徐圩港區(qū)疏港航道整治工程報(bào)告書

編制單位：華設(shè)設(shè)計(jì)集團(tuán)股份有限公司二〇二四年九月 華設(shè)設(shè)計(jì)集團(tuán)股份有限公司 1 1 2 2 4 4 5 5 9 9 II 華設(shè)設(shè)計(jì)集團(tuán)股份有限公司1），海地區(qū)海港輻射功能，按照“強(qiáng)化通道、通海達(dá)港、優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)、提升徐圩港區(qū)疏港航道是江蘇省干線航道網(wǎng)“兩縱五橫”通道最北的“一橫”2根據(jù)《中華人民共和國(guó)環(huán)境影響評(píng)價(jià)法》《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)分類管理名錄1《江蘇省干線航道網(wǎng)規(guī)劃（2023—2035年）》相符，具體分析見(jiàn)“2查意見(jiàn)相符，具體分析見(jiàn)“章節(jié)”。 華設(shè)設(shè)計(jì)集團(tuán)股份有限公司3本項(xiàng)目為徐圩港區(qū)疏港航道整治工程，由燒香支河（燒香支河河組成，本次規(guī)劃為二級(jí)航道，符合《連云港市國(guó)土空間總體45本項(xiàng)目屬于航道整治工程，在河道管理范圍內(nèi)無(wú)新增建筑，不屬于損壞堤防、護(hù)岸、閘壩等各類水工程建筑物及防汛、水文、通訊、供電、觀測(cè)、自動(dòng)控制等設(shè)施的行為，符合《江蘇省河道管理?xiàng)l例》要求。具體67本項(xiàng)目與飲用水源保護(hù)區(qū)管理要求相符，具體分析見(jiàn)“章節(jié)”。8本項(xiàng)目不涉及國(guó)家級(jí)生態(tài)保護(hù)紅線，具體分析見(jiàn)章節(jié)“2.8.9連云區(qū)調(diào)整方案水生態(tài)改善為重點(diǎn)，不直接涉及清水通道維護(hù)區(qū)禁止的行為，洪水調(diào)蓄區(qū)生態(tài)功能，與《江蘇省生態(tài)空間管控區(qū)域規(guī)劃》是本項(xiàng)目已獲得《連云港市人民政府關(guān)于徐圩港區(qū)疏港航道整治生態(tài)空間管控區(qū)域有限人為活動(dòng)論證意見(jiàn)的函》（連政函〔），本項(xiàng)目在生態(tài)空間管控區(qū)域內(nèi)的工程主要為護(hù)岸工程、疏浚工線性基礎(chǔ)設(shè)施，已通過(guò)連云港市人民政府組織的專家論證會(huì)本項(xiàng)目清淤疏浚加強(qiáng)了水系連通，與《防范清淤疏浚工程對(duì)水質(zhì)影響工作方案》是相符的，具體分析見(jiàn)“章節(jié)”。動(dòng)態(tài)更新成果》分區(qū)管控動(dòng)態(tài)更新成果》是協(xié)調(diào)的。具體分析見(jiàn)章節(jié)“2.8《連云港市“三線一本項(xiàng)目沒(méi)有管控方案中禁止建設(shè)的項(xiàng)目，與《連云港市“三線一環(huán)境分區(qū)管控實(shí)施方案》是協(xié)調(diào)的。具體分析見(jiàn)章節(jié)“2.8.3“船港城”一體化治本項(xiàng)目與《關(guān)于進(jìn)一步推進(jìn)全省船舶水污染物“船港城”一體化治理的實(shí)施意見(jiàn)》要求相符，具體分析見(jiàn)“章節(jié)”。本項(xiàng)目與《關(guān)于印發(fā)水泥制造等七個(gè)行業(yè)建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)審批原則的通知》要求相符，具體分析見(jiàn)“章節(jié)”。4態(tài)環(huán)境會(huì)產(chǎn)生一定的不利影響，只要嚴(yán)格落實(shí)報(bào)告書中提出的 華設(shè)設(shè)計(jì)集團(tuán)股份有限公司(5)《中華人民共和國(guó)固體廢物污染環(huán)境6(2)《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)環(huán)境影響評(píng)價(jià)管理防范環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)的通知》（(5)《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)水生生物資源保護(hù)嚴(yán)格環(huán)境影響 華設(shè)設(shè)計(jì)集團(tuán)股份有限公司(12)《自然資源部關(guān)于北京等?。▍^(qū)、市）啟動(dòng)“三區(qū)三(13)《交通運(yùn)輸部關(guān)于印發(fā)〈內(nèi)河航運(yùn)發(fā)展綱要〉的通知》（交規(guī)(1)《江蘇省地表水（環(huán)境）功能區(qū)劃（20）；(2)《省生態(tài)環(huán)境廳省水利廳關(guān)于印發(fā)<江蘇省地表水（環(huán)境）功能區(qū)劃(6)《省政府關(guān)于印發(fā)江蘇省“三線一單”生態(tài)環(huán)境分區(qū)管控方案的通知》（蘇政發(fā)(9)《省生態(tài)環(huán)境廳關(guān)于印發(fā)<全省生態(tài)環(huán)境安全與應(yīng)急管理(11)《江蘇省污染源自動(dòng)監(jiān)測(cè)監(jiān)控管理辦法（2022年修訂版）》(13)《市政府關(guān)于印發(fā)連云港市市區(qū)聲環(huán)境質(zhì)量功能區(qū)劃分規(guī)定（2021年修訂版）））8(8)《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則》(HJ(9)《聲環(huán)境功能區(qū)劃分技術(shù)規(guī)范》（GB/）；(10)《船舶溢油應(yīng)急能力評(píng)估導(dǎo)則》（J(12)《水運(yùn)工程建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)指南》（JTS(13)《港口碼頭水上污染事故應(yīng)急防備能力要求》（JT/T(14)《船舶水污染物內(nèi)河接收設(shè)施配置規(guī)范》（D 華設(shè)設(shè)計(jì)集團(tuán)股份有限公司根據(jù)《江蘇省地表水（環(huán)境）功能區(qū)劃（2021-2030）》、《關(guān)于印發(fā)連云港市區(qū)年修訂版）、《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》/3類：工業(yè)區(qū)2.3評(píng)價(jià)因子與評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)大氣、地表水、聲、生態(tài)環(huán)境、固體廢物等造成的影響按照顯著/--------------注：★：長(zhǎng)期影響，☆：短期影響；■：不可逆（不可修復(fù)/補(bǔ)償）影響，□：可逆（可修復(fù)/補(bǔ)償）影響；▲：顯著影響，△：輕微影響；●：正面影響，○：負(fù)面影響；—沒(méi)有填寫則表示該項(xiàng)沒(méi)有相關(guān)影響。自 然環(huán)境水等效連續(xù)A聲級(jí)LAeqpH、《土壤環(huán)境質(zhì)量農(nóng)用地土壤污染/本項(xiàng)目評(píng)價(jià)范圍內(nèi)的燒香河、燒香支河執(zhí)行《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3838-2002）環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3838-2002）中的Ⅳ類水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)。詳見(jiàn)表2.3-3。DOBOD5量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3838-2002）中Ⅳ類標(biāo)準(zhǔn)，具體見(jiàn)表2.3-3。生活污水經(jīng)地埋式一體化設(shè)備處理達(dá)《城市污水再生利用城市雜用水水質(zhì)》1pH（無(wú)量綱）23嗅4濁度/NTU55五日生化需氧量（BOD5）/（mg/L)6氨氮/（mg/L)5878鐵/(mg/L)-9錳/（mg/L)-溶解性總固體/（mg/L)溶解氧/（mg/L)），），無(wú)無(wú)（GB3552-2018）中的船舶生活污水和含油污水排放控制要求，船舶污染物均進(jìn)入設(shè)施，不排入水體。具體見(jiàn)表2.3-5和表2.3-6。水處理廠處理，處理達(dá)《城鎮(zhèn)污水處理廠污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB18918-2002）中表11234/5/6/ 7//8//9//pH（無(wú)量綱）15/評(píng)價(jià)范圍內(nèi)區(qū)域執(zhí)行《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3095-2012）PM10-PM2.5-NO24--//施工期混凝土拌合站粉塵執(zhí)行江蘇省地方標(biāo)準(zhǔn)《水泥工業(yè)大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》道路移動(dòng)機(jī)械用柴油機(jī)排氣污染物排放限值及測(cè)量方法（中國(guó)第四階段）》執(zhí)行《船舶發(fā)動(dòng)機(jī)排氣污染物排放限值及測(cè)量方法（中國(guó)第一、二階段）》NOx4H2S NH3≥131.675.00≥1.13.3根據(jù)《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3096-2008）、《相鄰區(qū)域?yàn)?類聲環(huán)境功能區(qū)，距離為40m；相鄰區(qū)域?yàn)?類聲環(huán)境功能區(qū)，距離為40m。 本項(xiàng)目疏浚、開挖過(guò)程中產(chǎn)生的土壤、底泥均運(yùn)至區(qū)次疏浚產(chǎn)生的河流底泥于堆土場(chǎng)堆存自然干化，堆土場(chǎng)后期恢復(fù)為耕地或草地。底表2.3-14農(nóng)用地土壤污染風(fēng)險(xiǎn)篩選值和pH≤5.5pH＞7.51鎘2汞3砷4鉛5鉻pH≤5.5pH＞7.56銅7鎳8鋅表2.3-15農(nóng)用地土壤污染風(fēng)險(xiǎn)篩選值和123本項(xiàng)目項(xiàng)目產(chǎn)生的一般工業(yè)固廢執(zhí)行《一般工業(yè)固體廢準(zhǔn)》(GB18599-2020)相關(guān)要2.4評(píng)價(jià)等級(jí)與評(píng)價(jià)重點(diǎn)運(yùn)營(yíng)期閘區(qū)生活廢水接管處置，船舶含油污水由含油污水接收上岸處理，污水不直接排放到外環(huán)境，屬于間接排放項(xiàng)目本項(xiàng)目不涉及“徑流”要素變化，僅分析“受影響地表本項(xiàng)目為航道工程項(xiàng)目，環(huán)境影響評(píng)價(jià)文件類型為報(bào)告書/本項(xiàng)目位于GB3096-2008規(guī)定的4a、2類、3類功能區(qū)，建成后噪聲 ），航道項(xiàng)目屬于線性工程，根據(jù)《環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)（HJ2.2-2018參照公路、鐵路項(xiàng)目對(duì)大氣評(píng)價(jià)等級(jí)目沿線主要集中式排放源（如服務(wù)區(qū)、車站大氣污染源）排本項(xiàng)目為航道整治工程，施工期大氣污染源主要為施工揚(yáng)運(yùn)營(yíng)期航道本身不排放任何污染物，間接影響為船舶廢氣，混凝土拌合站最大地面空氣質(zhì)量濃度占標(biāo)率Pmax=0.4<1（章），本項(xiàng)目為航道整治項(xiàng)目，不屬于國(guó)家公園、自然保護(hù)區(qū)、5.52km2小于20km2。本項(xiàng)目屬于水文要素影響型且地表水評(píng)價(jià)等級(jí)為二級(jí)，根響評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則生態(tài)影響》（HJ19-2），/本項(xiàng)目為航道整治項(xiàng)目，不直接涉及危險(xiǎn)物質(zhì)的生產(chǎn)、儲(chǔ)），工程環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)特點(diǎn)，主要考慮施工期施工船舶和運(yùn)營(yíng)期過(guò)閘料油量和運(yùn)載油品等泄漏。因此將航道上通航的最大設(shè)計(jì)油），噸級(jí)成品油船單個(gè)貨艙油量最大為202m3（171.7t），石油臨界量為植被破壞等對(duì)生態(tài)環(huán)境的影響和施工船舶污染物對(duì)水環(huán)境2.5評(píng)價(jià)范圍與評(píng)價(jià)時(shí)段20本項(xiàng)目航道起點(diǎn)至終點(diǎn)的水域范圍內(nèi)；燒香支河徐圩工業(yè)水源地、香河湖本項(xiàng)目航道邊界線外200m、橋梁及船閘兩側(cè)200 華設(shè)設(shè)計(jì)集團(tuán)股份有限公司分方案的批復(fù)》（蘇政復(fù)〔2020〕12生影響。本項(xiàng)目與徐圩新區(qū)古泊善后河香河湖廠22////// 華設(shè)設(shè)計(jì)集團(tuán)股份有限公司/2.6.2生態(tài)環(huán)境保護(hù)目標(biāo)），序號(hào)1線/2區(qū)24行政敏感點(diǎn)名稱方向樁號(hào)范圍工程實(shí)施前工程實(shí)施后備注敏感點(diǎn)特征現(xiàn)狀照片距航道中心線/護(hù)岸最近距離（m）聲環(huán)境功能評(píng)價(jià)范圍內(nèi)戶數(shù)/人數(shù)距航道中心線/護(hù)岸最近距離（m）聲環(huán)境功能評(píng)價(jià)范圍內(nèi)戶數(shù)/人數(shù)1連云區(qū)香河情緣N0K+380~0K+710為燒香支河，與航道之間為少量161/1172/576人194/1172192戶/576人/2連云區(qū)香河新村N8K+320~8K+820176/1462360戶/1080人159/1122640戶/1920人護(hù)岸向北側(cè)擴(kuò)建，工程實(shí)施后敏感點(diǎn)與護(hù)岸距離減小，評(píng)價(jià)范圍內(nèi)人數(shù)增加。 華設(shè)設(shè)計(jì)集團(tuán)股份有限公司2.7評(píng)價(jià)方法與工作程序根據(jù)《環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則總綱》等要求，本次評(píng)價(jià)主法、模型法等方法開展環(huán)評(píng)工作。主要評(píng)價(jià)26海航道為核心，二級(jí)及以上航道為主體、三級(jí)航道為支撐的“聯(lián)二級(jí)）及以上航道里程達(dá)1100km，形成長(zhǎng)江橫穿東西、京杭運(yùn)河縱貫?zāi)媳钡摹笆中巍倍?jí)航道主軸。至2035年，干線航道總里程力爭(zhēng)達(dá)4000km以上，通達(dá)74%以上的省 華設(shè)設(shè)計(jì)集團(tuán)股份有限公司以上的省級(jí)及以上開發(fā)區(qū)、90%以上的沿?？傮w發(fā)展水平進(jìn)入世界先進(jìn)行列。全省規(guī)劃形成“兩縱五橫”的干徐圩港區(qū)疏港航道是江蘇省干線航道網(wǎng)規(guī)劃的“兩縱五橫”中第“一上分析，項(xiàng)目建設(shè)與《江蘇省干線航道網(wǎng)規(guī)劃（202328 華設(shè)設(shè)計(jì)集團(tuán)股份有限公司與《江蘇省干線航道網(wǎng)規(guī)劃（2123453067/“暢達(dá)、高效、綠色、便捷”的港城特色綜合交通體系。積極融入?yún)^(qū)域大交通，大力發(fā)展運(yùn)輸體系；著力發(fā)展低碳交通、綠色交通，構(gòu)建連云港雙快交通體系。根據(jù)總體規(guī)劃第129條：建成以二、三、四級(jí)高等級(jí)航道對(duì)照《連云港市“三區(qū)三線”劃定報(bào)告》市域“三區(qū)三線”中國(guó) 華設(shè)設(shè)計(jì)集團(tuán)股份有限公司NN以及其他件雜貨等。根據(jù)連云港市航道網(wǎng)規(guī)劃，連云港市將形兩翼”相配套的疏港航道。其中“二橫”徐連運(yùn)河（連云港段）根據(jù)第七章環(huán)境影響評(píng)價(jià)章節(jié)，要及時(shí)清掃道路上的灑32d.在行洪、排澇、輸水河道內(nèi)設(shè)置影響行水的建筑物、構(gòu)筑物 華設(shè)設(shè)計(jì)集團(tuán)股份有限公司飲用水源保護(hù)區(qū)相關(guān)要求34（2）《江蘇省人民代表大會(huì)常務(wù)委員會(huì)關(guān)于加強(qiáng) 華設(shè)設(shè)計(jì)集團(tuán)股份有限公司），號(hào)），本項(xiàng)目占用燒香河洪水調(diào)蓄區(qū)，管控要求1區(qū)禁止建設(shè)妨礙行洪的建筑物、構(gòu)筑物，傾倒垃圾、渣土，從事影響河勢(shì)穩(wěn)定、危害河岸堤防安全和其他妨礙河道行洪的活動(dòng)；禁止在行洪河道內(nèi)種植阻礙行洪的林木和高稈作物；在船舶航行可能危及堤岸安全的河段，應(yīng)當(dāng)限本項(xiàng)目0K+000~0K+105m主要工程內(nèi)容為護(hù)岸工程內(nèi)容為護(hù)岸工程及疏浚工程，生態(tài)管控區(qū)范圍內(nèi)無(wú)臨時(shí)工程。施工內(nèi)容不屬于“建設(shè)妨其他妨礙河道行洪的活動(dòng)”，管控區(qū)附件將設(shè)定限速標(biāo)志。因此，本項(xiàng)目建設(shè)符合《江36屬于上述規(guī)定中（二三四六七）情形的項(xiàng)目建設(shè)，應(yīng)由設(shè)區(qū)市人 華設(shè)設(shè)計(jì)集團(tuán)股份有限公司理的通知（試行）》中有限人為活動(dòng)“必須且無(wú)法避讓、符合縣合法水利、交通運(yùn)輸?shù)仍O(shè)施運(yùn)行維護(hù)改造”情形。根據(jù)《省政府根據(jù)《防范清淤疏浚工程對(duì)水質(zhì)影響工作方38 華設(shè)設(shè)計(jì)集團(tuán)股份有限公司表2.8-3本項(xiàng)目與《防范清淤1一般建設(shè)性工程建設(shè)單位施工前需按照相關(guān)要求完成項(xiàng)目立項(xiàng)評(píng)、穩(wěn)評(píng)、洪評(píng)等工作，需制定詳細(xì)施工組織方案。按照環(huán)評(píng)批復(fù)要求環(huán)境管控工作方案和突發(fā)環(huán)境事故的應(yīng)急處置預(yù)案。對(duì)于工程規(guī)模較小性、應(yīng)急性工程，需針對(duì)環(huán)境質(zhì)量狀況和工程作業(yè)方法，提前制訂環(huán)境2對(duì)于重點(diǎn)湖泊和較大骨干河道清淤前，應(yīng)開展湖（河）底泥摸底性調(diào)查掌握底泥分布特點(diǎn)和實(shí)際污染狀況，科學(xué)確定清淤深度和土方量。合3影響國(guó)省考斷面水質(zhì)的治污清淤工程，應(yīng)在工程實(shí)施前向省廳提前報(bào)供工程實(shí)施計(jì)劃、圖片資料等（包括招標(biāo)合同、開工證明、清淤位置向、土方量、上游匯水去向、施工時(shí)限等）。若治污清淤工程將引起所在水體斷流無(wú)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的，應(yīng)申請(qǐng)臨時(shí)替代監(jiān)測(cè)點(diǎn)位，其中涉及國(guó)提前三個(gè)月由設(shè)區(qū)市生態(tài)環(huán)境部門向省廳提出申請(qǐng)，經(jīng)論證后由省廳境部審核批準(zhǔn)；省考斷面應(yīng)提前兩個(gè)月由設(shè)區(qū)市生態(tài)環(huán)境部門向省廳有效保障水環(huán)境質(zhì)量，當(dāng)?shù)厣鷳B(tài)環(huán)境部門應(yīng)會(huì)同相關(guān)行業(yè)主管部門和近的國(guó)省考斷面為本項(xiàng)目交叉河道上游約1實(shí)施生態(tài)清淤。干法清淤需科學(xué)建設(shè)擋水圍堰，嚴(yán)禁施工濕法清淤需規(guī)避抓斗式方法，減少底泥擾動(dòng)擴(kuò)散，嚴(yán)控對(duì)河水的二次污先選用新型環(huán)保絞吸式清淤船作業(yè)，利用環(huán)保絞刀頭進(jìn)行全方位封閉式挖泥區(qū)周圍需設(shè)置防淤簾，減少底泥中污染物釋放。嚴(yán)禁水沖式濕法清免大量高濃度泥水下泄，造成下游水質(zhì)污染。淤泥采用管理輸送或汽運(yùn)等環(huán)節(jié)均需全程封閉，淤泥堆場(chǎng)需進(jìn)行防滲、防漏、防雨處采用封閉式車輛運(yùn)至徐圩新區(qū)指定堆土場(chǎng)2清淤船舶管理。水下施工時(shí)，禁止將污水、垃圾和其它施工機(jī)械的廢物拋入水體，清淤船舶內(nèi)各種閥件和油路管中可能溢出的含油廢水不本項(xiàng)目施工船舶產(chǎn)生的生活污水和油污水40放，含油廢水需收集到岸上，進(jìn)入隔油池進(jìn)行預(yù)處理，處理后產(chǎn)生的3生產(chǎn)生活污水管控。嚴(yán)格規(guī)范施工行為，及時(shí)維護(hù)和修理施工機(jī)械的跑冒滴漏，施工期車輛、設(shè)備沖洗廢水、施工人員生活污水不可需配建隔油池、沉淀池、集水池等設(shè)施，就近接入污水管網(wǎng)進(jìn)行收處理廠處理。淤泥堆場(chǎng)的尾水需經(jīng)處理后達(dá)標(biāo)排放，尾水排口應(yīng)設(shè)4加強(qiáng)應(yīng)急處置。建設(shè)足夠容量的收集池，尤其在雨季和汛期，對(duì)可能溢風(fēng)險(xiǎn)，做好雨水收集池的監(jiān)管，降低漫溢風(fēng)險(xiǎn)。清淤船作業(yè)中一旦5加強(qiáng)水質(zhì)監(jiān)測(cè)監(jiān)控。建設(shè)單位需科學(xué)制定企業(yè)自行監(jiān)測(cè)方案。按照有淤泥尾水排放點(diǎn)設(shè)置監(jiān)控?cái)嗝婊蛭菜詣?dòng)監(jiān)測(cè)，委托第三方有資質(zhì)檢立即停工，優(yōu)化措施，確保減少對(duì)斷面水質(zhì)本次環(huán)評(píng)要求建設(shè)單位對(duì)堆土場(chǎng)尾水沉淀6嚴(yán)禁干擾國(guó)省考斷面監(jiān)測(cè)的行為。施工單位和相關(guān)部門要嚴(yán)格落實(shí)境廳關(guān)于進(jìn)一步明確生態(tài)環(huán)境監(jiān)測(cè)設(shè)施保護(hù)范圍的通知》要求，在河流周邊區(qū)域覆蓋站點(diǎn)采水口500米半徑水域，嚴(yán)禁成河流改道或斷流或故意繞開站點(diǎn)采水口，導(dǎo)致站點(diǎn)失去污染監(jiān)控作用違規(guī)行為。杜絕出現(xiàn)《環(huán)境監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)弄虛作假行為判定及處理辦法》和采測(cè)分離管理辦法》等文件中禁止的違法違規(guī)行為。如確因突發(fā)性事件測(cè)條件需暫?；蛱娲鷶嗝姹O(jiān)測(cè)的，要及時(shí)履行相關(guān)報(bào)批、備案、審批等手目最近距離的省考斷面為相交河道燒香河1嚴(yán)格規(guī)范淤泥堆場(chǎng)設(shè)置。淤泥堆場(chǎng)應(yīng)盡量設(shè)置于考核斷面下游，若河 華設(shè)設(shè)計(jì)集團(tuán)股份有限公司離水體，應(yīng)在場(chǎng)地四周設(shè)置圍擋，必要時(shí)進(jìn)行加高加固，同時(shí)應(yīng)備等設(shè)施，避免淤泥受雨水沖刷后隨地表徑流進(jìn)入場(chǎng)現(xiàn)狀為坑地、荒地等，在國(guó)省考核斷面2嚴(yán)格規(guī)范淤泥管理程序。根據(jù)《固體廢物鑒別導(dǎo)土壤污染風(fēng)險(xiǎn)管控標(biāo)準(zhǔn)（試行）》和《土壤環(huán)境質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)（試行）》中風(fēng)險(xiǎn)篩選值和管制值的要求，對(duì)淤泥進(jìn)行鑒定和能滿足淤泥去向?qū)?yīng)的風(fēng)險(xiǎn)管控標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)合理利用、妥善處置；屬《土壤環(huán)境質(zhì)量農(nóng)用地土壤污染風(fēng)險(xiǎn)管控42本項(xiàng)目所在的區(qū)域，屬于《江蘇省2023年的江蘇省重點(diǎn)區(qū)域（流域）—淮河流域。本項(xiàng)目與江蘇省2023年度生態(tài)環(huán)境分區(qū)管控 華設(shè)設(shè)計(jì)集團(tuán)股份有限公司44表2.8-4本規(guī)劃與江蘇省202《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)生態(tài)保護(hù)紅線監(jiān)督管理的通知》（蘇自然函（20880號(hào)）、《江蘇省國(guó)土空間規(guī)劃（202），口密集區(qū)、化工園區(qū)外和規(guī)模以下化工生產(chǎn)企業(yè)，著力破突出問(wèn)題，高起點(diǎn)同步推進(jìn)沿江地區(qū)戰(zhàn)略性轉(zhuǎn)型和沿海4．全省鋼鐵行業(yè)堅(jiān)持布局調(diào)整和產(chǎn)能整合相結(jié)合，堅(jiān)持企業(yè)搬遷與轉(zhuǎn)5．對(duì)列入國(guó)家和省規(guī)劃，涉及生態(tài)保護(hù)紅線和相關(guān)市人民政府《徐圩港區(qū)疏港航道整治工程符合生態(tài)空間中規(guī)劃航道，屬于交通基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目，項(xiàng)目起河相交，部分區(qū)域占用燒香河洪水調(diào)蓄區(qū)，本得連云港市人民政府《徐圩港區(qū)疏港航道整治生態(tài)空間管控區(qū)域有限人為活動(dòng)論證意見(jiàn)的函1．堅(jiān)持生態(tài)環(huán)境質(zhì)量只能更好、不能變壞，實(shí)施污染物總量控制，以本項(xiàng)目為航道整治項(xiàng)目，航道本身不排放污染物，運(yùn)營(yíng)期大氣主要污染物為船舶廢氣及閘區(qū)食堂油煙。來(lái)往船 華設(shè)設(shè)計(jì)集團(tuán)股份有限公司舶選用符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的燃油，閘區(qū)食堂采用高效油煙凈2．強(qiáng)化化工行業(yè)環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)管控。重點(diǎn)加強(qiáng)化學(xué)工業(yè)園區(qū)、涉及大3．強(qiáng)化環(huán)境事故應(yīng)急管理。深化跨部門、跨區(qū)域環(huán)境應(yīng)急4．強(qiáng)化環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)防控能力建設(shè)。按照統(tǒng)一信息平臺(tái)、統(tǒng)一監(jiān)管力度、2、本項(xiàng)目施工期和運(yùn)營(yíng)期將配備應(yīng)急設(shè)施、制訂應(yīng)急預(yù)案等措施防范環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)，并與區(qū)域應(yīng)急預(yù)案聯(lián)限內(nèi)改用天然氣、頁(yè)巖氣、液化石油氣、電或者其他清潔2、本項(xiàng)目永久占地194.14hm2（2912畝），不涉及永久基本農(nóng)田。新建制革、化工、印染、電鍍、釀造等污染本項(xiàng)目為徐圩港區(qū)疏港航道整治工程項(xiàng)目，工、印染、電鍍、釀造等污染嚴(yán)重的企業(yè)。工程462．落實(shí)《江蘇省通榆河水污染防治條例》，在通榆河一及壓延加工項(xiàng)目、金屬制品項(xiàng)目等污染環(huán)境的3．在通榆河一級(jí)保護(hù)區(qū)，禁止新建、擴(kuò)建直接程中加強(qiáng)生態(tài)環(huán)境管理，不發(fā)生《江蘇省通榆河控本項(xiàng)目為非生產(chǎn)性項(xiàng)目，項(xiàng)目施工期和運(yùn)營(yíng)2．加強(qiáng)對(duì)赤潮、滸苔綠潮、溢油、危險(xiǎn)化學(xué)品泄漏及海3．沿海地區(qū)應(yīng)加強(qiáng)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)、船舶污期不涉及汞及汞化合物、強(qiáng)放射性物質(zhì)等國(guó)家材料、鋼鐵、化工原料及制品、鹽、集裝箱。313種危險(xiǎn)化學(xué)品。本項(xiàng)目施工期和運(yùn)營(yíng)期將設(shè)施、制訂應(yīng)急預(yù)案等措施防范環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)，并本項(xiàng)目為航道整治項(xiàng)目，項(xiàng)目實(shí)施后將增加 華設(shè)設(shè)計(jì)集團(tuán)股份有限公司48表2.8-5本規(guī)劃與連云港市“三面積的23.18%。其中，生態(tài)保護(hù)紅線本項(xiàng)目不占用國(guó)家級(jí)生態(tài)保護(hù)紅線，最近距離國(guó)香河洪水調(diào)蓄區(qū)，屬于《省政府辦公廳關(guān)于印發(fā)空間管控區(qū)域調(diào)整管理辦法的通知》規(guī)定的允許活動(dòng)，建設(shè)單位已組織編寫涉及生態(tài)管控區(qū)不可告并已獲得并取得連云港市人民政府出具不可避除劣于Ⅴ類水體。全市PM2.5平均濃度為42微克/立方米，空氣質(zhì)運(yùn)營(yíng)期污染物主要為船舶廢氣、船舶生活污水、含油廢水以及生活垃圾，船舶廢水、垃圾均妥善收集處理，不外排，預(yù)水資源的需要。本項(xiàng)目永久占地、臨時(shí)占地均面積的23.18%。生態(tài)保護(hù)紅線和生態(tài)空間本項(xiàng)目不涉及國(guó)家級(jí)生態(tài)保護(hù)紅線，項(xiàng)目建設(shè)符合生態(tài)紅線獲得《連云港市人民政府關(guān)于徐圩港區(qū)疏港航道整治工程符符合優(yōu)先開展生態(tài)功能受損區(qū)域生態(tài)保護(hù)修復(fù)活動(dòng)，恢復(fù)生態(tài)系統(tǒng)服務(wù)功能的要求，對(duì)生態(tài)環(huán)境起到長(zhǎng)期的正效益。本規(guī)劃的實(shí)施與國(guó)家級(jí)生態(tài)保護(hù)紅線及生態(tài)空間管控區(qū)域要求 華設(shè)設(shè)計(jì)集團(tuán)股份有限公司面積的23.18%。生態(tài)保護(hù)紅線和生態(tài)空間本項(xiàng)目起點(diǎn)處占用燒香河洪水調(diào)蓄區(qū)，生態(tài)空間要工程內(nèi)容為護(hù)岸工程及疏浚工程，生態(tài)管控區(qū)范傾倒垃圾、渣土，從事影響河勢(shì)穩(wěn)定、危害河岸堤本項(xiàng)目施工期所有廢水均不對(duì)外直接排放，對(duì)周較小。本項(xiàng)目通過(guò)航道整治、護(hù)岸工程的實(shí)施，有徐圩疏港航道的生態(tài)環(huán)境、提高水環(huán)境的自凈能力50 華設(shè)設(shè)計(jì)集團(tuán)股份有限公司（1）以達(dá)到《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3095-2012）為主要目標(biāo)，與《大氣污染防治行動(dòng)計(jì)劃》相銜接，地區(qū)和區(qū)域大氣業(yè)煙粉塵、揮發(fā)性有機(jī)物的項(xiàng)目及通過(guò)排污削減替代?；痣姍C(jī)組“可替代總量指標(biāo)”原則上不得用于其他行業(yè)建設(shè)項(xiàng)目。涉及丙烯、甲苯、苯、對(duì)二甲苯、間二甲苯、乙苯、正甲苯、環(huán)己烷、4-乙基甲苯、1,3,5-三甲苯等我市14種主要臭氧前驅(qū)物新建項(xiàng)目的，應(yīng)項(xiàng)目除外），主要臭氧前驅(qū)物有變化時(shí)，以著大氣污染防治工作計(jì)劃的落本項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)期大氣污染源主要為船舶航行廢氣、閘區(qū)食堂油求船舶使用柴油需滿足國(guó)家標(biāo)污染防治行動(dòng)計(jì)劃》、《國(guó)務(wù)院關(guān)于實(shí)行最嚴(yán)格水資源管理制度的意見(jiàn)》相銜接，各地區(qū)、各流域水質(zhì)優(yōu)良比例不低于現(xiàn)狀，向更項(xiàng)目新增排污指標(biāo)掛鉤制度。全市新建排放化學(xué)需氧量（COD）、氨氮（NH3-N）、總控制斷面水質(zhì)指標(biāo)為Ⅲ類水及以上的，其控制單元內(nèi)行政區(qū)域新增建設(shè)項(xiàng)目水污染指標(biāo)Ⅴ類的，其控制單元內(nèi)行政區(qū)域新增建設(shè)項(xiàng)面水質(zhì)與上年相比下降或?qū)儆诹英躅惖?，其控制單元?nèi)行政區(qū)域原則上不得新增主要水污染物指標(biāo)，屬市重大項(xiàng)目的，水污染指標(biāo)本項(xiàng)目施工期工作人員生活廢水處理后回用，施工廢水經(jīng)隔舶廢水。閘區(qū)生活廢水接管處本項(xiàng)目建成后不會(huì)超出環(huán)境質(zhì)52國(guó)家級(jí)開發(fā)區(qū)、省級(jí)開發(fā)區(qū)和市區(qū)、其他工行政辦公用生活服務(wù)設(shè)施用地面積不得超過(guò)根據(jù)《<長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展負(fù)面清單（試行，2022版）>江蘇省實(shí)施細(xì)則》，本項(xiàng)目表2.8-8本項(xiàng)目于《<長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展負(fù)面清單 華設(shè)設(shè)計(jì)集團(tuán)股份有限公司序號(hào)1禁止建設(shè)不符合國(guó)家港口布局規(guī)劃和《江蘇省沿江體規(guī)劃的碼頭項(xiàng)目，禁止建設(shè)未納入《長(zhǎng)江干線過(guò)本項(xiàng)目為航道整治工程，符合2止在自然保護(hù)區(qū)核心區(qū)、緩沖區(qū)的岸線和河段范圍內(nèi)投資建設(shè)旅游和生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目。嚴(yán)格執(zhí)行《風(fēng)景止在國(guó)家級(jí)和省級(jí)風(fēng)景名勝區(qū)核心景區(qū)的岸線和河段范圍內(nèi)投資建設(shè)與風(fēng)景名勝資源保護(hù)無(wú)關(guān)的項(xiàng)目。自然保護(hù)區(qū)、風(fēng)景名勝區(qū)由省林業(yè)局會(huì)同有關(guān)本項(xiàng)目不涉及自然保護(hù)區(qū)和風(fēng)/3嚴(yán)格執(zhí)行《中華人民共和國(guó)水污染防治法》《江蘇省人民代表大會(huì)常務(wù)委員會(huì)關(guān)于加強(qiáng)飲用水源地保用水水源一級(jí)保護(hù)區(qū)的岸線和河段范圍內(nèi)新建、改建、擴(kuò)建與供水設(shè)施和保護(hù)水源無(wú)關(guān)的項(xiàng)目，以及網(wǎng)箱養(yǎng)殖、畜禽養(yǎng)殖、旅游等可能污染飲用水水體的投資建設(shè)項(xiàng)目；禁止在飲用水水源二級(jí)保護(hù)區(qū)的岸線和河段范圍內(nèi)新建、改建、擴(kuò)建排放污染物的投資建設(shè)項(xiàng)目；禁止在飲用水水源準(zhǔn)保護(hù)區(qū)的岸線和河段范圍內(nèi)新建、擴(kuò)建對(duì)水體污染嚴(yán)重的投資建設(shè)項(xiàng)目，改建項(xiàng)目應(yīng)當(dāng)消減排污量。飲用水水源一級(jí)保護(hù)區(qū)、二級(jí)保護(hù)區(qū)、準(zhǔn)保護(hù)區(qū)由省生態(tài)環(huán)境廳項(xiàng)目不涉及飲用水水源一級(jí)保/4嚴(yán)格執(zhí)行《水產(chǎn)種質(zhì)資源保護(hù)區(qū)管理暫行辦法》，禁止在國(guó)家級(jí)和省級(jí)水產(chǎn)種質(zhì)資源保護(hù)區(qū)的岸線和河段范圍內(nèi)新建圍湖造田、圍海造地或圍填海等投資建設(shè)項(xiàng)目。嚴(yán)格執(zhí)行《中華人民共和國(guó)濕地保護(hù)園的岸線和河段范圍內(nèi)挖沙、采礦，以及任何不符合主體功能定位的投資建設(shè)項(xiàng)目。水產(chǎn)種質(zhì)資源保護(hù)區(qū)、國(guó)家濕地公園分別由省農(nóng)業(yè)農(nóng)村廳、省林業(yè)/5江岸線保護(hù)和開發(fā)利用總體規(guī)劃》劃定的岸線保護(hù)區(qū)和保留區(qū)內(nèi)投資建設(shè)除事關(guān)公共安全及公眾利益的防洪護(hù)岸、河道治理、供水、生態(tài)環(huán)境保護(hù)、航道整治、國(guó)家重要基礎(chǔ)設(shè)施以外的項(xiàng)目。長(zhǎng)江干支流基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目應(yīng)按照《長(zhǎng)江岸線保護(hù)和開發(fā)利用總體規(guī)劃》和生態(tài)環(huán)境保護(hù)、岸線保護(hù)等要求，按國(guó)重要江河湖泊水功能區(qū)劃》劃定的河段及湖泊保護(hù)區(qū)、保留區(qū)內(nèi)投資建設(shè)不利于水資源及自然生態(tài)本項(xiàng)目不位于《全國(guó)重要江河湖泊水功能區(qū)劃》劃定的河段6禁止未經(jīng)許可在長(zhǎng)江干支流及湖泊新設(shè)、改設(shè)或擴(kuò)本項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)期產(chǎn)生的污水收集處理回用或接管，污水不直接54序號(hào)7的長(zhǎng)江流域水生生物保護(hù)區(qū)名錄》的水生生物保護(hù)加強(qiáng)施工期管理，不開展生產(chǎn)8禁止在距離長(zhǎng)江干支流岸線一公里范圍內(nèi)新建、擴(kuò)建化工園區(qū)和化工項(xiàng)目。長(zhǎng)江干支流一公里按照長(zhǎng)江干支流岸線邊界(即水利部門河道管理范圍邊界)本項(xiàng)目為徐圩疏港航道項(xiàng)目，部位與長(zhǎng)江干支流岸線一公里/9禁止在長(zhǎng)江干流岸線三公里范圍內(nèi)新建、改建、擴(kuò)建尾礦庫(kù)、冶煉渣庫(kù)和磷石膏庫(kù)，以提升安全、生本項(xiàng)目不涉及尾礦庫(kù)、冶煉渣/禁止在太湖流域一、二、三級(jí)保護(hù)區(qū)內(nèi)開展《江蘇/禁止在沿江地區(qū)新建、擴(kuò)建未納入國(guó)家和省布局規(guī)/禁止在合規(guī)園區(qū)外新建、擴(kuò)建鋼鐵、石化、化工、焦化、建材、有色、制漿造紙等高污染項(xiàng)目。合規(guī)園區(qū)名錄按照“<長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展負(fù)面清單指南(試行，2022年，年版)>江蘇省實(shí)施細(xì)則合規(guī)園區(qū)名錄”本項(xiàng)目為航道項(xiàng)目，不屬于工/禁止在取消化工定位的園區(qū)（集中區(qū)）內(nèi)新建化工/禁止在化工企業(yè)周邊建設(shè)不符合安全距離規(guī)定的勞動(dòng)密集型的非化工項(xiàng)目和其他人員密集的公共設(shè)施/禁止新建、擴(kuò)建不符合國(guó)家和省產(chǎn)業(yè)政策的尿素、磷銨、電石、燒堿、聚氯乙烯、純堿等行業(yè)新增產(chǎn)本項(xiàng)目不屬于尿素、磷銨、電石、燒堿、聚氯乙烯、純堿新禁止新建、改建、擴(kuò)建高毒、高殘留以及對(duì)環(huán)境影響大的農(nóng)藥原藥（化學(xué)合成類）項(xiàng)目，禁止新建、擴(kuò)建不符合國(guó)家和省產(chǎn)業(yè)政策的農(nóng)藥、醫(yī)藥和染料本項(xiàng)目不屬于高毒、高殘留以及對(duì)環(huán)境影響大的農(nóng)藥原藥項(xiàng)目，不屬于農(nóng)藥、醫(yī)藥和染料禁止新建、擴(kuò)建不符合國(guó)家石化、現(xiàn)代煤化工等產(chǎn)本項(xiàng)目不屬于石化、現(xiàn)代煤化蘇省產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整限制、淘汰和禁止目錄》明確的限制類、淘汰類、禁止類項(xiàng)目，法律法規(guī)和相關(guān)政策明令禁止的落后產(chǎn)能項(xiàng)目，以及明令淘汰的安全本項(xiàng)目不屬于《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄》《江蘇省產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整限制、淘汰和禁止目錄》及其他相關(guān)法律法規(guī)中的限制禁止新建、擴(kuò)建不符合國(guó)家產(chǎn)能置換要求的嚴(yán)重過(guò)剩產(chǎn)能行業(yè)的項(xiàng)目.禁止新建、擴(kuò)建不符合要求的高本項(xiàng)目不屬于國(guó)家產(chǎn)能置換要求的嚴(yán)重過(guò)剩產(chǎn)能行業(yè)的項(xiàng)法律法規(guī)及相關(guān)政策文件有更加嚴(yán)格規(guī)定的從其規(guī)本項(xiàng)目符合法律法規(guī)要求，具 華設(shè)設(shè)計(jì)集團(tuán)股份有限公司），表2.8-9本項(xiàng)目與連序號(hào)1城市總體規(guī)劃、土地利用規(guī)劃、環(huán)境保護(hù)規(guī)劃、生態(tài)保護(hù)紅線等要求。新建有污染物排放的工業(yè)項(xiàng)目應(yīng)按照規(guī)劃進(jìn)入符合產(chǎn)業(yè)定位的工業(yè)園區(qū)或工業(yè)集本項(xiàng)目建設(shè)選址滿足主體功能區(qū)劃、產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃、國(guó)土空間規(guī)劃、環(huán)境保護(hù)規(guī)劃、生態(tài)2依據(jù)空間管制紅線，實(shí)行分級(jí)分類管控。禁止開發(fā)區(qū)域內(nèi)，禁止一切形式的建設(shè)活性。風(fēng)景名勝區(qū)、森林公園、重要濕地、飲用水源保護(hù)區(qū)、生態(tài)公益林、水源涵養(yǎng)地、洪水調(diào)蓄區(qū)、清水通道維護(hù)區(qū)、海洋保護(hù)區(qū)內(nèi)實(shí)行有限準(zhǔn)入的原則，嚴(yán)格限制有損本項(xiàng)目不涉及占用生態(tài)保護(hù)紅已取得連云港市人民政府《徐圩港區(qū)疏港航道整治工程符合生態(tài)空間管控區(qū)域有限人為活動(dòng)論證意見(jiàn)的函》（連政函3實(shí)施嚴(yán)格的流域準(zhǔn)入控制。水環(huán)境綜合整治區(qū)在無(wú)焦化、氮肥、有色金屬、印染、農(nóng)副食品加工、原料藥制造、制革、農(nóng)藥、電鍍等水污染重的項(xiàng)目。禁止建設(shè)排放含汞、砷、鎘、鉻、鉛等重金屬污染對(duì)照連政辦發(fā)〔2018〕9號(hào)文重的項(xiàng)目，不涉及重金屬及持4嚴(yán)控大氣污染項(xiàng)目，落實(shí)禁燃區(qū)要求。大氣環(huán)境質(zhì)量紅線區(qū)禁止新（擴(kuò)）建大氣污染嚴(yán)重的火電、冶煉、水泥項(xiàng)目以及燃煤鍋爐。禁燃區(qū)禁止銷售、使不涉及本項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)期廢氣主要為船舶廢氣及閘區(qū)食堂油煙，船舶采用符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)要求的柴油，食堂油煙采用高效凈化/5人居安全保障區(qū)禁止新（擴(kuò)）建存在重大環(huán)境安全/6鋼鐵重點(diǎn)布局在贛榆臨港產(chǎn)業(yè)區(qū)，石化重點(diǎn)布局在徐圩新區(qū)，化工項(xiàng)目按不同園區(qū)的產(chǎn)業(yè)定位，布局在具有其產(chǎn)業(yè)定位的園區(qū)內(nèi)，嚴(yán)格執(zhí)行《市政府關(guān)本項(xiàng)目不屬于鋼鐵、石化、化/56序號(hào)于印發(fā)連云港市化工產(chǎn)業(yè)建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境準(zhǔn)入管控要重點(diǎn)建設(shè)徐圩IGCC和贛榆燃?xì)鉄犭娐?lián)產(chǎn)電廠，其7工業(yè)項(xiàng)目應(yīng)符合產(chǎn)業(yè)政策，不得采用國(guó)家、省和本市淘汰的或禁止使用的工業(yè)、技術(shù)和設(shè)備，不得建設(shè)生產(chǎn)工藝、或污染物防治技術(shù)不成熟的項(xiàng)目。限制列入環(huán)境保護(hù)綜合名錄的高污染、高環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)產(chǎn)本項(xiàng)目不屬于工業(yè)項(xiàng)目，屬于交通運(yùn)輸類項(xiàng)目，符合產(chǎn)業(yè)政策，項(xiàng)目技術(shù)和設(shè)備工藝或污染防治技術(shù)成熟，且不屬于環(huán)境保護(hù)綜合名錄（2021年版）的高污染、高環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)產(chǎn)品的8工業(yè)項(xiàng)目排放污染物必須滿足國(guó)家和地方規(guī)定的污染物排放標(biāo)準(zhǔn)，新建企業(yè)生產(chǎn)技術(shù)和工藝、水耗、能耗、物耗、產(chǎn)排污情況以及環(huán)境管理等方面應(yīng)達(dá)到國(guó)內(nèi)新建水平，擴(kuò)建、改建的工業(yè)項(xiàng)目清潔生產(chǎn)本項(xiàng)目不屬于工業(yè)項(xiàng)目，屬于交通運(yùn)輸類項(xiàng)目。本項(xiàng)目排放污染物達(dá)到國(guó)家和地方規(guī)定的污染物排放標(biāo)準(zhǔn)，生產(chǎn)技術(shù)和工藝、水耗、能耗、物耗、產(chǎn)排污情況及環(huán)境管理等方面達(dá)9工業(yè)項(xiàng)目選址區(qū)域應(yīng)有相應(yīng)的環(huán)境容量，未按要求完成污染物總量削減任務(wù)的區(qū)域和流域，不得建設(shè)完善并有效落實(shí)；靠港作業(yè)船舶使用“信息系統(tǒng)”申報(bào)并送交水污染置比例保持在95%以上。2025年底前，鼓 華設(shè)設(shè)計(jì)集團(tuán)股份有限公司123），45856789 華設(shè)設(shè)計(jì)集團(tuán)股份有限公司），60 華設(shè)設(shè)計(jì)集團(tuán)股份有限公司臨近的連云港港疏港航道沿線的云善船閘2022年貨物通過(guò)量達(dá)到776萬(wàn)噸，其中主要貨種有砂石料、金屬礦、煤炭、鋼材等。宿連航道（京杭運(yùn)河），表3.2-1現(xiàn)狀橋梁、道路表1-是245×5是345×5是4-9否550×7否6-9-是627--是8-是9-是-是-是-是原橋?yàn)?跨上承式拱橋，橋面寬5.5m，不能滿足Ⅱ級(jí)航道通航要求。本次設(shè)計(jì)取消 華設(shè)設(shè)計(jì)集團(tuán)股份有限公司連宿高速徐圩特大橋位于在建連宿高速，跨燒香支河64 華設(shè)設(shè)計(jì)集團(tuán)股份有限公司661/是2否3否4否5否6否7否8否9是/是/是/是/是是否/是///是///是//是 華設(shè)設(shè)計(jì)集團(tuán)股份有限公司潮河進(jìn)入復(fù)堆河，止于徐圩港區(qū)海河聯(lián)運(yùn)區(qū)，航徐圩港區(qū)疏港航道航道整治里程約22.522km，航道等級(jí)為Ⅱ級(jí)，設(shè)計(jì)船舶噸級(jí)為6870m；新建船閘1座，等級(jí)為Ⅱ級(jí)，船閘為290×34×5（m改建橋梁6座，改建橋梁施工工期為48個(gè)月。主要建設(shè)內(nèi)容為航道工程、船閘12/3t45hm26hm27m28mmmm9座1座6 華設(shè)設(shè)計(jì)集團(tuán)股份有限公司施）；加強(qiáng)對(duì)船舶的管理，對(duì)船機(jī)設(shè)備噪聲達(dá)不到船檢要求的船舶禁止道從事運(yùn)輸活動(dòng)；在航道沿線居民點(diǎn)分布較為集中且距離航道較近700005鹽9112448 華設(shè)設(shè)計(jì)集團(tuán)股份有限公司納潮河深槽布設(shè)。本段航道改建疏港大道橋、G228新納潮72圖3.3-1燒香支河航道標(biāo)準(zhǔn)斷面圖圖3.3-2納潮河航道標(biāo)準(zhǔn)斷面圖表3.3-6航道斷面設(shè)計(jì)參數(shù)二、航道縱斷面設(shè)計(jì)徐圩港區(qū)疏港航兩側(cè)地勢(shì)平坦，其間設(shè)有徐圩船閘，各航段設(shè)計(jì)河底高程詳見(jiàn)下表3.3-7設(shè)計(jì)河底高程表 華設(shè)設(shè)計(jì)集團(tuán)股份有限公司（1）充分貫徹“安全、環(huán)保、生態(tài)、節(jié)能圖3.3-3三軸水泥攪拌樁斜坡式結(jié)構(gòu)斷面圖2、B型護(hù)岸（斜坡式結(jié)構(gòu)）斜坡式結(jié)構(gòu)主要用于燒香支河航道右岸和納潮河段，坡比為1:5或1：6，不進(jìn)行地基處理，主要坡面種植水生植物進(jìn)行防護(hù)。也是本項(xiàng)目主要采用護(hù)岸類型。74圖3.3-4（1）斜坡式結(jié)構(gòu)斷面圖（燒香支河）圖3.3-4（2）斜坡式結(jié)構(gòu)斷面圖（納潮河）3、C型護(hù)岸（雙排灌注樁結(jié)構(gòu)）雙排灌注樁結(jié)構(gòu)，每12.8m一個(gè)結(jié)構(gòu)段，與兩側(cè)結(jié)構(gòu)之間設(shè)置2cm伸縮縫，伸縮縫內(nèi)填聚乙烯板。前后排灌注樁直徑均為1.5m，前排樁長(zhǎng)32m，后排樁長(zhǎng)27m，前后排樁順?biāo)鞣较蜷g距均為分別為1.6m，垂直水流方向間距為6m，樁頂高程均為前后排樁間采用連梁連接，連梁厚1.0m。 華設(shè)設(shè)計(jì)集團(tuán)股份有限公司圖3.3-5排樁結(jié)構(gòu)斷面圖1m2m3mm級(jí)航道的通航凈空尺度：凈寬≥70米，凈高≥1、徐新路橋梁改建橋梁宜原位改建。道路等級(jí)為一級(jí)公路，設(shè)計(jì)荷載采用公路-Ⅰ級(jí)，橋面采用分幅布置，單幅橋?qū)?4.05m，全寬28.1m（不含分隔帶）、雙向四車道。橋梁中心線和航道中心線交角為82.9°。新建路基段全寬34.5m、雙向六車道。76主橋采用預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋，引橋采用裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土小箱梁，跨徑布置為(9×30)+(69+115+69)+(8×30)，橋梁全長(zhǎng)763m，接線長(zhǎng)589.8m，兩側(cè)引橋及接線設(shè)最大縱坡2.5%。兩側(cè)設(shè)置防撞護(hù)欄。圖3.3-6徐新路橋梁平面圖2、張圩河路橋根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研，橋位處路線順直，改建橋梁原位改建。道路等級(jí)為一級(jí)公路，設(shè)計(jì)荷載采用公路-Ⅰ級(jí)，橋面采用分幅布置，單幅橋?qū)?6.275m，全寬32.55m（不含分隔帶）、雙向六車道。橋梁中心線和航道中心線交角為89.3°。主橋采用預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋，引橋采用裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土小箱梁，跨徑布置為(9×30)+(69+115+69)+(9×30)，橋梁全長(zhǎng)793m，接線長(zhǎng)351.6m，兩側(cè)引橋及接線設(shè)最大縱坡2.98%。兩側(cè)設(shè)置防撞護(hù)欄。 華設(shè)設(shè)計(jì)集團(tuán)股份有限公司圖3.3-7張圩河路橋平面圖3、西安路橋梁新建航道從燒香支河接入納潮河，并設(shè)置一座船閘，船閘經(jīng)過(guò)西安路、中斷現(xiàn)狀西安路，現(xiàn)狀西安路寬度為32m、雙向四車道。本次改建西安路橋梁采用原位改建。道路等級(jí)城市主干路，設(shè)計(jì)荷載采用城－A橋梁中心線和船閘中心線交角為73°。主橋采用預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋、跨越船閘，引橋采用裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土小箱梁，跨徑布置為(6×30)+(50+85+50)+(6×30)，橋梁全長(zhǎng)545m，接線長(zhǎng)489.9m，兩側(cè)引橋及接線設(shè)最大縱坡2.98%。兩側(cè)設(shè)置防撞護(hù)欄。4、疏港大道橋根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研，疏港大道橋橋位處路線順直，改建橋梁宜原位改建。道路等級(jí)為城市快速路，兼顧一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)（本橋目前為G228一級(jí)公路的臨時(shí)保通道路）。設(shè)計(jì)荷載采用城-A級(jí)及公路-Ⅰ級(jí)，橋面采用分幅布置，單幅橋?qū)?2.75m，全寬25.6m（不含分隔帶）、雙向四車道。橋梁中心線和航道中心線交角為48°。主橋位于航道彎曲段、與航道斜交角大，為保證主橋跨越通航水域，主橋跨徑達(dá)155m?？紤]航道西側(cè)岸邊距離西安路交叉口約460m，為保證橋頭距離交叉口有一定的安全距離，主橋推薦采用跨越能力強(qiáng)、景觀效果好的下承式鋼箱系桿拱橋，同時(shí)減小改建橋梁工程規(guī)模。78主橋采用下承式鋼箱系桿拱橋，引橋采用裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土小箱梁，跨徑布置為(5×30)+(1-155)+(5×30)，橋梁全長(zhǎng)455m，接線長(zhǎng)665.7m，兩側(cè)引橋及接線設(shè)最大縱坡2.98%。兩側(cè)設(shè)置防撞護(hù)欄。圖3.3-8疏港大道橋平面圖5、江蘇大道橋（原G228新納潮河大橋）根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研，江蘇大道橋橋位處路線順直，改建主線橋梁宜原位改建。道路等級(jí)為一級(jí)公路，設(shè)計(jì)荷載采用公路-Ⅰ級(jí)。主線橋設(shè)置雙向六車道+兩側(cè)人非，橋面采用分幅布置，單幅橋?qū)?7.8m，全寬35.6m（不含分隔帶）。橋梁中心線和航道中心線交角為89.1°。圖3.3-9江蘇大道橋橫斷面布置圖主線橋梁分別跨越徐圩港區(qū)疏港航道、疏港大道，在航道北側(cè)設(shè)置了4條轉(zhuǎn)向匝道，并在疏港大道設(shè)置2個(gè)交叉口，通過(guò)轉(zhuǎn)向匝道和交叉口來(lái)實(shí)現(xiàn)交通轉(zhuǎn)換?？紤]航 華設(shè)設(shè)計(jì)集團(tuán)股份有限公司道南側(cè)岸邊距離南側(cè)石化基地入口約600m，為保證橋頭及起坡點(diǎn)距離石化基地入口有一定的安全距離，主橋推薦采用簡(jiǎn)支鋼桁架，以減小改建橋梁工程規(guī)模。跨疏港大道橋梁采用1-55m簡(jiǎn)支鋼箱梁，其余引橋采用裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土小箱梁，跨徑布置為(7×30)+55+(2×24)+（1-100）+(7×30)，橋梁全長(zhǎng)623m，接線長(zhǎng)481m，兩側(cè)引橋及接線設(shè)最大縱坡2.5%。兩側(cè)設(shè)置防撞護(hù)欄。圖3.3-10江蘇大道橋方案平面圖6、港前大道橋梁根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研，港前大道橋位處路線順直，改建橋梁宜原位改建。道路等級(jí)為城（不含分隔帶）。橋梁中心線和航道中心線交角為83.4°。考慮航道南側(cè)岸邊距離南側(cè)綜合保稅區(qū)改移道路交叉口約500m，為保證橋頭距離交叉口有一定的安全距離，主橋推薦采用下承式鋼箱系桿拱橋，以減小改建橋梁工程規(guī)模。跨疏港大道橋梁采用1-50m簡(jiǎn)支鋼箱梁，其余引橋采用裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土小箱梁，跨徑布置為(5×30)+50+40+（1-105）+(5×30)，橋梁全長(zhǎng)495m，接線長(zhǎng)533.8m，兩側(cè)引橋及接線設(shè)最大縱坡2.98%。兩側(cè)設(shè)置防撞護(hù)欄。80圖3.3-11港前大道橋梁平面圖 華設(shè)設(shè)計(jì)集團(tuán)股份有限公司表3.3-9改建橋梁表序號(hào)1公路-Ⅰ級(jí)7+(8×30)2公路-Ⅰ級(jí)7+(9×30)3城－A級(jí)7+(6×30)4城－A級(jí)7+(5×30)5公路-Ⅰ級(jí)7(7×30)+55+(2×24)6城－A級(jí)782級(jí)，規(guī)模選擇為290×34×5（m）。燒香支河和納潮河分屬于獨(dú)立水系，在燒香支河和納潮河水系分界處新建船閘，滿足通航需求。由于燒香支河和納潮河均承擔(dān)排澇功能，無(wú)法將船閘閘位布置在河道內(nèi)，兩條河道之間為徐圩新區(qū)空地，可以用于布置閘位。受到徐圩新區(qū)規(guī)劃地塊的制約，船閘主體位于西安路以西，燒香支河以北。利用燒香支河左岸空地開挖形成上游引航道，上游口門位于燒香支河處；下游引航道位于西安路河中心河之間，下游口門位于中心河與納潮河交界處。圖3.3-12徐圩船閘總平面布置圖上游停泊錨地布置于口門區(qū)左岸，新建錨地岸線長(zhǎng)為400m，岸線與航道中心線距離為110m，距離上閘首1062m。為滿足危險(xiǎn)品船閘?？啃枨螅谏嫌瓮２村^地上游側(cè)設(shè)置上游危險(xiǎn)品專用錨地，錨地岸線長(zhǎng)度200m，岸線與航道中心線距離為80m，上游危險(xiǎn)品專用錨地距離上游停泊錨地1268m。 華設(shè)設(shè)計(jì)集團(tuán)股份有限公司圖3.3-13閘區(qū)總平面布置圖842、引航道平面尺度徐圩船閘上、下游引航道采用反對(duì)稱型布置，上、下游引航道進(jìn)出閘方式為“曲線進(jìn)閘、直線出閘”。（1）引航道寬度根據(jù)《船閘總體設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTJ305-2001），單線船閘反對(duì)稱型和不對(duì)稱型引航道寬度按下式計(jì)算。B0≥bc+bc1+△b1+△b2式中bc——設(shè)計(jì)最大船舶、船隊(duì)的寬度（mbc1——一側(cè)等候過(guò)閘船舶、船隊(duì)的總寬度（m△b1——船舶、船隊(duì)之間的富裕寬度（m△b2——船舶、船隊(duì)與岸之間的富裕寬度（m經(jīng)過(guò)計(jì)算B0≥71.1m，取引航道直線段設(shè)計(jì)底寬為75m。（2）引航道最小水深引航道最小水深按《船閘總體設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTJ305-2001）確定，計(jì)算公式：H0≥1.5TH0——在設(shè)計(jì)最低通航水位時(shí)，引航道底寬內(nèi)最小水深（mT——設(shè)計(jì)船舶、船隊(duì)滿載時(shí)的最大吃水（m），T=3.0m。經(jīng)計(jì)算，H0≥4.5m。引航道最小水深取H=4.5m?？紤]到船舶大型化發(fā)展，和水位降低的可能性，引航道水深按照5.0m取值。（3）導(dǎo)航調(diào)順段長(zhǎng)度曲線進(jìn)閘-直線出閘布置模式，導(dǎo)航墻應(yīng)采用具備較好導(dǎo)航功能的平面線形，導(dǎo)航墻的高度應(yīng)滿足視覺(jué)導(dǎo)航功能的需要。根據(jù)導(dǎo)航墻布置情況，導(dǎo)航調(diào)順段長(zhǎng)度取為170m，主導(dǎo)航墻斜率為1：5，輔導(dǎo)（4）停泊段長(zhǎng)度停泊段長(zhǎng)度應(yīng)大于等于LC，并能滿足一次過(guò)閘所有船舶的停靠要求，考慮一定的富裕，取300m。 華設(shè)設(shè)計(jì)集團(tuán)股份有限公司（4）最小彎曲半徑根據(jù)《船閘總體設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTJ305-2001），最小彎曲半徑R≥4Lc，為352m，取360m；口門區(qū)最小轉(zhuǎn)彎半徑R≥5Lc，為440m。3、船閘總體布置徐圩船閘上、下游引航道采用反對(duì)稱型布置，上、下游引航4、船閘建筑物按照《船閘總體設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTJ305-2001），結(jié)合設(shè)計(jì)代表船型、通航水位、設(shè)計(jì)水深、設(shè)計(jì)洪水位及校核洪水位等，確定船閘各部位的設(shè)計(jì)高程，見(jiàn)表3.3-10。表3.3-10船閘各部位設(shè)計(jì)高程表123按上游設(shè)計(jì)最低通航水位▽0.98，減門45678按下游設(shè)計(jì)最低通航水位▽0.90，減門9按上游設(shè)計(jì)最高通航水位▽2.97，加干舷高度按上游設(shè)計(jì)最低通航水位▽0.98，減水深86按下游設(shè)計(jì)最高通航水位▽2.37，加超高按下游設(shè)計(jì)最高通航水位▽2.37，加超高按下游設(shè)計(jì)最低通航水位▽0.90，減門按下游設(shè)計(jì)最低通航水位▽0.90，減水深按下游設(shè)計(jì)最高通航水位▽2.37，加超高按下游設(shè)計(jì)最低通航水位▽0.90，減水深T 輸水系統(tǒng)；當(dāng)m為2.5～3.5時(shí)，應(yīng)進(jìn)行技術(shù)經(jīng)濟(jì)論證或參照類似工程），），1、上、下閘首為保證閘首具有足夠的整體剛度，避免由于閘首邊墩不均勻沉降而影響船閘閘門的正常工作，結(jié)合土基特點(diǎn)，閘首采用抗震性能好的鋼筋砼塢式結(jié)構(gòu)。閘首口門寬34m，根據(jù)閘門門厚及輸水廊道置尺寸，邊墩寬度為15.4m，確定閘 華設(shè)設(shè)計(jì)集團(tuán)股份有限公司首總寬度為77m。閘首長(zhǎng)度主要受輸水廊道和門庫(kù)布置控制，上、下閘首長(zhǎng)度均為44m。三角門中心角為70o,門庫(kù)面呈曲面，起導(dǎo)流作用。（m），出口段4.0×4.0（m）。上、下閘首廊道均設(shè)置在門庫(kù)側(cè)面，閥門設(shè)置在廊道的進(jìn)口段。上閘首頂高程▽4.97，門檻高程▽-4.02，底板底高程▽-7.9門檻高程▽-4.10，底板底高程▽-7.40。為減少和控制大體積混凝土在施工過(guò)程中產(chǎn)生裂縫，在門庫(kù)段邊墻設(shè)置后澆帶，帶寬1m。在邊墩大體積砼部位局部挖孔洞或設(shè)空箱，以減少圬工數(shù)量和大體積砼在施工期產(chǎn)生的溫度應(yīng)力。閘首底板下用10cm厚C15素砼封底，并在底板施工寬縫處設(shè)置鍍鋅鐵皮臨時(shí)止水。閘首與相鄰閘室墻之間由外向內(nèi)依次為WB16-200-10橡膠止水帶和紫銅片止水片，其中橡膠止水布置靠臨水面一側(cè)，距離臨水面0.15m，第二道紫銅片距離迎水面0.3m，兩道止水間距0.15m。閘首與相鄰導(dǎo)航墻、鋼筋混凝土護(hù)坦之間采用一道紫銅片止水，距離臨水面0.3m。為增加閘首邊墩的防撞能力，在邊墩臨水面(門龕段除外)設(shè)置鋼板護(hù)面，鋼板護(hù)閘首采用鉆孔灌注樁進(jìn)行地基處理，灌注樁直徑1.0m，樁長(zhǎng)28m。2、閘室（1）平面位置沉降-伸縮縫由臨水側(cè)向臨土側(cè)依次設(shè)WB16-200-1088依次為WB16-200-10橡膠止水帶和止水紫銅片，其中WB16-200-10橡膠止水帶距臨水部胸墻結(jié)構(gòu)?？看枕敻叱台?.97，頂部設(shè)置個(gè)25 華設(shè)設(shè)計(jì)集團(tuán)股份有限公司配電房、泵房、門衛(wèi)等單體，總建筑面積為3間以景觀帶分隔；輔助用房布置在場(chǎng)地兩側(cè)。901m22m23m24m25m2/6m27m28m2/9m/m2 圖3.3-14現(xiàn)狀節(jié)制閘、駁鹽河及燒香河閘等位置 華設(shè)設(shè)計(jì)集團(tuán)股份有限公司將燒香河南段節(jié)制閘遷建至香河湖引水閘北側(cè)約300m處。國(guó)家東中西區(qū)域合作示范區(qū)圖3.3-15改建水利工程總體布置圖9264216248226注：施工時(shí)的圍堰方利用水上挖方，施工結(jié)束后作為水上棄方 華設(shè)設(shè)計(jì)集團(tuán)股份有限公司狀分類標(biāo)準(zhǔn)》（GB/T21010-2017）一級(jí)類hm21hm22hm23hm24hm25hm222.1hm294// 華設(shè)設(shè)計(jì)集團(tuán)股份有限公司圖3.3-17本項(xiàng)目臨時(shí)用地與連云港市國(guó)土空間規(guī)劃疊圖情況961m2/2“三線”遷移道/ 華設(shè)設(shè)計(jì)集團(tuán)股份有限公司挖泥船試挖后根據(jù)土質(zhì)確定挖掘方案，正式開挖。施挖。施工中隨時(shí)留意水位和觸底深度，當(dāng)前施工區(qū)域泥船、6艘泥駁，挖泥后由泥駁轉(zhuǎn)運(yùn)至封閉汽車內(nèi)，根據(jù)規(guī)定路線拖98地布置有混凝土拌和系統(tǒng)集中拌合，混凝土攪拌站生產(chǎn)能力預(yù)計(jì)需150m3/h。采用8t~ 華設(shè)設(shè)計(jì)集團(tuán)股份有限公司100（4）銑刨橋面瀝青鋪裝層：橋面瀝青鋪裝案（3）銑刨橋面瀝青鋪裝層：橋面瀝青鋪裝 （9）水中下構(gòu)拆除，橋墩擬采用鑿巖機(jī)船102本工程估算總金額為592538.51萬(wàn)元，其中工程費(fèi)用總金額為3749序號(hào)年123456施工活動(dòng)地表開挖、護(hù)岸建設(shè)、建材堆放和施工人員不利疏浚作業(yè)破壞河道內(nèi)水生生物群落及其生境的影境施工機(jī)械跑、冒、滴、漏及露天機(jī)械受雨水沖刷后產(chǎn) 施工機(jī)械噪聲對(duì)作業(yè)場(chǎng)地附近聲環(huán)境敏感點(diǎn)的散物料的裝卸、運(yùn)輸、堆放過(guò)程中產(chǎn)生的揚(yáng)塵；施工車輛在施工便道上行駛產(chǎn)生的揚(yáng)塵；混凝土攪拌橋梁橋面攤鋪過(guò)程中產(chǎn)生的瀝青煙；拆遷、三線遷施工車船發(fā)動(dòng)機(jī)排放的廢氣影響周圍環(huán)境空氣廢棄土方、拆遷建筑垃圾堆存占用土地、產(chǎn)施工船舶產(chǎn)生的垃圾如向水域排放則影響水體航道整治后新建護(hù)岸破壞原有自然岸坡的生物群不利不利境104類比同類工程，施工營(yíng)地生活污水主要污染物及其濃度分別為COD350mg/L、