二建市政復(fù)習(xí)要點(diǎn)

資料收集于網(wǎng)絡(luò)，如有侵權(quán)請系網(wǎng)站刪除二級(jí)建造師政要點(diǎn)資料單項(xiàng)（題），多項(xiàng)題分，案例（一般4大題）一、城市道路的結(jié)構(gòu)組成、城市道路路主要分剛性面柔性面兩大類。前者水混土面代表，后面以各種形式瀝路為表。城市道路主要路基路和行構(gòu)、路基的斷面形式有路是路基頂面高出原地面的填方路基暫部由地面開挖出的路基半填挖橫斷面上部分為挖方，下部分為填方的路基2路面車荷載和自然因素對(duì)路面的影響隨度增而漸弱；路面材料的強(qiáng)度、剛度、和穩(wěn)定性的要求也隨度增而漸低。面基頂面采用不同規(guī)格和要求的材料分鋪墊、層面層等結(jié)層。面層應(yīng)具有較高的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度剛、磨不水和高低穩(wěn)性，并表面還應(yīng)具有良好平度和粗糙。有青混凝土面層熱拌熱鋪瀝青碎（可用作雙層式瀝面層的下層或單層式面層應(yīng)加瀝封或耗，青常用的厚為青入碎（礫）石可做面層或?yàn)r青混凝土路面的下層。粒瀝混土能表。層路面結(jié)構(gòu)中的承重層，主要承受車輛荷載的堅(jiān)向力，具有足夠的、均勻一致的強(qiáng)和剛度機(jī)合穩(wěn)粒：石灰粉煤灰穩(wěn)定砂礫、灰穩(wěn)定砂礫、石灰煤、水泥穩(wěn)定碎礫石等，適用于交量、載的道路嵌鎖型和級(jí)配型材料在中濕和潮濕路段用作瀝青的基層時(shí)摻石。層料的強(qiáng)度要求不一定高，但其水定必要好。層厚度可按當(dāng)?shù)亟?jīng)驗(yàn)確定，一般宜大于或等于?！餅r青路面結(jié)構(gòu)組合的基本原則層基的結(jié)構(gòu)類型及厚度應(yīng)與交通量相適應(yīng)面層與基層之間應(yīng)按基層類型和施工情況灑布透層青粘瀝或用青層保證結(jié)構(gòu)的整體性和應(yīng)力傳遞的連續(xù)性。在半性層鋪面時(shí)城主路快路適加厚面或取他施減反裂（裂因氣低溫，水低縮二、路基與路面的性能要求路性要求的主要指標(biāo)是、體穩(wěn)定性、變形量路的使用要指標(biāo)1、平整性、承載能力面長期使用中會(huì)出現(xiàn)疲勞損壞和塑性累積變形、溫度穩(wěn)定性、抗滑能力5、透水性6噪聲量城道分原：其城市道路系統(tǒng)中所處的地位交功能沿建筑及車輛和行人進(jìn)出的服務(wù)頻率，將城市道路分快速、干、干、路1、快速是城市中有較高車速為長距離交通服務(wù)的重要道路2主干路城道路網(wǎng)的骨架，是連接城市各主要分區(qū)的產(chǎn)通干道3次干路城市面上中數(shù)量較多的一般交通道路，配合主干路組成城市干道網(wǎng)，起聯(lián)系各部分和集散交通的作用，并兼有服務(wù)必的功能4、路次干路與街坊路的連接線，解決局部地區(qū)交通，以服務(wù)功能為主。路面等級(jí)級(jí)路面次級(jí)面中級(jí)面低路。市快速路、主干路應(yīng)用道路等級(jí)高路，級(jí)面水混凝土面層年，其他面層年按力學(xué)特性的路面分類：1、柔路：荷載作用下產(chǎn)生的彎沉變形較大抗強(qiáng)度小在復(fù)荷載作用產(chǎn)生累計(jì)變形它的破壞取決于極限垂直變形和彎拉應(yīng)變2、剛路：車荷載作用下產(chǎn)生板體作用，彎拉強(qiáng)度大，彎沉變性很小，呈現(xiàn)出較大的剛性，主要代表是水泥混凝土路面。三、城道的基程路施程1準(zhǔn)備工作2修建小型構(gòu)造物可與路基（土方）施工同時(shí)進(jìn)行，但地下管線必須遵循“先地下、后地上”原則先完成，修筑排除地面水和地下水的設(shè)施，為土、石方工程施工創(chuàng)造條件、路基（土、石方）程4質(zhì)量檢查與驗(yàn)收路施要：1路施測：JD點(diǎn)確定路線位置的唯一依據(jù)。如果個(gè)點(diǎn)相距較遠(yuǎn)時(shí)，每隔500-1000m應(yīng)加設(shè)方向樁，以控制中線。施工中為了測設(shè)的方增設(shè)一些臨只供學(xué)習(xí)與交流資料收集于網(wǎng)絡(luò)，如有侵權(quán)請系網(wǎng)站刪除時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)是必要的，一般要求兩個(gè)水準(zhǔn)點(diǎn)的距離最好保持在500mm右。在橋頭、填土高處等應(yīng)增設(shè)臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)，水準(zhǔn)點(diǎn)的閉合差應(yīng)滿足規(guī)范要求1恢復(fù)中線測量、定線外邊樁、測標(biāo)高。填（方路：、路基填土不得用殖、活圾、積凍土和漬，2妥善處理墳坑、井穴，應(yīng)分層填實(shí)至地面標(biāo)高、方段內(nèi)應(yīng)事先找平，當(dāng)?shù)孛嫫露韧脚c1：時(shí)需修成臺(tái)階形式臺(tái)階寬度得小于1.0m,高度不應(yīng)于30公分、土度達(dá)50m左右時(shí)，檢查鋪筑土層的寬度與厚度，碾壓先輕后重，最后碾壓不應(yīng)小于12t級(jí)路機(jī)，5、填方高度內(nèi)的涵頂還土以才能壓路機(jī)碾壓、挖方基須根據(jù)測量中線和邊樁開挖每側(cè)要比路面寬出、挖方不得超挖應(yīng)有碾壓面到計(jì)標(biāo)高的壓實(shí)量、壓路機(jī)不小于12t級(jí)碾自路兩向中進(jìn)行，、碾壓時(shí)視土干事而決定灑水換、曬措施、過街雨水支管應(yīng)在路床碾壓前施工水支管溝槽及檢查井周圍應(yīng)石灰土石粉灰礫實(shí)4質(zhì)量查路基碾完成時(shí)，按質(zhì)量驗(yàn)收項(xiàng)目控項(xiàng)：壓實(shí)度、彎沉值；一項(xiàng)：縱斷面高程、中線偏位、寬度、平整度、橫坡、邊坡等）檢查，不合格處修整到符合規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)要求。路壓要是1合理選用壓實(shí)機(jī)械、機(jī)具、確的壓實(shí)方法和適宜的壓實(shí)厚度：土質(zhì)路基壓實(shí)的原則先輕后重、先穩(wěn)后振動(dòng)、先低后高、先慢后快、輪跡重疊、掌握土層含水量4壓實(shí)質(zhì)量檢查土路壓的原：輕重先后、低高先后、跡疊振動(dòng)壓路機(jī)一般重疊，三輪壓路機(jī)一般重疊后輪寬的1/2前后相鄰兩區(qū)段宜縱向重疊1.0-1.5m道路緣、查、雨口圍及槽填不能使用壓路機(jī)的部位，應(yīng)采用小型夯壓機(jī)或蛙夯、人力夯夯實(shí)。掌握土層含水量在最佳含水量況下壓實(shí)的土水穩(wěn)性最好。最佳含水量和最大干密度是兩個(gè)十分重要的指標(biāo)路基設(shè)計(jì)與施工都很重要實(shí)質(zhì)量檢查采重?fù)趄?yàn)法定擬用土料的最佳含水量和最大干密度。地基處理的分類，大致分為土質(zhì)良土置、的強(qiáng)三類。地基處理方法：碾及實(shí)適用碎石土、砂土、粉土、低飽和度的粘性土，雜填土等，對(duì)和性應(yīng)重用排固適用處飽軟土，對(duì)于滲透極低泥炭土，必須慎重對(duì)待。城市道基層工程一、石灰穩(wěn)定土基層石穩(wěn)定土具有較高抗壓度定的抗彎強(qiáng)度和抗凍性定性較好但縮和溫縮較大。石灰穩(wěn)定土適用于各種交通類別底基。影石土構(gòu)度主因、土質(zhì)、灰質(zhì)3、石灰劑量、含水量、實(shí)度6石灰土的齡期、養(yǎng)護(hù)條件（溫度和濕度指數(shù)大于15的性土更宜于水泥石灰綜合穩(wěn)定。石劑是指石灰干占土重的百分率石穩(wěn)土工術(shù)求1生灰應(yīng)在使用前2-3d充消解，用水量約為石灰重量的倍，用方孔篩篩除未消除灰塊。拌應(yīng)均勻，每層攤鋪虛厚不宜超過200mm，嚴(yán)格控制灰土的含水量壓應(yīng)在最佳含水量的允許偏差范圍內(nèi)進(jìn)行用8t壓機(jī)穩(wěn)壓，如發(fā)現(xiàn)攤鋪和碾壓的缺陷，加以改即12t以壓路機(jī)碾壓。碾方向線不超高的平曲線段分別自兩路邊開始向路中設(shè)高平線段由內(nèi)側(cè)向外碾壓每重輪重疊碾一遍后檢查平整度和標(biāo)高，即時(shí)修整，控制原則是寧勿，刨勿補(bǔ)、接及養(yǎng)護(hù)：施工間斷或分段施工時(shí)，交接處預(yù)留不壓。二水穩(wěn)土層水泥成分和劑量水泥劑量以5%-10%較合理。施工工藝過程水泥穩(wěn)定土從開加水拌合到完全壓實(shí)的延遲時(shí)間要盡可能最短，一般不應(yīng)超過。若時(shí)間過長，則水泥凝結(jié)，在碾壓時(shí)，不達(dá)不到規(guī)定的壓實(shí)度，而且也會(huì)破只供學(xué)習(xí)與交流資料收集于網(wǎng)絡(luò)，如有侵權(quán)請系網(wǎng)站刪除壞已硬化水泥的膠凝作用，反而使水泥穩(wěn)定土強(qiáng)度下降。水穩(wěn)土工術(shù)求、必須采用流水作業(yè)法各工序緊密銜接攪至攤鋪完成，不應(yīng)超過。般情況下，每一作業(yè)段以為。、在春末和氣溫較高季節(jié)組織施工。施工期的日最低氣溫應(yīng)在℃以上，在有冰凍的區(qū)，應(yīng)在第一次重冰凍-3--5℃）到來之前0.5-1.0個(gè)完成。、期施工，應(yīng)特別注意天氣變化，防止水泥和混合遭雨，下雨時(shí)停止施工，已攤鋪的水泥土結(jié)構(gòu)層應(yīng)盡快碾壓密實(shí)、料應(yīng)準(zhǔn)確，灑水、拌合、攤鋪應(yīng)均勻。應(yīng)在混合料處于最佳含水+（1-2時(shí)進(jìn)行碾壓，直到滿足按重型擊實(shí)試驗(yàn)法確定的壓實(shí)度要求5、在水泥初凝前碾壓成活宜采用12-18t壓路機(jī)做初步穩(wěn)定碾壓，混合料初步穩(wěn)定后用大于的路機(jī)碾壓，壓至表面平整、無明顯輪跡，且達(dá)到要求的壓實(shí)度。必須保濕養(yǎng)護(hù)，防止忽干忽濕。常溫下成活后應(yīng)經(jīng)養(yǎng)，方可其上鋪筑上層。石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定土（沙礫、碎石）基層石灰工業(yè)廢渣分為兩大類類石灰煤類簡二一類是石灰煤渣等廢渣類。石灰工業(yè)廢渣，特別是石灰粉煤灰類材料，具有良好的學(xué)能板性、穩(wěn)和定的凍，抗性石土得二灰土不應(yīng)作高級(jí)瀝青、快速路和主干路水泥路基層石工業(yè)廢渣穩(wěn)定土施工技術(shù)要求在春末和夏季組織施工施工期的日最低氣溫應(yīng)在℃上應(yīng)在第一次重冰凍-3--5）到來之前個(gè)完成。、配料應(yīng)準(zhǔn)確3城市道路的二灰砂礫應(yīng)采用廠拌法生產(chǎn)，運(yùn)到現(xiàn)場攤鋪二砂礫基層施工時(shí)嚴(yán)用層貼方法進(jìn)行找平，應(yīng)適當(dāng)挖補(bǔ)可總結(jié)為實(shí)穩(wěn)勻凈干級(jí)配碎石和級(jí)配礫石基層：碾前和碾壓應(yīng)適量灑水，宜采用上壓路機(jī)碾壓成活未灑透層瀝青或未鋪封層時(shí)，禁止開放交通，以保護(hù)表層不受破壞。土工合成材料具加、護(hù)、濾排、離功能。種類與用途土工合成材料種類有土工、工柵土工模袋、土工織物、土工復(fù)合排水材料、玻網(wǎng)土工墊等。其用途為1路堤加：用土工合成材料加筋以提路堤穩(wěn)性2臺(tái)背路填加：用土工成材料加筋，少基與構(gòu)造物之間的不均勻沉降過與水土工合成材料單獨(dú)或與其他材料配，作為過濾體和排水體可用于暗溝、滲溝及坡面防護(hù)等道路工程結(jié)構(gòu)中4、路基防：用土工合成材料可以作為坡面防護(hù)和沖刷防護(hù)。瀝混土面工：瀝青混凝土路面對(duì)基層要求1、具有足夠強(qiáng)和宜的度、具有良的定3干燥收縮和溫度收縮變形較小、面應(yīng)平整密實(shí)；度與面層的拱度應(yīng)一致；高程符合要求。施工工藝要求：一般規(guī)定熱瀝青混凝土混合料按集料最大粒徑分，有特粗式、粗粒式、中粒式、細(xì)粒式、砂粒種設(shè)計(jì)中采用馬爾驗(yàn)術(shù)標(biāo)：定、流、隙、青和、留定。城市主干路、快速路的上、中面層還需通過高溫轍驗(yàn)檢驗(yàn)車能，指是動(dòng)穩(wěn)定度。重要的瀝青混凝土路面宜先修試段，主要試、鋪個(gè)段，取得相應(yīng)的參數(shù)。城市主干路、快速路的瀝青混凝土宜采間歇（拌）合機(jī)拌合。拌制的瀝青混合料應(yīng)均勻致無白、結(jié)成或重的細(xì)分現(xiàn)象。瀝混料結(jié)可為類、懸浮—密實(shí)結(jié)構(gòu)2、骨架空隙結(jié)構(gòu)3骨架-密實(shí)結(jié)構(gòu)用瀝混料瀝應(yīng)具有下述性能具適當(dāng)?shù)某矶龋罕碚髡辰Y(jié)性大小，即一定溫度條件下的黏度具有較大的塑性：延”表示在一定溫度和外力作用下的變形又不開裂的能力有足夠的溫度穩(wěn)定性：即要求瀝青對(duì)度敏感度低，夏天不軟，冬天不脆裂。4具較好的大氣穩(wěn)定性：抗熱、光老化能力較強(qiáng)5具有較好的水穩(wěn)性：抗水損害能力較強(qiáng)石應(yīng)有足夠的強(qiáng)度耐磨性能于城市主干路快速路的瀝青表面層粗集料的壓值不于26%。高速路、主路的瀝青混凝土面不宜用煤作充料。水混土面工；泥混凝土結(jié)構(gòu)包括路基、墊層、基層、以及面。只供學(xué)習(xí)與交流資料收集于網(wǎng)絡(luò)，如有侵權(quán)請系網(wǎng)站刪除高限土高限土含機(jī)細(xì)土，能用作城市道路路床填料。因條件限制而必須采用上述土做填料時(shí)摻石灰水等合進(jìn)行改善巖石或填石床頂面應(yīng)鋪設(shè)整平層整平層可采用未篩分石和石屑或低劑量水泥穩(wěn)定粒料厚視路床頂面不平整程度而定，一般為。墊層寬度應(yīng)與路基寬度相同，其最小厚度為防凍墊層和排水墊層宜采用砂礫顆粒材料層具有足夠的抗沖刷能力和較大的剛度?；鶎拥倪x用原則特重通選貧凝、壓凝或?yàn)r混土層基層的寬度應(yīng)根據(jù)混凝土面層施工方式的不同比混凝土面每側(cè)至寬（小型具工或（軌式鋪機(jī)施）（摸攤鋪機(jī)施）面厚度計(jì)算度產(chǎn)生的混凝土拉強(qiáng)度應(yīng)大于最荷載勞應(yīng)力和最溫疲應(yīng)力的疊加值。混凝土彎拉強(qiáng)度現(xiàn)《城市道路設(shè)計(jì)規(guī)范》規(guī)定，以28d齡期的水泥混凝土彎拉強(qiáng)度控制面層混凝土的強(qiáng)度?？v接縫一次鋪筑寬小于面度應(yīng)設(shè)置帶拉桿的平形式的縱向施工縫次鋪筑寬度大時(shí)，應(yīng)設(shè)置帶拉桿的假縫形式的縱向縮縫，縱縫應(yīng)與線路中線平行。橫接縫橫向施工縫盡可能選在縮縫或漲縫處于特重及重交通等級(jí)的混凝土路面向脹縫、縮縫均設(shè)置傳力桿?；炷撩鎸犹岣呗访婵够刹捎每滩蹓?、槽拉等方法形成面層的構(gòu)造深度?；炷谅访娴氖┕ひ螅夯炷僚浜媳龋簭澙瓘?qiáng)度（直角棱柱體小梁：150mm*150mm*550mm）做配合比設(shè)計(jì)，以抗壓強(qiáng)度（準(zhǔn)試件尺寸：150mm*150mm*150mm）作強(qiáng)度檢驗(yàn)。攪拌每盤最長總攪時(shí)間宜為。運(yùn)：般采用連續(xù)攪拌車運(yùn)送?；炷恋臐仓０澹阂擞娩撃０?攤：混凝土攤前，應(yīng)對(duì)板的隔高、潤、支穩(wěn)情和層況以鋼的置傳桿置等行全面檢查。板厚不大于220mm，可一次攤鋪，大于220mm時(shí)，分兩次攤鋪，下層厚宜為總厚的3/5.振搗對(duì)厚度不大于混凝土板，邊先用入式振動(dòng)器振搗然再功率不小于2.2KW平板振動(dòng)器縱橫交錯(cuò)全面振.重疊100mm—200mm,然后振動(dòng)拖.插入式振動(dòng)器振移動(dòng)間距不宜大于其作用徑的1.5倍板距離不應(yīng)大于其作用半徑的0.5倍最采用振動(dòng)梁和鐵滾筒整平鋼筋設(shè)置：安放角隅、邊緣鋼筋時(shí)，均先攤鋪一層混凝土，穩(wěn)住鋼筋后再用混凝土壓住?；炷琉B(yǎng)護(hù)：養(yǎng)護(hù)時(shí)間宜為14-21d。在凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度40%以后，可允許行人通過。在面層混凝土彎拉強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度填縫完成前得放交通晝夜平均氣溫20時(shí)，允許拆模時(shí)間為（普通水泥道路工程前期質(zhì)量控制：地質(zhì)、水文調(diào)查。路線方面當(dāng)下水位很深時(shí)，開挖深度不小2.0m路基方面勘深度應(yīng)穿過取層下0.5m。路面方面收集有關(guān)氣象資料，究地貌條件，劃定各路段的氣候分區(qū)，并確路基彈量。道理施工準(zhǔn)備內(nèi)容和要求1組準(zhǔn)、技術(shù)備熟和核對(duì)設(shè)計(jì)文件，編制施工組織設(shè)計(jì)技術(shù)交底——項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人向施工人員講解工程特、計(jì)求相技規(guī)、規(guī)要及準(zhǔn)施方，調(diào)程點(diǎn)解辦，使人把住技術(shù)、質(zhì)量關(guān)。測量放樣如發(fā)有錯(cuò)誤之處，應(yīng)報(bào)知上級(jí)機(jī)構(gòu)和監(jiān)理并進(jìn)一步復(fù)測物準(zhǔn)材料機(jī)勞保用品現(xiàn)場準(zhǔn)：動(dòng)、拆遷工作：該工作般又建設(shè)單位承擔(dān)，但有時(shí)施工單位可協(xié)助建設(shè)單位共同工作。臨時(shí)設(shè)施七通平強(qiáng)電通、弱電通、給水通、排水通、暖氣通、蒸氣通、路通和場地平。施交：臨時(shí)施工便線、導(dǎo)行臨時(shí)交通協(xié)交通管理部門管好交通使工隊(duì)人民群眾、社會(huì)經(jīng)濟(jì)生活的影響降到最低。道路程工案主要考慮施順、工法施工具合理安排施工順序：一般路基土方連鋪設(shè)——道路基層——路面——附屬工程。但施工只供學(xué)習(xí)與交流資料收集于網(wǎng)絡(luò)，如有侵權(quán)請系網(wǎng)站刪除方法與施工順序有時(shí)是互相影響的路面施工時(shí)如是水泥混凝土路面時(shí)應(yīng)先澆筑水泥混凝土面板，然后再安砌側(cè)石（無平石混凝土路面攤鋪前，應(yīng)先做側(cè)平石安砌。施工順序的確定土工一般為面分段并進(jìn)先埋地下管線先方后填方；先土基再基層后路面；橋梁工程則是先下部后上部、先主體后附屬；質(zhì)量計(jì)劃的編制原則應(yīng)由項(xiàng)目理持編制項(xiàng)目質(zhì)量計(jì)劃★質(zhì)計(jì)的容：編制依項(xiàng)目況3質(zhì)目4組機(jī)質(zhì)量制管組協(xié)的統(tǒng)述6必的量制手，工程服、驗(yàn)試程等。確定關(guān)工和殊程作的導(dǎo)與工段適的驗(yàn)試、量驗(yàn)要9更改完質(zhì)計(jì)的序10必的記石灰穩(wěn)定土基層材料：采塑性數(shù)的粉質(zhì)黏土、黏土為石灰穩(wěn)定土用土，效果好生石灰應(yīng)在使用前2-3d進(jìn)充分消解成消石灰粉過10mm篩石灰穩(wěn)定土拌合均勻。應(yīng)在春和季工應(yīng)用以壓路機(jī)碾壓，先輕型后重型。壓實(shí)厚度與碾壓機(jī)具相適應(yīng)，最厚200mm，最薄嚴(yán)用層補(bǔ)辦法找平。水泥穩(wěn)定土基層：作城市道路基層時(shí)，單個(gè)顆粒的最大粒不超37.5mm應(yīng)選初時(shí)間以上終凝間宜在以上級(jí)通硅酸鹽水泥、或級(jí)礦渣硅酸鹽、火山灰硅酸鹽水泥水泥應(yīng)有出廠格證與生產(chǎn)日期驗(yàn)合格方可使用貯存期超過3個(gè)月或受潮應(yīng)行性能試驗(yàn)，合格方可使用。宜末和溫高節(jié)施工施工最低氣溫為℃混合料應(yīng)在等于或略大于最佳含水量時(shí)碾壓，以滿足按重壓擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)確定的壓實(shí)要求。應(yīng)用以壓路機(jī)碾壓，先輕型后重。嚴(yán)禁層補(bǔ)找?；鶎颖耩B(yǎng)護(hù)不宜少7d，護(hù)期間應(yīng)封閉交。二灰土基層：混合料的含水量宜略大于最佳含水量，使運(yùn)到工地的料適宜碾壓成型。壓路機(jī)先型（12t）重（＞12t）,注意勻速，碾輪重疊。碾壓過中，及時(shí)對(duì)二灰砂礫（碎石）層補(bǔ)灑少量水，嚴(yán)禁大碾。二灰礫（碎石）基層宜采用灑水養(yǎng)護(hù)，常溫下養(yǎng)護(hù)期一般為7d。養(yǎng)護(hù)期間宜封閉交青凝面施工質(zhì)量控制技術(shù)要如下施工溫度石油瀝青加工及瀝青合料施工溫度應(yīng)根瀝青號(hào)黏、候條、裝的度確定。普通瀝青混合料的施工溫度宜在135-170之間鋪試驗(yàn)路段：試驗(yàn)段的長度應(yīng)根據(jù)試驗(yàn)?zāi)康拇_定，通常為并應(yīng)選在正線上鋪筑。試驗(yàn)段包括下列試驗(yàn)內(nèi)容：1檢各施工機(jī)械的類型、數(shù)量及組合方式是否匹配通過試拌確定拌合機(jī)的操作工藝察算機(jī)的控制及打裝置的可信度通試鋪確定透層油的噴灑方式和效果，攤鋪、壓實(shí)工藝，確定松鋪系數(shù)等。證瀝青混合料生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)，提出產(chǎn)用的標(biāo)準(zhǔn)配合比和最佳瀝青用量。瀝青混合料攤鋪的平整度青路面施工中實(shí)度厚實(shí)平度三個(gè)最重要的指標(biāo)。瀝青路面施工厚度的重點(diǎn)檢查與控制1利用攤鋪過程在線控制，即不斷地插尺其他工具插入攤鋪層測量松鋪厚度2用拌合場瀝青混合料總生產(chǎn)量與實(shí)際鋪筑的面計(jì)平均厚度進(jìn)行總量檢驗(yàn)當(dāng)?shù)乩椎绕茡p驗(yàn)備時(shí)，可利用其連續(xù)檢測路面厚度，但其測試精度需經(jīng)標(biāo)定認(rèn)可路面完全冷卻后，在鉆孔檢測壓實(shí)度的同時(shí)測量瀝青層的厚度。行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)CJJ1規(guī)定，瀝青混凝土層外觀檢查要求是：表面應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí)，不得有脫落、掉渣、裂縫、堆擠、爛邊、粗細(xì)料集中等現(xiàn)象，不得有明顯輪跡；接縫應(yīng)緊密、平順、湯縫不應(yīng)枯焦；面層與路緣石、平石及其他構(gòu)筑物應(yīng)接順，不得有積水現(xiàn)象★。城橋工一基施技無支基適用條1基埋置不深施期較短挖坑時(shí)不響臨近建筑物的安全；2地下水位低于基底，或滲透量小，不影響坑壁穩(wěn)定?；由疃仍谝詢?nèi)，土的濕度正常、土層構(gòu)造均勻，基坑坑壁坡度高比砂類11，粘只供學(xué)習(xí)與交流資料收集于網(wǎng)絡(luò)，如有侵權(quán)請系網(wǎng)站刪除質(zhì)土10。，坑邊應(yīng)留有護(hù)道，坑不小1.0m；垂直坑壁坑緣邊的護(hù)道還應(yīng)適當(dāng)增寬，堆置棄土高度得過。3、坑施工不可延續(xù)時(shí)間過長自基坑開挖至基礎(chǔ)完成，應(yīng)抓緊時(shí)間連續(xù)斷工如用機(jī)械開挖基坑，挖到比基底高00mm時(shí)應(yīng)停止挖掘，待澆筑基礎(chǔ)前，再用人工挖至基底高程鄰基坑深淺不等時(shí)，一般先后的序工。有護(hù)坑網(wǎng)混凝土加固基坑壁施工：一般要求：噴射完成后，檢查凝的平厚度強(qiáng)度其均不得小于設(shè)計(jì)要求錨的均拔不小于計(jì)值最小抗拔力不小于設(shè)計(jì)值的90%。噴射混凝土原材料1優(yōu)選硅鹽泥或通酸水。也可用礦渣或火山灰硅酸鹽水泥。水泥強(qiáng)度等級(jí)應(yīng)低32.5級(jí)射混凝土性能必須滿足設(shè)計(jì)要求；摻速凝劑前，應(yīng)做與水泥的相容性試驗(yàn)及水泥凈漿凝結(jié)效果試驗(yàn)，初不大，終凝應(yīng)于。噴作氣溫低5℃，不應(yīng)進(jìn)行噴射作業(yè)2射作業(yè)分、片自而依次進(jìn)行。3分噴射事，后一層噴射應(yīng)在前一層混凝土終凝后進(jìn)行。噴射混凝土養(yǎng)護(hù)：混土終凝后，應(yīng)噴水養(yǎng)護(hù)；一般工程養(yǎng)護(hù)少重要工程，護(hù)不少14d。各種圍堰的適用范圍土堰：水深米內(nèi)，水流流速0。5米秒。鋼板樁圍堰實(shí)用深水基礎(chǔ)圍高度應(yīng)高出施工期（可以撤除圍堰時(shí)為止）可能出現(xiàn)的最高水位（包括浪高0.5-0.7m筑堰材料宜黏土砂黏土填土水面之后應(yīng)進(jìn)行夯實(shí)填應(yīng)上開至游龍鋼板樁圍堰的施工要1鋼板樁圍堰適用于各類土（包括風(fēng)化巖）的深水基坑打順序按施工組織設(shè)計(jì)進(jìn)行般上分頭下合龍板樁可用錘擊、振動(dòng)、射水等方法下沉，但在土不使射下辦法。二、基礎(chǔ)施工技術(shù)：沉入施工、鉆灌注施工錘擊沉樁設(shè)備選擇的一般思路選擇錘型選錘—擇架樁架選擇要考慮的主要因素之一是樁架高度H=h1（輪組高度（錘的輪廓高度（樁帽高度（送樁高度+h5（樁長）（樁在下面可能伸出樁架底盤以下的長度）沉入樁的施工技術(shù)要求：水混凝土樁要達(dá)到設(shè)計(jì)度具齡。錘低擊3打順序一由端另端；密群由心四打先深，打樁先坡，打腳先靠建的，后外；樁時(shí)以制尖計(jì)標(biāo)為應(yīng)繼續(xù)錘擊100mm（或錘擊擊無異常變化，即可停錘。在飽和的細(xì)、中、粗砂中連續(xù)沉樁時(shí)，易使流動(dòng)的砂緊密擠實(shí)于樁的周圍，妨礙砂中水分沿樁上升，在樁尖下形成壓力很大的“水墊產(chǎn)生暫時(shí)的極大貫入阻力，休息一定時(shí)間之后，貫入阻力就降低，這種現(xiàn)象稱為樁的假極限性中續(xù)沉樁時(shí)由土的滲透系數(shù)小樁周水不能滲透擴(kuò)散而沿著樁身向上擠出成周圍水的滑潤套使樁周摩阻力大為減小休息一定時(shí)間后周圍水消失周摩阻力恢復(fù)增，這種現(xiàn)象稱“入樁尖標(biāo)高比設(shè)計(jì)標(biāo)高高得多時(shí)，應(yīng)設(shè)計(jì)位監(jiān)研確定。論樁多長，打樁和接樁均須連續(xù)作業(yè)中間不應(yīng)有較長時(shí)間的停歇。在一個(gè)墩、臺(tái)樁基中，同一水平面內(nèi)的樁接頭數(shù)不得超過樁基總數(shù)的，采用法蘭盤按等強(qiáng)度設(shè)計(jì)的接頭，可不受此限制。沉樁過程中若到入劇變樁突發(fā)傾、移有重彈樁或身出現(xiàn)重縫破等況，暫沉，分析原因，采取有效措施。鉆灌樁工常用成孔方法：正循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆泥作用浮懸渣護(hù)反循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆泥漿作用護(hù)壁。反循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆孔原理反環(huán)與正循環(huán)相比，具鉆進(jìn)快4-5倍需用泥漿料少、轉(zhuǎn)盤所消耗動(dòng)力較大、少、清孔時(shí)間較快等優(yōu)點(diǎn)。選擇鉆孔設(shè)備的一般思路是選擇鉆孔方法—選擇鉆孔設(shè)備鉆孔設(shè)備應(yīng)考慮的依為徑孔、質(zhì)況設(shè)能。只供學(xué)習(xí)與交流資料收集于網(wǎng)絡(luò)，如有侵權(quán)請系網(wǎng)站刪除鉆灌樁護(hù)筒內(nèi)徑的大小鉆在鉆孔時(shí)在孔內(nèi)擺動(dòng)程度有關(guān)筒徑要比樁徑大。鉆孔灌注樁孔過程中，應(yīng)保持護(hù)筒泥漿施工液位一定高度，液位，保護(hù)孔壁免于坍塌。導(dǎo)管是灌注水下混凝土的重要工具水密驗(yàn)的壓不于孔水倍壓力首批混凝土灌入孔底后，立即探測孔混凝土面高度，計(jì)算出導(dǎo)管內(nèi)埋置深度，灌注水內(nèi)混凝土?xí)r，導(dǎo)管內(nèi)埋置深度，一般宜控制在。確保樁頂質(zhì)量，在樁頂設(shè)計(jì)標(biāo)高以上加灌一定高度，以便灌注結(jié)束后將此段混凝土清除。一般不宜小于0.5m,長不小1.0m。在注混凝土?xí)r，每根樁應(yīng)至留取組試，長以上者少組樁徑大、澆筑時(shí)間很長時(shí)，少組。城橋工下施技模板配置臺(tái)模板的設(shè)計(jì)荷載主要考慮現(xiàn)混土側(cè)面模板的壓力和傾倒混凝土?xí)r產(chǎn)生的水平荷載。對(duì)模板的技術(shù)要求如下：模板應(yīng)具有必要強(qiáng)度、度穩(wěn)性★5模設(shè)應(yīng)括下容1繪?？倛D細(xì)構(gòu)圖2在算載用按力程分驗(yàn)其度剛和定3制模的裝、用拆及養(yǎng)有技安全施注事編模材數(shù)表5編制板計(jì)明驗(yàn)算模板剛度時(shí)，其變形值不得超過下列數(shù)值結(jié)構(gòu)表面外露的模板撓度為模板構(gòu)件跨度的1/400；結(jié)構(gòu)表面隱蔽的模板撓度為模板構(gòu)件跨度的1/250支架搭拆用墩臺(tái)施工的支架主要用途為腳手架常用的是扣件式鋼管腳手架拆扣件式鋼管腳手安是一的若臺(tái)截面積不大時(shí)凝土應(yīng)連續(xù)一次澆筑完成保證其整體性經(jīng)土的臺(tái)身施工高度一般不宜4m免偏心引起基底均沉。蓋支和手的基理應(yīng)施工組織設(shè)計(jì)要求進(jìn)行，一般采用先壓機(jī)壓人工整平后，再在土基上鋪設(shè)枕木或路基箱板作為支架基礎(chǔ)的方法，或在土基上鋪設(shè)碎石，然后鋪設(shè)150mm混土的方法處理蓋梁重架必須設(shè)置縱、橫向掃地桿，縱向掃地桿應(yīng)采用直角扣件固定在距地座處立桿上。橫向掃地桿亦采用直角扣件固定在緊靠縱向掃地桿下方的立桿上桿上的對(duì)接扣件必須交錯(cuò)布置根鄰立桿的接頭不應(yīng)設(shè)置在同步內(nèi)。蓋施腳架分與承重支架必須分隔設(shè)置工手架一般采用雙落地腳手架底模每邊設(shè)置寬度左右的作業(yè)通道預(yù)力張拉張拉作業(yè)人員必須有效作必做到“六張”城橋工上施技裝配式橋梁構(gòu)件在脫底模、移運(yùn)、吊裝時(shí)，混凝土的強(qiáng)度不應(yīng)低于設(shè)計(jì)所要求的吊裝強(qiáng)度，一般不得低于設(shè)強(qiáng)75%。對(duì)孔道已壓的預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件，其孔道水泥漿的強(qiáng)度不應(yīng)低于設(shè)計(jì)要求，如無設(shè)計(jì)規(guī)定事，不得低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度的。吊裝移運(yùn)裝配式橋梁構(gòu)件時(shí)，吊繩與起吊構(gòu)件的交角大于°小于60時(shí)應(yīng)設(shè)置吊架或扁擔(dān)，盡可能使吊環(huán)垂直受力。架設(shè)安裝設(shè)備安全性的驗(yàn)算。預(yù)制梁、板構(gòu)件的安全性驗(yàn)算架注事意梁、板的重心對(duì)彎曲梁板的系吊位應(yīng)梁的心，否則就不穩(wěn)定。一般起落鋼梁或較輕的混凝土梁時(shí)可選用油壓斤或旋斤頂。起大的混凝土梁時(shí)，由于高度限制和起重量大宜選用油千頂而不使用螺旋千斤頂。試時(shí)將梁吊離支承面約20-30mm后暫停梁、落：梁、板順向置一以固端準(zhǔn)橫向置以的向心為。預(yù)應(yīng)力筋的正確使用每批重不于。按規(guī)定抽樣，若試不格則合格報(bào)，取倍試檢只供學(xué)習(xí)與交流資料收集于網(wǎng)絡(luò)，如有侵權(quán)請系網(wǎng)站刪除不合格頂，如再有不合格項(xiàng)，則整批預(yù)應(yīng)力筋報(bào)廢。預(yù)應(yīng)力筋的下料長度應(yīng)通過計(jì)算確定算時(shí)應(yīng)考慮結(jié)構(gòu)的孔道長度或臺(tái)座長度夾具厚度、千斤頂長度、焊接接頭或鐓頭預(yù)留量、冷拉伸長值、彈性回縮值，張拉伸長值和外露長度等因素。預(yù)力切，宜采用切斷機(jī)或砂輪鋸不得用弧割金屬螺旋管應(yīng)按批進(jìn)行檢驗(yàn)應(yīng)由同一鋼帶生產(chǎn)廠生產(chǎn)的同一批鋼帶所制造的金屬螺旋管組成，累計(jì)半年或生量為一批，不足半年產(chǎn)量或50000m也為一批，則取產(chǎn)量最多的規(guī)格。管道的其他要求用作管道的平滑鋼管和聚乙烯管，壁不小2mm一般情況下，管道的內(nèi)橫截面積至少應(yīng)是預(yù)應(yīng)力筋凈截面積的。抽時(shí)間應(yīng)通過試驗(yàn)確定，以混凝土抗壓強(qiáng)度達(dá)到0.4-0.8Mpa時(shí)為宜，抽拔時(shí)不應(yīng)損傷結(jié)構(gòu)混凝土。螺端錨，軋紋筋具鐓錨屬于支承固握裹錨固是將預(yù)應(yīng)力筋直接埋入或加入如把鋼筋或鋼絲鐓頭鋼絞線壓花等埋混凝土中或在預(yù)應(yīng)力筋端頭用擠壓辦法固定一個(gè)鋼套筒用凝土或鋼套筒的握裹進(jìn)行錨固。先法產(chǎn)構(gòu)中預(yù)力筋是裹固。預(yù)力具具連器場收定外觀查應(yīng)從每批中取的錨具且不少于套，檢查其外觀和尺寸硬檢：應(yīng)從每批中抽取的錨具且不少于，對(duì)其中有硬度要求的零件做硬度試驗(yàn)靜錨性試預(yù)應(yīng)力筋錨具夾和連接器收的劃分：在同種材料和同一生產(chǎn)工藝條件下，錨具應(yīng)以不超過套組為一個(gè)驗(yàn)收批；連接器以不超過套為一個(gè)驗(yàn)收批。預(yù)應(yīng)力材料的保護(hù)在外存放，時(shí)間不超過個(gè)，不得直接堆放在地面上現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁的用施方有架、動(dòng)架和臂筑法在支架上澆筑現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁的技術(shù)要求和注意事項(xiàng)支架穩(wěn)定，強(qiáng)度、剛度的要求應(yīng)符合規(guī)范要求，驗(yàn)算傾覆穩(wěn)定系數(shù)不不小于1.3；受載后撓曲的杠件，撓度不得大于結(jié)構(gòu)跨度的1/400.★多選；2支架需在施工時(shí)設(shè)一數(shù)的拱，其值以下各項(xiàng)變形值之和：卸架后上部構(gòu)造本身及活載一半所產(chǎn)生的豎向撓度架在荷載作用下的彈性壓縮3架在荷載作用下的非彈性壓縮支基底在荷載作用下的非彈性沉陷5由凝土收縮及溫度變化而引起的撓度。根據(jù)梁的撓度和支架的變形所計(jì)算出來的預(yù)拱度之和預(yù)拱度的最高值設(shè)置在梁的跨徑中點(diǎn)。其他各點(diǎn)的預(yù)拱度，應(yīng)以中間點(diǎn)為最高值；以梁的兩端為零線或二次拋物線進(jìn)行分配。體澆筑時(shí)應(yīng)采取措施防止體均下產(chǎn)裂若基沉能成體凝裂時(shí)應(yīng)段筑灑養(yǎng)的間一般在常溫下對(duì)于硅酸鹽水泥應(yīng)不少于晝夜對(duì)礦渣火灰及粉煤灰等水泥應(yīng)不少于晝。采用塑性薄膜或噴化學(xué)漿液等保護(hù)層時(shí)，可不灑水養(yǎng)護(hù)?；炷猎陴B(yǎng)護(hù)期間或未達(dá)到一定強(qiáng)度之前，應(yīng)防止遭受振動(dòng)。因此，在強(qiáng)度未到1.2Mpa以前，應(yīng)禁止通行，并應(yīng)禁止安裝其上層結(jié)構(gòu)的模板及支撐物等設(shè)施。卸模期應(yīng)下規(guī)辦：不承重的側(cè)面模板，應(yīng)在混凝土的強(qiáng)度能保證其表面及棱角不因拆除模板而受損壞，或在混凝土抗壓強(qiáng)度大于時(shí)方拆除。鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的承重模板支應(yīng)在混凝土的強(qiáng)度能承受自重及其他可能的疊加荷載時(shí)始可拆除。在一般荷載下，跨徑等于及小于2.0m板時(shí)，混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值的50%跨徑為2-8m的板、梁，混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值的75%方可拆除。在移動(dòng)模架上澆筑預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁的注意事項(xiàng)筑分段工作縫，必須設(shè)在彎矩零點(diǎn)只供學(xué)習(xí)與交流資料收集于網(wǎng)絡(luò)，如有侵權(quán)請系網(wǎng)站刪除附近。4箱外、內(nèi)模板在滑動(dòng)就位時(shí)，模板平面尺寸、高程、預(yù)拱度的誤差必須在容許范圍內(nèi)。懸澆順序：2在塊段上安裝懸臂掛籃，向兩側(cè)依次對(duì)稱分段筑主梁至合龍前段；支架上澆筑邊跨主梁合龍段4最澆筑中跨合攏段形成連續(xù)梁體系。張拉及合龍順序：預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁合龍順序一般是先邊跨、后次跨、再中跨。高程控制預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁臂澆筑段前段底板和橋面標(biāo)高的確定是連續(xù)梁施工的關(guān)鍵問題之一，確定懸臂澆筑段前段標(biāo)高時(shí)應(yīng)考慮掛前段的垂直變形值預(yù)度設(shè)置施工中已澆段的實(shí)際高程4溫影響鋼梁安裝的技術(shù)要求。鋼梁工地安裝，根據(jù)徑大、流況起能選擇安方法。安裝前檢查應(yīng)臨支、承吊等時(shí)構(gòu)鋼梁構(gòu)身不受狀下強(qiáng)，度穩(wěn)性行算對(duì)橋臺(tái)、墩頂面高程、中線及各孔跨進(jìn)行復(fù)測，誤差在允許偏差內(nèi)方可安裝。安裝要求★多選鋼安裝過程中每成一節(jié)間應(yīng)測其位置高預(yù)度不符合要求應(yīng)及時(shí)校正。工地焊縫連接應(yīng)符合下列規(guī)定設(shè)無規(guī)定時(shí)，縱向應(yīng)從跨中向兩端，橫向應(yīng)從中線向兩側(cè)對(duì)稱進(jìn)行。高強(qiáng)度螺栓連接的規(guī)定由造廠處理的鋼橋杠件摩擦面，安裝前應(yīng)復(fù)驗(yàn)所附試件的抗滑移系數(shù)，合格后方可安裝，并應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求施前，高度螺栓連接副應(yīng)按出廠批號(hào)復(fù)驗(yàn)扭矩系數(shù)，每批號(hào)抽驗(yàn)不少于，其平均值和標(biāo)準(zhǔn)偏差應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。裝時(shí)，高強(qiáng)度螺栓應(yīng)順暢穿入孔內(nèi)，得強(qiáng)行敲入，穿入方向應(yīng)全橋一致。擰高強(qiáng)度螺栓應(yīng)按一定順序從板剛大縫大處，對(duì)大面積節(jié)點(diǎn)板應(yīng)由中央向外擰緊并在天擰畢施時(shí)不得用擊緊間擰。梁落梁前后應(yīng)檢查其建筑拱度和平面寸，并作記錄，校正支座位置。管和涵工術(shù)有圬工基礎(chǔ)管涵施工程序。挖基坑并準(zhǔn)備修筑管涵基礎(chǔ)的材料。無圬工基礎(chǔ)管涵施工程序管涵施工注意事項(xiàng)2身周圍無防水層設(shè)計(jì)的接縫，須用瀝青麻絮或其他具有彈性的透水材料從內(nèi)、外側(cè)仔細(xì)填塞5各節(jié)設(shè)預(yù)度后，管內(nèi)底面應(yīng)成平順圓滑曲線，不得有逆坡。相鄰管節(jié)如因管壁厚度不一致（在允許偏差內(nèi)）產(chǎn)生臺(tái)階時(shí)平后用水泥環(huán)氧砂漿抹補(bǔ)。6節(jié)安裝應(yīng)接口平直，內(nèi)壁齊平，坡度平順，得漏。涵完成后，當(dāng)涵洞砌體砂漿或混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75%時(shí)，方可進(jìn)行回填土?；靥钔烈袑?shí)注意質(zhì)量，嚴(yán)格按照有關(guān)施工規(guī)定和設(shè)計(jì)要求辦理。填土路堤在涵洞每側(cè)不小于兩倍孔徑的寬度及高出洞1m范內(nèi)，應(yīng)采用非膨脹的土由兩側(cè)對(duì)稱分層仔細(xì)夯實(shí)用機(jī)械填筑涵洞缺口時(shí)，待涵洞圬工達(dá)到容許強(qiáng)度后，涵身兩側(cè)應(yīng)用于人工或小型機(jī)械對(duì)稱夯填，高出涵頂至少然后再用機(jī)械填筑。期施工時(shí)，涵洞缺口路堤、涵身兩側(cè)涵頂1m內(nèi)應(yīng)用未凍結(jié)土填筑。箱頂?shù)谋厩螽?dāng)新辟道路必須從鐵路道路路下通過時(shí)對(duì)有路線采必要的固施可取頂入法施工通道箱涵。箱涵頂進(jìn)前應(yīng)檢查驗(yàn)收箱涵主體結(jié)構(gòu)的混凝強(qiáng)度、后背，應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。頂進(jìn)作業(yè)應(yīng)在地下水降至基底以下0.5-1.0m行，并宜避開雨期施工。在開挖面應(yīng)設(shè)專人監(jiān)護(hù)。應(yīng)按照側(cè)刃腳坡度及規(guī)定的進(jìn)尺由上往下開挖，側(cè)刃腳進(jìn)土應(yīng)在0.1m以上開面的坡度，嚴(yán)禁逆坡挖土，不得超前挖土。挖土的進(jìn)尺可根據(jù)土質(zhì)確定，宜為頂中整平垂誤的法常的校正方法有下列幾種加刃腳阻力，避免箱涵低頭刃腳處適當(dāng)超挖，調(diào)整抬頭現(xiàn)象3一般可用調(diào)整兩側(cè)頂力或增減側(cè)刃腳力的只供學(xué)習(xí)與交流資料收集于網(wǎng)絡(luò)，如有侵權(quán)請系網(wǎng)站刪除方法進(jìn)行校正通常多將工作坑中的滑板留1%的仰坡，使箱涵頂出滑板先有一個(gè)預(yù)留高度。船頭坡不宜太陡，一般坡長坡率，造成一個(gè)上坡的趨向。箱在越路橋和線結(jié)時(shí)采取一安防措：路路基下頂進(jìn)箱涵時(shí)，為確保行車與工安全，必須進(jìn)行鐵道線路加固，并限制行車速度；2小箱涵可用調(diào)軌梁，軌束梁加固線路3徑較大的箱涵可橫加、橫加固工軌梁及鋼板脫殼法，同時(shí)應(yīng)嚴(yán)格控制車速土質(zhì)差、承載力低、土壤含水量高，鐵路行車繁忙，不允許限速太多的情況下，可采低度工梁方法涵穿越管線時(shí)可采用暴管和強(qiáng)施監(jiān)的保護(hù)方法。在頂進(jìn)過程中，應(yīng)對(duì)原線路加固系統(tǒng)、箱體各部位、頂力系統(tǒng)和后背進(jìn)行測量監(jiān)控。橋工質(zhì)控、全施技準(zhǔn)熟悉設(shè)計(jì)文件、研研究施工圖紙、進(jìn)行現(xiàn)場核對(duì)2原資料的進(jìn)一步調(diào)查分、工前的設(shè)計(jì)技術(shù)交底;設(shè)技術(shù)交底一般由建單（主主,設(shè)、監(jiān)理和施工單位參加。先由設(shè)單說明程的設(shè)計(jì)依據(jù)、意圖和功能要求，并對(duì)特殊結(jié)構(gòu)、新料、新工藝和新技術(shù)提出設(shè)計(jì)要求行技術(shù)交底后工位據(jù)研究圖紙的記錄以及對(duì)設(shè)計(jì)意圖理，提出對(duì)設(shè)計(jì)圖紙的問議變更。最后在統(tǒng)一認(rèn)識(shí)的基礎(chǔ)上所討的問題逐一做好記錄，形成“設(shè)計(jì)技術(shù)交底紀(jì)要設(shè)單位正式行文，參加單位共同會(huì)簽章為與設(shè)計(jì)文件同時(shí)使用的技術(shù)文件和指導(dǎo)施工的依據(jù)及設(shè)單位與施工單位進(jìn)行工程結(jié)算的依據(jù)工為計(jì)施工總承包時(shí)由總承包人主持進(jìn)行內(nèi)部設(shè)計(jì)技術(shù)交底。勞組準(zhǔn)和資備施現(xiàn)準(zhǔn)施控制網(wǎng)測量按勘察設(shè)計(jì)單位提的橋位總平面圖和測圖控制網(wǎng)中所設(shè)置的基線柱、水準(zhǔn)標(biāo)點(diǎn)以及重要樁志的保護(hù)樁等資料，進(jìn)行三角控網(wǎng)的復(fù)，并根據(jù)橋梁結(jié)構(gòu)的精度要求和施工方案，補(bǔ)充加密工需的各標(biāo)建立滿足施工要求的平面立面施工測量控制網(wǎng)補(bǔ)鉆探搞四一平”造臨時(shí)設(shè)施5安裝調(diào)試施工機(jī)具料的試驗(yàn)和儲(chǔ)存堆，理意施工的手續(xù)應(yīng)遵守施工當(dāng)?shù)厥泄す懿?、通理門的管理要求，辦妥一切要求辦理的同意施工的手續(xù)。施工組織設(shè)計(jì)一般包括以下內(nèi)容制說明編依據(jù)6施進(jìn)度計(jì)劃工平面圖設(shè)計(jì)施工方案是施工組織設(shè)計(jì)的核心部分，主要包括施工法確、工具選、施順的定方的容大型橋梁工程應(yīng)有針對(duì)單項(xiàng)工程施工需要的專項(xiàng)設(shè)計(jì)，模及架計(jì)、下槽撐設(shè)、水計(jì)施工便橋、便線設(shè)計(jì)、箱涵頂進(jìn)后背設(shè)計(jì)、預(yù)應(yīng)力凝鋼筋拉計(jì)大預(yù)構(gòu)吊設(shè)、凝施澆方設(shè)、設(shè)備安裝方案設(shè)計(jì)等。施工進(jìn)度計(jì)劃編制的一般步驟確定工程算工量確定各工程作天編施進(jìn)計(jì)編主工勞動(dòng)需量劃施機(jī)、材主、件加工等需量劃施工平面圖施工平面圖的設(shè)計(jì)驟為1收分析研究原始資確攪拌站、倉庫和材料堆的位置及尺寸置運(yùn)輸?shù)缆凡忌a(chǎn)用時(shí)設(shè)施置臨時(shí)給排水、用電管網(wǎng)布置安全、消防設(shè)施城橋工鉆灌樁擴(kuò)和孔生的原因相同，輕則為擴(kuò)孔，重則為坍孔。坍孔最容造成灌注樁安全事故，嚴(yán)重將危及操作人員的自身安全及周邊管線或建筑物的安全從根樁開鉆至混凝土澆筑完成必須連作業(yè)，禁止間頓常用預(yù)防措施有控制進(jìn)尺速度、選用適用護(hù)壁泥漿、保證孔內(nèi)必要水頭、避免觸及和沖刷孔壁等?？變?nèi)坍塌，回填砂和黏質(zhì)土（或砂礫和黃土）混合物到坍孔處以上如坍孔嚴(yán)重應(yīng)全部回填，待回填物沉積密實(shí)后在鉆。坍孔因可能是護(hù)筒底腳周圍漏水，孔內(nèi)水位降低，或在潮汐河流中漲潮時(shí)，孔內(nèi)水位差減小只供學(xué)習(xí)與交流資料收集于網(wǎng)絡(luò)，如有侵權(quán)請系網(wǎng)站刪除保持原有靜水壓力以由于護(hù)周圍堆放重物或機(jī)械振動(dòng)等均有可能引起坍孔護(hù)筒埋設(shè)應(yīng)嚴(yán)格按樁位中線垂位置行深度必須確保成孔過程中不發(fā)生筒邊竄水造坍孔在工組織設(shè)計(jì)編制中必按有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的要求明確施工順序機(jī)具設(shè)備的位置、制漿池、沉淀池出渣路線、場內(nèi)運(yùn)輸路線以及供電、供水、路線，確保施工安全。嚴(yán)禁非作業(yè)人員進(jìn)入現(xiàn)場埋導(dǎo)無法拔出稱為埋管，其原因是：導(dǎo)管埋入混凝土過深，或?qū)Ч軆?nèi)混凝土已初凝使導(dǎo)管與混凝土間摩阻力過大因提管過猛將導(dǎo)管拉斷筋上除一些顯而易見的原因是由于全套管上拔管升鉤掛所致外要的原因是由于混凝土表面接近鋼筋籠底口，導(dǎo)管底口在鋼筋籠底口以下至上，混凝土灌注的速度過快，使混凝土下落沖出導(dǎo)管底口向上反沖，其頂托力大于鋼筋籠的重力時(shí)所致。樁夾、樁由清孔徹，灌時(shí)過，批凝已凝流性低，續(xù)的凝沖頂而升因也在層凝中有漿渣，至樁有漿土成樁灌注樁補(bǔ)強(qiáng)方法事前，應(yīng)會(huì)同主管部門、設(shè)計(jì)單位、工程監(jiān)理以及施工單位的上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)單位，共同研究，提出切實(shí)可行的處理方法。壓漿補(bǔ)強(qiáng)的方法：其施工要求如下、一個(gè)用做進(jìn)漿孔，另一個(gè)用作出漿孔。2用高壓水泵向一個(gè)孔內(nèi)壓入清水，直到排出清水為止用漿泵壓漿4為使?jié){液得到充分?jǐn)U散應(yīng)壓一陣停一陣最用水灰比為0、的泥漿壓入，并增大灌漿壓力至。。關(guān)進(jìn)漿閘，穩(wěn)壓悶漿2025min壓漿工作即可結(jié)束。大體積混凝土的養(yǎng)護(hù)時(shí)間：普通硅酸鹽水泥天，其他天預(yù)力拉量制求施加預(yù)應(yīng)力所用的機(jī)具及儀表應(yīng)由專人使用管理并定期維護(hù)和校驗(yàn)斤與力配校驗(yàn)由經(jīng)管部門授權(quán)的法定計(jì)量機(jī)構(gòu)定期進(jìn)行。拉具備與具套使用并在進(jìn)場前定期檢查和校驗(yàn)先法后法工量過控。先張法墩式臺(tái)座結(jié)構(gòu)符合下列規(guī)定、承力臺(tái)座須具有足的強(qiáng)度和剛度，其抗傾覆安全系數(shù)應(yīng)不小于1.5，抗滑移系數(shù)不小于、橫梁須有足夠的剛，受力后撓度應(yīng)不大于2mm張拉時(shí)對(duì)絲鋼絞線而言同構(gòu)件內(nèi)斷絲不得超過鋼絲總數(shù)1%對(duì)筋而言，不容許斷筋應(yīng)筋放張時(shí)混強(qiáng)度須符合設(shè)計(jì)規(guī)定計(jì)未規(guī)定時(shí)不得低于設(shè)計(jì)混凝土強(qiáng)度等級(jí)值的75%后張法孔道壓漿宜采用水泥漿，水泥的強(qiáng)度等級(jí)不宜低于42.5..封混凝土的強(qiáng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求一般不宜低于構(gòu)件混凝土強(qiáng)度等級(jí)值的80%不得低于30MPa高溫期施工技術(shù)要求:當(dāng)減少水泥用量加磨細(xì)粉煤灰等活性材料或減水劑.,擇一天中氣溫較低的時(shí)候澆筑,澆溫度應(yīng)低于℃冬混凝土攪拌時(shí)間宜較常溫施工延長混凝土攪合物入摸溫度不宜低于℃混凝土分層澆筑厚度不得小于拆時(shí)混凝土與環(huán)境的溫差不得大于℃橋工模支搭及除全施模板不應(yīng)與腳手架聯(lián)接免起摸板變形板安裝完畢后對(duì)其平面位置部標(biāo)高、節(jié)點(diǎn)聯(lián)系、及縱橫向穩(wěn)定性進(jìn)行檢查，簽認(rèn)后方可澆筑混凝土。當(dāng)結(jié)構(gòu)自重和汽車荷載（不計(jì)沖擊力）產(chǎn)生的向下擾度超過跨徑的1/1600時(shí)鋼筋混凝土梁、板的底摸應(yīng)設(shè)預(yù)拱度，預(yù)拱度值應(yīng)等于結(jié)構(gòu)自重和1/2汽車荷載（不計(jì)沖擊力）產(chǎn)生的向下擾度非重側(cè)模板一般應(yīng)混凝抗壓度到2.5MPa時(shí)可除鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的承重模板支和拱架在混凝土強(qiáng)度能承受其自重力及其他可能疊加荷載方可拆除，當(dāng)構(gòu)件跨度不于時(shí)，混凝土強(qiáng)度符合設(shè)計(jì)度標(biāo)準(zhǔn)值75%方拆穿，構(gòu)件跨度只供學(xué)習(xí)與交流資料收集于網(wǎng)絡(luò)，如有侵權(quán)請系網(wǎng)站刪除大于時(shí)100%要求。懸臂構(gòu)則以2m為。應(yīng)遵循先支后拆、后支拆的順序、拆時(shí)嚴(yán)禁拋扔。墩、臺(tái)模板宜在其上部結(jié)構(gòu)施工前拆除。拆除模板、卸落支架、和拱架時(shí)，不允許用猛烈地敲打和強(qiáng)扭等方法進(jìn)行模板的技術(shù)要求如下板具有必要的強(qiáng)剛和定吊作安措不吊）級(jí)上強(qiáng)風(fēng)吊、光線陰暗看不清吊物不吊、吊物邊緣鋒利無防護(hù)措施不吊、大起重吊裝作業(yè)必須經(jīng)1具計(jì)算的吊裝方案、環(huán)境復(fù)雜、風(fēng)險(xiǎn)大的應(yīng)組織專家論證3確定吊裝方案并所屬安全監(jiān)督站備案安全管理重械應(yīng)具備有效的檢測報(bào)告及合格證進(jìn)驗(yàn)收合格重械駕駛員、起重指揮及起重掛鉤人員等特種作業(yè)人員必須有效的特種操作人員上崗證吊裝作業(yè)前應(yīng)對(duì)所有作業(yè)人員進(jìn)行書面的安全技術(shù)作規(guī)程工作環(huán)境鄰近架空線路下線、建筑物等綜合情況和保護(hù)措施的交底。作業(yè)區(qū)域必須有有效的隔離和警戒標(biāo)志；安全作業(yè)作時(shí)起重臂和重物下方嚴(yán)禁有人停留、工作通；重物吊運(yùn)時(shí)嚴(yán)禁從人和起重機(jī)駕駛室上方通過；嚴(yán)禁起重機(jī)載運(yùn)人員，并嚴(yán)格實(shí)行重物離地—試吊，確認(rèn)安全可靠方正式吊裝作吊索與物件的夾角宜采用—6°且得小于30°，吊索與物件棱角之間應(yīng)加墊塊保護(hù)城軌交和道程深基坑支護(hù)及蓋挖法施工支撐結(jié)構(gòu)擋土的應(yīng)力傳遞路徑圍護(hù)墻—檀冠）支現(xiàn)鋼混土撐點(diǎn)圍結(jié)構(gòu)處于無支撐的暴露狀態(tài)的時(shí)間長鋼構(gòu)撐點(diǎn)施支撐不時(shí)不準(zhǔn)確，會(huì)造成失穩(wěn)基坑開挖引起周圍地層移動(dòng)的主要原因坑底土隆和護(hù)墻位。墻的形墻水平變形、豎向變位基底的起一由于基開挖卸載，會(huì)造成基坑底隆起，該隆起既有彈性部分，也有塑性部分屬正隆而果底存在承壓水層且上覆隔水層重量不能抵抗承壓水頭壓力時(shí)，會(huì)出現(xiàn)坑底過大隆起果圍護(hù)結(jié)構(gòu)插入深度不足也造成坑底隆起這兩種隆起是基坑失穩(wěn)的前兆是非常起是施工中應(yīng)該避免的。地沉據(jù)工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，在地層軟弱而且墻體的入土深度又不大時(shí)，墻底處顯示較大的水平位移體旁出現(xiàn)較大的地表沉降有大的入土深度或墻底入土在剛性較大的地層內(nèi)墻體的變位類同于梁的位時(shí)墻后地表沉降的最大值不是在墻旁而是位于距離墻一定距離的位置上管的主要方法是控制基坑變形好底下管線要做好監(jiān)測?；福?基變形監(jiān)基坑程監(jiān)分：周土變監(jiān)、護(hù)構(gòu)形測及力測支結(jié)軸量、壓量、下位孔水壓量、鄰筑及下線隧等護(hù)象變量。地鐵及軌道工程常見圍護(hù)結(jié)構(gòu)的施工特點(diǎn)工字鋼樁圍護(hù)結(jié)構(gòu)鋼板圍護(hù)結(jié)構(gòu)鋼樁強(qiáng)度高，樁與樁之間的連接密隔效好可多次倒用。3鉆灌注樁圍護(hù)結(jié)構(gòu)地明挖基坑中多采用螺旋鉆機(jī)、沖擊式鉆機(jī)和正反循環(huán)鉆機(jī)等4深攪拌樁擋土結(jié)構(gòu)、SMW工這種護(hù)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)要現(xiàn)在水好結(jié)簡，鋼入度般于拌深，工度，鋼以分收地下連續(xù)墻施工技術(shù)：導(dǎo)墻是控制挖槽精度的主要構(gòu)筑物，導(dǎo)墻結(jié)構(gòu)應(yīng)建于堅(jiān)實(shí)的地基上，并能承受水土壓力和施工機(jī)械設(shè)備等附加荷載，不得移位和變形。★多選泥漿應(yīng)根據(jù)地質(zhì)和地面沉降控制要求經(jīng)試配確定泥漿配置和挖槽施工中對(duì)泥漿的比、度含率和PH值主要性能技術(shù)指標(biāo)進(jìn)行檢驗(yàn)和控制?！锒噙x槽的分一應(yīng)合慮列素地質(zhì)條件。地質(zhì)條件較差時(shí)如土地基，不只供學(xué)習(xí)與交流資料收集于網(wǎng)絡(luò)，如有侵權(quán)請系網(wǎng)站刪除宜將槽段定得太長，以保證槽段穩(wěn)定、后續(xù)工序的施工能力?；炷恋墓┙o能力，鋼筋籠整體重量，起吊剛度，貯漿池容量等、其他因素。便于組織均衡施工，地面施工荷載和地下水位對(duì)槽段穩(wěn)定的影響，內(nèi)部主體結(jié)構(gòu)的布置，設(shè)計(jì)開挖深度。泥漿的功能有：1、護(hù)壁功能攜作用3冷與潤滑功能地下連續(xù)墻混凝土應(yīng)采用導(dǎo)管法灌注，管節(jié)連接應(yīng)嚴(yán)密、牢固，施工前應(yīng)對(duì)拼接好的導(dǎo)管接縫進(jìn)水性驗(yàn)蓋挖法施工挖作的作順序自地表向下開挖一段后先澆筑頂板板的保護(hù)下，自上而下開挖、支撐，由下而上澆筑結(jié)構(gòu)內(nèi)襯。蓋逆法基坑開挖一段后先澆筑頂板頂板的保護(hù)下自而開挖支撐和澆筑結(jié)構(gòu)內(nèi)襯的施工方法蓋法工優(yōu)點(diǎn)挖逆作法施工一般不設(shè)內(nèi)部支撐或錨釘可增大施工空間和減低工程造價(jià)蓋挖逆作法施工基坑暴露時(shí)間短于城市街區(qū)施工時(shí)可快恢復(fù)路面。蓋挖法施工的缺點(diǎn)蓋挖法施工時(shí)，混凝土內(nèi)襯的水平施工縫的處理較困難。盾構(gòu)是用來開挖土砂類圍巖的隧道機(jī)械，切口、撐及尾部分組成。盾法工要步驟擬建隧道的起始端和終結(jié)端各建一工作城地鐵一般利用車站的端頭作為始發(fā)或到達(dá)的工作井構(gòu)在起始端工作井內(nèi)安裝就位尾脫出后向襯砌背后空注，止地層移動(dòng)和穩(wěn)定襯砌環(huán)位置盾構(gòu)施工時(shí)應(yīng)有有效措施控開挖變、構(gòu)態(tài)盾處變及砌量排量壓平衡式內(nèi)土壓塑化改良開挖面的土壓（泥水壓）控制值，按地下水壓（間隙水壓+土+預(yù)備壓設(shè)定細(xì)顆粒（75m以的粉土與黏土）含量以上的土砂塑性流動(dòng)性滿足要求。在細(xì)顆粒含量低于、或砂卵石地層，必須加或泡等改良材料，以提塑性動(dòng)和水。漿性能控制泥水平衡式盾構(gòu)掘進(jìn)時(shí)漿著兩方面的重要作用是靠漿壓力在開挖面形成泥膜或滲透區(qū)域挖面土體強(qiáng)度提高時(shí)泥漿壓力平衡了開挖面土壓和水壓達(dá)了開挖面穩(wěn)定的目二泥作輸介擔(dān)負(fù)著所有挖出土砂運(yùn)送到工作井外的任務(wù)?！锒噙x；泥漿性能包：物穩(wěn)性化穩(wěn)性相密、黏、PH值含率土壓平衡式盾構(gòu)排土量控制方法分重量制容控兩種控一般采比較單位掘進(jìn)距離開挖土砂運(yùn)土車臺(tái)數(shù)的方法和根螺旋送轉(zhuǎn)堆的法緊固連接螺栓：先固向管片之間）連接螺栓后固軸（環(huán)與環(huán)之間）連接螺栓★多選真圓保持：管片拼裝呈真圓，并保持真圓狀態(tài)，對(duì)于確保道尺精、高工速與水及少層降常要盾糾應(yīng)及時(shí)連續(xù)過大的偏斜量能采取一次糾偏的方法偏時(shí)不得損壞管片并保證后一環(huán)管片的順利拼裝。注漿控制注漿目的就是抑制隧周邊層弛防地變；漿材料的性能3一注漿同步注漿2即注3后注漿般盾構(gòu)直徑大，或在沖擊黏性土和砂質(zhì)土中掘進(jìn)，多采同步漿漿量與注漿壓力注控制分為壓力控制與注漿量控制兩種。注量受漿液向地層滲透和泄露影響外受曲線掘進(jìn)超挖漿液種類等因素影響能準(zhǔn)確確定注壓應(yīng)據(jù)土壓、水壓、管片強(qiáng)度、盾構(gòu)形式漿液特性綜合判斷決定，但施工中通?；谑┕そ?jīng)驗(yàn)確定。漿與漿力經(jīng)一的復(fù)驗(yàn)，確認(rèn)注效果、對(duì)周圍地層和建（構(gòu)）筑物的影響等，并在施工中進(jìn)行一定范圍內(nèi)的效果確認(rèn)，反饋其結(jié)果指導(dǎo)施工。掘進(jìn)控制測量。測量項(xiàng)目包括：盾構(gòu)的橫向偏差、豎向偏差、俯仰角、方位角、滾轉(zhuǎn)角和切口行程；盾尾間隙和襯砌環(huán)中心坐標(biāo)、底部高程、水平直徑、垂直直徑、前段面里程等。盾現(xiàn)的面置括構(gòu)作豎井豎井防雨棚及防淹墻直輸備片堆場、只供學(xué)習(xí)與交流資料收集于網(wǎng)絡(luò)，如有侵權(quán)請系網(wǎng)站刪除管片防水處理場、拌漿站、料具間及機(jī)修間路變配電間電車電瓶充電間等設(shè)施以及進(jìn)出通道構(gòu)進(jìn)采用水機(jī)械出土和用井點(diǎn)降水施工時(shí)相當(dāng)規(guī)模的沉淀地。當(dāng)采用氣壓法施工時(shí)應(yīng)設(shè)置空機(jī)房以供給足夠的壓縮空氣當(dāng)采用泥水平衡盾構(gòu)時(shí)隧道的施工平面布置中還須設(shè)有泥漿處理系統(tǒng)及中央控制室。當(dāng)采用土壓平衡盾構(gòu)時(shí)還應(yīng)設(shè)有地面出土和堆土設(shè)施。停盾掘的幾種情況當(dāng)遇到以下幾情況時(shí)應(yīng)及時(shí)處理構(gòu)前方地層發(fā)生坍塌或遇到障礙盾本體滾動(dòng)角不小于°3盾軸線偏離隧道軸線不小于盾推力與預(yù)計(jì)值相差較大6壁注漿系統(tǒng)發(fā)生故障無法注漿選原盾構(gòu)機(jī)的選擇主要根據(jù)工地質(zhì)與水文地質(zhì)條件、隧道斷面形狀、隧道外形尺寸、隧道埋深、地下障礙物、地下構(gòu)筑物、地面建筑物、地表隆沉要求等，經(jīng)過技術(shù)、經(jīng)濟(jì)比較后確定。在城市地區(qū)修建隧道時(shí)因周圍環(huán)境等要求必須采用噴錨暗挖法施工要是淺埋暗挖法施工★多選“超、注、開、支護(hù)旱閉勤測”淺埋暗挖法施工的十八字方針。全斷面法圍巖必須有足夠自穩(wěn)力在正階形挖這種法適用于一土或坍塌軟圍中。單壁坑單壁導(dǎo)坑法適用斷面跨大地沉難控的弱散圍中雙壁坑隧道跨度很大、地表沉陷要求嚴(yán)格、圍巖條件特別差、單側(cè)壁坑法難以控制圍巖變形時(shí)，開采用雙側(cè)壁導(dǎo)坑法。中隔壁法和交叉中隔壁法主適用于地層較差和不穩(wěn)定巖體且面降求格地工施。洞法、側(cè)洞法、柱洞法、洞樁法當(dāng)?shù)貙訔l件差、斷面特大時(shí)，一般設(shè)計(jì)成多跨結(jié)構(gòu)。采以各輔技進(jìn)加處使挖業(yè)圍保穩(wěn)定噴混凝土封閉開挖工作面超錨桿或超前小導(dǎo)管支護(hù)3管超前支護(hù)6導(dǎo)管周邊注漿或圍巖深孔注漿7凍法固結(jié)地層8降低地下水位法噴射混凝土封閉開挖面時(shí)，應(yīng)采用混土噴射厚度宜為50-100mm超前錨桿小導(dǎo)管支護(hù)應(yīng)滿足下列要求：宜鋼拱配使噴射混凝土應(yīng)緊跟開挖工作面，應(yīng)分段、分片、分層，由下而上順序進(jìn)行速凝劑應(yīng)根據(jù)水泥品種水比通過不同摻量的混凝土試驗(yàn)最佳摻量使用前應(yīng)做速凝劑試驗(yàn)，要求初凝時(shí)間不應(yīng)大于，終凝不應(yīng)大于。錨桿施工應(yīng)保證孔位的精度在允許偏差范圍內(nèi)，鉆孔宜行巖層，沿道周徑鉆。桿露出巖面不大于噴射混凝土的厚施工期間的防水措施主要排和兩類襯砌背后可采用注漿或噴涂防水層等方法止水。襯砌施工縫和沉降縫的止水帶不得有割傷、破裂，固定應(yīng)牢固，防止偏移，提高止水帶部位混凝土澆筑的質(zhì)量。熟悉小管漿固體術(shù)在軟弱破地層中鑿孔后易塌孔施作超前錨桿比較困難或者結(jié)構(gòu)斷面較大事，應(yīng)采取超前小導(dǎo)管支護(hù)超前導(dǎo)支必須合拱使?！镄」軡{護(hù)一設(shè)計(jì)下鋼直40-50mm，管3-4m，鋼鉆注孔距為鋼沿的向插為5°-15°小導(dǎo)管注漿宜采用水泥漿或水泥砂漿液必須充滿鋼管及周圍空隙漿量和注漿壓力應(yīng)由試確定注漿施工應(yīng)根據(jù)土質(zhì)條件選擇漿在砂卵石地層宜采用滲入注漿法砂層中宜采用劈裂注漿法黏層中宜采用裂或電動(dòng)硅化注漿法淤泥質(zhì)軟土層中宜采用高壓噴射注漿法。根據(jù)國內(nèi)外經(jīng)驗(yàn)，一般在下列場合采管棚前護(hù)只供學(xué)習(xí)與交流資料收集于網(wǎng)絡(luò)，如有侵權(quán)請系網(wǎng)站刪除越鐵路修建地下工程穿地下和地面結(jié)構(gòu)物修建地下工程修大斷面地下工程道洞口段施工。采用管棚超前支護(hù)施時(shí)，管棚一般選用直徑0-150mm的焊接鋼管或無縫鋼管，入土端制作成尖靴狀或楔形鋼管度不等對(duì)于特殊地段，可采用較大直徑的管棚。一般采用的間距為倍的管直徑。在鐵路、公路正下方施工時(shí)，要采用剛度大大直鋼連布設(shè)。城軌交車的站臺(tái)形式可采用島、式島混的式，通常地鐵車站多采用島式車站。車站出入口的數(shù)量應(yīng)據(jù)客運(yùn)要與疏散要求設(shè)置埋車站不宜少四出口當(dāng)期修建時(shí)，初期得于個(gè)。車站內(nèi)部建筑裝修應(yīng)實(shí)用、安全。采用防火、防潮、防腐、無污染、易清潔的材料，站內(nèi)地面應(yīng)選用耐磨、防滑的材料。市道通站構(gòu)式為矩形圓及蹄形大類。城市軌道交通區(qū)間隧道大致可歸納為以下幾點(diǎn)區(qū)間隧道斷面形狀可以分為矩形拱、形橢形斷面形式。城市軌道交通隧道混凝土不僅要滿足強(qiáng)度需要，同時(shí)要考抗凍、滲抗蝕要求。限界是指列車沿固定的軌道安全運(yùn)行時(shí)所需要的孔洞尺寸。建筑限界是在設(shè)備限界基礎(chǔ)上，考慮了設(shè)備和管線安裝尺寸度的最小有效斷面限界中不包括測誤施誤、結(jié)沉、移形因。城給排工沉井井壁厚度主要取決于沉井小下速、層物力性質(zhì)及井在夠的自重下順利下沉的條件來確定。刃腳內(nèi)側(cè)的傾角一般為°°沉制平整場地若地土質(zhì)松軟應(yīng)加鋪層的砂必時(shí)應(yīng)挖去原有松軟土層，然后鋪以砂層設(shè)墊木沉井下沉：當(dāng)沉井混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求，大型沉井100%、小型沉井達(dá)到70%時(shí)方能進(jìn)行拆除承墊木工作排開挖下沉1井挖土深度一根據(jù)土質(zhì)而定最深不應(yīng)低刃2m（此數(shù)與沉井平尺寸的大小有關(guān)過粉砂、細(xì)砂等松軟地層時(shí)，不宜以低井內(nèi)水位而減少浮力的辦法，促使沉井下沉，應(yīng)保持井內(nèi)水位高出井外，以防流砂涌向井內(nèi)，引起沉井歪斜，并增加吸泥工作量。除了糾正沉井傾斜外，井內(nèi)的土一般應(yīng)由各井孔均勻清除，各井孔面高差不得超過500mm。5在沉井入土較深，井壁側(cè)面阻力較大，應(yīng)根據(jù)具體情況，采取有效的下沉方法。一般需要采取抓、泥、水替聯(lián)作；必時(shí)還需鋪以降低井內(nèi)水位（當(dāng)土壤穩(wěn)定性較好）以增加沉井重量，或在井底放炮震壓，或在井頂壓重，才能沉至設(shè)計(jì)標(biāo)高。斗挖土下沉3水槍沖土下沉水沖土系統(tǒng)包括：壓水壩、供水管路、水槍等。吸泥系統(tǒng)（水力吸泥機(jī)或空氣吸泥機(jī)）包括：吸泥器、吸泥管、揚(yáng)泥管、高壓水管、離心式高壓清水泵、空氣壓縮機(jī)（采用空氣吸泥式用）等。沉井輔助措施水下沉泥潤滑下沉在沉井下沉到設(shè)計(jì)標(biāo)高后，泥漿套應(yīng)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行置換一采用水泥漿、水砂漿或其他材料來置換觸變泥漿。壓重下沉、空氣幕下沉沉封：還應(yīng)進(jìn)行沉降觀測，經(jīng)觀內(nèi)計(jì)沉不大或降率在允許范圍內(nèi)，沉經(jīng)不沉已穩(wěn)定時(shí)，即可進(jìn)行沉井封底。沉井封底可分為排封和不水底兩，當(dāng)沉井基底無滲水或少量滲水時(shí)可用排水封底。封底一般先澆一層素混凝土墊層，到50%設(shè)計(jì)強(qiáng)度后，綁扎鋼筋，兩深入刃腳或槽內(nèi)澆上層底板混凝土，澆應(yīng)在整個(gè)沉井面積上分層時(shí)不斷得進(jìn)行，由四周向中央推進(jìn)，每層厚，并用振搗器搗。待底板混凝土強(qiáng)度達(dá)到70%后對(duì)集水井逐個(gè)停止抽水，逐個(gè)封堵排封帶下封底混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)要求強(qiáng)度后，即一般養(yǎng)只供學(xué)習(xí)與交流222222資料收集于網(wǎng)絡(luò)，如有侵權(quán)請系網(wǎng)站刪除護(hù)為方可從沉井抽水，安排水封底法施工上部鋼筋混凝土底板。水底板一次澆筑完成。底板與池壁的施工縫在池壁下八字以上150-200mm處，底板與柱的施工縫設(shè)在地板表面。測量放線當(dāng)層混凝水池池壁向一次澆到頂板八字以上處處設(shè)施工縫。為使墊混凝土表面高程控制在標(biāo)準(zhǔn)以內(nèi)要控制好墊層側(cè)模板高程的誤差小于于5mm用水儀測量的度達(dá)到1.2Mpa以開始放線。施工縫鑿毛處理：池壁混土度達(dá)到2.5Mpa時(shí)始鑿毛。池壁鋼筋綁扎：重點(diǎn)應(yīng)控制好內(nèi)外層鋼筋的凈尺寸，為此采用排架或板凳筋做法。池壁模板架設(shè)每層混凝土的澆筑間歇時(shí)間1h用溜筒澆筑混凝土的落下高度（從溜嘴不大掌握構(gòu)筑物滿水試驗(yàn)的規(guī)水池水驗(yàn)前條2現(xiàn)鋼筋混土水池的防水層水池外部防腐層施工以及池外回填土施工以前裝式預(yù)應(yīng)力混凝土水池施家預(yù)應(yīng)力或水泥砂漿保護(hù)層噴涂之前磚砌水池的內(nèi)外防水水泥砂完成之后構(gòu)物水驗(yàn)求1注向池注水分3次行每次注入為設(shè)水深1/3.注水水位上升速度不超過2m/24h相兩次充水的隔時(shí)間不于。次水宜讀24h的位降。水觀測池內(nèi)水注水至設(shè)計(jì)位以，開始讀水位測針的初讀數(shù)。測讀水位的未讀數(shù)與初讀數(shù)的時(shí)間間隔應(yīng)不小于24h發(fā)量的測定；有蓋水池的滿水試驗(yàn)，蒸發(fā)量可忽略不計(jì)。無蓋水池的滿水試驗(yàn)的蒸發(fā)量，可設(shè)現(xiàn)場蒸發(fā)水箱。滿水試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)其允滲水按計(jì)位濕池和底面（）計(jì)算鋼混土水不超2L/(md)磚砌池得過3L(m·污水按其來源可分為生活水工廢和水截流式合流只適用于舊城市改造。城市污水處理方法，按原理分為物理處理法、生物處理法和化學(xué)處理法三類。物理處理法、物處理法用微生物的代謝作用使水中呈溶解性膠狀態(tài)的有機(jī)污染物轉(zhuǎn)化為穩(wěn)定的無害物質(zhì)的處理方法氧氧化法廣泛用于處理城市污水要活性污泥法（氧化溝、曝氣池等物法（生物轉(zhuǎn)盤、生物濾池、接觸氧化法等城市污水的常規(guī)處理工藝：級(jí)、二級(jí)、三級(jí)污水處理工藝一級(jí)處理：主要是采用物理處理法、級(jí)處理：通常采用生物處理法三級(jí)處理主處理方法有生物氮除磷法泥濃縮的方法主要有重力濃縮法浮縮法和離心濃縮法。其中以重力濃縮法使用最為廣泛污厭氧消化泥脫水與干化在給水處理中沉池澄池個(gè)數(shù)能夠單獨(dú)排空的分格數(shù)一般不宜于個(gè)而且在投藥消毒設(shè)施之后需設(shè)不少2個(gè)清池為水量調(diào)節(jié)構(gòu)筑物同要滿足消毒劑與清水的接觸時(shí)不于。地下水除鐵錳要采用自然化和觸化等方法除鐵錳地下水除氟凝淀法即入硫酸鋁、氧化鋁或者堿式氯化鋁使氟化物產(chǎn)生沉淀附過濾法其中活氧鋁附濾是比較常見的處理方法氟原水通過過濾氟吸附在吸附劑表面成難溶氟化物，然后去除。城給、水構(gòu)程工量制水下埋管及架空管施工方案應(yīng)包括以下主要內(nèi)容槽案排管方法管節(jié)安裝與連接質(zhì)量要求須閉濾板間以及濾與池壁間縫隙安裝后須做通氣試驗(yàn)濾料埔裝后，須做反沖洗試驗(yàn)排水結(jié)構(gòu)工程施施順應(yīng)循以下原則：先地下，后地上；先主體，后圍護(hù)；先結(jié)構(gòu)，后裝修；先土建，后設(shè)備；先干線，后支線。施工流水段的劃分原則：以后澆帶、沉降縫、只供學(xué)習(xí)與交流資料收集于網(wǎng)絡(luò)，如有侵權(quán)請系網(wǎng)站刪除施工縫。施排方應(yīng)包括以下內(nèi)容1排水量的計(jì)算、施工排水方法的選定排系統(tǒng)的平面布置和豎向布置以及抽水機(jī)械的選型和數(shù)量4、排水井的構(gòu)造，井點(diǎn)系統(tǒng)的構(gòu)造，排水管的管經(jīng)及坡度或排放管椐的構(gòu)造、斷面和坡度、電摻降水所采用的設(shè)施及電6掌地質(zhì)資料分析排水影響范圍并預(yù)原有建筑物筑物可能的沉降量設(shè)測點(diǎn)及保護(hù)措施基開、填工案包括以下內(nèi)容：1基坑施工平面布置圖及開挖斷面、挖土、運(yùn)土、采用的機(jī)械數(shù)量與型號(hào)3基坑開挖的施工方法、用支撐是，支撐的形式、結(jié)構(gòu)、支拆方法及安全措施5、坑上堆土位置及數(shù)量，多余土方的處理，運(yùn)輸路線以及土方挖運(yùn)，填方的平衡6土回填時(shí)間、程序、質(zhì)量要求、避免構(gòu)筑物不均勻沉降，開裂的措施模設(shè)應(yīng)括下容1模板的選型和選材2、模板及其支架的強(qiáng)度、剛度、定性計(jì)算3防止吊模變形和位移的措施、模板及其支架高于地面時(shí)在載作用下防止傾倒的構(gòu)造措施、各部分模板的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，各接點(diǎn)的構(gòu)造，以及預(yù)埋件、止水片等固定方法6、脫模劑的選擇7模板的拆除程序、方法、及安全措施現(xiàn)混土工案包以內(nèi)：、混凝土配合比設(shè)計(jì)及外加劑的選2混凝土的攪拌及運(yùn)輸3、攪拌車及泵送車停放的位置、混凝土分倉布置、澆筑序、速度及振搗方法5、預(yù)留施工縫后澆帶的位置及要求、防混凝土施工裂縫的措施、變形縫的施工技術(shù)措施、季節(jié)性施工的特殊措施、控制工程質(zhì)量的措施、安全生產(chǎn)的措施、攪拌、運(yùn)輸及振搗機(jī)械的型號(hào)與數(shù)量12勞動(dòng)組合。在工程中應(yīng)從計(jì)和施工方面著防混凝構(gòu)物板池的縫設(shè)計(jì)方面合設(shè)置伸縮縫；避應(yīng)力集中理增配構(gòu)造鋼筋提高抗裂能力；構(gòu)造筋應(yīng)盡可能地采用小直徑、小間距。全斷面的配筋率不小于0。施方：1、控制原材料的質(zhì)量，水泥宜擇低水化熱、低收縮的普通硅酸鹽水泥、適當(dāng)減少水泥的用量和用水量降低水灰比，提高和易性、合理設(shè)置后澆帶。后澆帶一般簡距為20-30m寬取—澆內(nèi)填筑的混凝土應(yīng)用微膨脹水泥或無收縮水泥，混凝土強(qiáng)度應(yīng)比原結(jié)構(gòu)強(qiáng)度提高一級(jí)、控制入摸坍落度、避免混凝土結(jié)構(gòu)內(nèi)外溫差過大6、對(duì)于地下或半地下工程，拆摸后應(yīng)及時(shí)回土、加強(qiáng)混凝土早期養(yǎng)護(hù)熱管施質(zhì)驗(yàn)竣工驗(yàn)收應(yīng)復(fù)檢的主要項(xiàng)目：承重和受力結(jié)構(gòu)，補(bǔ)償器、焊接、防腐和保溫管道穿過構(gòu)筑物墻板應(yīng)按設(shè)計(jì)要求安裝套管，穿過結(jié)構(gòu)的套管長度每側(cè)應(yīng)大于墻厚；穿過樓板的套管應(yīng)高出板面50mm。位表應(yīng)指示最高、最低水位的明顯標(biāo)志。最高底可見邊緣分別高低25mm.安全閥必須直安,在排汽管和排水管上不得裝設(shè)閥門.壓力表的量程當(dāng)設(shè)計(jì)無要求時(shí)應(yīng)工作壓力的—倍明裝無溫層管道、設(shè)備等應(yīng)涂一道防銹漆和兩道面漆有溫層時(shí)應(yīng)涂兩道防銹漆裝管道應(yīng)涂兩道防銹漆保溫材料的品種、規(guī)格能等應(yīng)符合國家產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)要求材料進(jìn)場要驗(yàn)收，導(dǎo)熱系數(shù)超過設(shè)計(jì)取定值以上的材料不得用。保護(hù)層的嚴(yán)密性和牢固性。熱管焊質(zhì)檢要管道任何位置不得有十字形焊縫，管道支架處不得有環(huán)形焊縫；焊接質(zhì)量檢驗(yàn)次序1對(duì)質(zhì)量檢驗(yàn)（對(duì)口質(zhì)量檢驗(yàn)坡口質(zhì)量口隙、錯(cuò)邊量焊位置）2表質(zhì)量檢驗(yàn)（不得有表面裂紋、氣孔、夾渣及溶合性飛濺物等缺陷）無損探傷檢驗(yàn)強(qiáng)度和嚴(yán)密性試驗(yàn)（一級(jí)、二級(jí)管網(wǎng)應(yīng)進(jìn)行強(qiáng)度和嚴(yán)密性試驗(yàn)，強(qiáng)度試驗(yàn)壓力應(yīng)1倍設(shè)計(jì)壓力，嚴(yán)密性試驗(yàn)壓力應(yīng)為。倍計(jì)壓力，且不得低于0強(qiáng)試應(yīng)在試驗(yàn)段內(nèi)的管道接口防腐、保溫施工及設(shè)安裝進(jìn)行；嚴(yán)密性試驗(yàn)在安裝后焊縫質(zhì)量檢驗(yàn)應(yīng)從表觀、內(nèi)部、物理力學(xué)指標(biāo)三步順序檢驗(yàn)。只供學(xué)習(xí)與交流資料收集于網(wǎng)絡(luò)，如有侵權(quán)請系網(wǎng)站刪除城管工管道開槽施工一般包括施準(zhǔn)工、槽挖溝支撐施排、道礎(chǔ)管鋪、筑查及水、量查驗(yàn)、槽填竣驗(yàn)收部。溝槽開挖1開挖深度較大時(shí)，應(yīng)合理定分層開挖的深度，如人工開挖每層的深不宜過工挖土要求，堆土高度不超1.5m，距槽口邊緣不宜小于各地方規(guī)范規(guī)定的距離。3械挖槽時(shí)，應(yīng)在設(shè)計(jì)槽底高程以保一余（小避超挖，余量由人工清挖挖機(jī)械應(yīng)距高壓線一定的安全距離，電纜處嚴(yán)禁機(jī)械開挖。7在行人、車輛通過的地方開挖，應(yīng)保護(hù)及示等安全標(biāo)志。用坡度板控制槽底高程和坡度時(shí)，坡板應(yīng)選用有一定剛度且不易變形的材料制作，其設(shè)置應(yīng)牢固坡板槽的度宜于3m支撐類型有橫撐、豎撐、板樁撐。濕小黏性土挖土深度小時(shí)用斷式平擋土板支撐松散濕大土可連式水平擋土板支撐支撐拆除前應(yīng)溝槽兩側(cè)的建筑物筑物和槽壁進(jìn)行安全檢查并應(yīng)制定拆除支撐的實(shí)施細(xì)則和安全措施撐的拆除應(yīng)與回填土的填筑高度配合進(jìn)行在除后及時(shí)回填夯（壓）實(shí)。排水溝底要始終保持比土基低小排水溝以的度坡像集水地下水不斷的流入排水溝，在匯集到集水井，由水泵排除。輕井系的置一般情況下，當(dāng)水深小于,坑（槽）寬度小于時(shí)，井點(diǎn)布置采單線。條件許可時(shí)，可將井點(diǎn)自基坑（槽）端部再延伸10-15m，以利降低水位。當(dāng)基坑（槽）寬大于6m時(shí)或土質(zhì)不良，滲透系數(shù)大時(shí)，宜采雙排狀置當(dāng)基面較可將井管沿基坑周邊布置采封閉環(huán)井管應(yīng)布置在基槽上口邊緣外1.0-1.5m管道基礎(chǔ)由地基礎(chǔ)管座三分組成槽地基土質(zhì)局部遇到松軟地基砂洞墓穴等，應(yīng)設(shè)單商處理措施。槽深基礎(chǔ)澆筑時(shí)，必須采用串筒或滑槽來傾倒混凝土，以防混凝土發(fā)生離析現(xiàn)象。管座基礎(chǔ)留變形縫時(shí)，縫的位置與柔性接口相一致。管安有四項(xiàng)工序：下管、穩(wěn)管接口施工、質(zhì)量檢查。管道應(yīng)在溝槽地基管質(zhì)量檢合格后安裝安裝時(shí)宜自下游開始承朝向施工前進(jìn)的方向。調(diào)整管節(jié)中心及高程時(shí)，必須墊穩(wěn)，兩側(cè)設(shè)撐杠，不得發(fā)生滾動(dòng)。安裝后的管節(jié)應(yīng)進(jìn)行復(fù)測合格后方可進(jìn)行下一工的施工泥砂漿抹帶完成后應(yīng)立即用吸水型強(qiáng)的材料覆蓋，灑水養(yǎng)護(hù)。閉試建設(shè)部行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)污水管、污合管、虹管設(shè)要閉的其他水道必做水驗(yàn)閉試的求閉試應(yīng)管填前行2閉試應(yīng)在道滿后24h后進(jìn)行3閉試的位試段游計(jì)頭不過頂壁，驗(yàn)頭為驗(yàn)上管內(nèi)以2m；超管內(nèi)時(shí)試水頭以驗(yàn)上設(shè)水加2m計(jì)；算的驗(yàn)頭于10m但超過游查井時(shí)閉水驗(yàn)位至口止；對(duì)滲水量測時(shí)不于30min采用井點(diǎn)降低地下水位時(shí)，其動(dòng)水位應(yīng)保持在槽以不小。頂適用土層很廣，特別適用于黏土粉土砂，適于石碎石頂管所用的附屬工具是工具管工作坑的支撐應(yīng)形成封閉式框架，矩形工作坑的四角應(yīng)加斜撐。千斤頂又稱為油缸，是頂管系統(tǒng)的核心，目前大多采用油壓千斤頂。只供學(xué)習(xí)與交流資料收集于網(wǎng)絡(luò)，如有侵權(quán)請系網(wǎng)站刪除千斤頂應(yīng)左右對(duì)稱布置力的合力位置應(yīng)該和頂進(jìn)抗力的位置在同一軸線上免生頂進(jìn)力偶，使管子頂進(jìn)出現(xiàn)偏差裝備：起重桅桿一般僅適用于管徑較小、頂管規(guī)模不大的頂管施工；門式吊車由于吊裝方便，操作安全而適用范圍較廣。管道頂進(jìn)：1采手掘式頂管時(shí)，將地下水位降至管底以不小0.5m處并取措施，防止其他水源進(jìn)入頂管管道。具管開始頂進(jìn)的范內(nèi)，允許偏差為：軸線位置3mm，高程0-+3mm超過偏差時(shí)采取措施糾正采用手工掘進(jìn)進(jìn)時(shí)應(yīng)合下列規(guī)定在允許超挖的穩(wěn)定土層中正常頂進(jìn)時(shí)，管下部135范圍內(nèi)不得挖；管頂以上超挖量得大；管頂結(jié)束后管接口的內(nèi)側(cè)間隙設(shè)計(jì)定理設(shè)計(jì)無規(guī)定時(shí)，可采用石棉水泥、彈性密封膏或水泥砂漿密封。頂進(jìn)時(shí)測工具管中心和高程規(guī)定：采用手工掘進(jìn)時(shí)，工具管進(jìn)入土層過程中，或進(jìn)入接工井每頂進(jìn)0.3m測不于次管進(jìn)土后常進(jìn)，1.0m量次糾時(shí)加量數(shù)糾偏方法：挖土校正法：適用于偏差時(shí)木杠支撐法：偏差大于20mm頂進(jìn)過程中，出現(xiàn)下列緊急情況時(shí)應(yīng)采取措施進(jìn)行處理：具管前方遇到障礙管偏差過大且校正無效5頂超過管端得允許頂力縫中漏泥漿。長距離頂管技術(shù)措施需掌中繼和漿等施。觸變泥漿的主要成分是膨潤土用應(yīng)測定泥漿密度黏度失水、定性PH值。管前可加一超前環(huán)，以形成10-20mm的挖為變泥漿層。柔性管管材內(nèi)壁有統(tǒng)一的標(biāo)識(shí)生產(chǎn)企業(yè)產(chǎn)名、稱徑環(huán)度生日等機(jī)械開挖中，應(yīng)保留基地設(shè)計(jì)標(biāo)高以上0.2-0.3m的狀土，待鋪管前用人工開挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高如果局部超挖或發(fā)生擾動(dòng)換填粒徑10-15mm然級(jí)配的砂石料或5-40mm的石整平夯實(shí)。管道基礎(chǔ)形式及管基有效支承角應(yīng)依據(jù)質(zhì)條、下位管及深條件確定對(duì)放坡開挖的溝槽，也可非屬索住管身兩端。安裝時(shí)，承插口管應(yīng)將插口順?biāo)鞣较颍锌谀嫠鞣较?，安安裝宜由下游往上游進(jìn)行。管內(nèi)徑大800mm的性管道，回填施工時(shí)應(yīng)在管內(nèi)設(shè)豎向撐管道回填時(shí)間宜在一晝夜中氣溫最低時(shí)段道徑以下回填時(shí)應(yīng)采取防止管道上浮移的措施道蔽竣工驗(yàn)收合格應(yīng)立即回填至管以上1倍徑高溝回填從管底基礎(chǔ)部位開始到管頂以上0.5m范內(nèi)，須用人工回填、嚴(yán)格用機(jī)械推土回填。設(shè)計(jì)管支角α圍內(nèi)應(yīng)用中粗回填，不得用溝槽土回填?；靥钪猎O(shè)計(jì)高程時(shí)，應(yīng)在內(nèi)量并記錄管道變形率，管道變形率應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求；設(shè)計(jì)無要求時(shí)，不應(yīng)超出3%。3%＜變形率≤5%，應(yīng)采取下列處理措施：出回填材料至露出管徑85%處，管道周圍內(nèi)應(yīng)人工挖掘，避免損傷管壁；變形率超過時(shí)，應(yīng)挖出管道，并會(huì)同計(jì)單位研究處理。管道交叉處理方法墩度在2m以內(nèi)時(shí)高度每增加1m，度增加。凈空小于70mm時(shí)在板與管道之間采用低強(qiáng)度等級(jí)的水泥砂漿或細(xì)石混凝土填實(shí)。排水管道與其上方的電纜管塊交叉時(shí)電纜管塊基礎(chǔ)下的溝槽中回填低強(qiáng)度等級(jí)的混凝土、石灰土或砌磚。排水管道與交叉管道高程一致時(shí)的處理原則1滿管間小距要2軟電線讓性道溝）壓力流道重流道小口徑道大徑道5后敷管讓敷管支道讓線道城熱管工施工定線測量應(yīng)符合下列規(guī)定：應(yīng)主線支線支線次序進(jìn)行供熱管線工程竣工后，應(yīng)全部進(jìn)行平面位置和高程測量，并應(yīng)符合當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門的規(guī)定。只供學(xué)習(xí)與交流資料收集于網(wǎng)絡(luò)，如有侵權(quán)請系網(wǎng)站刪除土方施工時(shí)，對(duì)開槽范圍內(nèi)各種障礙物的保護(hù)措施應(yīng)符合下列規(guī)定：應(yīng)取得所取得所屬單位的同意和配合在實(shí)施焊接前，應(yīng)根據(jù)焊接工藝實(shí)驗(yàn)結(jié)果編焊接藝案包括以下主要內(nèi)容：母材能焊接料焊方坡形及作法焊接結(jié)形及形寸焊接頭組對(duì)求允偏6接流選7檢驗(yàn)法合標(biāo)在零以的氣溫中焊接，應(yīng)符合規(guī)定：應(yīng)在焊口兩側(cè)50mm范圍對(duì)焊件進(jìn)行預(yù)熱不合格的焊接部位，應(yīng)采取措施進(jìn)行返修，同一部位焊縫的返修次數(shù)不得超過次管道安裝應(yīng)符合的規(guī)定：在管道中心線和支架高程測量復(fù)核無誤后，方可進(jìn)行管道安裝管口對(duì)接應(yīng)符合的規(guī)定對(duì)管口時(shí)應(yīng)查管道直度在距接口中心200mm處量，允許偏差為，在所對(duì)接鋼管的全場范圍內(nèi)，最大偏差值不應(yīng)超過10mm口不得置于建筑物、構(gòu)筑物等的墻壁中。球閥安裝焊接時(shí)球閥應(yīng)打開。保溫層施工應(yīng)符合下列規(guī)定：保層厚度超過100mm時(shí)應(yīng)分為兩層或多層逐層施工。試壓、清洗、試運(yùn)行強(qiáng)試壓應(yīng)倍的計(jì)力嚴(yán)性驗(yàn)壓應(yīng)1.25被設(shè)壓，不低0.6Mpa。供管網(wǎng)的清洗應(yīng)在試運(yùn)行前行。試運(yùn)前，應(yīng)編制試運(yùn)行方案。運(yùn)行方案應(yīng)由建設(shè)單位計(jì)單位進(jìn)行審查同意并進(jìn)行交底熱線工程宜于熱力站工聯(lián)進(jìn)行試運(yùn)行。試運(yùn)行的時(shí)間，應(yīng)從正常試運(yùn)行狀態(tài)的時(shí)間開始運(yùn)行。溝槽、模板、鋼筋、混凝土（墊層、基礎(chǔ)、構(gòu)筑物結(jié)構(gòu)、防水、止水帶、預(yù)制構(gòu)件安裝、回填土土分工程管道安裝、支架安裝、設(shè)備及管路安裝、焊接、管道腐及保溫等熱分工程熱力管網(wǎng)的分類：熱水熱網(wǎng)高熱水熱網(wǎng)t100%低熱水熱網(wǎng)t≤按所處地位：一級(jí)管網(wǎng)熱源至熱力站的供回水管網(wǎng)二級(jí)管網(wǎng)：從熱力站到用戶的供回水管網(wǎng)。按系統(tǒng)形式：閉式系統(tǒng)：一次熱網(wǎng)與二次熱網(wǎng)采用換熱器連接，一次熱網(wǎng)熱媒損失很小，但中間設(shè)備多，實(shí)際使用較廣泛。開式系統(tǒng)：直接消耗一次熱媒，中間設(shè)備極少，但一次熱媒補(bǔ)充量大。熱力管道的主要附件有：補(bǔ)償器、支吊架、閥門補(bǔ)償器為了放溫度變形，消溫度應(yīng)力，以確保管網(wǎng)運(yùn)行安全，各種適應(yīng)管道溫度變形的補(bǔ)償器也就應(yīng)運(yùn)而生。自然補(bǔ)償特一補(bǔ)償量較小后面的為人工補(bǔ)償器。波紋管償特點(diǎn)補(bǔ)償大品多規(guī)全球形補(bǔ)償器、套筒補(bǔ)償器方補(bǔ)器特點(diǎn)占間大支架固定架滑支架導(dǎo)支架彈支架（不能承受水平荷載）吊架剛性架、彈簧吊架（用在重要場合）閥在熱力管網(wǎng)中起到開啟、關(guān)閉、調(diào)節(jié)、安全、疏水等重要作用。工作壓大或于1.6Mpa，且公稱直徑大于或等于500mm的道上的閘閥應(yīng)安裝旁通閥。溫度＜-5露天附設(shè)的不連續(xù)運(yùn)行的凝結(jié)水管道放閥不得用灰鑄鐵制溫度＜露附設(shè)的熱水管道設(shè)備附件不得灰鑄鐵制品城市熱力網(wǎng)蒸汽管道，在任何條件下應(yīng)采鋼制門附燃管材料選用高壓和中壓A氣管道，應(yīng)采用鋼；中壓B低壓燃?xì)夤艿?，宜采用鋼管或機(jī)械接口鑄鐵管。中、低壓地下燃?xì)夤艿啦删垡夜軙r(shí)，應(yīng)符合有關(guān)準(zhǔn)的規(guī)定。燃具與燃?xì)夤艿酪瞬捎补芙硬绍浌苓B接時(shí)家用燃?xì)庠詈蛯?shí)驗(yàn)室用的燃燒連接軟管長度不應(yīng)超過。燃?xì)夤艿缿?yīng)涂黃的腐別。地下氣管不得建筑物和大型構(gòu)筑物的下穿越筑物的基礎(chǔ)的水平距離低壓0.7m中中壓給水管水平距離低壓0.5中壓中壓。下燃?xì)夤艿琅c構(gòu)筑物或者相領(lǐng)管道的只供學(xué)習(xí)與