焦?fàn)t車間四大車機(jī)械傷害事故及預(yù)防

焦?fàn)t車間四大車Fourcartsmechanicalinjuryaccidentandpreventionincokeovenworkshop機(jī)械傷害事故及預(yù)防焦?fàn)t車間四大車的特點(diǎn)PART

01Reasonsforprolongingcokingtimeofcokeoven焦?fàn)t車間四大車的特點(diǎn)焦?fàn)t四大車攔焦車推焦車熄焦車裝煤車焦?fàn)t車間四大車的特點(diǎn)推焦車功能function整機(jī)開動(dòng)推焦摘爐門裝煤焦?fàn)t車間四大車的特點(diǎn)功能function攔焦車開啟爐門攔焦功能焦?fàn)t車間四大車的特點(diǎn)攔焦車推焦車熄焦車裝煤車四大車必須在同一炭化室位置上工作推焦時(shí)攔焦車必須對(duì)好導(dǎo)焦槽熄焦車作好接紅焦的準(zhǔn)備裝煤車裝煤時(shí)攔焦車上好爐門后進(jìn)行焦?fàn)t車間四大車的特點(diǎn)攔焦車推焦車熄焦車裝煤車如果四大車中任何一個(gè)環(huán)節(jié)失控或指揮信號(hào)失誤都可能造成嚴(yán)重的事故焦?fàn)t車間四大車傷害事故及原因PART

02Reasonsforprolongingcokingtimeofcokeoven某焦化廠工人王某在清理涼焦臺(tái)時(shí)，未注意熄焦車的動(dòng)向，被熄焦車樓梯將腿部掛傷、休息治療三個(gè)月。事故的主要原因，思想麻痹安全意識(shí)不強(qiáng)，從事特殊作業(yè)安全措施不得力，注意力不集中。事故案例①某焦化廠爐門工劉某上夜班擔(dān)任1號(hào)爐爐門工，當(dāng)清完8號(hào)炭化室爐門尾焦后，攔焦司機(jī)移動(dòng)車位，在對(duì)8號(hào)炭化室爐門時(shí)，攔焦車的另一端將靠在11號(hào)炭化室爐門的薛某擠住，搶救無效死亡。事故案例②事故原因分析違反焦化安全規(guī)程為避車靠爐門照明光線不好主要原因焦?fàn)t車間四大車傷害事故及原因傾覆引起的傷害事故擠、壓、碰、撞四大車常見事故攔焦車、熄焦車傾覆事故四大車設(shè)備燒壞事故焦?fàn)t車間四大車傷害事故及原因四大車事故的原因人為原因管理原因設(shè)備缺陷環(huán)境不良違規(guī)操作思想麻痹要不斷地提高全員的安全思想素質(zhì)。新工人技術(shù)不熟和非標(biāo)準(zhǔn)操作引起的事故也不少，也應(yīng)值得重視。焦?fàn)t車間四大車的防范措施PART

03Reasonsforprolongingcokingtimeofcokeoven焦?fàn)t車間四大車的防范措施推焦車、攔焦車、裝煤車、熄焦車、開車前，必須發(fā)出聲響信號(hào)，行車時(shí)嚴(yán)禁上、下車，除行走外，各單元宜按程序啟動(dòng)操作。01one推焦車、攔焦車、熄焦車、應(yīng)有通話，信號(hào)聯(lián)系和聯(lián)鎖。02two推焦車、裝煤車和熄焦車、應(yīng)設(shè)壓縮空氣壓力超限時(shí)空壓機(jī)自動(dòng)停轉(zhuǎn)的聯(lián)鎖，司機(jī)室內(nèi)，應(yīng)設(shè)有風(fēng)壓表及風(fēng)壓極限聲光信號(hào)。03three焦?fàn)t車間四大車的防范措施推焦裝煤、取門、攔焦取門、搗固時(shí)以及裝煤車落下套筒時(shí)，均應(yīng)設(shè)有停車聯(lián)鎖。04four推焦車和攔焦車宜設(shè)機(jī)械化清掃爐門，爐框以及清理爐頭尾焦的設(shè)備。05five應(yīng)沿推焦車全長(zhǎng)設(shè)能蓋住與機(jī)側(cè)操作臺(tái)之間間隙的舌板，舌板和操作臺(tái)之間不得有明顯臺(tái)階。06six焦?fàn)t車間四大車的防范措施推焦桿應(yīng)設(shè)行程極限信號(hào)，極限開關(guān)和尾端活牙或機(jī)械檔，帶翹尾的推焦桿，其翹角桿大于90度且小于96度。07seven平煤桿和推焦桿應(yīng)設(shè)手動(dòng)裝置，且應(yīng)有手動(dòng)時(shí)自動(dòng)斷電的聯(lián)鎖。08eight推焦中途因故障中斷推焦時(shí)，熄焦車和攔焦車司機(jī)未經(jīng)推焦組長(zhǎng)許可，不得把車開離接焦位置。09nine焦?fàn)t車間四大車的防范措施煤箱活動(dòng)壁和前門未關(guān)好時(shí)，禁止搗固機(jī)進(jìn)行搗固。10ten攔焦車和焦?fàn)t焦側(cè)爐柱上應(yīng)分別設(shè)安全檔和導(dǎo)軌。11eleven熄焦車司機(jī)室應(yīng)設(shè)有指示車門關(guān)嚴(yán)的信號(hào)裝置。12twelve寒冷地區(qū)的熄焦車軌道應(yīng)有防冰凍措施。13thirteen裝煤車與爐頂機(jī)焦兩側(cè)建筑物的距離不得少于800mm。14fourteen小結(jié)PART

04Summary小結(jié)一二