嫦娥五號飛天夢個(gè)人心得總結(jié)（3篇）

第2頁共2頁嫦娥五號飛天夢個(gè)人心得總結(jié)今天，長征五號遙五火箭成功完成嫦娥五號探測器發(fā)射任務(wù)，我們研制的C/C密封環(huán)再次不負(fù)眾望，為液氧煤油發(fā)動機(jī)的穩(wěn)定工作，創(chuàng)造了可靠環(huán)境。回想起這個(gè)小小部件的成長歷程，作為主要研制人員的我感慨萬千。那是____年，我們了解到新型液氧/煤油發(fā)動機(jī)急需密封材料，此時(shí)我還是一名研究生，正處于課題選題階段，在導(dǎo)師的指導(dǎo)下，選題高性能C/C密封材料進(jìn)行研究，從此我與液氧/煤油發(fā)動機(jī)結(jié)下了不解之緣。然而，新型發(fā)動機(jī)工作環(huán)境何其苛刻，小小的炭/炭密封材料應(yīng)用于其關(guān)鍵部位，面臨著高低溫、高壓、高速旋轉(zhuǎn)以及嚴(yán)酷的磨損環(huán)境考驗(yàn)，研制之路充滿艱難。經(jīng)過多次的技術(shù)方案研討，我們決定借助炭/炭復(fù)合材料技術(shù)優(yōu)勢進(jìn)行高可靠碳素密封材料的研究。數(shù)十次的試驗(yàn)驗(yàn)證，無數(shù)個(gè)日夜改進(jìn)摸索，一個(gè)個(gè)問題成功得到攻克。在一次次冷熱試車考核后,C/C密封材料進(jìn)入工程化生產(chǎn)階段。此時(shí)我開始作為c/c密封材料的主管工藝,直接對C/C密封材料質(zhì)量負(fù)責(zé)。與此同時(shí),液氧/煤油發(fā)動機(jī)裝配于長征五號火箭,并進(jìn)入首飛階段。此時(shí)設(shè)計(jì)方對材料的性能更為關(guān)注,正值年關(guān),設(shè)計(jì)方提出了提高材料性能肖氏硬度指標(biāo)的要求,李瑞珍作為該材料總師,帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)成員,制定方案、開展實(shí)驗(yàn)。經(jīng)過近半年時(shí)間的工藝摸索,達(dá)到了設(shè)計(jì)方的指標(biāo)要求。然而設(shè)計(jì)方又發(fā)現(xiàn)改進(jìn)后的方案在試車中出現(xiàn)了泄漏量偏大的問題,大家又開始了新一輪的攻關(guān),通過此次攻關(guān),不僅解決了密封構(gòu)件的泄露問題,同時(shí)促成C/C密封材料形成了系列化產(chǎn)品。最終我們研制出了滿足要求的C/C密封材料，并隨著液氧/煤油發(fā)動機(jī)熱試車時(shí)長、試車次數(shù)的不斷增加，材料的可靠性得到了一次次驗(yàn)證，先后參加了長征六號首次整箭級國際商業(yè)發(fā)射任務(wù)，長征五號遙四運(yùn)載火箭首次火星探測發(fā)射任務(wù)，為我國重大宇航任務(wù)的圓滿完成發(fā)揮了重要作用。401所自主研制的4臺表取采樣關(guān)節(jié)用電機(jī)組件，安裝在著陸器的機(jī)械臂關(guān)節(jié)，屆時(shí)，將為首次月球“挖土”的實(shí)現(xiàn)提供技術(shù)支持。為挖出屬于中國的這第一捧月壤，我們電機(jī)人低頭苦干了上千個(gè)日日夜夜。嫦娥五號飛天夢個(gè)人心得總結(jié)（二）胖五發(fā)射成功，太激動了!因?yàn)槲覀冇H手打造的兩款產(chǎn)品—電磁推力器組件和特種壓力傳感器成功應(yīng)用在了代表我國探月工程最高技術(shù)的嫦娥____號探測器上，這不僅是我所技術(shù)的又一次突破，更是對我們科研生產(chǎn)能力提升的充分認(rèn)可。此次搭載的兩款產(chǎn)品均應(yīng)用于探測器推進(jìn)分系統(tǒng)中，其中特種壓力傳感器作為44所一款較為成熟的產(chǎn)品，主要應(yīng)用于監(jiān)測推進(jìn)劑貯箱壓力，為推進(jìn)系統(tǒng)正常工作提供可靠的壓力數(shù)據(jù)監(jiān)測。而更讓我們激動的是另一款新型推力器組件—電磁推力器組件，作為未來新型推進(jìn)系統(tǒng)核心部組件之一，電磁推力器組件具有相當(dāng)大的加工難度，大直徑薄壁加工、極易斷裂的材料特性、特殊的熱處理工藝、極高的表觀質(zhì)量要求，對我們來說，是一項(xiàng)十分艱巨的任務(wù)。朱新波是一名銑工，為了突破加工工藝，他從走刀路徑、切削進(jìn)給量等入手，不斷試制打磨，嘗試尋找最佳的工藝路線。那時(shí)候他經(jīng)常一干就是一個(gè)多月連軸轉(zhuǎn)，有一次我見他眼睛濕紅，以為是累得，便讓他回去休息，可他什么話沒說一直堅(jiān)守在崗位上。后來我才知道，那天他的孩子意外摔傷，但正巧趕上產(chǎn)品交付，他沒有告訴任何人堅(jiān)持完成任務(wù)，回到家時(shí)已是凌晨。后來他告訴我，再苦再累都不怕，就是對家人的虧欠讓他愧疚不已。最終他不僅成功攻克了加工難題，還將產(chǎn)品生產(chǎn)效率提升至原來的兩倍，為批量生產(chǎn)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。這批電磁推力器組件不僅難加工，而且十分精細(xì)，誤差要求控制在0.02毫米以內(nèi)，須全神貫注在高倍顯微鏡下操作才能滿足要求。執(zhí)行拋光任務(wù)的崔強(qiáng)強(qiáng)經(jīng)常對著顯微鏡，一坐就是一天，眼睛充血，脊柱僵硬是家常便飯，然而更讓崔強(qiáng)強(qiáng)難以釋懷的是在產(chǎn)品交付的關(guān)鍵時(shí)期，正趕上他的岳母重病住院，等到他完成交付趕往家鄉(xiāng)，沒想到已是天人永隔。因?yàn)闊o法彌補(bǔ)的遺憾和自責(zé)，讓他眼里噙滿淚水，他說：“大家都拼盡了全力，我不能在關(guān)鍵時(shí)刻掉鏈子。”像這樣的故事委實(shí)太多了，我們團(tuán)隊(duì)中還有很多像他們一樣的實(shí)力干將，正是他們在各自平凡崗位上的默默堅(jiān)守和奉獻(xiàn)，才有了如今兩款產(chǎn)品為嫦娥奔月積聚起強(qiáng)勁力量，我為有這樣一群同事感到驕傲，為我們從事的偉大事業(yè)感到自豪，同時(shí)也祝福我們的深空探測事業(yè)破風(fēng)遠(yuǎn)航!嫦娥五號飛天夢個(gè)人心得總結(jié)（三）為了確保首飛萬無一失，我們按照程序反復(fù)檢查、再三確認(rèn)。意外發(fā)現(xiàn)部分產(chǎn)品的限位孔打反了?！翱椎奈恢镁褪窍尬欢崖?，方向反了，不影響使用!”針對發(fā)現(xiàn)的問題，我們和廠家各持己見，爭論不休。他們堅(jiān)持殼體采用特殊工藝，加工周期長，若是返工，必定會影響后續(xù)計(jì)劃。“必須重新返廠加工!”面對質(zhì)量問題，鄧康清毫不遲疑。他說，這是國家重大政治任務(wù)，為了確保首飛萬無一失，一絲一毫的誤差都不能放過。經(jīng)過四天四夜不眠不休的鏖戰(zhàn)，問題殼體終于重新加工完成，并順利通過了驗(yàn)收。幾個(gè)不起眼的小孔，凸顯了我們消氫團(tuán)隊(duì)精益求精、質(zhì)量至上的理念。團(tuán)隊(duì)經(jīng)過數(shù)百次的試驗(yàn)驗(yàn)證，對設(shè)計(jì)、生產(chǎn)工藝及性能檢測等各環(huán)節(jié)進(jìn)行充分梳理、分析和優(yōu)化，產(chǎn)品交付前夕，再次對質(zhì)量可靠性進(jìn)行全面“回頭看”和舉一反三，對設(shè)計(jì)合理性、