第6課 全球航路的開辟 同步練習(xí)- 高中歷史統(tǒng)編版(2019)必修中外歷史綱要下冊(cè)_第1頁(yè)
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試卷第=page55頁(yè),共=sectionpages55頁(yè)試卷第=page44頁(yè),共=sectionpages66頁(yè)第6課全球航路的開辟一、單選題1.對(duì)歐洲“發(fā)現(xiàn)世界”起到重要作用的中國(guó)古代科技成就是(

)A. B. C. D.2.下圖是新航路開辟時(shí)的一位航海家的漫畫,此航海家雙手將地球抱在胸前,身后是即將遠(yuǎn)航的中世紀(jì)帆船。他的船隊(duì)開啟人類歷史上第一次環(huán)球航行,此航海家是(

)A.哥倫布 B.達(dá)伽馬 C.迪亞士 D.麥哲倫3.1497年,一位航海家率船隊(duì)從里斯本出發(fā),繞過非洲南端的好望角,到達(dá)印度。這位航海家是A.迪亞士 B.達(dá)·迦馬 C.哥倫布 D.麥哲倫4.西歐資本主義生產(chǎn)的最初形式是A.莊園農(nóng)場(chǎng) B.于工作坊 C.手工工場(chǎng) D.機(jī)器工廠5.歷史學(xué)家斯塔夫里阿諾斯在他的《全球通史》中,將公元1500年作為世界歷史的轉(zhuǎn)折點(diǎn)。以下哪一史實(shí)可以作為這種歷史分期的依據(jù)?A.文藝復(fù)興運(yùn)動(dòng)的興起 B.新航路的開辟 C.圈地運(yùn)動(dòng)的發(fā)生 D.宗教改革的發(fā)端6.新航路開辟后,人類歷史發(fā)生了重大轉(zhuǎn)折,從全球史觀的角度看,這一“轉(zhuǎn)折”主要是指A.歐洲貿(mào)易中心轉(zhuǎn)到大西洋沿岸B.世界開始從分散走向整體C.人類由農(nóng)業(yè)文明已經(jīng)轉(zhuǎn)向工業(yè)文明D.資本主義世界體系的確立7.如圖為新航路開辟示意圖。圖中所示的航線,屬于迪亞士的航行路線的是A.① B.② C.③ D.④8.下列屬于新航路開辟原因的是①西歐國(guó)家商品經(jīng)濟(jì)發(fā)展,對(duì)黃金、白銀貨幣的需求量日益增加②《馬可·波羅行紀(jì)》激發(fā)西歐人到東方“尋金”③意大利和阿拉伯商人從東西方貿(mào)易中獲得豐厚利潤(rùn)的刺激④奧斯曼土耳其控制了東西方之間的商路A.①②③④ B.①②③ C.②③④ D.①②④9.16世紀(jì)以來,西班牙禁止拉丁美洲殖民地種植本國(guó)所出產(chǎn)的橄欖、葡萄和桑樹等,強(qiáng)迫種植西班牙和歐洲市場(chǎng)上特別需要的棉花、可可、藍(lán)靛、煙草等產(chǎn)品。其目的是A.為本國(guó)工業(yè)品開辟市場(chǎng) B.壓制殖民地的獨(dú)立思潮C.變殖民地為其經(jīng)濟(jì)附庸 D.維護(hù)全球商業(yè)中心地位10.有學(xué)者指出:它“開辟了歐洲人的海權(quán)新時(shí)代,人類活動(dòng)舞臺(tái)從大陸轉(zhuǎn)向海洋,改變了東西兩半球相對(duì)隔絕發(fā)展的格局”。該學(xué)者強(qiáng)調(diào)的是(

)A.新航路開辟的影響 B.文藝復(fù)興開展的背景C.鄭和下西洋的意義 D.早期殖民擴(kuò)張的危害11.下圖為某一時(shí)期人們根據(jù)自己的認(rèn)知繪制的世界地圖。歐洲在平面大地的西北部,非洲在西南部,亞洲在東部。歐、非被地中海隔開,歐、亞被黑海隔開。人居世界的周圍是世界洋,世界洋又溝通地中海、紅海、黑海。由此可知該地圖A.是地圓學(xué)說盛行世界的體現(xiàn) B.是在新航路開辟后繪制完成C.有助尋找通往東方的新航路 D.促進(jìn)了世界市場(chǎng)的最終形成12.15、16世紀(jì),人類歷史逐漸轉(zhuǎn)向一個(gè)新的歷史時(shí)期,在這個(gè)歷史時(shí)期里,出現(xiàn)了許多新鮮事物和新名詞,以下各組詞語(yǔ)中符合這一特征的是(

)A.雇傭—“尋金熱”—地理大發(fā)現(xiàn)B.資本主義—文藝復(fù)興—工業(yè)革命C.黃金—宗教改革—人文主義D.商業(yè)革命—新航路—英國(guó)資產(chǎn)階級(jí)革命13.西方學(xué)者用三“G”概括新航路開辟的動(dòng)機(jī),即上帝(God)、榮譽(yù)(Glory)和黃金(Gold)。其中,最根本的原因還在于A.傳播上帝福音的虔誠(chéng)和普世精神B.黃金屬性的變化和經(jīng)濟(jì)生活需要C.貪婪的黃金崇拜和奢華生活欲望D.弘揚(yáng)貴族道德和騎士精神的使命14.10斯塔夫里阿諾斯認(rèn)為:“中世紀(jì)后期,十分重要的香料貿(mào)易并沒有受到什么影響,關(guān)鍵問題是,意大利人和阿拉伯人壟斷香料貿(mào)易引起了其他歐洲人極大的不滿,他們熱切地尋找能直接抵達(dá)東方的途徑,以分享這筆厚利?!庇纱丝梢?,地理大發(fā)現(xiàn)的現(xiàn)實(shí)原因是A.西歐封建社會(huì)商品經(jīng)濟(jì)的進(jìn)一步發(fā)展 B.意大利人對(duì)香料貿(mào)易的現(xiàn)狀不滿C.壟斷貿(mào)易引發(fā)激烈的商業(yè)競(jìng)爭(zhēng) D.奧斯曼帝國(guó)阻斷東西方主要商路15.哥倫布在其《航海日記》中寫道:“這些人似乎窮得一無(wú)所有……他們沒有鐵,長(zhǎng)矛是拋射用的……他們似乎沒有信仰?!备鐐惒嫉挠浭觯?/p>

)A.反映了印加文明的狀況 B.旨在論證自己抵達(dá)亞洲C.易激發(fā)歐洲的殖民野心 D.?dāng)U大了基督教的影響力16.“繼哥倫布而起的探索新世界的西班牙冒險(xiǎn)家,似乎都具有同一動(dòng)機(jī)?!?dāng)這班冒險(xiǎn)家到達(dá)一個(gè)未曾被發(fā)現(xiàn)的海岸時(shí),首先調(diào)查的就是那里有沒有金礦可以發(fā)現(xiàn)?!辈牧险f明新航路的開辟A.促進(jìn)世界走向整體發(fā)展 B.改變了歐洲貿(mào)易的中心C.為殖民掠奪開辟了道路 D.其動(dòng)機(jī)是對(duì)財(cái)富的追求17.歐洲人認(rèn)為哥倫布發(fā)現(xiàn)美洲使美洲“走出原始的野蠻狀態(tài),進(jìn)入文明時(shí)代”;一些拉美國(guó)家認(rèn)為哥倫布到達(dá)美洲是“苦難的開始”;聯(lián)合國(guó)教科文組織則認(rèn)為是“兩個(gè)大陸相遇”的說法。據(jù)此可知,對(duì)哥倫布“發(fā)現(xiàn)”美洲的認(rèn)識(shí)不同的原因是()A.文明之間不可能有和平的交流 B.歐洲的文明阻礙了美洲文明的進(jìn)步C.文明有高低貴賤之分 D.立場(chǎng)和角度影響對(duì)歷史現(xiàn)象的認(rèn)識(shí)18.自16世紀(jì)30年代至16世紀(jì)末,西班牙的物價(jià)上漲4倍多,英、法等國(guó)上漲2倍至2倍半。資產(chǎn)階級(jí)一面付出貶值的貨幣工資,一面以高價(jià)出售商品,牟取暴利。導(dǎo)致該現(xiàn)象的直接原因是A.西班牙、葡萄牙在全球爭(zhēng)奪殖民霸權(quán) B.歐洲商品經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展C.英國(guó)成為“世界工廠” D.大量白銀流入歐洲引發(fā)價(jià)格革命19.十五、十六世紀(jì)之交,西歐各國(guó)本想探尋通往東方的航線,經(jīng)過一系列的航海探險(xiǎn)活動(dòng),開辟了通往印度和美洲等世界各地的航路,通常被叫做“新航路”。西班牙和葡萄牙成為最早探尋新航路國(guó)家,其原因是①地理位置優(yōu)越,處于大西洋沿岸,便于進(jìn)行海上探險(xiǎn)活動(dòng)。②掌握了先進(jìn)的航海和造船技術(shù)。③都是中央集權(quán)國(guó)家,有能力支持和供應(yīng)遠(yuǎn)洋航行必備的裝備和費(fèi)用。④兩國(guó)最早產(chǎn)生了資本主義萌芽。A.①②③ B.②③④ C.①③④ D.①②③④20.康有為在論及西方向近代邁進(jìn)的歷程時(shí)說:“然而是三百年間,適當(dāng)歐人新世勃興。意大利文學(xué)復(fù)興后,新教出而舊教殆……于是破封建萬(wàn)千之侯壘,而王權(quán)成?!毕铝兴恼撌觯m合填入橫線處的句子是A.科侖布則尋得美洲,漸乃覓得全地以增新識(shí)B.騰揚(yáng)丕天之革命波,而立憲遍于各國(guó)矣C.其汽船、鐵路、電線、汽球并出齊奏,絕地通天D.于是倍根、笛卡兒創(chuàng)新學(xué),講物質(zhì),自是新藝、新器大出矣二、材料分析題21.閱讀下列材料,回答問題。材料一

現(xiàn)代世界的南北分裂、貧富懸殊,其歷史根源可追溯到大約公元1500年之后的幾個(gè)世紀(jì)。在這幾個(gè)世紀(jì),西方探險(xiǎn)家和資產(chǎn)階級(jí)奔走于世界各地,把相互隔絕的區(qū)域緊密聯(lián)系在一起,逐漸形成了一個(gè)世界性的市場(chǎng)。世界市場(chǎng)的形成,極大地促進(jìn)了人類文明的進(jìn)步與發(fā)展……為獲取資源與市場(chǎng),工業(yè)文明的先導(dǎo)國(guó)家以槍炮打開了地球上一切民族和國(guó)家的大門,迫使一切后進(jìn)民族走向工業(yè)化之路。材料二

火車、輪船、電報(bào)等新式交通工具和電訊器材的出現(xiàn),把世界各地的生產(chǎn)、流通和消費(fèi)緊緊聯(lián)結(jié)在一起。1869年蘇伊士運(yùn)河通航,使歐洲到印度的航路縮短了4000英里。1914年竣工的巴拿馬運(yùn)河則使舊金山到利物浦的航程近了5666英里。輪船的不斷更新使航速大大提高,歐美航程從42天縮短為5天,從倫敦到加爾各答由3個(gè)月減為18天。此外跨洲鐵路的修建,加強(qiáng)了洲際聯(lián)系。有線電報(bào)、電話和無(wú)線電報(bào)的普及,使世界通訊網(wǎng)絡(luò)得以形成。(1)根據(jù)材料一及所學(xué)知識(shí),概述世界市場(chǎng)的形成過程。(2)材料一中“世界市場(chǎng)的形成,極大地促進(jìn)了人類文明的進(jìn)步與發(fā)展”,你同意其觀點(diǎn)嗎?請(qǐng)說明理由。(3)根據(jù)材料二,簡(jiǎn)要概括促成資本主義世界市場(chǎng)最終形成的主要科技進(jìn)步成果。三、論述題22.對(duì)因果關(guān)系的探究有助于我們揭示歷史現(xiàn)象。閱讀材料,完成下列要求。材料

不同的因果分析方法也被運(yùn)用到現(xiàn)代早期西方的探險(xiǎn)和殖民征服上?!幕瘺Q定論同樣也介入其中。在某種程度上,歐洲的擴(kuò)張與文藝復(fù)興所導(dǎo)致的創(chuàng)新之間有著必然的聯(lián)系。歐洲的擴(kuò)張與基督教文化之間的關(guān)聯(lián)是顯而易見的……在對(duì)歐洲擴(kuò)張?jiān)虻姆治錾?,那種比較簡(jiǎn)單的技術(shù)決定論的觀點(diǎn)也占有一席之地。按照這種觀點(diǎn),歐洲人的成就皆賴于他們掌握了幾項(xiàng)新的技術(shù)發(fā)明。然而,與所有決定論一樣,這種技術(shù)決定論的觀點(diǎn)所帶來的問題同它所回答的問題一樣多。為什么偏偏是歐洲人做好了采用新發(fā)明的準(zhǔn)備?根據(jù)材料并結(jié)合所學(xué)新航路開辟的知識(shí),評(píng)析運(yùn)用因果分析方法所得出的“文化決定論”和“技術(shù)決定論”。(要求:觀點(diǎn)明確;史實(shí)準(zhǔn)確;進(jìn)行多角度評(píng)論。論證合理,表述清楚)答案第=page55頁(yè),共=sectionpages66頁(yè)答案第=page66頁(yè),共=sectionpages66頁(yè)參考答案:1.B【詳解】根據(jù)材料及所學(xué)可知,對(duì)歐洲新航路開辟起到重要作用的是中國(guó)古代的指南針,B項(xiàng)正確;A是印刷術(shù)、C是火藥、D是造紙術(shù)都不符合題意,因此B項(xiàng)正確,排除ACD項(xiàng)。故選B項(xiàng)。2.D【詳解】根據(jù)所學(xué)知識(shí),麥哲倫船隊(duì)環(huán)球航行是世界航海史上的一次創(chuàng)舉,麥哲倫成為第一位橫渡太平洋的歐洲人,他的船隊(duì)第一次完成環(huán)球航行,證明了地圓說的正確,D項(xiàng)正確;哥倫布開辟了通往美洲的新航路,排除A項(xiàng);達(dá)·伽馬是從歐洲繞好望角到印度航海路線的開拓者,排除B項(xiàng);迪亞士到達(dá)非洲的好望角,排除C項(xiàng)。故選D項(xiàng)。3.B【詳解】根據(jù)所學(xué)知識(shí)可知,1497年,達(dá)·迦馬率船隊(duì)從里斯本出發(fā),繞過非洲南端的好望角,到達(dá)印度,故選B;迪亞士發(fā)現(xiàn)好望角,而未到達(dá)印度,故排除A;哥倫布發(fā)現(xiàn)美洲,與題干不符,故排除C;麥哲倫實(shí)現(xiàn)環(huán)球航行,與題干不符,故排除D。4.C【詳解】結(jié)合所學(xué)知識(shí)可知,西歐資本主義萌芽,即雇傭關(guān)系最早產(chǎn)生于手工工場(chǎng)中,C符合題意;AB沒有體現(xiàn)資本主義生產(chǎn)形式;D與題干“最初”的要求不符。5.B【詳解】試題分析:本題主要考查學(xué)生準(zhǔn)確理解與知識(shí)運(yùn)用的能力,“將公元1500年作為世界歷史的轉(zhuǎn)折點(diǎn)”是解答本題的關(guān)鍵,依據(jù)已學(xué)知識(shí)可知1500年前后,隨著新航路的開辟,人類社會(huì)由相對(duì)孤立走向了密切聯(lián)系的整體,B符合題意;A、D在時(shí)間上均不合題意,C與題意無(wú)關(guān)??键c(diǎn):資本主義世界的市場(chǎng)的形成和發(fā)展·開辟新航路·開辟新航路的影響6.B【詳解】試題分析:本題是史學(xué)范式型選擇題,考查考生獲取和解讀信息、調(diào)動(dòng)和運(yùn)用知識(shí)的能力。全球史觀,是將人類社會(huì)的歷史作為一個(gè)整體來看待的,又稱整體史觀。它從世界歷史的整體發(fā)展和統(tǒng)一性方面考查歷史,認(rèn)為人類歷史的發(fā)展過程是從分散向整體,從封閉到開放發(fā)展轉(zhuǎn)變的過程。指1500年地理大發(fā)現(xiàn)后,人類歷史發(fā)展從分散向整體發(fā)展轉(zhuǎn)變的過程,故B項(xiàng)正確;A項(xiàng)是新航路開辟后歐洲貿(mào)易中心的轉(zhuǎn)移,屬于對(duì)局部地區(qū)的影響,不屬于全球史觀,排除A項(xiàng);C項(xiàng)屬于文明史觀,排除C項(xiàng);當(dāng)時(shí)資本主義世界體系并沒有形成,形成于第二次工業(yè)革命之后,排除D項(xiàng)。故選B項(xiàng)。7.A【詳解】試題分析:依據(jù)圖中所示,②是從大西洋到美洲的航線,依據(jù)所學(xué),發(fā)現(xiàn)美洲新大陸的是哥倫布,排除。①到達(dá)非洲好望角,正確;③是從海上直通印度的航線,是達(dá)伽馬,排除;④是環(huán)球航行,麥哲倫的船隊(duì)完成了環(huán)球航行,證實(shí)地圓說,排除。所以答案選A??键c(diǎn):新航路的開辟、殖民擴(kuò)張與資本主義世界市場(chǎng)的形成和發(fā)展·新航路的開辟·新航路的開辟航線【名師點(diǎn)睛】新航路的開辟的過程:時(shí)間人物支持國(guó)國(guó)籍航程方向意義1487迪亞士葡葡葡萄牙—好望角東第一次開辟新航路1492哥倫布西意西班牙—美洲西發(fā)現(xiàn)美洲新大陸1497—1498達(dá)·伽馬葡葡葡萄牙—印度東開辟了東西方最短航線,首次發(fā)現(xiàn)到達(dá)印度的航線1519—1522麥哲倫等西葡環(huán)球(大西洋—太平洋—印度洋—大西洋)西第一次環(huán)球航行8.A【詳解】根據(jù)所學(xué)知識(shí)可知,新航路開辟的根本原因是西歐國(guó)家商品經(jīng)濟(jì)發(fā)展,對(duì)黃金、白銀貨幣的需求量日益增加;社會(huì)原因是西方社會(huì)興起了尋金熱;直接原因是商業(yè)危機(jī),即奧斯曼土耳其控制了東西方之間的商路;另外意大利和阿拉伯商人從東西方貿(mào)易中獲得豐厚利潤(rùn)的刺激了歐洲商人,A正確;B、C、D概括不全,排除。9.C【詳解】西班牙強(qiáng)迫拉丁美洲殖民地種植西班牙和歐洲市場(chǎng)上特別需要的棉花、可可、藍(lán)靛、煙草等產(chǎn)品,明顯是把拉丁美洲變成西班牙的原料產(chǎn)地,成為其經(jīng)濟(jì)附庸,故選C;西班牙要把拉丁美洲變成原料產(chǎn)地,不是商品市場(chǎng),排除A;B項(xiàng)與題意無(wú)關(guān),排除;西班牙沒有成為全球商業(yè)中心,D項(xiàng)與題意主旨不符,排除。故選C。10.A【詳解】根據(jù)材料“開辟了歐洲人的海權(quán)新時(shí)代,人類活動(dòng)舞臺(tái)從大陸轉(zhuǎn)向海洋,改變了東西兩半球相對(duì)隔絕發(fā)展的格局”,并結(jié)合所學(xué)可知,學(xué)者強(qiáng)調(diào)的是新航路開辟的影響。新航路的開辟,打破了世界相對(duì)隔絕的狀態(tài),使歐洲、亞洲、非洲和美洲等地的來往日益密切,世界日益聯(lián)系為一有機(jī)整體;新航路的開辟,作為主角的歐洲人受益最深,他們開辟了海權(quán)新時(shí)代,A項(xiàng)正確;文藝復(fù)興運(yùn)動(dòng)倡導(dǎo)的人文主義精神助推了新航路開辟,說明新航路開辟是文藝復(fù)興開展的結(jié)果,而不是背景原因,排除B項(xiàng);鄭和下西洋擴(kuò)大了中國(guó)同亞非各國(guó)的經(jīng)濟(jì)文化交流,且隨著國(guó)力的削弱而未能持續(xù),并未開辟海權(quán)新時(shí)代,排除C項(xiàng);材料強(qiáng)調(diào)的是新航路開辟了歐洲人的海權(quán)新時(shí)代,并未涉及早期殖民擴(kuò)張的危害,排除D項(xiàng)。故選A項(xiàng)。11.C【詳解】據(jù)圖示內(nèi)容可知,三大洲的外圈被世界洋所包圍,因此歐洲可以繞過非洲尋找到達(dá)亞洲的新航路,由此可知該圖有助于心照通往東方的新航路,故選C;雖然三大洲的外圈是世界洋,但該圖是平面圖,不能證明地球是圓的,因此不能體現(xiàn)地圓學(xué)說盛行,排除A;圖中沒有顯示美洲,說明當(dāng)時(shí)人們尚未到達(dá)美洲,不知道美洲的存在,應(yīng)該是在新航路開辟之前,排除B;促進(jìn)世界市場(chǎng)最終形成的是第二次工業(yè)革命,排除D。故選C。12.A【詳解】根據(jù)材料“15、16世紀(jì),人類歷史逐漸轉(zhuǎn)向一個(gè)新的歷史時(shí)期,在這個(gè)歷史時(shí)期里,出現(xiàn)了許多新鮮事物和新名詞”結(jié)合所學(xué)知識(shí)可知,15、16世紀(jì)時(shí)期資本主義萌芽的出現(xiàn)及發(fā)展推動(dòng)開辟新航路開辟,雇傭關(guān)系出現(xiàn)以及“尋金熱”等,A項(xiàng)正確;工業(yè)革命開始18世紀(jì)末,與材料中時(shí)間不符,排除B項(xiàng);黃金在早期人類社會(huì)就已經(jīng)存在,并非新鮮事物,排除C項(xiàng);英國(guó)資產(chǎn)階級(jí)革命發(fā)生于17世紀(jì),與材料中時(shí)間不符,排除D項(xiàng)。故選A項(xiàng)。13.B【詳解】根據(jù)所學(xué)知識(shí)可知,新航路開辟的根本原因在于資本主義萌芽的產(chǎn)生和商品經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,以及其造成的對(duì)貴重金屬等資本原始積累的需要,B項(xiàng)正確;傳播福音和普世精神只是其精神動(dòng)力,追求黃金和奢華生活是原始資本積累時(shí)期的表現(xiàn),AC兩項(xiàng)不是根本原因;貴族道德和騎士精神與新航路的開辟無(wú)關(guān),D項(xiàng)錯(cuò)誤。14.C【詳解】根據(jù)題干材料“意大利人和阿拉伯人壟斷香料貿(mào)易引起了其他歐洲人極大的不滿,他們熱切地尋找能直接抵達(dá)東方的途徑,以分享這筆厚利”可知,壟斷貿(mào)易引發(fā)了激烈的商業(yè)競(jìng)爭(zhēng),促進(jìn)了新航路的開辟,C正確;材料沒有涉及西歐商品經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和歐洲社會(huì)對(duì)東方商品的態(tài)度,排除A、B;材料提到的是“意大利人和阿拉伯人”,與奧斯曼帝國(guó)無(wú)關(guān),排除D。15.C【詳解】根據(jù)“這些人似乎窮得一無(wú)所有……他們沒有鐵,長(zhǎng)矛是拋射用的……他們似乎沒有信仰?!笨傻贸龈鐐惒及l(fā)現(xiàn)的新大陸,文明程度較低,這容易激發(fā)歐洲的殖民野心和征服欲望,C項(xiàng)正確;哥倫布并沒有到達(dá)印加文明所在的區(qū)域,排除A項(xiàng);哥倫布到的是美洲,排除B項(xiàng);從記述中看不出基督教的影響力大小,排除D項(xiàng)。故選C項(xiàng)。16.D【詳解】依據(jù)所學(xué)知識(shí)可知,15世紀(jì),歐洲的冒險(xiǎn)家對(duì)財(cái)富尤其是黃金的追求是新航路開辟的主要?jiǎng)恿χ?,材料中“?dāng)這班冒險(xiǎn)家到達(dá)一個(gè)未曾被發(fā)現(xiàn)的海岸時(shí),首先調(diào)查的就是那里有沒有金礦可以發(fā)現(xiàn)”就揭示了這一點(diǎn),D項(xiàng)符合題意;ABC都是新航路開辟的影響而不是動(dòng)機(jī),不符合題意。故選D。17.D【詳解】根據(jù)材料“歐洲人認(rèn)為哥倫布發(fā)現(xiàn)美洲使美洲‘走出原始的野蠻狀態(tài),進(jìn)入文明時(shí)代’;一些拉美國(guó)家認(rèn)為哥倫布到達(dá)美洲是‘苦難的開始’;聯(lián)合國(guó)教科文組織則認(rèn)為是‘兩個(gè)大陸相遇’的說法?!苯Y(jié)合所學(xué)知識(shí)可知,之所以對(duì)哥倫布發(fā)現(xiàn)美洲有不同的認(rèn)識(shí),是因?yàn)闅W洲人、拉美國(guó)家和聯(lián)合國(guó)教科文組織的立場(chǎng)和看待問題的角度不同,D項(xiàng)正確;文明之間存在和平的交流,排除A項(xiàng);歐洲文明在客觀上促進(jìn)了美洲文明的進(jìn)步,排除B項(xiàng);文明沒有高低貴賤之分,排除C項(xiàng)。故選D項(xiàng)。18.D【詳解】“西班牙的物價(jià)上漲4倍多,英、法等國(guó)上漲2倍至2倍半”反映的是新航路開辟,白銀大量流入歐洲,引起的價(jià)格革命,表現(xiàn)為貨幣貶值,物價(jià)飛漲,故選D;A與價(jià)格革命無(wú)關(guān),排除;B不是導(dǎo)致價(jià)格革命的直接原因,排除;第一次工業(yè)革命后英國(guó)成為“世界工廠”,C時(shí)間不符合題意,排除。19.A【詳解】根據(jù)所學(xué),西班牙和葡萄牙地理位置優(yōu)越,處于大西洋沿岸,便于進(jìn)行海上探險(xiǎn)活動(dòng),掌握了先進(jìn)的航海和造船技術(shù);二者都是中央集權(quán)國(guó)家,有能力支持和供應(yīng)遠(yuǎn)洋航行必備的裝備和費(fèi)用。因此最早進(jìn)行新航路的開辟,①②③A項(xiàng)正確;最早產(chǎn)生資本主義萌芽的是意大利,排除BCD項(xiàng)。故選A項(xiàng)。20.A【詳解】材料是康有為對(duì)西方國(guó)家早期社會(huì)變革的描述,其中新航路開辟使世界開始連為一體,因此A符合題意,君主立憲制在全世界范圍內(nèi)擴(kuò)展是在19世紀(jì)中葉后,B排除;電線是第二次工業(yè)革命的成果,C排除;培根和笛卡爾的主張屬于近代科學(xué)的發(fā)展,D排除。故選A。21.(1)新航路開辟后,世界市場(chǎng)的雛形開始形成;19世紀(jì)中期,工業(yè)革命促使世界市場(chǎng)初步形成;19世紀(jì)晚期至20世紀(jì)初,第二次工業(yè)革命推動(dòng)世界市場(chǎng)最終形成。(2)同意。促進(jìn)了資本主義國(guó)家經(jīng)濟(jì)的發(fā)展;傳播了先進(jìn)的生產(chǎn)方式;加強(qiáng)了世界各地的聯(lián)系。不同意。加劇了世界各國(guó)的貧富分化;給亞非拉人民帶來了深重的災(zāi)難;形成了不合理的國(guó)際經(jīng)濟(jì)秩序。(3)新式交通工具和電訊器材的出現(xiàn);運(yùn)河的修建和輪船的改進(jìn);跨洲鐵路的修建;世界通訊網(wǎng)絡(luò)的形成?!驹斀狻浚?)形成過程:依據(jù)材料一“大約公元1500年之后的幾個(gè)世紀(jì)”從新航路開辟、工業(yè)革命以及第二次工業(yè)革命對(duì)于推動(dòng)世界市場(chǎng)形成回答。(2)本題屬于開放題型,如果同意材料觀點(diǎn),可以依據(jù)所學(xué)從促進(jìn)資本主義國(guó)家經(jīng)濟(jì)的發(fā)展

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