漢江康居還建小區(qū)塔吊防撞措施

“漢江康居還建小區(qū)”1#、4#、5#住宅樓及地下車(chē)庫(kù)塔吊安全作業(yè)專(zhuān)項(xiàng)方案編制人：審核人：審批人：湖北江都建筑工程總承包有限公司2011年3月10日目 錄1、工程簡(jiǎn)況2、編制依據(jù)3、危險(xiǎn)源分析及安全措施4、安全技術(shù)措施5、安全管理措施6、安全應(yīng)急預(yù)案7、現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)措施8、現(xiàn)場(chǎng)管理制度1、工程簡(jiǎn)況本工程為“漢江康居還建小區(qū)”商住樓工程，位于武漢市東西湖區(qū)慈沙路以南，由武漢市東西湖區(qū)人民政府慈惠街道辦事處招標(biāo)籌建，湖北江都建筑工程總承包有限公司中標(biāo)承建。工期為 540天，要求2011年2月20日開(kāi)工，2012年5月20日竣工交付使用。該工程由武漢市建筑設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)，建筑面積為 72985.09㎡。地下是一層，地上主體為二十八層。該工程為框剪結(jié)構(gòu)。腳手架搭設(shè)方案編制依據(jù) QTG250型塔式起重機(jī)說(shuō)明書(shū)，《塔式起重機(jī)安全規(guī)程》GB5144-94，（JGJ130-211）《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》（ JGJ59-99）、《湖北省〈建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)〉實(shí)施細(xì)則》等。依據(jù)本工程塔吊安裝方案，此工程設(shè)置 三臺(tái)塔吊 ，兩臺(tái) QTZ63一臺(tái)QTZ80，為防止在施工中多塔塔臂相互碰撞，在設(shè)置塔吊位置和安裝及使用過(guò)程中必須遵照下列措施執(zhí)行。以保證塔吊作業(yè)安全。因整個(gè)小區(qū)的規(guī)劃設(shè)計(jì)棟號(hào)間的距離，１ #、４#、５#樓在指定的位置安裝了 QTZ630、QTZ80型塔吊，但是由于場(chǎng)地的限制，一些加工棚無(wú)法設(shè)置在塔吊旋轉(zhuǎn)半徑范圍之外。隨著施工進(jìn)程，特別是根據(jù)市安全站、建設(shè)單位要求，為確保施工現(xiàn)場(chǎng)安全，現(xiàn)將現(xiàn)場(chǎng)的布局作一調(diào)整，并按照國(guó)家相關(guān)安全規(guī)范要求，采取安全防護(hù)措施。2、編制依據(jù)1）本工程設(shè)計(jì)施工圖紙；2）《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》 GB50007-2002；3）《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》 GB50010-2002；4）《鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)程》 JGJ18-2003；5）《建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》 GB50202-2002；6）《工程測(cè)量規(guī)范》GB50026-93；7）《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》 JG46-2005；8）《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》 JGJ33-2001；9）QTZ63塔吊使用說(shuō)明書(shū)；QTZ80塔吊使用說(shuō)明書(shū)；10）武漢市及國(guó)家現(xiàn)行的其他相關(guān)施工及質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范、規(guī)程；11）《建筑起重機(jī)械安全監(jiān)督管理規(guī)定》（建設(shè)部166號(hào)令）；12）《武漢市建筑起重機(jī)械備案登記與監(jiān)督管理實(shí)施辦法》（武建【2008】142號(hào)令；13）《塔式起重機(jī)安全規(guī)范》 GB5144-2006；14）《塔式起重機(jī)操作使用規(guī)范》 JG/T100-99；15）施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置圖、塔機(jī)周邊環(huán)境。3、危險(xiǎn)源分析及對(duì)應(yīng)安全措施根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)塔機(jī)布置及周邊環(huán)境，分析其使用過(guò)程中存在的危險(xiǎn)源及可能導(dǎo)致危險(xiǎn)的情形，針對(duì)危險(xiǎn)情況擬采用的主要措施如下表，雙塔分別依據(jù)具體情況采取相應(yīng)的安全措施。危險(xiǎn)源分析及對(duì)應(yīng)安全措施表序號(hào) 危險(xiǎn)源 危險(xiǎn)情況分析 主要安全措施1、相鄰塔機(jī)高度錯(cuò)開(kāi)；2、控制施工進(jìn)度，合理安排附著；1、作業(yè)過(guò)程中多塔同時(shí)進(jìn) 3、制定塔機(jī)避讓制度；行交叉區(qū)域，起重臂與鋼絲 4、設(shè)置塔機(jī)進(jìn)入交叉區(qū)域報(bào)警裝繩或吊物相撞 置；1 多塔作業(yè) 5、加強(qiáng)指揮，向作業(yè)人員安全交底。2、作業(yè)過(guò)程中塔機(jī)吊鉤未1、配備回轉(zhuǎn)剎車(chē)備用電源；升到安全高度突然斷電，風(fēng)2、備用限制回轉(zhuǎn)的木楔；力推動(dòng)塔機(jī)向相鄰塔旋轉(zhuǎn)相3、實(shí)施突然停電時(shí)的應(yīng)急措施。撞3、非工作狀況塔機(jī)吊鉤未1、規(guī)定非工作狀態(tài)吊鉤停置位置；停置在安全范圍，風(fēng)力推動(dòng)2、向作業(yè)人員安全交底；塔機(jī)起重臂與鋼絲繩相撞3、監(jiān)督檢查。1、現(xiàn)場(chǎng)鋼筋棚、木工加工棚搭設(shè)雙層硬質(zhì)防護(hù)棚；1、重物未固定牢固，發(fā)生2、劃定工作區(qū)域，配備專(zhuān)人指揮；鋼筋棚、墜物打擊鋼筋棚、木工加工3、對(duì)回轉(zhuǎn)進(jìn)行限位，限置工作區(qū)木工加工棚和辦公室域；棚、辦公4、設(shè)置塔機(jī)臨近回轉(zhuǎn)限位報(bào)警裝2室在塔吊置；半徑范圍1、預(yù)留限位緩沖區(qū)域，并在地面設(shè)內(nèi)2、回轉(zhuǎn)限位失靈時(shí)，操作置警示標(biāo)志；2、經(jīng)常檢查、調(diào)試；失誤導(dǎo)致吊物撞擊商住樓3、向作業(yè)人員安全交底；4、實(shí)施限位失靈時(shí)的應(yīng)急措施。4、安全技術(shù)措施4.1塔吊作業(yè)范圍內(nèi)有建筑物時(shí)的技術(shù)保證措施1）塔吊所吊的材料應(yīng)固定牢固。鋼管按照長(zhǎng)短分件起吊，箍筋、水泥、砌筑用磚吊運(yùn)時(shí)應(yīng)使用志制的封閉式吊斗，所有材料起吊前都應(yīng)由信號(hào)工確認(rèn)是否固定牢固后方可發(fā)出起吊信號(hào)。2）當(dāng)塔臂必須經(jīng)過(guò)施工道路、建筑物等人群集中的區(qū)域上空時(shí)，應(yīng)將吊鉤收至現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)方可回轉(zhuǎn)。在現(xiàn)場(chǎng)圍墻上設(shè)置旗幟信號(hào)使信號(hào)工和塔吊司機(jī)更好的掌握塔吊工作范圍及危險(xiǎn)區(qū)域，嚴(yán)禁吊物從上述區(qū)域上空運(yùn)行。3）指揮塔吊作業(yè)時(shí)，信號(hào)工應(yīng)注意物件與周?chē)鷺?shù)木、建筑物之間的高差，吊物能否正常通過(guò)，并指揮作業(yè)人員避開(kāi)，重物放好后將吊繩拉出后才能起吊，以免吊繩彈出傷人。進(jìn)入塔機(jī)回轉(zhuǎn)區(qū)域應(yīng)減速運(yùn)行。4）通過(guò)對(duì)回轉(zhuǎn)限位器的調(diào)節(jié)，限制塔臂隨意進(jìn)入交叉區(qū)和施工便道上空，每次進(jìn)行連接作業(yè)都在意識(shí)狀態(tài)下提高警覺(jué)安全操作。每班作業(yè)完后塔吊司機(jī)應(yīng)先將吊鉤收到位，再將小車(chē)收至起重臂的根部，使塔吊吊鉤、小車(chē)遠(yuǎn)離交叉作業(yè)區(qū)。5）在每臺(tái)塔吊的大臂端部和塔頂安裝紅色信號(hào)燈。4.2防止停電的技術(shù)保證措施塔吊一旦臨時(shí)停電，可能會(huì)造成重物墜落的后果，為防止突然停電帶來(lái)的后果，將采取如下措施進(jìn)行預(yù)防：1）每臺(tái)塔吊使用單獨(dú)回路，直接從配電房?jī)?nèi)單獨(dú)接線形成單獨(dú)回路，防止其與其他設(shè)備共用線造成其他設(shè)備跳閘而影響塔吊。本工程塔吊單獨(dú)使用一個(gè)一級(jí)電箱以保障塔吊用電安全。2）塔吊使用回路的各種電線、漏保、開(kāi)關(guān)等一律采用優(yōu)等全新產(chǎn)品，防止其因?yàn)榫€路或設(shè)備老化而造成突然斷電。3）塔吊作業(yè)中突然斷電后，塔吊司機(jī)要及時(shí)用木楔等物品將回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)鎖住，防止大臂和吊鉤撞壞相鄰塔機(jī)和建筑物。4）作業(yè)中出現(xiàn)停電或電壓下降情況時(shí)，應(yīng)立刻將控制器扳到零位，并切斷電源；如吊鉤上掛有重物，應(yīng)稍松稍緊反復(fù)使用制動(dòng)器，使重物緩慢下降到安全地帶。4.3頂升加節(jié)1）根據(jù)施工進(jìn)度要求提前上報(bào)工程經(jīng)理部及監(jiān)理工程師進(jìn)行審核，審核同意后方可進(jìn)行頂升加節(jié)工作。2）塔機(jī)頂升必須在白天進(jìn)行，嚴(yán)格按照安裝說(shuō)明書(shū)進(jìn)行。在安裝作業(yè)前，必須由專(zhuān)業(yè)工種施工作業(yè)，對(duì)有關(guān)人員進(jìn)行安全技術(shù)教育，做到人人心中有數(shù)。參加高處作業(yè)的人員要嚴(yán)格遵守高空作業(yè)的安全技術(shù)規(guī)程，一切作業(yè)工具要用軟繩索套牢固定在某一位置，防止在施工時(shí)滑脫發(fā)生意外事故。3）現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置安全警戒線和安全標(biāo)志，作業(yè)區(qū)內(nèi)禁止一切無(wú)關(guān)人員進(jìn)入。要求有專(zhuān)人指揮，相互協(xié)調(diào)配合，確保安全，頂升加節(jié)時(shí)，應(yīng)當(dāng)用經(jīng)緯儀檢查塔身軸線的垂直度，其偏差不得大于塔身全高的1/1000，允許用調(diào)節(jié)附著撐桿的長(zhǎng)度來(lái)達(dá)到。4）頂升機(jī)構(gòu)工作時(shí)，所有操作人員應(yīng)集中精力觀察各種相對(duì)運(yùn)動(dòng)件的相對(duì)位置是否正常（如滾輪和主弦之間，套架和塔身之間），如果套架在上升時(shí)，套架與塔身之間發(fā)生偏斜，應(yīng)停止上升，立即下降。5、安全管理措施5.1塔吊安全運(yùn)行機(jī)構(gòu)及崗位職責(zé)具體參見(jiàn)下表：塔吊安全運(yùn)行組織機(jī)構(gòu)圖公司安全管理部門(mén) 公司設(shè)備管理部門(mén)工程經(jīng)理工程安全總監(jiān)工程副經(jīng)理工程安全部門(mén)工程動(dòng)力部門(mén)塔吊負(fù)責(zé)人、指揮、司機(jī)及專(zhuān)業(yè)維修電工5.2塔吊安全運(yùn)行崗位職責(zé)1）工程經(jīng)理工程經(jīng)理對(duì)塔吊施工運(yùn)行全過(guò)程中的安全負(fù)全面領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任；負(fù)責(zé)本方案，安全技術(shù)措施的組織落實(shí)工作，組織督促機(jī)電工長(zhǎng)對(duì)塔吊司機(jī)、信號(hào)工、現(xiàn)場(chǎng)電工進(jìn)行安全技術(shù)交底制，以及對(duì)設(shè)施設(shè)備驗(yàn)收制度的落實(shí)；領(lǐng)導(dǎo)定期對(duì)塔吊進(jìn)行安全檢查，發(fā)現(xiàn)施工中的不安全問(wèn)題，組織制定整改措施及時(shí)解決。2）工程副經(jīng)理對(duì)塔吊作業(yè)安全負(fù)直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，協(xié)助工程經(jīng)理落實(shí)相關(guān)規(guī)范，標(biāo)準(zhǔn)和管理制度；塔吊作業(yè)安全技術(shù)措施、方案的實(shí)施落實(shí)工作；領(lǐng)導(dǎo)，組織塔吊安全作業(yè)的宣傳教育工作，并制定相應(yīng)的培訓(xùn)實(shí)施辦法，制定實(shí)施措施方案，并負(fù)責(zé)組織實(shí)施；配合工程經(jīng)理定期組織對(duì)塔吊進(jìn)行的安全檢查，負(fù)責(zé)檢查的組織，監(jiān)督工作和安全隱患整改“三落實(shí)”的實(shí)施工作；發(fā)生傷亡事故時(shí)，負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)、職工教育、防范措施落實(shí)，并協(xié)助做好事故調(diào)查分析的具體組織工作。3）安全總監(jiān)在工程經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下，履行塔吊安全作業(yè)的管理與監(jiān)督；宣傳貫徹相關(guān)的方針政策、規(guī)章制度，推動(dòng)本組織保證體系的運(yùn)行；對(duì)于塔吊作業(yè)管理制度的貫徹與落實(shí)情況進(jìn)行檢查與指導(dǎo)；及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題或失控部位，及時(shí)提出整改意見(jiàn)，并跟蹤復(fù)查；參加機(jī)電工長(zhǎng)組織塔吊司機(jī)、信號(hào)工安全例會(huì)。4）機(jī)電工長(zhǎng)職責(zé)本方案審批后，機(jī)電工長(zhǎng)應(yīng)召開(kāi)會(huì)議，對(duì)所有塔吊作業(yè)人員進(jìn)行培訓(xùn)，并就方案對(duì)每位塔吊作業(yè)人員進(jìn)行交底；每半月召開(kāi)安全教育，傳達(dá)國(guó)家及公司有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章制度，并就日常作業(yè)中出現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行通報(bào)；每月對(duì)塔吊作業(yè)人員進(jìn)行安全技術(shù)交底，并對(duì)存在特殊危險(xiǎn)的專(zhuān)項(xiàng)作業(yè)做專(zhuān)項(xiàng)技術(shù)交底，對(duì)上月工作中存在的不足，制定相關(guān)的整改措施；定期對(duì)塔吊垂直度、接地電阻進(jìn)行測(cè)試；嚴(yán)厲制止違章指揮現(xiàn)象，并給予相應(yīng)的處罰；每周對(duì)塔吊進(jìn)行一次安全檢查，如存在不合格項(xiàng)應(yīng)及時(shí)發(fā)放整改通知單要求塔吊出租單位整改；存在嚴(yán)重不合格項(xiàng)的須立即停止作業(yè)，并上報(bào)公司。5）塔吊司機(jī)職責(zé)塔吊司機(jī)應(yīng)熟悉作業(yè)環(huán)境，全面了解塔式起重機(jī)的構(gòu)造原理、正確的使用方法，保養(yǎng)、維修的基本致使和安全操作規(guī)程。并能熟練地進(jìn)行操作使用；塔吊司機(jī)應(yīng)愛(ài)護(hù)機(jī)械，認(rèn)真做好日常維護(hù)保養(yǎng)，精心操作，努力提高塔式起重機(jī)的生產(chǎn)效能，延長(zhǎng)使用壽命；塔吊司機(jī)必須嚴(yán)格遵守操作規(guī)程的各項(xiàng)規(guī)定，拒絕執(zhí)行違反操作規(guī)程的指揮，保護(hù)機(jī)上各種安全、檢測(cè)及報(bào)警裝置靈敏有效；塔吊司機(jī)隨機(jī)進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)后，應(yīng)主動(dòng)熟悉工程簡(jiǎn)況、工程環(huán)境及施工條件、服從指揮，遵守現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)安全技術(shù)的各項(xiàng)規(guī)定，不擅離職守，不接待非機(jī)組人員登記，認(rèn)真填寫(xiě)機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)記錄；在操作塔式起重機(jī)時(shí)，如突然發(fā)生故障或事故時(shí)，應(yīng)立即停機(jī)排除或進(jìn)行搶救，并及時(shí)上報(bào)上級(jí)有關(guān)部門(mén)協(xié)助處理；及時(shí)填寫(xiě)交接班和運(yùn)行記錄，定期交機(jī)電工長(zhǎng)歸檔。6）指揮職責(zé)能按現(xiàn)場(chǎng)平面布置圖和相關(guān)工藝要求指揮起吊、就位構(gòu)件、材料和設(shè)備等；掌握常用材料的重量和吊運(yùn)就位方法及構(gòu)件重心位置，并能計(jì)算非標(biāo)準(zhǔn)構(gòu)件和材料的重理；正確的使用吊具、索具，編插各種規(guī)格的鋼絲繩；有防止構(gòu)件裝卸、運(yùn)輸、堆放過(guò)程中的變形的知識(shí)；掌握起重機(jī)最大起重量和各種高度、幅度時(shí)的起重時(shí)，熟知吊裝、起重有關(guān)知識(shí)；具備指揮單機(jī)、雙機(jī)作業(yè)的指揮能力。7）監(jiān)理職責(zé)監(jiān)理工程師每天對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)所有的大型機(jī)械堅(jiān)持每天兩次以上的安全檢查（電工、塔吊指揮等人員是否到位），并進(jìn)行不定期的抽查（由總監(jiān)帶隊(duì)）；檢查督促施工單位是否按規(guī)范要求進(jìn)行施工，對(duì)未按要求施工的存在隱患要求施工單位限期整改，經(jīng)復(fù)查后方可施工。5.3人員配置為有效加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)及機(jī)械的管理，工程配置了三名安全員以加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)和機(jī)電設(shè)備的運(yùn)行；配備了專(zhuān)職電工，三名工長(zhǎng)以加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)用電及機(jī)械的管理。每臺(tái)塔吊配置兩個(gè)塔機(jī)司機(jī)人員和兩名塔吊指揮人員。在兩臺(tái)塔吊同時(shí)作業(yè)時(shí)以安全總監(jiān)為總指揮進(jìn)行整體協(xié)調(diào)，以確保塔吊的安全施工。5.4塔吊的安全操作規(guī)程1）起重機(jī)的安裝、頂升、拆卸必須按原廠規(guī)定進(jìn)行，并制定安全作業(yè)措施，由專(zhuān)業(yè)隊(duì)伍進(jìn)行，并有技術(shù)和安全人員在場(chǎng)監(jiān)督。2）起重機(jī)安裝后，在無(wú)荷載的情況下，塔吊塔身與地面的垂直度偏差值不得超過(guò)3/1000。3）作業(yè)前檢查傳動(dòng)機(jī)構(gòu)是否正常，主要部位螺栓有無(wú)松動(dòng)現(xiàn)象，鋼絲繩磨損情況，各機(jī)構(gòu)制動(dòng)器、安全限位、防護(hù)裝置等，確認(rèn)正常后方可操作。4）操作時(shí)，應(yīng)依次逐級(jí)操作，嚴(yán)禁越檔操作，運(yùn)轉(zhuǎn)換向應(yīng)將控制器回零，電機(jī)停止轉(zhuǎn)動(dòng)后再轉(zhuǎn)向另一方，嚴(yán)禁開(kāi)急停。5）提升重物時(shí)，嚴(yán)禁自由下降，提升重物平移應(yīng)高出其跨越的障礙物1.5M以上。6）作業(yè)后，吊臂應(yīng)轉(zhuǎn)向順風(fēng)方向，放松回轉(zhuǎn)制動(dòng)器，吊鉤提升到位小車(chē)收至大臂根部。7）任何人員上塔帽、吊臂、平穩(wěn)臂的高空部位檢查或修理時(shí)，必須佩帶安全帶。8）附著的距離、撐桿布置方式及相互間隔應(yīng)符合原廠規(guī)定。當(dāng)風(fēng)力達(dá)到四級(jí)以上時(shí)不得進(jìn)行頂升、安裝、拆卸作業(yè)。9）所有操作及指揮人員應(yīng)持證上崗，嚴(yán)格遵守“十不吊”準(zhǔn)則。5.5塔吊設(shè)備的安全管理制度8）塔機(jī)操作人員和指揮人員必須經(jīng)過(guò)培訓(xùn)取得合格證后，方可進(jìn)行操作和指揮，無(wú)證人員不得從事塔吊作業(yè)。9）作業(yè)前，塔吊司機(jī)應(yīng)對(duì)塔吊進(jìn)行空載運(yùn)轉(zhuǎn)，檢查行走、回轉(zhuǎn)、起重、變幅等各機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器、安全限位、防護(hù)裝置等確認(rèn)正常后，方可作業(yè)。10）塔吊司機(jī)應(yīng)經(jīng)常性對(duì)設(shè)備勤檢查、勤保養(yǎng)、有問(wèn)題早發(fā)現(xiàn)，不得因保養(yǎng)不到位而發(fā)生突發(fā)性故障。設(shè)備出現(xiàn)故障，塔吊司機(jī)須及時(shí)報(bào)修，嚴(yán)禁讓設(shè)備帶病作業(yè)。維修保養(yǎng)后應(yīng)及時(shí)清理平衡臂上的雜物，需用的物品須放好并采取可靠的固定措施。11）作業(yè)時(shí)，指揮人員應(yīng)與操作人員密切配合，操作人員應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行指揮人員的信號(hào)。如信號(hào)不清或錯(cuò)誤時(shí)，操作人員可拒絕執(zhí)行。嚴(yán)禁灑后操作和指揮。12）信號(hào)工班前、班中、班后應(yīng)對(duì)吊繩吊具進(jìn)行檢查，如有損壞及時(shí)更換。13）信號(hào)工應(yīng)掌握常用材料的重量和吊運(yùn)就位方法、能估算非標(biāo)準(zhǔn)鉤件和材料的重量；作業(yè)時(shí)須正確選擇吊點(diǎn)的位置，合理穿掛索具，試調(diào)無(wú)誤后方可吊運(yùn)，并應(yīng)督促工人及時(shí)裝、卸料，掛、取鉤，必要時(shí)給予一定的援助。14）信號(hào)工指揮作業(yè)時(shí)必須指揮到位，長(zhǎng)、大吊件注意綁扎牢固，短小物資應(yīng)用料斗裝好（空壓機(jī)、電焊機(jī)、氣瓶等設(shè)備應(yīng)用鋼筋籠裝好再吊）；隔物起吊時(shí)應(yīng)放慢速度，注意物體周?chē)欠裼姓系K物，完全離開(kāi)障礙物后才能快速運(yùn)行。15）駕駛室嚴(yán)禁用明火取暖，并應(yīng)配備完好的滅火器；駕駛室的玻璃要經(jīng)常擦拭以保持視線清楚，人離機(jī)時(shí)必須關(guān)閉取暖器。16）塔吊司機(jī)和信號(hào)工均應(yīng)排好班，避免疲勞作業(yè)；塔吊司機(jī)不得擅自離開(kāi)工地，外出時(shí)必須向工程動(dòng)力部請(qǐng)假，不得耽誤作業(yè)。17）塔吊司機(jī)和信號(hào)工應(yīng)加強(qiáng)溝通，語(yǔ)言應(yīng)明確、精煉、清晰；發(fā)音盡量標(biāo)準(zhǔn)，語(yǔ)調(diào)盡量平和；塔吊司機(jī)和信號(hào)工應(yīng)相對(duì)固定；信號(hào)指揮一律使用對(duì)講機(jī)，一經(jīng)統(tǒng)一調(diào)頻后應(yīng)鎖定頻率，不得隨意調(diào)換。18）兩塔在鄰近區(qū)域作業(yè)時(shí)不得搶進(jìn)搶出。用低速作業(yè)，確保相互之間間距不得小于5M。6、安全應(yīng)急預(yù)案6.1成立應(yīng)急救援指揮小組成立漢江康居還建小區(qū)工程塔吊安全事故應(yīng)急救援指揮小組，由工程經(jīng)理、生產(chǎn)經(jīng)理、質(zhì)量負(fù)責(zé)、安全負(fù)責(zé)、技術(shù)負(fù)責(zé)等部門(mén)人員組成，具體參見(jiàn)下表。序號(hào) 姓名 職務(wù) 聯(lián)系方式1 瞿登衛(wèi) 工程經(jīng)理2 朱立軍 生產(chǎn)經(jīng)理3 王治國(guó) 安全負(fù)責(zé)4 許繼明 技術(shù)負(fù)責(zé)5 余后洲 質(zhì)量負(fù)責(zé)6 管業(yè)紅 機(jī)電工長(zhǎng)6.2安全事故應(yīng)急救援措施如果塔吊在作業(yè)時(shí)相撞，造成塔吊倒塌、重物墜落意外事故，在造成人員傷亡的情況下應(yīng)緊急采取如下措施：1、應(yīng)盡量在短時(shí)間內(nèi)切斷電源，以防