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文檔簡介
大廣北高速公路某段冬季施工方案一、 編制冬季施工支配的重要性和必要性前期由于征地、軍項拆遷、三改等問題未能剛好解決,導(dǎo)致工期滯后。我合同段后面的任務(wù)重,工期緊,為了確保一期土建工程按期完工,實現(xiàn)一期土建工程順當(dāng)交工驗收,必需進行冬季施工。二、 支配冬季施工主要內(nèi)容進入2007年11月后,施工進入低溫順冬季施工;施工的重點主要放在小型構(gòu)造物蓋板預(yù)制、預(yù)應(yīng)力砂空心板預(yù)制、橋梁墩柱及蓋梁、路基土石方開挖填筑等的施工上面。三、 冬季施工措施(一)土石方開挖冬季施工措施.預(yù)留30cm愛惜層,防止凍融破壞。.施工現(xiàn)場的道路要保持暢通,運輸車輛及行駛道路均應(yīng)增設(shè)必要的防滑措施。.做好路基排水施工工作,防止路基枳水、凍脹。(二)土方填筑冬季施工措施.料場應(yīng)優(yōu)選在向陽、背風(fēng)處立體開挖取土。開采前應(yīng)清除表面的凍土,保證裝料時的土料為正溫。.負(fù)溫下填筑要求粘土含水量珞低于塑限,并且保證含水量在規(guī)范允許范圍內(nèi),即不大于塑限含水量的90%。.應(yīng)隨挖、隨運、隨填、隨壓實。已鋪土層未壓實前不得中斷施工。應(yīng)保證開挖、運填的周轉(zhuǎn)時間小于土的凍結(jié)時間。.對?表面風(fēng)干凍土必需進行剔除處理。含水量合適無風(fēng)干的略微凍土,快速翻耙、整平,并用凸塊碾擊碎后,快速鋪料,在任何狀況下不允許含有冰雪塊。.冬季施工的路基面及邊坡修整工作,宜在解凍后進行。.施工溫度應(yīng)符合規(guī)定,碾前的松土溫度便于得低于Ca.搞好流水作業(yè),做到快鋪、快壓、快驗。.留意防寒防凍,隨時駕馭氣溫變更,做好寒潮預(yù)報,在寒潮到來之前做好壓實后的防凍工作。.施工中遇大雪或其它緣由不得不中途停工時,應(yīng)整平填層及邊片面并加掩蓋:接著施工前,須將堤面積雪、不合格土層清理干凈,檢查合格后方可復(fù)工。(三)鋼筋工程.鋼筋冷拉(1)鋼筋負(fù)溫冷拉時,可接受限制應(yīng)力法或限制冷拉率方法,對于不能分清爐批的熱軋鋼筋冷拉,不宜接受限制冷拉率的方法。(2)在負(fù)溫條件下接受限制應(yīng)力方法冷拉鋼筋時,由于伸長率隨溫度降低而削減,如限制應(yīng)力不變,則伸長率不足,鋼筋強度將達(dá)不到設(shè)計要求,因此在負(fù)溫下冷拉的限制應(yīng)力應(yīng)較常溫提高,冷拉限制應(yīng)力,最大冷拉率應(yīng)符合規(guī)范的要求。.鋼筋負(fù)溫焊接(1)從事鋼筋焊接施工的施工人員必需持有焊工上崗證,才可以上崗操作。(2)負(fù)溫卜鋼筋應(yīng)盡量支配在室內(nèi)進行,如必需在室外焊接,則環(huán)境溫度不宜太低,在風(fēng)雪天氣時,還應(yīng)有確定的遮擋措施,焊接未冷卻的接頭,嚴(yán)禁遇到冰雪。(四)混凝土澆筑冬季施工措施1.混凝土保溫措施依據(jù)愛惜的部位不同,選擇不同的材料,接受不同方法。A.橋梁墩柱及蓋梁橋梁墩柱接受塑料薄膜進行整體式覆蓋愛惜。蓋梁側(cè)面模板掛彩條布覆蓋保溫,模板拆除后,接受塑料薄膜加棉絮進行覆蓋保,各塊彩條布接受鉛絲連接堅實,形成整體。B.小型稅預(yù)制構(gòu)件小型構(gòu)造物蓋板預(yù)制澆筑選擇氣溫在5。C以上的白天。C.預(yù)應(yīng)力險空心板、預(yù)制蓋板為了能切實的加快預(yù)制梁板的預(yù)制,確保施工不受溫度影響,用鋼管和彩條布搭設(shè)棚架,棚內(nèi)用煤爐燒水形成蒸汽,使預(yù)制梁板從澆筑至養(yǎng)護始終處于良好的溫度狀態(tài)。2.混凝土施工溫控措施A.混凝土出拌和機前的溫度限制為了提高混凝土出機口溫度,主要實行措施提高混凝土中各種原材料入機前的溫度限制。首先盡可能利用自然氣溫順地溫的變更規(guī)律獲得溫度較高的骨料和砂料,并加熱水拌和?;炷劣玫墓橇媳匦枨鍧?,不得含有冰雪和凍塊,以及易凍裂的物質(zhì)。骨料倉隔墻加高,頂上接受彩條布進行覆蓋,防止骨料受凍。為提高混凝土溫度,首先接受的方法是拌和時加熱水,用熱水提高混凝土中其他原材料的溫度,以達(dá)到提高混凝土出拌和機口的溫度。B.混凝土運輸過程中的溫度限制對混凝土運輸攪拌車罐周身包袱泡沫塑料保溫被,并用鐵絲固定。對吊罐外圍用聚氨酯硬制高發(fā)泡沫塑料板保溫,吊罐口臨時用彩條布覆蓋。為削減混凝土在運輸過程中散熱,路面狀況的好壞至關(guān)重要,苜先要保持路途暢通,無堵塞,再者就是保證路面無坑坑洼洼,三時修筑路途無急彎,拉直,縮短混凝土運輸距離。合理支配生產(chǎn),保證托運到現(xiàn)場的混凝土料剛好入倉。在生產(chǎn)中,隨時有各種突發(fā)事務(wù),以致耽擱混凝土料的入倉時間,使本已加溫的混凝土料在空z(中慢慢冷卻,致使達(dá)不到混凝土澆筑中的溫度要求。因此在運輸過程中,合理調(diào)配運輸車輛,縮短運輸時間,盡量削減轉(zhuǎn)運次數(shù),降低混凝土運輸、吊運過程中的溫度損失,有效保證混凝土料入倉澆筑溫度。3.混凝土澆筑過程中的溫度限制混凝土澆筑過程中的溫度限制是整個溫控過程中的關(guān)鍵,主要從以下幾個方面著手:一是老混凝上面澆筑前的溫度,二是倉內(nèi)升溫,三是模板外側(cè)的隔溫,四是澆筑中的混凝上表面覆蓋,五是把握澆筑時間。A.老混凝土面的升溫在冬季,澆筑倉的老混凝土表面的溫度一般都很低,為防止入倉的混凝土和老混凝土面接觸后受凍,在開倉前用碘鋁燈或電爐加熱至正溫。B.提高倉內(nèi)溫度在大氣溫度降到零度以下后,澆筑倉面將接受彩條布覆蓋,有效保證澆筑倉內(nèi)氣溫達(dá)到正溫以上。C.模板保溫為防止混凝十.溫度通過模板散發(fā)出去,模板用彩條布覆蓋。D.澆筑中覆蓋混凝土面加溫后的混凝土料,其表層冒熱氣,在混凝土澆筑過程中,因吊罐卜料需掀開彩條布,會造成不少冷空氣進入澆筑倉內(nèi),從而降低倉內(nèi)溫度,因此,除剛好復(fù)原掀開保溫棚外,還得在混凝上收倉而上密封一層塑料薄膜。以削減新澆混凝土熱氣的散失。E.把握澆筑時間H平均氣溫在-4C以下,停止?jié)仓炷?,瞬時氣溫低于一4℃,增開低溫時段澆筑混凝土,因為混凝土在這樣冷的氣候下施工最簡潔產(chǎn)生裂縫,混凝土上升困難。4、混凝土澆筑后的溫度限制混凝土澆筑后的2?3天內(nèi),彩條布不拆除,模板外側(cè)的彩條布接著覆蓋,保持澆筑的混凝土倉內(nèi)照舊正溫。拆模時間?般支配在白天進行。為防止拆模時澆筑塊的溫度和外界溫差大,接受將模板預(yù)先撬縫10?15cm,適當(dāng)變更混凝土邊界環(huán)境,即加速降溫,又不使混凝土內(nèi)外溫差過大?;炷敛鹉:螅浔砻嫦扔盟芰媳∧し忾],再用彩條覆蓋,每隔2m用木條將彩條布壓貼在固定一混凝土面上,將混凝土表面包成不透風(fēng)的保溫層。對接受現(xiàn)澆施工的混凝土(.主要是橋梁的現(xiàn)澆連續(xù)段),將彩條布從上至下堅直鋪下,拐角處加鋪一層將其包袱住,搭接處用細(xì)扎絲連接,每隔2nl用鋼管在外鎖定。愛惜材料的搭接及邊角愛惜:板間應(yīng)擠實,接縫嚴(yán)密,彩條布、麻袋、薄膜等柔性愛惜(保溫)材料接縫接受搭接,接頭寬度不小于10cm。混凝土棱角部位的愛惜厚度應(yīng)是其他部位的2倍,搭接寬度不小于10cm。愛惜材料須緊貼混凝土面,并始終保持混凝土表面處于愛惜狀態(tài),直到接到拆除愛惜材料通知為止:泗水養(yǎng)護:瞼在收面后應(yīng)立刻用愛惜材料覆蓋;不得用水管干脆對碎體灑水養(yǎng)護,每天10:00?16:00之間用酒壺泗水除外,其余時間不得灑水養(yǎng)護。加強現(xiàn)場施工管理,在工序連接上下工夫:縮短攪拌運輸、待卸、下料、平倉、振搗覆蓋等工序時間,必需征得質(zhì)安室的同意方可拆模。拆模后經(jīng)相關(guān)檢查、處理、涂刷養(yǎng)護劑等工序后用相應(yīng)的愛惜(保溫)材料覆蓋,應(yīng)盡量在晚8點之前完成,使混凝土在較短時間內(nèi)從拌和樓到倉內(nèi)振搗完畢。加強氣象資料的收集和分析工作,依據(jù)天氣預(yù)報的氣溫狀況選擇澆筑時段:在寒流過后的氣溫回升到確定階段(白天10℃左右、晚上不低于-5℃)無風(fēng)陰天的晝夜、晴天AM10:00?PM4:00為可利用澆筑時段。蓋梁和小型構(gòu)造物蓋板可考慮利用AM10:00-PM4:00時段進行澆筑。配備足夠數(shù)量的能連續(xù)記錄的溫度計,在混凝土現(xiàn)場旁邊放置溫度計,設(shè)專人連續(xù)觀測記錄。對斷面較大的構(gòu)件或有特殊要求的混凝土,還應(yīng)依據(jù)監(jiān)理工程師選定的位置布置測溫孔對構(gòu)件內(nèi)部溫度進行觀測。溫度記錄交監(jiān)理工程師。成立專職隊伍、明確任務(wù):各作業(yè)處成立專職混凝土愛惜(保溫)隊伍,明確領(lǐng)班人,對其進行培訓(xùn)、交底;除剛好對被愛惜部位進行愛惜材料的覆蓋和養(yǎng)護外,還要經(jīng)常巡察檢查,發(fā)覺保溫材料脫落、丟失、密封不嚴(yán)等導(dǎo)致混凝土袒露等現(xiàn)象剛好處理,確?;炷潦冀K處于被愛惜的狀態(tài);對局部運用麻袋片等易燃保溫材料的,要加強現(xiàn)場巡察、管理和監(jiān)督。保證防火平安;剛好回收不用的保溫材料,整理入庫或移地運用,確保材料的完整和下期重復(fù)利用。四、施工機械
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