定鐵釬對轉(zhuǎn)折處，鐵釬需適當加密，以免變形?；炷翑備伣Y(jié)束后，立即將內(nèi)側(cè)鐵釬拔出。外側(cè)鐵釬不可高出模板頂面，以利振搗梁和夯梁在模板頂面通過。為增加模板穩(wěn)定性，在模板外側(cè)交替增設斜撐和橫撐。b.筑做伸縮縫：在已澆筑并硬結(jié)的混凝土板壁上安裝一塊長5m，厚1.5cm的泡沫板，用鋼釘固定，再c.砼攪拌與運輸：拌制混凝土時，要準確掌握配合比，每次開始拌合前，先測定砂石的含水量，填發(fā)施工配料單。平時根據(jù)天氣變化情況，每隔一定時間測定一次。混凝土水平運輸采用人工翻斗車或挖掘機吊運?；炷寥雮}采用裝配式鋼排架，上鋪方木或竹排，在排架上架設集料斗、溜槽，混凝土料卸入集料斗，料經(jīng)溜槽直接入倉。d.砼澆筑：砼一次攤鋪厚度即護坡砼厚度100mm，攤鋪時預留振實的沉落量。砼采用插入式振搗器將澆筑的混凝土趕平并充分密實，然后用平板振搗器振搗，再用φ75～100e.做面：使用特制木抹子，在揉漿后的混凝土表面垂直于軸線來回抹平，以形成更為平整、乳漿更均勻的表面。f.混凝土養(yǎng)護及拆模：混凝土采用麻袋或塑料薄膜加草袋壓蓋養(yǎng)護。先期用濕袋覆蓋，6～8h后澆水養(yǎng)生，養(yǎng)護時間為21d（不得少于14d）?；炷吝_到一定強度后，拆除模板。g.嵌縫：采用瀝青砂漿作填縫料，灌縫前先挖除縫內(nèi)的泡沫，在縫壁干燥的前提下，灌縫越早越好，并檢查縫深是否符合設計要求。然后采用特制的灌縫小車向縫內(nèi)灌注填縫料，邊灌邊搗插密實。⑷質(zhì)量控制與檢驗a.原材料質(zhì)量控制水泥：每批水泥應有廠家的品質(zhì)試驗報告，并對每批水泥進行取樣檢測。檢測取樣以200~400t同標號水泥為一個取樣單位，不足200t時也作為一個取樣單位。檢測項目：水泥標號、細度、安定性、凝結(jié)時間等試驗。細骨料（砂）：砂材料的質(zhì)量檢驗按批進行，在正常情況下，每批數(shù)量為200m3或300t，在砂料質(zhì)量比較穩(wěn)定，用量又比較大時，定期進行檢驗，但每次試驗所代表的數(shù)量不超過400m3或粗骨料（石）檢測：粗集料采用堅硬碎石，粗集料按產(chǎn)地、類別、加工方法和規(guī)格等不同情況，分批進行檢驗。檢驗項目：顆粒級配、針片狀顆粒含量、含泥量等。b.砼強度檢測及質(zhì)量控制砼澆筑采用計量上料，在澆筑地點和拌和地點隨機制取試塊，每一澆筑倉位應取1組（3個試件為一組），標準養(yǎng)護28天，作強度檢測試驗。9.5鉆孔灌漿9.5.1概述主壩在樁號0+020~0+125壩基段壩體采用用劈裂灌漿，孔間距4m，壩基采用高壓定噴防滲，孔間距1.5m，終孔底部高程為13m，主壩兩端為雙排充填灌漿，孔間距2.0m。主壩輸水涵管兩側(cè)為充填灌漿孔，距涵管外壁500mm沿涵管布置，孔間距4.0m。一副壩兩端及溢洪道采用充填灌漿，雙排孔布置，右端孔深深入殘積土3m，孔間距2.0m，左端及溢洪道孔深至25.0m高程，副壩壩體壩基段采用劈裂灌漿，孔間距4.0m。9.5.2施工程序本工程鉆孔灌漿施工工序為：壩基高壓定噴→壩體劈裂灌漿→壩體充填灌漿。9.5.3壩基高壓噴射灌漿技術(shù)參數(shù)及工藝流程⑴高噴技術(shù)參數(shù)灌漿壓力20MPa漿量75L/min漿嘴φ14mm水嘴φ2.2～2.4mm(雙嘴)擺角20～25°擺動次數(shù)7～8次/min提升速度10～12cm/min（依孔口返漿比重調(diào)節(jié)）具體高噴施工參數(shù)，在高噴試驗后進行調(diào)節(jié)。⑵施工工藝流程高壓噴射灌漿總體安排上是先鉆灌Ⅰ序孔，后施工Ⅱ序孔。單孔施工工藝流程為：測放孔位→鉆孔→噴灌機就位、調(diào)試→下噴射管→擺噴提升→孔口靜壓回灌→沖洗噴管→下一孔噴射。主要施工方法及技術(shù)措施⑴測量放樣：測量人員根據(jù)施工測量控制網(wǎng)，用測量儀器準確放出高噴軸線，逐孔放出噴灌孔位，埋設孔口標記。如在高噴鉆孔孔位與主壩輸水涵管位置沖突，此時鉆孔孔位避讓涵管，在報告監(jiān)理工程師后，按調(diào)整后的孔位重新布孔。⑵鉆孔：選用XU300-2A型巖芯鉆機進行高噴孔鉆孔作業(yè)，鉆孔孔徑為Φ110mm，鉆進過程中要記錄完整，終孔要經(jīng)值班工程師簽字認可，不得擅自終孔。為了確保防滲幕墻的連續(xù)性，控制孔位偏差不大于5cm，防止鉆孔偏斜，并用KXP-1型測斜儀檢測一次孔斜，發(fā)現(xiàn)超斜，及時糾偏，確保鉆孔偏斜率控制在1.0％以內(nèi)。⑶下噴射管：下放噴射管之前，要對設備進行全面調(diào)試，一切正常后才能下放入孔。下放噴管深度要測量、記錄，確保達到孔底。噴管下到孔底時，要通知質(zhì)檢人員到場檢查，確認具備噴灌條件后方可開噴。⑷噴射灌漿：a.噴灌設備采用BZK3A高噴臺車，高壓水泵采用兩臺3D2-SZ-75/50柱塞泵，噴灌材料為純水泥漿。b.當噴射管下放到設計深度后，在現(xiàn)場指揮人員的指揮下，送入合乎要求的水、氣、漿，噴射1～3min，待注入的漿液冒出地面后，按預定的提升速度、旋轉(zhuǎn)速度，自下而上邊噴射、邊轉(zhuǎn)動、邊提升，直到設計高程，在空孔段回灌適量漿液后，提出噴射管。c.噴射灌漿開始后，現(xiàn)場值班工程師、質(zhì)檢員必須經(jīng)常檢測高噴的流量、氣量、壓力以及旋轉(zhuǎn)速度、提升速度、返漿比重等各項技術(shù)參數(shù)，確保符合設計要求。因故障造成噴射中斷時，應盡快排除故障恢復噴射；在恢復噴射時，必須將噴管下放0.5～1.0m進行復噴。d.為解決高噴凝結(jié)體頂部因漿液析水而出現(xiàn)凹陷現(xiàn)象，每當噴射結(jié)束后，隨即在噴射孔內(nèi)進行靜壓充填灌漿，且在鄰孔噴射時利用孔口冒漿反復回灌，直至孔口液面不再下沉為止。⑸清洗噴管：當噴射到設計高程后，噴射完畢，及時將各管路沖洗干凈，不得留有殘渣，以防堵塞，尤其是漿系統(tǒng)更為重要。通常是把漿液換成清水進行連續(xù)沖洗，直到管路出水澄清為止。特殊情況處理⑴噴灌中斷：在噴射過程中，因停電、噴嘴堵塞等原因造成噴灌中斷時，必須盡快排除故障，并復噴0.5～1.0m；否則，應考慮補孔。⑵孔口不返漿：如遇漏失地層，孔口不返漿，應增大泵漿量或采用其它方法，直到回填至孔口返漿正常時開始噴射。⑶障礙物：鉆灌時可能會遇到地下障礙物，如塊石或砼塊，此時在鉆孔中準確記錄層位，并及時報監(jiān)理工程師反應。9.5.4高噴灌漿質(zhì)量控制原材料質(zhì)量控制水泥強度級別及細度模數(shù)必須符合設計灌漿要求，且有出廠合格證和材質(zhì)證明單。現(xiàn)場儲存水泥應上蓋下墊，制漿時應過濾，防結(jié)塊、雜質(zhì)混入，堵塞噴嘴孔眼。水泥漿質(zhì)量控制高噴水泥漿液的質(zhì)量好壞是決定高噴防滲幕墻質(zhì)量的關鍵，應設專人把關控制，高速攪拌機制漿時間不得少于1min，制好的漿液必須用篩網(wǎng)過濾，并進行漿液密度檢測，合格后才能送入孔內(nèi)使用。參數(shù)控制高噴過程中的其他各項參數(shù)也是影響高噴質(zhì)量的重要因素，在施工過程中也派出專人進行監(jiān)督檢查，確保高噴施工正常進行。9.5.5壩體劈裂灌漿施工程序壩體劈裂灌漿施工程序為：施工準備→造孔→制漿→灌漿→封孔施工方法及技術(shù)措施⑴施工準備a.材料準備：土壩壩體劈裂灌漿材料以粘土料為主，施工中如有特殊要求，還應準備適量其他材料，如：有加速漿液凝固和提高后期強度要求時，可摻入適量水泥，水泥摻入量由試驗確定；為提高泥漿的流動性，可摻入少量的水玻璃；為提高泥漿的穩(wěn)定性和后期強度可摻入適量澎潤土等。劈裂灌漿漿液物理力學性能指標如表9-1所示：9-1劈裂灌漿漿液物理力學性能指標表項目密度（g/cm3）粘度（s）膠體率穩(wěn)定性（g/cm3）失水量（cm3/30min）指標1.3~1.620~70>70%0.1~0.510~30b.設備機具準備：現(xiàn)場還應備有灌漿的關鍵設備及易損機具，如：灌漿機（泥漿泵）、灌漿自動記錄儀、注漿管及輸漿管等應有備用。c.灌漿試驗：正式施工前，在有代表性的壩段選取試驗點，按灌漿設計進行布孔、造孔、制漿及灌漿。試驗結(jié)束后，詳細分析資料、總結(jié)經(jīng)驗，修改參數(shù)，完善和熟練灌漿工藝，為全面施工做好準備。⑵測量放樣：灌漿施工前，由專業(yè)測量人員根據(jù)設計圖紙精確測放出鉆孔孔位。并同時做好觀測記錄和成果表，報監(jiān)理工程師審批。⑶造孔：鉆孔孔徑60~70mm，預埋Φ50mm灌漿管。造孔方法及所選用機械設備同高噴造孔。⑷制漿：采用專用機械制漿。制漿用土料應先在泥漿池內(nèi)浸泡數(shù)小時，泥漿攪拌桶攪拌成漿，通過過濾篩清除大顆粒和雜物，灌漿前在通過35孔/cm2的過濾篩。⑸灌漿：灌漿采用孔底注漿、全孔灌注的方法。灌漿開始時，先用稀漿，經(jīng)過3～5min后再加大泥漿稠度。如孔口壓力下降和注漿管出現(xiàn)負壓，應再加大漿液稠度，漿液的容重應按技術(shù)要求控制。施工中，采用“少灌多復”的方法先對第Ⅰ序孔輪灌，待第Ⅰ序孔灌漿結(jié)束后，再進行第Ⅱ序孔灌注，兩次灌漿時間間隔不應小于5天。⑹封孔：當漿液升至孔口，經(jīng)連續(xù)復灌3次不再吃漿時，即可終止灌漿。終止灌漿后，可將漿管拔出，注滿容重大于1.5t/m3的稠漿，直至漿面升至壩頂不再下降為止。9.5.6充填灌漿施工程序充填灌漿先施工上游排孔，后施工下游排孔，同排灌漿孔采用分序加密的原則，分為兩序施工，先Ⅰ序孔鉆灌，后Ⅱ序孔。施工方法及技術(shù)措施充填灌漿造孔采用干鉆法造孔，造孔時保持鉛直，孔斜率不大于孔深的2%。漿液采用制漿機制備，在壩體滲透嚴重時，采用水泥粘土漿，水泥摻入量為土料干料的10%~30%。灌漿方法與劈裂灌漿相同。充填灌漿物理力學性能指標如表7-2所示：10-2充填灌漿漿液物理力學性能指標表項目密度（g/cm3）粘度（s）膠體率穩(wěn)定性（g/cm3）失水量（cm3/30min）指標1.3~1.630~100>80%<0.110~309.6壩頂防浪墻及路面施工9.6.1概述主壩與一副壩均設置C15砼防浪墻、路緣石及泥結(jié)石路面，二副壩不設置防浪墻，僅有泥結(jié)石路面及路緣石。主壩防浪墻頂標高為35.80m、高900mm，一副壩防浪墻頂標高為36.22m、高750mm、基礎為b×h=900×200mm，其中防浪墻埋入基面均為450mm。9.6.2施工程序土壩壩頂施工程序為：防浪墻砼澆筑→泥結(jié)石路面施工→路緣石砌筑。9.6.3防浪墻砼澆筑防浪墻施工工藝流程防浪墻施工工藝流程為：防浪墻基礎開挖→防浪墻基礎砼→立?！览藟Ψ挚p止水→混凝土澆筑→拆模養(yǎng)護。施工安排混凝土防浪墻施工時，按其設計分縫位置來劃分施工段，施工時立模、混凝土澆筑工序平行流水作業(yè)，各施工段防浪墻一般采用自左向右跳倉澆筑進行。墻體澆筑采取自下而上一次澆筑成型。防浪墻施工方法及技術(shù)措施⑴模板：模板主要采用定型鋼模板，模板每次投入使用前，須清除表面污雜物，涂刷脫模劑。架立模板采用鋼腳手架及拉筋固定，確保模板架立剛度及誤差滿足設計及規(guī)范要求。⑵砼澆筑：澆筑砼防浪墻的混凝土采用在施工現(xiàn)場設置的臨時拌和站拌制，自卸汽車或裝載機運輸砼熟料，人工撮料入倉?；炷琳駬v采用軟管振搗棒振搗，振搗時至表面泛漿，且不再出現(xiàn)氣泡、不再顯著下沉為止。雨季砼施工：在砼即將澆筑期間，要隨時收聽天氣預報，避免在大雨時澆筑混凝土；在澆筑過程中，如遇大雨或暴雨，立即停止?jié)仓?，并將倉內(nèi)的混凝土振搗好，使倉面規(guī)整后遮蓋，雨后須先排除倉內(nèi)積水。在小雨中澆筑，通過試驗，適當調(diào)減混凝土的用水量；防止外水入倉，倉內(nèi)積水及時排除，注意不要帶走灰漿。9.6.4泥結(jié)石路面施工施工工藝流程：施工準備→測量放樣→路基壓實與驗收→鋪設碎石與粘土→平整與壓實→路緣石施工施工方法：⑴壩頂路基采用推土機與人工平整，壓路機壓實。測量驗收其壓實度與寬度需達到設計要求。⑵碎石與粘性土按配合比分堆堆料，反鏟或裝載機拌和3-4遍。達到設計要求后，采用小型拖拉機或機動翻斗車運輸入倉，推土機與人工平倉，再用壓路機碾壓。壓實過程中，輔以適當?shù)臑⑺栽黾訅簩嵍?。⑶路緣石：路緣石在預制場用鋼模預制成型，預制尺寸為300×500×500mm，現(xiàn)場人工挖槽采用鋪砂找平法安裝，砂漿勾縫抹平。施工要求流暢、平整、美觀。9.7測壓管施工9.7.1施工程序施工準備→造孔→終孔驗收→測壓管制安→回填河砂→機座混凝土澆筑→蓋板安設9.7.2施工方法及技術(shù)措施施工準備：土壩加寬培土完成，經(jīng)驗收合格后，在新壩坡線上依據(jù)設計圖紙測放出測壓管中心孔位，人工開挖出一小型施工平臺，開挖尺寸應滿足鉆機就位要求。造孔：鉆機就位，開孔孔位與設計位置的偏差不得大于5cm測壓管安裝：經(jīng)檢驗合格后，立即下設測壓管。測壓管下設過程中，應小心控制下放速度，緩慢下放，避免下設過程中，因碰撞破壞過濾層，或碰壞測壓管。河砂回填：測壓管到達底部后，將測壓管保持在孔的中心位置后，向孔內(nèi)回填干凈河砂，河砂的粒徑應滿足設計要求。機座砼及蓋板：混凝土機座的立模按設計斷面進行。人工入倉后，用振搗棒振搗密實，人工抹面收光。蓋板安設時若有預埋要求的，還應在澆筑前埋入預埋件。

第十章放水塔、水位自記臺及管養(yǎng)所建造工程10.1概述原放水塔位于主壩壩體右側(cè)，啟閉機層高程為32.48m，本次設計屬在原放水塔結(jié)構(gòu)上進行改建，需將原放水塔拆至31.50m高程，將現(xiàn)啟閉機層高程提高至33.52m。其主要工程項目包括拆除原放水塔、工作橋結(jié)構(gòu)物、改建啟放水塔及工作橋等。10.2施工特性10.2.1放水塔及水位自記臺均位于庫內(nèi)，施工道路布置較為困難。10.2.2為防止碴料及污物對水庫產(chǎn)生不良影響，需采取有效的環(huán)保措施。10.3施工道路布置本部位施工臨時道路自主壩岸坡開始搭建，由鋼管腳手架輔以[22槽鋼平臺形成。10.4施工程序放水塔及水位自記臺改建原則上可以同時施工，結(jié)構(gòu)物拆除、鋼筋制安及模板等各工序間流水作業(yè)。其主要施工程序為：結(jié)構(gòu)物拆除→橋拆除→放水塔及水位自記臺重建→工作橋重建→建筑裝修。10.5主要施工方法10.5.1結(jié)構(gòu)物拆除結(jié)構(gòu)物包括舊磚墻、結(jié)構(gòu)物砼等，其拆除施工方法均以人工拆除為主，輔以風鎬松動。為防止碴料落入庫內(nèi)，在拆除施工前，預先搭設好腳手平臺。所有棄料均人工斗車搬運至岸堤集料后，5t自卸汽車拖運至棄料場。10.5.2放水塔、水位自記臺重建（1）施工工藝流程：縫面清理→鋼筋制安→模板安裝→砼澆筑與養(yǎng)護→磚墻砌筑與裝修。（2）放水塔在拆至▽31.5m、水位自記臺拆至▽31.975m后，即對立柱縫面用高壓水進行清理至表層無灰漿無積水止。對拆除出露的立柱鋼筋，在調(diào)直除銹后與新澆砼鋼筋搭接，搭接長度不小于45d，如搭接長度不足，則采用雙面焊接形式搭接，搭接長度不小于10d。10.5.3建筑裝修放水塔外墻面及工作橋側(cè)面均貼白色面磚，塔頂貼玫瑰紅玻紋瓦，內(nèi)墻及天花批廣西灰，地面貼防滑地磚，門為1500×2100mm雙開不銹鋼豪華門，窗戶為1200×1500mm藍色玻璃鋁合金窗。10.5.4管養(yǎng)所工程：具體施工方法及施工工藝參見閘室工程所述。

第十一章電站廠房工程11.1概述原壩后電站位于主壩右側(cè)輸水涵管下游出口處，由于機組效率低，發(fā)電嚴重不足；且廠房基礎沉陷變形，瓦頂天面漏水，水工建筑物損壞，已危及安全生產(chǎn)。本次設計重建壩后電站，電站大部分采用砼和鋼筋砼結(jié)構(gòu)，站址以原廠房下游邊線向下游平移3.0m作為新廠房的上游邊線。11.2施工特性11.2.1廠房建筑物結(jié)構(gòu)復雜，結(jié)構(gòu)砼不僅有蝸殼等薄壁結(jié)構(gòu)，而且有吊車梁等重要砼結(jié)構(gòu)，施工難度大，質(zhì)量要求高。11.2.2廠房混凝土體型復雜，混凝土施工與金結(jié)機電安裝平行交叉作業(yè)，施工干擾大。11.3施工程序電站廠房由下而上依次為尾水管層、蝸殼層、水輪機層、發(fā)電機層及發(fā)電機層以上廠房。其施工程序為：舊電站廠房結(jié)構(gòu)物拆除→基礎開挖→發(fā)電廠房下部結(jié)構(gòu)施工→發(fā)電機層上部結(jié)構(gòu)施工→發(fā)電機層以上廠房。11.4主要施工方法及技術(shù)措施11.4.2基礎開挖電站廠房基礎開挖以反鏟開挖為主，開挖邊坡坡比1:1，局部機械不便于施工的地方及保護層土方開挖，采用人工方式。對基礎超挖部分回填碎石至基礎面設計高程，并夯實整平。11.4.3電站廠房砼結(jié)構(gòu)施工電站廠房砼包括梁、板、柱、墻、蝸殼薄壁結(jié)構(gòu)砼等，主要采用吊車配2m3吊罐吊送入倉的方式澆筑，在砼澆筑與金結(jié)及機電安裝交叉干擾時，則采用砼泵配減速溜管泵送入倉。一般砼結(jié)構(gòu)施工方法參見.3.1吊車梁砼施工吊車梁綁扎焊接鋼筋前打掃模板上雜物，測量先放出混凝土高程線及邊線，每施工段先固定2～4個標準橫向箍筋，然后逐步綁扎、調(diào)整鋼筋就位，按設計要求焊接橫向箍筋和縱向分布筋，焊接操作嚴格按施工規(guī)范進行，保證焊接長度，不得損傷鋼筋，所有焊碴必須清除。吊車梁模板采用組合小鋼模和木模板相結(jié)合，底模采用5cm走道板做模板，側(cè)模采用組合小鋼模，模面均采用三層板鋪設。支撐采用1.5"腳手架鋼管支撐。立模時先清除吊車梁底部支撐處虛碴，使支撐落在實處，搭設底模架子，鋪底模板(貼三合板)，測量放線檢查，待鋼筋綁扎好后才關側(cè)模?；炷敛捎庙疟帽盟腿雮}，均勻下料，插入式振搗器專人定位進行振搗，所有部位不得漏振。吊車梁混凝土施工質(zhì)量至關重要，需多取試件，增加提供3天、7天、14天齡期強度。蝸殼砼施工廠房蝸殼層混凝土澆筑采用吊車配吊罐入倉，蝸殼安裝前，先澆筑蝸殼層基礎及支墩混凝土，蝸殼基礎混凝土倉面與蝸殼之間保留適當?shù)陌惭b操作空間。澆筑蝸殼層混凝土時，對蝸殼陰角處及鋼筋密集部位等不易到達的部位，應采用埋設混凝土導管，泵送一級配高流態(tài)細石混凝土進行澆筑，同時加強振搗。為防止混凝土澆筑過程中對肘管和蝸殼有影響，同時為了有利于混凝土散熱，必須嚴格控制澆筑速度、薄層緩慢上升，每一層澆筑厚度控制在25cm左右，同時混凝土在下層初凝前應快速覆蓋。蝸殼砼澆筑以蝸殼作為內(nèi)模，內(nèi)設支撐加固，防止蝸殼變形，端頭模板采用組合小鋼模，異形面以木模作模板。蝸殼層混凝土澆筑前進行精心組織，認真監(jiān)測變位，拌合站認真檢修，保證拌制強度和質(zhì)量。

第十二章尾水渠工程及環(huán)境整治安12.1概述新建尾水渠總長140m，并有一箱形封閉式過水箱涵，箱涵兼有交通橋功能。新建電站廠房出口放空閥采用M7.5

12.2施工順序尾水渠工程施工原則上按放空閥、箱涵、尾水渠順序施工，但在工期較緊張或工程施工強度不大時，可將尾水渠與箱涵、放空閥同時施工。12.3放空閥施工12.3.1概述放空閥采用砂漿砌石結(jié)構(gòu)，頂部高程21.1m，長1.67m，凈深1.7m，凈寬1.5m，底板為厚400mmC15砼墊層，兩側(cè)墻采用M7.5砂漿砌石，梯形墻下底寬1.08m，頂寬0.4m，頂部10cm12.3.2施工工藝流程放空閥施工工藝流程為：測量放樣→土方開挖→基礎土方夯實→基礎墊層砼澆筑→漿砌石砌筑→擋墻外側(cè)土方回填。12.3.3主要施工方法及技術(shù)措施土方開挖：土方采用1m3基礎土方夯實：在墊層砼施工前，必須首先進行基礎土方夯實。首先人工清除坡面易松動滾落的土塊，再用蛙式夯機來回夯實?；A墊層砼澆筑：基礎墊層砼在拌和站拌制后，用自卸汽車拖運至施工部位。漿砌石砌筑：擋墻漿砌石砌筑采用鋪砌法。擋墻外側(cè)土方回填：擋墻外側(cè)土方回填采用人工撮土，分層填土，分層夯實，分層厚度為30cm。12.4箱涵及尾水渠施工12.4.1概述過水涵洞和尾水渠采用C20鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，尾水渠渠頂高程21.1m，底板高程18.85m，底板以下為厚10cm寬4.6m的C15素混凝土墊層。箱涵長5.0m，凈寬3.5m，頂板、底板和側(cè)墻厚12.4.2施工工藝流程尾水渠施工工藝流程為：測量放樣→土方開挖→基礎土方夯實→墊層C15砼澆筑→鋼筋制安→模板安裝→混凝土澆筑→拆模及砼養(yǎng)護→擋墻外側(cè)土方回填。12.4.3鋼筋砼澆筑施工方法箱涵砼澆筑箱涵混凝土澆筑分兩次進行，先立模澆筑箱涵底板及底板以上50cm側(cè)墻混凝土，剩余部分一次性完成，箱涵頂板底模采用滿堂鋼管腳手架支撐?；炷琳駬v采用Φ50插入式振搗器，箱涵頂板澆筑尾水渠砼澆筑尾水渠砼依照設計分縫位置劃分倉位，澆筑采用隔倉法施工，每個倉位一次性完成。倉位模板采用人工現(xiàn)場組拼，在鋼筋與模板之間設置強度不低于設計強度的混凝土墊塊，保證混凝土保護層的必要厚度。側(cè)模之間采用φ16對穿拉桿加固，兩側(cè)采用鋼管圍令支撐加固。

第十三章金屬結(jié)構(gòu)及機電設備安裝13.1概述立新水庫共設有4扇平板閘門，其中溢洪道2扇、主壩輸水涵管及一副壩級涵各1扇。啟閉機共3臺，其中主壩輸水涵管啟閉機1臺，為10t手電兩用螺桿啟閉機，溢洪道啟閉機2臺，為2×5t卷揚式啟閉機。另在壩后電站有水輪發(fā)電機組安裝。13.2閘門及啟閉機安裝程序和施工方法13.2.1安裝程序閘門及啟閉機安裝程序為：原閘門、埋件及啟閉機拆除→新閘門槽埋件安裝→新閘門安裝→啟閉機安裝→調(diào)試→涂裝。13.2.2主要施工方法原閘門及啟閉機拆除：原閘門、埋件及啟閉機的拆除工作在土建施工階段完成。拆卸時，先利用原啟閉機將閘門提升并鎖錠在閘槽頂，待原啟閉機房拆除后，按先啟閉機后閘門的次序首先拆卸啟閉機，然后將閘門整體吊出，拆除手段采用2臺25t汽車吊吊裝。除的閘門、埋件及啟閉機采用30t平板車裝車運到指定位置存放。閘門及埋件安裝⑴門槽埋件安裝包括主軌、反軌、側(cè)軌、護角、底坎、門楣等內(nèi)容。門槽埋件安裝前，由專業(yè)測量人員測放門槽中心線、高程控制點等安裝基準點，安裝人員根據(jù)基準點在門槽內(nèi)劃出安裝尺寸控制線，并復核基準點相互之間的尺寸是否符合施工詳圖及設計技術(shù)要求。⑵安裝前，安裝人員對閘門門槽、一期插筋表面進行認真清理，對二期砼預留槽表面進行鑿毛，并用高壓水沖洗，清除碎塊浮灰。同時，對一期砼預留槽尺寸進行檢測，對一期砼中的一期插筋進行檢查、修正。⑶門槽埋件安裝時，采用