固定的空氣壓縮機(jī)安全規(guī)則和操作規(guī)程

126固定的空氣壓縮機(jī)安全規(guī)章和操作規(guī)程.txt這世界上除了我誰都沒資格陪在你身邊。聽著，我允許你寵愛我。除了白頭偕老，我們沒別的路可選了什么時候想嫁人了就告知我,我娶你。固定的空氣壓縮機(jī)安全規(guī)章和操作規(guī)程本標(biāo)準(zhǔn)等效承受國№標(biāo)準(zhǔn)ISO5388—1981〔固定的空氣壓縮機(jī)安全規(guī)章和操作規(guī)程主題內(nèi)容和適用范圍本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了空氣壓縮機(jī)設(shè)計、安裝、操作及維護(hù)中應(yīng)遵守的安全規(guī)章和操作規(guī)程。本標(biāo)準(zhǔn)適用于一般用固定或撬裝的容積式空氣壓縮機(jī)〔以下簡稱壓縮機(jī)。本標(biāo)準(zhǔn)不適用于以下類型的壓縮機(jī)：2kw0．05MPa排氣壓力大于5MPa的壓縮機(jī)；d．用于呼吸、潛水、外科手術(shù)的特別供氣的壓縮機(jī)；e.用于空氣制動系統(tǒng)的壓縮機(jī)。引用標(biāo)準(zhǔn)JB8術(shù)語最高許用工作壓力制造廠對壓縮機(jī)或其部件，在規(guī)定的使用條件下所規(guī)定的最高工作壓力。卸壓№或安全№的開啟壓力安全№或卸壓№開頭開啟時，其進(jìn)口端的壓力。最高估量排氣溫度在規(guī)定的使用條件〔包括局部負(fù)荷工況〕下估量產(chǎn)生的最高排氣溫度。壓縮機(jī)的種類按潤滑形式可分為以下三類：4．1無油壓縮機(jī)空氣不和潤滑油接觸，例如無油回轉(zhuǎn)壓縮機(jī)、迷宮壓縮機(jī)、隔膜壓縮機(jī)或帶無油潤滑活塞環(huán)的壓縮機(jī)。2壓縮腔中的運(yùn)動件用油潤滑，潤滑油由專用注油器注入或由機(jī)器的其他部件供給，例如無十字頭單作用往復(fù)活塞壓縮機(jī)。油潤滑壓縮機(jī)主要有以下四種型式：20kw2.5MPa兩級壓縮機(jī)，并常用于間歇性使用的場合；20kw0.3MPa2.5MPa0.5MPa2.5MPa的兩級壓縮機(jī)以及更高排氣壓力的多級壓縮機(jī)；0.4￣0.7MPa1.2MPa4.3于密封，并吸取壓縮熱。潛在事故以下僅指出一些特別事故，特別是固定的空氣壓縮機(jī)可能發(fā)生的事故。不正確潤滑不正確潤滑通常的緣由是：a．使用不適宜的潤滑油；b．缺油；C．由于維護(hù)不良引起間增大、油壓過低，導(dǎo)致軸承磨損；d．不充分冷卻或過度冷卻；e.過度潤滑；壓縮機(jī)潤滑系統(tǒng)中的故可能導(dǎo)致溫度上升，當(dāng)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，溫度會不斷上升，潤滑油有著火的危急。不正確冷卻壁腐蝕。機(jī)械故機(jī)械故通常是由以下一個或數(shù)個緣由造成：a．超壓；b．超速；C．不正確潤滑；d．不正確冷卻；e．維護(hù)不良；f．過度振動或受外力作用；人身損害通常引起人身損害的緣由是：a．和運(yùn)動件接觸；b．和發(fā)熱零件接觸；C．從高處摔下；．滑倒〔例如由漏出的油引起e．觸電；f．修理時不正確使用工具；g．在有壓力狀況下設(shè)備或部件的爆破或爆炸；h．潤滑油著火產(chǎn)生的有毒油煙氣。噪聲傷人的神經(jīng)系統(tǒng)，導(dǎo)致失眠和心情煩躁。平均聲壓級超過90dB〔A〕的噪聲被認(rèn)為有損于聽噪聲、壓縮機(jī)外表輻射噪聲以及管道系統(tǒng)散發(fā)出來的噪聲。室內(nèi)噪聲級取決于室內(nèi)全部聲源的聲放射以及房間本身的聲學(xué)特性，即墻壁、地板和天花板的吸聲作用。對總聲壓級來講，壓縮機(jī)的噪聲并不總是最重要的因素，還必需考慮原動機(jī)產(chǎn)生的噪聲。壓力系統(tǒng)著火和爆炸油潤滑壓縮機(jī)時，壓縮機(jī)和壓力系統(tǒng)都應(yīng)當(dāng)是清潔、無積炭的，這樣可削減著火事故。對會產(chǎn)生積炭的壓力系統(tǒng)來說，油的品級是比較重要的，而定期清洗壓力系統(tǒng)也同等重要。以以下出影響積炭形成的四個因素：給油量供油過度助長積炭的形成；空氣過濾化反響的時間，因而加速了積炭形成的速度。C．溫度№的損壞，同樣也能上升排氣溫度，引起事故的發(fā)生。級壓力比很高的壓縮機(jī)，在冷卻不良或潤滑油過量時，會消滅“壓燃”現(xiàn)象。在特定狀況下，壓燃引起的缸內(nèi)爆燃，可變成沿著排氣管道方向的連續(xù)爆燃。d．存在催化劑〔例如氧化鐵。噴油回轉(zhuǎn)壓縮機(jī)〔特別預(yù)防〕于油過濾器芯子引起的不正常溫度上升，加速油的氧化，也會產(chǎn)生著火的危急。閱歷說明，防止發(fā)生油著火危急的三個重要因素是：合理的設(shè)計。油的選擇恰當(dāng)。壓縮機(jī)的操作和維護(hù)，特別重要的有以下幾點(diǎn)：a．保持低油耗；b．定期換油；C．保證油冷卻裝置正常工作。曲軸箱爆炸壓縮機(jī)曲軸箱或齒輪箱中可能發(fā)生爆炸。不正確的安裝、操作和維護(hù)假設(shè)安裝、操作和維護(hù)的方法不正確，同樣也可能發(fā)生事故〔見第四篇和附B〕其次篇壓縮機(jī)的設(shè)計和構(gòu)造壓縮機(jī)供方應(yīng)按本篇提出的各項要求執(zhí)行。一般要求在規(guī)定的壓力、溫度和其他規(guī)定的工作條件下，設(shè)計和制造的壓縮機(jī)應(yīng)牢靠，并且操作1每臺壓縮機(jī)應(yīng)在明顯而平坦的部位固定上牌，牌尺寸和技術(shù)要求應(yīng)符合JB8規(guī)定。牌上應(yīng)標(biāo)出以下內(nèi)容：a．產(chǎn)品型號；b．產(chǎn)品名稱；．容積流量〔排氣量d．公稱排氣壓力，MPa；e．軸功率，kw；f．轉(zhuǎn)速，r／min；．外形尺寸〔長X寬?高h(yuǎn)．凈重，kg；i．出廠編號；j．出廠年、月；k．制造廠名稱及制造廠所在地。全部丁表的功能應(yīng)清楚地標(biāo)明。在遙控容積流量的狀況下，壓縮機(jī)房中應(yīng)有顯示實(shí)№容積流量的丁表。單人難以搬動的壓縮機(jī)零部件，應(yīng)設(shè)計有便于起吊的構(gòu)造，除非零部件的外形本身適合吊裝。為保證進(jìn)、排氣№的正確安裝，往復(fù)式壓縮機(jī)的№和№孔止口應(yīng)設(shè)計成進(jìn)氣№不能在排氣№位置安裝，排氣№不能在進(jìn)氣№位置安裝。在設(shè)計中應(yīng)保證當(dāng)活塞桿從活塞上拆開時，殘留在活塞中的壓縮空氣量不會產(chǎn)生危急。必要時，對大型壓縮機(jī)的曲軸箱應(yīng)裝有爆炸釋放裝置。防護(hù)裝置7．1對人有危急的全部轉(zhuǎn)動件和往復(fù)件應(yīng)供給防護(hù)裝置，飛輪也應(yīng)有防護(hù)裝置。如要時，應(yīng)在飛輪罩上開一孔，以便盤車和接近所維護(hù)的定時標(biāo)記、飛輪中心和其他部件。2防護(hù)裝置應(yīng)便于拆卸和安裝，應(yīng)有足夠的剛度承受變形，并能防止因人體接觸而引7.3用于室外的帶傳動和鏈條傳動的防護(hù)裝置，應(yīng)不受氣候的影響。4管道和其他熱部件應(yīng)適當(dāng)防護(hù)或隔熱〔見13·。51.5kN的垂直載荷，而不產(chǎn)生有危急的挽曲或損壞。管道和壓力容器連成一體的管道和關(guān)心設(shè)備的支撐，應(yīng)能消退由于振動、熱膨脹和自身重量而引起破壞的可能性。外露管道〔不包括現(xiàn)場安裝的丁表、氣缸潤滑丁器和掌握空氣的管路等〕應(yīng)有足夠的管壁厚度，以防止由于偶然碰撞而引起的損壞。油潤滑壓縮機(jī)至后冷卻器或儲氣罐之間的排氣管道，應(yīng)盡可能布置得使油能借助于重力通過熱區(qū)，安裝的級間管道及冷卻器也應(yīng)作類似的布置。管道和壓縮機(jī)附件〔如水套、冷卻器、緩沖器及儲氣罐〕都應(yīng)在低處配置排液裝置，以防止停機(jī)時消滅凍結(jié)事故。5氣缸夾套和壓縮機(jī)殼體的冷卻劑出口應(yīng)是開式的或至少使冷卻劑不產(chǎn)生過壓 。屬于壓力容器標(biāo)準(zhǔn)范圍的附屬設(shè)備應(yīng)按有關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)和標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)展設(shè)計。壓縮腔的壓縮空氣側(cè)應(yīng)在不低于1.3倍的最高許用工作壓力下作水壓試驗(yàn)。對于有1.5MPa為防止形成氣囊，水壓試驗(yàn)前，№和有關(guān)裝置應(yīng)進(jìn)展排氣。振動和壓力脈動特性。假設(shè)脈動頻率和管路或根底的固有頻率發(fā)生共振，就會使管道、接收、地腳螺栓以及效果。假設(shè)無法用以上方法實(shí)現(xiàn)減振，應(yīng)合理設(shè)計帶有排液裝置的緩沖器安裝在壓縮機(jī)氣缸于油潤滑壓縮機(jī)時，設(shè)計緩沖器應(yīng)考慮防止積炭〔見8.。電氣設(shè)備全部的電氣設(shè)備應(yīng)符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。過熱對于單級噴油回轉(zhuǎn)壓縮機(jī)，在環(huán)境溫度為30℃時，最高排氣溫度應(yīng)不超過110℃。當(dāng)使用特別油時，可以允許較高的排氣溫度。噴油回轉(zhuǎn)壓縮機(jī)應(yīng)設(shè)有過熱自動停車裝置，以防止壓縮機(jī)油溫度超過安全極限值，120℃。當(dāng)使用特別油時，可以允許較高的排氣溫度。用浸入式電加熱器加熱潤滑油時，電加熱器最大能耗不應(yīng)超過25kw／平方米。假設(shè)油消滅過熱或著火，則應(yīng)全部更換。以在齒輪箱中應(yīng)留有足夠的空間，并應(yīng)配有適當(dāng)?shù)呐判寡b置。材料壓縮機(jī)的密封件和填料，應(yīng)承受能承受使用中可能消滅的壓力和溫度的材料制成。所使用的材料應(yīng)和潤滑劑相適應(yīng)。在承受沖擊和振動的管道上，應(yīng)盡量避開使用鑄鐵№和連接件。第三篇壓縮機(jī)的安裝和空氣安排系統(tǒng)供方和用戶應(yīng)履行和遵守本篇規(guī)定的有關(guān)要求。一般要求壓縮機(jī)機(jī)組以及空氣安排系統(tǒng)組件應(yīng)按第6章的規(guī)定則應(yīng)注合同中作出明確的規(guī)定。全部管道、容器以及其他部件都應(yīng)按有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)展設(shè)計。外表溫度超過80℃，且正常操作中人體易觸及的管道和部件。應(yīng)予以防護(hù)或隔熱，其他高溫管件應(yīng)依據(jù)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定清楚地作出標(biāo)記。當(dāng)設(shè)計的管路系統(tǒng)會使壓縮空氣回流進(jìn)入壓縮機(jī)時，對沒有內(nèi)裝止回№的壓縮機(jī)，為了便于手動關(guān)閉電動機(jī)，應(yīng)在易于操縱的地方設(shè)置一個按鈕，用于切斷電動機(jī)的電源。緊急停車按鈕應(yīng)呈紅色。在有些設(shè)備中，壓縮后的空氣再被加熱，以增加它的體積或降低相對濕度。當(dāng)壓縮空氣中含油時，則不應(yīng)使用直接火焰型加熱器。當(dāng)原動機(jī)功率顯著地超過所的功率時，應(yīng)配有適當(dāng)?shù)姆雷o(hù)裝置，防止壓縮機(jī)超負(fù)荷工作〔如原動機(jī)為電動機(jī)時，承受過電流斷開裝置。用變速原動機(jī)時，除非證明壓縮機(jī)不會產(chǎn)生超速的危急，否則應(yīng)使用限速器或超速斷開裝置，以防止極端高速度，從而保護(hù)壓縮機(jī)。全極限轉(zhuǎn)速。200kw示本級的排氣溫度。壓縮機(jī)的安裝壓縮機(jī)應(yīng)安裝在四周環(huán)境涼快的地方，如必需把壓縮機(jī)安裝在炎熱和多塵的環(huán)境，則空氣應(yīng)通過一個吸入導(dǎo)管，從盡可能涼快少塵的地方吸入，并應(yīng)盡可能降低 吸入空氣的濕度。吸入的空氣應(yīng)不含能導(dǎo)致內(nèi)燃或爆炸的易燃煙氣或蒸氣，例如涂料溶劑的蒸氣風(fēng)冷壓縮機(jī)應(yīng)安裝在冷卻空氣能暢流的地方。壓縮機(jī)組四周應(yīng)留有適當(dāng)?shù)目臻g，便于進(jìn)展必要的檢查、維護(hù)和拆卸。為了修理和試車的安全，應(yīng)能單獨(dú)對一臺壓縮機(jī)進(jìn)展停機(jī)和開機(jī)，而不影響其他壓縮機(jī)。遙控的壓縮機(jī)應(yīng)在工作現(xiàn)場配有起動、停車裝置。遙控和自控的壓縮機(jī)上應(yīng)有一個指示牌，牌上標(biāo)明：危 險遙控的壓縮機(jī)，開車不預(yù)報為了安全起見，操作人員應(yīng)實(shí)行適當(dāng)預(yù)防措施，以保證在沒有人接觸壓縮機(jī)和沒有人在壓縮機(jī)上工作的狀況下操縱壓縮機(jī)，如在現(xiàn)場起動、停車裝置處應(yīng)設(shè)置安全告示。壓縮機(jī)的吸氣口應(yīng)布置得不致使衣服被吸入，以避開人身損害。未配有吸入空氣過濾器或篩網(wǎng)系統(tǒng)的壓縮機(jī)，不應(yīng)安裝和使用。100kw力降顯著增加時，其每個吸入空氣過濾器都應(yīng)裝設(shè)水柱壓力表或其他壓力降指示裝置。當(dāng)使用長的、不易清洗的金屬或混凝土進(jìn)氣管時，在最初開動和運(yùn)轉(zhuǎn)期間，應(yīng)在壓縮機(jī)吸氣法蘭前裝上空氣過濾器或篩網(wǎng)，以防止壓縮機(jī)因外來物質(zhì)〔例如焊渣、混凝土渣等〕進(jìn)入而損壞，可在進(jìn)氣管干凈后，去掉該臨時的過濾器或篩網(wǎng)。檢修平臺進(jìn)展日常維護(hù)用的平臺，應(yīng)有梯子和欄桿，工作臺的構(gòu)造應(yīng)保證操作人員能接近所要維護(hù)和檢修的位置．同時也應(yīng)不阻礙起吊檢修的零件。高架平臺的樓板應(yīng)由金屬或柵板構(gòu)成，其全部放開的邊應(yīng)設(shè)置安全圍欄，圍欄分別1050mm600mm100mm4在一側(cè)設(shè)有扶手50梯子和檢修平臺應(yīng)防腐蝕，金屬樓板應(yīng)具有防滑外表。16壓力表16．1a．儲氣罐上；有效工作壓力大于0.1MPa的活塞、螺桿及清片壓縮機(jī)的末級上；0.3MPa20kw定工作壓力.額定工作壓力應(yīng)處在壓力表的全量程中段。1.5￣2倍，壓力表上的刻度單位應(yīng)和安全№使用的壓力單位全都。輸入功率大于75kw的壓縮機(jī)，應(yīng)裝有一個指示強(qiáng)制潤滑系統(tǒng)中潤滑油壓力的壓力表。1MPa60mm玻璃面和卸載孔的安全型壓力表。對受壓力脈動影響的壓力表，應(yīng)實(shí)行防護(hù)措施保證壓力表有適當(dāng)?shù)目勺x性。17各管道連接前，應(yīng)去除閉鎖法蘭或盲板以及枯燥劑袋。8m／s。其他易燃、材料接觸，假設(shè)易燃材料在上述管道四周，則應(yīng)實(shí)行措施避開發(fā)生著火。在并聯(lián)壓縮機(jī)系統(tǒng)中，每臺壓縮機(jī)應(yīng)裝有隔離№門，止回№不能用于隔離壓縮機(jī)。18或和正確設(shè)計、安裝的安全№連用。大流量壓縮機(jī)，當(dāng)其釋放的流量超過肯定數(shù)量的安全閱所能處理的流量時，可以采用爆破片，保護(hù)設(shè)備的最大許用工作壓力應(yīng)比估量的壓縮機(jī)工作壓力大得多，以防止爆破片由于屈服或疲乏過早損壞。應(yīng)在爆破片上面標(biāo)明在特定溫度下的爆破壓力。18，418.5壓力釋放裝置的材料應(yīng)適合在有關(guān)的壓力溫度腐蝕等條件下使用可將適宜的、安全牢靠的非金屬襯墊用于安全№的№瓣中不應(yīng)使用在工作條件下可能 產(chǎn)生變形的纖維及其他材料，在腐蝕條件下應(yīng)考慮使用隔膜№。安全№的構(gòu)造應(yīng)使運(yùn)動件有良好的導(dǎo)向，并在全部的工作狀態(tài)下有適當(dāng)?shù)拈g，№桿不應(yīng)配填料函。安全№的構(gòu)造，應(yīng)在零件裂開和裝置產(chǎn)生故時。不會阻礙氣體自由排出。18.818.9用于壓縮空氣的安全№，應(yīng)配備提升裝置，在壓力低于工作壓力狀況下，該裝置應(yīng)能將№座上提起，當(dāng)撤去外提升力后，提升裝置應(yīng)能使№回復(fù)到闊座上。2mm每個安全№都應(yīng)有以下永久標(biāo)記：a．制造廠名稱；b．氣體流淌方向；C．開啟壓力；d．排氣系數(shù)、相對的凈流面積或№的流通力量。19壓力釋放裝置的使用對使用壓力超過大氣壓力的壓力容器、壓縮機(jī)和附屬設(shè)備，應(yīng)使用壓力釋放裝置或其他保護(hù)裝置，防止系統(tǒng)元件中的壓力超過1.1倍的最高許用工作壓力。容器 被分隔開的每一局部都應(yīng)看成是一個獨(dú)立的容器，并應(yīng)恰當(dāng)?shù)剡B接一個壓力釋放裝置。容積式壓縮機(jī)總是在壓縮機(jī)排氣口和第一個截止№之間設(shè)置壓力釋放裝置予以保護(hù)。在可能產(chǎn)生負(fù)壓而容器不能承受負(fù)壓的狀況下，應(yīng)配備真空截斷裝置。10％的工況，并以該工況的流量來確定釋放裝置的使用規(guī)格。壓縮機(jī)超壓最常見的緣由是：a．出口堵塞或其他流阻;b．和低空氣消耗量相關(guān)聯(lián)的自動掌握失效；C．進(jìn)口壓力增高；d．超速。當(dāng)超壓只可能在以上兩個或多個不相關(guān)緣由同時發(fā)生的狀況下，可以不對超壓進(jìn)展掌握。10％0.1MPa，取兩者之一的較大值。為避開壓力釋放裝置不必要的起跳，在壓縮機(jī)排氣壓力和壓力釋放裝置最低開啟壓力間要有肯定余量。壓力釋放裝置開啟太頻繁會影響其正常使用，因此，在上述狀況不能避開時，應(yīng)使用兩個不同開啟壓力的壓力釋放裝置，每個壓力釋放裝置應(yīng)有足夠的釋放 力量。氣。當(dāng)容器內(nèi)所配的加熱盤管或其他加熱元件發(fā)生故時，可能會增加容器內(nèi)流體的正常壓力?？紤]到可能產(chǎn)生一些蒸氣，設(shè)計的壓力釋放裝置釋放力量，應(yīng)能保證使容器中的壓1.1可作為一個容器來考慮配置壓力釋放裝置。壓力釋放裝置的安裝1．1倍的最高許用工作壓力。對于大多數(shù)壓縮機(jī)及其關(guān)心系統(tǒng)的超壓保護(hù)，只在壓縮機(jī)每一級排氣側(cè)裝上一個壓力釋放裝駐，通常，當(dāng)上述釋放裝置工作時，能保證壓力系統(tǒng)中最弱元件的壓力不會超過1.1進(jìn)入釋放裝置的氣體流經(jīng)的№門、連接件及管道，其有效流通面積至少應(yīng)等于釋放裝置進(jìn)口處有效流通面積。氣體流過釋放裝置進(jìn)氣管后的最大壓力降，應(yīng)不超過最大流量條件下開啟壓力的3％。身無危害的地方。所使用的排放管的尺寸，應(yīng)不降低釋放力量。20.6裝有兩個或多個可預(yù)期同時工作的壓力釋放裝置的排放管道，釋放量以其出口面積的總和為依據(jù)，并應(yīng)考慮下游釋放裝置由壓力降所帶來的修正量。帶有支架固定的排放管道的構(gòu)造設(shè)計，應(yīng)能承受反作用力，并不讓過多的力傳到壓力釋放裝置上。安全№排氣管道的設(shè)計構(gòu)造，應(yīng)使其任何部位均不產(chǎn)生集液現(xiàn)象。21噪聲為把壓縮機(jī)噪聲和一般的工作場所屏蔽，習(xí)慣上，常用單獨(dú)的壓縮機(jī)房。噪聲大小取決于壓縮機(jī)的數(shù)量和他們的噪聲輻射，當(dāng)承受吸氣消聲器時，可使噪聲降低到滿足的程度。第四篇壓縮機(jī)的操作和維護(hù)履行和遵守本篇的要求是有壓縮空氣系統(tǒng)的工廠和操作人員的責(zé)任。操作維護(hù)負(fù)責(zé)。身損害。壓縮機(jī)應(yīng)由指定的受過訓(xùn)練的人員操作。操作人員應(yīng)定期溫習(xí)壓縮機(jī)的開車、停車和應(yīng)急停車等操作程序。應(yīng)以使用說明書或圖表的形式供給清楚的操作指南。應(yīng)使用制造廠推舉或同意承受的潤滑油品或種類。催化劑的作用，對于水冷壓縮機(jī)建議使用溫水№門。22.8100kw22．8．1缺油是壓縮機(jī)發(fā)生事故的常見緣由，壓縮機(jī)發(fā)生故前常消滅油耗量增加的現(xiàn)象，因此，定時測定油耗量能幫助操作人員準(zhǔn)時覺察故。潛在危急。開車前，應(yīng)排解空氣壓縮機(jī)和原動機(jī)的進(jìn)氣管道及冷凝收集器和氣缸中的冷凝液。壓縮機(jī)初次開車和轉(zhuǎn)變電力接頭或換向裝置后，應(yīng)檢查電動機(jī)的轉(zhuǎn)向，以保證其按正確方向運(yùn)轉(zhuǎn)。用浸潤式或油浴式過濾器時，選擇的油應(yīng)不增加著火的危急。應(yīng)只使用壓縮機(jī)和應(yīng)留意避開損壞壓力釋放裝置，同樣也應(yīng)避開由于涂層或塵垢的聚結(jié)堵塞，而影響壓力釋放裝置的功能。操作人員和修理人員在噪聲超過規(guī)定值的壓縮機(jī)房內(nèi)停留時，應(yīng)帶護(hù)耳器。22.15應(yīng)保持噴油回轉(zhuǎn)壓縮機(jī)冷卻系統(tǒng)的內(nèi)部和外部清潔，以避開循環(huán)油或過濾器產(chǎn)生過熱現(xiàn)象。依據(jù)要，壓縮機(jī)在多灰塵的大氣中運(yùn)轉(zhuǎn)時，每天或每星期應(yīng)對冷卻器外外表進(jìn)展一次清洗。壓縮機(jī)在很高的環(huán)境溫度下運(yùn)轉(zhuǎn)時，應(yīng)留意避開由油形成的油垢而阻礙冷卻器中油的內(nèi)循環(huán)。應(yīng)按期檢查超溫停車裝置。潤滑油應(yīng)按制造廠的規(guī)定定期更換。壓縮機(jī)在更高的環(huán)境溫度下運(yùn)轉(zhuǎn)時，建議縮短油的更換期。22．16200kw溫度以及曲軸箱內(nèi)油溫。維護(hù)安全治理人員〔見第22．1條〕至少每年對操作人員是否執(zhí)行有關(guān)壓縮機(jī)的使用和維護(hù)說明的規(guī)定以及對帶有附屬設(shè)備和安全裝置的壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)是否良好，做一次檢查。修理工作只能由經(jīng)過適當(dāng)訓(xùn)練的人員擔(dān)當(dāng)。除運(yùn)行時可以清洗的過濾器外，全部修理工作應(yīng)停車進(jìn)展。拆卸壓縮機(jī)中的受壓件前，壓縮機(jī)應(yīng)和全部壓力源隔開，并且把壓縮機(jī)中的壓縮空氣完全排入大氣。壓縮機(jī)裝置應(yīng)盡可能保持清潔、無油、無塵垢。修理電力驅(qū)動的壓縮機(jī)時，電源開關(guān)應(yīng)處在斷開位